Biete meine Hilfe an

[P4nz3rwels]

 

na ja, die Chance auf einen SC ist beim TyL halt trotzdem höher, nur für den Inhalt ist es egal

 

Ja ok, aber ob das die Nützlichkeit nun so extrem anhebt finde ich fraglich.

 

[Klopirat]

dazu müsste man wissen, wie viel höher die Wahrscheinlichkeit beim TyL ist, aber das wird ja nicht verraten

[Laertes1972]

Um nicht wegen jedem Sch*** ´nen neuen Thread zu erstellen, klinke ich mich hier mal ein.

 

Fahrlehrer gesucht!

Völlig unerfahrener und (manchmal) leicht überforderter - aber lernwilliger - DD/Kreuzerkutscher (derzeit T5) sucht erfahrenen und geduldigen Fahrlehrer. Der morgige Feiertag bietet sich für die eine oder andere Fahrstunde ja quasi an.

 

Generell fahre ich mit dem Family-Mod, weshalb meine Zeit auf See nicht nur begrenzt, sondern oft auch nicht wirklich gut im Voraus planbar ist. Eigener TS-Server & Discord wären vorhanden (falls das Pferdegetrampel und Rasseln der Schwerter im Hintergrund nicht stört).

 

Leider hat meine Internetanbindung ein Eigenleben. Je nach Tageslaune versagt sie Ihren Dienst auch schon mal mitten im Gefecht (was mir gestern zum Glück erst zum 3. Mal passiert ist - die Wahrscheinlichkeit ist also recht gering).

 

Wunder o.ä. werden weder geliefert - noch erwartet. Ich weiß halt, dass meine Stats noch Luft nach oben haben ... und das ich so langsam auch in die Richtung will. Mein langfristiges Ziel ist es, Spaß zu haben ohne den Teammitgliedern selbigen zu vermiesen und vielleicht auch mal mehr als nur 8% der Gefechte zu überleben. Irgendwelche Sternchen zu farmen, sind dann noch ein nettes Beiwerk "on the top".

[P4nz3rwels]

Hey, klar, können morgen gerne mal ein paar Runden zusammen drehen.

Schreib mir einfach eine PM, wenn du Lust und Laune hast.

 

Gruß 

Der Wels

[Glueckskatze]

Fahrlehrer gefunden

 

Etwas erfahrener, aber dennoch manchmal leicht überforderter Fahrlehrer (lehrt bis Stufe 10) ist bereit offenen und lernwilligen Fahrschülern sein Können weiterzugeben. In Österreich ist morgen noch kein Feiertag, dennoch können wir in den späteren Stunden des Tages gerne die ein oder andere Runde drehen.

 

Generell fährt auch der Fahrlehrer mit dem Family-Mod, weshalb auch hier die Zeit auf See begrenzt ist und auch nicht sehr gut Voraus planbar. TS-Server stellt mir mein wahnsinniger Clan zur Verfügung, ist also vorhanden.

 

Meine Internetverbindung hat kein Eigenleben, funktioniert denn noch nicht immer. Im Spiel kackt sie nie ab, bin aber dazu eigentlich selten lang genug am Leben.

 

Wunder werden nicht gelehrt, dennoch wird die Lernkurve steil nach oben gehen. Auf Stats wird eigentlich nicht geachtet, das langfristige Ziel ist Spass zu vermitteln, und sich über die anderen Teammitglieder, welche einem selbst den Spass vermiesen, aufzuregen. Überleben wird hier nicht gelehrt, da der Fahrlehrer kein BB-Kevin oder DD-Chantalle ist und auch mal mit einer Iowa cappen geht.

 

Einfach anschreiben im Spiel und los geht der Spass. Warum? - weil wir es können!

 

Lg

Chris

[Gunner79]

Häng mich auch mal hier an.

Hab eine farge zum Dynamischen Fadenkreuz, und zwar nutze ich selber Krabs v1 wollte aber mal vom mod weg und jetzt habe ich mir Guides angekuckt über das Fadenkreuz.

 

Es wird ja gesagt es sei auf 30 ktn festgelegt,

Meine frage wäre wo müss ich ca den strich ansetzen um meine trefferquote nicht zu verschlechtern?

