"Rework CV 2.0" (Community Version) "re-retoucher" la refonte Porte-Avions
Bonjour Mesdames & Messieurs;
(Et oui comme toujours) Lancement d’un topic qui a bien tardé (enfin!); Je ne passerais pas non plus par 4 chemins, c'est un sujet où nous ne serons pas là pour débattre de l'équilibrage actuel, mais en proposer un nouveau !
Je posterais donc en dessous des idées que j'ai pu reprendre, mais en bonne partie des idées personnelles et cela dés les phases de test de la refonte des Portes-avions. Afin d’être au claire avec toutes et tous, ceci ne sont que des idées réfléchies, et je les poste ici pour les partager , l'améliorer et qui sais donner des idées à WG afin de remonter la pente. (ce qui sera un lourd travail)
Mais bon il faut croire que le topic des Cv Anglais "preview" à été utile pour les Cv Anglais dans le jeu et pour le rework :V (mon petit doigt me là dit) Aussi tout râleurs, pro anti CV, ainsi qu’autre hurluberlu seront la bienvenue; à condition que les commentaires soient constructifs ! Car simplement venir cracher pour cracher, avec une bannière qui arbore le nombre de CV et d'avions détruit, n'a pas de place ici.
J'espère avoir et été compris. Pour finir avant de commencer "enfin", cela est mon avis donc non universel, merci de votre indulgence :)
Bonne lecture. Comme nous le savons tous, le rework CV fait couler beaucoup d'ancres.. (mdrr c'est le lol) et nous arrivons à lire tout et n'importe quoi sur le forum ou dans le jeu en général. (et avec le dernier live de Wg aussi.... grosse peur de ma part !)
Je prends en exemple les vidéos de Yuro sur les Cv (vu le nombre d'injures par vidéo..) et juste le forum Fr.. Ça va loin même trop loin et j'espère franchement que Wg va corriger le tir.
Actuellement le gameplay Cv est simple, trop simple même..
Comme j'ai pu le dire il y a quelques mois maintenant, le rework Cv partait d'une bonne idée, mais la mise en place n’est pas bonne, vraiment ! C'est comme demander à un collégien de faire un travail de prépa, et à voir le résultat, si seulement il a le temps de faire un brouillon propre.. Et c'est mon ressenti sur le rework Cv.
Revoir la manière de jouer un Cv (donc le RTS) était à risque, car certains ici jouaient cette classe pour ça; donc, changer ceci voulait dire potentiellement perdre déjà ce public, en partant sur le principe que plus de nouveaux joueurs étaient intéresser. Cela a-t-il été rentable ? (je doute.. mais c'est personnel) MAIS changer l’intégralité du "gameplay" Porte avions est juste fou, mais encore une fois il y avait de l'idée.. Et au vu de l'annonce de la 0.8.4, je comprends de moins en moins comment WG pense. Ce topic est là et j'espère vraiment je le souhaite, remonter la pense, afin que Wg fasse quelque chose :/ REWORK CV 2.0
(CV community version) *Attention ! Je ne retire pas certaines choses sans compensation. 1. Retour des Porte-Avions intermédiaire (Tier 5/7/9) Je rappelle que WG voulait implémenter des CvE (Porte-avions d’escorte) Heureusement cela n'a été qu'une "folle" idée de leur pars. Cependant vu ce changement, Wg devrait réimplémenter les CV impairs pour 2 raisons simples;
- Éviter de monter l'arbre CV trop vite ! et ne plus avoir un branche fromage à trou.. (cela sera retraiter plus tard aussi dans la partie Spé Nation )
- La vraie et bonne raison (et cela sera mon .2 ) Aider le Matchmaking et pas qu'un peut ! Matchmaking (+2 -2) Oui je reste en MM +2 -2 avec les CV impairs. En exemple: Vous partez en CV tier 7 IJN Hiryu le MM calculera votre bataille en fonction de;
Vous êtes un Cv tier 7 il y aura donc une majorité de Tier 7 dans la game.
Quelques Tier 8 et un ou deux Tier 9. Et vice versa en fonction s’il y a aussi quelques tier 6, etc..
