Geeignete Schiffe für Szenarios

[DeletedUser]

Tja Freunde... theoretisch kann man jetzt in 8 Szenarios mehrere Hundert Schiffe spielen, so fast alles von Tier VI bis VIII. Allerdings sind meine ersten Spiele mit Tier VII-ern gar nicht gut gelaufen da ich halt im "falschen" Szenario damit landete und so manches "Leichtgewicht" (àla "Atlanta" und deren Stiefschwestern aber auch "Laso" etc. sowie alle Tier VIer) wird wohl - ohne eine Änderung bei den Szenarios - dauerhaft im Hafen rosten müssen.

Letztendlich braucht man also eine Handvoll halbwegs funktionierender Schiffe, gut geskillt und voll ausgerüstet...

 

Bisher favorisiere ich bei den Schiffen folgende:

Bei BB's die "Amagi" - hat jetzt auch 21er Kpt. da 10 fette Rohre, gute AAA, halbwegs Sekundäre und ist relativ schnell. Auf "Hermes" kann die gut mitgehen und ist sonst auch nicht schlecht.

 

Bei den CA's liegt die "Baltimore" vorne (jetzt auch 21er^^) - hat zwar keine Torps aber denen weichen Bots eh' zu gut aus. Aber so alle 10sek eine fette Salve bei gutem Durchschlag (Gestern mal auf "Kirschblüte" 24 Zitas), eine gute AAA und halt Radar sind schon was wert.

Auch die "Hampshire" hat sich schon so einigermaßen behauptet und 1x sogar (als einziges Schiff^^) "Die letzte Grenze" überlebt.^^

 

Bei den CL's wollte ich bei der "Helena" bleiben aber die ist nicht hart genug im Nehmen. Die "Edinburgh" hat zwar nur 152mm AP (reicht nicht gegen alle VIII-er und IXer Bots) aber die Masse der Rohre macht dann doch mal Schaden, dazu Nebel und Repair... guter Allrounder, auch wenn nicht zu gut.

Dahinter wird wohl die "Mogami" kommen... mit den kleinen Rohren und sicher auch die "Mainz", die "Cleveland" hat halt eine unmögliche Ballistik für mich.^^

 

Anderen Schiffen gebe ich vorerst wenig Spielchancen... mache derzeit eh' weniger Spiele und da muss ich ja nicht wahllos alle Schiffe durchspielen - egal, ob es dafür Belohnungen betr. Jubiläum gibt oder nicht.^^

 

CV - 

BB - "Amagi"

CA - "Baltimore" und "Hampshire"

CL - "Edinburgh", "Mogami" und "Mainz"

DD - 

[Unsinkbar_die_2te]

CV - Enterprise (AP-Bomben+relativ gute Torps und Raketen) Probeda (praktisch unbegrenzt Flieger+ Springbomben, aber langsame Torps)

BB  - Tirpiz, Odin, Hawk

 

Bei CL und CA, ja die passen.

DD großes Fragezeichen

 

[Bahnackson]

Ich stelle nicht nur die Schiffe vor sondern auch die Module als auch die von mir verwendeten Kapitänsskills. 

Da ich gerade aus Unserer Divi darauf angesprochen wurde, stelle ich hier mal eine nicht viel beachtete Schiffslinie vor. 

 

Die Niederländer:

 

Haarlem, der erste Forschungsbaum "Big Cruiser"

Das Schiff hält einiges aus, hat einen Heal, schlechte AP, gute HE und sehr gute AA, dazu eine sehr gute Verborgenheit.

On Top noch  zwei Bomberstaffeln, Nachladezeit mit dem verbauten Modul und den Skills von 1:20Min. 

Module

 

Die 7 Provinzen 

Kleines sehr wendiges Schiffchen mit Heal und 360 Grad Kanonen. 6,5 Sec Nachladung. AP kann man vergessen, die HE funktioniert wunderbar. 

