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Doobiecool

Votre avis sur le rework CV

Votre expérience sur le Rework CV   

446 members have voted

  1. 1. Etes vous satisfait, de façon générale, du rework CV ?

    • Très statisfait
      27
    • Satisfait
      56
    • Ni satisfait, ni insatisfait
      59
    • Insatisfait
      74
    • Très insatisfait
      193
    • Je n'y ait jamais joué / n'y jouerai pas
      37
  2. 2. Combien de batailles avez vous actuellement avec les CV rework, sans préjudice du Tiers ?

    • + de 100
      67
    • Entre 50 et 100
      60
    • Entre 20 et 50
      88
    • Moins de 20
      132
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      99
  3. 3. Selon vous, une branche est elle plus ou moins équilibrée qu'une autre ?

    • La branche américaine
      154
    • La branche japonaise
      113
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      179
  4. 4. Pensez vous que le "Stealth torp" (torpillage sans être detecté) soit une mauvaise mécanique et / ou une mécanique trop forte à rééquilibrer ou supprimer

    • Oui, à supprimer
      123
    • Oui, à équilibrer
      77
    • Sans avis / je n'ai pas testé / je ne sais pas comment faire
      114
    • Non
      94
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      38
  5. 5. Pensez vous que les CV's, en début de game, devraient se voir imposer un certain délai avant de pouvoir faire décoller leurs avions ?

    • Oui
      224
    • Non
      195
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      27
  6. 6. Pensez vous que les avions devraient avoir un temps de vol limité ?

    • Oui
      222
    • Non
      201
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      23
  7. 7. Pensez vous que les roquettes devraient être nerf ?

    • Oui pour les deux nations
      184
    • Oui pour les américaines, non aux japonaises
      23
    • Non pour les américaines, oui pour les japonaises
      10
    • Non pour les deux nations
      173
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      56
  8. 8. Pensez vous que les avions devraient être réellement limité, comme cela était le cas avant ?

    • Oui
      249
    • Non
      178
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      19
  9. 9. Lors de l'équilibrage, vous êtes vous senti lésé par l'utilisation exclusive de l'anglais afin de faire remonter vos retours ?

    • Oui
      106
    • Non
      124
    • Je n''ai pas participé au TST
      216
  10. 10. Pensez vous qu'il faille rééquilibrer la AA ou en revenir à l'ancienne mécanique de AA ?

    • Oui équilibrer
      178
    • Oui revenir à l'ancienne mécanique
      117
    • Oui, les deux ensembles
      63
    • Non
      58
    • Je n'y ait pas joué / n'y jouerai pas
      29

2,520 comments in this topic

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3 hours ago, Nighttology said:

Peut-être que que revenir à un seul drop par escadrille avec la possibilité de moduler le nb d’avions dans celle-ci. Avec une limite imposée par WG. (Voir un hangar personnalisable)

Puis toucher aux différentes valeurs comme la vitesse des avions, les dégâts, chance d’inondations, chance d’incendie, points de vie.

 

 

Parce que actuellement les deux problèmes majeurs :

- AA trop rng

- Le nb d’avions engagés par le CV (ce qui font rien pendant le drop mais qui subissent l’AA)

 

Apres je ne sais pas si cette mécanique de faire plusieurs drop avec une escadrille est  appréciée par les joueurs.

 

46 minutes ago, Stargatesg68 said:

perso je ne dis pas non a un drop unique par escadrons , cela permettrai au joueur de cv de punir des navires à nouveau comme avant ! 

 

Maintenant je commence à m'habituer à la nouvelle AA du coup je peu plus trop râler dessus lol ! 


Perso sur le coups je suis pas 100% d'accord pour un drop unique, car cela est intéressant si on gère plus de 1 formation. (mais cela est mon avis)
Le multi drop si je peux appeler ainsi, oui c'est de l'agression mais les dégâts reste correct , et on à très peux de chance de one shoot un navire donc bon .. (Oui il y a les bombes HE USS le Hammer, mais leur tropilles sont basse..)
Le MM pose problème, l'arbre à trou n'aide pas le MM et l'AA et l'équillage avec les deux précité n'aide pas non plus..
On avance pas on tourne en rond :/

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Il faut de la RNG sur les drops, comme sur les obus.