 

hier Mehrere beispiele:

 

BB fährt 30 ktn quer Shell traveltime genau 10 sec auf welchen punkt setz ich da die 10 an wo ich treffen will oder vor den Bug.

Gleiche situation wie oben nur fährt  BB jetzt um die 22 ktn.

Wieder gleiche situation wie im ersten fall nur ist es diesmal ein Kreuzer der 30 Ktn macht,

und letzters wären 2 DD der eine fährt 30 und der andere ca 38 ktn.

 

Mich würde mal interessieren wie ihr da vorhaltet ( und ob das stimmt mit 30 Ktn eichung des Fadenkreuzes) weil habe video gesehen wo jemand auf nen DD der 38 Ktn fährt ums dreifache vorhält was ja nicht sein kann dann musste er ja fast 60 ktn machen mit nem DD.

 

Sollte es sich zu stark abweichen muss ich bei Krabs bleiben nur mich nervt halt das es nur nen statisches ist wenn man mal versucht DD auf Longrange zu beschiessen klappt es nie so Richtig ausserhalb des Visiers immer.

 

Vielen dank für die Hilfe

 

[P4nz3rwels]

Ok sorry, da muss ich passen.

Meine Eichung nennt sich "Bauch" 

 

Das ist aber schlecht in Worte zu fassen.

[Glueckskatze]

Ja da hat Wels recht.

 

Außerdem kannst du das nicht so einfach rechnen, da halt ich soviel vor und da halte ich so viel vor.

 

Da die Kugeln der einzelnen Schiffe unterschiedliche Größen, Geschwindigkeiten und vor allem Flugkurven haben (die der Amis sind z.B. extrem), musst du je nach Schiffstyp und Nation anders und unterschiedlich vorhalten.

 

Lg

Chris

 

[Klopirat]

Da die Kugeln der einzelnen Schiffe unterschiedliche Größen, Geschwindigkeiten und vor allem Flugkurven haben

 

aber dafür gibt es doch die Anzeige der Flugzeit im Fadenkreuz?

[Laertes1972]

 

aber dafür gibt es doch die Anzeige der Flugzeit im Fadenkreuz?

 

Bäh ... Bauch ist genauer.

 

Nur wenn da kein Wasser nich is, sondern Festland ... aber det geht denn ja die Marine nüscht an.

[Glueckskatze]

 

aber dafür gibt es doch die Anzeige der Flugzeit im Fadenkreuz?

 

Funktioniert nur so mit Geschwindigkeiten rechnen trotzdem nicht immer.

Außerdem kannst du die Geschwindigkeit deines Gegners auch nur abschätzen, es sei denn du benutzt irgendein Modpack etc.

 

Lg

Chris

 

[KawaiiNekoChanDesu]

Häng mich auch mal hier an.

Hab eine farge zum Dynamischen Fadenkreuz, und zwar nutze ich selber Krabs v1 wollte aber mal vom mod weg und jetzt habe ich mir Guides angekuckt über das Fadenkreuz.

 

Es wird ja gesagt es sei auf 30 ktn festgelegt,

Meine frage wäre wo müss ich ca den strich ansetzen um meine trefferquote nicht zu verschlechtern?

 

hier Mehrere beispiele:

 

BB fährt 30 ktn quer Shell traveltime genau 10 sec auf welchen punkt setz ich da die 10 an wo ich treffen will oder vor den Bug.

Gleiche situation wie oben nur fährt  BB jetzt um die 22 ktn.

Wieder gleiche situation wie im ersten fall nur ist es diesmal ein Kreuzer der 30 Ktn macht,

und letzters wären 2 DD der eine fährt 30 und der andere ca 38 ktn.

 

Mich würde mal interessieren wie ihr da vorhaltet ( und ob das stimmt mit 30 Ktn eichung des Fadenkreuzes) weil habe video gesehen wo jemand auf nen DD der 38 Ktn fährt ums dreifache vorhält was ja nicht sein kann dann musste er ja fast 60 ktn machen mit nem DD.

 

Sollte es sich zu stark abweichen muss ich bei Krabs bleiben nur mich nervt halt das es nur nen statisches ist wenn man mal versucht DD auf Longrange zu beschiessen klappt es nie so Richtig ausserhalb des Visiers immer.