Sehr gute Verborgenheit, gute Flugabwehr und drei Bomberstaffeln alle 40 Sekunden Nachladung pro Staffel. 

 

 

Der Kapitän 

Für die Niederländer stehen zwei Spezialkapitäne in der Waffenkammer bereit. Mit erhöhtem Sprengmeister und verbesserter Fokusfeuerausbildung gegen Flugzeuge. 

Diese habe ich auf dem T9 und dem T10 in Verwendung. 

 

 

Meine Planung mit den letzten drei Punkten sind entweder der Adrenalinrausch oder Sprengmeister und Ladeexperte. 

 

Was kann man in mit dieser Ausstattung erreichen und was macht diese Schiffe so speziell

 

 

 

Wenn man mal kein Leben mehr hat und nicht mehr riskieren kann zu schießen, können diese Schiffe Gegner beschädigen und versenken außerhalb Ihrer Aufdeckungsreichweite. 

 

[Husky001]

16 hours ago, Bahnackson said:

Die 7 Provinzen 

Kleines sehr wendiges Schiffchen mit Heal und 360 Grad Kanonen. 6,5 Sec Nachladung. AP kann man vergessen, die HE funktioniert wunderbar. 

Sehr gute Verborgenheit, gute Flugabwehr und drei Bomberstaffeln alle 40 Sekunden Nachladung pro Staffel. 

Merci für den Tipp, das Schiffchen hätte ich wohl so ziemlich zuletzt aus der Mottenkiste geholt, aber die ist (nicht zuletzt wegen der Fliegerstaffeln) ein kleines Biest.

[Nemoria]

So, ich bin da mal mit ein paar Schiffen an den Start gegangen, welche eigentlich auch ich als nicht so sonderlich geeignet halte. Nur, wie man sieht, man kann auch mit diesen Kähnen klar kommen:

[Husky001]

Ich hab mir heute mal die Lazo für Kohle gegönnt, ich muss sagen, die schlägt sich wirklich gut, wenn man die Reichweite auszuspielen vermag. Der schnellstartende Aufklärer (Feuerreichweite>20km) ist echt eine feine Sache, mit der Reichweite sticht man so manchen 8er aus und man hat Ihn eigentlich immer zur Verfügung, wenn man ihn braucht.

[PiratAndi]

 

[DeletedUser]

Bei mir bringen mittlerweile "Mogami" (in der CL-Konfig) und "Mainz" die stabilsten

Leistungen in den Szenarios, dahinter "Belfast 43'" und "Cleveland". Die haben halt

viele Rohre, HE und AP und können so viele kleine Hits landen.... keine fetten aber

halt stetig und das summiert sich... zumindest in "Newport"/ "Killer W."/ "Raptor"/

"Letzte Grenze" und "Kirschblüte" sehr schnell.

Zudem sind sie halt gerade gegen DD's sehr effektiv welche auf einigen Maps das

Spiel zu schnell beenden.

Bei den CA's liegen "Hipper"/ "Baltimore" und "Charles Martel" noch recht gut aber

auch hier ist es etwas von der Map abhängig.

Leider haben meine Briten "Hampshire" und "Edinburgh" auf einigen Maps zu viele

Probleme - so macht ihre HP halt kaum Damage bei "Kirschblüte" - Flugplätzen. :(

 

Ab und zu fahre ich aber auch mal die "Helena" und "Weimar"... andere Schiffe auf

Tier VII und VIII aber ganz ganz selten...

 

 

 

[Randschwimmer]

Am 25.11.2022 um 21:30, Mercur2015 sagte:

Bei mir bringen mittlerweile "Mogami" (in der CL-Konfig) und "Mainz" die stabilsten

Leistungen in den Szenarios, 

.

.

.

Das kann ich bestätigen.

