CV Diskussionen

[Arrive_Alive]

1 minute ago, Sauron1978 said:

wo werden auf T4 akzeptable Ergebnisse eingefahren??

die 20-25k, was ein durchschnittlicher T4-CV-Spieler schafft? 

jeder BB-Anfänger kann mit einer Salve mehr Damage machen, als ein T4 CV im Schnitt hat.

T4 ist irrelevant, da ist man selbst als Nicht-Premium-Neuling schnell durch. Sobald man im T5 sitzt, geht es los mit meist 2 T6 CVs, die nicht nur einen lausigen Torpedo droppen können. Und welches Counterplay gegen konstante CV-Attacken gibt es für einen Noob im T6 BB? Gar keins, außer Lemming oder eben ganz hinten zu fahren, damit erstmal andere die Drops kassieren.  Schöner erster Eindruck, wie das Game funktioniert.

[Igarigen]

1 minute ago, Marble_Eyes said:

Und welches Counterplay gegen konstante CV-Attacken gibt es für einen Noob im T6 BB? Gar keins, außer Lemming oder eben ganz hinten zu fahren, damit erstmal andere die Drops kassieren.  Schöner erster Eindruck, wie das Game funktioniert.

Das meinst du ernst? Nicht jeder der neu auf T6 ist, weiss nicht wie man sich wehrt.

[linkum]

Vor 28 Minuten, Sauron1978 sagte:

er stellt Spieler als dumm hin, aber ich bin jetzt auf Krawall aus? 

sag ja, dieser Thread wird immer lächerlicher!

Yupp, bist du. Er stellt die Spieler, welche in ein gewisses Klischee passen, als dumm hin. Okay, muß nicht sein. Aber er behauptet eben nicht, daß alle, die jetzt CV spielen, dumm sind und das hast du ihm unterstellt. Aber gut, das geht hier zu off-topic, lassen wir das.

[Sauron1978]

Vor 7 Minuten, Claire_Grube0815 sagte:

Lernresistente Spieler hat jede Klasse und jeder hier hat über diese Leute seine Meinung.

Die CVs sind nunmal „neu“, ergo werden momentan viele Leute die Dinger testen und nicht wenige von den Leuten werden zu den lernresistenten gehören, die man überall findet. Es liegt auch nunmal in der Natur der Sache, dass sich der ein oder andere dieser Gattung dann über so Sachen wie „zahnlos/ unspielbar/ etc.pp“ auch hier im Forum auskotzt.

Ich teste momentan selber sporadisch die CVs die ich gewonnen habe. Überraschung, meine Werte sind überschaubar, nächste Überraschung, ich weiß an was es liegt... an mir. Andere schaffen es ja auch.

Die Klasse erfordert Übung, wie jede andere auch, sie erfordert ne Menge Übersicht um zu wissen wen man angehen kann/ soll. Aber eins ist sie sicher nicht, unspielbar oder gar zahnlos. 

 

Bei dem von Nalfein dargelegten Spiel war ich dabei. Das war ein Paradebeispiel wie groß die Unterschiede sein können. Der Ami 8er flog in die Blopps ohne Not und verlor so ziemlich alles. Der 8er Japaner ging die Sache mit mehr bedacht an und stand deutlich an erster Stelle seines Teams. Wer hat seine Hausaufgaben nun besser gemacht? Würde der Spieler der Lexi nach dem Spiel hier ins Forum kommen und AA-OP schreien, würd ich ihm auch en Vogel zeigen und ihn auf die Schulbank verweisen.

 

Aber es gibt ja Leute hier die mehr Spaß haben einen Kleinkrieg zu führen, anstatt sich mal tatsächlich auf den Inhalt zu beziehen.

So manch ein Spiel dieser Leute habe ich verfolgt, so moralisch erhaben sind diejenigen gar nicht...

eigentlich wollte ich dir ein "cool" da lassen, da ich den Beitrag sehr gut fand.

aber der letzte Absatz war halt wieder mal .... naja.

 

in diesem Thread wurde schon auf alles eingegangen, was es an Probleme zu besprechen gab.

kein einziger CV-Spieler hat bisher bestritten, es sei als HT "leicht", und man kann viel abfarmen - sofern das Gefecht nicht zu schnell zu Ende geht.

auch wurde schon mehrmals erwähnt, welche Schiffe eine starke AA und das welche eine schwache AA haben.

das Problem mit +/-2 MM und der noch nicht perfekt angepassten AA ist seit Rework angesprochen worden - manche behaupten ja immer noch, die CV-Spieler verschweigen hier und dort etwas, was einfach nicht stimmt.