 

Comme le suggère @HipSGuinness si il y a un unique drop par escadrille, faire en sorte que le boost AA perturbe le focus, sans augmentation du dps.

  • Cool 1

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Hm je suis pas d'accord. Les Devastator et Avenger US ont montrés à quel point le bombardement en piqué des navires était efficace.

La différence c'est qu'IRL une seule bombe peut suffire à endommager gravement un navire. Et que le problème était moins de réussir le largage que d'arriver à portée de la cible en un seul morceau.

 

C'est pas si compliqué de mettre au but un navire de 150m avec son avion de 10m max et des aerofreins.

 

EDIT : je répondais à SkyCarrot du coup.^^

  • Cool 2

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11 minutes ago, SkyKld said:

 


Perso sur le coups je suis pas 100% d'accord pour un drop unique, car cela est intéressant si on gère plus de 1 formation. (mais cela est mon avis)
Le multi drop si je peux appeler ainsi, oui c'est de l'agression mais les dégâts reste correct , et on à très peux de chance de one shoot un navire donc bon .. (Oui il y a les bombes HE USS le Hammer, mais leur tropilles sont basse..)
Le MM pose problème, l'arbre à trou n'aide pas le MM et l'AA et l'équillage avec les deux précité n'aide pas non plus..
On avance pas on tourne en rond :/

Le soucis du multi drop c’est les avions en attente.

Le faite de les rendre insensibles n’aurait pas de sens.

 

Je pense que WG a trop complexifié les mécaniques au lieu de les simplifier.

Je trouve le rework CV super (mécanique de drop) par contre pour le reste ...

 

D’ailleurs j’aurai penser que WG s'inspirerait du « commander » dans BF pour ce qui connaissent.

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8 minutes ago, ShinGetsu said:

Hm je suis pas d'accord. Les Devastator et Avenger US ont montrés à quel point le bombardement en piqué des navires était efficace.

La différence c'est qu'IRL une seule bombe peut suffire à endommager gravement un navire. Et que le problème était moins de réussir le largage que d'arriver à portée de la cible en un seul morceau.

 

C'est pas si compliqué de mettre au but un navire de 150m avec son avion de 10m max et des aerofreins.

 

EDIT : je répondais à SkyCarrot du coup.^^

Ah au temps pour moi alors ^^

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Retour du drop unique et retour du rôle punitif du CV, AA plus violente... pourquoi pas après tout. Les allers-retours des avions sur une cible s'apparentent à du harcèlement et c'est aussi relou pour la cible que pour le CV. D'autant plus qu'au niveau des torpilles ça permettrait aux navires cibles de les esquiver en plus grand nombre et pas de prendre 2 torpilles toutes les 20 secondes sans avoir de possibilité d'esquive.

Pourquoi pas, c'est une idée à creuser et ce serait trop beau que WG l'étudie.

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Il y a 27 minutes, ShinGetsu a dit :

Hm je suis pas d'accord. Les Devastator et Avenger US ont montrés à quel point le bombardement en piqué des navires était efficace.

La différence c'est qu'IRL une seule bombe peut suffire à endommager gravement un navire. Et que le problème était moins de réussir le largage que d'arriver à portée de la cible en un seul morceau.

 

C'est pas si compliqué de mettre au but un navire de 150m avec son avion de 10m max et des aerofreins.

 

EDIT : je répondais à SkyCarrot du coup.^^

 

Hem.... Devastator et Avenger étaient des bombardiers torpilleurs pas des Bombardiers en piqué . Et ils furent effectivement des avions remarquables lors de leur mise en service. Les Avenger ont connu le baptème du feu à Midway et les Devastator et Vindicator (surnommé Vibrator") y ont montré qu'ils étaient obsolètes face aux Japonais.

