DD Fahrer im random....

[Apex_]

Bitte Leute fahrt DDs nur wenn ihr es könnt, was da aktuell an DD Fahrern unterwegs ist, ist echt nicht mehr normal.

Da werden die Team-eigenen DDs innerhalb 3 Minuten komplett rausgenommen.

Warum geht man mit einer Halland ins Cap gleich zu Spielbeginn ????

Ich meine generell sollte man am Anfang Vorsichtig mitm Cap sein aber einfach so sein Schiff zu entsorgen kann doch niemandem Spaß machen ? Man muss doch masochistisch veranlagt sein um sich als DD in jedem Gefecht innerhalb 5 Minuten komplett rausnehmen zu lassen.

Ich habe definitiv nichts gegen DDs aber bitte nicht Kamikaze Like.

[_ReWinD_]

Vor 8 Minuten, Apex_ sagte:

Bitte Leute fahrt DDs nur wenn ihr es könnt, was da aktuell an DD Fahrern unterwegs ist, ist echt nicht mehr normal.

Da werden die Team-eigenen DDs innerhalb 3 Minuten komplett rausgenommen.

Warum geht man mit einer Halland ins Cap gleich zu Spielbeginn ????

Ich meine generell sollte man am Anfang Vorsichtig mitm Cap sein aber einfach so sein Schiff zu entsorgen kann doch niemandem Spaß machen ? Man muss doch masochistisch veranlagt sein um sich als DD in jedem Gefecht innerhalb 5 Minuten komplett rausnehmen zu lassen.

Ich habe definitiv nichts gegen DDs aber bitte nicht Kamikaze Like.

dann bitte nur noch leute im BB die auch wissen wie man BBs spielt, gleiches bei kreuzern und cvs. bbs die nicht wissen wie man effektive distanz nutzt, wie man mit concealment spielt und sich positioniert, radarkreuzer die wissen wann es sinn macht radar zu nutzen, cvs die wissen wann sie wo angreifen sollten...die liste laesst sich beliebig fortsetzen. Sicher dass man sich da so weit aus dem fenster lehnen sollte?

[Meister_der_Insel]

4 hours ago, Apex_ said:

Bitte Leute fahrt DDs nur wenn ihr es könnt, was da aktuell an DD Fahrern unterwegs ist, ist echt nicht mehr normal.

Da werden die Team-eigenen DDs innerhalb 3 Minuten komplett rausgenommen.

Warum geht man mit einer Halland ins Cap gleich zu Spielbeginn ????

Ich meine generell sollte man am Anfang Vorsichtig mitm Cap sein aber einfach so sein Schiff zu entsorgen kann doch niemandem Spaß machen ? Man muss doch masochistisch veranlagt sein um sich als DD in jedem Gefecht innerhalb 5 Minuten komplett rausnehmen zu lassen.

Ich habe definitiv nichts gegen DDs aber bitte nicht Kamikaze Like.

 

Meiner Ansicht nach hat die Bedeutung der Zerstörer in dem Spiel abgenommen.

Durch den immer höheren HP Pool bei den Schiffen und andererseits die wachsende Gefechtsdistanz, können Zerstörer weniger Torpedoschaden anbringen.
Andere Zerstörer herausnehmen funktioniert am Anfang des Gefechts auch nicht mehr, da die Schiffe in den hinteren Linie darüber entscheiden, ob ein Zerstörer herausgeht oder nicht.

Übrig bleibt dann noch, dass Zerstörer Ziele für die hinter ihnen fahrenden Schiffe aufmachen.

 

Bei den beiden letzten Punkten sind Zerstörer jedoch sehr stark auf die hinter ihnen fahrenden Schiffe angewiesen.
Wenn die nichts tun, gehst du mit wenig Schaden und Impact aus dem Spiel raus. Und beides nervt, zusätzlich zur Niederlage.
 

Ich glaube nicht, das es mehr schlechte Zerstörerspieler als schlechte Schlachtschiff- oder Kreuzerspieler gibt oder, dass schlechte Zerstörerspieler einen größeren Einfluss haben als die schlechten Spieler in den anderen Klassen.

Das wäre fast ein Beitrag für die Frusttherapie, wenn ich nicht die veränderte Bedeutung der Zerstörer sehen würde, die Spieler in den hinteren Linien möglicherweise noch nicht sehen.
Das ist aber vor allem meine Einschätzung.

