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Bounty85

Sonderschiffe zum Verkauf freigeben

35 comments in this topic

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Liebes WG-Team,

 

ich würde mir mittlerweile doch sehr wünschen, dass grundsätzlich alle Schiffe bei Bedarf verkauft werden können. Bei Schiffen, die ich generell nicht spielen möchte, würde ich mich eher über die Credits aus dem Verkauf freuen, um "finanziellen" Spielraum für das Ausprobieren von regulären Schiffen zu haben. Die "Karteileichen" machen die Auswahlübersicht auch noch unübersichtlicher.

 

Der Grund für die Einschränkung ist mir absolut nicht nachvollziehbar. Im schlimmsten Fall kann ein voreilig verkauftes Schiff ja auch wieder über den Support hergestellt werden. 

 

MfG, Bounty

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Ergänze das mal um Bemalungen. Habe anfangs zu viele Schiffe der Stufen VI und VII gekauft und Unmengen

Dublonen für Tarnungen hingelegt... nur um dann mal irgendwann für ebendieses Schiff noch mal eine andere

Tarnung (mit identischen Werten) aus einem Event oder einer Sammlung zu erhalten. Für einige Schiffe habe

ich sogar 3 Tarnungen und natürlich würde ich diese überzähligen Zweit- und Dritt-Tarnungen gegen Dublonen

od. zumindest Kredits anstoßen wollen.

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Vor 1 Stunde, Bounty85 sagte:

Liebes WG-Team,

 

ich würde mir mittlerweile doch sehr wünschen, dass grundsätzlich alle Schiffe bei Bedarf verkauft werden können. Bei Schiffen, die ich generell nicht spielen möchte, würde ich mich eher über die Credits aus dem Verkauf freuen, um "finanziellen" Spielraum für das Ausprobieren von regulären Schiffen zu haben. Die "Karteileichen" machen die Auswahlübersicht auch noch unübersichtlicher.

 

Der Grund für die Einschränkung ist mir absolut nicht nachvollziehbar. Im schlimmsten Fall kann ein voreilig verkauftes Schiff ja auch wieder über den Support hergestellt werden. 

 

MfG, Bounty

 

Welche Schiffe willst du denn Verkaufen können? Die einzigen Schiffe bei denen das nicht funktioniert sind Leih Schiffe, sowie Ressourcen Schiffe. Und Letztere hat man (idR) auch selbst aktiv gekauft. Daher versteh ich den Wunsch eher nicht.

 

Vor 30 Minuten, Mercur2015 sagte:

Ergänze das mal um Bemalungen. Habe anfangs zu viele Schiffe der Stufen VI und VII gekauft und Unmengen

Dublonen für Tarnungen hingelegt... nur um dann mal irgendwann für ebendieses Schiff noch mal eine andere

Tarnung (mit identischen Werten) aus einem Event oder einer Sammlung zu erhalten. Für einige Schiffe habe

ich sogar 3 Tarnungen und natürlich würde ich diese überzähligen Zweit- und Dritt-Tarnungen gegen Dublonen

od. zumindest Kredits anstoßen wollen.

Ganz einfache Logik - Geld. Du hast bei WG einen Gegenstand gekauft und damit ist die Sache abgehakt. Der Wunsch kam schon oft auf Tarnungen wieder zu Credits/Dublonen machen zu können. Allerdings würde dies dem Finanziellen System widersprechen, da man so eben sparen könnte wovon WG nichts (außer Programmier Aufwand) hätte. 

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Vor 1 Stunde, Bounty85 sagte:

Im schlimmsten Fall kann ein voreilig verkauftes Schiff ja auch wieder über den Support hergestellt werden. 

Alleine um den Fall zu verhindern, reicht als Begründung doch aus

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16 minutes ago, SkipperCH said:

Allerdings würde dies dem Finanziellen System widersprechen, da man so eben sparen könnte wovon WG nichts (außer Programmier Aufwand) hätte. 