Je pense que cela est relativement simple et aiderais le MM ainsi que la vie dans le jeu; entre les Cv croisés ainsi que les autres navires croisés. Et je parle ici aussi pour les DD (et oui Mirdwen je pense à toi xD)
Car le MM actuel en +2 -2 dés fois fait de mauvaise surprise, MÊME si oui avant le rework il était possible aussi de tomber en CV tier 8 contre du Tier 10.. 2. Retour des VRAIS chasseurs & retrait des roquettes Je sais que cela va faire friser plus d'un, mais pour moi les roquettes sont LE problème de la refonte des porte-avions (tier impair manquant aussi AA, etc..) .. "utilisation low brain et abusive" et peux pourrir la vie au certains- Retour de VRAI chasseur; afin de donné des différences entre nations et premium (j'avais déjà cité cela dans ma vidéo Rework porte-avions, mon avis ! 0.8.1 - World of Warships) , et une VRAIE nouvelle utilité au CV. (oui j'aime le mot vrai et alors ) (seront utilisé avec un timer pour ne pas abuser le blocage aérien, et donc situationnel, il permettra des couvertures aériennes pour protéger des DD en phase de capture, etc.. et ceci est un exemple) Mais surtout donner une vraie couverture AA pour les alliés ! Cependant je ne retire pas les appels d’escorteurs pour les torpilleurs et les bombardiers avec Press T.Les chasseurs seront des avions avec un faible niveau de spot maritime,mais un bon niveau de spot aérien (ex; Big E F6Fn je peux développé si on me le demande)Ils auront un temps de vol limité, mais une interception rapide pour couvrir un flanc ou l’équipe à un temps donné, MAIS, ne pouvant pas larguer les intercepteurs (logic). down important pour éviter un abus et un blocage..Les attaques se feront comme avec les avions actuels 2 avions + ou - attaques et font des dégâts, il est donc possible pour les avions ciblés de limiter la casse en manœuvrant ou de ce replier.- Ce que je propose ici (et comme je l'ai cité "je ne retire pas sans compensation!") ce retrait des dites roquettes sauf pour les Américains. (Tier 8 au Tier 10).En contrepartie il y a la possibilité de frapper les Destroyers avec des Bombes HE et torpilles pour TOUTE nation. Sans les one shoot ! Car avec le drop de 2 / 3 torpilles par attaques il sera difficile sauf pour un DD à l’arrêt de se faire ouvrir comme durant le gameplay RTS, le nouveau en ZQSD ne le permet "pas". Donc oui il faut revoir les dégâts et autres (Bombes HE) pour ne pas que se soit aussi lourd que Lady lex. (même si pour moi les Américains doivent garder ce "hammer" qui est leur entre " " spé, mais comme dit revoir les dégâts..) Et non pas rajouter une RNG étrange que Wg va mettre pour la 0.8.4. : Spécialisation par Nation Je vais reprendre une partie de mon commentaire sur le topic "futurs changements aux porte-avions" (pages.2)
Pourquoi je demande une spécialisation par nation ?
Afin d'avoir des distinctions visibles (comme durant le gameplay RTS) en fonction de la nation jouée et pas seulement, le paterne d'attaque ou les torpilles, etc.. qui est trop simple. Je donne ici une idée possible pour moi de formation pour les CV; .IJN - build 1/2/1 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) HMS - build 1/2/1 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) (ceci peut être discuté) USS - build 1/1/2 --> ( 1 chasseur / 1 torpilleur / 2 bombardiers)
Premium USS (BIG E) - build comme les Japonais (1/2/1) Premium KMS (GZ) - build 1/2/1 ou 1/1/2 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) ou ( 1 chasseur / 1 torpilleur / 2 bombardiers)
Et je met aussi Graf Zeppelin, vu qu'il sera encore retouché.
Il sera là aussi simple de revoir la chose, vu que le Ju87 est demandé .. (et vu que les trompettes de jerricho son sur les Ta152 lol )
Mettre les Fw190A5 U/R14 pour les torpilleurs; Réduire la vitesse des avions, mais elle reste plus que bonne et revoir les torpilles pour avoir un modèle proche au Japonais ou Anglais.
Mettre les Ju87 D3 Pour les bombardiers, tout en réduisant la vitesse et augmenter un peux la résistance cela permettra de rééquilibrer un peux plus la chose maybe.. (Je vais pas m'étaler sur les modèles 3D des avions ainsi que de l'armement, mais si les tiers impaires sont de retour les modèles bougeront comme avant vu que cela était presque parfait) Ces formations ont pour but de renforcer le point important de la nation;
- Japonais : - 2 formations de torpilles (avec de la réserve) prête a décoller. - 1 formation de chasseurs (avec un peu de réserve) - 1 formation de Bombardier (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns) swap* *ce swap veut dire que les Japonais peuvent avoir la possibilité d'avoir bombes HE ou Bombes AP en jeu (c'est entre " " leurs spécialisations avec les torpilles) Cependant les bombardiers HE et AP ne sont pas les mêmes; (exemple: HE bombes D3a, AP bombes B5n2)
HE; - attaques en piqué avec une bombe (formation inchangée)
AP; - attaque en vol "Anglais" 2 à 3 avions largue une bombe AP en haute altitude et cela n’en change presque rien aussi.
