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Orontess

Tiers X premium : Colbert

161 comments in this topic

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[-KWX-]
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Il y a 4 heures, SyberriaVI a dit :

Dit le mec qu'a fait une game de chauffe a 189k dmg ce matin :3 Bon oki t'a finis en slip et t'a team a loose ,mais quand même quoi x)

 

J'ai déjà fait 150k+ en atlanta aussi :) suffit juste de la bonne team et d'être au bon endroit et crier : YOU SHALL NOT PASSSSS ! :cap_haloween:

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Vu tous ces commentaires que je lis et j'entends, Wargaming risque de le buffer?

On va être copains Colbert et moi.

 

Sérieusement, au vu des caractéristiques du navire le skill gap aura un impact monstrueux. Aussi, c'est le genre de navire dans lequel on fera une game nulle à 70-80k car les adversaires passent leur temps en fuite, puis une game à 300k juste ensuite pendant laquelle les événements s'enchaînent parfaitement. C'est le concept du Worcester poussé à l'extrême. Mais c'est ce genre de gameplay exotique qui rend le jeu intéressant. Des lignes telles que les croiseurs anglais par exemple donnent de la variété.

Il faut absolument que l'esprit glass canon du Colbert survive à la phase de test. Alors oui ce ne sera pas un navire accessible à tous les niveaux, et on devra tous passer plus ou moins par la case apprentissage.

Mais c'est quand même ce qui est intéressant dans un jeu!

  • Cool 2

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moi qui adore le mino, se gameplay me paraît vraiment spécial. 

Là c'est vraiment du spam HE bête et méchant.

Le Worcester a au moins un radar, donc il peut servir a sortir les DDS ect... mais lui ? si il a aucun spot, que fait il derriere son ile ? 

j'avais regardé un replay de Flamu je crois, faut dire que je me suis pas mal em[edited]é à le regarder. Tu reste appuyé sur clic gauche et tu arrose, les 3/4 des DDS tu les loupes, le temps de réajuster ta visé le bateau a deja changé de direction donc tu réajuste encore au bout de ton 253 em obus qui a pas touché. 

 

A voir. 

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13 hours ago, I_AM_LULU_SNAIL said:

 

Il faut absolument que l'esprit glass canon du Colbert survive à la phase de test. Alors oui ce ne sera pas un navire accessible à tous les niveaux, et on devra tous passer plus ou moins par la case apprentissage.

Mais c'est quand même ce qui est intéressant dans un jeu!

Tout à fait. :cap_like:

En terme d'équilibrage, je le trouve bien.

Si le Colbert arrivait en l'état et que je devais jouer contre, je dirais que c'est pas un problème (sa cible privilégiée étant les BB, puis vient les CL qui prennent monstrueusement cher en HE/AP pour peu qu'ils soient pas trop loin).

Mais c'est clairement pas un navire pour moi : j'ai pas la compétence nécessaire pour en faire quelque chose de fiable.

Sa monstrueuse capacité à appliquer des dégâts est compensé par son immense vulnérabilité (il est ciblé, il est mort).

 

Il se contre très facilement : il "suffit de" pousser / contourner / avancer sur sa position. Et certaines conditions de jeu le rendent complètement inutiles (cyclone, cartes avec peu de couvert)

C'est l'arme parfaite pour lutter contre les navires immobiles, en bow tank ou derrière une île (sa cloche extrême lui permet de taper vraiment prêt des côtes).

 

Perso, je le trouve moins fort qu'un Wooster, qu'un Minotaur, qu'un Harugumo (qui a presque autant de PV au final) ou qu'un Smolensk ... en solo.

C'est comme jouer un Gearing oversized ... détecté à 11 bornes ... avec une citadelle ... sans torpilles ni smoke ...

Dans ces conditions, j'ai du mal à le trouver OP (même après avoir vu la vidéo édifiante de Flamuu). Mais son potentiel est évident (si toutes les conditions s'alignent), ou en division avec un navire smoke par exemple.

