Vorfahrtsregeln auf den Meeren -

[narutolized]

Hallo,

 

mir ist in letzter Zeit vermehrt aufgefallen, dass es zu Kollisionen zwischen Schiffen des eigenen Teams kommt; besonders arg verhält sich die Situation direkt nach dem Start.

 

Ich weiss, hier die Vorfahrtsregeln der Binnenschifffahrt einzuführen, würde nicht funktionieren - dennoch lässt sich eine sehr wohl beachten und würde 80% der Kollisionen verhindern (gerade die leidige Rammerei dirket zu Beginn; wurde gestern von zwei eigenen DD's grandios in eine Insel gedrückt...das Match war danach 10 Minuten Kino für mich...) -

 

Man beachte: Befinden sich zwei Schiffe auf einem Kollisionskurs, hat das grössere Schiff Wegerecht.   Wird auf Spree, Rhein und Donau angewendet und funktioniert prima. Erklärt sich durch die geringe Wendigkeit und den längeren Weg, den ein grosses Schiff zum stoppen benötigt.

 

Das bedeutet nun nicht, dass infight der kleine DD direkt ins Feindfeuer ausweichen muss um dem BB Platz zu machen; soll mehr eine Anregung zu mehr Rücksichtnahme sein. Ausserdem wird dann auch endlich Mal die Minimap benutzt...

 

 

[Trigger_Happy_Dad]

Im Zweifelsfall muss man sich die Vorfahrt einfach nehmen.... ;)

 

 

 

 

 

narutolized, on 06 July 2015 - 11:30 AM, said:

Ausserdem wird dann auch endlich Mal die Minimap benutzt...

 

Ja, das wäre schön, nicht wahr?

 

Eben gerade im Spiel, ein BB Spieler steuert weitab vom Rest des Teams in 5 Gegner rein...in kürzester Teit wurde er zusammengeschossen und brannte lichterloh...

 

Kur vor dem Untergang "brüllte" er im ingame Chat:  "help me ffs!"

 

...ja nee, ist klar, wir beamen uns dann schnell mal alle rüber zu dir, hm? 

 

...das Spiel haben wir übrigens haushoch gewonnen.....

 

[_Ezio_]

Im Zweifelsfall muss man sich die Vorfahrt einfach nehmen.... ;)

 

 

 

 

 

 

 

Ja, das wäre schön, nicht wahr?

 

Eben gerade im Spiel, ein BB Spieler steuert weitab vom Rest des Teams in 5 Gegner rein...in kürzester Teit wurde er zusammengeschossen und brannte lichterloh...

 

Kur vor dem Untergang "brüllte" er im ingame Chat:  "help me ffs!"

 

...ja nee, ist klar, wir beamen uns dann schnell mal alle rüber zu ihm, hm? 

 

...das Spiel haben wir übrigens haushoch gewonnen.....

 

 

Was hast du gerammt das du mit sovielen HP überlebt hast???4k Schaden genommen, oder haben sie das Rammen überarbeitet?

[Trigger_Happy_Dad]

 

Was hast du gerammt das du mit sovielen HP überlebt hast???4k Schaden genommen, oder haben sie das Rammen überarbeitet?

 

Scheint überarbeitet worden zu sein, ich bin voll in eine Insel reingenoobt, er (Clemson) wollte dann in einem Abstand von wenigen Metern an meiner Steuerbordseite vorbei als ich gerade wieder Fahrt aufnahm....

 

Da habe ich seine Steuerbord-Breitseite schön mit meinem Bug aufgeschlitzt, er hatte noch ca. 2/3 seiner HP und fuhr ca. 30 Knoten, ich hatte ca. 8 Knoten Fahrt, hab kaum Schaden genommen bei der Nummer.

 

[Nagato_Kai]

Sry, aber wenn ein DD/CL meint er könnte vor meinen BB/CV Fahren... nehme ich einfach mit auf meine wunderbare Reise !?

[snakedoc81]

Ich sage mal so. In der Hitze eines Gefechts kann es immer wieder zu sowas kommen. Und wenn ich merke, dass ich mal Mist gebaut habe dann entschuldige ich mich. Aber leider falte ich auch mal die Leute zusammen. Den einige sind wirklich gnadenlos.
Da erlebt man es das der selbe einen in einer RUnde 5 mal rammt.

