Die Rückkehr der Missouri ! - ein no go?

[GuydeLusignan]

Just now, GrossadmiralThrawn said:

ich meinte die Kombination, nicht den einzelnen Teil aus dem Blog

Aso, joa, .... ich denke über WG, längst nicht mehr nach. Lohnt nicht.

Is wie mit Adenauer: was interessiert mich, mein Jeschwad von gestern.

[Karl_567]

Vor 29 Minuten, GrossadmiralThrawn sagte:

Sooo nebenbei... dunno ob das hier schonmal reingeballert wurde... das hier is aus dem Blog:

 

 

Das hier, war vor ZWEI JAHREN:

 

 

WG, manchmal wäre es besser, einfach mal die Klappe zu halten.

 

Moin,

 

mein Held.

 

Bedeutsam ist eben in der 0.10.7-Ankündigung der Einschub "..., on average, ...".

 

Deswegen der Aufstand im englischsprachigen Forum.

 

Gruß

 

Karl

[bruderfischtod]

Solange die Server laufen hat WG aus kaufmännischer Sicht alles richtig gemacht. Wenn jemand Pixelschiffe sammelt und dafür Geld ausgeben möchte,  dann sollte man diesen Markt bedienen.

Jeder wie er möchten.

Für die ALTEINGESESSENEN kann man ja eine extra Tarnung bzw. Flagge

A la "The one and only original Missouri"

raushauen.

[Parasitkaffee]

Da gebe ich dir vollkommen Recht. 

 

[GuydeLusignan]

11 minutes ago, bruderfischtod said:

Für die ALTEINGESESSENEN kann man ja eine extra Tarnung bzw. Flagge

A la "The one and only original Missouri"

raushauen.

Dat  uns plan...

So ne richtig fette, spritzige Monarchentarnung. Damit mich alle hassen, wenn die dehrn: Da fährt be Misdi, mit fettem Credit-Bonus

[Spezieh]

Vor 44 Minuten, bruderfischtod sagte:

Solange die Server laufen hat WG aus kaufmännischer Sicht alles richtig gemacht. Wenn jemand Pixelschiffe sammelt und dafür Geld ausgeben möchte,  dann sollte man diesen Markt bedienen.

Jeder wie er möchten.

Für die ALTEINGESESSENEN kann man ja eine extra Tarnung bzw. Flagge

A la "The one and only original Missouri"

raushauen.

Da kann WG gleich noch was verdienen. Ne Dublonenauktion für die Tarnung dann ist der Reibach perfekt.

[suppenkaschperl]

17 hours ago, Belustigungspanda said:

Die ganze Aktion ist einfach nur traurig und zeigt, wie geringschätzig WG auf die Spielerschaft blickt. Statt den einfacheren, schnelleren, konfliktfreien und sogar billigeren Weg zu gehen und einfach eine Missouri-Kopie mit anderem Namen und niedrigerem Credit-Modifikator einzubauen, kommen sie uns mit dieser überkomplizierten Lösung und denken, dass wir den großen Widerspruch nicht bemerken. Nicht die Might Mo zurückbringen zu können ist WGs Ziel, sondern etwas altbekanntes:

Ja das stimmt. WG könnte einfach eine B Variante mit niedrigerem Einnkommen rausbringen und alle wären glücklich. (außer WG) ^^

 

17 hours ago, Belustigungspanda said:

Ein weiteres Mal unternimmt WG einen Anlauf zur Veränderung alter Premiumschiffe aus der Zeit, bevor sie die "könnte geändert werden"-Klausel hinzugefügt haben. Sie verstecken dieses Ziel hinter der Bonusmission und hoffen, dass dies den großen Aufschrei verhindern wird. Und dann, wenn etwas Zeit ins Land gegangen ist, fällt die Mission weg und WG hat das Ziel erreicht, nämlich die Spielökonomie einseitig zu ihren Gunsten zu verändern.

Das glaube ich nicht aber das Problem liegt woanders.

Es wird quasi nicht möglich sein mit der neuen Missouri auf das selbe Creditergebnis zukommen wie mit der alten, weil sich die ganze Berechnung ändert.

