lytol Beta Tester 94 posts 1,399 battles Report post #26 Posted September 7, 2015 (edited) alors il y a 2 projets de convertion du jean bart en PA 1- daté de 1941 propose un mixe PA/cuirassé armée de 2 tourelle quadruple de 340mm (prélevé du cuirassé loraine il me semble, les canons pas les tourelles) et pouvant transporter entre 6 et 12 avions. en tier 10 il ne fait juste pas le poids (artilerie trop faible et si peu d'avion c'est juste une blague) 2- daté de 1946 propose une tranformation compléte en PA avec 50 appareils là non plus il ne peut pas concurencer les autre tier 10 pour le tier 10 je voit plus le projet PA-31 de l'aprés guerre ou le projet vichyste de PA lourd de 47000 tonnes ps: je sais pas où tu a vue le jean bart armée de 406mm la version cuirassé etant equipé de 380mm Edited September 7, 2015 by lytol Share this post Link to post Share on other sites
angecielfrench Weekend Tester 158 posts 2,136 battles Report post #27 Posted September 7, 2015 alors il y a 2 projets de convertion du jean bart en PA 1- daté de 1941 propose un mixe PA/cuirassé armée de 2 tourelle quadruple de 340mm (prélevé du cuirassé loraine il me semble, les canons pas les tourelles) et pouvant transporter entre 6 et 12 avions. en tier 10 il ne fait juste pas le poids (artilerie trop faible et si peu d'avion c'est juste une blague) 2- daté de 1946 propose une tranformation compléte en PA avec 50 appareils là non plus il ne peut pas concurencer les autre tier 10 pour le tier 10 je voit plus le projet PA-31 de l'aprés guerre ou le projet vichyste de PA lourd de 47000 tonnes ps: je sais pas où tu a vue le jean bart armée de 406mm la version cuirassé etant equipé de 380mm il n'y a pas ecrire dans le plan mais je pense que c'est 406 mm maxi car le plan de BB class alsace a 2 differents versions : 380 mm ou 406 mm. Share this post Link to post Share on other sites
Waroch Beta Tester 196 posts 1,062 battles Report post #28 Posted September 7, 2015 @waroch : vous avez le plan de PA jean bart? => ok Il y a eu une étude suffisament poussée après guerre pour obtenir un résultat crédible... WG a fait bien pire :-° des paper ships il peut y en avoir d'autres, mais celui-ci reste assez proche de la réalité. Share this post Link to post Share on other sites
lytol Beta Tester 94 posts 1,399 battles Report post #29 Posted September 7, 2015 (edited) il n'y a pas ecrire dans le plan mais je pense que c'est 406 mm maxi car le plan de BB class alsace a 2 differents versions : 380 mm ou 406 mm. le jean bart n'a rien a voir avec la classe alsace il s'agit du sister ship du richelieu, des 406 n'on en aucun cas etait prévue sur le jean bart quelque soit la version et la france n'a jamais construit de canon de 406mm. les canons prévue sur le jean bart lors d'une eventuelle modification en navire mixe PA/cuirassé sont les vieux canon de 340mm des classes courbet et bretagne. (pour etre exacte les canons du lorraine seul de la classe bretagne a avoir puis fuire) Edited September 7, 2015 by lytol Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #30 Posted September 15, 2015 2- daté de 1946 propose une tranformation compléte en PA avec 50 appareils là non plus il ne peut pas concurencer les autre tier 10 pour le tier 10 je voit plus le projet PA-31 de l'aprés guerre ou le projet vichyste de PA lourd de 47000 tonnes ps: je sais pas où tu a vue le jean bart armée de 406mm la version cuirassé etant equipé de 380mm Du as des dessin , maquette , plan des PA 31 ou du PA de 47 000 tonnes Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #31 Posted September 15, 2015 (edited) Trouvé Le PA 25 Marrant les deux barbette pour accueillir l'ilot et la DCA Edited September 15, 2015 by Crazy_defender_2 Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #32 Posted September 22, 2015 (edited) Le porte-hydravion comandant TesteJe ne sais pas si les Porte-hydravion sont aux programme du jeux , mais c'est dommage car la France a construit dans les années 30 un excellent Porte-hydravion de grosse capacitéS'éloignant des concepts japonais , relativement proche du croiseur Le Comandant teste pouvait transporter 26 hydravion ,10 torpilleur et 2 chasseurs , le reste en reconaissancel'hydravion Levasseur Pl 15remplacé en 1939 parL' hydravion torpilleur Latécoère 298 sans oublier les 2 chasseur Loire 210 hangar Edited September 22, 2015 by Crazy_defender_2 Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #33 Posted October 7, 2015 Quelques vue du Bearn Share this post Link to post Share on other sites
daleks ∞ Beta Tester 1,318 posts 3,409 battles Report post #34 Posted October 9, 2015 si on l'a avec l'helico ca vas raler sec ^^ Share this post Link to post Share on other sites
Waroch Beta Tester 196 posts 1,062 battles Report post #35 Posted October 9, 2015 S'tun autogyre non armé, je suis pas sûr que ça râle tant que ça ^^' Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #36 Posted October 9, 2015 (edited) avant refonte Après refonte Edited October 9, 2015 by Crazy_defender_2 Share this post Link to post Share on other sites
Capt_QuoNiam_2015 Players 3,011 posts 27,111 battles Report post #37 Posted October 9, 2015 (edited) S'tun autogyre non armé, je suis pas sûr que ça râle tant que ça ^^' Un mouchard, quoi... une autre version de l'avion de reconnaissance; de toute façon, puisque les animations de ces petits machins ne sont pas particulièrement soignées, mettre un hélico ou un hydravion ne changerait pas grand chose, voire rien du tout au gameplay, c'est pour ça que je milite pour inclure le porte-hydravions dans la branche des CV français. Le Béarn fait aussi un bon pendant au Bogue et au Zuiho rien que par son allure. Edited October 9, 2015 by Capt_QuoNiam_2015 Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #38 Posted October 9, 2015 (edited) S'tun autogyre non armé, je suis pas sûr que ça râle tant que ça ^^' EXA Le Béarn n' a jamais vraiment été opérationnel , faut dire que le budget manquais et que le " porteur " était mal approprié pour un Porte-avion d'escadre Trop petit , mal équilibré , trop lent , la cheminé fait un énorme appel d'air , etc etc Bref il avait la même valeur qu'un porte-avion d'escorte construit a partir d'un cargo C'est certainement ce qui a motiver le projet de transformation de la classe Duquesne Edited October 9, 2015 by Crazy_defender_2 Share this post Link to post Share on other sites
Capt_QuoNiam_2015 Players 3,011 posts 27,111 battles Report post #39 Posted October 15, 2015 Pour le jeu, ça n'a aucune importance que le vrai navire n'ait jamais vraiment été opérationnel... Share this post Link to post Share on other sites
daleks ∞ Beta Tester 1,318 posts 3,409 battles Report post #40 Posted October 15, 2015 on peu se dire que contrairement au avion de reco ,l'autogyro aurra une portée plus courte en distance mais une vision plus grande et un avion ou un autogyro sur un PA ca peu etre pas mal pour equiver les torpille Share this post Link to post Share on other sites