Da wird es Zeit, dass die Funktion: spielt schlecht, erweitert wird auf: rammt ständig

[_Red_Bandit]

Hallo,

 

mir ist in letzter Zeit vermehrt aufgefallen, dass es zu Kollisionen zwischen Schiffen des eigenen Teams kommt; besonders arg verhält sich die Situation direkt nach dem Start.

 

Ich weiss, hier die Vorfahrtsregeln der Binnenschifffahrt einzuführen, würde nicht funktionieren - dennoch lässt sich eine sehr wohl beachten und würde 80% der Kollisionen verhindern (gerade die leidige Rammerei dirket zu Beginn; wurde gestern von zwei eigenen DD's grandios in eine Insel gedrückt...das Match war danach 10 Minuten Kino für mich...) -

 

Man beachte: Befinden sich zwei Schiffe auf einem Kollisionskurs, hat das grössere Schiff Wegerecht.   Wird auf Spree, Rhein und Donau angewendet und funktioniert prima. Erklärt sich durch die geringe Wendigkeit und den längeren Weg, den ein grosses Schiff zum stoppen benötigt.

 

Das bedeutet nun nicht, dass infight der kleine DD direkt ins Feindfeuer ausweichen muss um dem BB Platz zu machen; soll mehr eine Anregung zu mehr Rücksichtnahme sein. Ausserdem wird dann auch endlich Mal die Minimap benutzt...

 

 

 

Minimap?, die meisten wissen doch garnicht was sie damit sollen. ausweichen?, warum denn - soll doch der andere machen. Teamplay?, warum - ich fahr meine Punkte ein und mach meine abschüsse. Helfen? - warum, ich muß doch auch selber klarkommen.

Das ist das, was ich die letzte Zeit ( OB ) gesehen habe - ich finde das da einige Leute mal ihr Spiel überdenken sollen und nicht in den gleichen Trott verfallen wie in WOT !!!  wäre schade ums Spiel

 

also trotzdem viel Spass 

 

Bandit ( Teamplayer )

[Takemikazuchi_1121]

....Man beachte: Befinden sich zwei Schiffe auf einem Kollisionskurs, hat das grössere Schiff Wegerecht.  ...

 

 

Aber was macht man, wenn man z.B. mit einer Kongo auf eine andere Kongo trifft?

 

Muss dann das Schiff ausweichen, welches schon mehr geschossen hat, da es ein klein wenig leichter (und damit schiffstechnisch kleiner) ist?

[Silver_Racoon]

 

Minimap?, die meisten wissen doch garnicht was sie damit sollen. ausweichen?, warum denn - soll doch der andere machen. Teamplay?, warum - ich fahr meine Punkte ein und mach meine abschüsse. Helfen? - warum, ich muß doch auch selber klarkommen.

Das ist das, was ich die letzte Zeit ( OB ) gesehen habe - ich finde das da einige Leute mal ihr Spiel überdenken sollen und nicht in den gleichen Trott verfallen wie in WOT !!!  wäre schade ums Spiel

 

also trotzdem viel Spass 

 

Bandit ( Teamplayer )

 

Ich kann nur für mich sprechen.. wenn ich mich in der Situation befinde, jemandem helfen zu können,- sei es unseren Flugzeugträger vor nem Zerstörer zu beschützen oder nem Schlachtschiff-Kapitän Feuerunterstützung gegen zwei Kreuzer zu geben, dann mache ich das...immer vorausgesetzt, ich hocke im passenden Boot und bin in Reichweite.

 

Ich finde hier die Minimap besser/genauer als in WoT...kA ob das selektive Wahrnehmung ist oder nicht.

Bisher bin ich noch nicht in die Verlegenheit gekommen, dass mich jemand gerammt hat oder ich ihn^^

[Timmendorff]

jo

 

einfache regeln

 

1.) das grössere schiff hat immer vorfahrt

2.) bei ähnlich grossern schiffen muss immer der "Rammer" also der der mit dem bug dem anderen in die SEITE fahren würde ausweichen

     der "Gerammte" muss nach reaktion des anderen natürlich auch auch korrigieren. aber die initiative muss der rammer ergreifen.