A mon avis, c'est le principal danger de ce truc : une division de joueurs compétent va transformer cet engin en cauchemar (bien que, n'importe quel blind dans la smoke aboutira à une ou deux citadelles, le truc étant tellement énorme ...)

 

Bref, un truc - pour l'instant - vraiment pas facile à prendre en main, et pas à la portée de n'importe qui. Le Smolensk avec sa smoke et sa balistique est infiniment plus "noob friendly".

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[SHEN]
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Hier après un débat sur le navire et 2 test, j'ai un avis un poil différent.

 

En fait c'est pas un navire Français (dans le gameplay) mais un Atlanta géant avec des gimmick de français :cap_hmm:

Du coup c'est étrange et déroutant pour un joueur de Henri/Atlanta.

 

Petit topo rapide de ce que j'ai vu :

 

+ Cadence de tir démente (une douche d'obus, ça fait mal physiquement et psychologiquement)

+ Navire Compact (pas trop long, donc facile a cacher)

+ Vitesse avec le boost utile même juste pour se mettre à l'abri

 

- Citadelle flottante (donc on oublie l'open water en général)

- Pas de Radar

- Pas de Torpilles pour punir un rush derrière une ile

- Lenteur des obus pour toucher des cibles dans les cartes larges de T10

 

Après on verra si il reste en l'état ou se fait nerf, mais avec en moyenne 100/120K de dommages (pour un joueur agressif comme moi, c'est pas mal) c'est probable de voir un nerf arriver.

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[CHATS]
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J'ai souvent constaté (quand j'avais l'honneur et l'avantage de pouvoir participer aux tests) que WG avait deux stratégies 

 

Sortir une première Itération soit notablement OP ou à la ramasse mais avec le développement des Vidéos de test c'est souvent la première

Puis faire un Nerf/UP à la hache.... souvent peu de vidéos sont sorties à ce moment là.

Enfin sortir une version plus ou moins équilibrée est mise en vente, généralement le navire OP le reste mais de façon moins notable et la bouse devient jouable mais restera un navire de niche. Et là encore peu de vidéo présenterons le navire "réel" et il ne restera dans la mémoire "accessible" des joueurs que les Vidéos WiP de la première version du navire.

 

Au vu des Colbert que j'ai rencontré j'ai l'impression qu'il va devenir plus un navire de niche (type Atlanta) OP dans de bonnes mains (et il va faire très mal dans ce cas) mais la grosse majorité des acheteurs qui vont le prendre au vu des performances montrées en Vidéo vont être déçu de ne pas réussir à faire aussi bien.

  • Cool 3

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Bonjour

Surprenant de voir ce bon vieux croiseur Colbert sur wows. Mais comment transposer un croiseur qui avait pour vocation la défense anti-aérienne avec ses tourelles de 127 et 57 mm. Il fera tout juste des copeaux sur du Prinz Eugen et d'autres lourds étrangers. En plus, aucune torpilles. Et le blindage n'était pas son point fort.

Je suppose que ses points de structure seront surdimensionnés pour résister aux hordes sauvages. Mais bon, pressé de jouer avec ce rafiot que j'ai bien connu pour y avoir navigué.

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Il y a 5 minutes, Masurca71 a dit :

Bonjour

Surprenant de voir ce bon vieux croiseur Colbert sur wows. Mais comment transposer un croiseur qui avait pour vocation la défense anti-aérienne avec ses tourelles de 127 et 57 mm. Il fera tout juste des copeaux sur du Prinz Eugen et d'autres lourds étrangers. En plus, aucune torpilles. Et le blindage n'était pas son point fort.

Je suppose de ses points de structure seront surdimensionnés pour résister aux hordes sauvages. Mais bon, pressé de jouer avec ce rafiot que j'ai bien connu pour y avoir navigué.

Il ce joue comme le worcester, spam derrière une ile.

Je suis tombé contre en Kremlin, et je peux t'assurer qu'il fait très très mal et que c'est très très gonflant.

