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brueckenhein

Kreditpunkte

8 comments in this topic

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Mal eine Frage eines Neulings. Ist es normal das bei meinen großen Kreuzern (York und Hipper) die errungenen Kreditpunkte teilweise abgezogen werden. Warum das?

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Vor 4 Minuten, brueckenhein sagte:

Mal eine Frage eines Neulings. Ist es normal das bei meinen großen Kreuzern (York und Hipper) die errungenen Kreditpunkte teilweise abgezogen werden. Warum das?

Ja, da du auch Ausgaben hast, die Wartung des Schiffes, nach dem Gefecht einfach mal im letzten Reiter nachschauen, da hast du dann deine GuV also deine Gewinn und Verlustrechnung und wenn du weniger einnimmst als die fixen Ausgaben, dann bekommst du auch einen negativen Betrag, quasi du zahlst drauf, schaue dir auch mal auf YouTube bei dem offiziellen Kanal nach der Ökonomie des Spiels. 

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[4_0_4]
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58 minutes ago, brueckenhein said:

Mal eine Frage eines Neulings. Ist es normal das bei meinen großen Kreuzern (York und Hipper) die errungenen Kreditpunkte teilweise abgezogen werden. Warum das?

 

Ja. Du bezahlst pro Gefecht eine Pauschale. Je höher die Stufe des Shiffs, desto höher ist die Pauschale.

 

Hinzukommen noch Nebenkosten wie Premium-Verbrauchsgüter und die Standardtarnungen.

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Bei jedem Gefecht wird dir eine gewisse Menge an Credits von deinem Bruttoverdienst, der sich nach deiner Leistung im Gefecht richtet, abgezogen. Gerade bei hohen Stufen können die Kosten die Einkünfte aus dem Gefecht übersteigen und man macht Verlust. Für jedes Gefecht werden für ein Schiff Wartungskosten fällig, die von der Stufe des Schiffes abhängig sind. Je höher die Stufe, umso höher sind die Wartungskosten. Die Wartungskosten sind ein fixer Betrag, der unabhängig davon fällig ist, wie viel Schaden dein Schiff genommen hat. T1 Schiffe sind eine kleine Ausnahme, da die Wartungskosten 0 Credits betragen. T10 Schiffe haben Wartungskosten in Höhe von 180.000 Credits. Premium-Schiffe ab Stufe 6 haben von Haus aus geringere Wartungskosten als nicht-Premium Schiffe derselben Stufe, wobei die Reduktion hier von der Stufe abhängt. Zusätzlich zu den Wartungskosten kommen noch Kosten für die Munition. Für jede Granate und jeden Torpedo, die du abschießt, ist ein gewisser Betrag fällig. Die Kosten pro Granate/Torpedo sind vom Kaliber und der Nation abhängig. In der Regel gilt, das kleinere Kaliber pro Granate weniger kosten als größere Kaliber. Insgesamt machen die Kosten für Granaten aber nur einen kleinen Teil der Kosten aus.

 

Ein weiterer Punkt an Kosten sind Verbrauchsgüter und Tarnungen. Verbrauchsgüter kosten für die verbesserte Version (1 Aufladung mehr und kürzere Abklingzeit) 22500 Credits. Zu gewissen Zeiten können diese Kosten allerdings reduziert sein. Wenn man bei den Verbrauchsgütern das automatische Auffüllen aktiviert hat, werden die Credits dafür gleich nach der Schlacht abgezogen und die Auffüllkosten scheinen in der Gefechtsabrechnung auf, sofern man das entsprechende Verbrauchsgut nicht auf Lager hat. Die Kosten für Verbrauchsgüter werden pro Schlacht, bei der sie ausgerüstet sind, berechnet, unabhängig davon ob man das Verbrauchsgut auch benutzt oder nicht. Schiffe haben bis zu 5 verschiedene Verbrauchsgüter, wodurch hier auch noch einmal Kosten bis zu 112500 Credits entstehen können. Ein weiterer Faktor für die Kosten können Tarnungen sein. Die Tarnungen Typ 1, Typ 2 und Typ 5 sind mit Credits kaufbar und kosten jeweils 8000, 12000 und 22500 Credits. Wenn man entsprechende Tarnungen auf Lager hat (z.B. weil man welche durch Missionen bekommen hat), werden zuerst die Tarnungen aus dem Lager verbraucht, was keine Kosten verursacht.

 

Wenn man jetzt Schiffe mit höheren Stufen fährt und auch viele Premium-Verbrauchsgüter nutzt, kann es durchaus passieren, dass die Kosten in einem Gefecht höher sind als die Credits, die man einnimmt. Vor allem bei einer schlechten Leistung im Gefecht kann man einiges an Credits verlieren. Es gibt einige Möglichkeiten, dieses Problem zu verringern. Mit einem Premium-Account bekommt man pro Spiel um 50% mehr Credits. Ebenso gibt es Signale, die die Anzahl der Credits erhöhen. Zusätzlich kann man auch die Wartungskosten durch das Signal India Bravo Terrathree um 10% senken. Einige Tarnungen geben auch eine Reduktion auf die Wartungskosten. Es gibt zwei verbrauchbare Tarnungen, die die Wartungskosten reduzieren, während die permanenten Tarnungen und Tarnungen der Premium-Schiffe ebenfalls eine Reduktion der Wartungskosten eingebaut haben. Zusätzlich kann man sich durch die Gewerteten Gefechte auch eine Flagge erspielen, die die Wartungskosten senkt. Je höher man im Rang kommt, umso größer wird die Reduktion der Wartungskosten. 

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[TOG]
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Eigentlich müssten die aktuellen Zahlen dazu im WIKI  (Original Webseite) stehen. Ich schaue jedenfalls immer dort nach. 

Gut "für Anfänger" sind auch die kleinen Videos der Reihe "How it works". Auch dort gibt es Beiträge die sich mit XP und Kredits beschäftigen. Ist zwar Englisch, aber mit deutschen Untertiteln. 

  • Cool 1

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[THESO]
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Nicht vergessen sollte man auch, dass Premiumschiffe i.d.R. Multiplikatoren auf Crediteinkünfte haben. Man verdient bei Ihnen also bei gleicher Leistung mehr Credits. Ähnliche Effekte haben Perma-Tarnungen. Wer viel spielt, kann über erspielte Dublonen, Kohle, FreeXP und Stahl Premiumschiffe freischalten bzw. mit erspielten Dublonen eine Perma-Tarnung für bevorzugte Silber-Schiffe kaufen. Einige Perma-Tarnungen gibt es als Belohnung für Events oder Sammlungen. Der schnelle Weg ist Echtgeld.

 

Ansonsten, wenn man Miese macht, empfiehlt es sich, auf einer Stufe zu spielen, wo man Gewinn erzielt. Dabei helfen die niedrigeren Kosten niedrigerer Stufen, aber eben auch der Spielerfolg. Wenn man auf einer Stufe Verlust macht, ist man dort nicht konkurrenzfähig, sollte also am Spiestil noch feilen.

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Am 14.1.2020 um 18:44, brueckenhein sagte:

Mal eine Frage eines Neulings. Ist es normal das bei meinen großen Kreuzern (York und Hipper) die errungenen Kreditpunkte teilweise abgezogen werden. Warum das?

 

Es ist wie im "richtigen Leben"

 

Für Deine Wohnung mußt Du ja auch Miete bezahlen.  Und NUR von "Luft und Liebe"  kann keiner Leben.

 

MfG

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