 

schaut man sich den anderen Thread an, wo es um die AA Anpassung im letzten Patch ging - WOW, was für ein Aufschrei von manchem Spieler - dabei merkt der CV davon teilweise gar nichts, da es situationsabhängig ist.

 

im Grunde ist nun WG gefragt, um die restlichen Dinge zu verbessern.

 

es werden nur leider (gerade von deinem Kollegen) hier immer wieder Spieler als "nicht klug" hingestellt, die ja jetzt plötzlich alle CV spielen, da sie sonst nix auf die Reihe bekommen.

das ist keine gute Diskussionsgrundlage.

[Borndl]

41 minutes ago, Marble_Eyes said:

 

Neue Spieler werden durch diese Katastrophe von CV-Rework sicher auch abgeschreckt, oder wechseln aus Frust auch auf CVs, da diese , um akzeptable Ergebnisse einzufahren, 10x weniger Spielwissen voraussetzen als jede andere Klasse. 

 

 

Der war gut. Bist nur 6 Tage zu spät. Der erste April war schon.

[Alesandro]

Vor 9 Stunden, Borndl sagte:

Man sieht auch schön das Problem. Top Tier CV sind ganz oben. Low Tier CV sind ganz unten.

Nö.

 

Es geht um das ewige Geheule CV OP - wenn selbst ich als CoOp Main in der Lage bin 2 CV Spiele mit solchen Ergebnissen abzuliefern denke ich nicht das die CV das Problem sind. Davon ab hat der  Lowtier CV mich genau einmal angeflogen, die restlichen Flieger gehören zum Hightier CV........

[FrontenStuermer]

2 hours ago, Igarigen said:

Das meinst du ernst? Nicht jeder der neu auf T6 ist, weiss nicht wie man sich wehrt.

Letztendlich wird ein T6 Noob in allen Bereichen abgeschossen.

Somit ist es egal ob es durch ein CV ist, ein BB oder sonstwas.

 

Was macht es somit für ein Unterschied.

Gar kein, also passt es mit den CVs.

 

Alle es ist 10 mal leichter als alles andere.

Was ist denn bitte schön an einem anderen Schiff so schwer zu spielen.

Nimmst wie beim CV eine Nation und Klasse und übst damit.

 

Dann weißt du wie die Murmeln fliegen und musst nun noch wissen wie schnell der Gegner ist und ein Auge dafür im Spiel haben.

Als CV mit seinem Flugzeugen musst du wissen wann du runtergehst, wann du deine Torps absetzt.

 

Habe es vorhin mal wieder mit den Briten im CooP getestet und man muss dort lernen den richtigen Zeitpunkt zu erwischen.

Nix anderes ist es bei den anderen Schiffen, ob nun Kreuzer, BB oder DD....

.

[Arrive_Alive]

7 minutes ago, FrontenStuermer said:

 

Alle es ist 10 mal leichter als alles andere.

Was ist denn bitte schön an einem anderen Schiff so schwer zu spielen.

Nimmst wie beim CV eine Nation und Klasse und übst damit.

 

Dann weißt du wie die Murmeln fliegen und musst nun noch wissen wie schnell der Gegner ist und ein Auge dafür im Spiel haben.

Als CV mit seinem Flugzeugen musst du wissen wann du runtergehst, wann du deine Torps absetzt.

 

 

Genau, weil das Aiming das Wesentliche in diesem Spiel ist. Und sonst nichts. Nichts für ungut, aber diese Denkweise erklärt vielleicht, warum du nach 8k Spielen noch keine 50% WR geschafft hast.

[Igarigen]

12 minutes ago, FrontenStuermer said:

Letztendlich wird ein T6 Noob in allen Bereichen abgeschossen.

Somit ist es egal ob es durch ein CV ist, ein BB oder sonstwas.

Äh, nein. Gibt durchaus auch Neulinge die lernbereit sind und die nicht einfach so versenkt werden. Die findest du aber halt nicht in der Frusttherapie weil sie halt etwas mehr Selbstreflektion an den Tag legen als eine abgestorbene Hautschuppe.

