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Roro747

A quoi servent les Destroyers avec les Porte-Avions??

64 comments in this topic

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J'aimerais comprendre a quoi servent les Destroyers maintenant quand on tombe face a une équipe avec un porte avion???? En moyenne j'ai 16.000 Pv jme prend 6000 Pv par bomber sur la tete ( un PA a environ 6 squadron bomber je crois) sachant que je n'ai qu'en moyenne que 3 smoke ???? Et je parle pas de mon AA quasi inefficace face a un squadron lol si je fume 1 avion avec le "O" c'est que j'ai beaucoup de chance !!!

 

De plus c'est un peu facile pour le porte-Avion parcourir toute la map a toute vitesse avec ses avions spoter les Destroyers et en faire qu'une ou 3 bouchées avec ses bomber vous ne trouvez pas??? Faut t'il rester cacher derrière la base sans jamais rien pouvoir faire sous peine se prendre des avions en continue sur la tete? Je comprend pas vraiment ou veut en venir WG car la c'est une classe que j'adorais jouer mais maintenant çà deviens impossible de faire quoi que ce soit....

 

Je ne parle même pas du fait qu'il est quasi impossible coulé un PA car quand il se sait spoter vous enverra toute l'armée de l'air disponible sur la tete lol. Franchement cette refonte des PA c'est vraiment du nimporte quoi. Vous avez Up une classe pour en rendre une autre quasi inutile lol mais apres si les PA sont l'avenir du jeu alors je dis bravo....

 

Au final ca deviendra un jeu de cuirassé puisque les Croiser ( mais c'est vrai le Croiser sert a découpé les Destroyer tout en ne pouvant répliqué face a un cuirassé qui peut le découper en 2 salves et cela depuis 2 min avant que celui ci ne puisse répliqué ) se font coupé en 2 par les cuirassés et que le destroyer lui se fait spoter en continu et couper en 3 par les bomber....Bravo WG super équilibrage du jeu chapeau bas...

 

Ps: Si le Destroyer se prend un bomber met sa smoke et se prend derrière un radar la la boucle est bouclé lol

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Je vais être très franc : comment peut-on avoir une vision aussi étriquée du jeu après plus de 5000 batailles ?

 

Ça trahit essentiellement le manque de connaissance des mécaniques du jeu. [édité]

Au lieu d'accuser les porte-avions de tous les maux, pose toi les bonnes questions et cherche à progresser dans ta façon de jouer. Tu verras, sincèrement, ça ira mieux pour toi et aussi pour tes co-équipiers.

L'important est de se donner les moyens de s'améliorer et de ne rester sur ce constat d'échec.

 

Amicalement.

Edited by GASOVER
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Le fait est, indépendamment du niveau de jeu de @Roro747, qu'il pointe du doigt (très tardivement) exactement les mêmes choses qui sont décriées depuis la 0.8.0 ...

Et que le fait qu'un superunicum subisse exactement la même chose qu'un mauvais joueur en DD face à un CV est quand même très révélateur du malaise de ce rework (à savoir : que tu sois super bon ou pas, get rekt).

 

Lorsque ce n'est plus le joueur qui fait la différence, mais la classe de navire dans lequel il est, c'est bien la preuve incontestable qu'il y a un déséquilibre dans les classes de navires.

  • Cool 16

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@Wawan25 

Je crois que tu devrais plus souvent jouer les Destroyers  (800 games sur 4500) au lieu de te réjouir de l'incapacité de cette a classe a faire quoi que ce soit face a un PA... Et ce genre de commentaire puéril et condescendant et non constructif......

 

Quand tu jouera un peu plus souvent DD et que tu aura 2 PA face a toi on verra bien comment avec ton niveau supérieur tu t'en sortira....

 

Ps: Un joueur comme Mirdwen avec 12.000 games comprend surement mieux les meca du jeu que toi et a tres bien compris ou je voulais en venir.....

  • Cool 2

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Il y a 15 heures, Roro747 a dit :

J'aimerais comprendre a quoi servent les Destroyers maintenant quand on tombe face a une équipe avec un porte avion???? En moyenne j'ai 16.000 Pv jme prend 6000 Pv par bomber sur la tete ( un PA a environ 6 squadron bomber je crois) sachant que je n'ai qu'en moyenne que 3 smoke ???? Et je parle pas de mon AA quasi inefficace face a un squadron lol si je fume 1 avion avec le "O" c'est que j'ai beaucoup de chance !!!

