Gesammelte Fragen nach einigen Spielstunden

[_Hel_]

Vor 15 Minuten, Julia01_2 sagte:

Ich ziele mit HE immer auf die Aufbauten oder wenn der Gegner günstig steht ganz vorne / ganz hinten. Hab irgendwo gelesen das wäre gut bei HE weil da idR keine oder nur wenig Panzerung ist.

Ist korrekt. Bei so einem kleinen Kaliber wie die Cossack hat kannst Du nur auf Schaden auf Aufbauten gehen oder auf Brände hoffen. Und Brände sind nun mal RNG abhängig. Oft hab ich auch mal nur ein paar Brände und man macht halt wenig Schaden. Dann haste wieder über 10 Brände wo der Gegner nicht mehr löschen konnte und dadurch viel Schaden. 

 

Denke aber Du bist trotzdem mit gut XP aus dem Gefecht gegangen. Ein Cap allein geholt und über 60k Spotting-Dmg sollte ja gut entlohnt werden. Dann ist der geringe Schaden nicht so wichtig. XP ist das wichtigste dann kommt erst Schaden. Der steigert sich allein im Laufe der Zeit, sprich Gefechten. 

 

 

[_Havald_]

Ja ganz klar, da ist immer noch jede Menge Lerneffekt, im Prinzip in jedem Gefecht.

[2_Genyosha]

Am 7.9.2022 um 11:27, Godzilla1702 sagte:

äh die Shinonome ist der Prem DD. Ich weiß gar nicht wo ich den her hab. Kaufen kann man den nicht ?

Laut dieser Roadmap Nummer kommt demnächst für Leute mit zuviel Geld die Shinonome B. Gute Option den Feldzug aus Bequemlichkeit oder Unvermögen nicht machen zu müssen.

[2_Genyosha]

Forenschluckauf

[Godzilla1702]

Vor 4 Minuten, 2_Genyosha sagte:

Laut dieser Roadmap Nummer kommt demnächst für Leute mit zuviel Geld die Shinonome B. Gute Option den Feldzug aus Bequemlichkeit oder Unvermögen nicht machen zu müssen.

hab ich auch gesehn.  Na ja der Feldzug lohnt sich ja auch wegen dere anderen Belohnungen die es so unterwegs gibt .  ABer sicher werdn da wieder die "üblichen" verdächtigen zuschlagen.

Getreu dem Motto" ich kann zwar kein Schiff aus der Linie , aber die ist ja dan Schwarz , da Gewinnt man immer"

[Godzilla1702]

Vor 20 Stunden, Julia01_2 sagte:

Den mach ich dann auch mal :D

 

Du solltest vieleicht erstmal die Schiffe der Linie Lernen . Da siehts ja ziemlich übel aus.

 

Sry ich weiß das ist hier der "Kuschel und habt euch Lieb" Thread. Aber Du rauscht durch das Spiel ohne Sinn und Verstand.   Paar seiten vorher , was hast Du die KII gelobt und wie toll die läuft .....äh 880 PR ist nicht toll. Du fängst dauernd irgendwas neues an . Vielfalt ist gut und man sollte durchaus auch viele Schiffe und Linien fahren.   Aber da läuft ein Schiff mal so gar nicht und dann spingt man aufs nächste und das läuft noch weniger.    Dadurch wird es nicht besser.

 

Du hast hier eigentlich nen guten weg ins Forum gewählt . Zu beginn viele Fragen stellen usw. Aber irgendwie zugehört hast Du nicht wirklich.   Du schlägst jetzt den Weg ein den viele hier machen . Und diese vielen sind das große Problem in dem Spiel.   Du hast sogar selber irgendwo geschrieben "Mein Team keinen Plan ..." usw..

Ich denk das werden viel auch von Dir denken.   Deine Werte gehen stark nach unten. Da solltest Du gegenarbeiten.   Win mal ausgenommen. Da kann man oft nichts dran dreh , als Neuling. Aber der rest sollte eher besser werden.  Der ein oder andere Ansatz ist ja durchasu da. Siehe CV .

Aka läuft ja auch ganz gut.

