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Pepe_LePew

U-Boote Sammelthread

6,446 comments in this topic

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18 minutes ago, Truxxes said:

m übrigen hättest du drauf hinweisen können, das das U-2501 garkeine Hecktorpedos hat

@togMOR, hab mich mal selbst zitiert, also ist mir mittlerweile aufgefallen.

 

8 minutes ago, GuydeLusignan said:

Das "op" ist eher die Unfähigkeit/der Unwillen der Kunden, sich mit Änderungen mal wirklich zu beschäftigen. U-2501 hat übrigens keine Hecktorpedos... nur so nebenbei ... Um das mit "Unwillen" mal zu verdeutlichen. Beschäftigt man sich mit den Dingern, sind die weit weniger "op". Den Rest der "Opness" erledigen zumeist die Spieler..

 

Ich hab mich genug damit beschäftigt und viele andere auch. In richtigen Händen sind die dinger OP..... es fällt nur nicht auf, weil genug Rote Baron darin rumfahren....wie in allen anderen Schiffen auch

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36 minutes ago, togMOR said:

U-2501 hat nur Bugrohre, keine Hecktorpedos.

Bei der ersten Vierersalve wird das Boot mehr in Richtung Amagi ausgerichtet gewesen sein (kenne den möglichen Abwurfwinkel nicht) und die Torpedos daher ohne große Kursänderungen relativ gerade liefen.

Beim folgenden Zweierwurf sah es so aus, als ob das Boot entweder mehr in deine Richtung ausgerichtet war oder aber die Torpedos maximal nach Bb abgeworfen hat. Daher auch das starke Einkurven.

Danach ist er dann mit Fahrt voraus auf dich zu und im Auftauchen begriffen, als du ihn erfasst hast und er die nachgeladenen 4 Rohre auf dich abgefeuert hat.

Hm.. da war wer flotter. Mein Rollator muss wohl mal geölt werden..

26 minutes ago, togMOR said:

Ich glaube nicht, daß das Hydromodell so kompliziert aufgebaut ist. Das wird im Bezug auf U-Boote schon ein Zylinder sein. Entsprechend der Erfassungsreichweite auf der jeweiliegn Tiefe ist nur der Durchmesser ein anderer.

Gut möglich. Es war ja auch nur geraten, basierend auf meiner persl. Erfahrung mit Tauchbooten vs. Hydro.

  • Boring 1

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Vor 28 Minuten, Truxxes sagte:

@togMOR, hab mich mal selbst zitiert, also ist mir mittlerweile aufgefallen.

 

 

Ich hab mich genug damit beschäftigt und viele andere auch. In richtigen Händen sind die dinger OP..... es fällt nur nicht auf, weil genug Rote Baron darin rumfahren....wie in allen anderen Schiffen auch

Man sieht, wo die Torps für die Amagi herkommen, und du drehst trotzdem aktiv in die Breitseite gegen die Position des Uboots, dazu schießt du auf andere Schiffe und wirst dadurch sichtbar, auch für das Uboot.

Sichtbar werden ursächlich, beides zusammen fatal.

Im Endeffekt hat ein T10er einen halben T9er geoneshottet, der sich freiwillig als Zielscheibe angeboten hat.

Mit drauf nicht schießen wär das nicht passiert, weil er dich nicht gesehen hätte.

 

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3 hours ago, Truxxes said:

Einfach mal ein Bespiel wie völlig OP Subs sind.... wer das nicht erkennt.... spielt selbst Sub und will den OP Status erhalten.

 

https://www.youtube.com/watch?v=cdJjgjt01uc

 

Das schiesst seine Front und Hecktorpedos auf die Amagi... die Hecktorpedos machen eine 180 Grad Wende was einfach nur lächerlich ist.... und laufen auf die Amagi... von der 2 km Spotrange trotz Hydro auch mal abgesehen... auf 60 Meter Tiefe meinetwegen, aber das Bot ist mitnichten auf 60 Meter.

Und die 2 km Ortungsangabe die das Hydro hat für Subs auf Max Tiefe scheint selbst für Seerohrtiefe zu gelten ist also irreführend angegeben. Bug oder Feature ?

Also das U-Boote doch ziemlich fehlbalanced sind bzw. Fähigkeiten haben, die sie teils doch stärker als anderen Schiffe machen, das ist für mich auch Fakt.
Wenn das was die Torpedos da gedreht haben eine 180 Grad Wende machen, dann hast du aber verdammt schlechte Augen.
180 Grad würde bedeuten, dass die Teile wieder zum Ursprung leicht versetzt zurücktauchen.