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Alors il doit être surclassé pour ses tourelles de 127 mm car il y en avait une sérieuse batterie. ( 4 tourelles double affut plage avant et 5 tourelles idem plage arrière) J'imagine qu'une seule salve doit piquer les yeux si elle est bien calibrée. A voir lorsqu'il sera accessible. Merci pour le conseil

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Il y a 2 heures, Masurca71 a dit :

Alors il doit être surclassé pour ses tourelles de 127 mm car il y en avait une sérieuse batterie. ( 4 tourelles double affut plage avant et 5 tourelles idem plage arrière) J'imagine qu'une seule salve doit piquer les yeux si elle est bien calibrée. A voir lorsqu'il sera accessible. Merci pour le conseil

 moi contre 2 Colbert , pour te donner une idée de la nuisance de ce navire.

 

 

Spoiler

shot-19_07.26_15_27.03-0383.thumb.jpg.8390f7d3b71eca0f9526e8fc5fd2e609.jpg

 

 

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Bon bon bon bon … 

 

Ce navire est un petit monstre. A la fois un pur plaisir et le plus  … difficile à jouer que j'aie vu à ce jour. La plus petite erreur de lecture de map et c'est le retour au port direct après 3mn de jeu, et comme je ne suis pas un unicum, des retours au port comme ça j'en ai eu pas mal :cap_haloween:... mais ça commence à venir, au point d'aller maintenant caresser la cita de Minos ou de Salems à l'occasion (l'inverse étant une certitude si on n'a pas bien préparé son coup).

 

Testé un paquet de configs pour voir ce que ça donnait, résultat là où je me sens le plus à l'aise c'est avec ses 13,8 km de portée de base, et ça :

 

1073889950_Sanstitre.png.22de5399af5adba1b9b4e340cf228802.png

 

Je commence tout juste à sortir des trucs corrects (i.e. score acceptable, fini vivant et autre chose que des moules en face) avec lui :

 

Spoiler

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shot-19_09.16_11_31.25-0210.thumb.jpg.a1330a56a87a96f946d60eddbcd7c526.jpg

shot-19_09.16_11_31.51-0216.thumb.jpg.61ac3fe6139b1d2696c190635e7e6377.jpg(je ne me sers pas encore assez de ses AP, qui sont très bien… ça viendra).

 

Je n'ai pas le moindre doute qu'un unicum sortira 100K de mieux les doigts dans le nez surtout avec une division ad hoc (comme je joue pas mal solo en ce moment pour des questions d'horaires de disponibilité, je suis vite archi dépendant de ce que fait la team, et c'est un des points critiques du navire : si autour de lui ça s'effondre, il court le lapin, il court … :Smile_ohmy:) et j'ai hâte de lire les commentaires d'un joueur violet dessus. En tout cas, pour moi, un vrai bonheur et des parties intenses ! (les parties brèves se font moins nombreuses après un dur apprentissage:Smile_Default:).

 

 

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Je le sent bien ce navire perso, plus que quelques points de recherche et je l'ai dans le port.

Je me demande juste quel module mettre dessus.

Et quel compétence de commandant

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[RAIN]
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En gros full dpm ^^

Cible prio/alerte de tir/maintenance préventive /adrénaline/surintendant/bft/aft/concealement.

Et en Amelio les même que Jymm

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Beta Tester
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Merci, je teste ça.

Après trois parties pourrave, j'en sort enfin une correct.

Là, je vais tester en ayant changer mes modules et compétences

 

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@malimoo bon, tu me fais penser qu'il faudra que je re-teste avec les compétences que tu mets, mais j'avoue que j'ai du mal avec AFT : on tire plus loin mais on est aussi vu de plus loin quand on shoot … du coup, comme je ne maîtrise pas encore suffisamment les subtilités du placement (entres autres faiblesses chez moi), ça m'a valu …. quelques dévasts spectaculaires :Smile_veryhappy: ... mais je vais essayer à nouveau un de ces jours.

(j'ai déjà swap l'amélio du gouvernail pour adrenaline à un moment, mais comme parfois j'aime bien yolo un peu en mer ouverte avec lui sous le nez des BB - je sais, c'est très ... surtout avec 13.8 de portée mais on ne se refait pas :Smile_Default:-, et qu'il est un peu fragile côté gouvernail, je l'ai remise).

