CV Diskussionen

[Sgt_Taube]

4 minutes ago, Namuras said:

Der CV an und für sich ist nutzlos als Schiff... es ist eine mobile Basis. 

 

Wenn man die Flieger als eigentlich HP betrachtet, dann muß man als CV durchaus was für den Schaden den man austeilt einstecken. Nur ebend nicht in großen Schritten wie es bei anderen Schiffen passiert. 

 

Deswegen fuhren die Träger auch im Verbund mit der Flotte...leider lässt sich sowas in diesen derzeitigen Spielmechaniken integrieren, da er sonst ganz einfach raus fokussiert wird.

[Miepi]

2 minutes ago, Namuras said:

Dir ist aber klar, dass das kein Exploit im eigentliche Sinne ist? Sonder genau das passiert was passieren soll und wahrscheinlich in der Mehrzahl der Fälle nicht gewollt getriggert wird?

Ausnutzen einer Spielmechanik die nicht so gedacht ist?  =Exploit

Und natürlich wird man das auch unbewusst getriggert haben. Aber es gibt halt immer diese Leute die sowas finden, verstehen was passiert und dies ausnutzen, ganz bewusst. Und wenn das viele machen heisst es schnell, die Jäger machen ja nix und sind unnütz, dann werden die gebufft und alle die denn Expliot nicht kennen/ausnutzen sind die leidtragenden.

[Azucai]

Nach längerer Pause habe ich wieder meine DD's ausgeführt, lief gut bis auf die Matches mit CV's.

 

Egal welcher Spieler, sie wüssten immer genau wo ich mich befinde...dachte mir Leck mich doch sind die gut oder sind die CV's OP?

 

Tja die Frustration als DD in CV Matches stieg an und hörte wieder auf.

 

Heute erst gelesen das die CV's RPF nutzen können.... ähm lol.

 

Aber egal, ab Montag wird's gefixt.

 

Wenn das erledigt ist finde ich CV's dann nicht mehr broken.

 

Lg

[Namuras]

8 minutes ago, Miepi said:

Ausnutzen einer Spielmechanik die nicht so gedacht ist?  =Exploit

Und natürlich wird man das auch unbewusst getriggert haben. Aber es gibt halt immer diese Leute die sowas finden, verstehen was passiert und dies ausnutzen, ganz bewusst. Und wenn das viele machen heisst es schnell, die Jäger machen ja nix und sind unnütz, dann werden die gebufft und alle die denn Expliot nicht kennen/ausnutzen sind die leidtragenden.

Die despawnen funktioniert so, weil WG es eben so programmiert hat. Der Jäger greift den angreifenden Teil der Geschwaders an, wenn dieser seinen lauf beendet und abwirft, dann despawnen die Jäger.

Das der angreifende Teil und der Rest als getrennte Geschwader in diesem Szenario betrachtet werden, dafür kann der Spieler nun wirklich nichts. 

[Namuras]

2 minutes ago, Azucai said:

Heute erst gelesen das die CV's RPF nutzen können.... ähm lol.

Ich nutze kein RPF auf dem CV, aber ich kann DDs auch so finden... dauert auch meistens nicht lange. Da DDs magisch wie auf Schienen die selben Strecken fahren auf jeder Map. 

[Salkeaner]

25 minutes ago, Sgt_Taube said:

Nur hält der BB Fahrer auch seine HP dafür hin.

Genau darin haben viele ein Problem. CVs hocken entweder am Kartenrand oder hinter ne Insel, und das eigentliche Schiff nimmt im Idealfall nicht ein Treffer entgegen.