 

Les Bombardier en piqué en dotations dans l'USN au début de la guerre du Pacifique furent  


Vought SB2U Vindicator (1936)
Douglas SBD Dauntless (1938)
Curtiss SB2C Helldiver (1940)

 

Désolé pour le HS.... :Smile_hiding:

  • Cool 4

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31 minutes ago, gobolino said:

 

Hem.... Devastator et Avenger étaient des bombardiers torpilleurs pas des Bombardiers en piqué . Et ils furent effectivement des avions remarquables lors de leur mise en service. Les Avenger ont connu le baptème du feu à Midway et les Devastator et Vindicator (surnommé Vibrator") y ont montré qu'ils étaient obsolètes face aux Japonais.

 

Les Bombardier en piqué en dotations dans l'USN au début de la guerre du Pacifique furent  


Vought SB2U Vindicator (1936)
Douglas SBD Dauntless (1938)
Curtiss SB2C Helldiver (1940)

 

Désolé pour le HS.... :Smile_hiding:

Le Devastator pouvait porter torpille Mark13 ou bombes de 1000lbs, mais oui j'ai confusé avec les SB.

Toutes mes confuses.

  • Cool 1

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1 hour ago, gobolino said:

Désolé pour le HS.... :Smile_hiding:

 

C'est pas un HS c'est de la culture G pour ce qui sont curieux x3
Mais je peux être chiant attention entre premier vol et dotation ^^ (oui je suis chiant je sais)
 

 

1 hour ago, Nighttology said:

Le soucis du multi drop c’est les avions en attente.

Le faite de les rendre insensibles n’aurait pas de sens.

 

Je pense que WG a trop complexifié les mécaniques au lieu de les simplifier.

Je trouve le rework CV super (mécanique de drop) par contre pour le reste ...


Oui pour l'attente des avions je te l'accorde, les perdres gratuitement est embêtant.
Les rendre insensible aussi cela serais littéralement craqué.
Mais les faire attendre dans une zone safe ? (haute altitude ?..) une idée qui reviens.
Car ce qui me dérange avec l'attaque en 1 groupe c'est si tu loupe et bien tu peux perde tout sans toucher :/ (cependant tu pourrais peux me répondre que maintenant aussi) et le faite de voler larguer un groupe rentre refaire je trouve le gameplay encore moins fou qu'il ne l'ais déjà maintenant..

Le nouveau gameplay ne fait pas l’unanimité c'est sure.. Je joue Cv car j'aime ses bateaux et c'était la seul chose qui restait bien, mais depuis le rework je reste déçu sur déçu, tout en essayer de sauver les meubles.
Et oui j'aime bien avoir mal mais j'ai une limite à ça aussi xD
Mais franchement je sais pas ou WG ce dirige et comment il pense les "équilibrages"..

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Bonjour Messieurs,

Bon c'est vrai qu'il y a un peu d'exagération, là je viens de terminer une partie en Cossack (une de mes bêtes noires) et j'ai abattu vingt-cinq appareils sans la(les) compétence(s) ni les pavillons qui vont bien (replay dispo si vous voulez)... Résultat, sur deux CV adverses, maintenant y'en a un qui est devenu un sous-marin et l'autre qui était en passe de le devenir quand, dans une partie d'ailleurs pas franchement flamboyante (sauf pour les 258 coups au but aux canons), mon équipe a gagné aux points, avec moi rageant un peu de ne pas avoir pu dessouder le deuxième CV car j'ai encore dû faire des cascades de malade pour éviter une avalanche de roquettes / bombes / torpilles, tellement qu'y en avait, bah pendant un moment je me suis demandé si je n'étais pas tombé dans un gouffre, tant le ciel était NOIR de zincs ! :Smile_veryhappy:

Sur ce, je vous salue Messieurs.

P.-S. : pur coup de bol bien sûr, si j'avais été en croiseur ou en BB, AÏE-AÏE-AÏE !!!

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Je viens de faire 5 game en Lexi pour testé la nouvelle AA.