Je précise aussi le changement d'armement, demande un temps de préparation (en min bien entendu) et 1 formation sera prête la seconde soit on attend soit on décolle avec la version précédente (HE ou AP en fonction de laquelle est priorité selon le jeu)
Pour moi ceci sera intéressant comme gameplay et renforce le côté polyvalent du CV, et permet au Japonais d'attaquer un Destroyer aussi.
Enfin réduire un peut le temps d'activation des torpilles (pas plus de 400m pour moi) et retirer le système d'ouverture de paterne qui est horrible. (j'y reviendrais avec l'AA et l'AA boost) La vidéo ici explique aussi très bien ma réflexion précédente :)
- Anglais; - 2 formations de torpilles (avec de la réserve) prête à décollé. - 1 formation de chasseurs (avec un peux de réserve) - 1 formation de Bombardier (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns)
Pour ces derniers je pars comme les Japonais sans changement vu qu'ils ont le paterne de resserrage des torpilles.
Seul changement que je demande au Anglais augmentation de 5 kts pour les torpilleurs pour qu'ils suivent se décalage IJN -> HMS -> USS en vitesse de torpille.
- Américains; - 2 formations de bombardiers (avec de la réserve) prête à décoller. - 1 formation de chasseurs (avec un peux de réserve) - 1 formation de torpilleurs (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns)
Les Américains garde leur Hammer avec les lourdes bombes HE (revoir donc les dégâts pour nos amis les Destroyers). Arrivé au tier 8 possibilité de changer l'un des groupes de bombardiers pour une formation de Roquettes Tiny Tim uniquement.
Ces dernières avait été développé pour l'attaque de navire, mais pas les autres.
Et je ne parle pas ici des projets de roquettes IJN qui ont pour moi encore moins de sens.
Après tous cela revoir le temps d'activation pour les autres aussi.
IJN, les plus long car, vitesse de torpilles et dégâts, mais pas plus de 400m (et déjà là c'est long)
HMS, Proches des USS, vus les dégâts et la faibles vitesse
USS, les plus courts.
(et encore à revoir avec le tier 8 actuel ^^')
Je dirais même dans le meilleurs des cas revenir à la même distance que le RTS, mais mes yeux peuvent me faire défaut, vu les angles que l'ont prenait sans prendre compte du temps de préparation aussi.
4. Implémentation d'avions de reconnaissance
WG depuis la 0.8.0 (et les phases de test) n'a de cesse de réduire l'impact du "spot" et de l'attaque (les roquettes étant les pires encore une fois, pour moi)
Un moyen simple de pallier à ce problème serait de rajouter un nouvel avion basé uniquement sur la reconnaissance.
Mais il y a de petits détails à préciser: Il spot de manière précise si votre équipe a vu sur lui (il sera donc vu) sinon s’il est hors de portée ce dernier sera juste signalé sur la carte. Volant par 1 ou 2 grands max, ces derniers vols relativement vite et permettent de mieux spot qu'un autre avion mais il sera relativement fragile. Temps de reload important encore une fois pour éviter un abus. Temps de vol limité comme pour les chasseurs. Distance de reconnaissance variant selon l'altitude. (j'y reviendrais)
Pour moi cela est intéressant car retour d'un spot sans pouvoir provoquer forcement une attaque, à cela la faible résistance ainsi que le temps de vol ne leur permettra pas de perma spot.
Cela permettra aussi une vue sur la carte pour la team sans vraiment en abuser :)
5. Vol "Haute" et "Basse" altitude
Cela est tout bête, et le titre parle de lui même.
Donner au porte-avions la possibilité de changer l'altitude (comme pour les futurs Sous-marins :V)
- En Haute Altitude; Cela réduit le spot pour tous les AVIONS (reconnaissance compris il gardera la meilleur mais cela est réduit) et permet de couvrir l'avion de la défense AA, sauf peut être de la lourde à voir..
