DevNews: GiulioCesare-Nerf & Russen-BBs-Buff

[Randschwimmer]

Vor 7 Minuten, Alesandro sagte:

Stalingrad, Black.....

Die meinte ich gerade nicht, als ich von Kampagnen usw. schrieb. Da habe ich mich ungenau ausgedrückt. 

Die beiden Schiffe halte ich tatsächlich für (zu) stark.

Aber die Kamikaze R war zum Zeitpunkt ihre Erspielens tatsächlich nicht unwesentlich schwächer als die Minekaze vor ihrem brutalen Nerf.

Oder die PEF. Nicht schlecht, aber auch nicht wirklich gut.

Und wie heißt das britische BB, das es zu erspielen gab? DoY? Ist mir auch nicht als zu stark aufgefallen.

[Allied_Winter]

50 minutes ago, Randschwimmer said:

a) WG muss sich keine Mühe mehr geben, das Schiff schon bei Beginn des Verkaufs ordentlich austariert zu veröffentlichen. Zack, wieder ein paar Stellen für Entwickler usw. eingespart. Und die Supertester brauchen wir auch nicht mehr.

b) Wer hindert WG daran, in Zukunft einen Haufen superstarker Schiffe zu veröffentlichen? Wenn die Verkaufszahlen zurückgehen, wird generft und das nächst superstarke Schiff veröffentlicht. Der Doofe ist der Kunde. Denn der hat ein superstarkes Schiff für 3 oder 6 Monate. Und danach ist seine Investition nichts mehr wert. Kann man machen, wenn die Schiffe 5 - 10€ kosten.Die derzeitigen Schiffspreise sind mir für ein solches Vorgehen zu hoch.

Jup. Sehe ich ebenfalls als Gefahren. Punkt b) als die größere Gefahr von beiden Punkten. Sollte WG sich zu einem Nerf von OP Premiums durchringen (ist ja jetzt alles erst Mal nur testing), dann erwarte ich, dass auch tatsächlich nur OP Premiums generft werden. Das wird aber erst über die Zeit absehbar und über weitere UP PRemiums die gebufft werden bzw. neue Premiums die eingeführt werden.

 

50 minutes ago, Randschwimmer said:

Bekommen wir eine offizielle Zusicherung von WG

Naja ... wie müsste so eine offizielle Zusicherung seitens WG aussehen damit auch jeder dem Glauben schenken kann? Eine Eidesstattliche Versicherung von Viktor Kysli oder SubOct? Mal abgesehen davon, jeder Rechtsabteilung die ihr Geld wert ist den CEO vor so einem Wisch warnt, müsste man dann noch überlegen ob - wenn WG diese Versicherung bricht - überhaupt die Möglichkeit bestünde von Gesetzes Wegen tätig zu werden.... Aber das wird sehr sehr OT jetzt. 

 

50 minutes ago, Randschwimmer said:

Da gehe ich von Vorsatz aus

Joa .... durchaus ... Ich sehe zumindest warum Marketing bei der MK gesagt hat: Liebe Entwickler ihr habt gerade AFT und BFT generft, und wollt einen Premiumkreuzer für eine Nation bringen die noch keine Kreuzer im Forschungsbaum hat. Wenn ihr das Ding so bringt, wirds ein Ladenhüter!

 

Ich meine: Wer kauft schon ein Premiumschiff für eine Nation die nicht oder kaum im Spiel als erforschbare Linie vertreten ist: Blyska, Haida, italienische Premiums.

 

50 minutes ago, Randschwimmer said:

Wer hindert WG, die Schiffe defensiv zu balancen, also im Zweifel bei Veröffentlichung erstmal etwas schwach sein zu lassen und mit den Stats vom Server dann behutsam zu buffen?

Der Teil der Spielerschaft die sich die Schiffe bei CCs ansieht und gesagt bekommt: Leute, kauft das Ding nicht, dass ist nicht sonderlich gut.

 

Da weiß aber nur WG, wie groß der Anteil derer tatsächlich ist. Also wer welche Premiumschiffe kauft.

 

50 minutes ago, Randschwimmer said:

von welchen Schwierigkeiten gehst du da aus?