 

Et si votre objectif étais d’écœuré les joueurs qui ce sont mis au Cv avec le reworck bravos WG ,vous avez réussi.

Entre le fait que tu peut encore moin approché les navires de trier supérieur, que les navires de tier inférieurs te défonce les avions , que les dégâts ne sont pas au rdv, même quand tu drop correctement...

 

Bref, vous avez tué mon envie de jouer Cv (et je ne pense pas le seul) et donc je vous applaudis bien fort pour [edited] en l'air les quasis 2 ans de travail que vous avez fournis sur le reworck CV :3

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2 hours ago, SkyKld said:

Car ce qui me dérange avec l'attaque en 1 groupe c'est si tu loupe et bien tu peux perde tout sans toucher :/

Je te répond sur tt que si tu ne sais pas viser, le pb n’est pas les avions mais bien le joueur :Smile-_tongue:

 

Le fait que les avions attendent en haut attitude, c’est le même principe que de les rendre invulnérables.

 

Pour proposer « un seul drop par escadrille » venez sur tt du faite que WG ne gère pas plus de deux hauteurs d’avions (phase de vol et phase d’attaque).

  • Cool 1

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16 minutes ago, Nighttology said:

Je te répond sur tt que si tu ne sais pas viser, le pb n’est pas les avions mais bien le joueur :Smile-_tongue:


Aah la claque xD Moule à gauffre ! va (ça au moins WG ne peux pas me censurer :P et c'est gentil en plus)
Je sais viser là est pas le problème pour moi ^^

Mais je comprends comme dit c'est aussi à travailler les idées donnés ^^..  Cependant c'est fou la directive qui est pris c'est pas logic je trouve, c'est fou que je n'arrive même pas à comprendre pourquoi ils font ça O.O

Et pour tous des new's toute fraiche sur l'AA
Elle est friche ma new's venez voir comme est elle fraiche !
 

 

  • Funny 1

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Finalement toute cette discussion sur les rayons d'actions etc etc etc a du bon : ça m'a rajeuni, j'ai repensé à Spirou dans les années 70-80 et tiens, je vais essayer de trouver "les Japs attaquent" (ZE first Buck Danny, 1948) sur internet (mais j'ai peur qu'il soit hors de prix).:cap_haloween:

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Il y a 19 heures, JymmBlack a dit :

Finalement toute cette discussion sur les rayons d'actions etc etc etc a du bon : ça m'a rajeuni, j'ai repensé à Spirou dans les années 70-80 et tiens, je vais essayer de trouver "les Japs attaquent" (ZE first Buck Danny, 1948) sur internet (mais j'ai peur qu'il soit hors de prix).:cap_haloween:

 

sans vouloir faire de la pub.... l'intégrale est encore dispo et si tu as un bon libraire commande la chez eux .... je me suis fait la totale Des Yoko Tsuno et des  Achilles.  J'attaque les Gaston / Cubitus / Tuniques Bleues 

 

 

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Spoiler

chat demon mon cher Jymm....Ah les yoko tsuno,je farm comme un dingue pour tous les avoir....:Smile_trollface:

 

Je viens de tester la nouvelle AA ,c'est comme si quelqu'un pressait la touche Delete et pop un avion explose toute les secondes..... Le nombre d'avions t'indiques combien de temps tu tiendras....:Smile_sceptic:

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Il y a 17 heures, TemenEs a dit :
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chat demon mon cher Jymm....Ah les yoko tsuno,je farm comme un dingue pour tous les avoir....:Smile_trollface:

 

Je viens de tester la nouvelle AA ,c'est comme si quelqu'un pressait la touche Delete et pop un avion explose toute les secondes..... Le nombre d'avions t'indiques combien de temps tu tiendras....:Smile_sceptic:

 

Pas vu de différence avant après. Bon j'ai principalement joué DD T6 /7(Shinonome / Gallant avec un poil de Sim et de Blyska... )  seuls le Sim s'en sort bien (Build Full AA avec capitaine de croiseur... je l'ai transformé en Flak Bait)  les autres si les CV veulent leur peau c'est très facile.