 

De plus c'est un peu facile pour le porte-Avion parcourir toute la map a toute vitesse avec ses avions spoter les Destroyers et en faire qu'une ou 3 bouchées avec ses bomber vous ne trouvez pas??? Faut t'il rester cacher derrière la base sans jamais rien pouvoir faire sous peine se prendre des avions en continue sur la tete? Je comprend pas vraiment ou veut en venir WG car la c'est une classe que j'adorais jouer mais maintenant çà deviens impossible de faire quoi que ce soit....

 

Je ne parle même pas du fait qu'il est quasi impossible coulé un PA car quand il se sait spoter vous enverra toute l'armée de l'air disponible sur la tete lol. Franchement cette refonte des PA c'est vraiment du nimporte quoi. Vous avez Up une classe pour en rendre une autre quasi inutile lol mais apres si les PA sont l'avenir du jeu alors je dis bravo....

 

Au final ca deviendra un jeu de cuirassé puisque les Croiser ( mais c'est vrai le Croiser sert a découpé les Destroyer tout en ne pouvant répliqué face a un cuirassé qui peut le découper en 2 salves et cela depuis 2 min avant que celui ci ne puisse répliqué ) se font coupé en 2 par les cuirassés et que le destroyer lui se fait spoter en continu et couper en 3 par les bomber....Bravo WG super équilibrage du jeu chapeau bas...

 

Ps: Si le Destroyer se prend un bomber met sa smoke et se prend derrière un radar la la boucle est bouclé lol

salut et pour finir plus tard il y aura les sm:Smile-_tongue:

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2 hours ago, Roro747 said:

@Wawan25 

Je crois que tu devrais plus souvent jouer les Destroyers  (800 games sur 4500) au lieu de te réjouir de l'incapacité de cette a classe a faire quoi que ce soit face a un PA... Et ce genre de commentaire puéril et condescendant et non constructif......

 

Quand tu jouera un peu plus souvent DD et que tu aura 2 PA face a toi on verra bien comment avec ton niveau supérieur tu t'en sortira....

 

Ps: Un joueur comme Mirdwen avec 12.000 games comprend surement mieux les meca du jeu que toi et a tres bien compris ou je voulais en venir.....

Salut il n’était nullement condescendant, peut être un peu maladroit, alors comme le dit @Mirdwen clairement et tout le monde (ou presque) est d'accord pour dire que le rework CV est une daube, maintenant je rejoint quand même @Wawan25 dans le sens ou tu as aussi peut-être (surement) aussi besoin de revoir un peu les fondamentaux du jeu. Notamment quand tu dis qu'un DD est inutile, justement non... ou qu'un croiseur ça peut se faire OS par un BBs mais c'est la logique même, et il semblerai que tu ne la découvre que maintenant... ou je me trompe et dans ce cas ça me rassurerai.

 

Il est vrai que la vie est rude pour les DDs mais pas non plus au point d'être obsolète, il faut juste que tu t'adaptes au changements et joues autrement, ce qui etait valable il y'a 2 ans ne l'est plus aujourd'hui c'est le choix de WG discutables sur pas mal de points mais c'est leurs choix.

  • Cool 1

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Il y a 13 heures, Mirdwen a dit :

Le fait est, indépendamment du niveau de jeu de @Roro747, qu'il pointe du doigt (très tardivement) exactement les mêmes choses qui sont décriées depuis la 0.8.0 ...

Et que le fait qu'un superunicum subisse exactement la même chose qu'un mauvais joueur en DD face à un CV est quand même très révélateur du malaise de ce rework (à savoir : que tu sois super bon ou pas, get rekt).

 

Lorsque ce n'est plus le joueur qui fait la différence, mais la classe de navire dans lequel il est, c'est bien la preuve incontestable qu'il y a un déséquilibre dans les classes de navires.

 

Faut pas exagérer, avant la refonte suivant le joueur que l'on avait en face en CV que tu sois super unicum ou rien du tout le sors en était jeté et tu faisais bonjours aux poissons très rapidement.

 

La seule différence est qu'aujourd'hui au lieu d'avoir une partie sur 5 avec un CV tu en as une sur 5 sans. Par contre la qualité du joueur qui tiens la barre du CV va influer mais de façon moindre.