 

als Beispiel, die alte Missouri:

 

Nettoeinkommen 800K

Camo+50%  400k

Signal+50% 400k

Endergebnis: 1,600k

 

neue Missouri:

Nettoeinkommen 600k

Camo+50%  300k

Signal+50%  300k

+Mission?%   xxxk

Endergebnis 1,200k + Missionsbonus

 

Es wird also davon abhängen wie hoch der Bonus der Mission sein wird. Aber es ist quasi unmöglich die selben Ergebnisse zu erzielen.

 

Umso höher das Nettoeinkommen ist umso rentabler ist es camos&signale zu benutzen da diese sich ja durch diesen Wert berechnen.

 

Und ich kann mir nicht vorstellen dass der Missionsbonus +200% Credit geben wird.

 

Also wird die neue Missouri ohne Zusatz-Camos/Signale wohl gleiche Ergebnisse erzielen, wenn man aber Camos&Signale benutz wird sie weniger abwerfen

als die alte Missouri.

[banana_joe1981]

5 hours ago, Topsikrett said:

Ob die "neue" Missouri nun gleichviel credits bringt oder nicht, ist mir völlig Wumpe.

Wer credits haben will und die Kohle hat, der gibt die Euros auch in der Waffenkammer bzw. Premiumladen aus. Dafür braucht er keine Missouri.

 

Bei dem Schiff ging es für meinen Geschmack schon immer um die Exklusivität. Eine Ehrung, eine Wertschätzung für altgediente Spieler - ja, eine Art "Statussymbol". Diesen Zweck erfüllte sie für mich.

Es ist  bzw. war gut, dass es wenige Schiffe gibt, die eben diese Exklusivität besitzen. Wo ist auch das Problem? Wer noch nicht so lange spielt, kann die halt nicht haben. Na und?

 

Aber hier wird ein Weg gegangen, der sich für mich nicht gut anfühlt.

Jeder "Lellek" kann sie sich nun holen, Prima... die anderen 450 Schiffe reichen ja auch nicht...

 

Natürlich ist es cash... mir klar... Aber ab und an sollte man auch an andere Aspekte denken. @WG

 

Muss los...

 

 

 

Ich kann dieses Exklusivitätsgehabe und die Missgunst gegenüber Anderen nicht nachvollziehen. Als Besitzer der creditkackenden Alt-Missouri begrüße ich die Rückkehr. Gerade für die amerikanischen Spieler die später hinzugekommen sind ist es doch mehr als fair, dass sie jetzt auch die Möglichkeit haben eines ihrer geschichtsträchtigen Schlachtschiffe zu erwerben. Man stelle sich vor Wargaming hätte damals die Tirpitz oder Bismarck für immer aus dem Spiel genommen...was wäre hier wohl im Forum losgewesen und wahrscheinlich immernoch los?

 

Auch die Variante mit dem Perma-Bonusauftrag finde ich elegant gelöst.

[Topsikrett]

Vor 11 Minuten, banana_joe1981 sagte:

Ich kann dieses Exklusivitätsgehabe und die Missgunst gegenüber Anderen nicht nachvollziehen.

Das ist kein "Gehabe" und erst recht keine "Missgunst".

Fakt ist, dass diese Leute das Spiel seit vielen Jahren unterstützen, mitunter viele Jahre länger als andere. Dafür ist ein wenig Exklusivität nicht zuviel verlangt. Vor allem nicht, wenn es hunderte andere Schiffe gibt.

 

Weitere "copy-paste Schiffe" wie z.B. New Jersey sind problemlos "aus dem Hut" zu zaubern...

[Endorphin187]

Is mir relativ wurscht ob der Dampfer nochmal kommt oder nicht (unabhängig vom $ boost).

 

Die meisten werden eh 20km vorm Cap rumkümmeln und gar nicht kapieren das der Kahn RADAR hat .

 

Ohne creditboost kann man sich das Echtgeld sparen und ne gepimpte Iowa fahren ( von mir aus auch 20km vorm cap ).