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Oui contre les dd cela se voit moins ,mais les navires moyens /bons eux on sent bien l'effet....

 

Depuis l'autre coté du canon,mon Yoshino a flingué toute l'escadrille de chasseurs de l'haku en face en  10s. Il n'a pas eu le temps de lancer une roquette.Et il n'est pas spé AA.

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j'ai voulu sortir le Ryujo hier soir, quand j'ai vu qu'un Fuso m'en a mis plein la poire limite impossible de drop, j'ai abonné .

 

là où en midway j’atteignais les 100k assez rapidement , maintenant ils sont difficilement atteignable vu que je peux entamer qu'un seul drop par escadron .

 

Maintenant sur 3 escadrilles: 1 sert de para foudre, l'autre drop, le 3 em retourne au navire plus ou moins intacte. Ou ! 1 sert de catapulte, l'autre drop, le 3em retourne au navire.

 

On va attendre que wargaming buff tout ça et on reprendra le cv ensuite.

 

Depuis 1 semaine, j'ai du croiser 2/3 cv , pas plus.Je me suis même retrouver avec des parties sans CV ni DDS :cap_wander: et là! je peux vous dire que 17 mn statique  c'est très long .

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Bonjour à tous,

Bon je suis un nouveaux joueur sur CV (je n'ai même pas de T10), ayant anglais (T8) et japonais (T6) comme CV. Pourtant par rapport à avant la maj je ne trouve pas que l'AA est devenu si "péter" du moins sur les navires qui ne sont pas des plateformes AA. Bien sur à la fin des partie j'ai bien moins d'avions, mais je trouve que je garde une bonne puissance de feu durant toutes la batailles (sauf quand il reste que moi face au CV ennemi et cuirassé américain T7 contre mon Ryujo.) Mon point de vue viens très certainement de mon statut de débutant en CV.
Sinon sur le fait de n'avoir qu'une seule attaque par escadrille je pense qu'il n'y a pas vraiment de problème d'équilibrage. En tant que joueur cuirassé, à l'époque de l'ancien gameplay je pouvais facilement évité l'attaque d'un escadron  de torpilleur, bombardiers seuls. (Bon bien sur à ce niveau l'ennemi me prenait en sandwich si j'étais isolé.) Bien sur les roquettes sont bien plus dure à esquiver, mais pourquoi pas les rendre moins précise (pour les DD) et réduire leurs probabilité d'incendie? Les CV n'aurait plus la perte d'avion inutilement à devoir faire des demis tours. 

 

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Il y a 50 minutes, Harlock8 a dit :

mais pourquoi pas les rendre moins précise (pour les DD)

mais bien sur, et pour 10 rockets au but on leurs enlève 2k de dégâts ? ah non mince, c'est déjà d'actualité :Smile_child:

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Pour ce que j'ai pu faire de batailles depuis la MàJ, voilà mon ressenti :

En CV, maintenant, hors de question d'aller attaquer un navire qui n'est pas isolé. Deux navires proches, même sans être spé AA, dissolvent une escadrille avant l'attaque. L'efficacité se limitera donc au spot, à l'attaque de DD isolé, et de navire isolé en général. Si l'équipe ennemie ne fait pas d'erreur, et si tous les navires restent bien en protection de leurs voisins, alors le CV ne peut plus servir qu'à spoter et éventuellement lâcher un chasseur sur un navire qui va se faire attaquer... et encore.... Pour autant, faut pas négliger l'aspect "spot" du navire, qui peut faire la différence entre la victoire et la défaite. Mais c'est un peu la lose quand même...

 

En navire, c'est la fête. Les avions qui approchent fondent à vue d'oeil, et pour peu qu'on ait un navire pas dégueu en AA, on se retrouve avec parfois plus de 40 avions abattus dans la partie, sans avoir pris de trop sérieux dégâts de la part des avions. En revanche, si on se retouve isolé, on va faire la seule cible attaquable par le CV. Donc pas la peine de râler que le CV s'acharne sur vous injustement. Il a plus le choix.