Na ja, genau das hat dazu geführt, dass ich seit 3 oder 4 Jahren gar keine Tarnung mehr gekauft habe! Zum Glück kann man ja in vielen Events für Marken etc. gute Tarnungen erspielen und die sind vielfach noch besser als eine teure für nur 50%+ 10% sowie -3% und -4%. Und da ich - mangels Zeit für italienische BB's bzw. Skillung derer Kapitäne - vor ganz vielen Monaten dort Tarnungen erwarb (und auch in anderen Events^^), habe ich (u.a.) immer noch über 70 italienische Tarnungen von damals übrig. Und zuletzt gab es ja auch so viele schöne blaue Tarnungen zum Neujahr.^^

 

Letztendlich führte also das von Dir erwähnte finanzielle System von WG dazu, dass ich meine Schiffe mit besseren Tarnungen versehe welche mich keine Dublonen mehr kosten.^^

Denn wer weis schon, ob das geliebte und teuer erworbene Schiff das nächste Update überlebt und wer will da noch mal so viele Dublonen drauflegen wenn er dafür nicht einmal eine Kompensation erhalten kann.

Und komm mir nicht mit Programmieraufwand! Man kann Schiffe, Signale, Module und einfache Tarnungen easy verkaufen - leider zu billig) aber bei festen  Tarnungen bricht die ganze Programmier-Abteilung von WG plötzlich in Hektik aus und kündigt wegen Überarbeitung? Sorry - wer so was glaubt, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten! ^^

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Korrekt. Du sprichst von DIR. Allerdings ist das System auf diese Weise offensichtlich effektiver als das von dir gewünschte. Ich gehe schwer davon aus, dass derlei Systeme gegengerechnet und getestet werden für eine optimale Monetarisierung. Man vergisst schnell, dass die Mechaniken und Systeme, die im Spiel implementiert sind nicht die Idee von irgendwem sind, sondern zum einen auf Marktforschung und zum anderen auf Psychologie beruhen. 

 

Bei dir funktioniert das System evtl. nicht. Aber die eine Tarnung die du nicht kaufst kauft dann jemand anderes. So einfach ist das Ganze in diesem Zusammenhang. 

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11 minutes ago, SkipperCH said:

Bei dir funktioniert das System evtl. nicht

Also es klappt bei mir hervorragend - zumindest für die wenigen Spiele welche ich noch mache. Aber glaubst Du wirklich, nur ich bin beim Kauf von Tarnungen viel zurückhaltender geworden?

 

Wenn WG mal echt Mumm hätte, dann würden die 1x im Jahr eine Tauschbörse machen - für Schiffe und deren Tarnungen! Das würde zwar keine Euronen in die Firmenkasse spülen aber eine Menge Spieler (und Kunden) würden vielleicht wieder mal mehr Spaß haben und etwas mehr riskieren. Denn jetzt ist der Stand ja klar - erwirb ein teures Schiff für Dublonen und Du bekommst dafür Kredits zurück und hast die Chance, es für mehr Kredits mal wieder zu erwerben. Kaufst Du aber eine Tarnung dazu, so ist diese nur noch Ballast im Inventar für welche Du gar nix bekommst.

Also - kauf nur das Schiff und die Standart-Tarnung dafür... die teuren Sonder-Tarnungen haben auch oft nur 50%+ 10% sowie -3% und -4%!

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Deine Logik verstehe ich nicht. Ehrlich. Welches Schiff kaufst du für Dublonen nur um es gegen Credits zu verkaufen? Und die viel bessere Frage - Wozu? Sei lieber froh, dass die Tarnung in solchen Fällen nicht mit verkauft wird, sondern in einem Inventar verbleibt. 

 

Und dass die Tarnungen keine zusätzlichen Boni bieten ist normal und gewollt. Es geht bei nahezu allen Tarnungen lediglich um die Optik. Nur sehr wenige permanent Tarnungen haben verbesserte Werte. 

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Ich werde nie verstehen wieso man ein Premium-/Special Schiff für armeseelige Credits verhökern möchte. Insbesondere wenn man wertvollere Resourcen als Credits dafür ausgegeben hat. Dann kann man doch viel einfacher den (immer noch blöden) Deal eingehen und Credits direkt für Dublonen kaufen. Jedes Schiff was im Hafen steht, auch wenn man es nicht nutzt, ist ein Schiff weniger, was man aus einem Container ziehen kann. Man engt die Auswahl immer weiter ein, statt zum Beispiel Marblehead Lima zu verticken und beim nächsten Supercontainer ist sie eventuell wieder da... DAS wäre frustrierend.

Und Credits ist nun mal wirklich die am leichtesten zu erhaltene Resource im Spiel... mit Abstand. Auch für Leute die nur T6 Schiffe haben.