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Beaucoup trop RNG pour sortir des dégâts conséquents de manière régulières.

L'Ohio me tentait pas plus que ça, du coup par défaut j'ai pris ce navire et je suis un poil déçu.

 

Vu ma luck, même pas moyen de me passer de DE personnellement. Quand je vois qu'en 400 obus je met 5 feux des fois, j'imagine pas sans DE.

Je le joue en :

- Priority Target
- Adrenaline rush / Last Stand
- Expert Demo/ Surintendant
- AFT / Concealment expert

 

et.. c'est un navire qui est fun suivant certaines situations mais qui est irritant la moitié du temps.

Lors des stomps c'est difficile de scorer. Pour faire des dégâts il faut un soit une grosse luck dans ses feux soit un minimum de temps passé par cible. Souvent j'ai pas ce luxe.  Les parties avec des vagues entière de toto qui se jettent devant mes canons c'est rare.

Le piou piou en mer ouverte avec ce navire reste la solution pour aller chercher ses dégâts. Autant sur du BB ça passe, de plus il y a largement moyen d'éviter des devasts (bien que se prendre une cita arrive, mais bon, on repasse fufu et on heal), autant sur CA c'est un peu plus relou.

Relou dans le sens où comme sur BB, la moitié des dégâts viennent de la touche des superstructures et l'autre moitié des incendies. Sur une cible plus mobile et plus fine qu'un BB, les CA ne s'avèrent souvent pas la cible idéales, sauf évidément quand ils foncent tout droit comme des golmon..

 

Au final, je ne peux pas m'empêcher de comparer ça avec les Akizuki/Kitakaze/Harugumo (j'ai regrind la branche 3 fois) qui, 

- on un meilleur concealment

- un meilleur rate of fire

- affichent une cible moins grosse (et sans risque de pen pour Aki/Kita)

- à du 100mm qui pen le 32mm

 

, font largement plus le café.

 

En l'état, je me demande pourquoi jouer ce navire nul à [edited] alors qu'un Aki/Kita/Haru fait le même taff en mieux et en plus secure.

Comme dit, dans ses navires, il est possible d'humilier un CA complètement.

 

 

Les dégats HE sont largement assez, la portée est largement assez, la cadence de tir est là.

Le seul problème c'est la punition sur ce navire, là où à quoi, on a un Smolensk avec des plaques à 50mm qui font bounces des obus longues distances et une cita de 70mm qui fait overpen n'importe qui quand il est broadside à moins de 10km. Alors que le navire dispose d'une smoke et alors, également, que ce navire est largement plus facile à obtenir.

C'est pour moi un monde à l'envers.

 

Avec l'ancien mode de propulsion anglais et le coup de boost dès les 1ere seconde du boost moteur, il y aurait moyen de se montrer plus agressif avec le Colbert pour aller sauver ses dégâts dans certaines situations. Là, même avec le module de puissance moteur, c'est juste un veau en terme de maniabilité à l'arrêt. 

  J'ai eu le malheur d'être spot 2s alors que j'étais en faible marche arrière, un salem a eu le temps de me lacher une salve à 24k.

 

 

 

 

 

 

Bref, pour moi, ce navire est nul. Car il n'est pas constant au fil des parties. Surtout quand je compare ce que je peut faire avec de simple DD gunboat. Encore une fois, peut-être que c'est moi qui n'ai pas de luck avec les incendies..

Il devrait, quitte à changer leurs pool HP respectifs, avoir le blindage et la cita du Smolensk, quitte à aborder 32k HP ou récupérer le bonus de propulsion qui réduira considérablement les chances de se faire blap à l'arrêt.

  • Cool 4

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Ce navire est une PLAISANTERIE! J'ai carburé et j'ai payé pour l'avoir rapidement, parce que j'assume, je suis un fanboy patriote :-D
MAIS c'est un Smolensk sans torps ni smoke, certainement un tantinet plus maniable.