[Bioernus]

Mir fällt zur Zeit ganz stark auf, dass die dd's aktuell enorm defensiv fahren, was zu fehlenden spotting führt. Das ist grade in der Anfangsphase echt schlecht... die sollen sich nicht wegwerfen, aber ein dd der hinter Inseln oder bei den kreuzen und bb's rumsteht, bringt auch nix.

[cleaner308]

Vor 3 Minuten, Bioernus sagte:

Mir fällt zur Zeit ganz stark auf, dass die dd's aktuell enorm defensiv fahren, was zu fehlenden spotting führt. Das ist grade in der Anfangsphase echt schlecht... die sollen sich nicht wegwerfen, aber ein dd der hinter Inseln oder bei den kreuzen und bb's rumsteht, bringt auch nix.

Was würdest Du den machen, wenn Dir die Unterstützung von hinten fehlt?

Mit anderen Worten es ist ein geben und nehmen und, wenn das nicht funktioniert passiert sowas.

[ArendB_2018]

Vor 1 Minute, cleaner308 sagte:

Was würdest Du den machen, wenn Dir die Unterstützung von hinten fehlt?

Mit anderen Worten es ist ein geben und nehmen und, wenn das nicht funktioniert passiert sowas.

Schon lustig wie die BB-Fahrer die DDs beschuldigen und umgekehrt. Das Game ist da im Moment in einem Teufelskreis. Die DDs fahren nicht mehr vor, weil sie Unterstützung vermissen, interessanterweise von den BBs, obwohl eigentlich die Kreuzer gefragt wären. Und die BBs fahren nicht vor, weil niemand spotted und die gegnerischen DDs bekämpft. Das ist wiederum verständlich, man kann nicht mit einem BB in 2 ungespottete DDs fahren. Aber so wie es im Moment läuft ist es der Tod des Spiels. Die Kreuzer campen hinter Inseln und wasten Radar/Hydro 10 km vom Cap entfernt. DDs fahren entweder yolo in den Gegnerbereich, um zu versuchen, den CV zu erwischen oder pimmeln irgendwo hinter den BBs herum oder versammeln sich alle in einem Cap oder sitzen am Kartenrand entfernt von den Caps. Entsprechend werden keine Caps geholt, die Gegner-DDs sind nicht gesichtet und haben vollkommen freie Hand.

 

Insgesamt sind alle Klassen am Problem beteiligt, die Schuldzuweisungen bringen gar nichts. Ich habe keine Ahnung, wie man das lösen kann, die Spieler sind offenbar nicht in der Lage.

[Bioernus]

Dass die dd's oft nicht unterstützt werden, ist auch schlecht, aber nichts Neues. Das sollte heute kein Grund sein für dd's, das campen anzufangen. ohne spotting geht's halt auch schief...

[cleaner308]

Vor 5 Minuten, ArendB_2018 sagte:

Schon lustig wie die BB-Fahrer die DDs beschuldigen und umgekehrt. Das Game ist da im Moment in einem Teufelskreis. Die DDs fahren nicht mehr vor, weil sie Unterstützung vermissen, interessanterweise von den BBs, obwohl eigentlich die Kreuzer gefragt wären. Und die BBs fahren nicht vor, weil niemand spotted und die gegnerischen DDs bekämpft. Das ist wiederum verständlich, man kann nicht mit einem BB in 2 ungespottete DDs fahren. Aber so wie es im Moment läuft ist es der Tod des Spiels. Die Kreuzer campen hinter Inseln und wasten Radar/Hydro 10 km vom Cap entfernt. DDs fahren entweder yolo in den Gegnerbereich, um zu versuchen, den CV zu erwischen oder pimmeln irgendwo hinter den BBs herum oder versammeln sich alle in einem Cap oder sitzen am Kartenrand entfernt von den Caps. Entsprechend werden keine Caps geholt, die Gegner-DDs sind nicht gesichtet und haben vollkommen freie Hand.

 

Insgesamt sind alle Klassen am Problem beteiligt, die Schuldzuweisungen bringen gar nichts. Ich habe keine Ahnung, wie man das lösen kann, die Spieler sind offenbar nicht in der Lage.

Ich persönlich werfe den BBs nix vor, weil auf 17 + km muß man schon ein sehr gute Situation haben, um da was gegen DDs zu erreichen.

Ich schreibe vom Anfang eines Gefechtes, es ist natürlich auch nicht alleine die Schuld der Kreuzer Fahrer.