 

Je passe encore des parties tranquille dans mon DD malgré les CV et quand tu pose la question on te répond que le DD est une cible trop difficile et qu'elle rapporte rien... (j'aime énormément ces joueurs dans l'équipe  d'en face)

 

Le seul différentiel en dehors de la fréquence est que le niveau de jeu requis étant moindre tu as plus de joueurs qui vont se révéler être "relativement" efficace en CV et donc impacter le style de jeu.

 

Faut s'adapter...  mais il est certain que le plaisir de la chasse pure a disparu.

 

Il y a 10 heures, Roro747 a dit :

@Wawan25 

Je crois que tu devrais plus souvent jouer les Destroyers  (800 games sur 4500) au lieu de te réjouir de l'incapacité de cette a classe a faire quoi que ce soit face a un PA... Et ce genre de commentaire puéril et condescendant et non constructif......

 

Quand tu jouera un peu plus souvent DD et que tu aura 2 PA face a toi on verra bien comment avec ton niveau supérieur tu t'en sortira....

 

Ps: Un joueur comme Mirdwen avec 12.000 games comprend surement mieux les meca du jeu que toi et a tres bien compris ou je voulais en venir.....

 

Il s'en sortira honorablement à ne pas en douter. 

 

Toi également si tu cherche à t'adapter.

  • Cool 7

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On 7/28/2020 at 10:33 PM, Roro747 said:

J'aimerais comprendre a quoi servent les Destroyers maintenant quand on tombe face a une équipe avec un porte avion???? En moyenne j'ai 16.000 Pv jme prend 6000 Pv par bomber sur la tete ( un PA a environ 6 squadron bomber je crois) sachant que je n'ai qu'en moyenne que 3 smoke ???? Et je parle pas de mon AA quasi inefficace face a un squadron lol si je fume 1 avion avec le "O" c'est que j'ai beaucoup de chance !!!

 

De plus c'est un peu facile pour le porte-Avion parcourir toute la map a toute vitesse avec ses avions spoter les Destroyers et en faire qu'une ou 3 bouchées avec ses bomber vous ne trouvez pas??? Faut t'il rester cacher derrière la base sans jamais rien pouvoir faire sous peine se prendre des avions en continue sur la tete? Je comprend pas vraiment ou veut en venir WG car la c'est une classe que j'adorais jouer mais maintenant çà deviens impossible de faire quoi que ce soit....

 

Je ne parle même pas du fait qu'il est quasi impossible coulé un PA car quand il se sait spoter vous enverra toute l'armée de l'air disponible sur la tete lol. Franchement cette refonte des PA c'est vraiment du nimporte quoi. Vous avez Up une classe pour en rendre une autre quasi inutile lol mais apres si les PA sont l'avenir du jeu alors je dis bravo....

 

Au final ca deviendra un jeu de cuirassé puisque les Croiser ( mais c'est vrai le Croiser sert a découpé les Destroyer tout en ne pouvant répliqué face a un cuirassé qui peut le découper en 2 salves et cela depuis 2 min avant que celui ci ne puisse répliqué ) se font coupé en 2 par les cuirassés et que le destroyer lui se fait spoter en continu et couper en 3 par les bomber....Bravo WG super équilibrage du jeu chapeau bas...

 

Ps: Si le Destroyer se prend un bomber met sa smoke et se prend derrière un radar la la boucle est bouclé lol

Hello, je suis dans les premiers à rager sur l'impact actuel des CV sur le gameplay DD (ca m'a fait stopper le jeu pendant un an)
Mais si c'était vraiment bloquant, on ne verrai pas 3 à 4 DD par game non ? alors qu'on croise un CV dans pratiquement deux games sur trois.
Certes les roquettes sont assassines (5k sur un t10) mais les bombes et les torps peuvent toujours être plus ou moins esquivées
De plus les DD pan-européens sont sorti dans une optique de bonne défense anti-air, tu te prends la première salve mais ca coute très cher au Cv ennemi.

 

Puis, tout le temps qu'un Cv passera a te chasser, a survoller ta smoke , c'est du temps qu'il ne passera pas a harasser le reste de ton équipe.