Mais AUCUNE chance en cas d'erreur : ni fumée ni torpilles, vous êtes juste là pour vous faire défoncer. N'importe quel obus AP est une citadelle, n'importe quelle salve HE vous massacre, souvent avec feu + tourelles pétées + moteur ou gouvernail pour la même salve...

MAXEZ le gouvernail, c'est impératif (comme sur tous les français à mon avis): je viens de monter à 1,7M de dommages potentiels par des esquives désespérées, mais c'est juste une question de temps avant de se faire démolir (oui, démoli au final, partie perdue). Avec une détectabilité réduite il peut se désengager mais n'espérez pas être très efficace en ne faisant que fuir le combat.
 

Un navire de harcèlement mais c'est déjà une gageure. On cartonne comme on peut mais balistique de mortier: certes on peut se planquer, mais très dur de toucher une cible en mouvement, encore pire si elle esquive : beaucoup de bruit pour rien. Même pour la chasse au DD à 10 bornes, c'est trop dur, un H4 bien joué est autrement plus efficace.
Sa seule force c'est pour cartonner des BBs immobiles de face, ou même allez, en mouvement de côté si on est des foufous, de côté mais on en met plein à côté.
Très peu de dommages HE contre BBs (plein de salves à 0 de dommages), sauf par feu, on peut alors monter à 120-150k sans trop de problème sur des BBs coopératifs. Mais ça suppose d'être peinards derrière une île avec un DD intelligent qui désigne les cibles. Le jouer tout seul? c'est la loterie.

 

La SEULE QUESTION : POURQUOI DIABLE A-T'ON ENLEVé les torpilles?

Le projet initial du COlbert/De Grasse 1938 prévoyait ces torpilles, supprimées sur la version 1956.

https://fr.wikipedia.org/wiki/De_Grasse_(croiseur)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Colbert_(C611)

Dans WOW où on a les versions pré-modernes sans missiles & Cie, il n'y avait AUCUNE raison de supprimer ces torpilles. C'est un pur désavantage pour ce pauvre petit navire qui n'est que là pour se faire défoncer. Avec 3 torpilles comme TOUS les français, ça serait alors un gros Bayard bien honnête. Par rapport au Bayard on peut réparer, certes, mais pas de rechargement accéléré ni de torpilles. 1 avantage contre 2 désavantages.

 

En l'état, c'est un croiseur "de gourmet", pour ne pas dire une bouse sympathique : un gaspillage TOTAL de ressource, c'est bon uniquement pour les fanboy patriotes comme votre serviteur.
Je précise que je n'ai pas l'habitude de critiquer( sauf la réforme lamentable/inepte des porte-avions qui a donné un jeu irréaliste au possible  :-D). J'ai tous les navires français et comme les autres, j'accepte qu'il y ait des forces/faiblesses, à chacun de s'adapter: WG a fait un super travail sur la gamme française, et c'est pour ça que je ne rechigne pas à faire chauffer la carte. Le Bayard est un autre exemple de navire difficile à jouer mais super intéressant.

MAIS là, le Colbert est le SEUL navire du bureau de recherche, qui n'a en fait AUCUN avantage comparé à un Wooster/Mino (non premium) /Smolensk (premium). On me mettrait même en Bayard à sa place dans des parties de tiers X que je le préfèrerais. Quelqu'un a une explication décente?


En l'état, boycottez cette ch*****, au moins pour éviter de vous énerver tout seul pour un navire qui n'est simplement PAS COMPETITIF.

 

Je cite les coms ci-dessus qui sont tout à fait justes et qui résument le problème:

Quote

J'ai tester en vitesse le Colbert et je suis vraiment pas fan des 127mm en Tier 10.

Avec la pen à 27mm, très peux de navires craignent le spam HE.

Et sans torpilles, un BB qui vous poursuit vous tuera sans trop de difficultés (si il est pas manchot).

 

Et avec sa mauvaise armure, même anglé on prend des citadelles. La vitesse n'aide que sur certaines cartes.

