Test du Prinz E. Friedrich !

[Nexooos]

Petit test en du PEF ! Bon je m'excuse pour le gameplay, les aléas du direct 

 

[Doobiecool]

Il y a 5 heures, Nexooos a dit :

Petit test en du PEF ! Bon je m'excuse pour le gameplay, les aléas du direct 

 

Superbe video. 

Par contre, est-il possible de montrer l'agencement du blindage, critère extrêmement important à mes yeux :)

 

Sinon big GG 

[JymmBlack]

@Doobiecool au pire tu l'as ig le blindage, par contre oui dans une vidéo de présentation/test, il faudrait le mettre. Surtout que celui-ci est amusant.

[saucisse212]

Merci pour le feedback ! 

[ledaffy]

Ooooooh saucisse, quand est-ce que tu passes nous faire un petit coucou 😉 ?

[Nexooos]

22 hours ago, Doobiecool said:

Superbe video. 

Par contre, est-il possible de montrer l'agencement du blindage, critère extrêmement important à mes yeux :)

 

Sinon big GG 

Merci pour le soutien c'est cool ! 

Pas de problème j'y penserais pour les prochaines vidéo ! Celle là était vraiment une première dans ce format de test/découverte.

[Orontess]

Si c'est pour l'agencement du blindage, je peux faire le résumé :

La citadelle est entièrement submergée (de 0,50 m environs), occupe la moitié du navire en largeur et va de 5m avant la tourelle A à 5m après la tourelle Y.

Le blindage de la citadelle est :

De flanc : 50mm au niveau des machines et 60mm au niveau des tourelles

De face et à l'arrière : 250mm au dessus du pont submergé 32mm en dessous

Le toit : 60mm au niveau des tourelles 30mm ailleurs (dont entre les deux tourelles de retraites) (pont principale)

Le blindage des casemates :

Toit : 50mm au pont supérieur entre la tourelle A et la tourelle X, 25mm pour le pont supérieur et le pont batterie ailleurs

De flanc : Ceinture de 270mm entre le pont batterie et le pont principale; 150mm entre le pont batterie et le pont supérieur (entre tourelle A et la tourelle X)

De face : 150mm entre le pont batterie et le pont supérieur et 225mm entre le pont principale et le pont batterie

Le blindage du bulge latteral :

Toit : 6mm

Flanc : de 300 à 225mm au niveau de la ceinture, en dessous 32mm

Face : pareille que la citadelle

Le blindage de proue : 25mm sauf

Pont : Submergé de 50mm au bas de la ceinture de 120mm

De flanc : Ceinture inférieure de 120mm jusqu’à la cloison transversal de 120mm

De face : cloison transversal de 120mm

Le blindage de poupe : 25mm sauf

Pont : Submergé de 80mm à partie incliné à 110mm jusqu'au bas de la ceinture de 100mm et jusqu'à la cloison de 100mm

De flanc : Ceinture inférieure de 100mm jusqu’à la cloison transversal de 100mm

De l'arrière : cloison transversal de 100mm

Tourelle et barbette :

Flanc : 200mm

Face : 320mm

Arrière : 215mm

Toit : 110mm, 180mm pour la partie inclinée, Pont de tourelle à 55mm

Barbette : 270 jusqu'au Casemates, 60mm jusqu'au pont  suivant

En gros : citadelle sous marine, donc quasi impossible à courte portée :

Cependant dès que les obus arrivent avec un minimum d'angle, il est possible de ce jouer de la ceinture principale pour arriver directement soit sur l'avant ou l'arrière de la citadelle (250mm tout de même) voir en traversant la cloison transversal arrière de 100mm en dessous du turtleback puis les 32mm de blindage arrière de la cita. Sur le flanc (50mm au niveau des machines) en passant à faible angle par la ceinture supérieur (270mm tout de même) ou à fort angle (21.5°) par le blindage des  casemates (150mm) voir par surpen des pont et flanc de 25mm avant la tourelle A et après la tourelle X ont peut avoir une cita.

Les deux talons d'Achille du Prinz :

Les 6mm de blindage du pont principale au niveau du bulge et les 25mm des pont batterie et supérieur avant la tourelle A et après la tourelle X : cita assurer pour les 380mm et + :

Un turtleback non complet :

Maintenant le blindage de l'engin en fonction de la distance (oubliez les rebonds, il n'y a pas de turtle back sauf à l'arrière et la ceinture de l'avant n'a pas de toit donc ne fonctionne pas).

Même si ont oublie ces défauts, il reste très fragile et n'est sauvé que par sa citadelle largement submergée.