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the_Arkain

Richtig Vorhalten/Zielen

15 comments in this topic

Question

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Hallo Zusammen,

 

ich weiß, ich bin nicht gerade ein Anfänger aber ich habe dazu jetzt nichts gefunden und denke einem Anfänger hilft dies auch.

 

Abgesehen von den ganzen Youtube Videos, gibt es eine Seite bei der man nachlesen kann, wie genau "richtiges" Zielen funktioniert. Man anschaulichen Bildern.

 

Danke sehr.

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14 answers to this question

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[PK11]
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Am 5.9.2019 um 18:45, the_Arkain sagte:

Hallo Zusammen,

 

ich weiß, ich bin nicht gerade ein Anfänger aber ich habe dazu jetzt nichts gefunden und denke einem Anfänger hilft dies auch.

 

Abgesehen von den ganzen Youtube Videos, gibt es eine Seite bei der man nachlesen kann, wie genau "richtiges" Zielen funktioniert. Man anschaulichen Bildern.

 

Danke sehr.

Es gibt keine annehmbare Tabelle etc.

Effektiv geht es nur über Gefühl, weil viele Faktoren eine Rolle spielen. YouTube-Videos bleiben die beste Quelle.

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Videos sind gut. Aber ich hab vor kurzem mir mal die zeit genommen im Trainingsraum das ganze mal zu testen. Hab erst Botts genommen die sich nicht bewegen und hab dann aus unterschiedlichen entfernungen die Ziele anvisiert und beschossen. Einfach um heraus zu finden wo der Anhaltepunkt für welche Treffer ist. Das ganze hab ich dann nochmal mit Bots geübt die sich bewegen. Ist zwar etwas zeitaufwendig und natürlich langweilig , aber ich für mich kann sagen es hat geholfen. In den Gefechten versuche ich jetzt immer das umzusetzen. Und ich nehm mir auch einen augenblick mehr zeit beim Zielen. Also mich hat das weitergebracht. Aber jeder muss für sich den richtigen weg finden. Aber selbst testen und Probieren geht immer noch am besten. Mmn. Das ganze geht natürlich auch im Coop.

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Neben dem schon erwähntem: Es kommt auch auf das Fadenkreuz das Du nutzt an. Ich habe bsp das dynamische eingestellt. Grundsatz bei mir: Schlachtschiffe mit 5 vorhalten und Kreuzer mit 10. Zerstören benötigen je nachdem zwischen 10-12. Allerdings gibt es Schlachtschiffe wie zB Scharnhorst/Gneisenau, welche schneller fahren und deshalb mit 7 vorgehalten werden. Gemessen immer von der Rumpfmitte bei voller Fahrt und volle Breitseite.

 

Am besten ist tatsächlich einmal der Übungsraum. Am Besten dabei mit Kameraden die sich freiwillig beschießen lassen (geht in keine Statistik ein und kostet keine Credits).

 

Letztlich gilt aber immer: Übung macht den Meister. Und nun: Kämpf! :cap_rambo::cap_haloween:

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Am besten ist es, die Shell Geschwindigkeiten vom eingenen Schiff zu kennen und die Geschwindigkeit vom gegnerischen Schiff. Wenn man dann sich darauf konzentriert, bekommt man recht schnell ein ganz gutes Gefühl wie man zielen sollte. Nummern finde ich einfach kritisch, weil auch immer der Winkel des gegnerischen Schiffs und dessen Geschwindigkeitsveränderung miteinbezogen werden muss. Ich spiel immer mit static crosshair und komm wunderbar ohne Zahlen damit zurecht

  • Cool 1

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Beta Tester, Players
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6 hours ago, Crooky__ said:

Am besten ist es, die Shell Geschwindigkeiten vom eingenen Schiff zu kennen und die Geschwindigkeit vom gegnerischen Schiff.

Die Aussage trifft aber nicht für das dynamische Fadenkreuz zu, da hier - zumindest meiner Erfahrung nach - vieles abgefedert wird.

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Vor 29 Minuten, new_BumbleBee sagte:

Die Aussage trifft aber nicht für das dynamische Fadenkreuz zu, da hier - zumindest meiner Erfahrung nach - vieles abgefedert wird.

Wie gesagt, ich schieße eben mit statischem Fadenkreuz. 

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7 minutes ago, Crooky__ said:

Wie gesagt, ich schieße eben mit statischem Fadenkreuz. 

Deshalb macht es den 1. Satz ja nicht automatisch zu 100% wahr. ;)

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Vor 31 Minuten, new_BumbleBee sagte:

Deshalb macht es den 1. Satz ja nicht automatisch zu 100% wahr. ;)

Wenn du meinst, dass solche Werte unwichtig sind...