- En Basse Altitude, meilleur visibilité et possibilité de lancer les attaques.
En ordre de grandeur le spot se fait rapidement quand on passe au dessus du navire point, n'y plus n'y moins quand on est en haute altitude.
Encore une fois une nouveau simple, mais qui redonne un souffle au Cv et pourquoi pas un intérêt pour des nouveaux ? :)
6. Consommable automatique & Cool down de formation en vol
WG avait laissé planer l'idée durant le rework..
L'idée voulait que si le joueur rentre au Cv pour manœuvrer afin esquiver une attaques de torpilles ou bombes (ou problèmes de la map comme une Île) gérer l'AA, et surtout gérer les consommable qui ne sont PLUS automatiques.
La formation utilisée resterai sur zone pendant un temps donné avant de renter. Il serait donc possible de la reprendre là où elle à été laissé, et si le joueurs voulait faire décoller une autre la formation en vol rentrerait au Porte-avions.
Cette dernière m’ayant particulièrement plus je vais pas mentir, donnerais pas mal de petit plus (si tous le reste est retenus aussi)
Les avions restant en stand by à voler en cercles sont une proie facile (pour des chasseurs ou de l'AA)
Et cela permet comme dit plus haut de rentrer sur le Cv gérer ce qu'il y a à gérer au plus vite puis reprendre la formation avant la fin du cool down.
Encore une fois idée toute bête, mais bon dieu que cela plaisant pour jouer.
7. retouche AA / AA boost et intercepteur sur bateau. Ici le point .7 regroupe 2 / 3 petits détails qui me laisse un peux exempt..
- AA relativement lourde et méchante je m'en pleines pas vraiment mais il est vrai que j'ai quelque surprise. (mais je pense aussi que le MM +2-2 avec que des tier pairs n'aide pas donc j'en reviens au .1 & 1.2 cela pouvant aider je pense.)
- Donner une utilité à un "AA boost" Comme dit plus haut l'ouverture de l'ellipse de torpilles est dérangeante je trouve surtout si c'est gratuit comme ça..
Pourquoi ne pas donner à l'AA boost le faite (comme durant le RTS) que le paterne s'ouvre en fonction des manœuvres de l'avions, ou est concentré l'AA, ainsi que d'autre petit paramètre entre avion et navire. :)
- Il y a trop d'intercepteur sur les bateaux, trop qui décolle en "formation".. Pour moi l'AA aide déjà pas mal et si en plus il y a un groupe de deux ou trois navires + chacun à une formation d'intercepteur.. je pense avoir été compris, c'est le foutoir et cela ne veux plus rien dire..
Il serait intéressant de ne mettre que 1 seul avion, comme avant et que ce dernier joue sur la précision du drop ou en dommage plus longtemps les avions attaquant, ce qui serais plus logic. Alors que là entre 3 / 4 avions sont lancés en même temps et détruit des fois sans le moindre problèmes Torpilleurs ou bombardiers (0.8.3)
Pourquoi ne pas revoir une plus grande formation pour des navires spécialisés (Croiseurs ou Cuirassé Hybride Japonais ?? :3)
Ils auraient la légitimité pour moi de plus grande formation d'intercepteur (avec un AA boost) et avoir 1 ou 2 formation d'attaque comme les Cv (bombardiers ou torpilleurs ??)
Ceci est un demi Hs.
Enfin pour finir une idée qui ne sont pas de moi; Moins d'information : suppression de l'avertisseur d'avion détecté sur les squads de manière automatique, cela devient la compétence RPF (sans toutefois l'indicateur de direction). Autrement dit, un CV sans RPF ne sait pas si ses avions sont détectés, un CV avec RPF sait que ses avions sont détectés (dans leur périmètre de détection, qui peut rester identique à l'existant) mais rien de plus (il ne sait pas par combien de navire, ni d'où). Oui mais du coup, il faut rajouter un buff tampon qui permet au CV de détecter les navires sont pour autant perdre 1 tier d'escadron donc ajout d'une marge (disons 3 ou 400 m pour qu'un joueur CV pas trop mauvais puisse sauver ses avions). Et il faut redonner un skill qui augmente la portée globale d'AA (quitte à baisser un peu les dégâts des long range)
Merci à @Mirdwen et @gobolino de m'avoir répondu.
Je ne les pings pas pour pour avoir une réaction facile ou des vus facile.
Question de remerciement et respect pour eux.