Ich muss Zugeben, dass diese eher theoretischer Natur sind. Also eine neue Forschungslinie wird gebracht deren Eigenschaften primär nur durch Premiumschiffe gekontert werden können. Z.B. eine neue Schlachtschifflinie die 100% Torpedoschutz gegen alle Torpedos hat die keine Tiefwassertorpedos sind (wäre somit ein buff für die PA DDs und die Asashio). Wie gesagt: Unmöglich ist's nicht, aber ziemlich unwahrscheinlich.

 

25 minutes ago, Randschwimmer said:

Kamikaze R

Jo. Die Kami war quasi der erste knappe Fall: Ist das Nerfen der IJN Torps bzgl. Geschwindigkeit nun eine globale Anpassung gewesen oder ein direkter Nerf der Kami. Ich erinnere mich noch gut an die Diskussionen (und das Drama) das es gab, bis die Patchnotes da waren.

[Dr__Bolle]

Um es mal klar zu machen:

Missouri, Black, Musashi etc sind keine Premiumschiffe.

 

Es gibt zwar keine eindeutige Definition Seitens WG aber aus dem Inhalt des Premiumshops ist zu entnehmen, dass Schiffe, die dort verkauft wurden oder ausschließlich gegen den Erwerb von Dublonen zu erhalten waren/sind, Premiumschiffe sind.

[Randschwimmer]

Vor 27 Minuten, Allied_Winter sagte:

 

Naja ... wie müsste so eine offizielle Zusicherung seitens WG aussehen damit auch jeder dem Glauben schenken kann? Eine Eidesstattliche Versicherung von Viktor Kysli oder SubOct? Mal abgesehen davon, jeder Rechtsabteilung die ihr Geld wert ist den CEO vor so einem Wisch warnt, müsste man dann noch überlegen ob - wenn WG diese Versicherung bricht - überhaupt die Möglichkeit bestünde von Gesetzes Wegen tätig zu werden.... Aber das wird sehr sehr OT jetzt. 

Mir würde eine entsprechende Passage in Patch Notes genügen.

Das muss nicht juristisch wasserfest sein.

Nur eindeutig und jederzeit nachles- und zitierbar. Wenn sie sich dann nicht daran halten würden, gäbe es einen Shitstorm, den das Spiel noch nicht erlebt hat. Das werden sie nicht wollen. 

[Premature_Detonation]

4 hours ago, Allied_Winter said:

Ich hatte weiter oben schon mal den Thread/Post verlinkt in dem diskutiert wird, warum es trotz ausgiebigem Test nicht immer möglich ist etwas einwandfrei zu balancen. Darüber hinaus kann man mit mehr Testen eventuell öfter sicherstellen, dass ein Schiff zum Release nicht OP ist, aber was hilft dieses zusätzliche Testing, wenn sich Monate später die Meta ändert und ein Schiff deshalb OP wird?

 

Irgendwie zieht dieses Argument bei mir nicht. Selten hat die Meta ein Schiff gestärkt. Mir fällt eigentlich keins ein, außer vllt. Saipan (raustrafen). Klar kann man das Ergebnis schlecht Fein-Tunen, aber bei manchen Schiffen ist es doch von vornherein klar, dass sie zu stark werden. Das sieht man teilweise schon an den Werten. Tester haben auch oft genug gewarnt, WG hat's ignoriert. Bsp.: Belfast ist schon durch Smoke/Radar Kombo auf T7 ziemlich stark, warum man ihr dann noch den T8 Slot für Tarnung geben musste, weiß wohl nur WG allein. usw. ....

Man könnte sagen WG hat schlecht getestet oder was auch immer. Ich bin eher der Ansicht, dass so etwas mit Vorsatz passiert, um gut zu verkaufen. Merkt man ja schon daran, ein Schiff wird aus dem Verkauf genommen, aber findet sich immer noch im Container. Warum nicht konsequent? ....aber da lässt sich halt gut Geld machen damit, hat aber mit dem Grundgedanken "Balancing" wenig zu tun.

[Maviba_76]

Vor 23 Stunden, Allied_Winter sagte:

Ich hatte weiter oben schon mal den Thread/Post verlinkt in dem diskutiert wird, warum es trotz ausgiebigem Test nicht immer möglich ist etwas einwandfrei zu balancen. Darüber hinaus kann man mit mehr Testen eventuell öfter sicherstellen, dass ein Schiff zum Release nicht OP ist, aber was hilft dieses zusätzliche Testing, wenn sich Monate später die Meta ändert und ein Schiff deshalb OP wird?