 

Bref, je suis pas convaincu. Le conso réparation des TB ne sert plus à rien, et le CV passe d'un statut d'aigle de combat à celui de vautour charognard avide d'attaquer un mourant... les navires de surface abattent des avions, oui, mais ne peuvent toujours pas empêcher la première frappe de se réaliser. Donc c'est juste du kikimeter, voir le nombre d'avions abattus plutôt que les dégâts infligés à ceux ci.

 

les joueurs ignorants tout des CV avaient jusqu'à maintenant l'insulte facile, donnat des ordres impossibles, comme d'aller spoter le DD caché dans sa smoke, ou d'attaquer la division de 2 mino et un worcester , tout en posant des chasseurs sur tous les équipiers en même temps. Il va être compliqué de leur expliquer que non, maintenant, à partir de 2 navires côte à côte, on n'attaque plus. Ça va pas améliorer le fun...

Mais ceci dit, je vois pas comment améliorer la situation, donc bon, je ne critique pas trop fortement sur ce point là....

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9 minutes ago, Capt_Kelris said:

 

En CV, maintenant, hors de question d'aller attaquer un navire qui n'est pas isolé. Deux navires proches, même sans être spé AA De ton tiers ça passe encore, par contre alléger l'escadrille n'est plus une option, c'est obligatoire, de même monter son skill en slingshot drop est obligatoire

 

L'efficacité se limitera donc au spot, à l'attaque de DD isolé, et de navire isolé en général. Si l'équipe ennemie ne fait pas d'erreur, et si tous les navires restent bien en protection de leurs voisins, alors le CV ne peut plus servir qu'à spoter et éventuellement lâcher un chasseur sur un navire qui va se faire attaquer... et encore.... Pour autant, faut pas négliger l'aspect "spot" du navire, qui peut faire la différence entre la victoire et la défaite. Mais c'est un peu la lose quand même...

Oui le spot paye, mais il faut le faire en conséquence min 100k grâce à votre détection et c'est un aspect que je trouve intéressant ; où poser des chasseurs qui vont bien enbraner les adversaires, derrière leur ligne, les DM et autres wooster  vont faire la tronche, dans 60% des games ça suffit à donner la victoire même si  beaucoup moins de dommages directs. On ne culpabilise pas de ne pas défendre sa flotte car les attaques du CV rouge seront de toutes façons très peu significatives Par contre le mino reste un énorme point noir pour un CV qu'il est extrêmement difficile de contrer (je dirais même que c'est trop injuste ), un bon spot, quelques défendus, 80k de damage et 1 kill = top 3 du tableau

 

 

 

Bref, je suis pas convaincu. Le conso réparation des TB ne sert plus à rien Toujours pareil énorme différence entre T+2 et T-2, et le CV passe d'un statut d'aigle de combat à celui de vautour charognard avide d'attaquer un mourant... Heu j'ai pas attendu la MAJ pour ça ^^les navires de surface abattent des avions, oui, mais ne peuvent toujours pas empêcher la première frappe de se réaliser Du coup poser un chasseur est parfaitement inutile pour défendre, la première frappe passera quand même et le reste des avions rouges sera détruit de toute façon. On ne défend plus que les DD surtout pour empêcher leur spot et leur donner un peu de vision

Je précise, mon point de vue est exclusivement IJN TVIII/ X, à ce propos et j'aimerais qu'on m'explique pourquoi je trouve le shokaku meilleur que l' haku, les roquettes du TX sont trop RNG (le cône de visée), parfois une seule roquette sur le DD, ça n'arrive jamais avec le shoka. Le CV reste très puissant contre du T-2, à tiers égal c'est dur mais jouable, contre du T+2 tu dépends uniquement de tes équipiers, vont- ils profiter de ton spot ou pas. Je trouve absurde qu'un navire AA réduit à quelques HP désintègre avec la même facilité les escadrilles, c'est un point à travailler je pense : qu'on sente la différence ne serait pas du luxe et donnerait une temporalité, un rythme particulier au gameplay du CV, quitte à réduire le repop des avions, je préférerais