 

Wo du recht hast, ist das es egal ist mit welchem Schiff man versenkt wird. Das gilt aber nicht nur für Neulinge. Lustig finde ich auch, wenn jemand schreibt, man braucht weniger Spielverständniss für die CV seit dem Rework während er selber nicht wirklich damit zurechtkommt, obwohl seine Stats auf den anderen Schiffen zeigen, dass genug Spielwissen vorhanden ist.

[Arrive_Alive]

3 minutes ago, Igarigen said:

Äh, nein. Gibt durchaus auch Neulinge die lernbereit sind und die nicht einfach so versenkt werden. Die findest du aber halt nicht in der Frusttherapie weil sie halt etwas mehr Selbstreflektion an den Tag legen als eine abgestorbene Hautschuppe.

 

Wo du recht hast, ist das es egal ist mit welchem Schiff man versenkt wird. Das gilt aber nicht nur für Neulinge. Lustig finde ich auch, wenn jemand schreibt, man braucht weniger Spielverständniss für die CV seit dem Rework während er selber nicht wirklich damit zurechtkommt, obwohl seine Stats auf den anderen Schiffen zeigen, dass genug Spielwissen vorhanden ist.

Das Gameplay ist einfach nur langweilig und repetitiv. Seit der OP-Haku-Version habe ich jetzt ca. 10 Spiele mit den CVs gemacht. Die restlichen sind noch aus Zeiten der Broken-AA. 

Würde jetzt sagen gib mir 100 CV-Spiele Training und ich bringe meine Rework-CV stats alle auf lila, aber nach 2 Games im CV fall ich schon leicht in den Schlafmodus. Keine Ahnung, ob ich noch Gefallen dran finde.

 

Wo wir beim Analysieren sind. Für jemand, der 1 Spiel in der Hermes hat, weißt du relativ gut Bescheid. Sonderlich gefallen scheint dir das Gameplay auch nicht.

[FrontenStuermer]

45 minutes ago, Marble_Eyes said:

1. Genau, weil das Aiming das Wesentliche in diesem Spiel ist.
2. Und sonst nichts.
3. Nichts für ungut, aber diese Denkweise erklärt vielleicht, warum du nach 8k Spielen noch keine 50% WR geschafft hast.

1. Nein und ich habe wahrlich nicht alle Faktoren mit reingenommen.

Ein CV hat es in einigen Dingen einfacher.

Damit meine ich an sein Ziel zu kommen, vielleicht auch Schaden zuzufügen.

Es ist aber bei weitem nicht so wie du es hier darstellst.

 

2. siehe 1, sinnfreie Aussage

 

3. Nichts für Ungut, aber lass das Denken in diesem Thema.

Ich geben auf Stats auch nur bedingt etwas, denn es zeigt nicht unbedingt wie gut jemand im Team spielt.

Vielleicht zeigt es seine tolle Einzelleistung wie gut er aus 20km treffen und Schaden machen kann.

 

Zudem bewerte ich nie alleine die Stats die ich so sehe, denn wenn wir Spieler bekommen schaue ich mir die Entwicklung an, wie deren Spielweise ist usw.

Ich war oft offensiv und ich habe es auch oft teuer bezahlt, genauso wie ich mich auch fürs Team geopfert habe um Vorteile zu bekommen.

 

Ich bin nicht immer darauf bedacht den tollsten Schaden zu machen und am besten noch als BB nur hinten zu stehen.

 

Daher wirkt deine Aussage für mich auch nicht wirklich klasse.

Du packst mich aufgrund meiner Aussage oben in eine Schublade und ohne überhaupt meine Entwicklung miteinzubeziehen oder wie was bei mir in der Vergangenheit war beispielsweise

nimmst du nur die Werte.

 

Meine Gesamtdurchschnittswerte gehen halt nur noch sehr, sehr langsam hoch, aber ich konnte sie immerhin mehr als verdoppeln als ich angefangen habe mal ernsthaft zu spielen.

Deutlich später als viele wohl, aber immerhin und besser als gar nicht.

 

Somit kannst du gerne in deinem Tunnelblick verbleiben, aber ernst nehme ich dich dann sicherlich nicht ;)

 

Würde auch gerne mal replays von dir sehen, wie du spielst.

Vielleicht kann ich ja auch lernen wie man am besten campt um seinen Schaden zu pushen oder vielleicht anderes ?