(...)

Umgekehrt versuche ich das durch logische Erklärungen. Es muss nicht sein, dass meine Erklärungsversuche bzgl. z.B. des Testprozesses richtig sind. Deshalb sagte ich ja: Machen wir mal einen Thread auf oder Fragen bei WG nach, was genau ein ST zu tun hat. Wenn man dann sieht, dass er nur zu 20% am eigentlichen Schiffsbalancing teilnehmen kann (Maps und UI Features müssen ja auch getested werden), dann kann man WG fragen warum das nicht mehr ist. 

 

 

Naja, aber die Frage, die sich WG gefallen lassen muss ist: "Warum erst jetzt"? Und vor allem: "warum ausgerechnet jetzt"? Ein schlechteres Timing dafür hätte Wg kaum finden können.

 

Das die GC hoffnungslos OP war, ist ja nix neues. Das war ja schon zum Release bekannt.

Ich kann mich gar nicht mehr erinnern, wann der war. Vor 1,5 - 2 Jahre? Kann das sein? Und seitdem wurden schon mehr als 1 Million Gefechte mit ihr gefahren.
Schaut man sich ihre stats an, sticht sie im Vergleicht zu den anderen 5ern mal richtig heraus - in wirklich jeder Hinsicht.

Das die nicht auf T5 gehört, steht also völlig ausser Frage, aber das kann nicht erst vor kurzem aufgefallen sein.

 

Dazu kommt:

Wenn WG also schon wusste, das sie das Schiff "anpassen" werden, warum haben sie sie erst vor wenigen Wochen noch mit als Gallionsfigur für die Weihnachtslootboxen benutzt?

Momentan wirkt es auf mich, als habe WG damals - trotz aller Warnungen -  bewusst ein OP Schiff veröffentlicht, um möglichst viele zu animieren, das Schiff zu kaufen.

Später, nachdem es 1,5 - 2 Jahre im Verkauf war und das interesse an dem Schiff langsam nachließ, Hat man sie zusammen mit den anderen OP-Schiffen nochmal benutzt,  um jede Menge Lootboxen an den Man zu bringen.

Nur wenige Wochen nachdem auch diese nicht mehr erhältlich sind, stellt WG auf einmal fest, das GC so OP ist, das sie nun hochgestuft werden muss...

Das lässt viel Freiraum für Spekulationen und wirft kein gutes Licht auf das Unternehmen.

Selbst wenn es rechtlich in Ordnung sein möge, können sich die wenigsten firmen eine solche Selbstgefälligkeit leisten. Nicht wenn die konkurrenz schon in den Startschuhen steckt.

Der Vertrauensverlust bei solchen Geschäftspraktiken ist enorm
 

Mir persönlich ist die CG ziemlich egal. Ich hab zwar mit ihr geliebäugelt, aber zum Glück nie gekauft. Aber ich kann den Ärger sehr gut nachvollziehen.

Ich habe aber die Befürchtung, das andere Schiffe dem Beispiel folgen werden, sollte WG das jetzt wirklich durchziehen. Genügend Kandidaten gibts es ja: Kamikaze, Gremy, Belfast, Kutuzow, usw...

Grundsätzlich stellt sich mir nun die frage, was passiert in einem Jahr mit den Schiffen, die ich mir heute kaufe?
Wenn die Hemmschwelle erst mal übertreten würde, wird sowas zur Regelmäßigkeit

 

Also Finger auf dem Geldbeutel halten, und keine schiffe mehr kaufen, nur weil sie OP sind. weil das ist dann vorbei. Kauft schiffe, weil sie euch gefallen, das ist wenigstens beständig.

Andererseits ist es aber schon eine gute Möglichkeit, wieder an Schiffe zu kommen, die aufgrund ihrer OP-ness aus dem spiel genommen wurden, das muss ich zugeben.

 

Bleibt nur noch die Frage: Warum jetzt?
 

[Luzii]

Weil kein BB besser sein darf, als das künftige T5-Russen-BB.... ganz einfach...