Aber nach 14 Gefechte gehst Du auf die Kagero ... und wie läuft die ?? 

 

Ist meine Meinung. Du hast hier jede menge Hilfe bekommen und bekommst sie noch.  Leider machst Du wenig draus. Schade.  

 

Ist bissel Paradox . Wir werfen den Spielern immer vor , das sie zu wenig fragen. Hier wird alles gefragt und trotzdem.....  ich kann Dir nur empfehlen einen Clan zu suchen mit guten Spielern und dort einen "Mentor".  Einfach hier im Forum mal rumgefragt. Oder nach Divis fragen.

[_Havald_]

Hi, ich stimme dir grundsätzlich zu, ich springe viel hin und her. Ich schaue mir keine Statistiken an, deshalb ist mir das nicht bei allen Schiffen geläufig. Aber natürlich merke ich, welche Schiffe gut laufen und welche nicht. 

 

Ist es nicht eigentlich der Sinn eines Spiels, Spaß zu haben? Den habe ich (meistens). Es ist möglicherweise nicht die richtige Art zu lernen indem man sich direkt die Schiffe holt, die man langfristig spielen möchte (Kagero), aber ich habe mich für diesen Weg entschieden. Ich hatte anfangs viel Zeit, das ist aktuell nicht mehr so. Natürlich hat auch die persönliche Verfassung Einfluss auf die Spielweise, und die ist nach einem langen Arbeitstag nicht die gleiche wie im Urlaub. Sollte ich deswegen nicht spielen? Nein, das sehe ich anders. No Offense :) 

 

Mit dem Handy geschrieben, ich bitte eventuelle Autokorrektur etc zu ignorieren 😂

 

*edit* So, jetzt bin ich am Rechner und kann noch ein paar Sachen dazu sagen. Ich habe ja schon früher gesagt, das ich unbedingt die Leuchtspur-Kapitäne haben möchte. Die einzige Möglichkeit die ich dazu sehe sind die Feldzüge. Yamamoto habe ich bereits, an  dem amerikanischen bin ich dran, auch wenn ich nicht glaube das ich amerikanische Schiffe spielen werde, die gefallen mir bisher überhaupt nicht. Die Feldzüge können nur mit Schiffen ab T8 gespielt werden. Das ist ein Grund warum ich aktuell T8 spiele. Da ich immer in etwa die gleiche Rotation spiele, bin ich mit der Kii in letzter Zeit ausschließlich in T10 Gefechte gekommen. Ich mekcer deswegen nicht, das ist halt so - aber das die Statistik gegen ne Yamato nicht ganz so prickelnd aussieht wie die gegen eine Fuso ist wohl auch klar.

 

Mir machen die Torpedoboote Spaß, deshalb spiele ich sie. Vielleicht bin ich nicht gut mit denen, aber ich lerne idR schnell. Ich habe nur wie bereits erwähnt im Moment viel um die Ohren, das hat nunmal Einfluss auf die Spielweise. Im Moment spiele ich nur um Abends nen paar Ründchen zu entspannen. Nicht, um Rekorde zu brechen. Wenn sich da nen paar gute Runden ergeben freue ich mich. Wenn nicht, werde ich deshalb nicht schlecht schlafen.

 

Wie gesagt, ich bin dir wirklich dankbar, du hast sehr viele gute Tips gegeben. Aber vielleicht lässt du mich dann auch auf meine Weise spielen. Ich weiß z.b. das die Kreuzer einfach überhaupt noch nicht klappen - aber ich hatte schon ein paar richtig gute Runden, und genau das ist es was ich haben möchte: Spaß am Spiel. Ich möchte nicht studieren, das hab ich zum Glück hinter mir ;)

 

Es gibt halt solche und solche Spiele, aber das hängt nunmal auch immer vom Team ab. Fubuki und Akatsuki iefen gut, ich sehe keinen Grund, warum die Kagero in Kürze nicht auch so funktioniert. Ich muss mich halt nur erstmal an Radar etc gewöhnen und wie ich darauf reagiere und wie ich es frühzeitig einschätzen kann. Das kann ich aber nur auf der entsprechenden Stufe lernen, da kann ich noch so lange T6 fahren, das ändert nichts.