Das Problem ist in einem DD ohne Unterstützung das man oft schnell raus ist oder runtergeschossen das man nix mehr riskieren kann.

Ich habe es gestern wieder erlebt meine Kartenrandschwimmer, wenn dann noch ein CV dazu kommt ist das Spiel gelaufen, insbesondere wenn die andere Seite den besseren CV Spieler hat.

Es ist halt eine dumme Situation und um die auf zu brechen ist leider nicht einfach.

 

[Black_Sheep1]

15 minutes ago, Bioernus said:

Dass die dd's oft nicht unterstützt werden, ist auch schlecht, aber nichts Neues. Das sollte heute kein Grund sein für dd's, das campen anzufangen. ohne spotting geht's halt auch schief...

Wieso nicht? Mit BB wird doch auch fleissig gecampt.

Wieso sollte man als DD dafür sorgen das BB schaden farmen können, wenn dabei für einen selber nicht viel bei rum kommt?

Ich verstehe auch das die Kreuzer keine Lust haben sich von den gegnerischen BB wegtreten zu lassen, während die eigenen eher Richtung Kartenrand unterwegs sind.

 

HInzu kommt noch das ein DD eben die Klasse ist die nicht wirklich viele Fehler erlaubt, weil man dann relativ schnell raus ist.

[da_Sti]

Play Gun Boat DD ... Torpedo out of Meta long time ago ...  

[Bioernus]

2 minutes ago, Black_Sheep1 said:

Wieso nicht? Mit BB wird doch auch fleissig gecampt.

Wieso sollte man als DD dafür sorgen das BB schaden farmen können, wenn dabei für einen selber nicht viel bei rum kommt?

Ich verstehe auch das die Kreuzer keine Lust haben sich von den gegnerischen BB wegtreten zu lassen, während die eigenen eher Richtung Kartenrand unterwegs sind.

 

HInzu kommt noch das ein DD eben die Klasse ist die nicht wirklich viele Fehler erlaubt, weil man dann relativ schnell raus ist.

Du hast absolut recht. Das hab ich mir auch schon oft gedacht, wenn ich im dd unterwegs war. Und ich denke auch, dass dd's die am schwierigsten zu spielende Klasse ist. Aber ich sag mal, wenn eine Abteilung im Unternehmen [edited] ist, wird es halt nicht besser, wenn deswegen die anderen Abteilungen auch das rumgammeln anfangen.

[Chassadhi]

manchmal wünsche ich mir,

WG würde sich etwas anderes einfallen lassen als die Schlüsselbereiche (Caps, Epizentrum, Basen) ...

 

denn dadurch sind die Spieler, die auf Sieg spielen und nicht durch Punkte verlieren wollen, im Nachteil:

sie müssen zu ganz bestimmten Zonen (insbesondere die DDs und die Kreuzer, die sie supporten wollen),

während andere Spieler einfach im Irgendwo herumpimmeln, weil ihnen das alles egal ist und sie bloß ballern wollen ...

 

wäre es jetzt ein reines Death-Match, dann könnten auch die sieg-orientierten Spieler sich jede Stelle auf der Karte aussuchen,

die ihnen optimal erscheint - und müssten auch kein Puffer mehr zwischen ihren Campern und den Gegnern sein ...

 

gerade der DD - dessen Geschäftsgeheimnis ist, dass keiner weiß, wo er ist - ist ja angeschmiert, wenn er immer

zu ganz bestimmten Wo's (den Caps) hin muss, weil sonst sein Team verliert ...

 

hab mir da schon öfter den Kopf zerbrochen, wie es anders gehen könnte ...

wenn z.B. die Cap-Bereiche größer und mit weicherer Grenze wären - so dass auch Schiffe, die halbnah am Cap sind, noch halb mitzählen ... ?

[muelltonne_steel]

Zerstörer waren schon immer schwer zu spielen und es gab immer schon die 2 Minuten zerstörer. Hat sich nicht viel geändert ausser das es halt extrem auffällt wenn ausser den dds alles auf 20 km steht und schiesst, wären die dds in der caps drauf gehen.

Meistens gewinnt halt doch der dd der hinter sich einen durchschnittlich gut spielenden radarkreuzer hat, das ist aber nicht meta, meta ist lang range gesnipe und ich jezweifel das der Wegfall von dead eye das ändern wird.