[Maviba_76]

Vor 10 Minuten, Luzii sagte:

Weil kein BB besser sein darf, als das künftige T5-Russen-BB.... ganz einfach...

Könnte man meinen, ja ^^ Und der Gedanke kam mir auch schon ... ganz kurz.

Der logik folgend müssten aber noch mehr Schiffe "angepasst" werden. Musashi und Missouri wären dann die nächsten Kandidaten...

 

Ich will es mal lieber nicht beschreien. Obwohl... wurde der 9er, bzw 10er nicht sogar ausdrücklich als Iowa-konter konzipiert?
 

[Allied_Winter]

2 hours ago, Maviba_76 said:

"Warum erst jetzt"? Und vor allem: "warum ausgerechnet jetzt"? Ein schlechteres Timing dafür hätte Wg kaum finden können.

Die Fragen absolut! Dass man OP Schiffe noch als Köder nutzt nur um 4 Wochen später den Nerfhammer anzudrohen (selbst wenn der berechtigt ist) ist eine einzige Ferkelei! 

 

Was das Timing angeht hat im englischen Forum neulich jemand gesagt: Sooo schlecht ist es nicht. Man liegt gerade eh schon aufm Zahnarztstuhl wegen einer Wurzelbehandlung (CV Rework), da kann man das Loch im Nachbarzahn auch gleich mit zu machen (OP Schiffe nerfen). 

 

3 hours ago, Maviba_76 said:

trotz aller Warnungen -  bewusst ein OP Schiff veröffentlicht

Jein. Zu einem Teil stimme ich zu. Es gab stimmen die z.B. GC für OP hielten und WG zu einem perrelease nerf rieten. Auf der anderen Seite: Die GC wurde vor release generft (Dispersion rauf aber gleichzeitig Sigma als Kompensation gebufft). Hat nur nicht gereicht.

 

Und LWM hat damals über die Belfast gesagt: Gute Schiff aber zum OPsein fehlt ihr def. AA oder eine bessere Alpha-Strike Möglichkeit.

 

Klar sind Ausnahmen und widerlegen nicht, die These WG hätte bewusst OP Schiffe veröffentlicht.

 

3 hours ago, Maviba_76 said:

Ich habe aber die Befürchtung, das andere Schiffe dem Beispiel folgen werden, sollte WG das jetzt wirklich durchziehen.

Naja ... 2 (eigentlich 4) Kandidaten wurden von SubOct ja schon genannt, sollte der Versuch mit der GC erfolgreich sein: Kamischwestern und Gremi. Alles weitere ... da hoffe ich darauf, dass WG zeitnah informiert.

 

3 hours ago, Maviba_76 said:

Grundsätzlich stellt sich mir nun die frage, was passiert in einem Jahr mit den Schiffen, die ich mir heute kaufe?

Ich würde mal sagen, dieselbe Überlegung wie mit Perma Camos für Silberschiffe: Ich hole mir heute die Perma Camo für die YY und in einem Monat wird sie generft. Unterschied: Das Silberschiff kann ich vorher ausprobieren, und eine perma Camo kostet maximal "nur" 20€ (nicht ganz). Also WG: Mehr Probefahrten für Premiums und mehr Playtesting!

[Alex704]

Habe mir jetzt den ganzen Thread mal durchgelesen

 

Ich kann nicht verstehen wie man das vorgehen von WG gutheißen kann mir geht es auch nicht darum das mein Schiff OP ist oder ich dafür Echtgeld gezahlt habe.

 

Wir reden hier von einem Anbieter eines Free2Play Spiels der sich über Premiumzeit und eben Prem-Schiffe finanziert,

in dem Moment wo die Grenze fällt und sie Prems anfassen dürfen öffnet sich für sie Hof und Tor....

