Bon en plus sérieux voilà un arbre complet avec plan à l'appui :   Tiers IV : Duquesne/Tourville modifié formule 3 (1936) 12000t 191x19x6,32m 120000cv 33,7n 12-14 avions Hangars : 1654m2 Blindage P 24mm Cit 30mm Armement : 6x2x100mm     ou   PA-3 13500t 200m 30n
24 avions
Blindage : C 50mm
Armament : 6x2x100mm           Tiers V : Comandant Teste modifié (1945) 10000t 166,5x27m 21000cv 20,5n 29à36 avions Hangars : 2268m2 Blindage : C 50mm P 36mm Armement : 12x100mm
  ou   PA-4 19000t 222m 30n
38 avions
Blindage : C 100mm, P 100mm
Armament : 6x2x100mm         Tiers VI : Bearn(1926) 22501-28900t 183x35x9,3m 36200cv 21,5n 35-40 avions Hangars : 4182m2 Blindage : C 80mm P 25mm Armement : 8x155mm 6x75mm 4x2x37mm 4tlt550     Tiers VII : PA-16 Joffre (1939) 18000t 236x35x7m 33n 40 avions Hangars : 5292m2 Blindage : C 105mm P 40à70mm Armement : 4x2x100mm 4x2x37mm     Tiers VIII : PA-28 (1947) 15700-20110t 229/215x25x6,5m 105000cv 32n 44à49avions Hangars : 3172m2 8x2x100mm     Tiers IX : PA-31(1947) ou PA-25 (vichy) 38000t Blindage : P 50+100+30     Tiers X : Jean Bart modifié 32n 40 avions         Une constante des CV français serait d'avoir moins d'avions que les autres mais que ceux-ci soit mieux armée et robuste car plus gros (et même bimoteurs) et mieux blindés que les autres (voir la taille des hangars complétement démesurés par rapport à leurs homolgue US et même jap). Donc une spécificité serait d'avoir des avions moins nombreux mais plus robuste que l'adversaire du moins pour les TB (bimoteurs à partir du Joffre) puis les Chasseurs (bimoteurs à partir du PA28). Du genre : 1/1/0-2/0/1-0/2/0   Et si vous voulez d'autre design, j'en est une dizaine d'autre en réserve avec plans à l'appuie.
    • Cool
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