C'est juste qu'il faut évoluer, fini le DD japonnais sans smoke qui flank solo hors de porté de spot pour torp a gogo, il faut maintenant jouer de concert avec ton cv pour bénéficier de ses chasseurs, il faut ne pas trop s'éloigner des croiseurs pour dissuader le CV ennemi de perdre ses avions trop vite.


Donc pour répondre a ta question : Si les DD ont toujours une utilité mais plus au sein de la flotte, appuie feu, torp dans l assist, smoke alliée spot , on peut toujours faire cela et de temps en temps, si on tombe sur une game no-cv et ba on prends plus de libertés c est tout. Et au fil de la partie, quand le Ccv n'aura peut etre plus assez de chasseurs, tu pourra toujours la jouer plus isolé.

Ps : si le Destroyer se prends un radar après s'être fait bomber c'est qu'il s'est placé a porté de radar trop tôt et a fait une erreur  peut être non ?

  • Cool 2

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Reponse simple , ils sont la pour servir de cible . 

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En fait, WG a fait un jeu en plusieurs couches, c'est comme un sandwich. Et dans un sandwich, y'a une couche qui fait le jambon. Le DD, c'est le jambon depuis le rework :Smile_trollface:

 

MAIS

 

sachons trouver une note positive : ce rework est une stupidité énorme, ni la première ni la dernière de WeeGee, la plupart des gens ici sont d'accord là dessus ce qui est assez rare pour être noté, cependant comme le rappelle très justement @gobolino, avant le rework un DD qui était ciblé par un CV sachant jouer, il était coulé immédiatement

 

Donc : que les jambons arrêtent de se plaindre, WeeGee a progressé dans l'art culinaire et les prépare maintenant en cuisson lente, à l'étouffée :Smile_veryhappy:

  • Funny 3

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Le 31/07/2020 à 18:36, JymmBlack a dit :

avant le rework un DD qui était ciblé par un CV sachant jouer, il était coulé immédiatement

c'est ce qu'on appelle le jambon à l'OS ^^

  • Funny 6

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Bon, on le sait que Marie fait tout mieux.... même prendre son bain maintenant ?

 

Remettons l'église au centre du village et la charrue avant les bœufs ainsi les vaches serons bien gardées... Bref redonnons à chacun ce qui lui revient de droit parce qu'ils en ont gros.

 

 

.

.

.

.

 

il est temps que je parte en vacances moi

  • Funny 6

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Je post rarement, voir jamais, mais en tant que ex main cv avant la 0.8.0 (oui car je suis capable de gerer plus d'une escadrille à la fois, je suis pas simplement chef d'escadrille), j'ai toujours entendu tout le monde se plaindre.

Les DD qui se faisait spot et qui chouinaient, les croiseurs qui se prennent des cit par paquet de 12 (ouep moi aussi je chouine que le clev soit un T8), les cv cotorep qui sont pas capable de gerer plusieurs escadrilles où qui se plaignent quand un autre CV a l'outre cuidance de jouer en supériorité aérienne (quelle drole d'idée hein)

Tout le monde se plaint... mais parceque tout le monde joue solo.... pour le cv une cible isolé c'est un bonheur, une cible avec un ou deux supports... bah j'y vais pas..., un DD joué solo, ouep il va se faire farm, mais un dd couvert par un croiseur... bah il prendra moins cher...

Tout le monde joue égoistement... le temps des batailles ou un croiseur demandait au CV si il voulait une couverture aérienne pour le first rush, ou un croiseur restait avec cv pour le couvrir contre un dd flankeur... N'oubliez pas ce temps, et n'oubliez pas que c'est aussi un jeu d'équipe...

  • Cool 2

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15 minutes ago, mobuis_1 said:

n'oubliez pas que c'est aussi un jeu d'équipe...

il manque deux détails à ce conseil : n'oubliez pas que vous n'êtes pas le chef et que l'équipe compte plus d'une personne :cap_haloween:

  • Cool 3

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Si le changement déplaît à certain il fait le bonheur des autres !
Les DD sont plus tranquilles qu'avant la mise à jour question traque aérienne. Bon, il reste le radar et la recherche Hydroascoustique. (vouloir le beurre, l'argent du ... Bref)
Pour ma part j'ai abandonné le CV depuis son nouveau "gameplay" trouvant le commandement d'escadrille plus basé sur un jeu de tir aérien que sur un commandement naval et stratégique. Pour le moment je peux l'admirer en révision dans le carrousel et on ne sait jamais, une nouvelle mise à jour et je le sors de sa cale sèche.