 

CV spiele ich aktuell nicht mehr weil ich grundsätzlich in T10 Spiele komme und da einfach keine Lust drauf habe. Die Flugzeuge werden schneller geschreddert als ich reagieren kann.

 

Also, Fazit:

 

Ich lege viel Wert auf deine Meinung, aber ich finde du solltest das auch etwas differenzierter sehen. Nicht jeder hat die gleichen Anforderungen an das Spiel und nicht jeder hat die gleichen Ziele. Dennoch nehme ich mir weiterhin alle Tips die ich bekomme zu Herzen und versuche, sie umzusetzen!

 

 

Noch ein edit, weil gerade aktuell. Wie soll ich das Spiel noch groß beeinflussen? Der Lemming Train ist tot, auf meiner Seite habe ich keinen Support, 2 Radarschiffe gegen mich. Natürlich wird das kein gutes Spiel. Vielleicht bekomme ich den DD auf meiner Seite  noch versenkt und mit Glück auch noch einen der Kreuzer. Aber die Welle werde ich hier nicht mehr reißen. Und das ICH das schuld bin weil ich nicht gut gespielt habe möchte ich bezweifeln. Die Statistik wirds dennoch runterziehen.

 

[Firefly0367]

Vor 2 Stunden, Julia01_2 sagte:

Noch ein edit, weil gerade aktuell. Wie soll ich das Spiel noch groß beeinflussen? Der Lemming Train ist tot, auf meiner Seite habe ich keinen Support, 2 Radarschiffe gegen mich. Natürlich wird das kein gutes Spiel. Vielleicht bekomme ich den DD auf meiner Seite  noch versenkt und mit Glück auch noch einen der Kreuzer. Aber die Welle werde ich hier nicht mehr reißen. Und das ICH das schuld bin weil ich nicht gut gespielt habe möchte ich bezweifeln. Die Statistik wirds dennoch runterziehen.

Google mal "das Gesetz der großen Zahlen".

 

Durch Forum geistert, zum Thema Win, die Faustformel: Ein Drittel gewinnt man, so oder so. Ein Drittel verliert man, so oder so. Ein Drittel entscheidet Deine Leistung. Im Detail vielleicht nicht ganz exakt, aber als Grundsatz doch recht treffend. Die WR ist der aussagekräftigste Einzelwert, der aber erst so richtig zur Geltung kommt, wenn er mit ausreichend vielen Matches unterlegt ist. Bei wenigen Matches, müssen andere Werte, wie z.B. PR und Schaden ebenfalls betrachtet werden.

 

Nehmen wir mal die aktuellen Matches mit der Kagero. 4 Gefechte, davon 3 gewonnen. Das gibt einem das Gefühl, was gerissen zu haben. Die PR liegt allerdings bei 481 und der Schaden gerade mal knapp über 8000. Gestatte mir das offenen Wort...da hättest Du auch AfK sein können. Auch über alle 28 Matches läuft die Kagero nicht wirklich gut.

 

Die Kii hingegen, fährst Du, für einen Anfänger nicht schlecht. Bei 173 Matches, hat die WR schon eine Aussagekraft. 49,71% ist doch ganz ordentlich. PR und Schaden könnten besser sein und gerade am Schaden/Trefferquote mangelt es. Das ist der eindeutige Pferdefuß. Ich "fahre" die Kii nicht unbedingt besser, habe aber z.B. den doppelten Schadensoutput und das schlägt natürlich auf WR und PR durch. Du solltest Dich mal unbedingt mit dem Thema Aiming beschäftigen. Dabei geht es nicht nur darum, ein Schiff zu treffen, sondern das auch so zu gestalten, dass es nicht klingelt, sondern klatscht.

 

Wäre das spaßfördernd? Aber ja. Zitadellen erzeugen ein Grinsen, Abpraller und Wasserfontänen eher nicht.