  • Cool 1

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Il y a 13 heures, Capt_Kelris a dit :

Pour ce que j'ai pu faire de batailles depuis la MàJ, voilà mon ressenti :

En CV, maintenant, hors de question d'aller attaquer un navire qui n'est pas isolé. Deux navires proches, même sans être spé AA, dissolvent une escadrille avant l'attaque. L'efficacité se limitera donc au spot, à l'attaque de DD isolé, et de navire isolé en général. Si l'équipe ennemie ne fait pas d'erreur, et si tous les navires restent bien en protection de leurs voisins, alors le CV ne peut plus servir qu'à spoter et éventuellement lâcher un chasseur sur un navire qui va se faire attaquer... et encore.... Pour autant, faut pas négliger l'aspect "spot" du navire, qui peut faire la différence entre la victoire et la défaite. Mais c'est un peu la lose quand même...

 

En navire, c'est la fête. Les avions qui approchent fondent à vue d'oeil, et pour peu qu'on ait un navire pas dégueu en AA, on se retrouve avec parfois plus de 40 avions abattus dans la partie, sans avoir pris de trop sérieux dégâts de la part des avions. En revanche, si on se retouve isolé, on va faire la seule cible attaquable par le CV. Donc pas la peine de râler que le CV s'acharne sur vous injustement. Il a plus le choix.

 

Bref, je suis pas convaincu. Le conso réparation des TB ne sert plus à rien, et le CV passe d'un statut d'aigle de combat à celui de vautour charognard avide d'attaquer un mourant... les navires de surface abattent des avions, oui, mais ne peuvent toujours pas empêcher la première frappe de se réaliser. Donc c'est juste du kikimeter, voir le nombre d'avions abattus plutôt que les dégâts infligés à ceux ci.

 

les joueurs ignorants tout des CV avaient jusqu'à maintenant l'insulte facile, donnat des ordres impossibles, comme d'aller spoter le DD caché dans sa smoke, ou d'attaquer la division de 2 mino et un worcester , tout en posant des chasseurs sur tous les équipiers en même temps. Il va être compliqué de leur expliquer que non, maintenant, à partir de 2 navires côte à côte, on n'attaque plus. Ça va pas améliorer le fun...

Mais ceci dit, je vois pas comment améliorer la situation, donc bon, je ne critique pas trop fortement sur ce point là....

Et bien justement, c'est ainsi que le CV aurait dû être conçu dès le départ.

Or, WG a donné des bombes nucléaires à des gamins aimant jouer avec des pétards...

Du coup, les joueurs de CV veulent à tout pris faire des scores monstres en dégâts. Alors qu'en fait, ils ne devraient presque qu'avoir un rôle de support/finisseurs.

 

Pour ma part, je trouve normal qu'un CV ait un impact sur un navire qui a déjà pris bagdad par des gars qui, eux, doivent se montrer et prendre des risques pour faire du dégât contrairement à lui.

Par contre oui, il me paraît logique que le CV se fasse vaporiser ses escadrilles sur des bateaux encore jamais touchés.

Mais voir les CV arriver avec tous leurs avions flambants neufs sur un bateau full life et repartir en ricanant pour lui lancer une deuxième attaque dans la foulée, c'est juste.... en fait y a pas vraiment de mot qui passerait la censure.

 

Oh et tant qu'on y est, qu'on leur retire cette foutue immunité au feu.

Ils sont bien souvent les derniers en partie. Impunis derrière leurs iles en A1. Et quand tu les spot, tu te retrouve avec un navire filant comme une balle, invulnérable aux incendies, aux avions et avec un pont blindé comme la porte d'un coffre de fort knox... Je ne comprend pas comment un navire qui ne peut pas être touché durant toute une partie peut encore avoir une telle dose de survie.

 

Donc CV = support/finisseur : oui

CV = machine à tuer : non.

 

Si vous voulez avoir des machines à tuer, ayez au mois le courage d'aller jouer des navires qui en retour son facilement punissables.

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