Ich habe auch 'ne Menge Hafenschönheiten wie Dreadnaught oder Leone rumstehen, trotzdem käme ich nie auf den Gedanken sie zu verticken, damit ich sie dann irgendwann erneut ziehen kann...

 

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Vor 21 Minuten, Chronos1969 sagte:

Und Credits ist nun mal wirklich die am leichtesten zu erhaltene Resource im Spiel... mit Abstand

Dem muss ich widersprechen. Es gibt erheblich mehr Spieler mit Credit Problemen als mit XP Problemen z.B. Eben einer der Gründe warum es sich für WG lohnt Credits gegen Geld/Dublonen überhaupt anzubieten. Spielt man lange genug erledigt sich das Problem, ja. Aber am Anfang, oder beim Grind mehrerer Linien ist das Problem durchaus eklatant. Und trotzdem stimme ich dir bei allem anderen was du sagst zu. 

Edited by SkipperCH
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Vor 17 Minuten, SkipperCH sagte:

Dem muss ich widersprechen. Es gibt erheblich mehr Spieler mit Credit Problemen als mit XP Problemen z.B. Eben einer der Gründe warum es sich für WG lohnt Credits gegen Geld/Dublonen überhaupt anzubieten. Spielt man lange genug erledigt sich das Problem, ja. Aber am Anfang, oder beim Grind mehrerer Linien ist das Problem durchaus eklatant. Und trotzdem stimme ich dir bei allem anderen was du sagst zu. 

Ja, und zusätzlicher Effekt: Mit Premiumschiffen lassen sich Credits leichter verdienen. Bei mir tummeln sich auch einige Lowtier-Prems rum, die ich nicht oder nur sehr selten fahre. Leider muss ich sagen, da WG die ja von den Aufträgen in der Regel aussperrt. Die würden sicher mehr bewegt werden, wenn ich damit auch Aufträge machen könnte. Spaß machen sie... 

Aber ich sehe es auch so: Credits lassen sich leicht verdienen. Allerdings nie genug. Durch die Aktionen in letzter Zeit habe ich so viele Schiffe bekommen, dass mir Credits zur Ausrüstung fehlen. Ok, brennt nicht, aber anfangs hatte ich einen Bedarf von 120 Mio und nur 60 Mio auf der Kante. Die "Sonderschiffe" haben mir dabei mächtig geholfen, das Minus zu verkleinern.

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[_KAP_]
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Ich kann den TE schon auf einer Seite verstehen, denn ich hatte auch vor kurzem eine permanente Neujahrstarnung auf die Norca geklebt und kurz danach konnte man sich eine frei erspielen.

Somit ist die Neujahrstarnung für die Norca überflüssig.

 

LG

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Bei mir gibt es Schiffe mit 3 Permatarnungen. 

Da es die aber alle so nebenbei gab juckt es nicht besonders.

 

Creditmangel hab ich auch gerade. 

Rücksetzen einiger Bäume( bzw wieder hochleveln) geht mit der Zeit eben so ins Geld, wie Schiffe aus Events, Containern etc ausrüsten.

 

Wenn mann dann noch zufällig 4 T9/TX Schiffe gleichzeitig fertig grindet ist die Kasse halt leer.

 

Verkauft wird aber nix, selbst Silberschiffe bleiben im Hafen. 

Stockschiffe  bzw jene ohne Module fahren dann halt erst mal Coop.

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[1492]
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Vor 3 Stunden, Bounty85 sagte:

Liebes WG-Team,

 

ich würde mir mittlerweile doch sehr wünschen, dass grundsätzlich alle Schiffe bei Bedarf verkauft werden können. Bei Schiffen, die ich generell nicht spielen möchte, würde ich mich eher über die Credits aus dem Verkauf freuen, um "finanziellen" Spielraum für das Ausprobieren von regulären Schiffen zu haben. Die "Karteileichen" machen die Auswahlübersicht auch noch unübersichtlicher.

 

Der Grund für die Einschränkung ist mir absolut nicht nachvollziehbar. Im schlimmsten Fall kann ein voreilig verkauftes Schiff ja auch wieder über den Support hergestellt werden. 

 

MfG, Bounty

Kaufen, nicht fragen!!

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Also von meinen derzeit 90 Schiffen spiele ich derzeit nur wenige VIer und VIIer in Szenarios - zumeist je 1x am Tag wegen dem 50%-Bonus. Sehr viele von denen haben einen 21er Kapitän so das es mit dem Hochleveln - aktuell "Mackensen" - relativ schnell geht.

