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Stifen100

Come si giocano le cv da livello 6?

7 comments in this topic

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Buongiorno, ho iniziato le cv qualche tempo fa con langley e mi è piaciuta proprio... passato alla Ranger un disastro: faccio fatica ad avvicinarmi alle navi anche se sono sono sole e isolate dando il motore al massimo prima dell'attacco... le BB tranne le francesi e russe poi sono inavvicinabili... e a fine partita facevo molti più danni con Langley che Ranger... forse fare danni non è la funzione delle cv? devo solo spottare e fornire copertura aerea?

Non oso immaginare le cv giapponesi che dicono avere aerei meno resistenti...

 

PS la Ranger non ha ancora moduli ricercati  il capitano è in riaddestramento...

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Fino ai tier 6 le navi hanno AA scarsa ed è più facile fare danni e le CV vanno a nozze, dal tier 8 in su sono dolori, AA mostruose su alcune navi e te la devi giocare molto bene.

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Intanto se non lo hai fatto DEVI montare subito gli aerei migliorati appena sblocchi la nave e mettere immediatamente i moduli. Se non hai XP, XP tecnica e crediti continua a giocare con la Langley intanto che raccimoli il necessario per potenziare la Ranger.

Il Capitano deve avere almeno 9 punti ed essere addestrato per la Ranger, ed avere la skill per aumentare la velocità degli aerei e le due skill sulla terza linea per aumentare armatura una e HP degli aerei l'altra. Tanto sulla quarta linea c'é solo una skill da prendere e non é nemmeno cosi necessaria quindi puoi aspettare.

 

Fondamentale poi dal tier 6 compreso, in su, devi imparare ad evitare le esplosioni della contraerea cosa che a tier 4 praticamente non esiste o é comunque molto limitata, mentre da tier 6 comincia a farsi sentire specialmente quando sei in squadra con navi t7-t8. Cerca su Youtube, qualche video che ti insegna come fare che c'é di sicuro.

Aiuta anche sapere quando vale la pena far rientrare una squadriglia dopo un drop e magari cominciare a familiarizzare con il concetto di pre-drop per salvare piu aerei possibile specialmente ad inizio partita, quando attaccare e quando non attaccare, di nuovo cerca su Youtube, é pieno di guide per imparare i trucchi e migliorare

 

Infine a tier 6 devi conoscere le navi nemiche e sapere chi droppare e come droppare o da chi stare alla larga il piu possibile, specialmente ad inizio partita quando le batterie della contraerea del nemico sono ancora al 100%

 

PS a tier 4 le CV sono sealclubbers, da tier 6 benvenuto nella vita reale dei capitani di CV

 

 

  • Cool 1

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I ruoli della CV sono diversi.
Ovviamente lo spotting è uno dei più importanti. Hai la velocità degli aerei dalla tua, e puoi spostarti (relativamente) rapidamente su tutta la mappa in pochissimo tempo.

Quelle che seguono sono ovviamente opinioni personali...
Se volessimo dare delle priorità al ruolo della CV, mi sentirei di dire:
1) contrasto ai DD nemici/supporto dei DD alleati: con questo intendo sia spottare i DD avversari, sia coprire con i caccia (dal tier 6 puoi droppare una squadriglia di caccia a presidio di una zona) i movimenti dei tuoi alleati;
2) spotting delle altre navi di superficie (usando i tuoi aerei o droppando i caccia in prossimità delle navi nemiche, ma fuori dalla loro AA bubble);
3) danno, principalmente su corazzate e obiettivi in difficoltà o danneggiati: finire rapidamente un avversario in difficoltà potrà sembrare poco cavalleresco, ma una nave in meno in acqua vuol dire meno cannoni che puntano le navi della tua squadra.

Per quanto riguarda la scelta delle navi da attaccare, ci vuole un po' di conoscienza delle navi stesse: per questo ti può aiutare l'esperienza, e la wiki del gioco (https://wiki.wargaming.net/en/World_of_Warships). I bersagli isolati sono una buona regola, ma possono esserci eccezioni per navi meglio armate ad AA.
Non attaccare per direttissima... pianifica l'attacco! Manovra per poter trovare il bersaglio nella posizione tale da garantire un risultato migliore (es.: drop di siluri perpendicolare alla traiettoria del bersaglio, drop di bombe allineato con la nave avversaria). Attaccare una nave dalla direzione sbagliata per risparmiare tempo può risultare in un drop da zero danno...

Per quanto riguarda il drop dei caccia, visto il tempo di attivazione ci vuole un po' di esperienza per imparare dove e quando sia più opportuno droppare i caccia. Devi riuscire a prevedere dove si sposterà il tuo compagno di squadra nel minuto successivo, e valutare quale sia la zona sulla mappa da coprire in modo da rendere più difficile alla CV nemica eseguire una run di attacco sul bersaglio che vuoi coprire.

Come consiglio personale, direi di NON skippare mai una nave con la free exp... e soprattuto se sei agli inizi, non usare troppe camo e troppe bandierine per farmare Exp... sarò poco popolare nel dirlo... ma ogni tier è una palestre per il tier successivo... e se scali troppo rapidamente l'albero, rischi di avere risultati disastrosi ai tier alti, con effetti negativi sul tuo divertimento, sul tuo winrate, e sull'atteggiamento dei tuoi compagni di squadra nei tuoi confronti...

Per il resto, guarda più video che puoi, e usa la stanza di addestramento e le coop per prendere familiarità con gli aspetti in cui ti senti meno ferrato.

Buon vento... anzi... buon volo...

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15 minuti fa, Marchingegnere ha scritto:

I ruoli della CV sono diversi.
Ovviamente lo spotting è uno dei più importanti. Hai la velocità degli aerei dalla tua, e puoi spostarti (relativamente) rapidamente su tutta la mappa in pochissimo tempo.