 

Bon jeu à tous :cap_rambo:

  • Cool 2

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Bonjour à tous,

 

Roro 747 je comprends ta frustration maudissant aussi les CV quand je joue un destroyer.

En effet être spoté par les avions et ne rien pouvoir faire à cause d'eux est rageant mais comme le disait un confrère plus haut le temps passé à te spoter est du temps qu'il ne passe pas à harceler tes autres coéquipiers

En effet tout a été dit, je joue plus prêt des autres navires pour obtenir leur soutien.

 

Maintenant deux solutions s'offrent à toi si tu veux persister dans cette voie :

- jouer des destroyers avec un meilleurs anti aérien genre japonais ou US avec boost anti aérien.

- Passer sur les Européens qui sont ultraperformants dans les T9 ou 10.

 

Je ne sais pas si tu joues les CV mais quand j'en prends un je rage aussi avec les destroyers qui éliminent facilement mes avions.

 

En bref je ne suis jamais content.

 

Après si un CV ne fait pas son job tu as le champ libre (si tu évites les radars bien sur).

Ta position face à une attaque d'avion peut aussi avoir son importance sur les dégâts subis a toi de lui compliquer la tâche.

 

Bon courage

 

 

 

 

  • Cool 1

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Jouer en DD contre un PA , c'est à la fois dur et délicat, souvent frustrant  mais faisable.

Il ne faut pas hésiter - surtout en début de partie - à changer de cap voir revenir en arrière pour éviter la détection aérienne jusqu'à ce que le PA  quitte la zone.

Prendre son temps et attendre son heure pour aller  torpiller le gros lourdeaud.

 

  • Cool 1

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Mouais. "torpiller le gros lourdaud" c'est très limité. Pour le repérer, tu dois te rapprocher (et avec les futurs talents capitaine, le CV va ressembler à un fantôme). Et si tu tombes contre un CV allemand Richtofen and Co, déjà ses roquettes te font pleins d'orifices en plus de ceux que tu as naturellement, j'ai quand même vu 24k sur un Petro, 21k sur un Stalingrad, et régulièrement 1/3 de ma vie par passe, sans compter ses copains qui me tirent dessus, mais en plus, quand tu t'approche du CV pour "torpiller le gros lourdaud"... Et tu te dis "tiens, curieux, y'a pas de Massachusetts, et pourtant, je me prends des @&#%$ de dommages par un secondaire. Oh, c'est celui du CV... Wait... What??? et paf! le DD.

Ce scénario et celui dans le meilleur des cas. Donc, jouer DD comme je joue un croiseur.... mouais. Et aussi bon que sois ton AA, si un CV veut ta peau, il l'aura, que tu sois dans un BB, DD ou croiseur... 

Et bientôt, on aura les sous-marin. Entre les sonars allemands (amis eux, on a l'habitude) radars russe ninja wtf, les avions et maintenant les SM??? et en plus, ce sera aux DDs d'aller chasser ces machins là????

 

Il y a en effet un équilibrage alakon qui est nettement "équilibré" pour les CV. Bien sûr, les joueurs de CVs diront "non, c'est pas vrai, on a du mal aussi" etc... CV : le seul truc à pouvoir te repérer, te torpiller, rester un danger pour ton équipe 2 mn après sa mort. Mais généralement, il reste impunément hors de portée.

 

Un truc pas mal, ce serait que le CV perde des PV au fur et à mesure qu'il perd les avions. Genre s'il a perdu tous ses avions (ou l'équivalent, vu qu'il les régénère), il a perdu la moitié de ses PVs. ça en ferait réfléchir plus d'un, au lieu de lancer en mode yolo ses avions sans rien craindre. On se croirait à l'époque de l'artillerie chez les tankistes, et ce n'est pas un compliment!