 

Viel tiefer kann die Qualität der Spiele eh nicht mehr sinken. Mittlerweile seh ich im Schnitt 3 Leute im Team die nicht mal Camo drauf haben.

 

Was soll man da noch spielerisch erwarten......

[Karl_567]

Vor 6 Minuten, banana_joe1981 sagte:

Ich kann dieses Exklusivitätsgehabe und die Missgunst gegenüber Anderen nicht nachvollziehen. Als Besitzer der creditkackenden Alt-Missouri begrüße ich ich die Rückkehr. Gerade für die amerikanischen Spieler die später hinzugekommen sind ist es doch mehr als fair, dass sie jetzt auch die Möglichkeit haben eines ihrer geschichtsträchtigen Schlachtschiffe zu erwerben. Man stelle sich vor Wargaming hätte damals die Tirpitz oder Bismarck für immer aus dem Spiel genommen...was wäre hier wohl im Forum losgewesen und wahrscheinlich immernoch los?

 

Auch die Variante mit dem Perma-Bonusauftrag finde ich elegant gelöst.

Moin,

 

die von Dir als "elegant" titulierte Lösung betuppt aber in der Mehrzahl genau die Missouri-Besitzer, die als alte Kunden dem WG-Laden jahrelang die Treue gehalten haben, in der Mehrzahl seit Jahren über Premiumkäufe für den Betrieb und mit Sicherheit auch für fette Gewinne gesorgt haben.

 

Viele haben seinerzeit die als Creditmonster bekannte Missouri mit durch Echtgeld/Dublonen-Einsatz geschaffene Free-XP erworben (Free-EXP war damals noch ungleich schwerer zu erlangen) wegen dem einzigartigen Creditvorteil dieses Schiffes.

 

Und der soll nun weggenommen werden?

 

Gruß

 

Karl

[GuydeLusignan]

1 minute ago, Karl_567 said:

Viele haben seinerzeit die als Creditmonster bekannte Missouri mit durch Echtgeld/Dublonen-Einsatz geschaffene Free-XP erworben (Free-EXP war damals noch ungleich schwerer zu erlangen) wegen dem einzigartigen Creditvorteil dieses Schiffes.

 

Und der soll nun weggenommen werden?

Für die, gibt es nen Perma-Auftrag, der das komepnsiert...

[banana_joe1981]

18 minutes ago, Karl_567 said:

Moin,

 

die von Dir als "elegant" titulierte Lösung betuppt aber in der Mehrzahl genau die Missouri-Besitzer, die als alte Kunden dem WG-Laden jahrelang die Treue gehalten haben, in der Mehrzahl seit Jahren über Premiumkäufe für den Betrieb und mit Sicherheit auch für fette Gewinne gesorgt haben.

 

Viele haben seinerzeit die als Creditmonster bekannte Missouri mit durch Echtgeld/Dublonen-Einsatz geschaffene Free-XP erworben (Free-EXP war damals noch ungleich schwerer zu erlangen) wegen dem einzigartigen Creditvorteil dieses Schiffes.

 

Und der soll nun weggenommen werden?

 

Gruß

 

Karl

Dafür ja der Perma-Auftrag, den die Besitzer der Alt-Missouri bekommen. Da Wargaming die Credit-Multiplikatoren der eigenen Schiffe kennen sollte, bin ich optimistisch das sie daraus einen passenden Perma-Auftrag basteln.

[Nemoria]

5 minutes ago, banana_joe1981 said:

Dafür ja der Perma-Auftrag, den die Besitzer der Alt-Missouri bekommen. Da Wargaming die Credit-Multiplikatoren der eigenen Schiffe kennen sollte, bin ich optimistisch das sie daraus einen passenden Perma-Auftrag basteln.

Ob sie den alten Creditertrag bringt oder nicht, ist mir mittlerweile völlig Latte. Warum auch sollte ich die im Hafen vor sich hindümpelnde Missouri in die Runden werfen, wenn ich die Kapitäne anderer Nationen oder Forschungsbäume voranbringen möchte. Die Credits, welche ich dabei eintüten konnte, haben bisher immer gereicht, um mir den nächsten Silberling in den Hafen zu stellen. Und dabei war ich zum Teil ohne ökonomisches Textil am Mast unterwegs. Es langt eben voll und ganz, wenn man sich die richtigen Ziele aussucht, und sich darüber freut, wenn man niedriggelevelt an den Start gehen darf.