Ich glaube, hätte wargaming ein "Killbadge" fürs deplanen ( Abschuss des letzten Flugzeugs im Hanger) gegeben, dann wäre der "Hass" gegenüber der Klasse auch nicht ganz so hoch, als bei den anderen auch

Dafür kann er sein Schiff in der jetzigen Meta nicht alleine Verteidigen. Wenn eine Flanke fällt und er gerusht wird, kann er nur "rennen". Der Autopilot kann nicht dodgen und du stehst vor der Wahl, Autopilot und Flugzeuge oder selbst ans Steuer um zu Dodgen und zu hoffen, dass die MA regelt. Was sie definitiv in den meisten Fällen nicht tut. Dank Erkennbarkeit wie ein BB bleiben genau zwei Möglichkeiten. Verstecken oder hinten stehen und dabei der Flotte folgen, was alles andere als einfach im Random ist. Denn entweder Yoloen die oder snipen. Damit sind deine Möglichkeiten oft sehr, sehr eingeschränkt, wohin du das Schiff bewegen kannst. Erfahrene CVs wissen daher schon zu Gefechtsbeginn wohin sich der Gegner CV in etwa bewegen wird.

Nützt ihnen zwar nichts, aber damit kann man ihn zumindes für die Rusher spotten....

[Najxi]

13 minutes ago, Miepi said:

Falsch, sowas ist zu melden. Denke mal du hast auch die Nutzungsbedingungen gelesen und verstanden. Exploiten ist dasselbe wie Cheaten, und als ehrlicher Spieler sind solche Leute für mich nur Abschaum. Fehler finden-Melden- nicht ausnutzen, wer dies nicht macht bescheisst und gehört gebannt, ganz einfach.

Okay, dann können wir gleich alle BB Spieler mit melden, die schonmal vom AP Multipen Bug profitiert haben. Mich übrigens auch. Erinnere mich noch an eine unglückliche Z, die ich rausgeböllert habe.

Exploits sind das Problem des Anbieters. Er hat es in den Code geschrieben ob wissentlich oder nicht. Folglich sollte man sie ihm melden und der hat dann wiederum die Aufgabe sie schnellstens zu beseitigen. Macht er das nicht muss man sie wohl als zumindest geduldetes Feature akzeptieren. Bei richtigen Wettkämpfen sieht es natürlich nochmal anders aus, dort stehen aber in der Regel die Exploits, die man nicht nutzen darf im Regelwerk mit drin.

 

16 minutes ago, Sgt_Taube said:

Nur hält der BB Fahrer auch seine HP dafür hin.

Genau darin haben viele ein Problem. CVs hocken entweder am Kartenrand oder hinter ne Insel, und das eigentliche Schiff nimmt im Idealfall nicht ein Treffer entgegen.

Ich glaube, hätte wargaming ein "Killbadge" fürs deplanen ( Abschuss des letzten Flugzeugs im Hanger) gegeben, dann wäre der "Hass" gegenüber der Klasse auch nicht ganz so hoch, als bei den anderen auch

Dafür hält man seine Bewaffnung hin und das je nach CV nicht zu knapp. Blöderweise sehen das die anderen nicht.

 

15 minutes ago, Namuras said:

Dir ist aber klar, dass das kein Exploit im eigentliche Sinne ist? Sonder genau das passiert was passieren soll und wahrscheinlich in der Mehrzahl der Fälle nicht gewollt getriggert wird?

Irgendwie fällt es mir schwer zu glauben, dass WG wollte, dass die Jäger nach dem ersten Angriff nutzlos sind und da sie es anscheinend im nächsten Patch beheben wollen liege ich mit meiner Vermutung wohl nicht so verkehrt.

[Fesco94]

Vor 1 Stunde, Sgt_Taube sagte:

Nur hält der BB Fahrer auch seine HP dafür hin.

Genau darin haben viele ein Problem. CVs hocken entweder am Kartenrand oder hinter ne Insel, und das eigentliche Schiff nimmt im Idealfall nicht ein Treffer entgegen.

Ich glaube, hätte wargaming ein "Killbadge" fürs deplanen ( Abschuss des letzten Flugzeugs im Hanger) gegeben, dann wäre der "Hass" gegenüber der Klasse auch nicht ganz so hoch, als bei den anderen auch

Sry aber das glaubst du im leben doch nicht selbst.