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Il y a 1 heure, Run_N_Gun a dit :

Mouais. "torpiller le gros lourdaud" c'est très limité. Pour le repérer, tu dois te rapprocher (et avec les futurs talents capitaine, le CV va ressembler à un fantôme). Et si tu tombes contre un CV allemand Richtofen and Co, déjà ses roquettes te font pleins d'orifices en plus de ceux que tu as naturellement, j'ai quand même vu 24k sur un Petro, 21k sur un Stalingrad, et régulièrement 1/3 de ma vie par passe, sans compter ses copains qui me tirent dessus, mais en plus, quand tu t'approche du CV pour "torpiller le gros lourdaud"... Et tu te dis "tiens, curieux, y'a pas de Massachusetts, et pourtant, je me prends des @&#%$ de dommages par un secondaire. Oh, c'est celui du CV... Wait... What??? et paf! le DD.

Ce scénario et celui dans le meilleur des cas. Donc, jouer DD comme je joue un croiseur.... mouais. Et aussi bon que sois ton AA, si un CV veut ta peau, il l'aura, que tu sois dans un BB, DD ou croiseur... 

Et bientôt, on aura les sous-marin. Entre les sonars allemands (amis eux, on a l'habitude) radars russe ninja wtf, les avions et maintenant les SM??? et en plus, ce sera aux DDs d'aller chasser ces machins là????

 

Il y a en effet un équilibrage alakon qui est nettement "équilibré" pour les CV. Bien sûr, les joueurs de CVs diront "non, c'est pas vrai, on a du mal aussi" etc... CV : le seul truc à pouvoir te repérer, te torpiller, rester un danger pour ton équipe 2 mn après sa mort. Mais généralement, il reste impunément hors de portée.

 

Un truc pas mal, ce serait que le CV perde des PV au fur et à mesure qu'il perd les avions. Genre s'il a perdu tous ses avions (ou l'équivalent, vu qu'il les régénère), il a perdu la moitié de ses PVs. ça en ferait réfléchir plus d'un, au lieu de lancer en mode yolo ses avions sans rien craindre. On se croirait à l'époque de l'artillerie chez les tankistes, et ce n'est pas un compliment!

 

J'ajouterais que chasser le CV adverse reste bien la dernière tache que devrait effectuer un Destroyer, il y a d'abbord la chasse aux autres DD soit en tant que chèvre soit entant que chasseur, puis l'élimination des CA/CL qui devrait être la seconde priorité des destroyer et de son équipe, puis le laminage des BB restant avant d'aller à la chasse au/aux CV présent(s).

 

Maintenant si l'opportunité se présente il faut la saisir mais surtout pas en faire le poit essentiel des DD.

  • Cool 3

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Ouai et moi j'ai déjà vu du 3000 de dégâts en trois passes sur moi à la roquette AP en Brindisi.

Suffit de prendre de l'angle et elles font plus rien les roquettes AP. 

 

C'est comme beaucoup de squads de CV, suffit de savoir comment ça marche pour esquiver une partie non négligeable de dégâts.

 

 

Et comme le dit Sink savoir perdre des fois 1 min au début pour en gagner à la fin

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Il y a 30 minutes, Yamete_Oniichan a dit :

Ouai et moi j'ai déjà vu du 3000 de dégâts en trois passes sur moi à la roquette AP en Brindisi.

Suffit de prendre de l'angle et elles font plus rien les roquettes AP. 

 

C'est comme beaucoup de squads de CV, suffit de savoir comment ça marche pour esquiver une partie non négligeable de dégâts.

 

 

Et comme le dit Sink savoir perdre des fois 1 min au début pour en gagner à la fin

Utiliser l'argument "savoir angler" pour contrer un CV en DD en prenant en exemple un Brindisi est un poil spécieux :Smile_teethhappy:

 

Faut pas oublier qu'en DD tu es généralement à la fois plutôt en première ligne et donc cible de plusieurs navires en plus des avions, que ton blindage est loin de valoir celui du moindre CL (en dehors des DD made in CCCP)

gérer ton DD simplement en utilisant ton angle vis à vis de la menace des avions d'un CV est pas la chose la plus simple... mais les joueurs de DD ont un coté maso bien connu.

 

Par contre il faut effectivement savoir perdre son temps pour pas se retrouver en cible prioritaire et pouvoir faire son boulot correctement par la suite.

 

Comme le disais @JymmBlack plus haut faut pas oublier qu'on est dans un jeu d'équipe ou on est pas le chef et que l'équipe passe avant. 

 

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Il parle ici d'une, d'un CV allemand avec des roquettes AP et de deux de dégâts causés sur un CA.

Je vois en quoi ma réponse est spécieuse.