Ich fahre bisher Mainz (B), weil dieser leichte Kreuzer universell einsetzbar ist, mit sehr guter Penetration der HE gegen BB (38 mm), was den geringeren Schaden der Geschosse über die Zeit wett macht. Die AP ist auch brauchbar auf nahe und mittlere Entfernung. Die Torps sind bockstark im Nahkampf. Die Panzerung hält einiges aus. Mit Herrn Günther Lütjens als Kapitän kann man noch etwas an HP zusätzlich regenerieren und bekommt einen Bonus auf die Kadenz der Hauptgeschütze.

 

Jetzt bin ich ein paar Runden Mogami mit den kleinen 155 mm-Geschützen gefahren. Sie kommt zwar im Schnitt nicht ganz an die Ergebnisse heran, die ich mit der Mainz erziele, macht aber auch Spaß. Die rohe DPM der HE ist sogar noch höher als bei der Mainz, aber sie hat nur 31 mm Penetration, was den Schaden bei den BB einschränkt. Man muss dann halt mehr über Feuerschaden gehen. Fortgeschrittene Spieler in Szenarios, die wissen wo die Gegner auftauchen und welche Routen sie nehmen, können auch erklecklichen Schaden mit den Torpedos machen. Man muss aber daran denken, dass die Aale längere Zeit unterwegs sind. In der Zeit können die Mitspieler das Opfer schon heruntergeschossen haben, berücksichtigt das bei der Auswahl eurer Ziele. Im Nahkampf gegen Kreuzer ist die AP durchaus brauchbar, aber kein Muss.

 

Dann habe ich noch die Omono (Stufe 7) in Szenarios getestet, kann aber nur abraten. Zuwenig DPM auf den Hauptgeschützen, nur 26 mm Penetration der HE ohne IFHE, zu träge bei gleichzeitig zu langer Drehzeit der Türme, zu wenige und zu langsame Torpedos und zu schlechte Panzerung. Alles in allem eine zu stark kastrierte Mogami. Nehmt lieber gleich das Original.

[Nemoria]

Wie man es nimmt: Bei mir funktioniert die Omono recht manierlich. Gut, Schadenszahlen über 200k erreicht man mit ihr nicht, aber die Ari ist recht zielgenau, und die Torps sind immer für den einen oder anderen Wirkungstreffer gut. Das ihre Panzerung eigentlich nicht vorhanden ist, kann man durch gute Positionierung und geschicktes Verhalten in der Runde ausgleichen. Mit ihr stehe ich immer in der 2. oder 3. Reihe, und fange nie als erster an zu ballern.

 

Ansonsten ist es mittlerweile eigentlich egal, mit welchem Schiff man in die Runde geht. Wobei ich bis vor kurzem ebenfalls ein Fan von allen Schiffen war, welche innerhalb kurzer Zeit möglichst viele Marmeln verballert haben. Nur, seit der Überarbeitung fahre ich recht viel Unternehmen, und weiß daher, wie und wo man sich mit den schweren, langsamfeuernden Schiffen positionieren muss, um mittels der AP brachiale Ergebnisse zu erzielen. Damit es da keine Misverständnisse gibt: Mit der 15X mm Dauerberieselung erzielt man deutlich einfacher und sicherer hohe Schadenszahlen und Abschüsse.

 

Ich gehe in 97 % aller Fälle mit Kreuzern an den Start. Schlachter und Zerstörer haben in den Unternehmen weitestgehend nichts verloren.

[DirtyHeddy]

Cleveland ist ein guter Allrounder. Egal welches Unternehmen, sie taugt.

 

gute AAA (hilft bei Hermes, Kirschblüte und Raptor)

Hydro und Radar (gut in allen Unternehmen mit nebelnden Zerstörern)

DPM ist okay, ich verzichte auf IFHE und bevorzuge Schaden durch Feuer, teilweise ist das (mit Flaggen) erheblich (30-40%).

Das Schiff ist preiswert, erforschbar, hat eine  brauchbare Beweglichkeit und gute Schußwinkel.

HE ist gut, AP reicht auch für gelegentlich Zitadelltreffer.