OK - von den 90 Schiffen sind immerhin 42 Premiums, zumeist für Kohle in Waffenkammer (Tier II-VII) oder aus erspielten Containern gezogen bzw. bei Events erspielt (Tier II-VII) oder gekauft (Tier II-VII und auch 1x Tier VIII) aber die meisten davon spiele ich halt längst nicht mehr (genauer I-IV wegen Nichterfüllung von Tagesaufgaben, V und VIII-X wegen U-Broten in Coop's und "Zufall" bzw. MM und RNG im "Zufall" während die letzten Events mich nicht mehr reizten). Selbst bei "Narai" sind selten mehr als 6-8 Spiele am Tag drin und demnächst werden es ja - wegen "Umverteilung" meiner Freizeit (zu Ungunsten von WoWS) sicher noch weniger und ich hoffe wirklich, mein Paket mit dem Modellbau-Zubehör kommt dann nächste Woche endlich..

Ganz real benötige ich aktuell also bestenfalls nur 8 Schiffe auf Tier VI und VII (am Februar gar nur noch 2-3?) und habe sogar schon mal eine Zeitlang Premiums vertickt weil ich die nie spielte (selbst jetzt habe ich Schiffe im Bestand die noch nie im Wasser waren!). OK - da sich bei mir die Kredits stapeln, habe ich mir die wieder zurückstellen lassen aber sonst würde ich mir für die Kredits in der Waffenkammer halt Signale kaufen... aber auch davon habe ich jetzt fast 4000 im Inventar.

Allerdings wurden da auch einige Schiffe in den letzten Jahren arg generft und von Kapitänsfähigkeiten und Modulen will ich hier gar nicht anfangen aber letztendlich sind halt einige Premiums ihre Dublonen längst nicht mehr wert!

 

Bei einer Tarnung (egal ob der Pott Silber- od. Gold ist) pro Schiff sage ich ja nichts aber wenn da mal eine 2. oder gar schon 3. Tarnung für ein bestimmtes Schiff aus einer Aufgabe oder einem Event dazu kommt, dann soll man doch bitte alles über einer Tarnung  davon abstoßen können denn man kann eh' halt nur eine auf das Schiff tackern! 

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[-GER-]
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Die Geschichte mit den Tarnungen kann ich in gewisser Weise nachvollziehen. Hab mich auch geärgert, als ich in der einen Aufgabenreihe die Tarnung für 9er bekommen hab, mir extra überlegt habe, dass ich wohl die Kitakaze  am ehesten behalten würde - und relativ kurze Zeit später purzelt eine Permacamo für die Kitakaze aus nem Container...

Wenn man die umtauschen könnte in was gleichwertiges ( Camo für anderes Schiff z.B.), wäre das du in ein feiner Zug, von dem WG aber eben ausser Arbeitsaufwand nix hätte.

 

Bei Schiffen seh ich das etwas anders. Entweder man hat die "umsonst" bekommen, oder hatte vor dem Kauf die Gelegenheit, sich zu informieren, ob einem der Kahn wohl liegt. Im Endeffekt hat ein Schiff das man nicht will, aber gegenüber einer nicht gewollten / doppelten Tarnung einen Vorteil: Normalerweise kann man einmal im Jahr ne Schneeflocke runterpusten und bekommt dafür dann auch was. Eine Tarnung, die nicht benutzt wird, weil z.B. schon eine Tarnung für das Schiff in Benutzung ist, erfüllt nicht mal einmal im Jahr einen Zweck... *zur Bismarck rüberschiel*

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Vor 3 Stunden, Bounty85 sagte:

Liebes WG-Team,

 

ich würde mir mittlerweile doch sehr wünschen, dass grundsätzlich alle Schiffe bei Bedarf verkauft werden können. Bei Schiffen, die ich generell nicht spielen möchte, würde ich mich eher über die Credits aus dem Verkauf freuen, um "finanziellen" Spielraum für das Ausprobieren von regulären Schiffen zu haben. Die "Karteileichen" machen die Auswahlübersicht auch noch unübersichtlicher.

 

Der Grund für die Einschränkung ist mir absolut nicht nachvollziehbar. Im schlimmsten Fall kann ein voreilig verkauftes Schiff ja auch wieder über den Support hergestellt werden. 

 

MfG, Bounty

Ich kann Dir nur dringenst raten, alle Schiffe zu behalten, da sie sonst bei gewissen Container-Lotterien immer wieder erscheinen können.