Wie sieht der random alltag (auch ohne cv) aus.

Die schiffe fahren nach dem start meistens im lemingtrain richtung eines cap, aber bleiben weit außerhalb davon und campen lieber hinter den Inseln.

Die wenigen die den willen haben nach vorne zu fahren wiel sie kein bock auf camping haben werden aufgerieben weil die bb`´s nicht mit nach vorne fahren.

 

hab genügend Gefechte gewonnen/verloren in dem das der fall war.

 

Sry und wo ist das Problem wen die cv`´s am rand hocken? das wen die aufgehen sogut wie tot sine weil keine Panzerung und wenig hp und noch leicht zu treffen, oft sogar in kombi mit langsam/unbeweglich lasst doch nur zu das sie hinten bleiben können weil sie sonst instant draufgehen.

Warum kapiert ihr das nicht

[Sgt_Taube]

1 minute ago, Salkeaner said:

Dafür kann er sein Schiff in der jetzigen Meta nicht alleine Verteidigen. Wenn eine Flanke fällt und er gerusht wird, kann er nur "rennen". Der Autopilot kann dodgen und du stehst vor der Wahl, Autopilot und Flugzeuge oder selbst ans Steuer um zu Dodgen und zu hoffen, dass die MA regelt. Was sie definitiv in den meisten Fällen nicht tut. Dank Erkennbarkeit wie ein BB bleiben genau zwei Möglichkeiten. Verstecken oder hinten stehen und dabei der Flotte folgen, was alles andere als einfach im Random ist. Denn entweder Yoloen die oder snipen. Damit sind deine Möglichkeiten oft sehr, sehr eingeschränkt, wohin du das Schiff bewegen kannst. Erfahrene CVs wissen daher schon zu Gefechtsbeginn wohin sich der Gegner CV in etwa bewegen wird.

Nützt ihnen zwar nichts, aber damit kann man ihn zumindes für die Rusher spotten....

Es liegt anhand vieler Faktoren die Wargaming verändern müsste um das Schiff selbst interessanter zu machen, außerhalb des üblichen Gameplays... Ich würde zb mit der Panzerung/HP experimentieren um es vor Beschuss widerstandsfähiger zu machen (ähnlich eines BBs) zudem kann man auch die MA effektiver gestalten (Trefferbild/ Entfernung).

Dass die Leute eben auch ein Gefühl bekommen, hey der CV gehört wirklich mit zu meiner Flotte. Nur so ein Gedanke.

[Namuras]

2 minutes ago, Najxi said:

Irgendwie fällt es mir schwer zu glauben, dass WG wollte, dass die Jäger nach dem ersten Angriff nutzlos sind und da sie es anscheinend im nächsten Patch beheben wollen liege ich mit meiner Vermutung wohl nicht so verkehrt.

Sicherlich war das nicht so gewollt, aber es wurde nun mal so programmiert. Darum ist es ja auch "günstiger" die Jäger hinter dem Ziel abzusetzten, da die dann die Bomber abfangen die nicht zurückkehren. Das einzige Problem ist, dass du diesen "Exploit" auch triggern kannst, wenn du ganz normal ein Schiff angreifst, dass seinen Jäger gestartet hat. 

 

Mal sehen was mit den Jägern passiert, wenn das gefixt wird. Ich denke die besseren CV Spieler werden damit umgehen und die die jetzt schon ein Problem haben werden auch mit dem Buff am Montag nicht besser werden. 

 

Und ja, ich glaube CVs sind Stark in den richtigen Händen und gerade die T8+T10 US DBs sind zu Wirkungsvoll gegen DDs (auch ohne Skilldrop). Aber es gibt extreme Differenzen zwischen Spielern was das "Können" mit CVs angeht. 

 

[Fichtenmoped]

33 minutes ago, Azucai said:

Nach längerer Pause habe ich wieder meine DD's ausgeführt, lief gut bis auf die Matches mit CV's.