 

Vielen dank für die Hilfe

 

 

Du setzt den Wert immer an der Stelle an, an der du dein Ziel treffen willst und nicht am Bug.

 

Ich halte ziemlich viel mit den Sekunden vor allerdings kommt da trotzdem noch viel Erfahrung zu und die Geschwindigkeit prüfe ich oft mit dem Torpedowerfer gegen wenn ich mir nicht sicher bin. Die Vorhaltelinie von dem eignet sich gut um die Geschwindigkeit des Ziels halbwegs zu prüfen. Fährt das Ziel schräg musst du auch immer mehr vom Wert abziehen. Da ich aber auch nicht genau den Wert ausrechne sondern nur einen Blick auf die Flugzeit werfe und dann den Wert dementsprechend schnell im Kopf reduziere oder erhöhe je nachdem auf was ich schieße und wie schnell/schräg es ist kann ich dir auch nicht genau sagen wie weit du bei den oben genannten Werten vorhalten musst. Das ganze ist ziemlich Hilfreich wenn man Schiffe mit stark unterschiedlichen Geschosskurven spielt wenn ich mal Cleveland oder Akizuki fahre nutze ich das ganze noch deutlich mehr da die Kurven der beiden Schiffe normalerweise immer eine starke Umgewöhnung fordern. Ohne Erfahrung funktioniert das aber trotzdem nicht du musst wissen wie viel du ungefähr reduzieren musst, sollte dein Ziel schräg fahren oder nur mit halber Geschwindigkeit und du musst du auch noch grob wissen wie schnell das Schiff überhaupt sein kann.

 

Ich wüsste aber auch nicht bei welchem Schiff man soweit vorhalten muss selbst bei einer Kiev halte ich nicht mit dem doppelten vor und die gehört schon zu den schnellsten Schiffen hast du denn einen Link zu dem Video und trifft der da auch?

 

Edit: Ich habe jetzt mal genau drauf geachtet und ja im Nahkampf gegen DDs kann es teilweise vorkommen, dass man um das dreifache vorhalten muss dann hat man aber meistens eine Flugzeit von 3 oder 4 Sekunden. Wenn die weiter weg ~10Km sind ist es oftmals nur das 1,5 fache.

[bugraider]

Kurze Frage an die CV Spieler:

 

Wenn ich auf der Übersichtskarte (Taste M) Wegpunkte für Flugzeuge und mein Schiff setze, sind diese Punkte immer ca. 2cm links, teilweise auch ein bischen darunter und darüber von da wo ich geklickt habe auf der Map - das ist extrem nervig. Auf der normalen map habe ich kein Problem - da sind die Punkte exakt dort wo ich klicke..

Ist das ein Bug oder ein Feature (sprich: ein Problem bei mir).- früher hatte ich das Problem nicht.

[Glueckskatze]

Aufgefallen wäre mir das bislang nicht, aber ich hab auch noch nie genau darauf geachtet.

 

Gebe dir heute Abend Bescheid, ich probier es aus

 

Lg

Chris

 

[Zenthon02]

Kurze Frage an die CV Spieler:

 

Wenn ich auf der Übersichtskarte (Taste M) Wegpunkte für Flugzeuge und mein Schiff setze, sind diese Punkte immer ca. 2cm links, teilweise auch ein bischen darunter und darüber von da wo ich geklickt habe auf der Map - das ist extrem nervig. Auf der normalen map habe ich kein Problem - da sind die Punkte exakt dort wo ich klicke..

Ist das ein Bug oder ein Feature (sprich: ein Problem bei mir).- früher hatte ich das Problem nicht.

 

Ich konnte so etwas noch nicht beobachten.

Ich benutze die Hauptkarte so oder so kaum, da ich mich inzwischen an die Minimap gewöhnt habe

[Keschnarf]

Moin zusammen!

Bin noch ziemlich neu bei WoWs und versuche mich im Moment noch recht leidlich erfolgreich an den deutschen Schlachtschiffen. Im Moment bin ich noch bei der Nassau, aber es fehlt nicht mehr viel bis zur Kaiser.

Macht es Sinn den Kommandanten schon jetzt mit zu nehmen? Immerhin hat er ja schon ein bisschen Erfahrung gesammelt und ist fast auf Level 5.