 

Ein Kapitän ab 12-15 Punkte genügt um in Unternehmen mitzuspielen.

[Randschwimmer]

Am 3.12.2022 um 11:54, Nemoria sagte:

Wie man es nimmt: Bei mir funktioniert die Omono recht manierlich. Gut, Schadenszahlen über 200k erreicht man mit ihr nicht, aber die Ari ist recht zielgenau, und die Torps sind immer für den einen oder anderen Wirkungstreffer gut. Das ihre Panzerung eigentlich nicht vorhanden ist, kann man durch gute Positionierung und geschicktes Verhalten in der Runde ausgleichen. Mit ihr stehe ich immer in der 2. oder 3. Reihe, und fange nie als erster an zu ballern.

Freut mich für dich. 

Vielleicht bin ich auch einfach zu enttäuscht und das bremst mich ein.

Unten noch ein taufrisches Ergebnis in "Newport" mit der Mogami und einem Mitspieler in der Omono. Der kam auch gut mit ihr zurecht, aber die Mogami ist in Szenarios einfach deutlich besser - jedenfalls bei mir. DAS wollte ich oben ausdrücken.

 

 

Nachtrag:

Heute bin ich noch 2 Runden mit der Omono gefahren.

In "Narai" haben mich die Dallas usw. auf dem Weg zum CV in kürzester Zeit zusammengeschossen, sodass mich der DD versenkt hat. Da fehlte einfach Panzerung. Mir blieb gerade noch Zeit eine Salve Torps blind zu feuern, von der 3 Torps noch den CV getroffen haben. Das Endergebnis war nebensächlich, wir haben verloren.

Dann noch "Kirschblüte". Da habe ich es tatsächlich auf den 2. Platz mit ca. 1460 Punkten geschafft. Ich habe mich hauptsächlich auf die Atago und die leicht gepanzerten Ziele konzentriert, um mit meinen relativ wenigen Geschossen effektiv Schaden anzubringen. Die Atago ist an einem meiner Torps gesunken.

[Cartman666]

Am 3.12.2022 um 13:25, Randschwimmer sagte:

In "Narai" haben mich die Dallas usw. auf dem Weg zum CV in kürzester Zeit zusammengeschossen, sodass mich der DD versenkt hat.

Praktisch jeder leichte Kreuzer ohne Heal kann auf dem Weg zum CV aufgeschmissen sein, wenn er von der Cleveland im Hafen gesehen wird. Zwei Salven HE und man ist fast die Hälfte seiner HP los.

Wenn dann das Team nicht schnell genug zum Hafeneingang gefahren ist, um den DD dorthin zu lenken, wird es hart gegen den DD und die Omaha.

Ich bin da schon mit einer Mainz zerlegt worden.

Schwere Kreuzer sind etwas besser geeignet weil sie die Omaha mit 1-2 AP Salven los werden.

 

Ich mit der Florida schaffe ich es gerne mal, den CV oder die Omaha noch im Hafen zu erledigen, das hilft dem Kreuzer, der nach oben fährt.

Der allgemeine Trend ist aber, dass die BBs (wenn ich nicht selber in einem sitze), hinter dem Führungsschiff herhumpeln und damit weder den DD zu sich ziehen, noch auf den CV oder die Omaha schießen können.

In dem Fall würde ich sowieso lieber den CV ziehen lassen als die Transporter und damit das ganze Unternehmen zu riskieren.

[DirtyHeddy]

17 hours ago, Cartman666 said:

Praktisch jeder leichte Kreuzer ohne Heal kann auf dem Weg zum CV aufgeschmissen sein, wenn er von der Cleveland im Hafen gesehen wird. Zwei Salven HE und man ist fast die Hälfte seiner HP los.

Das trifft nicht nur leichte Kreuzer heftig. Die Cleveland im Hafen ist extrem genau und teilt fiese Schellen aus. Und sie legt zuverlässig Feuer ...