Ebenso, wie hier erwähnt, hat die U-2501 keine Hecktorpedos.

Vermutlich hatte das Torpedoziel 2 Pings auf sich drauf, da die Torps dann in der Lage sind größe Wendungen zu machen.
Das waren vielleicht 60-70 Grad oder ein Tick mehr, aber keine 180.

 

Für Hydro muss das U-Boot aufgetaucht sein oder auf Periskoptiefe.
Die nächste Tauchstufe unterhalb Periskop wäre die Safe Zone.
Bei innerhalb der 2km gehst du immer auf, egal wie tief du bist.

 

Des Weiteren kam der erste Ping von der Insel und zwar am Anfang von der anderen Seite.
Das U-Boot ist somit sogar noch außerhalb der Hydro Reichweite, wenn jemand hinter dir Hydro an hat.

Du machst auch den Fehler deine Flieger vor der weißen Ping Linie zu setzen.
Diese Ping Linie ist jedoch einige Meter von dem U-Boot entfernt, egal wie er gedreht ist.

 

Das U-Boot taucht zum Schluss ja auf und ist dann unterhalb der 30m Grenze, wodurch dein Hydro es erwischt, unabhängig noch von der 2km Grenze.

 

Bevor du also mit soviel unqualifiziertem Nichtwissen und falschen Behauptungen lospolterst, frag einfach mal nett wie solche Situationen passieren können.
Dann könnte man dir die Fähigkeiten näher bringen.
Ansonsten schlaf ne Nacht, wenn dich das emotional abfuckt.
Könnte ich auch verstehen, denn die Submechanik ist ein absoluter Fail, was WG aber leider nun mal absolut nicht interessiert.



 

 

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hinterher ist man immer schlauer, das Video ist ja nicht aus meine Ingame Cam gedreht, sondern aus dem Replay mit freier Kamera. Wenn du dir das Video ansiehts drehe ich im übrigens auf das Sub ein, muss es aber abbrechen und ausweichen wegen den beiden Kurven Torpedos... letztlich ist es eh grosses raten wo das Sub sich wirklich befindet.... welche Richtung es fährt etc... kann sein, das es auch völlig woander hinfährt... das ist doch das Problem....woher soll ich denn wissen, wo es ist? Unter Wasser brauchst du zwingend zweites Sub, mit der U-Boot Erkennung oder eben ein Sub was in deine umwerfenden 2 km Hydro fährt...genau das ist halt das Problem. Du kannst nicht wissen wo es ist und was es unter Wasser gerade tut. Auch glaube ich macht es null unterschied ob ich mit der Nase zum Sub stehe auf 2 km oder nicht....

 

P.S.: zu den 180 Grad haben wir schon festgestellt , das das nicht passt, weil keine Hecktorpedos...wenn es welche gewesen wären, wären es aber tatsächlich 180 Grad gewesen...

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10 minutes ago, Truxxes said:

hinterher ist man immer schlauer, das Video ist ja nicht aus meine Ingame Cam gedreht, sondern aus dem Replay mit freier Kamera.

Wenn du dir das Video ansiehts drehe ich im übrigens auf das Sub ein, muss es aber abbrechen und ausweichen wegen den beiden Kurven Torpedos... letztlich ist es eh grosses raten wo das Sub sich wirklich befindet.... welche Richtung es fährt etc... kann sein, das es auch völlig woander hinfährt... das ist doch das Problem....woher soll ich denn wissen, wo es ist?

Unter Wasser brauchst du zwingend zweites Sub, mit der U-Boot Erkennung oder eben ein Sub was in deine umwerfenden 2 km Hydro fährt...genau das ist halt das Problem.

Du kannst nicht wissen wo es ist und was es unter Wasser gerade tut.

Auch glaube ich macht es null unterschied ob ich mit der Nase zum Sub stehe auf 2 km oder nicht....

 

P.S.: zu den 180 Grad haben wir schon festgestellt , das das nicht passt, weil keine Hecktorpedos...wenn es welche gewesen wären, wären es aber tatsächlich 180 Grad gewesen...

Wie ich schrieb, ich halte die Subs auch für ein Balancingfail.
Hätte, wenn und aber mit den 180 Grad.
Wären es Hecktorpodes gewesen, müsste es eine Balao sein und dann würde sie nicht mit dem Bug zu euch stehen.