 

Egal welcher Spieler, sie wüssten immer genau wo ich mich befinde...dachte mir Leck mich doch sind die gut oder sind die CV's OP?

 

Tja die Frustration als DD in CV Matches stieg an und hörte wieder auf.

 

Heute erst gelesen das die CV's RPF nutzen können.... ähm lol.

 

Aber egal, ab Montag wird's gefixt.

 

Wenn das erledigt ist finde ich CV's dann nicht mehr broken.

 

Lg

Sicher? Ein CV-Spieler kann Dich auch ohne RPF finden. Dazu gibt es das „!“ als Zeichen, dass die  Flugzeuge von Schiffen aufgedeckt worden sind, das erscheint sofort und ersetzt sogar den „Flieger“ als Zeichen dass die Staffel von Flugzeugen entdeckt wurde.

Mit etwas Brain.Exe stellt man fest, dass da kein anderes Schiff offen ist - das wären dann CA, CL oder DD, weil BB schon vorher aufgehen. 

 

Mit etwas kreisen kann man die grobe Richtung herausfinden, wo das Schiff ungefähr ist - und dann fliegt man hin.

[Azucai]

Vor 31 Minuten, Namuras sagte:

Ich nutze kein RPF auf dem CV, aber ich kann DDs auch so finden... dauert auch meistens nicht lange. Da DDs magisch wie auf Schienen die selben Strecken fahren auf jeder Map. 

Da Stimme ich Dir zu, aber ich fahre nicht gerade die Bekannten Routen, eher die was man meidet und nicht im early Game.

[Namuras]

7 minutes ago, Fichtenmoped said:

Sicher? Ein CV-Spieler kann Dich auch ohne RPF finden. Dazu gibt es das „!“ als Zeichen, dass die  Flugzeuge von Schiffen aufgedeckt worden sind, das erscheint sofort und ersetzt sogar den „Flieger“ als Zeichen dass die Staffel von Flugzeugen entdeckt wurde.

Mit etwas Brain.Exe stellt man fest, dass da kein anderes Schiff offen ist - das wären dann CA, CL oder DD, weil BB schon vorher aufgehen. 

 

Mit etwas kreisen kann man die grobe Richtung herausfinden, wo das Schiff ungefähr ist - und dann fliegt man hin.

Und viel wichtiger: man kann die 4 Punkte für RPF sparen... 

[Borndl]

Aus Neugier, bei dem "Jäger Exploit" werden da die aufsteigenden Angriffsflieger abgeschossen oder verschwinden die Jäger ohne etwas zu machen?

Und gibt es eine Regel, die besagt, dass jeder Jäger genau einen anderen Flieger abschießen kann? 

[Azucai]

Vor 4 Minuten, Fichtenmoped sagte:

Sicher? Ein CV-Spieler kann Dich auch ohne RPF finden. Dazu gibt es das „!“ als Zeichen, dass die  Flugzeuge von Schiffen aufgedeckt worden sind, das erscheint sofort und ersetzt sogar den „Flieger“ als Zeichen dass die Staffel von Flugzeugen entdeckt wurde.

Mit etwas Brain.Exe stellt man fest, dass da kein anderes Schiff offen ist - das wären dann CA, CL oder DD, weil BB schon vorher aufgehen. 

 

Mit etwas kreisen kann man die grobe Richtung herausfinden, wo das Schiff ungefähr ist - und dann fliegt man hin.

Das ist mir klar, ist ja nicht so das ich dieses Game zum ersten Mal Spiele 😉.

 

In meinen Fall waren CA in der Nähe (der würde bestimmt schon von Flieger aufgedeckt, AA wirkte schon auf den).

 

Ich war Out of Spot weiter weg von CA, aber näher zum Flieger...aber dieser flog MICH direkt an ohne das ich gespottet wurde.

 

Gegernische DD's mit RPF gab's vor mir nicht (eigener CV deckte alles auf).