 

 

Mais pour rebondir à ça, si ça vous fait plaisir de montrer votre broadside quand je passe en Enterprise sous prétexte que "c'est pas simple", moi,  mettre des 10k dans les DDs au lieu d'un 2500 écoutes, ça me va.

C'est juste dommage que je retrouve ce genre de personne dans MA team.

 

Et puis c'est vrai que je broadside en Mosvka la team d'en face aussi, parce que des fois c'est pas simple de gérer la position de mon navire vu que je suis spotté jusqu'à Jupiter.

Bref, vous avez compris l'idée.

 

 

 

J'en parle souvent un peu partout. Mais bon

- Couper l'AA. Il y a bon nombre de DDs qui sont spottés à 2.5- 3.5 km par les avions (même un Udaloi c'est un truc comme 2.6), ca permet de ne pas attirer l'attention.

- Ne pas rush la cap dès l'entrée de jeu ça vous aide en DD. Vous êtes pas loin de la flotte et n'êtes pas une cible facile pour lui. Atteindre la cap pour ensuite afk dedans en la contestant, risquant une bordée aveugle de torpille c'est plus débile que de la laisser à l'ennemi, le laisser tirer des torpilles dans le vide et arriver ensuite la bloquer une fois plus à l'abris.

- Demander simplement à votre CV à l'écrit si vous pouvez avoir un fighter. Tout les Cvs n'écoutent pas, mais certains le font.

- Accepter de smoke même quand vous n'êtes pas encore dans la cap. Je vois beaucoup trop de singes qui refusent de le faire et s'en prennent plein la tronche pour rien.

- Quand vous avez tardez à smoke à l'approche d'avions, par pitié, ne restez pas planter à l'endroit où le CV vous a vu précisément vous arrêter. Ca évitera de se prendre un drop en blind gratos. 

- Si vous avez la possibilité, tentez de vous angler un minimum si le CV s'approche de votre smoke avec des torpilleurs, ça limitera le risque de s'en manger deux.

- Quand le CV est proche de votre smoke, évitez de tirer dans votre smoke sans bouger, on devine facilement votre position ainsi que votre angle.

- Apprendre les mécaniques des différentes squads des avions des différents CV. Au moins des roquettes quand on est un DD. Puis connaitre celles de bombes quand on est un CA.  Un Hakuryu et un Enterprise de face, ils vont pas vous faire grand chose en DD.

- Ca parait con, mais ne pas rush le CV en début/midgame.  Si vous le faites, faut pas s'étonner de vous faire cibler et la team aura surement plus besoin de vous à spotter d'autres navires qu'à spotter un seul CV pendant 5min.

 

Je parlerai pas des DD sans smoke, c'est particulier et là, il y a plus de légitimité à raler vis à vis des CVs.

Les DD anglais ont eux, aucuns droit de raler, leur smoke étant la meilleure AA du jeu.

  • Cool 4

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moi ce que je comprend pas c'est pourquoi le Kleber a toujours son AA aussi nul a [edited].

3.5 de portée, donc tes spot avant que ton AA réagissent, le nombre de flake est juste ridicule ect... il pense réellement que ça vitesse compense tout le reste ?

 

Quand un CV décide de te traquer toi le Kleber, ta juste aucun moyen de le contrer à par retourner au prêt de tes croiseur/bb, mais un Kleber prêt de sa team est juste un outil inutile.

 

Pourquoi les pan-euro sont ouf en AA et pas les français ?

 

 

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Ce qui empêche un Kleber de se faire péter par le CV, c'est son placement.

Le CV n'a pas que ça à faire d'envoyer une squad de roquettes pour aller taper un pauvre Kleber qui flank tout seul un endroit loin des autres. 

Certains le font, c'est vrai, mais c'est pas rentable, c'est une perte de temps et au final, c'est limite même mieux que le CV perde son temps sur ce "bait" plutôt que sur d'autres navires.

 

Mais ça, c'est les Kleber qui jouent un navire qui va à 55 knts comme on devrait jouer un navire qui va à 45knt.

Les mecs en Kleber qui jouent comme un Yuugumo à contest des caps toutes la parties, normal qu'ils se fassent péter.

 

Je comprend bien après que c'est loin d'être simple d'une, qu'il faut avoir les occasions de faire du flank efficacement et que ca reste frustrant que le CV passe nous voir.

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