[Aitvars]

Vor 1 Stunde, Topsikrett sagte:

Das ist kein "Gehabe" und erst recht keine "Missgunst".

Fakt ist, dass diese Leute das Spiel seit vielen Jahren unterstützen, mitunter viele Jahre länger als andere. Dafür ist ein wenig Exklusivität nicht zuviel verlangt. Vor allem nicht, wenn es hunderte andere Schiffe gibt.

 

Weitere "copy-paste Schiffe" wie z.B. New Jersey sind problemlos "aus dem Hut" zu zaubern...

Und mal schnell das gedankenexperiment, hätte sich WG für die Alternative eines weiteren c&p Schiffes entschieden :

 

Community:

"Geldgieriger laden! Erst nehmen sie daß Schiff raus und jetzt wollen sie nochmal mit einem billig Klon die Leute abzocken. Von mir kriegen sie kein Geld mehr." 

[Kalle_1975]

Verstehe den Aufstand nicht.

 

Manche wollen die Missi haben und bekommen so halt ihre Gelegenheit.

Sich am Creditfaktor der "originalen" Missi hochzuziehen bzw. an der nun anstehenden Änderung find ich ... kleinlich.

Da wird (wie so oft) blind auf die Stats gesehen und noch ein paar alte Youtube Videos dazu.. fertig ist die Legende.

Ich hab die Missi und dennoch fehlen öfter mal Credits wenn ich bei 2-3 Linien gleichzeitig ein neues Schiff freischalte (ich verkaufe allerdings auch selten)

 

Die 30% mehr Credits spukt das Schiff nur aus... wenn man es fährt und da fangen meine Probleme an.

- (Re)Grinde ich eine Linie, fahr ich eben diese Linie und bekomme auch nur die normalen Credits

- Dauernd Missi zu fahren ist öde, vor allem wenn man lieber was anderes als BB fährt.

- Credits lassen sich in anderen Klassen/Schiffen nahezu gleich farmen... mit mehr Spaß. In der Missouri putzt man weniger DD weg als in einem DD und das wirkt sich z.b. auf die Credits aus.

 

Der Dukatenschei.... Missouri ist genau wie die unbesiegbare Belfast, feuerspeiende Flugverbotszone Kutusov oder die "bessere Atlanta-Flint" einfach eine Geschichte aus alten Zeiten wo noch alles "besser" war.

Da vergisst man gerne mal die Schattenseiten, Powercreep und Metaänderungen.

Oder eben die Tastsache... Credits bekommt man auch in einer Missouri nicht hinterhergeworfen, man muss sie dazu schon "gut" fahren.

 

Bis auf die Aufträge "mache x Millionen mit amerikanischen BB" steht das Schiff bei mir eh im Hafen und generiert damit so ziemlich genau 0 Credits.

Man könnte ja mal in die Statistiken sehen wie oft das Schiff überhaupt noch unterwegs ist. Da liegt es wohl eher im unteren Mittelfeld.

Sammler bekommen so ihre Gelegenheit das Schiff in den Hafen zu stellen und den Gedanken finde ich gut. 

[togMOR]

Vor 4 Minuten, Kalle_1975 sagte:

Da wird (wie so oft) blind auf die Stats gesehen und noch ein paar alte Youtube Videos dazu.. fertig ist die Legende.

*

Der Dukatenschei.... Missouri ist genau wie die unbesiegbare Belfast, feuerspeiende Flugverbotszone Kutusov oder die "bessere Atlanta-Flint" einfach eine Geschichte aus alten Zeiten wo noch alles "besser" war.

Da vergisst man gerne mal die Schattenseiten, Powercreep und Metaänderungen.

Ich vermute, genau auf diese "Legende" baut man seitens WG, um das Schiff in einem neuen Durchgang gewinnbringend an den Mann/die Frau/das Diverse zu bringen.