 

kommt das so wie angedeutet wurde werden sie noch ein zwei "schlechtere" Schiffe buffen damit sie sagen können schaut her geht auch in die andere Richtung und uns nur um die Balance,

und dann bin ich der Meinung das alle kommenden Premschiffe so released werden das die am oberen Ende der Nahrungskette zu finden sind damit die Verkaufszahlen stimmen, und sobald ihnen wider erwarten auffällt OHHHHH performt zu gut da müssen wir was machen "Balancing" sonst ist es unfair den anderen gegenüber

 

Die Dinger wurden verkauft also lasst sie so und wenn eines überperformt dann eben aus dem Verkauf nehmen und gut ist hat doch bisher auch gut funktioniert(und sollte sich dann mal ein Schiff nicht rechnen dann sollen sie eben einen angepassten Clon als Schwesterschiff einführen) 

 

Bei den "OP"-Schiffen die schon raus sind bereinigen sich doch die zahlen auch von alleine wie oft fährt man den seine Belfast/Kutusov etc wenn man noch viele andere Schiffe im Hafen hat....zudem sind sicher einige der Käufer dieser Schiffe gar nicht mehr im Spiel(hatten einen der hatte Imperator/Kutu/Belfast der spielt schon ewig nicht mehr)

 

mfg alex

[KielerBube]

Moin,

 

ich meine daß die ATAGO vor JAHREN schon mal genervt wurde: sie  bekam die heutige Zitadellen  - Struktur.

Allied_Winter hat ansonsten in vielen Punkten recht. Viele Spieler haben wie wahnsinnig die Wichtel-Boxen gekauft um an eben diese Schiffe (GC, Kamikazes und Schwestern.etc..) heranzukommen. Diese Weihnachts Kisten sind imho eh auf der dunklen Seite, nun geht es den Gewinnen aus den Losen noch an den Kragen. SUPER IDEE!

 

Ich fand den Weg OK OP Schiffe aus dem Verkauf zu nehmen. Lieber ein neues Schiff veröffentlichen als an alten Pötten rumzuschrauben.

 

Mir hat das Spiel (auch mit meinen Stats) spass gemacht und ich fand es fair, Euronen für Spaß zu zahlen. Aber durch das Schrauben an Schiffen die ich mit meiner Lebensarbeitszeit bezahlt habe, überzeugt Wargaming mich gerade, € anders anzulegen.

Danke, WG!

[MrConway]

On 2/9/2019 at 11:43 PM, Allied_Winter said:

Dublonen sind tatsächlich nichts mehr wert. Klar hat @MrConway die Lunar New Years Container erwähnt. Ja die sind theoretisch ein Anfang aber vom Gegenwerte einfach Murks. Ich gehe jetzt auch nicht noch mal drauf ein, was ich für eine angemessene Kompensation halte.

 

Falls ihr es nicht mitbekommen habt, habe ich zu der Sache in unserem Stream noch etwas gesagt. FALLS (es ist wirklich noch nicht sicher!) wir die Aenderung mit der GC durchfuehren, werden wir dies erst machen wenn es im Spiel mehr Moeglichkeiten gibt Dublonen auszugeben!

 

Aber jetzt heisst es erstmal testen! :)

[Allied_Winter]

Just now, MrConway said:

Falls ihr es nicht mitbekommen habt

Das hab ich in der Tat nicht mitbekommen. Danke für das Headsup!

 

Und ja: Noch ist nichts sicher. Ich bin da nur einer der generell gerne mal über Alternativszenarien nachdenkt ... wohl doch Jobbedingt 

 

2 minutes ago, MrConway said:

Aber jetzt heisst es erstmal testen!

Gäbe es ähnlich wie bei der GC die Möglichkeit das Spieler mit der GC im Hafen an dem Test teilnehmen könnten?

[ColonelPete]

Nach Wochen der Abstinenz "teste" ich die GC gerade wieder 

[Premature_Detonation]

12 minutes ago, MrConway said:

Falls ihr es nicht mitbekommen habt, habe ich zu der Sache in unserem Stream noch etwas gesagt. FALLS (es ist wirklich noch nicht sicher!) wir die Aenderung mit der GC durchfuehren, werden wir dies erst machen wenn es im Spiel mehr Moeglichkeiten gibt Dublonen auszugeben!

Dann bringt doch einfach wieder eine große Auswahl an Premiumschiffe für Dublonen ins Spiel. So wie es mal war.  

Dann kann man ein Schiff eintauschen und sich dafür ein Neues raussuchen.

 

13 minutes ago, MrConway said:

Aber jetzt heisst es erstmal testen! :)

Kommt mir eher so vor, dass ihr testet wie die Spieler auf solche Aktionen reagieren...