(Et oui comme toujours) Lancement d’un topic qui a bien tardé (enfin!); Je ne passerais pas non plus par 4 chemins, c'est un sujet où nous ne serons pas là pour débattre de l'équilibrage actuel, mais en proposer un nouveau !
Je posterais donc en dessous des idées que j'ai pu reprendre, mais en bonne partie des idées personnelles et cela dés les phases de test de la refonte des Portes-avions. Afin d’être au claire avec toutes et tous, ceci ne sont que des idées réfléchies, et je les poste ici pour les partager , l'améliorer et qui sais donner des idées à WG afin de remonter la pente. (ce qui sera un lourd travail)
Mais bon il faut croire que le topic des Cv Anglais "preview" à été utile pour les Cv Anglais dans le jeu et pour le rework :V (mon petit doigt me là dit) Aussi tout râleurs, pro anti CV, ainsi qu’autre hurluberlu seront la bienvenue; à condition que les commentaires soient constructifs ! Car simplement venir cracher pour cracher, avec une bannière qui arbore le nombre de CV et d'avions détruit, n'a pas de place ici.
J'espère avoir et été compris. Pour finir avant de commencer "enfin", cela est mon avis donc non universel, merci de votre indulgence :)
Bonne lecture. Comme nous le savons tous, le rework CV fait couler beaucoup d'ancres.. (mdrr c'est le lol) et nous arrivons à lire tout et n'importe quoi sur le forum ou dans le jeu en général. (et avec le dernier live de Wg aussi.... grosse peur de ma part !)
Je prends en exemple les vidéos de Yuro sur les Cv (vu le nombre d'injures par vidéo..) et juste le forum Fr.. Ça va loin même trop loin et j'espère franchement que Wg va corriger le tir.
Actuellement le gameplay Cv est simple, trop simple même..
Comme j'ai pu le dire il y a quelques mois maintenant, le rework Cv partait d'une bonne idée, mais la mise en place n’est pas bonne, vraiment ! C'est comme demander à un collégien de faire un travail de prépa, et à voir le résultat, si seulement il a le temps de faire un brouillon propre.. Et c'est mon ressenti sur le rework Cv.
Revoir la manière de jouer un Cv (donc le RTS) était à risque, car certains ici jouaient cette classe pour ça; donc, changer ceci voulait dire potentiellement perdre déjà ce public, en partant sur le principe que plus de nouveaux joueurs étaient intéresser. Cela a-t-il été rentable ? (je doute.. mais c'est personnel) MAIS changer l’intégralité du "gameplay" Porte avions est juste fou, mais encore une fois il y avait de l'idée.. Et au vu de l'annonce de la 0.8.4, je comprends de moins en moins comment WG pense. Ce topic est là et j'espère vraiment je le souhaite, remonter la pense, afin que Wg fasse quelque chose :/ REWORK CV 2.0
(CV community version) *Attention ! Je ne retire pas certaines choses sans compensation. 1. Retour des Porte-Avions intermédiaire (Tier 5/7/9) Je rappelle que WG voulait implémenter des CvE (Porte-avions d’escorte) Heureusement cela n'a été qu'une "folle" idée de leur pars. Cependant vu ce changement, Wg devrait réimplémenter les CV impairs pour 2 raisons simples;
- Éviter de monter l'arbre CV trop vite ! et ne plus avoir un branche fromage à trou.. (cela sera retraiter plus tard aussi dans la partie Spé Nation )
- La vraie et bonne raison (et cela sera mon .2 ) Aider le Matchmaking et pas qu'un peut ! Matchmaking (+2 -2) Oui je reste en MM +2 -2 avec les CV impairs. En exemple: Vous partez en CV tier 7 IJN Hiryu le MM calculera votre bataille en fonction de;
Vous êtes un Cv tier 7 il y aura donc une majorité de Tier 7 dans la game.
Quelques Tier 8 et un ou deux Tier 9. Et vice versa en fonction s’il y a aussi quelques tier 6, etc..