Wer weiß das schon :P

[Igarigen]

Ich habe etwas mehr Spiele mit den T4 in Coop,  aber ich kam bis jetzt nicht damit zurecht.Das war aber schon vor dem Rework so. Das es auch "Training" braucht um besser zu spielen ist klar. Also broken seh ich sie aber trotzdem nicht an, während sie jetzt einen einzelnen Spieler gezielt angreifen können (wie jede andere Klasse auch) konnten sie davor mehrere Ziele angreifen UND auch aufklären. Nun muss sich der CV Spieler entscheiden und das finde ich nicht verkehrt. Der Skillgap ist aber geblieben.

[Zemeritt]

3 hours ago, Bolitho0610 said:

Also, als cv Anfänger und somit noob quäle mich gerade mit der Langley durch die Meere. Es ist frustrierend wenig Schaden, den man anrichtet. Liegt aber noch an meiner geringen Erfahrung. Man kann aber dennoch viel Einfluss nehmen, wenn man spottet und Cap Terror betreibt, dass hält DD fern. Rein vom Schaden gesehen liege ich da weit hinter meinen BB, DD und kreuzern.

Daraus schließe ich, das ein CV nur "broken" ist, wenn ein Profi den spielt. DAS aber gilt für jede andere Schiffsklasse genauso. Ein depp am Steuer freut den Gegner.

Vor allem sollte man auch cv selber fahren, um zu lernen, was man tun kann, um sich effektiver vor dem cv zu schützen.

 

T4 CVs sind einfach schlecht.

Man kaut selbst auf einer St. Louis minutenlang rum.

Die schießt einen zwar keine Flieger ab, aber es nervt doch schon.

 

[FrontenStuermer]

24 minutes ago, Igarigen said:

1. Äh, nein. Gibt durchaus auch Neulinge die lernbereit sind und die nicht einfach so versenkt werden. Die findest du aber halt nicht in der Frusttherapie weil sie halt etwas mehr Selbstreflektion an den Tag legen als eine abgestorbene Hautschuppe.

 

2. Wo du recht hast, ist das es egal ist mit welchem Schiff man versenkt wird. Das gilt aber nicht nur für Neulinge.

 

3. Lustig finde ich auch, wenn jemand schreibt, man braucht weniger Spielverständniss für die CV seit dem Rework während er selber nicht wirklich damit zurechtkommt, obwohl seine Stats auf den anderen Schiffen zeigen, dass genug Spielwissen vorhanden ist.

Denke, du hast glaub ich meine Intention des Textes nicht so ganz verstanden oder anders aufgenommen als ich es meine.

Wenn jemand wirklich ein Noob ist, spielt es keine Rolle wodurch er versenkt wird.

Er wird durch ein CV genauso gut versenkt werden können wie durch ein guten BB Fahrer oder Kreuzer.

Hatte ich oft genug.

 

Vielleicht reden wir daher auch aneinander vorbei.

Vermutlich tun wir das wirklich, denn wenn ich noob meine, dann nicht jemand der lernbereit ist und sich vielleicht in einem spiel mit anderen zusammen tut, um sich gegen CVs zu stärken ;)

 

Daher Neuling != Noob^^

 

 

 

 

[GuydeLusignan]

3 hours ago, Sauron1978 said:

wo werden auf T4 akzeptable Ergebnisse eingefahren??

die 20-25k, was ein durchschnittlicher T4-CV-Spieler schafft? 

jeder BB-Anfänger kann mit einer Salve mehr Damage machen, als ein T4 CV im Schnitt hat.

Ich frag mich gerade, was "akzeptabel" ist.

 

Da ich nur einen CV behalten habe(nach langem Ringen mit mir selber), nämlich die Graf Z, fehlen mir natürlich etwas die Vergleichsmöglichkeiten... 

Torpedoabwurf..

bleibt an sich gleich, öde ist nur, der Wattebauschschaden und die, teils erschreckenden Verluste für den Abwurf von gerade mal 3 Watte-Torpedos.

 

Raketen...

jo, gibt es....

 

Bomben...

kniffliger als früher, Timing ist hier extrem wichtig, weil es galt um seeeehr wenige Sekunden geht. Aber auch hier, purzeln die Flieger gern, wie die Fliegen, vom Himmel.

 

Der deutliche Unterschied ist aber der Schäden. Früher über 90k im Schnitt auf über 200 Gefechte mit 64% Siegrate und Spass. Betonung liegt auf Spass.

Die jetzige Variante, schafft es bei mir auf gerade mal 14k im Schnitt mit 50% Siegrate.