[_Havald_]

Absolut richtig! Ich muss allerdings dazusagen, dass ich mit der Kii sehr oft auf Verdacht feuere, was natürlich die Trefferquote massiv beeinflusst. Hast du / habt ihr evtl einen guten guide zum Thema aiming? Ich habe mir die WG Tutorials angeschaut, weiß aber nicht ob die ausreichen. 

 

Warum die Kagero so bescheiden läuft obwohl die Aka so gut lief weiß ich nicht. Stört mich auch, merke ich ja. 

[ColonelPete]

3 minutes ago, Julia01_2 said:

Absolut richtig! Ich muss allerdings dazusagen, dass ich mit der Kii sehr oft auf Verdacht feuere, was natürlich die Trefferquote massiv beeinflusst. Hast du / habt ihr evtl einen guten guide zum Thema aiming? Ich habe mir die WG Tutorials angeschaut, weiß aber nicht ob die ausreichen. 

Zum Zielen gibt es nicht viel zu sagen. Wenn man die Grundlagen beherrscht ist der Rest reine Uebung.

Veteranen schauen haeufig nicht mal mehr auf die Skala des Fadenkreuzes. Das kommt alles aus dem "Handgelenk".

[Firefly0367]

Gerade eben, Julia01_2 sagte:

Absolut richtig! Ich muss allerdings dazusagen, dass ich mit der Kii sehr oft auf Verdacht feuere,

Das sollte keine Auswirkung haben, weil es jeder macht, auch ich. Zielen und Treffen ist schon ein wenig komplexer. Oder anders gesagt, ist das eine Sache, in drei Stufen: Richtig zielen, richtig treffen und richtig Schaden machen.

 

Ich hatte da, zu Anfang, auch recht deutliche Probleme. Gerade mit Schiffe in "Schrägfahrt". Dazu habe ich mir ein anderes Fadenkreuz, aus dem Spiel geholt, das auch diese Linien hat, die man an "Schräge" Schiffe anlegen kann. Danach habe ich mir den ungefähren Vorhalt für die jeweiligen Klassen gemerkt. So ein Schiff ist recht lang und da ist eine ordentliche Toleranz drin. Bei meinem Fadenkreuz war das 5 Strich für BB und 10-12 Strich für Kreuzer und DD. Ist ein sehr grobes Raster, hat aber auf Anhieb einiges gebracht. Durch Erfahrung verfeinert sich das. Man lernt z.B. dass man bei einer Omaha 14 Strich vorhalten muss, bei einer König 7 Strich usw. Mittlerweile brauche ich das nicht mehr. Nach und nach wird der Vorhalt zu einer instinktiven Sache. Irgendwann ist man so weit, dass man sogar ein Schiff in Drehung, zuverlässig erwischt. bei Schiffen, die ich noch nicht so kenne, nutze ich das Raster immer noch gelegentlich. Mit der Zeit bekommt man auch ein gefühl für die geschwindigkeit des Ziels.

 

Ich bin grundsätzlich, mit meinen neuen Schiffen, in den Übungsraum gegangen und hab, das gleiche (stillstehende) Schiff, aus allen möglichen Entfernungen und Winkeln, mit den unterschiedlichen Munitionsarten beschossen. (Bei Premiums ein möglichst ähnliches). So findet man heraus, wann es wo und wie besonders weh tut und gleichzeitig, wo die eigenen Schwachstellen sind. Danach dann gerne Ziele aus anderen Klassen, auf die man regelmäßg trifft. Danach fahrende Ziele.

 

Das alles hat mich beim Aiming, einen Riesenschritt voran gebracht. Irgendwann automatisiert man das und bis dahin ist es kein Problem, mal ein paar Sekunden länger zu zielen. Gerade bei BB, mit ihrer Ladezeit, lohnt sich das immens. Allerdings kann eine Salve, bei DD auch über Leben und Sterben entscheiden.