Quelle che seguono sono ovviamente opinioni personali...
Se volessimo dare delle priorità al ruolo della CV, mi sentirei di dire:
1) contrasto ai DD nemici/supporto dei DD alleati: con questo intendo sia spottare i DD avversari, sia coprire con i caccia (dal tier 6 puoi droppare una squadriglia di caccia a presidio di una zona) i movimenti dei tuoi alleati;
2) spotting delle altre navi di superficie (usando i tuoi aerei o droppando i caccia in prossimità delle navi nemiche, ma fuori dalla loro AA bubble);
3) danno, principalmente su corazzate e obiettivi in difficoltà o danneggiati: finire rapidamente un avversario in difficoltà potrà sembrare poco cavalleresco, ma una nave in meno in acqua vuol dire meno cannoni che puntano le navi della tua squadra.

Per quanto riguarda la scelta delle navi da attaccare, ci vuole un po' di conoscienza delle navi stesse: per questo ti può aiutare l'esperienza, e la wiki del gioco (https://wiki.wargaming.net/en/World_of_Warships). I bersagli isolati sono una buona regola, ma possono esserci eccezioni per navi meglio armate ad AA.
Non attaccare per direttissima... pianifica l'attacco! Manovra per poter trovare il bersaglio nella posizione tale da garantire un risultato migliore (es.: drop di siluri perpendicolare alla traiettoria del bersaglio, drop di bombe allineato con la nave avversaria). Attaccare una nave dalla direzione sbagliata per risparmiare tempo può risultare in un drop da zero danno...

Per quanto riguarda il drop dei caccia, visto il tempo di attivazione ci vuole un po' di esperienza per imparare dove e quando sia più opportuno droppare i caccia. Devi riuscire a prevedere dove si sposterà il tuo compagno di squadra nel minuto successivo, e valutare quale sia la zona sulla mappa da coprire in modo da rendere più difficile alla CV nemica eseguire una run di attacco sul bersaglio che vuoi coprire.

Come consiglio personale, direi di NON skippare mai una nave con la free exp... e soprattuto se sei agli inizi, non usare troppe camo e troppe bandierine per farmare Exp... sarò poco popolare nel dirlo... ma ogni tier è una palestre per il tier successivo... e se scali troppo rapidamente l'albero, rischi di avere risultati disastrosi ai tier alti, con effetti negativi sul tuo divertimento, sul tuo winrate, e sull'atteggiamento dei tuoi compagni di squadra nei tuoi confronti...

Per il resto, guarda più video che puoi, e usa la stanza di addestramento e le coop per prendere familiarità con gli aspetti in cui ti senti meno ferrato.

Buon vento... anzi... buon volo...

A parte che il post è vecchio, tanto dalla prossima patch le abbandoneranno in molti visto i nerf in arrivo. Ma possibile che se uno è bravo ad usare una nave (pessima) e gli altri incapaci e si mettono a piangere, la WG decida di nerfarla (anche se pessima, si mi ripeto perché sia ben chiaro)? Vedi il Venezia, non è il top ma è l'unica Italiana alla portata di tutti, ma se la usa un pro fa sfaceli, ecco arriva il nerf...

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1 minute ago, AinvarX said:

A parte che il post è vecchio, tanto dalla prossima patch le abbandoneranno in molti visto i nerf in arrivo. Ma possibile che se uno è bravo ad usare una nave (pessima) e gli altri incapaci e si mettono a piangere, la WG decida di nerfarla (anche se pessima, si mi ripeto perché sia ben chiaro)? Vedi il Venezia, non è il top ma è l'unica Italiana alla portata di tutti, ma se la usa un pro fa sfaceli, ecco arriva il nerf... 

So che il post era vecchio... ma avevo del tempo da perdere... e essendo uno che le CV le apprezza... ogni tanto mi piace scriverci due parole su...

Per quanto riguarda i nerf o i buff... il criterio che la WG usa per bilanciare le navi è chiaro, e abbastanza prevedibile: tutto sta nella medie dei server (di tutti i server)...
Ovvio che un giocatore bravo faccia sfaceli con qualunque nave... ma se una nave fa sfaceli anche nella media dei server, vuol dire che fa sfaceli anche con i giocatori... discutibili...
Dire poi che il Venezia non è il top mi pare discutibile: ha un munizionamento devastante su molte navi (tutti i DD, molti cruiser, e molte corazzate vengono letteralmente squagliati dai SAP), e è facile spararci perché ha una velocità di volata spaziale. E stiamo parlando di salve da 15 proiettili... Il fumo poi la rende efficace sia in difesa che in attacco... e mentre è nel fumo... toh.... guarda... ha lo spotter... Ed è anche agile... e con Sansonetti è ancora più un mostro...
Ultimamente tutte le navi t10 dei rami hanno subito aggiustamenti una volta rilasciate... mi stavo giusto chiedendo quando sarebbe arrivate le forbici per il Venezia... che oggettivamente è superiore a altri t10...

Questo non vuol dire che io sia entusiasta del nerf... ma se questo porterà ad avere un giorno un gioco più o meno bilanciato... ci si turerà il naso...

 

  • Cool 1

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1 ora fa, Marchingegnere ha scritto:

ma se questo porterà ad avere un giorno un gioco più o meno bilanciato

Ti manca tanto per la pensione? Magari forse per quel momento... Io la pensavo cosi pure per Star Citizen, uscirà dopo che andrò in pensione e manca ancor tanto, se mai esisterà ancora... :cap_haloween:

P.S.: Se sei nel fumo e hai un DD al limitare della tua zona di tiro, ti vedono lo stesso... Bel fumo davvero.

  • Funny 2

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