 

Weiter wurde auf der vorherigen Seite ja schon mal Kommandanten-Skills angesprochen. Im Netz und bei Youtube findet man leider fast nur veraltete Infos und Videos zu diesem Thema und mir fehlt nach nicht einmal 40 Gefechten logischer Weise ganz einfach die Erfahrung um zu beurteilen welche Skills "gut" und welche "nicht so gut" sind. Ich weiß, dass das zum Teil auch vom eigenen Spielstil und Vorlieben abhängt, aber um mal beim Beispiel für die deutschen BB zu bleiben:

warum nicht "Präventive Maßnahmen"? Ich hätte gedacht, dass es gerade für ein Schlachtschiff, das sich doch eigentlich mitten im Gefecht befinden sollte, enorm wichtig wäre, dass die Module möglichst lange halten. Oder "Grundlagen der Überlebensfähigkeit".

Das hat mich jetzt schon noch ein wenig mehr verunsichert, weil ich dachte, das dies Skills wären, die jeder BB-Kommandant so ziemlich als erstes bekommen sollte und jetzt werden sie von erfahrenen Leuter überhaupt nicht benutzt.

Kennt jemand vielleicht Tutorials oder Guides zu den aktuellen Kommandanten-Skills?

[Zenthon02]

Moin zusammen!

Bin noch ziemlich neu bei WoWs und versuche mich im Moment noch recht leidlich erfolgreich an den deutschen Schlachtschiffen. Im Moment bin ich noch bei der Nassau, aber es fehlt nicht mehr viel bis zur Kaiser.

Macht es Sinn den Kommandanten schon jetzt mit zu nehmen? Immerhin hat er ja schon ein bisschen Erfahrung gesammelt und ist fast auf Level 5.

 

Weiter wurde auf der vorherigen Seite ja schon mal Kommandanten-Skills angesprochen. Im Netz und bei Youtube findet man leider fast nur veraltete Infos und Videos zu diesem Thema und mir fehlt nach nicht einmal 40 Gefechten logischer Weise ganz einfach die Erfahrung um zu beurteilen welche Skills "gut" und welche "nicht so gut" sind. Ich weiß, dass das zum Teil auch vom eigenen Spielstil und Vorlieben abhängt, aber um mal beim Beispiel für die deutschen BB zu bleiben:

warum nicht "Präventive Maßnahmen"? Ich hätte gedacht, dass es gerade für ein Schlachtschiff, das sich doch eigentlich mitten im Gefecht befinden sollte, enorm wichtig wäre, dass die Module möglichst lange halten. Oder "Grundlagen der Überlebensfähigkeit".

Das hat mich jetzt schon noch ein wenig mehr verunsichert, weil ich dachte, das dies Skills wären, die jeder BB-Kommandant so ziemlich als erstes bekommen sollte und jetzt werden sie von erfahrenen Leuter überhaupt nicht benutzt.

Kennt jemand vielleicht Tutorials oder Guides zu den aktuellen Kommandanten-Skills?

 

1. Das Mitnehmen des Kommandanten macht in meinen Augen erst ab T5 wirklich Sinn, da vorher das Umtrainieren den größeren Teil abdecken würde.

 

2. Ich weiß nicht, ob es schon Tutorials gibt, aber am besten ist es, wenn du dir genau durchliest, was der Skill bewirkt und du dann diese Wirkung mit den Werten deines Schiffes vergleichst

[Glueckskatze]

Ich würde gerade den ersten Kapitän mitziehen. Gerade am Anfang sind die Umschulungskosten extrem gering, das hast du mit 1-2 Gefefchten wieder drin.

Und irgendwann willst du ja mal auf einem 10er einen 19 Punkte Kapitän haben.

 

Aber wie du siehst sind hier Zenthon und ich anderer Meinung. Das ist aus dem Grund, da es den "richtigen" Weg bei WoWs nicht gibt. Es gibt viele Wege zum Ziel, für den einen ist der Weg der Richtige, für den anderen der andere Weg.

Wie auch immer, das ist es ja auch, was WoWs so interessant macht. Ein "bestes" gibt es in dem Spiel nämlich nicht.

 

Lg

Chris

 

[Mr_Glitter]

Moin zusammen!