 

Deswegen kann es nur RPF gewesen sein, solche Situation waren mehrmals.

 

Aber gab sicher auch Matches wo die CV's kein RPF hatten, wie Du erwähnt hast "Zeichen/Brain.exe 😊

[Namuras]

24 minutes ago, Borndl said:

Aus Neugier, bei dem "Jäger Exploit" werden da die aufsteigenden Angriffsflieger abgeschossen oder verschwinden die Jäger ohne etwas zu machen?

Und gibt es eine Regel, die besagt, dass jeder Jäger genau einen anderen Flieger abschießen kann? 

zu 1.) Nein, da die der angreifende Teil kurzfristig Schadens immun ist. Die Jäger despawnen einfach ohne was zu machen. Jedenfalls wenn man innerhalb von 4 oder 5 Sekunden abwirft. Ansonst schreddern die einen. 

 

zu 2.) Ja, jeder Jäger schießt nur einen Bomber ab. 

[da_Sti]

1 hour ago, Sgt_Taube said:

 Dass die Leute eben auch ein Gefühl bekommen, hey der CV gehört wirklich mit zu meiner Flotte. Nur so ein Gedanke.

Die effektiven CV sind in der Regel hinter einem kleinen Flottenverbund, natürlich mit Abstand falls die vorderen versenkt werden noch den Rückzug anzutreten. Zumindest ist das meine Spielweise. 

Die CV, die vom Start weg Richtung Kartenrand manövrieren und dort dann im Gefecht verweilen sind aus meiner Sicht uneffektiv weil die Staffel früher oder später viel zu lange Wege hat. 

 

[_Ezio_]

5 hours ago, Azucai said:

Da Stimme ich Dir zu, aber ich fahre nicht gerade die Bekannten Routen, eher die was man meidet und nicht im early Game.

Das ist auchg richtig so. Als DD muss man im Cv spiel eben anders spielen als ohne CV. Das musste man vorher sogar viel stärker. nur gab es da fast nie einen CV. Es ist so viel leichter für en DD geworden sich zu schützen und zu verstecken als vorher, aber das sieht wohl keiner.

 

5 hours ago, Fichtenmoped said:

Sicher? Ein CV-Spieler kann Dich auch ohne RPF finden. Dazu gibt es das „!“ als Zeichen, dass die  Flugzeuge von Schiffen aufgedeckt worden sind, das erscheint sofort und ersetzt sogar den „Flieger“ als Zeichen dass die Staffel von Flugzeugen entdeckt wurde.

Mit etwas Brain.Exe stellt man fest, dass da kein anderes Schiff offen ist - das wären dann CA, CL oder DD, weil BB schon vorher aufgehen. 

 

Mit etwas kreisen kann man die grobe Richtung herausfinden, wo das Schiff ungefähr ist - und dann fliegt man hin.

Das geht auch nur im lategame. im early kann das vieles sein.. ein CL der erst auf 5km aufgeth spottet numal auch die Flugzeuge die auf 10km, oder 9km mit Tarnmeister, aufgehen weg.

Man erkennt immer sofort welcher DD fahrer weis was er gegn CV macht und welcher im Forum über Cv herzieht. Der eine gewinnt spiele der andere hattte auch vorher nur 45% winrate.

 

Man kann natürlich pechhaben das der CV sich auf einen einschießt un einen permanent fokussiert. Dann darf man sich aber damit trösten das er alles andere was er machen sollte nicht macht. Er hat nur ein Staffel. Wenn er dich spotten un töten will kann er andere, meist bessere, Ziele nicht angreifen.

 

Wenn DD so die opfer gegen Cv wären warum ist dann eine der besten Divisionen die man spielen kann CV, CL,DD? Der Cv muss dem DD nichtmal deckung geben, das schafft der CL ganz alleine. Der DD kann mit dem DD zusammen eine Flanke schützen, zeitgleich kann der CV gefahren (BB und CA) frühzetig spotten oder alternativ der anderen Flanke helfen wenn die eigene gewinnt/nicht verliert.