Ich bin mir ziemlich sicher, das ich wieder näher an den alten Schnitt kommen kann... aber ich schlafe beim spielen fast ein. Zumal der Aufwand, für das selbe Ergebnis, einfach zu hoch ist.

 

Von Flügen in FlaK-Blasen von (fast) zeitgleich aufgedeckten Schiffen,  dem nicht mehr selbst steuerbaren CV, dem geklauten FU-Zerstörer j4f-Hydro und dem schlichten Mangel an Spass, mal ganz abgesehen.... ist es einfach langweilig und anstrengend, die GZ zu spielen. Und da sich die CV nunmal alle ähnlich spielen.... finde ich den Stellungskampf mit nee Des Moines oder NC, mittlerweile richtig spannend.

 

 

 

[Bolitho0610]

Vor 15 Minuten, Zemeritt sagte:

 

T4 CVs sind einfach schlecht.

Man kaut selbst auf einer St. Louis minutenlang rum.

Die schießt einen zwar keine Flieger ab, aber es nervt doch schon.

 

 Parallel hab ich ja noch die furious, die setze ich aber vorerst noch nur in Szenarien und Co op ein, um fit zu werden. Da kommt schon mehr bei rum, stimmt.  T4 ist zäh. Wird wohl ab t8 erst richtig interessant.

[FrontenStuermer]

1 minute ago, Bolitho0610 said:

 Parallel hab ich ja noch die furious, die setze ich aber vorerst noch nur in Szenarien und Co op ein, um fit zu werden. Da kommt schon mehr bei rum, stimmt.  T4 ist zäh. Wird wohl ab t8 erst richtig interessant.

Jep, ich lerne auch gerade erst mit dem T8 der Briten, aber ist schon nicht so prickelnd.

 

Zu 80% sind viele T9 und T10 drin und gefühlt hat man genau 1 Anlauf mit Glück bevor einem quasi die Flieger runtergeholt werden.

Teils kann ich noch rechtzeitig das Rückfliegknöpfchen drücken, manchmal aber nicht und es zerschiesst dir die Flugzeuge in Sekunden.

 

Denke eher, dass es erst ab T10 spaßig wird.

Wenn ich bei der T8 die beiden Torps sehe wie langsam die sind....puh...selbst mit Beschleunigung nicht der Brüller, aber ein wenig besser.

[Zemeritt]

11 minutes ago, FrontenStuermer said:

Zu 80% sind viele T9 und T10 drin und gefühlt hat man genau 1 Anlauf mit Glück bevor einem quasi die Flieger runtergeholt werden.

 

Am besten niemals alle Flieger mitnehmen, wenn man LT ist.

[Sauron1978]

Audacious macht richtig Spaß.

aber auch hier kommt es aufs Team an, und was der Gegner so hat.

hatte heute Gefechte mit 175k, aber auch nur 87k - weil nur 3 BBs je Team dabei waren - dafür 4 DDs.

[Quake_AOS]

Vor 13 Stunden, Zemeritt sagte:

 

Am besten niemals alle Flieger mitnehmen, wenn man LT ist.

 

Geht das nicht erst ab dem zweiten Anflug? Beim ersten Start habe ich doch immer eine volle Staffel dabei?

 

Ich war eben platt, zusehen wie ihr euch hier angegangen seid.

 

Ich möchte mal einen Frischlings-Blickwinkel reinbringen. Ob eine Linie, oder ein Modell Op ist, liegt sehr oft am Spieler. Und die Asse holen auch aus den seltsamsten Schiffchen das Beste raus. 

Ich hatte mich anfangs dem neuen Spielmodus der Träger verweigert, dann doch wieder damit begonnen, nach dem Motto: „Kenne deinen Feind“. Da ich meine alten Träger abgestoßen hatte, spielte ich also via Langley-Hosho wieder hoch. Ich kam auf einen DMG von 13.000 und hatte bei beiden nach 10 respektive 17 Spielen die nötigen Punkte um die Sechser zu holen. Auf diesen habe ich inzwischen ca 50 Gefechte jeweils und die DMG liegt im Mittel bei 32.000. Bei der Ryuio gelingen mir besser auch Kills, als mit der Ranger. 