Bin noch ziemlich neu bei WoWs und versuche mich im Moment noch recht leidlich erfolgreich an den deutschen Schlachtschiffen. Im Moment bin ich noch bei der Nassau, aber es fehlt nicht mehr viel bis zur Kaiser.

Macht es Sinn den Kommandanten schon jetzt mit zu nehmen? Immerhin hat er ja schon ein bisschen Erfahrung gesammelt und ist fast auf Level 5.

 

Weiter wurde auf der vorherigen Seite ja schon mal Kommandanten-Skills angesprochen. Im Netz und bei Youtube findet man leider fast nur veraltete Infos und Videos zu diesem Thema und mir fehlt nach nicht einmal 40 Gefechten logischer Weise ganz einfach die Erfahrung um zu beurteilen welche Skills "gut" und welche "nicht so gut" sind. Ich weiß, dass das zum Teil auch vom eigenen Spielstil und Vorlieben abhängt, aber um mal beim Beispiel für die deutschen BB zu bleiben:

warum nicht "Präventive Maßnahmen"? Ich hätte gedacht, dass es gerade für ein Schlachtschiff, das sich doch eigentlich mitten im Gefecht befinden sollte, enorm wichtig wäre, dass die Module möglichst lange halten. Oder "Grundlagen der Überlebensfähigkeit".

Das hat mich jetzt schon noch ein wenig mehr verunsichert, weil ich dachte, das dies Skills wären, die jeder BB-Kommandant so ziemlich als erstes bekommen sollte und jetzt werden sie von erfahrenen Leuter überhaupt nicht benutzt.

Kennt jemand vielleicht Tutorials oder Guides zu den aktuellen Kommandanten-Skills?

 

Hi,

Ich glaube wirkliche Guides gibt es bisher nicht.

Es gibt Empfehlungen für gängige skillungen, die aber abgewandelt werden können. In der Regel solltest du den für dich richtigen Weg suchen.

Wenn du zB Probleme mit Feuer usw hast, steckst du mehr Punkte in die Überlebensfertigkeiten.

Lass aber den HP Skill auf BBs weg.

 

Hast du Probleme mit CVs, skillt du AA, oder du sicher dir stattdessen einen Partner für Divisionen, der zB einen Flak-Kreuzer fährt.

 

US- BBs sind sehr gut geeignet für AA- Skillungen ab T7.

 

Deutsche BBs eignen sich hervorragend für die Verstärkung der mittelartillerie. Sie sind durch die Bank für den Nahkampf gedacht. 

 

Wir können uns sonst gerne mal zusammen setzen und ich erzähle dir was ich warum geskillt habe.

 

 

[P4nz3rwels]

Moin zusammen!

Bin noch ziemlich neu bei WoWs und versuche mich im Moment noch recht leidlich erfolgreich an den deutschen Schlachtschiffen. Im Moment bin ich noch bei der Nassau, aber es fehlt nicht mehr viel bis zur Kaiser.

Macht es Sinn den Kommandanten schon jetzt mit zu nehmen? Immerhin hat er ja schon ein bisschen Erfahrung gesammelt und ist fast auf Level 5.

 

Weiter wurde auf der vorherigen Seite ja schon mal Kommandanten-Skills angesprochen. Im Netz und bei Youtube findet man leider fast nur veraltete Infos und Videos zu diesem Thema und mir fehlt nach nicht einmal 40 Gefechten logischer Weise ganz einfach die Erfahrung um zu beurteilen welche Skills "gut" und welche "nicht so gut" sind. Ich weiß, dass das zum Teil auch vom eigenen Spielstil und Vorlieben abhängt, aber um mal beim Beispiel für die deutschen BB zu bleiben:

warum nicht "Präventive Maßnahmen"? Ich hätte gedacht, dass es gerade für ein Schlachtschiff, das sich doch eigentlich mitten im Gefecht befinden sollte, enorm wichtig wäre, dass die Module möglichst lange halten. Oder "Grundlagen der Überlebensfähigkeit".

Das hat mich jetzt schon noch ein wenig mehr verunsichert, weil ich dachte, das dies Skills wären, die jeder BB-Kommandant so ziemlich als erstes bekommen sollte und jetzt werden sie von erfahrenen Leuter überhaupt nicht benutzt.