3.) wenn weder regel 1 noch regel 2 greifen dann gesunder menschenverstand.

 

regel 1 u 2  greifen bei 90%+ der fälle

und wenn bei den restlichen 10% nur die hälfte reagiert nach regel 3 bleiben 5% konfliktsituationen

[Cobra1983]

 

Der muss einfach sein.....in diesem Thread. Wer ist da der Größere?

[Greedy_McDuff]

Hallo erstmal,

 

gute Ansätze sind hier zu lesen, aber ein dringender Hinweis fehlt, Nicht versuchen VOR dem Verbündeten zukreuzen, DAHINTER ist viel leichter!

[Takemikazuchi_1121]

 

Der muss einfach sein.....in diesem Thread. Wer ist da der Größere?

 

Von der reinen Masse aus gesehen muss der Leuchtturm nun seine Sachen packen und verschwinden!

 

Bitte das Haus mit einem Leuchtturm austauschen.

[XoX_Bowser_XoX]

 

Der muss einfach sein.....in diesem Thread. Wer ist da der Größere?

 

[Greedy_McDuff]

Eigentlich gehört deren Navigationsoffizier kielgeholt, wenn sie direkt auf die Küste zulaufen, und keiner auf der Brücke hat eine Ahnung davon.

 

 

Wie lang würde das aber dauern!?

[Yukana]

Direkt nach dem Start wurde ich bisher so gut wie keinmal in meinen Schlachtschiff gerammt. Dafür aber gefüllt tausendmal im mid und late game.

Und das auch nur hauptsächlich von Zerstörern und Kreuzern. Eine Kollision mit einen anderen Schlachtschiff hab ich noch nie erlebt.

 

Irgendwie glaub ich die schnelle Nachladezeit der Zerstörer und Kreuzer ist schuld für die ganzen Kollisionen. Die Leute schießen und sehen dann in ca 8 sec. können Sie wieder schießen, verlassen daher die Visieransicht nicht und sind so auf den Gegner fixiert, dass die die Minimap und alles andere drumherum vergessen...

[infoteam]

Moin Moin,

 

RL regeln nach Seeverkehrsrecht anzuwenden... wird schwer bis unmöglich ^^

Derzeit hat WG keine Seekarten im Bestand^^... eine vernünftige Betonnung (Fahrwasser, Gefahrenstellen etc..) konnte ich auch noch nicht aus machen.

Es fehlt Lichter / Signalführung (Stichwort Ball-Zylinder-Ball bzw. Ball-Ball).

 

Kriegsschiffe, damals wie heute fuhren/fahren nicht wild in der Gegend herum^^ (Ausnahmen bei Schnellbooten ausgenommen ) - für gewöhnlich wird in Formation gefahren.. das will/kann man hier im Spiel bei bestem Willen nicht einführen. Die Ausbildung bei der Marine derzeit ca. 30 Stunden .. :O und dann noch lange nicht perfekt.

 

Aber recht einfache Regeln die sogar bei Fußgängern funktionieren ^^..

-Rechts vor Links...

-Der Große unbewegliche hat Vorfahrt..

-Nie links vorbeiziehen um nach Rechts abzubringen ..

-IMMER hinter dem Schiff kreuzen.. (passt zu oben - und weniger zu Fußgängern)

-Minimum zwei Schiffslängen zwischen den Schiffen lassen... sowohl Bug-Heck als auch Back- Steuerbord. Nix mit kuscheln

 

mfg

 

[Thonar]

Ganz einfach:
(nach Priorität geordnet)
 

1. Lee vor Luv

 

Nein, Spaß bei Seite:

 

1. Wer näher am Feind ist, hat immer Vorfahrt (oder anders formuliert: ABSTAND HALTEN!... auch als BB kann man mal einem kleinen Zerstörer auf der Flucht Vorfahrt gewähren)

2. DDs < CL/CA < BB < CV (da der CV meist auf der Karte bei seinen Fliegern ist und keine genaue Übersicht hat, wie nah er denn nun wirklich ist)

(3. Jeder ist dafür verantwortlich, nicht in einen möglichen (!) Wendekurs eines Anderes zu fahren ... oder kurz: ABSTAND HALTEN)

 

Ähnliches auch für Beschuss:
Wer näher am Feind ist, hat keine Schuld, wenn ihn verbündete Torpedos treffen.