 

 

[Coast_Rider]

Vor 3 Stunden, Julia01_2 sagte:

Ich möchte nicht studieren, das hab ich zum Glück hinter mir ;)

Das verstehe ich. Aber wenn Du oft wechselst, hast du doch zwei Baustellen, die man  zwangsläufig lernen muss. Das eigene Schiff und die Gegner. Von den feinen strategischen und Taktiken auf den Tiers rede ich erstmal gar nicht. Ich hab auch keinen Bock zu pauken, also mache ich langsam. Je länger ich einen Kahn fahre, umso besser beherrsche ich dessen Fähigkeiten und Eigenarten ganz automatisch durch Erfahrung. Z. B. eben das Zielen... Aktuell arbeite ich mich an der Minekaze ab und mein besonderes Ziel hierbei ist zu erahnen, wohin die Gegner bei Torps abdrehen und damit entsprechend vorzuhalten. Das kann ich noch nicht so gut. PR/DMG steigen im Schnitt langsam aber sicher an. WR nicht, aber bei 50 Gefechten macht eine Niederlage (oder eben ein Sieg) auch gleich 2 % aus. Ich merke aber, wie ich besser werde. Nicht gut, aber besser. Klar, gibt es Runden, da läuft nichts und der DMG ist marginal. in dem einem war ich wirklich schlecht, in dem anderen war spotten eine glorreiche Idee für einen Sieg. Dazu musste ich aber zu bleiben. 

 

in den letzten zwanzig Spielen mit der Mine kann ich sagen: Zwei habe ich gecarried, eins habe ich verbockt, beim Rest habe ich mal mehr, mal weniger gut mitgespielt. in den ersten Spielen davor gab es aber auch welche, wo ich nur daneben stand. Aber nach einer Zeit hatte ich Flugbahn und Geschwindigkeit der Geschosse im Gefühl und damit auch entsprechenden Vorhalt. Und mittlerweile schaffe ich ab und an auch mit einem DD Zitas an Kreuzern und Trägern. Wusste gar nicht, dass das geht. *hrhrhrhr*

[_Havald_]

Vor 5 Stunden, Firefly0367 sagte:

Dazu habe ich mir ein anderes Fadenkreuz, aus dem Spiel geholt, das auch diese Linien hat, die man an "Schräge" Schiffe anlegen kann. Danach habe ich mir den ungefähren Vorhalt für die jeweiligen Klassen gemerkt

Das mache ich anders, ich bin Maschinenbau-Ingenieur und entsprechend kann ich erheblich besser mit Zahlen als mit Namen - d.h. ich nutze die statische Skala (ebenfalls mit Schräglinien) und rechne mir den Vorhalt über Entfernung und Gegnergeschwindigkeit aus. Wenn ich einen Anhaltspunkt (zb Insel) habe geht das sehr gut, in offenen Gewässern ist es schwieriger.

 

Vor 4 Stunden, Coast_Rider sagte:

Aber wenn Du oft wechselst, hast du doch zwei Baustellen, die man  zwangsläufig lernen muss.

Da hast du Recht, allerdings gönne ich mir die Meinung das ich auf den Schiffen lerne, die ich längerfristig fahren möchte. Die Aka lief super, aber ich möchte nunmal T8 fahren (Feldzüge). Und warum es auf der Kag soviel schlechter läuft weiß ich nicht. Bzw ich erahne es, bei der Kag kommt Radar hinzu - das ist bei der Aka nicht so gewesen. Was bringt es mir also, die aka weiterzufahren, wenn ich doch eigentlich T8 fahren möchte und eben dort die ganzen Unwegsamkeiten kennenlernen muss? Wie z.b. Radar oder dauernd spottende CV´s (Was bei der KAG übrigens extrem auffällt). Ich spiele die KAG ohne Nebel, dafür mit Torpedo-Reload. Vielleicht ändere ich das mal.

 

Zu guter letzt: Ich spiele schon seit Jahrzehnten (Seit ca. 1984 - Centipede auf dem VC 20) Videospiele und habe ne zeitlang auch kompetetiv gespielt, ich bin also grundlegend eher gut in Spielen. Ich habe allerdings auch den Hang dazu, schnell voran kommen zu wollen, das fällt bei WoWs natürlich nochmal deutlicher ins Gewicht, da gebe ich euch Recht. Aber dennoch werde ich bei meiner T8 Strategie bleiben, ich bin noch nicht überzeugt das es Sinn macht (um ein konkretes Beispiel zu nennen) die Aka weiterzufahren wenn ich doch eigentlich mit der Kagero (später Shima) gut werden möchte.