 

Werde trotzdem weiterhin dd spielen, den auf die meisten anderen dds kannst du dich nicht verlassen und wenn du es tust bist du verlassen.....kein Vorwurf an diese dds sie sind es auch nicht gewohnt das sie Support bekommen also spielen sie ihre Suppe runter und ignorieren einen als supportkreuzer .

[xe_N_on]

Vor 1 Stunde, Bioernus sagte:

Mir fällt zur Zeit ganz stark auf, dass die dd's aktuell enorm defensiv fahren, was zu fehlenden spotting führt. Das ist grade in der Anfangsphase echt schlecht... die sollen sich nicht wegwerfen, aber ein dd der hinter Inseln oder bei den kreuzen und bb's rumsteht, bringt auch nix.

Warum sollte man auch für ein Team spotten, das eh hinter einer Insel steht und dazu noch in einer Position, von der diese aus nichts aber auch gar nichts angreifen können ;-)

 

Ich mache es inzwischen abhängig vom Team. Habe ich auf meiner Flanke Spieler, die einen höheren Durchschnittsschaden haben als ich, konzentriere ich mich aufs Spotting. Haben die dann aber in einem T9 - T10 Schlachtschiff unter 40 K Durchschnittsschaden, ist das nur Verschwendung und ich konzentriere mich lieber selbst direkt auf das Ausschalten von Gegnern.

[Blackbeards_Nightmare]

Was sieht denn ein DD-Spieler, der aufklärt? Genau, wie seine "Freunde" in Kreuzern und Schlachtschiffen sich vor Angst hinter Inseln verstecken. Selbiges sehe ich auch als CV-Spieler in Tier 8 - 10 Gefechten. Wird auf Tier 4 - 7 noch positiv auf Spotting reagiert und der Gegner mit fast schon glühenden Rohren beschossen, fängt ab Tier 8 das Versteckspiel an. Was tun?

 

Wargaming könnte die Caps testweise mal aus dem Spiel nehmen und eine Art Deathmatch einführen. Sieger ist, wer zuerst alle Gegnerschiffe versenkt hat, ohne Zeitlimit. Ein eindeutiger Auftrag, die gesamte Gegnerflotte muß vollständig vernichtet werden. Das würde den DD´s zugute kommen, die nun nicht mehr cappen müssen, sondern sich voll auf den Einsatz ihrer Torpedos konzentrieren können. Sie können neue Taktiken ausprobieren, Kreuzer müßten in ihre eigentliche Rolle als BB-Supporter zurück, während BB´s Schaden anbringen und von den Kreuzern abhalten müssen.

 

Diese roten Kreise auf der Minimap gehen mir sowas von auf die Eier... ich will Gegner versenken und nicht nach doofen Punkten gewinnen oder verlieren!

[xe_N_on]

Vor 3 Minuten, Schorch62 sagte:

Wargaming könnte die Caps testweise mal aus dem Spiel nehmen und eine Art Deathmatch einführen. Sieger ist, wer zuerst alle Gegnerschiffe versenkt hat, ohne Zeitlimit. Ein eindeutiger Auftrag, die gesamte Gegnerflotte muß vollständig vernichtet werden. Das würde den DD´s zugute kommen, die nun nicht mehr cappen müssen, sondern sich voll auf den Einsatz ihrer Torpedos konzentrieren können. Sie können neue Taktiken ausprobieren, Kreuzer müßten in ihre eigentliche Rolle als BB-Supporter zurück, während BB´s Schaden anbringen und von den Kreuzern abhalten müssen.

 

Das würde dann vermutlich die Kämpfe dann zumindest in Hinblick auf die Gefechtsdauer näher an die Realität bringen. Statt 20 min Gefechtsdauer, haben wir dann 2 Stunden , weil jeder hinter seiner Insel steht und abwartet

 

Aufs cappen würde ich mich als DD sowieso nur dann konzentrieren, wenn meine Flanke genug Druck ausübt. Es macht null Sinn ins Cap zu rasen, wenn das eigene Team sich auf der F-Linie einrichtet. Im Zweifelsfall verliert man den Cap dann 2 min später, weil die Gegner pushen. Sind also bestenfalls ein paar EP fürs cappen mehr für ein hohes Risiko, dabei versenkt zu werden.

[patti84]

Vor 3 Minuten, Schorch62 sagte:

 

 

Diese roten Kreise auf der Minimap gehen mir sowas von auf die Eier... ich will Gegner versenken und nicht nach doofen Punkten gewinnen oder verlieren!

Und dann hast du nen Spiel wo noch ne Vermont gegen ne Friesland spielt, nach wieviel Tagen darf man das Spiel dann mit unentschieden abschalten? 