 

Du kannst alle Schiffe, die Du spielen willst, als Hauptschiff markieren, dann erscheinen sie zuerst im Karussell. Der Rest ist dann hinten und abgeschlagen.

  • Cool 9

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WG soll einfach keine perma camos mehr erspielbar machen. Dann kauft sich jeder nur die, die man wirklich haben will und das "Problem" ist gelöst. 

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Vor 8 Stunden, Mercur2015 sagte:

Na ja, genau das hat dazu geführt, dass ich seit 3 oder 4 Jahren gar keine Tarnung mehr gekauft habe! Zum Glück kann man ja in vielen Events für Marken etc. gute Tarnungen erspielen und die sind vielfach noch besser als eine teure für nur 50%+ 10% sowie -3% und -4%. Und da ich - mangels Zeit für italienische BB's bzw. Skillung derer Kapitäne - vor ganz vielen Monaten dort Tarnungen erwarb (und auch in anderen Events^^), habe ich (u.a.) immer noch über 70 italienische Tarnungen von damals übrig. Und zuletzt gab es ja auch so viele schöne blaue Tarnungen zum Neujahr.^^

 

Letztendlich führte also das von Dir erwähnte finanzielle System von WG dazu, dass ich meine Schiffe mit besseren Tarnungen versehe welche mich keine Dublonen mehr kosten.^^

Denn wer weis schon, ob das geliebte und teuer erworbene Schiff das nächste Update überlebt und wer will da noch mal so viele Dublonen drauflegen wenn er dafür nicht einmal eine Kompensation erhalten kann.

 

 

Irgendwie verstehe ich deine Denkweise nicht. WG rechnet doch überhaupt nicht damit, dass die Spieler sich für jedes Schiff permanente Tarnungen kaufen sollen. Man bekommt doch an allen Ecken und Enden bessere Tarnungen hinterher geworfen. Und wie du schon festgestellt hast, ist das effektivste für die Tokens bei den Events immer die Tarnungen zu nehmen und nicht die Schiffe.

 

Die permanenten Tarnungen sind für Sammler oder wenn du ein Schiff sehr gerne und häufig spielst (bspw. in Ranked). Oder wenn sie etwas ganz besonderes sind. Egal ob Techtree oder Premium. Ich habe tatsächlich mal für diese kanadische Tarnung der Haida 2000 dbl. ausgegeben, weil ich die toll finde und auch regelmäßig in Ranked fahre. 

 

 

Vor 8 Stunden, Mercur2015 sagte:

Und komm mir nicht mit Programmieraufwand! Man kann Schiffe, Signale, Module und einfache Tarnungen easy verkaufen - leider zu billig) aber bei festen  Tarnungen bricht die ganze Programmier-Abteilung von WG plötzlich in Hektik aus und kündigt wegen Überarbeitung? Sorry - wer so was glaubt, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten! ^^

 

Nein, wann immer es um etwas im Spiel geht, was Doublonen gekostet hat, steht bei WG ein tatsächlicher Wert dahinter - nämlich Geld (wenn auch nur anteilig), dass in Form von bspw. Lohnkosten an Programmieren, Manager oder sonst wen ausgeschüttet wird. Es wird also sehr real. Indem du Doublonen zurückforderst, nimmst du also Einfluss auf die Umsatzplanung des Unternehmens. Das funktioniert nicht. Das wäre in etwa so, als wenn du nach ein paar Jahren zu BMW geht, dein Auto zurück gibst und das Geld zurück haben willst, mit der Ansage, dass ja auch wer anders damit fahren kann (Verschleiß und Wertverlust mal außen vor gelassen).

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17 hours ago, Trench4nt said:

Nein, wann immer es um etwas im Spiel geht, was Doublonen gekostet hat, steht bei WG ein tatsächlicher Wert dahinter - nämlich Geld (wenn auch nur anteilig), dass in Form von bspw. Lohnkosten an Programmieren, Manager oder sonst wen ausgeschüttet wird. Es wird also sehr real. Indem du Doublonen zurückforderst, nimmst du also Einfluss auf die Umsatzplanung des Unternehmens.

Du glaubst also das Märchen, dass WG für ein einfaches "Häkchen setzen" im Inventar urplötzlich vor dem Ruin steht weil sie ganze Abteilungen neu schaffen müssen, Unmengen neuer Programmierer brauchen und das auch nur, wenn sie nach wochenlangen Beratungen einen Weg finden dieses ach so schwierige Vorhaben irgendwie "machbar" zu machen?