17 hours ago, Cartman666 said:

Wenn dann das Team nicht schnell genug zum Hafeneingang gefahren ist, um den DD dorthin zu lenken, wird es hart gegen den DD und die Omaha.

Ich bin da schon mit einer Mainz zerlegt worden.

Es sind schon BBs von DD und Omaha zerlegt worden ...

17 hours ago, Cartman666 said:

Schwere Kreuzer sind etwas besser geeignet weil sie die Omaha mit 1-2 AP Salven los werden.

sofern RNG mitspielt ...

17 hours ago, Cartman666 said:

Ich mit der Florida schaffe ich es gerne mal, den CV oder die Omaha noch im Hafen zu erledigen, das hilft dem Kreuzer, der nach oben fährt.

Auf jeden Fall ist es nützlich, wenn jeder der dort hinschiessen kann es auch macht. Jeder HP der damit abgezogen wird hilft dem Schiff daß sie erledigen will.

17 hours ago, Cartman666 said:

Der allgemeine Trend ist aber, dass die BBs (wenn ich nicht selber in einem sitze), hinter dem Führungsschiff herhumpeln und damit weder den DD zu sich ziehen, noch auf den CV oder die Omaha schießen können.

Oder die BBs gehen alle auf die Transporter ... alles schon dagewesen

17 hours ago, Cartman666 said:

In dem Fall würde ich sowieso lieber den CV ziehen lassen als die Transporter und damit das ganze Unternehmen zu riskieren.

Im Allgemeinen sicherlich die richtige Wahl. Gilt auch analog für die Transporter, wenn da jemand "versagt"

[Cartman666]

Vor 4 Stunden, DirtyHeddy sagte:

Es sind schon BBs von DD und Omaha zerlegt worden ...

Wegen der langen Nachladezeit und den Overpens auf eine Omaha würde ich davon abraten, mit einem BB auf den CV zu gehen. Außer vielleicht mit einem Deutschen Sekundär-BB mit Torpedos. Aber selbst damit kann man scheitern, wenn halt DD und Omaha ankommen.

 

Weil man aber den DD vom CV "weglocken" kann und wegen der Cleveland ist es absolut zu empfehlen, ein BB schnellstmöglich zum Hafeneingang zu schicken.

Abgesehen davon, dass ein 8er BB auch die Missouri ganz gut tanken kann (wobei ich das auch schon mit 6er und 7er BBs gemacht habe aber da muss RNG auch etwas mitspielen wenn man nicht zu viele Federn lassen will).

[BfGCorsi]

Vor 22 Stunden, Cartman666 sagte:

...wird es hart gegen den DD und die Omaha...

Vor dem Remurks war da die Atlanta eigentlich ne sichere Bank. Kein Plan wie oft ich die beiden nacheinander mit den 7 x 12.7 cm HE zerlegt habe. Seit dem Remurks habe ich Narai erst ein einziges mal wieder spielen können. Weiss allerdings nicht mehr ob mit der Tirpitz oder der Massachusetts. Hab seit dem Remurks kein Szenario mehr mit Kreuzern gespielt.   

Zitat

wobei ich das auch schon mit 6er und 7er BBs gemacht habe

Joar, mit der Scharnhorst. Allerdings auch vor dem Remurks. Da habe ich es irgendwie geschafft der Missouri die Torpedos von beiden Seitenwerfern der Scharnhorst in die Seite zu jagen. Habe absolut keinen Plan wie ich das hinbekommen habe.

[Cartman666]

Vor 15 Stunden, BfGCorsi sagte:

Vor dem Remurks war da die Atlanta eigentlich ne sichere Bank. Kein Plan wie oft ich die beiden nacheinander mit den 7 x 12.7 cm HE zerlegt habe. Seit dem Remurks habe ich Narai erst ein einziges mal wieder spielen können.

Das Problem ist, dass man sich das Unternehmen ja nicht aussucht und die Atlanta bei anderen Unternehmen keine gute Wahl ist.