 

Hier noch mein Fadenkreuz:

[_Havald_]

Und mal ein Beispiel fürs vorhalten:

 

 

inlusive Ergebnis:

 

 

War am Ende wieder mal ne Abschlacht-Runde. Bevor ich wirklich effektiv eingreifen konnte war da shalbe "Team" tot und ich hatte 5 Schiffe gegen mich.

[_Havald_]

Ich hab das richtig verstanden, die eingekreiste Zahl bedeutet potentieller Schaden von allem, was auf mich abgefeuert wurde, richtig? Zählen da auch Torpedos die mit mir als Ziel gelauncht wurden?

 

[_Hel_]

Vor 49 Minuten, Julia01_2 sagte:

Ich hab das richtig verstanden, die eingekreiste Zahl bedeutet potentieller Schaden von allem, was auf mich abgefeuert wurde, richtig? Zählen da auch Torpedos die mit mir als Ziel gelauncht wurden?

 

Alle Granaten und Torpedos die in innerhalb eines bestimmten Radius um dein Schiff einschlagen bzw. vorbeilaufen. Wie groß der ist weiß ich jetzt nicht aus dem Stegreif dürften aber so um 1 km sein. Ein Torpedo mit Dir als Ziel der allerdings 5km an Dir vorbeiläuft zählt somit nicht. 

[Godzilla1702]

Vor 17 Stunden, Julia01_2 sagte:

Die Aka lief super, aber ich möchte nunmal T8 fahren (Feldzüge). Und warum es auf der Kag soviel schlechter läuft weiß ich nicht. Bzw ich erahne es, bei der Kag kommt Radar hinzu - das ist bei der Aka nicht so gewesen.

na ja mit Pech bekommt man sogar in T 5 Radar. Es gibt einige T7 Kreuzer mit Radar.  Mit der Aka hast Du vermutlich Glück beim MM gehabt. In T 7 kann man eigentlich auch dauend in Radar kommen.   Ist allerdings auch so das man auch  nicht in jedem Spiel Radar dabei hat. 

Warum die Kagero jetzt nicht läuft .... kann viele Gründe haben.  Hab da so meine Meinung , aber die hab ich ja schon verkündet. 

Je höher man kommt , desto schwieriger wird es.  Auch wenn vieleicht die Spieler immer Blöder werden nach oben , die Schiffe werden es nicht.  Die Kagero ist eigentlich der klassische Torpedo DD. Super Tarnwert , der beste auf der Stufe , und klasse Torpedos sowehl Range als auch DMG.

Hydro ist ja fast allgegenwärtig , das sind aber max. 6 km.  Da ist man mit den JPN DDs eigentlich sicher .

RAdar ist übel , vor allem wenn man schon zu dicht dran ist. Da kommt man selten wieder weg ,zumal die Kagero jetzt nicht die schnellste ist.   Was hilft ist wenn man weiß welche Schiffe überhaupt Radar haben.   Einfach mal ein längeren Blick auf die Teamaufstellung werfen. Bevor die Runde beginnt hat man da eigentlich immer genug zeit.

RU und US  Kreuzer ab der Stufe eigentlich alle.  Der US Radar ist deutlich gefährlicher weil längere Laufzeit.  Die RU haben meist etwas mehr Range , dafür ist der sehr kurz in der dauer.

 

Ich hab mir irgendwann angewöhnt mich von den Schiffe fernzuhalten , da hilft die MInimap. Läßt sich halt auch manchmal nicht vermeiden. Da heist es halt aufpassen und Augen offenhalten und die MInimap nutzen. Man kann ja auch durchaus die CA/CL dazu verleiten , ihren Radar zu ziehen . Und dann ist es halt ein Tanz auf der Rasierklinge.  Mit Glück und Geschick verpuft der aber wirkungslos und dann hat man durchaus ertsmal seine Ruhe.  Hilfreich ist es auch , das Team zum Focusieren aufzufordern . Das die Radar Schiffe als erste bekämpft werden.