Weil der eine zu langsam ist um jemanden zu suchen und der andere nix machen kann da er keine torps hat und ohne Spotting nutzlos ist

[Apex_]

Das gilt natürlich für alle, BB sollten mit ihrem HP Pool unterstützen, genauso wie CA Radar Unterstützung geben sollten, es geht mir jedoch um die Fahrer die stumpf der Meinung sind zu cappen auch wenn sie Null Support in den hinteren Reihen haben.

Ich schau doch wenigstens einmal kurz nach hinten um zu schauen, " ah ok team hilft ich kann rein und wenn der gegnerische DD aufgeht wird der rausgenommen"

Es wird da jedoch ins Cap gefahren auf Teufel komm raus.

Gilt für jede Schiffsklasse, nur finde ich das der DD am wichtigsten im Gefecht ist. Ein Team welches im den ersten 5 min alle 3 DDs verliert hat fast immer die Runde verloren.

[muelltonne_steel]

1 minute ago, Apex_ said:

Das gilt natürlich für alle, BB sollten mit ihrem HP Pool unterstützen, genauso wie CA Radar Unterstützung geben sollten, es geht mir jedoch um die Fahrer die stumpf der Meinung sind zu cappen auch wenn sie Null Support in den hinteren Reihen haben.

Fährst du nicht nach 1 minute ins cap kommen schon die ersten bb und kreuzer Fahrer die dich flamen weil sie meinen du musst ins cap. Ebenso die Profis die nach Aufklärung jammern. 

2 minutes ago, Apex_ said:

Gilt für jede Schiffsklasse, nur finde ich das der DD am wichtigsten im Gefecht ist. Ein Team welches im den ersten 5 min alle 3 DDs verliert hat fast immer die Runde verloren.

Jedes Team das 3 Schiffe nach 5 Minuten verliert, verliert. Bbs halten halt meistens 6 Minuten durchbevor sie raus sind dank heal und 20km Abstand zu den Gegnern.

[Citerella]

Moinsen Zusammen :-)

 

Klar ist das ärgerlich, dass ein DD schon zu früh aus dem Spiel rausgeht. Aber nicht jeder will sich mit dem Spiel so viel auseinandersetzen, sondern einfach nur spielen und z.B. die grafik und die effekte begutachten (Übertrieben gesagt).

Nicht jeder hat die Zeit, immer 20 min. ungestört spielen zu können. Ich kann so weiter machen, welche Gründe so ein Gameplay beeinflussen können  und so ein Ergebnis herbeiführen :-)

 

Jeder sollte sich erstmal selber hinterfragen, bevor man auf andere zeigt. Ich meckere auch gerne mal, jedoch schmeisse ich mich auch dann mal weg, aufgrund von einem miss play.

Wir haben so viele Spieler und jeder hat andere Gründe, warum er das Spiel so spielt, wie er spielt.

 

und btw... ich rage auch genug... Aber dann muss ich mir das wieder vor meine Augen halten...

 

Beste Grüße

euer Cita

[Alesandro]

Hmm,

ich neige mittlerweile auch zu einem eher passiven Spiel mit meinen DD. Lustig ist dann immer DD spot und du schaust auf 100k spotting und denkst dir wtf?

Selbst in meinen mittlerweile geliebten Schweden DD rush ich kein Cap - lieber der lange Weg über die Flanke und die HP fürs Lategame aufheben und dann sinnvoll agressiv werden.

[GuydeLusignan]

1 hour ago, Bioernus said:

Mir fällt zur Zeit ganz stark auf, dass die dd's aktuell enorm defensiv fahren, was zu fehlenden spotting führt. Das ist grade in der Anfangsphase echt schlecht... die sollen sich nicht wegwerfen, aber ein dd der hinter Inseln oder bei den kreuzen und bb's rumsteht, bringt auch nix.

Find ich als "DD-Main", bei der nicht existenten Unterdtützung von hinten, nur vernünftig.

Warum für ein Team aufklären, das nur Inseln rammelt?

Wsrum.aufklären, wenn die aufgedeckten, roten Zerstörer, eh nahezu völlig ignoriert werden?

Warum aufklären, wen  eh nur Grundlinienpingpong gespielt wird?

Warum aufklären, wenn Radsrkreuzer/Kreuzer allg., eh erstmal weg fahren/weit weg bleiben?

Da, spiel ich einfach nur noch, für mich selber.