Gerade gegen die nun höherstufigen Gegner mit ihrer stärkeren Panzerung tut man sich mit so kleinen Geschützen doch schwer.

Grundsätzlich geht es ja mittlerweile darum, die Gegner möglichst schnell zu versenken aber durch die IFHE Änderung ist die Atlanta aber eher wieder auf Brände angewiesen.

Bei der Missouri kommt ja auch keiner auf die Idee, die lieber abzufackeln anstatt einen Torpedoangriff zu machen. 

 

Gute Erfahrungen gegen den CV habe ich zuletzt mit Bagration, Rochester und Wichita gemacht.

Die Bagration hat halt Torpedos und Heal, die schweren US Kreuzer pusten dafür die Omaha gerne mal mit nur einer Salve weg.

Die Wichita hat dabei den höchsten Schaden pro Minute (identisch zur Baltimore, die geht also auch), die Rochester Flak und Hydro in separaten Slots und ihren Nebel, der bei anderen Unternehmen nützlich sein kann. Von der Anchorage würde ich abraten, die liegt im Schaden pro Minute kaum vor der Rochester, hat mit ihren 4 Türmen aber das Problem, die ganze Feuerkraft einzusetzen und einen deutlich schlechteren Tarnwert, womit unentdeckt schießen aus dem Nebel in Unternehmen kaum möglich ist.

[DirtyHeddy]

2 hours ago, Cartman666 said:

 und einen deutlich schlechteren Tarnwert, womit unentdeckt schießen aus dem Nebel in Unternehmen kaum möglich ist.

Die Bots wissen sowieso immer genau wo Du bist. Klar, sie feuern nicht auf Dich, aber die Kanonen sind auf Dich gerichtet wenn kein anderes Ziel in Reichweite ist

Und die Frage ist ob die Bots seit dem Rework da nicht auch cheaten ...

[OLLY24]

Also ich kann nach wie vor nicht verstehen was das Problem an der Omaha und dem DD ist. Ein BB sollte auf keinen Fall da oben rum fahren, die werden andernorts gebraucht und sollten nicht ne Stunde da oben rumschippern. Da ist auch nichts womit ein Kreuzer nicht relativ einfach fertig werden sollte.

Ich war mit Charles Martel, Amalfi, Haarlem, Atlanta und Myoko da oben und hatte niemals ein Problem damit die Omaha und den DD zu versenken und gemütlich den CV zu snacken.

Sorry, aber wer mit seinem Kreuzer an der Omaha und dem DD scheitert sollte einfach darüber nachdenken was er selbst in dem Moment komplett falsch gemacht hat um den Fehler nicht zu wiederholen.

[Randschwimmer]

Das Problem sind nicht die Omaha und der DD, sondern die Tatsache, dass du nur noch 3000 HP hast, wenn die beiden aufgehen...

weil du nämlich von der Cleve und den anderen Kreuzern vor der Hafeneinfahrt aufs Korn genommen worden bist. Und so schnell kannst du die nicht alle versenken, wie deine HP schmelzen.

Eine Möglichkeit ist zu warten bis zumindest die Dallas um die Insel gefahren ist. Aber dann kommt dafür die Missouri aus der Hafeneinfahrt und die fackelt auch nicht lange. Es gibt ein Zeitfenster zwischen Dallas und Missouri, aber das erwische ich nicht immer. 

[CdrChaos183]

On 12/3/2022 at 11:54 AM, Nemoria said:

Schlachter und Zerstörer haben in den Unternehmen weitestgehend nichts verloren.

Da dementiere ich doch mal , ich fahre regelmässig die Akizuki und die Massachussets in den Scenos und erziele fast immer sehr gute Ergebnisse . Gerade der Jap - DD performt dabei tadellos . Gute AA , Rapid - Gunfire mit guter HE und einem Torp - Reloadbooster sind eine feine Sache und sorgen , zumindest bei mir , meist immer für erste bis zweite Plätze . Die Abzischi ist , von meiner Seite aus gesehen , immer eine gute Wahl .