 

Die Spielweise ist auf HT definitiv anders als auf LT. Im HT gehe ich aggressiver ran, bemühe mich zu pushen, den Druck hoch zu halten. Dafür im LT sehe ich mich eher als Spotter und „aufräumen“ - Zerstörer jagen ist immer noch sehr anspruchsvoll, da die Zeit zwischen aufdecken und Angriff sehr kurz ist. Während Angriffe auf Schlachtschiffe und Kreuzer nicht so dramatisch sind. 

Ich breche Angriffe auch mal ab, um die Flugzeuge zu schonen, denn viele Ändern ihren Kurs um auszuweichen. Wenn ich also ein Dickschiff nötige, meinen BBs eine Breitseite zu zeigen, habe ich doch auch was fürs Team getan.

 

Ich würde nicht sagen, dass als CV-Spieler kein Überblick und Situationsbewusstsein vorhanden sein muss. Mir ist oft genug der Träger angegriffen und versenkt worden, weil ich mich nur auf die Flugzeuge und die Angriffe fokussiert habe. Auch fehlt mir noch die Übung den Flakwolken sauber auszuweichen und den Angriffsvektor dennoch zu halten.

 

Was die Achter angeht, kann ich nur den Briten nehmen, und finde derzeit keinen wirklichen Unterschied zum Sechser. Denn die Situation mit -2 zu spielen gibts genauso. Die Flakmechaniken sind vergleichbar und die sechser Maschinen leiden unter einer Kidd nicht anders, als achter Maschinen und einer Daring.

 

Ich habe eher den Eindruck, dass viele Nicht-CV-Spieler falsche Erwartungen haben, was ein CV leisten kann. Ich kann halt nur ebenso auf einer Flanke wirkten, und mit dem zweiten Anflug wieder woanders. Die Träger können sich schlecht selbst verteidigen und sind selten vom Team geschützt. Fahre ich Flottennah, ganz besonders. Flottenfern , habe ich ewige Anflugwege und stehe an Ende erst recht allein da.

 

Ich fand die Theorie mutig, das alle „Dummchen“ sich nun auf Träger stürzen. Denn auch diese Klasse verlangt Überblick und Übung. Gerade die Bomber der drei Linien spielen sich sehr unterschiedlich. Und eine Sekunde zu früh, oder zu spät, gedroht erwischst du eben nur Fische.

Werfe ich Torpedos zu früh, kann das Ziel zu gut ausweichen und ich muss durch die stärkste Flak abfliegen, daher werfe ich meine Torpedos meist sehr spät, am Grenzbereich zum scharf werden. Ist derzeit meine beste Kosten-Nutzen-Rechnung. Da die Verluste immerhin einen Schaden hach sich ziehen. Hab so mit der Ranger mal ein Cap verteidigen können und eine Gneisenau aus dem Spiel genommen. Waren sieben Anflüge, mit allen Staffeln, und die Gneisenau war weg. Die hatte am Ende 32 Abschüsse in der Liste.

Auch Raketen müssen im richtigen Winkel und Zeitpunkt kommen. 

 

Da ich mit dem Träger selten unten in der Liste stehe, glaube ich, auf dem richtigen Weg zu sein. Jedoch liegen dort noch ordentlich Steine rum. Die richtigen Dummchen, werden bald hinschmeißen, denn Träger richtig einsetzen ist nicht einfacher, als andere Linien. Jede Klasse hat ihre Punkte die man trainieren muss. 

 

Um den Titelndes Treads aufzugreifen, Träger sind nicht mehr broken als Schlachtschiffe und Kreuzer. Gerade die Zehner Kreuzer, nötigen mir deutlich mehr Respekt ab, egal ob ich Zerstörer oder Träger spiele.

 

 

[Mr_Glitter]

2 minutes ago, Katysha44 said:

Geht das nicht erst ab dem zweiten Anflug?

Einfach 1-2 Abwürfe ins Nichts machen. 

[bugraider]

On 4/5/2019 at 4:12 PM, Shyrene said:

Habe ich irgendwo behauptet das ich gut im DD bin? Die wenigen Runden die ich im DD die letzten Tage gedreht habe stand meine Flanke eigentlich immer gut da. Und da meine WR in DDs die letzten Tage über 50% ist bin ich zufrieden. Bisher hat mich seit 0.8.0 nur einmal ein CV im DD versenkt. DD fahre ich noch seltener als Schlachtschiffe, daher bin ich da weis Gott ein schlechter Indikator.

....aber Du gibst Tips für DD im Umgang mit CV. Nicht böse sein.......aber das kann man dann nicht wirklich ernst nehmen......