[MarshallDTeach]

Was auch evtl etwas wäre, was sehr simpel ist

 

Der der zuerst bemerkt das man auf kollisionskurs ist, das dieser unverzüglich korrigeren muss um diese zu verhindern

Da der jenige meist der ist der Rammen würde wäre das kein problem.

 

Ich schau ja öfter auf die Minimap und wenn ich bei meinem symbol ein anderen seh in unmittelbarer nähe wird erst mal RMT gedrückt und geguckt wo der ist.

Mir ist es aber selbst schon vorgekommen das ich gerammt habe, lag aber meistens daran das ich die anderen entweder unterschätzt habe in sachen geschwindigkeit oder das mir einer in ca 200m vorm bug durchfahren wollte und ich z.b in der Myogi keine chance hatte zum korrigeren

 

[Trigger_Happy_Dad]

Ganz einfach:

(nach Priorität geordnet)

 

1. Lee vor Luv

 

Nein, Spaß bei Seite:

 

1. Wer näher am Feind ist, hat immer Vorfahrt (oder anders formuliert: ABSTAND HALTEN!... auch als BB kann man mal einem kleinen Zerstörer auf der Flucht Vorfahrt gewähren)

2. DDs < CL/CA < BB < CV (da der CV meist auf der Karte bei seinen Fliegern ist und keine genaue Übersicht hat, wie nah er denn nun wirklich ist)

(3. Jeder ist dafür verantwortlich, nicht in einen möglichen (!) Wendekurs eines Anderes zu fahren ... oder kurz: ABSTAND HALTEN)

 

Ähnliches auch für Beschuss:

Wer näher am Feind ist, hat keine Schuld, wenn ihn verbündete Torpedos treffen.

 

Genau, und wer sich nicht dran hält - Strafzettel nach dem Spiel!

 

- links geblinkt aber rechts abgebogen? - 1.000 credits

- Vorfahrt genommen? - 1.000 credits

- falsch geparkt? - 5.000 credits...

 

 

;)

[FullMetalWarrior]

Sry, aber wenn ein DD/CL meint er könnte vor meinen BB/CV Fahren... nehme ich einfach mit auf meine wunderbare Reise !?

 

Hatte ich vorhin, das war lustig.

 

Ich (Tenryu) bin voll in der Visieransicht. Auf einmal knirscht und kracht es und die Optik wird "leicht" gestört. Tscha, die nächsten 20 Sekunden schob mich dann ein CV meines Teams quer über den Ozean...

[Greedy_McDuff]

Genau, Absolutes Halte- und Parkverbot 500m um Inseln herum!!!

[ShiBu]

Macht halt die Glutzen uff.. dann passiert dat net.

 

falls es mal passiert "sry" und gut ist...

[Nagato_Kai]

 

Hatte ich vorhin, das war lustig.

 

Ich (Tenryu) bin voll in der Visieransicht. Auf einmal knirscht und kracht es und die Optik wird "leicht" gestört. Tscha, die nächsten 20 Sekunden schob mich dann ein CV meines Teams quer über den Ozean...

So Sparrt man Benzin 

[Nherun]

Ich muss zugeben, dass mir das selbst auch schon ab und an passiert ist. Wenn man so mitten drin ist und gerade nur auf sein Ziel konzentriert ist. Auch wenn man immer mal wieder bzw. ständig das Umfeld im Blick haben sollte. Am Start sollte es allerdings nun wirklich nicht passieren, später kann es schon mal vorkommen. Entweder man rammt mich oder ich ramme wen. Aber in der Regel bekomme ich es schon mit und versuche noch auszuweichen, klappt nur nicht immer noch rechtzeitig.

 

Alternativ: Die Lichthupe einführen inklusive Beleidigungen nach Berliner Schnauze ;)