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Pelariga

Technologie Allemande.

12 comments in this topic

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Les Ingénieurs Allemands avaient conçus à la base sous-marine de Kéroman (Lorient) un système le "SlipWay" qui permettait de sortir d'une alvéole en eau sous bunker un sous-marin, et de le transférer dans un autre bunker sur un structure roulante cette fois ci à sec. Cela permettait de travailler sur les extérieurs du sous marin, et de ne pas bloquer une alvéole en eau pouvant servir d'abris pour les petites interventions ou ravitaillement avant départ. Le nombre d'alvéoles étaient quand même limité.

Cette installation comportait un chemin de rails avec aiguillages, pour rentrer ou sortir de l'une et l'autre alvéoles. Le sous marin était tracté par deux ponts roulant sur lequel repose un chariot mobile portant lui même le chariot du slip ou repose le sous marin.

A mon arrivée à la BSM en 1974 cette installation fonctionnait encore parfaitement et était régulièrement utilisée. A ma connaissance elle a fonctionné jusqu'aux derniers jours d'utilisation de la base par la Marine Nationale.

Je ne sais pas si les Ingénieurs Allemands de l'époque avaient conscience d'avoir inventé et construis un système qui fonctionnerait jusqu'aux années 1990.

 

Quelques photos pour vous aider à comprendre, les premières concernent le sous marin  l'Andromède, nous somme à la fin des années 1950.

Les suivantes sont plus contemporaines (oserai-je dire) et concerne la Galatée sous marin de 800t à l'époque ou j'étais sur le Narval soit 1975/1976.

 

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  • Cool 6

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ça m'évoque quelque chose ton truc là, @Pelariga … j'ai dû passer par là, il y a longtemps.

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Il y a 5 heures, JymmBlack a dit :

ça m'évoque quelque chose ton truc là, @Pelariga … j'ai dû passer par là, il y a longtemps.

Sans demander à me rencontrer ? Vexé je suis !!!! :cap_haloween:

  • Funny 1

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Mmmmh …. en général, quand je passe … non, quand je passais, parce que "c'était avant", quelque part, les gens étaient plutôt contents … de ne PAS me rencontrer. Mais bon, c'était avant.

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Il y a 27 minutes, JymmBlack a dit :

Mmmmh …. en général, quand je passe … non, quand je passais, parce que "c'était avant", quelque part, les gens étaient plutôt contents … de ne PAS me rencontrer. Mais bon, c'était avant.

 

:cap_book: Mmmm... je crois que certains ont toujours cette impression, même maintenant :Smile_teethhappy:

  • Funny 1

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Possible voire même probable, oui … mais heureusement pour eux pas pour les mêmes raisons qu'avant … ça vaut mieux pour eux, en fait :cap_cool:

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Il y a 1 heure, JymmBlack a dit :

Mmmmh …. en général, quand je passe … non, quand je passais, parce que "c'était avant", quelque part, les gens étaient plutôt contents … de ne PAS me rencontrer. Mais bon, c'était avant.

J'étais moi aussi infréquentable à l'époque aux dires de certains ... (mauvaises langues). :cap_haloween:

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1 hour ago, Pelariga said:

J'étais moi aussi infréquentable

Je n'ai jamais été infréquentable. Bien au contraire. Fallait juste, pour le confort des gens, que je n'aie pas à m'intéresser à leur cas. C'est assez différent.:Smile_glasses:

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Il y a 8 minutes, JymmBlack a dit :

Je n'ai jamais été infréquentable. Bien au contraire. Fallait juste, pour le confort des gens, que je n'aie pas à m'intéresser à leur cas. C'est assez différent.:Smile_glasses:

J'aime bien le confort .... Peu être ai je trop dormi sur les torpilles. :cap_haloween:

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On 10/17/2018 at 3:29 PM, Pelariga said:

 

Cette installation comportait un chemin de rails avec aiguillages, pour rentrer ou sortir de l'une et l'autre alvéoles. Le sous marin était tracté par deux ponts roulant sur lequel repose un chariot mobile portant lui même le chariot du slip ou repose le sous marin.

A mon arrivée à la BSM en 1974 cette installation fonctionnait encore parfaitement et était régulièrement utilisée. A ma connaissance elle a fonctionné jusqu'aux derniers jours d'utilisation de la base par la Marine Nationale.

Je ne sais pas si les Ingénieurs Allemands de l'époque avaient conscience d'avoir inventé et construis un système qui fonctionnerait jusqu'aux années 1990.

 

Quelques photos pour vous aider à comprendre, les premières concernent le sous marin  l'Andromède, nous somme à la fin des années 1950.

Les suivantes sont plus contemporaines (oserai-je dire) et concerne la Galatée sous marin de 800t à l'époque ou j'étais sur le Narval soit 1975/1976.

 

 

 

 

Fonctionne toujours ! Fonctionnait toujours en 2010
Quand j'ai visité la base en 2004 ; le Flore était gardé dans une alvéole , de nos jours il est visitable ( depuis 2011 )

Ce qui condamna la base c'est le tonnage des sous-marin  limité a 800 tonnes ( un XVIIC ) et le budjet

Tu as des infos sur le sous-marin andormède ...il avait une sacré geule !
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Là, tu nous montres l'Africaine . :Smile_Default: Qui est un ex type XXI. Je dois avoir des photos de l'Andromède, je vais regarder.

 

Ce qui a condamné la BSM de Lorient c'est la décision d'implanté les sous- marins à Toulon uniquement, pour ce qui est de la chasse. Il y avait toujours des 800t à Toulon avec les types Agosta et les SNA. 

 

La Flore fait partie du musée de la sous-marinade implanté dans K2, elle se visite effectivement.

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A part celles que j'ai déjà mise, sur le slip mobile, les autres sont après refonte avec le nouveau massif préfigurant la silhouette des futurs Narval.

 

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