 

 

Quote

 

il a des atouts mais aussi masse de points faibles, seul, il ne fera pas grand chose, avec une team / division appropriée, il peut faire des miracles (au même titre qu'une div double atlanta / belfast par ex.).

Au delà de 12km les 8 tourelles marchent sur un full broadside derrière une île. (merci la vidéo de battlemomo au passage pour avoir expliqué celà). 

 

Quote


propre et net, et un parfait résumé de mon expérience (de main DD hein, je rappelle) avec ce croiseur. 
Notez également les 528 obus tiré pour 92 touches ... La balistique rend tout tir sur autre chose qu'un gros truc statique vraiment compliqué ... mais dans les cas favorables (couvert, équipe qui tient et qui spot), ce croiseur balance un volume d'obus dans les airs proprement hallucinant, qui allument n'importe quel BB comme un barbecue et fait fondre n'importe quel croiseur. Mais c'est dans le cas ou votre équipe ne disparaît pas comme par magie, et daigne ne pas camper derrière des îles (faut que j'oublie la notion de faire mon propre spot ... c'est du suicide).

 

Oh, et les cartes comme Okinawa (qui ne présentent des couverts que sur un seul des 3 caps) sont pas super fun quand justement, aucun ennemi ne vient du coté du cap avec couvert.
Et je ne parlerais pas des cyclones ...

 

Enfin bref, pour moi et mes défauts, vraiment pas une expérience agréable ...

 

 

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27 minutes ago, KORTEX_rintintin said:

Ce navire est une PLAISANTERIE! etcetcetcetc ….

Pardon … mais … j'ai juste

Spoiler

rire.png.e3719550b76370c4f81c41f02642d70f.pngpour le côté "je sais pas utiliser le jouet donc il est mauvais" …..

 

… nan mais sérieux, pourquoi venir se plaindre de choses qui sont annoncées depuis avant même la sortie du navire, en fait ?

Sinon, oui, il mériterait de récupérer les torpilles. Pour le reste par pitié WG ne changez rien ! Sans le moindre doute le navire le plus difficile à jouer de ma collection, mais c'est précisément ce qui fait son intérêt, il serait temps que les gens arrêtent de se plaindre, ils étaient prévenus depuis le début (edit : sinon @malimoo j'ai toujours du mal avec ton build de commandant, je pense que je vais revenir à ma portée de 13.8 j'ai globalement de meilleurs résultats avec … je me donne encore un peu de temps pour m'adapter mais je le sens pas).

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Réaction "réflexe", dualité bonjour. J'ai gagné une partie à 150k+, plusieurs parties au delà de 100k. Je ne suis pas non plus un perdreau de l'année incompétent parce que je trouve ce navire déséquilibré entre forces et faiblesses.

L'argument du "c'était annoncé avant" est inopérant, n'a aucun sens ici : ce n'est pas parce qu'une bêtise est annoncée puis réalisée, qu'elle devient intelligente (Cf. réforme des Porte-avions, acte II, scène 6). Inutile de grogner avant, je préfère être enthousiaste, curieux, aimer le défi, laisser les développeurs faire leur boulot, etc...


La même chose dite différemment alors :

Un navire qui ne peut rien faire tout seul?

Un navire de diversion? ("de harcèlement", déjà dit :-D)
Un navire "souris" (toujours piégé, jamais aucune chance de s'en sortir si on n'a pas TOUT anticipé)?

OK, soit. Génial. J'adore.

Bien sûr qu'on peut faire une partie honnête en Colbert : avec de la chance, une bonne équipe, une mauvaise équipe en face ou des gens bien coopératifs (oh oui, 500 obus et 10 feux plus tard je suis toujours en stationnaire, j'ai démonté des gros comme ça, je ne boude pas mon plaisir non plus), le bon sens du vent, la bonne forme des nuages, si ma tante en a et que mon oncle en est...


MAIS pour un navire spécial, on attend quand même des capacités spéciales, inhabituelles et pas seulement en termes de difficulté. Pas un truc 10% du temps efficace et qui les 90% du temps restant, doit fuir, se planquer, imiter le cri de l'huitre en rut, zigzager, prier (beaucoup), j'en passe et des meilleures.