anonym_ukCentRqAvU8 Players 956 posts Report post #41 Posted October 15, 2015 le charle de gaule en T10 avec des rafales ahahahah ^^ Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #42 Posted October 17, 2015 (edited) le charle de gaule en T10 avec des rafales ahahahah ^^ Le Clemenceau , c'est fortement possible , aux moins dans sont ébauche Edited October 17, 2015 by Crazy_defender_2 1 Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #43 Posted October 17, 2015 (edited) Le PA 25 pour un tier 10 étudié pendant l'occupation , cela confirme donc les traveau de vichy Edited October 17, 2015 by Crazy_defender_2 1 Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #44 Posted October 19, 2015 (edited) Toujours dans mon étude d'un arbre français , je suis tombé sur le Normandie Reste a savoir , Américain ou Français ( je dirais américain , puis resitué a franque ) Dans le mème genre nous avons le porte-avion de Grasse Après Pearl harbor le paquebot Normandie est devenue SS LafayetteSi la réquisition du paquebot est un scandale politique ( vichy étant neutre ) et représente un acte a la légalité douteuse ( surtout qu'aucun dédommagement n'a été prévue )Après réquisition , plusieurs projet sont mit sur la table , l'un deux est la transformation en porte avion , l'autre en Transporteur de troupeAprès sont incendie , l'idée reste d'actualité , même s'il est question de construire un transporteur d'avionC'est le très célèbre architecte William Francis Gibbs qui étudiera sa possible transformationNous avons donc la un excellent " Ovni " naval , grand , rapide et Franco américain Longueur 313,75 m Maître-bau 36,40 m Tirant d'eau 11,20 m Déplacement 70 171 t Port en lourd 14 420 t Tonnage 79 280 tjb (1935) 82 799 tjb (1936) 83 423 tjb (1937) Propulsion Quatre moteurs à propulsion turbo-électrique Puissance 160 000 ch1 Vitesse 32 nœuds Après conversion , ont peut estimer que cela aurait fait une bonne conversion ( grande coque , bonne vitesse )Probablement avec une vitesse de l'ordre des + de 27 nd pour une capacité égale ou légèrement inférieur aux Essex ou EntrepriseCoté DCA , l'installation de la DCA a l'arrière semble pertinente , dans la mesure ou celle-ci ne gène par les capacités aéronavaleOnt peut espérer 4 ou 6 canon de 127 et 4 affut quadruple de 40 mn bofosr + nombre indéterminé de 20 mncet image est uchronique EDIT Ce dessin n'est pas uchronique Edited October 19, 2015 by Crazy_defender_2 1 Share this post Link to post Share on other sites
amxLeclec Players 12 posts Report post #45 Posted October 21, 2015 (edited) bonjour à tous , si cela peut aider , j'ai dénicher quelques plans de porte-avions français : le PA1 le PA2: le PA3: le PA4: le PA5: le PA6: le PA10: le PA11: le PA13: le PA14 source : http://aaminis.myfastforum.org/viewtopic.php?t=5369&start=0 edit : il n'y avait pas eu un projet après guerre de convertion du porte hydravion commandant Teste en porte-avion? sinon , par rapport à ton premier post , la marine allemande et la marine italienne dispose de plein de "paper ship " , au niveau des porte-avion ( voir ici : http://forummarine.forumactif.com/t4793-des-limbes-de-l-histoire-2-les-porte-avions ) Edited October 21, 2015 by amxLeclec Share this post Link to post Share on other sites
[FIN_X] Crazy_defender_2 Players 2,924 posts Report post #46 Posted October 24, 2015 (edited) edit : il n'y avait pas eu un projet après guerre de convertion du porte hydravion commandant Teste en porte-avion? sinon , par rapport à ton premier post , la marine allemande et la marine italienne dispose de plein de "paper ship " , au niveau des porte-avion ( voir ici : http://forummarine.forumactif.com/t4793-des-limbes-de-l-histoire-2-les-porte-avions ) SI et pour l’entrainement , mais la france avait sufisament de porte avion ( 5 a la belle époque ) une magnifique photo Edited October 24, 2015 by Crazy_defender_2 Share this post Link to post Share on other sites