[Igarigen]

1 hour ago, ArendB_2018 said:

Schon lustig wie die BB-Fahrer die DDs beschuldigen und umgekehrt. Das Game ist da im Moment in einem Teufelskreis. Die DDs fahren nicht mehr vor, weil sie Unterstützung vermissen, interessanterweise von den BBs, obwohl eigentlich die Kreuzer gefragt wären. Und die BBs fahren nicht vor, weil niemand spotted und die gegnerischen DDs bekämpft. Das ist wiederum verständlich, man kann nicht mit einem BB in 2 ungespottete DDs fahren. Aber so wie es im Moment läuft ist es der Tod des Spiels. Die Kreuzer campen hinter Inseln und wasten Radar/Hydro 10 km vom Cap entfernt. DDs fahren entweder yolo in den Gegnerbereich, um zu versuchen, den CV zu erwischen oder pimmeln irgendwo hinter den BBs herum oder versammeln sich alle in einem Cap oder sitzen am Kartenrand entfernt von den Caps. Entsprechend werden keine Caps geholt, die Gegner-DDs sind nicht gesichtet und haben vollkommen freie Hand.

 

Insgesamt sind alle Klassen am Problem beteiligt, die Schuldzuweisungen bringen gar nichts. Ich habe keine Ahnung, wie man das lösen kann, die Spieler sind offenbar nicht in der Lage.

Du hast schon recht, nur können Kreuzer halt nicht sinnvoll agieren gegen DD ohne Unterstützung der BB, genau wie DD ohne Kreuzer Unterstützung auch ein schweres Leben haben. Und ohne die beiden ist auch das Schlachtschiff in einer schwierigen Situation, er sieht nichts und läuft Gefahr von Torpedos zerstört zu werden.

Eigentlich braucht es wieder mehr Mut zum Teamplay, leider fehlt dieser Mut den meisten.

[CptXer0]

lol jetzt ist Update Time und die Threads Sprießen wie Unkraut, ab 10 Uhr hört man von den Meisten dann nix mehr

Zum Thema, das hätte auch in die Frusttherapie gepasst, ist ja nix anderes Quasi, hier wird gerade einfach ne Kalte Suppe neu Aufgekocht, das Thema ist vermutlich so Alt wie WOWs selbst.

Ansonsten muss man auch immer klar daran denken, nicht jeder ist ein Unicum, nicht jeder Spieler im Random versteht die ganze Spielmechanik, im Random wird alles und jeder ins Gefecht geworfen.

Ich habe mir darüber auch schon so meine Gedanken gemacht aber muss doch zugeben, das eine wirklich brauchbare Lösung für Random fast unmöglich ist.

Wer weiß schon wer da hinter der Shimakaze, Daring und Co. an der Tastatur sitzt ?

Nenn Papa mit seinem Baby auf dem Arm, Pulla unterm Kinn finger an Taste und Maus ?

Nenn Papa mit Dicken Fingern, Hornhaut überzogen, frisch von der Baustelle an die Kiste, ne runde WOWs und nenn Bier dabei.

Man muss doch schon einsehen das die Meisten Spieler schon das Mittlere Alter erreicht haben und naja.... viele sind sogar noch Älter und gehen schon als Opa durch...

Blablabla, im Random kannst Du einfach nix Erwarten, man weiß nie wer oder was da hinter dem Schiffchen sitzt.

Bumbum Klaus oder Taktiker Stefan.....

[cleaner308]

Vor 1 Stunde, Bioernus sagte:

Du hast absolut recht. Das hab ich mir auch schon oft gedacht, wenn ich im dd unterwegs war. Und ich denke auch, dass dd's die am schwierigsten zu spielende Klasse ist. Aber ich sag mal, wenn eine Abteilung im Unternehmen [edited] ist, wird es halt nicht besser, wenn deswegen die anderen Abteilungen auch das rumgammeln anfangen.

Sie gammeln nicht unbedingt rum, sondern gehen weniger Risiken ein.

Ich bin immer noch paar Kilometer vor den anderen vor den anderen, schon alleine weil ich ja immer noch mein Schaden machen will.

Aber ins Cape fahr ich halt ohne Unterstützung nicht rein, wenn ich nicht andere Vorteile auf meine Seite habe bzw einfach rechtzeitig weg komme.

Ich finde es auch frustrierend, wenn der Gegner alles Capes hat und man wenig bis gar nichts dagegen machen kann.