Kennt jemand vielleicht Tutorials oder Guides zu den aktuellen Kommandanten-Skills?

 

Ich skille bei deutschen und japanischen Schlachtschiffen so: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0

Eine Beschreibung warum ich was wähle findest du hier: http://p4web.de/index.php/2017/04/28/wows-meine-skillung-fuer-de-und-jp-schlachtschiffe/

 

Generell würde ich immer den Kapitän mitnehmen. 

[Keschnarf]

Schon mal ein Danke schön für eure Antworten!

Dann schau ich mir mal an was es denn überhaupt kosten würde den Kommandanten zur Kasier mitzunehmen und entscheide dann. Das System funktioniert hier ja scheinbar etwas anders als bei WoT.

 

Bezüglich der Skills meinte ich mit Guide halt Videos oder Posts wo jemand jeden einzelnen Skill bespricht, genauer erklärt was er macht und wie er wirkt und seine eigene Meinung zur Nützlichkeit des Skills abgibt. So ein Video hatte ich schon mal gefunden, allerdings war das noch aus Zeiten von kurz nach der CB, also völlig veraltet. Hatte gehofft sowas in der Art würde es vielleicht auch für die aktuellen Skills geben.

Will mich halt schon rechtzeitig mit diesem Thema befassen, denn umskillen ist bestimmt auch in WoWs nicht billig.

 

Edit:

Ach, Mensch, da hat der P4nz3rwels ja noch was geschrieben während ich am tippen war!

Klasse, vielen Dank auch Dir! Die Skillung hattest Du ja schon auf der vorherigen Seite gepostet, aber die "Beschreibung" schau ich mir gleich auch noch an!

[ParEx]

Ich würde in folgende Richtungen gehen:

 

US, JP, RU & DE: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-0-1-0-0-0-0-0-1-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0

GB: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-1-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0

Nochmal ein Nachtrag dazu, weil ichs erst jetzt sehe.

Ich würde bei Hightier-CAs nicht zwangsläufig und immer Sprengmeister schulen. Dieser Skill bringt mir aber Schaden, reduziert aber meiner Meinung nach siginifikant mein Überlebenspotential. Ich habe Sprengmeister aktuell nur bei den IJN geschult, um dort noch mehr zu zündeln, gehe aber ansonsten auf Inspekteur. Unter Tier9 mag Sprengmeister noch gehen, danach sind mir aber die extra Ration Heilung z.B. mehr wert.

Das gleiche gilt für Adrenalinrush. Hilft was, wenn die Knarren >10s laden. Wenn ich aber z.B. auf der Baltimore und dann auf die DM gehe, dann habe ich bei 90% verlorene HP eine Nachladezeit von 1s gewonnen bei der DM. Sinnvoll? Für mich eher nicht. Lieber höchste Alarmbereitschaft (oder den Smoke-Skill wenn ich Brite bin). +

Es gibt kein Universalbuild und leider auch keins, was von Tier1-Tier10 Sinn macht.

 

z.B. hab ich auf meiner Lollanta (und damit mein Baltimore-Kapitän) ein Troll-Setup das so ausschaut: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=1-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-1-1-0-1-0-0-0-0-0-0-0

Auf der Ibuki fahr ich so: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=0-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-1-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0 (fehlt noch 2...3 Punkte)

Edinburgh aktuell so: http://wows-skills.bplaced.net/index.php?l=de&c=1-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-1-0-1-1-0-0-0-0-0-0-0

Das sind keine perfekten Builds, aber ich experimentiere aktuell etwas. Einige werden den Kopf schütteln, z.B. dass ich die Baltimore Full AA fahre. Aber das macht einfach Spass. Ich züchte aber grad nen ausgewogeneren Kapitän ran.

 

Will nur sagen, dass es nicht DAS Build gibt. Nur DAS Build für DAS Schiff mit DEN Vorlieben des jeweiligen Spielers.

 

Sorry fürs Nerfen.

[Semeo]

Moin,

 

ich suche auch 1-2 Leute die mir beim einsteigen helfen.

Habe keine Ahnung von den basics und viel wissbegierde.

 

Frage schonmal vorweg:

 

Wodrin liegt allgemein der unterschied der kreuzer der verschiedenen nationen ?

[Grandpa_Hulka]

.......