 

Einige Male bin ich auch mit der Atlantico unterwegs gewesen und mich hat da das Schiff positiv überrascht . Gut , sie ist relativ langsam und die HA hat nicht gerade viel Reichweite aber wenn die Dinge einschlagen ...ohauaha . Zitas sind meistens drin und nicht wenige . Dazu hat das Ding quasi auf jeder Seite einen Schweren Kreuzer als Sec aufgenietet , die Dinger drücken auch ordentlich was raus . Mir macht sie Spass und ich empfinde sie durchaus sehr brauchbar , auf Karten wie Letzte Grenze klappt das mit ihr prima .

 

Letztlich muss halt ein jeder seine Wohlfühlschiffe finden , letztlich sei gesagt , auch der beste Kahn nützt nichts wenn du spielst wie Gandalf - Johannes beim Hallenhalma .

 

[DirtyHeddy]

On 12/3/2022 at 11:54 AM, Nemoria said:

Ich gehe in 97 % aller Fälle mit Kreuzern an den Start. Schlachter und Zerstörer haben in den Unternehmen weitestgehend nichts verloren.

Kreuzer sind natürlich eine sichere Bank, da die Unternehmen auf DPM ausgelegt sind. Sie sind daher in den meisten Unternehmen auch einfach zu spielen. Die Zusammenstellung des Teams macht allerdings viel aus. Nur schwere Kreuzer allein ist nicht so gut.

 

Schlachtschiffe sind wichtig. Irgendwer muß ja auch Schaden tanken können, damit die Kreuzer "Luft" haben um die Gegner zu zerstören. Es kommt aber schon drauf an welches Schlachtschiff. Nicht jedes taugt für Unternehmen. Vor allem T6 Schlachtschiffe sind aktuell eher nicht zu empfehlen. Es sollte schnell sein, gute Sekundäre haben und einiges an Schaden vertragen. Und natürlich auch austeilen können.

 

Zerstörer sind so eine Sache. Wenn sie die Torps und den Nebel richtig einsetzen können und der Spieler weiß was zu tun ist sind sie ein wertvolles Element im Team. Leider sieht man das nicht oft, und ein dumm gespielter Zerstörer ist überflüssig. Hängt also sehr vom Spieler ab.

 

Bei Flugzeugträger ist es ähnlich. Gut gespielt sind sie ein Gewinn, ansonsten Habe ich lieber einen Kreuzer dafür

 

[Godzilla1702]

BBs  auf T8   Tirpitz , Brandenburg

BBs auf T 7  Scharnhorst ,  Heinrich , Hyuga Rooke

BBs auf T 6 Mutsu

 

CA/CL  auf T 8  Hipper , Eugen , Mogami , Irian

CA/CL auf T 7   Fiji , Belfast , Myoko , Abruzzi , München , Weimar

CA/CL  auf T 6   Pensacola , De Grasse

 

das ist so meine auswahl. Durch die Zufallsauswahl ist es natürlich schwierig das richtige Schiff zu wählen , macht es aber auch Spannend.

 

DDs fahr ich in Unternehmen nicht.

[Liaholana]

Vor 11 Stunden, DirtyHeddy sagte:

Kreuzer sind natürlich eine sichere Bank, da die Unternehmen auf DPM ausgelegt sind. Sie sind daher in den meisten Unternehmen auch einfach zu spielen. Die Zusammenstellung des Teams macht allerdings viel aus. Nur schwere Kreuzer allein ist nicht so gut.

 

Schlachtschiffe sind wichtig. Irgendwer muß ja auch Schaden tanken können, damit die Kreuzer "Luft" haben um die Gegner zu zerstören. Es kommt aber schon drauf an welches Schlachtschiff. Nicht jedes taugt für Unternehmen. Vor allem T6 Schlachtschiffe sind aktuell eher nicht zu empfehlen. Es sollte schnell sein, gute Sekundäre haben und einiges an Schaden vertragen. Und natürlich auch austeilen können.