Ansonsten ist es das Hauptproblem, dass du nie genau weißt wo das U-Boot ist.
Ich habe einiges mit den Subs ausgetestet, manches ging in die Hose, aber nachdem ich es raus hatte, machst du was du willst.
Sollen die BBs etc. ihre Flieger schicken.
Da wo der Ping ist, bist du nicht mehr, wie du ja schon festgestellt hast.
Ist halt einer der Fails.

 

Du kannst nur hoffen, dass manche schnell genug hintereinander pingen, damit du seine Fahrweise sehen kannst.
Ansonsten ist alles nur Vermutung.
 

Letztendlich hat das U-Boot, aber 2 oder 3 mal gepingt und das von der gleichen Stelle aus.
Somit war er in diesem Fall an der gleichen Position.

Deine Flieger waren halt nur schlecht gesetzt.

 

Weißt du halt nächstes mal, wie du es etwas besser machen kannst ;)

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NOCHMAL, ingame Cam hat nichts mit der Video Cam gemeint... den ersten Ping hab ich ingame nicht gesehen, erinnert euch mal, das ich geschossen habe, weil ich ich woanders hingesehen habe, ja es gibt noch andere dinge als Subs in diesem Spiel, die ersten Flieger hab ich losgeschickt direkt auf den "einen",  der im Video der zweite Ping ist,  und den dort herkommenden Torpedos. Dann gab es vor dem Shotgun keine weiteren Pings... und da hab ich ihn eh schon gespotted...einige sind echt schwer von Begriff hier... es gab keine Möglichkeit anhand der Pings irgendwelche fahrtrichtungen  zu erkennen. Ich schicke die 2 Flieger los.... ja , wie durch ein Wunder ist das Sub natürlich nicht beim Ping... im nachhinein vermutlich rückwärts weg, weil vorwärts hatte ich abgedeckt... es ist halt Lotto spielen wenn du nur einen Ping hast.... danach hat er nicht mehr gepingt, bis zum Shotgun....oh welch Wunder isser danach wohl doch mal vorwärts gefahren, eine Glaskugel hätte mir wohl verrraten, das er vom Rückwarts auf Vorwärts gewechselt hat, und hat gepingt wo er eh gespottet war....

Zum Sub bekämpfen brauchst du in den meisten fällen eine Glaskugel. Ja man trifft hier und da mal, aber nicht weil du weist wo er ist, sondern einfach weil es Glück ist und das Sub genau das getan hat, was du dir so ausgedacht hast.... bei 360 Grad Richtungsmöglichkeiten, braucht von Wissen braucht hier keiner reden. Ansonsten geht einen Lottoschein ausfüllen, dann müsstet ihr auch Wissen wie am WE die nächsten Kugeln fallen.

 

Nächste mal fahre ich dann aufs Sub zu bekomme ne Breitseite vom BB.... auch nicht sonderlich zielführend. Evtl, war da auch völlig unnötig, weil das Sub rückwärts weiter weg ist.... wo wir wieder bei der Glaskugel wären....

 

 

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Vor 2 Stunden, Truxxes sagte:

NOCHMAL, ingame Cam hat nichts mit der Video Cam gemeint... den ersten Ping hab ich ingame nicht gesehen, erinnert euch mal, das ich geschossen habe, weil ich ich woanders hingesehen habe, ja es gibt noch andere dinge als Subs in diesem Spiel, die ersten Flieger hab ich losgeschickt direkt auf den "einen",  der im Video der zweite Ping ist,  und den dort herkommenden Torpedos. Dann gab es vor dem Shotgun keine weiteren Pings... und da hab ich ihn eh schon gespotted...einige sind echt schwer von Begriff hier... es gab keine Möglichkeit anhand der Pings irgendwelche fahrtrichtungen  zu erkennen. Ich schicke die 2 Flieger los.... ja , wie durch ein Wunder ist das Sub natürlich nicht beim Ping... im nachhinein vermutlich rückwärts weg, weil vorwärts hatte ich abgedeckt... es ist halt Lotto spielen wenn du nur einen Ping hast.... danach hat er nicht mehr gepingt, bis zum Shotgun....oh welch Wunder isser danach wohl doch mal vorwärts gefahren, eine Glaskugel hätte mir wohl verrraten, das er vom Rückwarts auf Vorwärts gewechselt hat, und hat gepingt wo er eh gespottet war....