 

Ich schreib oft im Chat " RAdar first pls"  manchmal hilft es.   Und wenn der Radar vorbei ist , sollte man natürlich dieses Schiff für das Team offen halten.

[_Havald_]

Vor 2 Minuten, Godzilla1702 sagte:

Was hilft ist wenn man weiß welche Schiffe überhaupt Radar haben.   Einfach mal ein längeren Blick auf die Teamaufstellung werfen. Bevor die Runde beginnt hat man da eigentlich immer genug zeit.

Mach ich, hab mir ne Excel Liste gemacht - aber dazu muss man sie auch erst mal aufdecken und wissen wo sie sind. Gerade im Spiel gut positioniert (Shiratsuyo), konnte gut losballern, Zack - aus dem nichts Radar und 4 Schiffe haben mich im Fokus. mit 10% Leben rausgeschlängelt, noch nichts anrichten können ausser ein wenig spotten. Neu positioniert, deutlich andere Position, geschützt von 2 Inseln. Lege Nebel, will losballern, zack Radar - Bumm, Hafen. Nichts, absolut nichts ausgerichtet im Spiel. Das ist mega ärgerlich, gehört aber dazu denke ich. Ich hatte vorher keine Chance zu wissen wo das Radar Schiff ist, nachher bin ich extra weg - dann war da noch ein Radarschiff. Ich glaube da macht man einfach nichts, und dann hat man halt mal ne extrem bescheidene Runde

 

Vor 3 Minuten, Godzilla1702 sagte:

Und wenn der Radar vorbei ist , sollte man natürlich dieses Schiff für das Team offen halten.

Das versuche ich sowieso. Radar ist noch deutlich anstrengender als spottende CVs ...

[kyseenalainen]

Hi @Julia01_2,

 

letztens bin ich mit meiner Mainz auf dich in der Kagero gestoßen, war ein t6-8 Gefecht auf "Estuary". An dem westlichen Cap war mein Team sehr stark vertreten. Du hast versucht, diesen Cap zu halten, was mit der Kagero und ihrem guten Tarnwert auch grundsätzlich möglich ist. Du bist dann in dem Cap gestorben, weil wir zwei DDs hatten mit viel Unterstützung.
In der Situation wäre es für dich besser gewesen, den Cap zu verlassen, zu flüchten und konstant in unsren Push zu torpen. Kaum ein DD kann das besser als die Kagero. Ob es für einen Sieg gereicht hätte? Wahrscheinlich trotzdem nicht.

Manchmal – nicht oft – ist wegrennen das beste. Zu erkennen, wenn man ein Gefecht in dem Moment besser vermeidet, ist aber echt nicht einfach, die viel beschworene "situational awareness" guter Spieler.
Nur so als Beobachtung. GL & HF  

[Godzilla1702]

man sollte sich als DD eh von dem Gedanken freimachen , das man zu beginn der Runde auf Gedeih und Verderben in den Cap muss "den muss man ja holen" . Es bieten sich im laufe der Runde genug gelegenheiten zu Capen.  Erstmal die Lage sondieren. Was kommt mir entgegen. 

Wird ein Cap sehr früh Rot , kann man abschätzen welcher DD drin ist. Gibt ja einige sehr schnelle .

Ist natürlich alles einfacher , wenn ein CV dabei ist .  Hab ich das jetzt echt geschrieben ......  oh man.  Der macht alles auf , da weiß man wo man dran ist.  Grundsätzlich sind die DDs gespiegelt.

Ich denk einfach nach 1000 Gefechten fehlt der Überblick , das Wissen , wo kann man hinfahren , wo nicht.  Die gewissen Erfahrung dafür , was der Gegner macht.   Auch die Erfahrung mit welchen Gegner kann ich mich anlegen , mit welchem besser nicht.   

Beim Absetzen auch mal das Feuer einstellen.  Das bringt einem 3 km , die man dann früher zu geht.  Auch das sind erfahrungen die man erst lernen muss. Wann macht es Sinn zu Kämpfen , wann eben nicht.