Je pense que cela est relativement simple et aiderais le MM ainsi que la vie dans le jeu; entre les Cv croisés ainsi que les autres navires croisés. Et je parle ici aussi pour les DD (et oui Mirdwen je pense à toi xD)
Car le MM actuel en +2 -2 dés fois fait de mauvaise surprise, MÊME si oui avant le rework il était possible aussi de tomber en CV tier 8 contre du Tier 10.. 2. Retour des VRAIS chasseurs & retrait des roquettes Je sais que cela va faire friser plus d'un, mais pour moi les roquettes sont LE problème de la refonte des porte-avions (tier impair manquant aussi AA, etc..) .. "utilisation low brain et abusive" et peux pourrir la vie au certains- Retour de VRAI chasseur; afin de donné des différences entre nations et premium (j'avais déjà cité cela dans ma vidéo Rework porte-avions, mon avis ! 0.8.1 - World of Warships) , et une VRAIE nouvelle utilité au CV. (oui j'aime le mot vrai et alors ) (seront utilisé avec un timer pour ne pas abuser le blocage aérien, et donc situationnel, il permettra des couvertures aériennes pour protéger des DD en phase de capture, etc.. et ceci est un exemple) Mais surtout donner une vraie couverture AA pour les alliés ! Cependant je ne retire pas les appels d’escorteurs pour les torpilleurs et les bombardiers avec Press T.Les chasseurs seront des avions avec un faible niveau de spot maritime,mais un bon niveau de spot aérien (ex; Big E F6Fn je peux développé si on me le demande)Ils auront un temps de vol limité, mais une interception rapide pour couvrir un flanc ou l’équipe à un temps donné, MAIS, ne pouvant pas larguer les intercepteurs (logic). down important pour éviter un abus et un blocage..Les attaques se feront comme avec les avions actuels 2 avions + ou - attaques et font des dégâts, il est donc possible pour les avions ciblés de limiter la casse en manœuvrant ou de ce replier.- Ce que je propose ici (et comme je l'ai cité "je ne retire pas sans compensation!") ce retrait des dites roquettes sauf pour les Américains. (Tier 8 au Tier 10).En contrepartie il y a la possibilité de frapper les Destroyers avec des Bombes HE et torpilles pour TOUTE nation. Sans les one shoot ! Car avec le drop de 2 / 3 torpilles par attaques il sera difficile sauf pour un DD à l’arrêt de se faire ouvrir comme durant le gameplay RTS, le nouveau en ZQSD ne le permet "pas". Donc oui il faut revoir les dégâts et autres (Bombes HE) pour ne pas que se soit aussi lourd que Lady lex. (même si pour moi les Américains doivent garder ce "hammer" qui est leur entre " " spé, mais comme dit revoir les dégâts..) Et non pas rajouter une RNG étrange que Wg va mettre pour la 0.8.4. : Spécialisation par Nation Je vais reprendre une partie de mon commentaire sur le topic "futurs changements aux porte-avions" (pages.2)
Pourquoi je demande une spécialisation par nation ?
Afin d'avoir des distinctions visibles (comme durant le gameplay RTS) en fonction de la nation jouée et pas seulement, le paterne d'attaque ou les torpilles, etc.. qui est trop simple. Je donne ici une idée possible pour moi de formation pour les CV; .IJN - build 1/2/1 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) HMS - build 1/2/1 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) (ceci peut être discuté) USS - build 1/1/2 --> ( 1 chasseur / 1 torpilleur / 2 bombardiers)
Premium USS (BIG E) - build comme les Japonais (1/2/1) Premium KMS (GZ) - build 1/2/1 ou 1/1/2 --> ( 1 chasseur / 2 torpilleurs / 1 bombardier) ou ( 1 chasseur / 1 torpilleur / 2 bombardiers)
Et je met aussi Graf Zeppelin, vu qu'il sera encore retouché.
Il sera là aussi simple de revoir la chose, vu que le Ju87 est demandé .. (et vu que les trompettes de jerricho son sur les Ta152 lol )
Mettre les Fw190A5 U/R14 pour les torpilleurs; Réduire la vitesse des avions, mais elle reste plus que bonne et revoir les torpilles pour avoir un modèle proche au Japonais ou Anglais.
Mettre les Ju87 D3 Pour les bombardiers, tout en réduisant la vitesse et augmenter un peux la résistance cela permettra de rééquilibrer un peux plus la chose maybe.. (Je vais pas m'étaler sur les modèles 3D des avions ainsi que de l'armement, mais si les tiers impaires sont de retour les modèles bougeront comme avant vu que cela était presque parfait) Ces formations ont pour but de renforcer le point important de la nation;
- Japonais : - 2 formations de torpilles (avec de la réserve) prête a décoller. - 1 formation de chasseurs (avec un peu de réserve) - 1 formation de Bombardier (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns) swap* *ce swap veut dire que les Japonais peuvent avoir la possibilité d'avoir bombes HE ou Bombes AP en jeu (c'est entre " " leurs spécialisations avec les torpilles) Cependant les bombardiers HE et AP ne sont pas les mêmes; (exemple: HE bombes D3a, AP bombes B5n2)
HE; - attaques en piqué avec une bombe (formation inchangée)
AP; - attaque en vol "Anglais" 2 à 3 avions largue une bombe AP en haute altitude et cela n’en change presque rien aussi.