Zum Sub bekämpfen brauchst du in den meisten fällen eine Glaskugel. Ja man trifft hier und da mal, aber nicht weil du weist wo er ist, sondern einfach weil es Glück ist und das Sub genau das getan hat, was du dir so ausgedacht hast.... bei 360 Grad Richtungsmöglichkeiten, braucht von Wissen braucht hier keiner reden. Ansonsten geht einen Lottoschein ausfüllen, dann müsstet ihr auch Wissen wie am WE die nächsten Kugeln fallen.

 

Nächste mal fahre ich dann aufs Sub zu bekomme ne Breitseite vom BB.... auch nicht sonderlich zielführend. Evtl, war da auch völlig unnötig, weil das Sub rückwärts weiter weg ist.... wo wir wieder bei der Glaskugel wären....

 

 

Du hast nach dem abwerfen der Flieger aufs U-Boot geschossen. 

Du warst nicht sichtbar, und hast dich selbst sichtbar gemacht, obwohl du wusstest, dass ein U-Boot in der Nähe ist...

Und du hast dich im übrigen auch Breitseite zum BB gestellt, nicht nur zum U-Boot...

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Habe noch was anderes gefunden.
Dachte immer, man geht bei 2km oder geringer immer auf, aber anscheinend gilt dies nur für Periskoptiefe.
Minute 9:27 in dem Video zeigt, wie ein U-Boot auf 1.9km an einen CV rankommt und nicht aufgeht.
Anbei auch ein Screenie.
Natürlich ist das Video auch ein toller Beweis wie super diese Schiffsklasse doch balanced ist......habt ihr toll gemacht WeeeGeee

 

 

u2501_nichtoffen.JPG

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Vor 22 Stunden, HMS_full_frontal sagte:

dazu schießt du auf andere Schiffe und wirst dadurch sichtbar, auch für das Uboot.

sorry, aber das ist Blödsinn.....

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Vor 5 Minuten, Re4cher sagte:

sorry, aber das ist Blödsinn.....

Was ist daran Blödsinn?

Ist doch im Video klar zu sehen, er fährt bis sek 48 unsichtbar, dann schießt er und 'entdeckt' ploppt auf...

Und damit sieht ihn auch das U-Boot, das sieht alle Schiffe die entdeckt sind, die anderen nicht.

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2 hours ago, FrontenStuermer said:


Dachte immer, man geht bei 2km oder geringer immer auf, aber anscheinend gilt dies nur für Periskoptiefe.

Das ist so korrekt. unterhalb periskoptiefe = 100% Unsichtbar

 

 

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Vor 14 Minuten, HMS_full_frontal sagte:

Was ist daran Blödsinn?

Ist doch im Video klar zu sehen, er fährt bis sek 48 unsichtbar, dann schießt er und 'entdeckt' ploppt auf...

Und damit sieht ihn auch das U-Boot, das sieht alle Schiffe die entdeckt sind, die anderen nicht.

Hier stand dann tatsächlich Blödsinn^^

OMG - was für ne Mechanik - je tiefer man sich damit beschäftigt um so sinnloser wirds.

Das Sub kann also selbst nicht spotten, sieht aber offene Schiffe innerhalb der eigenen Sichtweite unter Wasser......Helau!

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Vor 9 Minuten, Re4cher sagte:

Das Sub kann also selbst nicht spotten, sieht aber offene Schiffe innerhalb der eigenen Sichtweite unter Wasser......Helau!

Aber das ist doch bei allen Schiffen so.

Und wenn das U-Boot mit seinem Sonar ein U-Boot sieht sieht das auch jeder andere aus dem Team.

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Vor 2 Stunden, FrontenStuermer sagte:

Habe noch was anderes gefunden.
Dachte immer, man geht bei 2km oder geringer immer auf, aber anscheinend gilt dies nur für Periskoptiefe.
Minute 9:27 in dem Video zeigt, wie ein U-Boot auf 1.9km an einen CV rankommt und nicht aufgeht.
Anbei auch ein Screenie.
Natürlich ist das Video auch ein toller Beweis wie super diese Schiffsklasse doch balanced ist......habt ihr toll gemacht WeeeGeee

Ich finde eher bemerkenswert, dass das Sub die Halland aus dem Spiel rammt und überlebt.

Das scheint mir wirklich fragwürdig.