[Commander_Cornflakes]

Vor 14 Minuten, Allied_Winter sagte:

Gäbe es ähnlich wie bei der GC die Möglichkeit das Spieler mit der GC im Hafen an dem Test teilnehmen könnten?

Das sollte eigentlich gerade ein Grund sein, dass sie nicht teilnehmen dürfen

[MrConway]

18 minutes ago, Allied_Winter said:

Das hab ich in der Tat nicht mitbekommen. Danke für das Headsup!

 

Und ja: Noch ist nichts sicher. Ich bin da nur einer der generell gerne mal über Alternativszenarien nachdenkt ... wohl doch Jobbedingt 

 

Gäbe es ähnlich wie bei der GC die Möglichkeit das Spieler mit der GC im Hafen an dem Test teilnehmen könnten?

 

Nein, das ist sehr unwahrscheinlich. Wir haben es mit der GZ probiert aber festgestellt dass Spieler die in einem solchen Schiff investiert sind, dazu tendieren es staerker sehen zu wollen. Es hilft also letztendlich nicht wirklich.

 

6 minutes ago, EinbeinEddi said:

Dann bringt doch einfach wieder eine große Auswahl an Premiumschiffe für Dublonen ins Spiel. So wie es mal war.  

Dann kann man ein Schiff eintauschen und sich dafür ein Neues raussuchen.

 

Kommt mir eher so vor, dass ihr testet wie die Spieler auf solche Aktionen reagieren...

 

Wir testen natuerlich auch diesen Aspekt - schliesslich wollen wir mit der Aenderung niemanden veraergern.

[Tekay85]

19 minutes ago, MrConway said:

 

Falls ihr es nicht mitbekommen habt, habe ich zu der Sache in unserem Stream (........) noch etwas gesagt. FALLS (es ist wirklich noch nicht sicher!) wir die Aenderung mit der GC durchfuehren, werden wir dies erst machen wenn es im Spiel mehr Moeglichkeiten gibt Dublonen auszugeben!

 

Aber jetzt heisst es erstmal testen! :)

 

In der hervorgehobenen Klammer kann man evtl. noch einen Link (Video/Streamaufzeichnung) einbauen, für die die den Stream nicht gesehen haben.

Denn so können wir nur rätseln was du dazu gesagt hast und das ist für WG im Moment eher negativ anzusehen

 

Das mit dem testen soll ein Scherz in diesem Zusammenhang sein, richtig?

[Allied_Winter]

Just now, MrConway said:

Es hilft also letztendlich nicht wirklich.

Joa ... ich dachte mir schon, dass die GZ der erste/einzige/letzte Playtestingversuch auf Basis von Schiffsbesitztern vor einer Veränderung war ... ich hoffe dennoch dass eine andere/ähnlich Form des Playtestings irgendwann mal kommt...

 

@Commander_Cornflakes Ich hab gar nicht mitbekommen, dass du jetzt für WG arbeitetst? Glückwunsch zum neuen Job sag ich da!

 

 

[MrConway]

3 minutes ago, Tekay85 said:

 

In der hervorgehobenen Klammer kann man evtl. noch einen Link (Video/Streamaufzeichnung) einbauen, für die die den Stream nicht gesehen haben.

Denn so können wir nur rätseln was du dazu gesagt hast und das ist für WG im Moment eher negativ anzusehen

 

Das mit dem testen soll ein Scherz in diesem Zusammenhang sein, richtig?

 

Ich habe doch gerade gesagt was ich gesagt habe? Der Link wird da nichts zu beitragen und ich muesste erstmal den richtigen Moment finden (war auch im Englischen Stream)

 

Und das Testen ist sicherlich kein Scherz. Die GC wird erst mit 0.8.2 ueberhaupt erst auf Stufe 6 getestet, und wann und ob dies dann umgesetzt wird wurde noch nicht entschieden.

[Tekay85]

17 minutes ago, MrConway said:

 

Ich habe doch gerade gesagt was ich gesagt habe? Der Link wird da nichts zu beitragen und ich muesste erstmal den richtigen Moment finden (war auch im Englischen Stream)

 

Und das Testen ist sicherlich kein Scherz. Die GC wird erst mit 0.8.2 ueberhaupt erst auf Stufe 6 getestet, und wann und ob dies dann umgesetzt wird wurde noch nicht entschieden.