Je précise aussi le changement d'armement, demande un temps de préparation (en min bien entendu) et 1 formation sera prête la seconde soit on attend soit on décolle avec la version précédente (HE ou AP en fonction de laquelle est priorité selon le jeu)
Pour moi ceci sera intéressant comme gameplay et renforce le côté polyvalent du CV, et permet au Japonais d'attaquer un Destroyer aussi.
Enfin réduire un peut le temps d'activation des torpilles (pas plus de 400m pour moi) et retirer le système d'ouverture de paterne qui est horrible. (j'y reviendrais avec l'AA et l'AA boost) La vidéo ici explique aussi très bien ma réflexion précédente :)
- Anglais; - 2 formations de torpilles (avec de la réserve) prête à décollé. - 1 formation de chasseurs (avec un peux de réserve) - 1 formation de Bombardier (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns)
Pour ces derniers je pars comme les Japonais sans changement vu qu'ils ont le paterne de resserrage des torpilles.
Seul changement que je demande au Anglais augmentation de 5 kts pour les torpilleurs pour qu'ils suivent se décalage IJN -> HMS -> USS en vitesse de torpille.
- Américains; - 2 formations de bombardiers (avec de la réserve) prête à décoller. - 1 formation de chasseurs (avec un peux de réserve) - 1 formation de torpilleurs (avec de la réserve pour faire une seconde sortie + quelque uns)
Les Américains garde leur Hammer avec les lourdes bombes HE (revoir donc les dégâts pour nos amis les Destroyers). Arrivé au tier 8 possibilité de changer l'un des groupes de bombardiers pour une formation de Roquettes Tiny Tim uniquement.
Ces dernières avait été développé pour l'attaque de navire, mais pas les autres.
Et je ne parle pas ici des projets de roquettes IJN qui ont pour moi encore moins de sens.
Après tous cela revoir le temps d'activation pour les autres aussi.
IJN, les plus long car, vitesse de torpilles et dégâts, mais pas plus de 400m (et déjà là c'est long)
HMS, Proches des USS, vus les dégâts et la faibles vitesse
USS, les plus courts.
(et encore à revoir avec le tier 8 actuel ^^')
Je dirais même dans le meilleurs des cas revenir à la même distance que le RTS, mais mes yeux peuvent me faire défaut, vu les angles que l'ont prenait sans prendre compte du temps de préparation aussi.
4. Implémentation d'avions de reconnaissance
WG depuis la 0.8.0 (et les phases de test) n'a de cesse de réduire l'impact du "spot" et de l'attaque (les roquettes étant les pires encore une fois, pour moi)
Un moyen simple de pallier à ce problème serait de rajouter un nouvel avion basé uniquement sur la reconnaissance.
Mais il y a de petits détails à préciser: Il spot de manière précise si votre équipe a vu sur lui (il sera donc vu) sinon s’il est hors de portée ce dernier sera juste signalé sur la carte. Volant par 1 ou 2 grands max, ces derniers vols relativement vite et permettent de mieux spot qu'un autre avion mais il sera relativement fragile. Temps de reload important encore une fois pour éviter un abus. Temps de vol limité comme pour les chasseurs. Distance de reconnaissance variant selon l'altitude. (j'y reviendrais)
Pour moi cela est intéressant car retour d'un spot sans pouvoir provoquer forcement une attaque, à cela la faible résistance ainsi que le temps de vol ne leur permettra pas de perma spot.
Cela permettra aussi une vue sur la carte pour la team sans vraiment en abuser :)
5. Vol "Haute" et "Basse" altitude
Cela est tout bête, et le titre parle de lui même.
Donner au porte-avions la possibilité de changer l'altitude (comme pour les futurs Sous-marins :V)
- En Haute Altitude; Cela réduit le spot pour tous les AVIONS (reconnaissance compris il gardera la meilleur mais cela est réduit) et permet de couvrir l'avion de la défense AA, sauf peut être de la lourde à voir..