Schau mal in Dein Inventarverzeichnis - dort ist alles bei Modulen, Wegwerf-Tarnungen und Wegwerf-Signalen easy verkaufbar und je nach Event werden dort die Preise regelmäßig runter auf 1/4 und wieder zurück auf 1/2 Vergütung gesetzt und 2x hatte ich sogar (in 6 Jahren!) die Chance, dort etwas für 100% Vergütung zu verkaufen. Auch Schiffe und Kapitäne sind leicht zu verticken aber bei den Tarnungen für Dublonen sperren sie sich - nicht weil es schwer wäre und sie es nicht könnten sondern weil sie es nicht wollen! Immerhin haben sie ja vielen Neulingen - so wie damals auch mir - den Kauf einer Tarnung für ein frisch erspieltes Silber-Schiff schmackhaft gemacht.

Zu der Zeit gab es so viele Zweit- und Dritttarnungen übrigens noch nicht und auch die Masse der Wegwerf-Tarnungen (zuletzt Unmengen zum Neujahr) war damals nicht abgreifbar.

Jetzt haben sie schlicht und einfach nur Angst, dass viele ältere Spieler mit zu vielen überzähligen Zweit- und Dritt-Tarnungen diese mal abstoßen um so ihre Ressourcen auffüllen wobei da Kredit-Mangel bei dieser Klientel wohl keine Rolle mehr spielen sollte!  Aber rechnet mal mal die einst eingesetzten Dublonen in Kredits um, so kommt da einiges zusammen und zur Not kann man dafür Unmengen Wegwerf-Signale kaufen oder mal an einer Tombola (äh' Leuchtturm-Auktion) teilnehmen.

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Und welchen Nutzen hätte WG davon? Selbst den (deiner Meinung nach) minimalen Aufwand die Option zum Verkaufen einzufügen kostet Manpower aka Geld. Geld, das auf diesem Weg nicht wieder reingeholt werden kann. Wer altes für Credits eintauschen kann gibt kein neues Geld für etwaige Credits aus. Noch Mal - Man muss das Ganze nicht immer aus dem eigenen Blickwinkel betrachten. Ich war kurz vor Weihnachten z.B. mit dem Umstand konfrontiert, dass mich jemand fragte wie er von WG eine Rechnung inkl. ausgewiesener MwSt. bekommen könnte, um die 3.000€ in Weihnachtscontainern übers Geschäftskonto abzusetzen. 

 

Es gibt immer genug Leute, die das Geld was du nicht ausgibst für dich ausgeben und dich damit kompensieren. Es missfällt dir - Und X anderen ist es egal. Zahlt von diesen X anderen einer Geld war's schon ein Plus Geschäft. Und das ist eben worum es dabei geht - Gewinn Optimierung. So nett und kundenfreundlich sein wie nötig, aber nicht mehr. Support Mitarbeiter kosten Geld, Community Manager kosten Geld, Programmierer kosten Geld. So einfach ist das.

 

Klar hab ich auch Unmengen Camos rumliegen (allein 8 Stück für die Bismarck). Aber sie liegen eben da und sind teilweise eben "Abzeichen" für etwas Erspieltes. Und wirklich gekaufte  Tarnungen für eine "wertlose Ressource" aka Credits einzutauschen käme für mich nicht Mal in die Tüte. Gleiches gilt auch für das Verkaufen von Premium Schiffen. Egal ob ich's spiele oder nicht - Verkaufen würde ich keines. Den Fehler hab ich 1 Mal gemacht und wurde vom Spiel netterweise gerettet. 

 

Deswegen auch um zu vermeiden, dass Spieler Premium Schiffe als "Pfand" einsetzen, sprich das Schiff für Credits verkaufen wenn sie akut welche brauchen und sie sich später wenn sie welche übrig haben wiederherstellen lassen, wurde eine Bearbeitungsgebühr erhoben und dürfte auch mitunter einer der Gründe sein warum man nicht über eine Einführung für Camos nachdenkt. 

 

Jedem steht da natürlich seine Meinung zu, aber mir persönlich geht diese Diskussion zu sehr in die Richtung "Ich will aber." 