  • Cool 1

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7 minutes ago, HMS_full_frontal said:

Ich finde eher bemerkenswert, dass das Sub die Halland aus dem Spiel rammt und überlebt.

Das scheint mir wirklich fragwürdig. 

Rammflagge gibts auch auf tauchbooten. vid übrigens nicht geguckt

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1 hour ago, Re4cher said:

Hier stand dann tatsächlich Blödsinn^^

OMG - was für ne Mechanik - je tiefer man sich damit beschäftigt um so sinnloser wirds.

Das Sub kann also selbst nicht spotten, sieht aber offene Schiffe innerhalb der eigenen Sichtweite unter Wasser......Helau!

Das Sub kann normal spotten, wenn es aufgetaucht wird und sieht diese Schiffe auch.
Mechanik somit wie bei allen anderen Schiffen.

Wenn du abgetaucht bist und nix offen ist, hast du dein Sonar, was alle paar Sekunden Schiffsrumriss zeigt, wenn etwas in Reichweite ist.
 

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Vor 2 Minuten, FrontenStuermer sagte:

Das Sub kann normal spotten, wenn es aufgetaucht wird und sieht diese Schiffe auch.
Mechanik somit wie bei allen anderen Schiffen.

Wenn du abgetaucht bist und nix offen ist, hast du dein Sonar, was alle paar Sekunden Schiffsrumriss zeigt, wenn etwas in Reichweite ist.
 

naja, ich kann getaucht schiffe die feuern nicht selbst spotten - aber sehe Schiffe die durchs feuern auf andere schiffe aufgehen weil die für mich spotten....

Scheinbar tauchen subs nicht in Wasser sondern in Nebel...... ist ne vergleichbare Mechanik

 

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7 minutes ago, Re4cher said:

Scheinbar tauchen subs nicht in Wasser sondern in Nebel...... ist ne vergleichbare Mechanik

irritierenderweise ist dem so.......

WG ist heir schlicht einfache wege unter nutzung vorhanderer mechaniken gegangen.

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1 hour ago, FrontenStuermer said:

Das Sub kann normal spotten, wenn es aufgetaucht wird und sieht diese Schiffe auch.
Mechanik somit wie bei allen anderen Schiffen.

Wenn du abgetaucht bist und nix offen ist, hast du dein Sonar, was alle paar Sekunden Schiffsrumriss zeigt, wenn etwas in Reichweite ist.
 

Geht bei den anderen Schiffen dabei die Lampe an?

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Vor 1 Minute, Agent__Elrond sagte:

Geht bei den anderen Schiffen dabei die Lampe an?

Nur dann, wenn der Kapitän dafür seine Rumflasche nutzt ;)

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Ob das Schiesen richtig oder falsch war... sei dahingestellt.... wo ich gesschossen habe hätte ich nur raten können wo das Sub wirklich ist, geht hier aber in einige Schädel nicht rein, auch ist die Breitseite zu dem Schlachtschiff was ich beschiesse egal, da wie man sieht das Schlachtschiff sich in dem Moment garnicht mir mir beschäftigt...und auf die Vermont schiesst... wie gesagt, hinterher ist man immer schlauer...

 

Bezüglich Nebel=Tauchen.. es gibt einen feinen Unterschied.. getaucht geht kein Funk... und kommt mir nicht mit Möglichkeiten von Heute die es eben zu der Zeit die WoWS abdeckt eben nicht gab.

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Vor 13 Minuten, Agent__Elrond sagte:

Geht bei den anderen Schiffen dabei die Lampe an?

Nein. Als Überwasserschiff bekommst du keine Entdeckt Anzeige, wenn das UBrot dich mit seinem Sonar "aufmacht".

  • Cool 2

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13 minutes ago, PointOf60 said:

Nur dann, wenn der Kapitän dafür seine Rumflasche nutzt ;)

Jetzt muss ich nochmal explizit nachfragen, wenn einen das U-Boot über das „Sonar“ ortet, bekommt man davon gar nichts mit?

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Vor 4 Minuten, Agent__Elrond sagte:

Jetzt muss ich nochmal explizit nachfragen, wenn einen das U-Boot über das „Sonar“ ortet, bekommt man davon gar nichts mit?

In einem normalen Schiff nicht. Wie das ist, wenn du in einem Sub sitzt, weiss ich nicht, ich fahre keine.

 

Wenn ein grünes Sub die Ortung anwirft, gibts eine allgem. Meldung im Chat, wie bei Hydro, oder Radar.

  • Cool 1

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