- En Basse Altitude, meilleur visibilité et possibilité de lancer les attaques.
En ordre de grandeur le spot se fait rapidement quand on passe au dessus du navire point, n'y plus n'y moins quand on est en haute altitude.
Encore une fois une nouveau simple, mais qui redonne un souffle au Cv et pourquoi pas un intérêt pour des nouveaux ? :)
6. Consommable automatique & Cool down de formation en vol
WG avait laissé planer l'idée durant le rework..
L'idée voulait que si le joueur rentre au Cv pour manœuvrer afin esquiver une attaques de torpilles ou bombes (ou problèmes de la map comme une Île) gérer l'AA, et surtout gérer les consommable qui ne sont PLUS automatiques.
La formation utilisée resterai sur zone pendant un temps donné avant de renter. Il serait donc possible de la reprendre là où elle à été laissé, et si le joueurs voulait faire décoller une autre la formation en vol rentrerait au Porte-avions.
Cette dernière m’ayant particulièrement plus je vais pas mentir, donnerais pas mal de petit plus (si tous le reste est retenus aussi)
Les avions restant en stand by à voler en cercles sont une proie facile (pour des chasseurs ou de l'AA)
Et cela permet comme dit plus haut de rentrer sur le Cv gérer ce qu'il y a à gérer au plus vite puis reprendre la formation avant la fin du cool down.
Encore une fois idée toute bête, mais bon dieu que cela plaisant pour jouer.
7. retouche AA / AA boost et intercepteur sur bateau. Ici le point .7 regroupe 2 / 3 petits détails qui me laisse un peux exempt..
- AA relativement lourde et méchante je m'en pleines pas vraiment mais il est vrai que j'ai quelque surprise. (mais je pense aussi que le MM +2-2 avec que des tier pairs n'aide pas donc j'en reviens au .1 & 1.2 cela pouvant aider je pense.)
- Donner une utilité à un "AA boost" Comme dit plus haut l'ouverture de l'ellipse de torpilles est dérangeante je trouve surtout si c'est gratuit comme ça..
Pourquoi ne pas donner à l'AA boost le faite (comme durant le RTS) que le paterne s'ouvre en fonction des manœuvres de l'avions, ou est concentré l'AA, ainsi que d'autre petit paramètre entre avion et navire. :)
- Il y a trop d'intercepteur sur les bateaux, trop qui décolle en "formation".. Pour moi l'AA aide déjà pas mal et si en plus il y a un groupe de deux ou trois navires + chacun à une formation d'intercepteur.. je pense avoir été compris, c'est le foutoir et cela ne veux plus rien dire..
Il serait intéressant de ne mettre que 1 seul avion, comme avant et que ce dernier joue sur la précision du drop ou en dommage plus longtemps les avions attaquant, ce qui serais plus logic. Alors que là entre 3 / 4 avions sont lancés en même temps et détruit des fois sans le moindre problèmes Torpilleurs ou bombardiers (0.8.3)
Pourquoi ne pas revoir une plus grande formation pour des navires spécialisés (Croiseurs ou Cuirassé Hybride Japonais ?? :3)
Ils auraient la légitimité pour moi de plus grande formation d'intercepteur (avec un AA boost) et avoir 1 ou 2 formation d'attaque comme les Cv (bombardiers ou torpilleurs ??)
Ceci est un demi Hs.
Enfin pour finir une idée qui ne sont pas de moi; Moins d'information : suppression de l'avertisseur d'avion détecté sur les squads de manière automatique, cela devient la compétence RPF (sans toutefois l'indicateur de direction). Autrement dit, un CV sans RPF ne sait pas si ses avions sont détectés, un CV avec RPF sait que ses avions sont détectés (dans leur périmètre de détection, qui peut rester identique à l'existant) mais rien de plus (il ne sait pas par combien de navire, ni d'où). Oui mais du coup, il faut rajouter un buff tampon qui permet au CV de détecter les navires sont pour autant perdre 1 tier d'escadron donc ajout d'une marge (disons 3 ou 400 m pour qu'un joueur CV pas trop mauvais puisse sauver ses avions). Et il faut redonner un skill qui augmente la portée globale d'AA (quitte à baisser un peu les dégâts des long range)
Merci à @Mirdwen et @gobolino de m'avoir répondu.
Je ne les pings pas pour pour avoir une réaction facile ou des vus facile.
Question de remerciement et respect pour eux.