Dann schau ich mir mal an was es denn überhaupt kosten würde den Kommandanten zur Kasier mitzunehmen und entscheide dann. Das System funktioniert hier ja scheinbar etwas anders als bei WoT.

 

Bezüglich der Skills meinte ich mit Guide halt Videos oder Posts wo jemand jeden einzelnen Skill bespricht, genauer erklärt was er macht und wie er wirkt und seine eigene Meinung zur Nützlichkeit des Skills abgibt. So ein Video hatte ich schon mal gefunden, allerdings war das noch aus Zeiten von kurz nach der CB, also völlig veraltet. Hatte gehofft sowas in der Art würde es vielleicht auch für die aktuellen Skills geben.

Will mich halt schon rechtzeitig mit diesem Thema befassen, denn umskillen ist bestimmt auch in WoWs nicht billig.

........

 

Das Problem ist das Gleiche wie in WOT. Es gibt zu allem und jedem Thema unterschiedliche Meinungen. Problematisch wird es immer dann, wenn irgendetwas behauptet wird, ohne das sinnvoll zu begründen bzw. Quellen anzugeben. Etwas zu skillen, von dem man selbst nicht überzeugt ist bzw. nicht zum eigenen Spielstil passt, macht aus meiner Sicht gar keinen Sinn.

 

Hinzu kommt, dass es bei bestimmten Schiffen eine bestimmte Skillung sinnvoller ist. Z.B. ist seit dem letzten Patch eine Skillung der Sekundär Artillerie auf der Tirpitz sehr sinnvoll geworden. Vorher konnte man darüber streiten.

Die Skillung muss auch zu Deinem Spielstil passen.  Denn für Deinen Spielspaß bist nur Du verantwortlich.

 

Last but not least, gibt es Twitch Streamer, die gerne Fragen beantworten und ihre Builds zeigen und erklären. Ob man das dann übernehmen will, muss man selbst entscheiden.

Wenn Du auch eher auf unaufgeregte unaufdringliche Informationen stehst und wie ich Kraftausdrücke eher abtörnend findest, kann ich Dir NOTSER empfehlen. Ist allerdings auf Englisch. Auf seinem Youtube Kanal findest Du auch einige Builds und Erklärungen dazu.

Sein großer Vorteil ist, dass er einen Test bzw Presseaccount besitzt. Den spielt er ab und an und testet. Auch da kann man, freundliches fragen vorausgesetzt, schon mal einen "Sonderbuild" gezeigt bekommen. Ganz abgesehen von der Vorstellung neuer Premiumschiffe, die er ausgiebig vorstellt und aus seiner Sicht bewertet.

 

Als Anfänger macht man leider oft den Fehler, dass man Dinge einfach kopiert. Das macht nur dann Sinn, wenn es nur eine richtige Lösung gibt. Aber wie in WOT gibt es auch in WoWS oftmals verschiedene Möglichkeiten etwas zu tun. Einige führen halt nur zu "geringeren Erfolgen" als andere. Ob man dann mal darüber nachdenkt und sich umentscheidet ist dann ein anderes Thema.

Grundsätzlich sind die Kosten der "Umskillung" abhängig von Deinem Kapitän. Je mehr Punkte (25 Dublonen pro verteilten Punkt) er hat, desto teuerer wird es.

[Keschnarf]

Danke für den Tipp, da schau ich bei Gelegenheit mal bei NOTSER rein. Englisch ist kein Problem.

 

Keine Sorge, ich will keine Build kopieren, und auf Einzelmeinungen verlasse ich mich auch meistens nicht. Es geht mir hauptsächlich, wie geschrieben, um Erklärungen zu den einzelnen Skills. Dass die Skills auf der rechten Seite vom Angriffs-Baum nichts auf einem BB-Kapitän zu suchen haben ist mir klar, aber dass z.B. +1 Katapultflugzeug wirkungsvoll gegen Bomber und Torpedoflugzeuge helfen kann hätte ich so nie gedacht, einfach weil noch das Wissen um die Spielmechaniken fehlt. DAS meinte ich mit "[..] jeden einzelnen Skill bespricht, genauer erklärt was er macht und wie er wirkt und seine eigene Meinung zur Nützlichkeit des Skills abgibt. [..]".