 

Zerstörer sind so eine Sache. Wenn sie die Torps und den Nebel richtig einsetzen können und der Spieler weiß was zu tun ist sind sie ein wertvolles Element im Team. Leider sieht man das nicht oft, und ein dumm gespielter Zerstörer ist überflüssig. Hängt also sehr vom Spieler ab.

 

Bei Flugzeugträger ist es ähnlich. Gut gespielt sind sie ein Gewinn, ansonsten Habe ich lieber einen Kreuzer dafür

 

Frage und Ergänzungen:

 

Leiden nicht Kreuzer aktuell besonders stark unter dem Fokusfeuer, dass einem wie eine Spur über das gesamte Gefecht begleitet? (Wäre toll, wenn das behoben wurde.)

 

Schlachtschiffe mit 26 mm Beplattung und mehr kommen mit dem Kleinkaliber-HE-Feuer erheblich besser zurecht. Kaliber über 386 mm als Bewaffnung hilft bei der Bekämpfung von angewinkelten Schiffen.

 

Ja, DD´s die irgendeine Form von Leistung erbringen sind selten. Es ist schwierig den Fahrtweg von Bots einzuschätzen.

 

CV´s leisten in vielen Szenarien hervorragende Aufklärungsarbeit und können stellenweise erheblichen Einfluss nehmen.

Desto größer die Map und vielseitiger das Gefecht, desto besser können Schwächen/Fehler aufgefangen werden.

Vorrausgesetzt, es werden AA-Festungen wie Kitakaze zeitig versenkt.

Bsp: HE-Schlachtflugzeuge und HE-Bomber bei den Flughäfen von Kirschblüte.

 

Vor 6 Stunden, Godzilla1702 sagte:

BBs  auf T8   Tirpitz , Brandenburg

BBs auf T 7  Scharnhorst ,  Heinrich , Hyuga Rooke

BBs auf T 6 Mutsu

 

CA/CL  auf T 8  Hipper , Eugen , Mogami , Irian

CA/CL auf T 7   Fiji , Belfast , Myoko , Abruzzi , München , Weimar

CA/CL  auf T 6   Pensacola , De Grasse

 

das ist so meine auswahl. Durch die Zufallsauswahl ist es natürlich schwierig das richtige Schiff zu wählen , macht es aber auch Spannend.

 

DDs fahr ich in Unternehmen nicht.

Die Kii möchte ich noch mit ins Rennen schicken.

[Godzilla1702]

Vor 9 Stunden, Liaholana sagte:

Leiden nicht Kreuzer aktuell besonders stark unter dem Fokusfeuer, dass einem wie eine Spur über das gesamte Gefecht begleitet?

soweit ich das überblicke ist imo nur noch Ägide fast nicht Spielbar.  Selbst Hermes ist jetzt für Kreuzer wieder Spielbar. Jedenfalls war es bei mir die letzten Runden so.

 

Vor 9 Stunden, Liaholana sagte:

CV´s leisten in vielen Szenarien hervorragende Aufklärungsarbeit und können stellenweise erheblichen Einfluss nehmen.

sicher dat , man sollte aber aufpassen das man nicht zu früh alles aufmacht.   Da kommt es durchaus vor , das es eine ungünstige verteilung des Feuers gibt.   Ist nur immer der nächste Feind offen wird auch nur auf den Focus gelegt.  Zu viele Ziele führen schnell dazu , das man einen /mehrere übersieht bzw. sich keiner zuständig fühlt.

 

Bei Ägide war das schon immer ein Problem , wenn der CV sofort nach Norden fliegt und die Kreuzergruppe dort entdeckt.  Früher durchaus dann machbar , gerät man heute rasch in Kreuzfeuer , weil die 9er Bots eben nicht soooo schnell versenkt werden können.