Dabei wird dann mit Sicherheit davon ausgegangen, das ein guter Teil der potentiellen Kunden nicht so genau die Beschreibung liest oder gar die Foren besucht.

 

Kann man vielleicht gut mit dem "legendären" Type 59 in WoT vergleichen. Der T0nk hat noch lange nach seiner Hoch-Zeit und dem Aus-dem-Verkauf-nehmen Begehrlichkeiten jenseits von Gut und Böse geweckt und Codes wurden für Unsummen gehandelt.

[DaPuNiShEr47]

Am 21.7.2021 um 14:22, FrontenStuermer sagte:

Der Satz davon ist klasse: "Daher wünschen wir uns, dass mehr Spieler die Chance bekommen, dieses Schiff ihrer Sammlung hinzufügen zu können." Umformuliert : wir wünschen uns mehr Geld in die Kasse und bieten das Schiff daher für Money Money an^^
 

Damit wird die Missi dann sehr Exclusiv undder Geldbeutel von Ivan auch

[Mihsta]

Im Allgemeinen finde ich es gut, dass alte Schiffe erneut für die Spielerschaft zur Verfügung gestellt werden. Es gibt immer Gründe, warum man zu einem gewissen Zeitpunkt X keine Zeit, Ressourcen o.ä. zur Verfügung hatte oder noch gar nicht im Spiel vertreten war und sich jetzt über den Zugang freut.

Exklusivität im Spiel ist für einige wenige vielleicht wichtig, aber diese haben sie ja über Jahre hinweg genossen und können sich nun auf andere "Sahnestückchen" konzentrieren.

 

Was mich stört - wobei dies eigentlich nur die Missouri betrifft - ist die Tatsache, dass es keinen Kreditpunktebonus gibt, wie bei der damaligen Ausgabe. Dies hält mich davon ab, das Schiff zu kaufen.

Würde bspw. die Belfast zurück ins Spiel kommen und keinen Zugriff auf die 5. Verbesserung (Tarnmodul) erhalten, würde ich sie genausowenig kaufen. Die Beispiele lassen sich beliebig fortsetzen.

 

Viel wichtiger wäre aus meiner Sicht - in Bezug auf die Schiffsverfügbarkeit aber - eine generelle Norm (XY Monate/Jahre bis Wiederverfügbarkeit) und ein generell breiteres Angebot an Spielmöglichkeiten pro Baum Fraktion.

Beispiel: Wenn die deutschen und italienischen Schiffe bereits als Schrotflinten unterwegs sind, will ich nicht noch mehr Schrotflinten im Splitbaum, sondern zielgenaue Schiffe oder Einstellungsmöglichkeiten pro Schiff, dieses anders zu fahren.

Oder: Wenn die russischen Schiffe extrem zielgenau sind, aber eine grottenschlechte Sekundärbewaffnung haben, wäre es doch schön, in einem separaten Baum oder durch Premiumschiffe Zugriff auf einen anderen und nicht immer denselben Spielstil zu erhalten.

Dabei können aus meiner Sicht auch problemlos nationsspezifische Eigenschaften beibehalten werden, d.h. ohne, dass es zur copy & paste Orgie wird. Bei der Geschwindigkeit in der derzeit Schiffe wortwörtlich auf den Markt geworfen werden, ist es besser etwas zu bekommen, was die Spieler tatsächlich wollen, anstatt "Nietenfüller" für irgendwelche Spezialcontainer zu veröffentlichen.

 

tl:dr

Gerne alte Premiumschiffe nach definiertem Zeitabstand XY wieder im damaligen Original verfügbar machen.

[Karl_567]

 

Moin,

 

Vor 4 Stunden, GuydeLusignan sagte:

Für die, gibt es nen Perma-Auftrag, der das komepnsiert...

Vor 3 Stunden, banana_joe1981 sagte:

Dafür ja der Perma-Auftrag, den die Besitzer der Alt-Missouri bekommen. Da Wargaming die Credit-Multiplikatoren der eigenen Schiffe kennen sollte, bin ich optimistisch das sie daraus einen passenden Perma-Auftrag basteln.