Viele DDs sterben den schnellen Tot weil sie eben meinen da muss man jetzt Kämpfen.    Wie war der alte Spruch " wer sich zurückzieht , kann später weiter Kämpfen"   

 

Auch mal das Feuern oder die Torpedos zurückhalten um auf eine bessere Gelegenheit zu warten.  Ich warte lieber ein paar augenblicke länger um zu sehn wo dreht der Gegner hin. Und dann erst Feuern.  Besonders im BB bringt mir das oft massig DMG mit einer Salve.

 

Wenn Du probleme mit dem Vorhalten hast. Wie schon geschrieben wurde . Traningsraum. Dort 12 Gegner , ohne Gegenwehr , kann man einstellen. Und dann einfach aus verschiedenen Entfernungen und Winkeln das Feuern üben.  Hat mir persönlich auch unglaublich geholfen.  Einfach sich mal die Zeit nehmen dafür.

Vieleicht auch mal ein anderes Fadenkreuz ausprobieren. 

[_Havald_]

Vor 32 Minuten, kyseenalainen sagte:

Du bist dann in dem Cap gestorben, weil wir zwei DDs hatten mit viel Unterstützung.

Ich kann mich an das Match sogar errinnern. Ich habe innerlich geflucht wie ein Rohrspatz, das ich so rein gar kein support hatte. Dann bin ich in einer der Zwöf Trillionen Torpedowellen gestorben .... Du hast vollkommen recht, flüchten und torpen wäre besser gewesen - aber auch das ist der Lerneffekt. Wird mir so hoffentlich kien zweites mal passieren. Ehrlich gesagt habe ich die Übermacht-Situation auch zu spät bemerkt weil ich die  Minimap aus den augen verloren habe.

 

Ich werde übrigens heute meinen Accountnamen ändern, Der passt so einfach nicht mehr da mittlerweile nur noch ich (Marcus) spiele.

[_Havald_]

Vor 3 Minuten, Godzilla1702 sagte:

Vieleicht auch mal ein anderes Fadenkreuz ausprobieren.  

Ich hab mir schon mehrere runtergeladen in der mod-station, ich glaube das ich mit dem jetzigen sehr gut klarkomme. Aber wie du richtig sagst, mir fehlt es oft an Geduld obwohl das gerade im BB sicher vorteilhafter wäre.

[Godzilla1702]

na ja du bist ja jetzt bei den " Unterwelt Freaks"  .....  die haben ja oft gute Tipps , wenn sie mal ans Licht dürfen.  

[_Havald_]

Vor 2 Stunden, Godzilla1702 sagte:

na ja du bist ja jetzt bei den " Unterwelt Freaks"  .....  die haben ja oft gute Tipps , wenn sie mal ans Licht dürfen.  

Richtig! Ich bin mir sicher, da werd ich noch so manchen guten Tip bekommen!

 

Ich weiß übrigens immer noch nicht wieso ihr keine Subs mögt ... :D   Haland und Minotaur jeweils Onehit am Cap. Mino musste kurz vorher reppen weil sie 3 mal brannte ohne wirklich Schaden bekommen zu haben, aber ich hab meine Chance gesehen. Die Haland ist sehr vorhersehbar gefahren, die haben meine torpedos ohne ping getroffen. Bzw einer, aber der reichte ;)

 

Am ende noch die Kurfürst versenkt, zu dem Rest bin ich nimmer hingekommen

 

[Firefly0367]

Vor 4 Stunden, kyseenalainen sagte:

Manchmal – nicht oft – ist wegrennen das beste.

Nujaaaaa....wenn ich so an die letzten Wochen denke und wie oft ich plötzlich mutterseelenalleine auf der Flanke stand, dann ist Wegrennen eher der Normalzustand. Nennen wir es lieber "Rückzugsgefecht" mit verzögern des Gegners (und der stillen Hoffnung, dass die Teammates, auf der anderen Flanke, in die Hufe kommen). In der Situation ist man öfter, als einem lieb sein kann.

 

Auch eine Sache, mit der man lernen muss klar zu kommen und die vorgeschlagene Vorgehensweise, wäre natürlich die bessere Option gewesen. Die Gegner einzubremsen, gerade mit einem DD, ist keine Hexenwerk.