Die alte standard Division war eben das BB der DD und in CL oder ein CA mit Panzerung. Mit der hat man eben seine Flanke gewonnen und den DD dann so schnell wie möglich auf die andere gesendet um da zu helfen.

[Salkeaner]

12 hours ago, Sgt_Taube said:

Es liegt anhand vieler Faktoren die Wargaming verändern müsste um das Schiff selbst interessanter zu machen, außerhalb des üblichen Gameplays... Ich würde zb mit der Panzerung/HP experimentieren um es vor Beschuss widerstandsfähiger zu machen (ähnlich eines BBs) zudem kann man auch die MA effektiver gestalten (Trefferbild/ Entfernung).

Dass die Leute eben auch ein Gefühl bekommen, hey der CV gehört wirklich mit zu meiner Flotte. Nur so ein Gedanke.

Den MA Vorschlag habe ich schon gebracht. Gab die typische Foren-Community Reaktion dazu.

 

10 hours ago, da_Sti said:

Die effektiven CV sind in der Regel hinter einem kleinen Flottenverbund, natürlich mit Abstand falls die vorderen versenkt werden noch den Rückzug anzutreten. Zumindest ist das meine Spielweise. 

Die CV, die vom Start weg Richtung Kartenrand manövrieren und dort dann im Gefecht verweilen sind aus meiner Sicht uneffektiv weil die Staffel früher oder später viel zu lange Wege hat. 

 

Das funktioniert im HT und mit Tarnungsmeister. Auf T4-6 sind die Karten teilweise so klein, dass man ohne Tarnungsmeister teilweise über die halbe Karte aus gesehen wird.

Das merke ich vor allem bei nem Kumpel von mir der gerade T4 CVs angefangen hat.

Ihm fehlt es oft an Fluchtmöglichkeiten, gerade weil das T4 Team sich schlecht positioniert oder die BBs lieber Safe spielen.

Hatten gestern so eine Runde, unser Team lässt 3 Schiffe durchbrechen zu unseren CVs. Ich opfere meinen Kreuzer und zerlege 2 DDs und ein Kreuzer vom Feind wird noch von einem unserer DDs Kamikaze mäßig zerlegt. Fluchtroute fürn CV gesichert. Wird aber von einer Exeter verfolgt. Nen T5 Ami BB ist in der Nähe und könnte Blocken sowie die Exeter raus nehmen... Was macht er, fährt hinter eine Insel und lässt beide CVs im Stich, die sich auf der Flucht eher erfolglos wehren...

Prinzipiel hast du zwar Recht, mit der Flotte, aber wenn das nicht tut, dann bist als CV halt mehr am [edited], wie der Rest.

Denn bei den neuen CVs kannst du weder vernünftig kiten noch DEV Strikes anbringen um die Verfolger zu dezimieren.

Und was ich jetzt schon beobachte, Matches die noch gedreht werden könnten gehen verloren, weil die Leute lieber Punkte geil, CVs am Kartenrand rushen anstatt Verbündeten mit Kreuzfeuer zu supporten. Diese Beobachtung beziehe ich aber nur auf T4-T6.

Aber es heißt nicht umsonst wehret den Anfängen.

[Grobi69]

14 hours ago, Chassadhi said:

naja, du darfst nicht vergessen:

ein CV hat - egal, wie man ihn designt und balanced - 2 fiese Eigenschaften:

 

1) er kann dir jederzeit und überall auf der Map seine Attacke aufdrängeln … Bei allen anderen Schiff-zu-Schiff-Fights hat man ja immer ein Mitspracherecht, ob man den Fight will oder nicht - selbst bei BB vs DD kann das BB (wenn er die Minimap lesen kann), ahnen "dort muss ungefähr ein DD sein" und sich dann entscheiden: dreh ich ab oder pushe ich hin?) … Und die gut dosierte Abwägung zwischen Hinpushen zum Fight oder Sichzurückziehen - ist ja ein wichtiges Element von taktisch gutem Spiel … Beim CV entfällt das leider völlig, er drängelt dir einfach einseitig den Fight auf, er fliegt dich einfach an … Das Einzige, was hülfe, ist halt Mitfahren im Blobb = wie langweilig …