papy190 Players 3 posts 1 battles Report post #47 Posted March 4, 2016 bonjour à tous petite réaction après lecture de vos commentaires avec une précision importante : je ne suis pas joueur, seulement spectateur de vos vidéos sur des chaines appropriées (vu ce que la tv nous passe ou repasse, les soirées sont souvent plus intéressantes en votre compagnie). la flotte française est vraiment à part : bien que 4ème au rang mondial en 39 elle ne pourra pas évoluer (et pour cause) comme les autres marines. car une flotte, quel que soit sa nationalité, a besoin de ses arsenaux pour évoluer, et pour tout simplement survivre! ça ne sera plus le cas avec l'occupation. je ne sais plus qui a dit que l'armistice ne touchait pas la marine : il devrait mieux se renseigner... les contraintes pour la marine étaient énormes en faisant court, en ce qui concerne le développement, les bateaux construits resteront comme à la signature de l'armistice (pour ceux de vichy) et ne seront "mis à jour" par d'autres nations pour les FNFL (avec les problèmes inhérents au système métrique... et voui! les canons de 90 ou de 100 mn par exemple, n'existaient pas chez les anglos-saxons). sans oublier, bien sûr, qu'elle sera également la seule flotte au monde à être "convoitée" par d'autres nations. Mer-el-Kebir, Dakar) tant qu'on y est n'oublions pas qu'en 39, 3 ans seulement se sont écoulés depuis le front national et que les grèves étaient déjà bien présentes et causeront des [edited]important . bref, les défauts qui sont apparus au début du conflit ne disparaîtront pas pour la plupart. quant aux projets, ils ne suivront pas l'évolution des combats ce petit préambule expliquera le fait qu'il y a un" trou béant" sur beaucoup de point que l'on ne retrouve pas chez d'autres nations. donc faisons pour l'instant avec ce qu'on a : Béarn et cdt Teste Béarn : ex cuirassé classe Normandie, transformé, avant achèvement, en porte-avions (40 avions) il fera l'objet d'une grande refonte en 1935 qui dit refonte dit : augmentation de la vitesse qui passera à 21.5 nœuds et sûrement amélioration de la défense aérienne étant donné qu'il subira une dernière refonte par les américains en 1943 (défense aérienne) on peut envisager d'y mettre à bord des avions embarqués américains de cette époque avis personnel : sa faible vitesse ne me semble pas être un défaut majeur sur wow... vu le nombre de parties où l'on voit les "carrier" tourner en rond et voir même être stationnaires! sa genèse en tant que cuirassé peut être intéressante : protection ceinture 80, pont de 25 et 70, artillerie 70 quant à sont armement : 8x1 155 mm , 6x1 75 mm AA , 8x1 37 mm AA et petite cerise sur le gâteau 4 LT 550 mm donc de quoi ne pas finir bêtement contre un DD comme c'est souvent le cas. cdt Teste : porte hydravions je ne vais pas revenir sur la discussion sur le bien fondé ou non d'inclure ce navire sur wow mais juste apporter une petite précision qui pourrait s'avérer importante si les développeur en tenaient compte : les hydravions pouvaient être catapultés par 4 (4 grues et 4 catapultes) je ne sais pas si cela se faisait en marche ou à l'arrêt...! un autre moyen consistait à stopper le navire, déposer les hydravions à la mer mais dans les 2 cas le "ramassage" des hydravions se fait à l'arrêt si on tiens compte du temps pour s'arrêter et ramasser les hydravions (toujours par 4) et repartir... ça risque de faire longuet! pour terminer, l'autogire n'était ni armé, ni embarqué... et n'a absolument rien à voir avec un hélicoptère... sa voilure tournante est "libre" et n'est pas entraînée par un moteur, c'est la vitesse donnée par le moteur de propulsion qui fera tourner la voilure et qui permettra la sustentation un autogire est incapable de faire des vols stationnaires comme un hélicoptère. j'irai plus loin (joffre, painlevé, etc) si mon avis vous intéresse à bientôt (j'espère) Share this post Link to post Share on other sites