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Vor 3 Stunden, Mercur2015 sagte:

Du glaubst also das Märchen, dass WG für ein einfaches "Häkchen setzen" im Inventar urplötzlich vor dem Ruin steht weil sie ganze Abteilungen neu schaffen müssen, Unmengen neuer Programmierer brauchen und das auch nur, wenn sie nach wochenlangen Beratungen einen Weg finden dieses ach so schwierige Vorhaben irgendwie "machbar" zu machen?

 

Nein, es geht darum, dass sie Geld verlieren, um die aktuellen Mitarbeiter zu bezahlen.

 

Vor 3 Stunden, Mercur2015 sagte:

Schau mal in Dein Inventarverzeichnis - dort ist alles bei Modulen, Wegwerf-Tarnungen und Wegwerf-Signalen easy verkaufbar und je nach Event werden dort die Preise regelmäßig runter auf 1/4 und wieder zurück auf 1/2 Vergütung gesetzt und 2x hatte ich sogar (in 6 Jahren!) die Chance, dort etwas für 100% Vergütung zu verkaufen. Auch Schiffe und Kapitäne sind leicht zu verticken aber bei den Tarnungen für Dublonen sperren sie sich - nicht weil es schwer wäre und sie es nicht könnten sondern weil sie es nicht wollen! Immerhin haben sie ja vielen Neulingen - so wie damals auch mir - den Kauf einer Tarnung für ein frisch erspieltes Silber-Schiff schmackhaft gemacht.

Zu der Zeit gab es so viele Zweit- und Dritttarnungen übrigens noch nicht und auch die Masse der Wegwerf-Tarnungen (zuletzt Unmengen zum Neujahr) war damals nicht abgreifbar.

 

 

Ja, du kannst alles verkaufen. Aber nicht gegen Doublonen. Das wäre eine zukünftige Umsatzeinbuße für den Hersteller.

Ich verstehe irgendwie nicht so ganz, was du überhaupt willst 

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On 1/16/2022 at 2:08 PM, SkipperCH said:

 

Welche Schiffe willst du denn Verkaufen können? Die einzigen Schiffe bei denen das nicht funktioniert sind Leih Schiffe, sowie Ressourcen Schiffe. Und Letztere hat man (idR) auch selbst aktiv gekauft. Daher versteh ich den Wunsch eher nicht.

 

 

Das stimmt. Nur heißt aktiv kaufen ja nicht, dass man weiß wie sich die Schiffe spielen und ob sie einem annähernd liegen. So spiele ich die Atlanta mittlerweile super gerne - die Flint ist dagegen einfach nicht differenziert genug. Will ich ein Ballerschiff im Nebel nehme ich ne Kitakaze oder ähnliches, das ist eher eine Herausforderung. Die Flint habe ich dabei zufällig aus einem Container gezogen, also die nicht mal aktiv gekauft. 

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Vor 5 Stunden, Mercur2015 sagte:

Immerhin haben sie ja vielen Neulingen - so wie damals auch mir - den Kauf einer Tarnung für ein frisch erspieltes Silber-Schiff schmackhaft gemacht.

Ach die Geschichte wieder. WG nutzt wieder die kommerzielle Unerfahrenheit der Neulinge aus, die nicht gelernt haben, dass der Bäcker zwar viel im Schaufenster hat, aber man nicht alles kaufen muss

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Vor 2 Stunden, Bounty85 sagte:

 

Das stimmt. Nur heißt aktiv kaufen ja nicht, dass man weiß wie sich die Schiffe spielen und ob sie einem annähernd liegen. So spiele ich die Atlanta mittlerweile super gerne - die Flint ist dagegen einfach nicht differenziert genug. Will ich ein Ballerschiff im Nebel nehme ich ne Kitakaze oder ähnliches, das ist eher eine Herausforderung. Die Flint habe ich dabei zufällig aus einem Container gezogen, also die nicht mal aktiv gekauft. 

Die Flint war ja auch Mal was komplett anderes. Nicht Schiffs Technisch, aber sie war eben Mal ein Belohnungs Schiff. 3x Rang 1 im gewerteten Gefecht gab die Flint, 5x gab die Black. Zu dieser Zeit war sie, genau wie die Atlanta ein Biest ihres Tiers. Und warum verkaufen wollen? Sie kostet im Hafen liegend nichts und bringt bei Events etwaige Ressourcen. Dazu kommt, dass solange du sie im Hafen liegen hast du sie nicht noch ein Mal ziehen kannst und somit potentiell was Besseres ziehst. 

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