 

2) du hast nicht das Gefühl, zurückschlagen zu können … Für CVs mag ja der Verlust von Flugzeugen schmerzlich sein - aber du als Angegriffener hast trotzdem nicht das Gefühl, befriedigend zurückgehauen zu haben, zumal man jetzt eher HP von Flugzeugen wegknabbert statt ganze Flugzeuge abzuknallen, und die Flugzeuge auch noch nachwachsen, und das CV-Schiff selbst kannste ja sowieso nicht hauen ...

 

Dieses beides zusammen - der CV kann dir jederzeit eine Attacke an die Backe kleben UND muss noch nichtmal die Rache dafür fürchten - sorgt natürlich nicht für Beliebtheit ...

 

Statt einer ehrlichen Schulhofschlägerei, wo jeder Junge, der sich prügelt und was austeilen will, auch was einstecken muss -

ist der CV wie so ein feiger Pusterohrpuster, der dir aus der Hecke seinen Pfeil in den Hals pustet: egal WO du gerade stehst, und du kannst nicht zurückhauen ...

 

Jetzt können mir die ganzen CV-Jünger wieder ihre Dislikes an die Backe kleben - aber ich wollte nur mal schildern, wie es sich aus der Sicht eines klassischen ehrlichen Kriegsschiffs (Kreuzer oder BB) anfühlt. Ist halt meine Sicht dazu. Ja, mir ist klar, dass mit den anderen Schiffen auch nicht alles der ehrliche ritterliche Kampf ist - z.B. die Nebelkreuzer, oder die HE Spammer hinter der Insel, oder der DD aus seiner Verborgenheit … Und mir ist auch klar, dass es für CVs alles andere als easy ist und oft frustrierend, mal 'nen Anflug durchzukriegen in gewissen Situationen … Tja, ich weiß auch nicht ...

Die Unterschiede zwischen Schiffstypen sind nunmal so wie sie sind, und nicht jeder kann gegen jeden gleich stark zurückschlagen. Ein Kreuzer hat im 1 vs 1 gegen ein ehrliches und klassisches BB deutlich schlechtere Karten, eben jenes BB sieht gegen einen zerbrechlichen aber schwer aufzuspürenden DD alt aus. CVs sind nicht ganz so klassisch, aber dennoch ehrlich. Stealth torping? Fehlanzeige. Sturzbomber? Müssen so nah ran wie sonst kein Gegner und sind der gegnerischen AA ausgesetzt. Da passt der Vergleich mit dem Typen aus der Hecke nicht wirklich. Und der CV selbst, wenn er erstmal aufgespürt ist? Der hat ein bisschen Secondary, aber bis die zum Einsatz kommen kann ist es meist schon zu spät. Ansonsten kann der CV nur noch die kümmerlichen Beine in die Hand nehmen und den eigenen Exitus versuchen hinauszuzögern. Das hat nur oft genug keine Auswirkung mehr darauf, ob man gewinnt oder verliert. Seit dem Rework hat er es auch schwerer, gegnerischen Torpedos auszuweichen. Torpedo Beats per Autopilot, hooray!!

 

Und nein, ich bin kein CV-Jünger, habe momentan schlechte Stats auf CV und bin hauptsächlich in BB und DD unterwegs, aber CV will ich eben auch können. Die TX CV mögen auf ihrer Stufe sehr stark sein (sie müssen ja auch nie gegen höhere Stufen antreten), aber darunter muss man als Nicht-Unicum schon hart arbeiten, um Anteil am Gefechtsausgang zu haben. Insbesondere in den T4 CV habe ich oft das Gefühl, kaum Einfluss nehmen zu können. So richtig anfängerfreundlich finde ich die nicht unbedingt.