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Just now, Crooky__ said:

Wenn du meinst, dass solche Werte unwichtig sind...

Nein, da unterstellst Du was! :Smile_sceptic:

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2 minutes ago, Crooky__ said:

:shrug:

Jedenfalls hast du widersprochen

Ja, weil die Aussage so nicht zu 100% stimmt. ich habe aber nicht gesagt das sie gar keine Gültigkeit besitzt oder das es mir unwichtig sei. Das ist dann das Resultat Deines Missverstehens gewesen. Aber ja, da hätte ich den Satz anders formulieren können. Somit hast Du nun Recht und alles ist gut.

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Vor 39 Minuten, new_BumbleBee sagte:

Ja, weil die Aussage so nicht zu 100% stimmt. ich habe aber nicht gesagt das sie gar keine Gültigkeit besitzt oder das es mir unwichtig sei. Das ist dann das Resultat Deines Missverstehens gewesen. Aber ja, da hätte ich den Satz anders formulieren können. Somit hast Du nun Recht und alles ist gut.

Lul

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On 9/17/2019 at 7:10 PM, new_BumbleBee said:

Die Aussage trifft aber nicht für das dynamische Fadenkreuz zu, da hier - zumindest meiner Erfahrung nach - vieles abgefedert wird.

Öh was? Ich benutze ebenfalls das dynamische Fadenkreuz und finde es sogar sehr wichtig sowas zu wissen. Inwiefern sollte das denn deiner Meinung nach abgefedert werden?

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Zu der Frage des TE's:

 

Das Vorhalten ist recht einfach und schnell gemeistert, wenn du eingespielt bist. Es gibt meines Erachtens nach eine Faustregel, falls du beginnst auch mal andere Schiffsklassen zu spielen. Denn das Zielen an sich ist eine komplexe Mechanik, wofür du definitiv eine Weile brauchen wirst bis du das ganze so kapiert hast und es effektiv in dein Spiel mit einbeziehen kannst. Das treffen funktioniert auch irgendwann von ganz alleine.

 

Als Faustregel kannst du dir merken: Je kleiner das Kaliber, desto weiter musst du vorhalten. Dies gilt vor allem für Zerstörer & leichte Kreuzer. (Leichter Kreuzer = Kaliber bis 155mm)

 

Grund dafür ist, dass Kleinkalibrige Geschosse von Zerstörern, leichten & teilweise auch Schweren Kreuzern nicht so eine große Eigenmasse haben & kleine Geschütze nicht die Feuerkraft besitzen ihre Kugeln sehr schnell ans Ziel bringen. Es ist auch eher sekundär (zumindest auf hohe Reichweite) so viel Panzerung wie möglich zu Durchschlagen (deswegen nutzt man bei diesen auch meistens nur HE). Kleinkalibrige Geschosse fliegen mit zunehmender Distanz eher höhere Bögen (Bogenlampen) um so durch die Schwerkraft immer noch einen ausreichenden Durchschlag zu generieren. Bei Schlachtschiffen ist es allerdings essenziell wichtig auf sämtliche Distanzen so viel Durchschlag wie möglich zu generieren. Deswegen haben sie andere Ballistiken (z.B. möglichst flache Geschossbahnen) -> die Granaten legen kürzere Wege zurück und die Geschütze haben einfach mehr Wumms auf'm Kessel.

 

Nagel dich darauf aber bitte nicht fest, denn es gibt teilweise große Unterschiede zwischen den Nationen. Das war jetzt eine kleine Randnotiz. Aber wenn du erstmal die Grundlegenden Spielmechaniken drauf hast wirst du das schon merken und dann kannst du hier im Forum gerne weitere Fragen stellen. Was ich dir nur wärmstens empfehlen kann ist die "How it Works" Video Reihe von WoWs selber. Sie beinhalten sehr viele super nützliche Informationen. Wenn du die drauf hast kannst du erst so richtig loslegen. :)

 

Vorhalten, Zielen, Treffen ist das eine.. Zu wissen wo genau man treffen muss, dein Schiff und das Ballistikverhalten auf jede Distanz zu kennen und auch sicher zu treffen ist die wahre Kunst in diesem Spiel. Gibt sogar Diagramme dafür womit ich dich jetzt aber nicht erdrücken will. Ist vielleicht sogar schon etwas zu viel Input.

 

Hier die Videos die ich meine (EN only):

 

How It Works: Hit Points | World of Warships

How it Works: Armor | World of Warships

How it Works: HE Shells | World of Warships

 
 

 

  • Cool 2

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