Comparé au Smolensk, à l'Ohio, au Yoshino, Somers, Black, etc... ce sont tous des navires intéressants, difficiles à contrer si bien utilisés, mais pas imbuvables. Sauf que pour aucun d'entre-eux je me suis dit "ok j'ai un navire spécial, c'est à dire injouable sauf si tu ne fais pas une seule erreur et que surtout, tu as de la chance sur tous les facteurs".

 

ça ne m'empêchera pas de jouer cette ch**** ce merveilleux navire très joli (c'est vrai, il est beau, presque majestueux, oui Madame oui Monsieur!), mais le moins possible et seulement avec une division de joueurs fiables.

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6 hours ago, KORTEX_rintintin said:

L'argument du "c'était annoncé avant" est inopérant, n'a aucun sens ici

Ben je ne suis pas d'accord. Il a au contraire, pour moi (chacun son opinion, hein) tout son sens :

 

tu fais une critique du navire et de ses faiblesses qui n'est rien d'autre que la redite de ce qui a déjà été dit depuis longtemps par ceux qui l'ont testé. Désolé mais nous savions tous ("nous" étant ceux qui ont fait le choix d'aller le choper) à quoi nous attendre. Dans ces conditions, venir dire ensuite que c'est une daube c'est bien ça qui n'a aucun sens, sauf à ce que tu sois totalement maso et même dans ce cas là, y'a pas de mauvais navire, uniquement de mauvais utilisateurs (et pour info pour l'instant je me compte dans le nombre). 

 

Accessoirement :

 

- si, il peut faire des choses tout seul, et il les fait très bien, si on ne fait pas nawak ;

- il n'est pas "que" dans la diversion parce qu'il est tellement dévastateur quand il peut appliquer son dpm qu'il impose à l'adversaire de régler vite fait son cas, sous peine de perdre du monde rapidement ;

 

===> la contrepartie est connue depuis le début, s'il est ciblé il est vite mort. La conséquence logique et annoncée c'est que dès qu'il est spot, en face on veut le buter, parce qu'il est dangereux ET parce qu'il est fragile. Un push le met de suite en péril sauf s'il a l'intelligence de se casser trèèèès tôt.

 

Je dis simplement qu'il ne faut pas venir se plaindre d'une évidence et encore moins mettre ça sur le dos du navire.

 

Ce navire est extrêmement élitiste, probablement le plus élitiste du plateau (le Mino à côté c'est un truc pour bisounours face à un navire d'homme), et ne pardonne donc strictement rien, c'est le principe même de l'élitisme (et j'en parle d'autant plus à l'aise que je ne suis pas unicum, mon max dégâts avec tourne dans les 210 K et je ne compte plus les fois où j'ai fait l'erreur qui tue). Alors, non, le navire n'est pas mauvais : il est tout simplement mal utilisé dans la plupart des cas où "ça se passe mal". Ceux qui veulent un truc "spécial fastoche" se payent le Smolensk (et vu les bouses en Smo qu'on commence à voir ils sont nombreux).

 

Et si je l'aime autant c'est précisément pour ça : le premier naze venu peut sortir de la belle moyenne avec un spamacheu planqué dans sa smoke. Avec le Colbert, non, il faut le jouer bien. Ce qui en fait un truc parfaitement pédagogique qui aide bien à progresser, si on fait l'effort de se remettre en question.

  • Cool 1

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23 minutes ago, JymmBlack said:

 

Ce navire est extrêmement élitiste, probablement le plus élitiste du plateau (le Mino à côté c'est un truc pour bisounours face à un navire d'homme), et ne pardonne donc strictement rien, c'est le principe même de l'élitisme (et j'en parle d'autant plus à l'aise que je ne suis pas unicum, mon max dégâts avec tourne dans les 210 K et je ne compte plus les fois où j'ai fait l'erreur qui tue). Alors, non, le navire n'est pas mauvais : il est tout simplement mal utilisé dans la plupart des cas où "ça se passe mal". Ceux qui veulent un truc "spécial fastoche" se payent le Smolensk (et vu les bouses en Smo qu'on commence à voir ils sont nombreux).