 

das haben die im englischsprachigen Forum schon auseinandergerechnet und das wird eben nicht aufgehen, weil die unterschiedliche Modifikatoren durch Flaggen, Tarnungen etc. dann anscheinend nicht die Wirkung entfalten, wie wenn sie auf dem erhöhten Basiseinkommen des Schiffes ansetzen. Deswegen spricht WG in der Ankündigung ja auch sehr weise von "average", d.h. im Durchschnitt.

 

Betuppt.Damit WG noch mehr Geld vom Baum pflücken kann. Und Ihr Spacken klatscht Beifall.

 

Man kann im Leben nicht alles bekommen. Habe ich zumindest so gelernt und lebe ganz entspannt mit dem noch nicht erlangten Lottogewinn. Das ist eine Frage der inneren Einstellung.

 

Die langjährigen Spieler, die früh genug dabei waren und im richtigen Moment dann doch mal den Geldbeutel aufgemacht haben, denen kann man ruhig eine gewisse Exklusivität gönnen. Ich habe ja auch ein paar Schiffe wie Kamikaze R, Belfast oder Kutusow NICHT in meiner Sammlung, weil ich damals irgendwie nicht aufgepasst habe. Und? Heul ich? Nein, ich spiele dann eben nämlich andere Schiffe, es sind ja genug davon da und auch genug Herausforderungen. Und in einer ruhigen Minute gehe ich dann mal durch meinen Hafen und freue mich über die besonderen Schiffe, auch wenn ich diese seit Jahren nicht ausgefahren habe wie eben die Missouri.Und wenn ich eine Missouri im Spiel sehe, dann sage ich für mich: "Guck mal, noch einer von der alten Garde."

 

Das kann von mir aus gerne so bleiben.

 

Gruß

 

Karl

[Topsikrett]

Vor 12 Stunden, Aitvars sagte:

Und mal schnell das gedankenexperiment, hätte sich WG für die Alternative eines weiteren c&p Schiffes entschieden :

 

Community:

"Geldgieriger laden! Erst nehmen sie daß Schiff raus und jetzt wollen sie nochmal mit einem billig Klon die Leute abzocken. Von mir kriegen sie kein Geld mehr." 

Ich hätte das WG dann nicht vorgehalten. Dass sie profitorientiert sind, ist schon länger klar und logisch. Das somit immer wieder "neue" Sachen kommen, welche die Spieler dazu verleiten sollen Geld auszugeben, ist für mich relativ normal.

Dafür ist man im Gegenzug einfach erwachsen und kann sehr gut selbst erkennen und entscheiden, wo man diesen Weg unterstützen will und wo nicht.

 

Ginge für mich absolut in Ordnung.

 

Wichtiger erscheint mir ein grundlegendes Gesellschaftsprinzip ebenso im Spiel zu spiegeln, wie es im gesellschaftlichen Zusammenleben gelebt wird. Und das ist eben diese Wertschätzung...Die Credits sind völlig egal... Jeder soll von mir aus ein Schiff haben, mit dem man gute credits einfahren kann. Kein Problem.

 

Aber in jedem ordentlichen Unternehmen, werden bspw. altgediente oder verdiente Mitarbeiter besonders wertgeschätzt.

Älteren Menschen sollte generell mit Respekt begegnet werden.

Ein simples Grundprinzip, welches Verdienste, Erfahrungen oder Leistungen, ja sogar Loyalität, einfach wertschätzt und gesondert hervorhebt.

 

Ein weiterer Aspekt ist die Möglichkeit, sich im Spiel einfach auf bestimmte Art "abzuheben". Letztendlich ist das ebenso eine Grundmechanik in jedem Onlinegame. Sonst würden die ganzen "kosmetischen Gegenstände" in diesen Spielen ja nicht funktionieren. Es zielt auf die Abgrenzung, die Besonderheit hin.

Ich mochte WoWs immer dafür, dass es eben genau diese Möglichkeiten im Spiel gibt. Spezielle Schiffe, zu denen man eben zur Stunde der Gunst am Start war, oder eben nicht.