Aber trotzdem danke für deine Ehrlichkeit 

[Shyrene]

1 hour ago, bugraider said:

On 4/5/2019 at 4:12 PM, Shyrene said:

Habe ich irgendwo behauptet das ich gut im DD bin? Die wenigen Runden die ich im DD die letzten Tage gedreht habe stand meine Flanke eigentlich immer gut da. Und da meine WR in DDs die letzten Tage über 50% ist bin ich zufrieden. Bisher hat mich seit 0.8.0 nur einmal ein CV im DD versenkt. DD fahre ich noch seltener als Schlachtschiffe, daher bin ich da weis Gott ein schlechter Indikator.

....aber Du gibst Tips für DD im Umgang mit CV. Nicht böse sein.......aber das kann man dann nicht wirklich ernst nehmen......

Aber trotzdem danke für deine Ehrlichkeit 

Ja warum auch nicht. Bös gesagt könnte ich jetzt behaupten das ich von DD mehr Ahnung habe als die Masse der CV OP Vertreter vom CV. Aber da ich immer noch versuche hilfreiche Anregungen zu geben einige Anmerkungen.

 

Aus Zerstörer Sicht:

 

DIe Runden die ich Zerstörer gefahren bin haben mich auch gern mal versucht die CVs zu versenken, nur einer hat es jemals geschafft, und dafür musste er eine Menge Zeit opfern. Btw habe ich nie einen Nebel für mich selber gehabt, sondern damit die eigenen Schiffe geschützt, welche mit dafür im DD auch Hilfe gegen generische Schiffe und Flugzeuge gaben. Man sieht gegnerische Flugzeuge weiter als jeden DD, daher sollte man seinen Kurs auch so anpassen, das man rechtzeitig wieder zurück zu seinen Schiffen kommt. Man wird nicht verhindern das der CV den ersten Drop durch bekommt, aber dank AA Cover bleibt es bei dem einen Drop, und dem kann man je nach Flugzeugtyp auch noch recht gut ausweichen. Gefechte gewinnt man im DD nicht über Schaden, das ist ein Obolus. Wer den Schaden an der gegnerischen Flotte anrichtet ist egal, solange am Ende mehr Gegner versenkt sind als eigene Schiffe. Da gehe ich auch gern mi 0 dmg aus der Runde wenn dafür der Sieg drin ist.

 

Aus CV Sicht:

 

Da ich in letzter Zeit mehr CV als alles andere fahre kann ich dir versichern, das ein DD welcher solo durch die Gegend fährt ein einfaches Ziel ist. Man kann oft alle seine Angriffe mit einer Staffel durchbringen da man nur die Flak des Zerstörers gegen sich hat. Finde ich eine Zerstörer ist er für mich immer Primärziel. Es ist aber ein Unterschied ob ich einen Angriff mache und dann versuche meine Flieger zu retten oder ob ich mehrere Angriffe auf einen Zerstörer fliegen kann. In so ziemlich jedem Match sieht man einen DD der versucht sich irgendwo am Rand lang zu schleichen. Er ist weitab jeglicher AA Cover, und sobald er von mir aufgemacht wird auch unter Feuer meiner Schiffe auf dieser Flanke. Die meisten smoken sich dann ein, woraufhin je nach Entfernung einfach mal die Staffel zurück beordert wird und Torp Bomber genommen werden ( ich nutze sie recht selten, ich bevorzuge die DBs ) um Glückstreffer im Nebel zu machen und im Idealfall den DD aus dem Nebel zu treiben. Schaden mache ich in Gefechten in 99% aller Fälle erst wenn die gegnerischen DDs versenkt sind. Denn dann können auch die eigenen Schiffe besser agieren wenn sie nciht befürchten müssen das ihnen Aale serviert werden. Zerstörer hingegen die sich nicht weit von ihren Schiffen entfernen, oder rechtzeitig zurück sind wenn sie meine Flieger ankommen sehen überleben wesentlich länger und sind damit auch wesentlich länger eine Gefahr für das Team.

 

Also ja ich gebe Tipps zum DD fahren gegen CVs, weil ich a) mit meinen DDs kaum Probleme mit CVs habe und b) aus CV Sicht weis, wie schwer es ist DDs die intelligent fahren zu versenken und wie leicht es ist die Solo DDs anzugreifen und für die Flotte offen zu halten. 