 

Et si je l'aime autant c'est précisément pour ça : le premier naze venu peut sortir de la belle moyenne avec un spamacheu planqué dans sa smoke. Avec le Colbert, non, il faut le jouer bien. Ce qui en fait un truc parfaitement pédagogique qui aide bien à progresser, si on fait l'effort de se remettre en question.

Le navire a objectivement pas grand chose pour lui quand même.

Il y a une limite entre difficile et masochiste et il se trimbale tel un funambule juste dessus.

 

En l'état c'est un Atlanta sous stéroïde. C'est pas mal mais ça suffit pas à faire un vrai t10. Beaucoup de très très très très bons joueurs le trouvent vraiment meh. (et là je parle de mec comme RNGSama svp).

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Un navire qui doit compter sur la RNG pour des dégâts d'incendie.

Un navire qui doit compter sur la RNG pour trouver des cibles sur lesquels les 127mm font des dégâts

Un navire qui doit compter sur la RNG pour éviter les games de type "full stomp" où le Colbert se retrouve obligé à jouer très vite en kite

Un navire trop peu maniable pour sa catégorie et son gameplay (c'est un pétrolier à l'arrêt..)

Un navire dont la balistique est tellement pourrave qu'il est relou de toucher des DDs (et j'en connais un rayon niveau ballistique nullisime)

 

Certains appellent ça un navire élitiste, un navire dur à jouer, un navire dont il faut savoir se servir, mais je dirais que surtout, les plus terre à terre appellent ça un navire nul.

Faut pas non plus confondre.

 

Faut pas chercher plus loin, c'est un navire nul qui va se montrer puissant que dans des situations particulières.

Le gameplay a risque n'est souvent pas récompensé sur ce navire. J'ai déjà fais des games à 500 obus pour 4 feux.

Tu joues ta vie quand la partie ne se prête pas au kikoo farming derrière une ile et qu'il faut fuir les positions en tentant de deal des dégâts en fuite.

Tout ça pour que la rng te fasse un doigt si elle est pas d'accord.  J'ai DE et les flags incendies en plus et c'est pas la pénétration des 127mm qui vont t'aider.

 

Go lui remettre le boost vitesse UK déjà et ça sera plus facile de jouer le navire en mer ouverte. Ou lui mettre le système de saturation de zone à la DD française..

 

 

J'vois pas pourquoi avec un smolensk c'est pas trop dur de tenir un average de 130k et en colbert passer au dessus de 100k c'est HARDCORE MODE ON

 

 

Ce monstre de DPS au secours

 

 

 

 

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Il y a 3 heures, ShinGetsu a dit :

En l'état c'est un Atlanta sous stéroïde. C'est pas mal mais ça suffit pas à faire un vrai t10.

L'Atlanta à un peu les même problèmes quand l'ont tombe en partie T9, mais bon quand il tombe top tier, il affronte des navire moins blindés et avec IFHE il à suffisamment de pénétration HE pour découper tout et n'importe quoi, et le Flint est beaucoup plus puissant pour son tiers que le Smolensk malgré les 15% de DPM en moins par rapport à l'Atlanta.

 

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6 hours ago, Marcanzi_1 said:

L'Atlanta à un peu les même problèmes quand l'ont tombe en partie T9, mais bon quand il tombe top tier, il affronte des navire moins blindés et avec IFHE il à suffisamment de pénétration HE pour découper tout et n'importe quoi, et le Flint est beaucoup plus puissant pour son tiers que le Smolensk malgré les 15% de DPM en moins par rapport à l'Atlanta.

 

C'est tout à fait vrai pour Atlanta. Si il tombe low tier sur les mauvaises map il le sent passer.

Mais Atlanta en tant que t7 il a la garantie d'avoir toujours d'autres t7 avec lui et il les perce 100% du temps.

 

J'ai pas le Flint mais je le connais de réputation et je sais qu'il est vraiment très fort à son tier en effet.

  • Cool 1

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