Gleichzeitg "verknappte" man diese Schiffe und konnte durch die Weihnachtscontainer erhöhte Einnahmen erzielen. Logisch...

 

Eigentlich eine Win-Win Situation...

 

Nun geht man aber wieder den Weg des "Einheitsbrei"...

Was letztendlich ein Schlag in das Gesicht beider Lager ist. Die Einen die sagen, ihr seid geldorientiert und Abzocker - und die Anderen, die einen Teil der Exklusivität vermissen...

 

Wenn man schon tritt, dann aber bitte nicht in beide Richtungen....

 

 

post scriptum: Karl_567: Absolut agree! Besser hätte ich es auch nicht formulieren können!

[Spezieh]

Vor 1 Stunde, Topsikrett sagte:

Wichtiger erscheint mir ein grundlegendes Gesellschaftsprinzip ebenso im Spiel zu spiegeln, wie es im gesellschaftlichen Zusammenleben gelebt wird. Und das ist eben diese Wertschätzung...Die Credits sind völlig egal... Jeder soll von mir aus ein Schiff haben, mit dem man gute credits einfahren kann. Kein Problem.

Unsere aktuelle Gesellschaft spiegelt das doch super wieder. Aktuell gibt es nur noch ichbezogene Egomanen.

 

Leute ohne Missouri: "Geil ich kann sie auch haben. Haltet ihr Alten die Fresse. Warum ohne Bonus?".

Leute mit Missouri: "Ich hatte sie zu erst. Die muss besser bleiben, als das was die anderen bekommen, weil ich zuerst da war!"

 

Wenn WG in den Kampfaufträgen die "Farme XYZ Mio Credits"-Missionen abschafften würde dann würden 2 Monate nach Verkaufsbeginn kaum noch Missouris rumfahren, nicht mal die die sie schon hatten, weil es so viel anderes Zeug zu ergrinden gibt.

 

 

Da noch Zeit bis zu dem Update ist wird WG eh einknicken und das Schiff als extra Variante bringen. Vermutlich aber nicht Black. Ist noch zu lange hin bis zum Black Friday. Wie wäre eine Missouri P(ink)? Am Ende wäre das eine sauberere Lösung als das mit der Mission. 

[Agent__Elrond]

Einige scheinen vergessen zu haben, dass sie die Missouri nie als exklusives Schiff „erworben“ haben. Die war ja nun länger ohne Beschränkung verfügbar und wurde erst später rausgenommen.

[Mad_Skunky]

Vor 18 Minuten, Spezieh sagte:

Da noch Zeit bis zu dem Update ist wird WG eh einknicken und das Schiff als extra Variante bringen.

Warum sollten sie? Die Flint für jedermann wurde auch einfach so freigegeben und ich fand bei ihr den enormen Shitstorm noch weitaus verständlicher, als sich diejenigen aufgeregt haben, die sie nach langem Ranked Grind mühselig über 1,5 Jahre erspielt haben. Ich habe sie mir auch "ehrlich erspielt", aber nie Gedanken darüber gemacht, dass sie so sehr exklusiv bleiben wird.
Die Missouri war nicht mal wirklich exklusiv wie viele hier behaupten, immerhin lange genug als FreeXP Schiff für jedermann "kaufbar" bis sie dann wieder im Nirvana und den Weihnachtscontainern verschwand.

Ich verstehe die Missgunst mancher nicht wirklich, muss ich aber auch nicht ...

[GuydeLusignan]

48 minutes ago, Spezieh said:

Leute ohne Missouri: "Geil ich kann sie auch haben. Haltet ihr Alten die Fresse. Warum ohne Bonus?".

Leute mit Missouri: "Ich hatte sie zu erst. Die muss besser bleiben, als das was die anderen bekommen, weil ich zuerst da war!"

Ich: mir egal. Aber wenn sie(meine alte Missi) "besser" bleibt, bekomme ich den ne protzige Tarnung, damit mich die neuen Missi-Mieter, so richtig hassen? Och büdeeeeee