 

Ahh, sry, ich dachte da kommt noch ein bisschen Beef...

Da die einzige (nicht formulierte) Information ist, dass man wohl Dublonen für die GC bekommt - stimmt das?

 

Also falls und überhaupt können wir uns dann bei Premiumschiffen, die wieder dem hier diskutierten Problem unterliegen, bedienen?

Du bist witzig

[Allied_Winter]

3 minutes ago, Tekay85 said:

Da die einzige (nicht formulierte) Information ist das man wohl Dublonen für die GC bekommt - stimmt das?

Nein. Sondern, dass das Angebot an für Dublonen verfügbaren Zeug erst angehoben werden wird bevor (falls überhaupt) die GC verändert und deren Rückgabe implementiert wird. Und ja, dass sieht stark danach aus als wäre die GC nur für Dublonen 'kompensierbar'  [alles weitere würde dem Forumsfilter zum Opfer fallen]

[Qu1ck_Silver]

Angesichts der Thread-Titels finde ich es schon erstaunlich, dass sich hier beim Überfliegen auf 6 Seiten hauptsächlich Gejammer elitärer Besitzer darüber angesammelt hat, dass ihr OP-Mobil endlich mal generft wird.

Und sich zu den schon beachtlichen PowerUps für die Russen-BBs (ein Schelm, wer das nicht erwartet hat ) kaum einer äußert.

Schöne Ablenkungs-Taktik, solche denkbar konträren Themen (lange überfälliger Nerf + sehr fragwürdiges Aufwerten noch nicht mal releaster Schiffe) in einen Thread zu packen.

 

Zur GC:

Seit ich WoWs spiele, wurde von allen Seiten (offiziell, Besitzer, Nichtbesitzer) bestätigt, dass das Schiff für seine Stufe zu stark performt.

Nun plant man endlich eine Anpassung, und prompt besteht 90% des Feedbacks aus wehmütigem Mimimi. Ja, halt vorbei mit easy Robbenschlachten auf T5, get over it...

 

Klar, auf T6 wird's mit 10x320 vs hauptsächlich 356er und 381er und nicht selten 406ern natürlich gleich radikal anders werden... from hero to zero...

Ein Nerf des Schiffes mit Verbleib auf T5 wäre, rein auf die GC bezogen, wahrscheinlich schon die bessere Option gewesen.

 

Aber im Hinblick auf die künftigen italienischen T5-Silber-BBs macht es systematisch schlicht mehr Sinn, wenn die GC gemeinsam mit ihrem designierten Silberschiff-Pendant Andrea Doria im refit-Zustand der 1930er Jahre auf T6 gesetzt wird.

Die Conte di Cavours könnte man mit ihren gut positionierten 13x305ern (je 5 nach vorn und achtern!) kaum gescheit auf T4 balancen, wenn das mit der Viribus Unitis und ihren 12x305 offenbar schon nicht funktioniert. Die 10x320er Refits auf T6 und die 13x305er Original-Ausführung auf T5 sind da metabedingt die probateste Option, will man die Stats der Schiffe nicht übermäßig pervertieren, damit sie auf ihre Tiers passen.

Und die Conte di Cavours mit ihrem WK1-Zustand auf dem selben Tier (5) wie die 30er Jahre-Refits mit 10x320... wäre auch sehr strange.

 

Und sollte die GC dann auf T6 erstmal ne Weile von ihrem Karma zurückgef...t werden, schadet das auch nix. Vanitas vanitatum...

Wozu gibt's die geheiligen Serverstats und Buffs?

[Randschwimmer]

Ich finde es - bei allem Ärger - gut, dass @MrConway hier mal vorbei schaut.

Ich denke er wird die allgemeine Stimmung weiter geben.

[Alter_Zoker]

28 minutes ago, MrConway said:

schliesslich wollen wir mit der Aenderung niemanden veraergern.

könnte schwer werden, besser: so wenig wie möglich.

Frage an WG Staff is die GC ein Einzelfall oder kommen noch weitere Prems die nachträglich geändert werden "könnten "