[da_Sti]

1 hour ago, Salkeaner said:

Prinzipiel hast du zwar Recht, mit der Flotte, aber wenn das nicht tut, dann bist als CV halt mehr am [edited], wie der Rest.

Denn bei den neuen CVs kannst du weder vernünftig kiten noch DEV Strikes anbringen um die Verfolger zu dezimieren.

Und was ich jetzt schon beobachte, Matches die noch gedreht werden könnten gehen verloren, weil die Leute lieber Punkte geil, CVs am Kartenrand rushen anstatt Verbündeten mit Kreuzfeuer zu supporten.

Das ist für mich auch die Herausforderungen, natürlich wenn irgendwo ein DD durchschlüpft oder die Flanke nicht erobert wird hast als CV die A-Karte.

Der Schaden zum Dev Strike ist nicht vorhanden, daher ist man auf das Team angewiesen. Sind deine Vorderleute nicht fähig genügend Druck aufzubauen oder Schiffe zu versenken bzw die Ziele die vom CV angeschlagen sind, gerät man halt in Rückstand. 

Das nebenbei trifft auch auf jeder anderen Klasse, und wenn der Gegner CV in Schussreichweite ist wird sogar jedes Cap und der Punktestand überflüssig, war aber schon immer so. 

Nach meiner Erfahrung werden die meisten Gefechte gedreht weil die in Führung liegende Seite nicht rechtzeitig die Bremse drückt, seltener weil die im Rückstand liegende Seite zum Richtigen Zeitpunkt den Vorteil sich erkämpft. 

[Grobi69]

3 hours ago, da_Sti said:

Das ist für mich auch die Herausforderungen, natürlich wenn irgendwo ein DD durchschlüpft oder die Flanke nicht erobert wird hast als CV die A-Karte.

Genauso erging es mir vor einer halben Stunde als eine Fubuki durchgeflutscht ist. War ein kurzes Match, trotz meiner CV-"Künste" ein Sieg, aber sehr viel habe ich nicht beitragen können. Das dürfte dauern bis ich CV-mäßig auf einem Level bin wie mit DDs.

[Igarigen]

Vorhin hat ne Midway mit rammen seinen fünften Kill im Gefecht gemacht, total OP die Dinger

[Sgt_Taube]

Just now, Igarigen said:

Vorhin hat ne Midway mit rammen seinen fünften Kill im Gefecht gemacht, total OP die Dinger

Total OP das Teil..."Guided Torpedo" Waffensysteme sollten generft werden..

[mori1982]

Nach nun 300 Gefechten mit einem CV finde ich, man könnte eine Kleinigkeit verändern. 

 

Als DD habe ich teilweise über 20000 Schaden an Flugzeugen gemacht, aber nur 3 Flugzeuge tatsächlich abgeschossen. 

 

Nachdem man als CV seine Angriffe  gemacht und die Flieger teilweise gelb und rot sind, sind diese aber nach dem Restart der nächsten Staffeln wieder grün. 

 

Ich finde, man könnte dann in Abstimmung mit den Flugzeugpool dann auch beim nächsten Einsatz der Staffel, wenn keine grünen Flugzeuge mehr über sind, mit gelben und roten starten. 

 

Ich spinn mir jetzt ein Erkläungsbeispiel zusammen: ich habe 18 Divebomber auf meinem Beispielträger. Aus der ersten Staffel kommen 2 rote und 3 gelbe Flieger zurück, 4 Flieger wurden abgeschossen. Bei der zweiten Staffel kommen dann auch wieder 2 rote, 2 gelbe und 3 grüne zurück, 2 wurden abgeschossen. Die nächste Staffel würde also mit 3 grünen 5 gelben und 1 roten Divebomber starten. 

 

Um es nicht all zu schwer zu machen, können die daheim geblieben  begrenzt repariert werden, zB wie die Torpedobomber per Verbrauchsgut.