 

Ich bin dir auch nicht bös und kann deine Gedanken nach vollziehen. Doch frage einmal die Leute die CVs besser spielen als meiner einer, wie leicht man DDs aus dem Spiel nehmen kann wenn sie allein unterwegs sind. Die Masse die sich hier, nenne wir es einmal auskotzt, sind doch eben jene die ihr altes Shema F zurück haben wollen und nicht bereit sind dazu zu lernen.

 

Shy

[Igarigen]

10 hours ago, FrontenStuermer said:

Denke, du hast glaub ich meine Intention des Textes nicht so ganz verstanden oder anders aufgenommen als ich es meine.

Wenn jemand wirklich ein Noob ist, spielt es keine Rolle wodurch er versenkt wird.

Er wird durch ein CV genauso gut versenkt werden können wie durch ein guten BB Fahrer oder Kreuzer.

Hatte ich oft genug.

 

Vielleicht reden wir daher auch aneinander vorbei.

Vermutlich tun wir das wirklich, denn wenn ich noob meine, dann nicht jemand der lernbereit ist und sich vielleicht in einem spiel mit anderen zusammen tut, um sich gegen CVs zu stärken ;)

 

Daher Neuling != Noob^^

 

 

 

 

Ok dann habe ich dich wirklich falsch verstanden. Genaugenommen sind wir scheinbar sogar gleicher Meinung.

[Shyrene]

Nachtrag. Dies ist mir so gestern passiert:

 

https://replayswows.com/replay/46581#stats

 

Was erkennt man. Der gegnerische DD ist allein in B und man kann wunderbar auf ihm rumkauen, während unser eigener DD ebenfalls weitab allen Support das Ziel des gegnerischen CVs in C wird. Nach der SIcherung von B beschließen 2 unserer 3 DDs sich weg zu werfen, womit unser DD vorteil dahin ist. Bei ca 15:30 wird ein generischer DD am Kartenrand entdeckt und entsprechend von mir danach angegangen und vom Team versenkt. Auch dieser war allein unterwegs.Während unser Team sich nach und nach versenken lässt wird b gecapt, was den letzten generischen DD nahelegt. Dank Nebel capt er durch und ist weiterhin eine Gefahr. Nach Ablauf des Nebels finde ich ihn kann ihn aber nicht versenken. Da er zuletzt auf Westkurs war kann ich mir die Zeit nehmen und versuchen, etwas Schaden zu erwirken und gehe eines der Schlachtschiffe an welches hinter uns her ist. Der generische DD ist wieder da und wird von mir entsprechend angegangen und versenkt. Da ich weis das ich nicht die Feuerkraft habe den gegnerischen CV rechtzeitig raus zu nehmen und das Match eh verloren ist versuche ich noch etwas Schaden auf den letzten beiden verbliebenen Schiffen anzurichten.

 

Das ist ein Beispiel aus CV Sicht. Es machte keinen Sinn seine Flugzeuge in dem Blob der über a kam zu verheizen für minimale Wirkung, wichtiger waren die gegnerischen Zerstörer und das sichern einer Flanke um nicht in die Zange zu kommen. Hätte ich die DDs besser treffen können? Mit Sicherheit. Hätte ich den Push des Gegners verlangsamen können trotz der ganzen CV OP Posts? Nein hätte nicht. Hätten unsere DDs überlebt wenn sie nicht yolo auf die gegnerische Flotte zugefahren wären, ja hatten sie, womit wir wesentlich bessere Chancen gehabt hätten. Um auf den vorherigen Post zurück zu kommen. 2 gegnerische Zerstörer waren allein unterwegs und erst mit der EInnahme des B Caps auch der dritte, da er als AA Cover nur die Fuso hatte. Den Zerstörer im Blob bei a anzugreifen hätte wenig Erfolg gebracht und mehr Flugzeuge zu den Fischen geschickt als es wert gewesen wäre mit einem Angriff Schaden auf den DD zu verursachen.

 

Alternativ hier noch ein Beispiel aus DD Sicht, in welchem ich im Zweifelsfall immer auf die AA anderer Schiffe zählen konnte.

 

https://replayswows.com/replay/44138#stats

 

Man kann durchaus im DD gegen CVs bestehen ebenso wie in jedem anderen Schiff. Man darf nur nicht Sinn befreit durch die Gegend eiern. Und das waren btw beide bei weitem keine guten Runden.

 

Shy