Test der neuen Flugzeugträger - Feedback Thread

[eXzession]

IJN DDs... stronk AA

[Kalle_1975]

1 hour ago, vonHaudegen said:

Das hört siche eher an wie das es ein Problem mit dem Umgang mit Kritik gibt statt mit der Kritik selbst. Was WG hiert treibt ist mir unklar. Das Spiel war auf einem sehr guten Weg und lediglich die CVs waren wegen fehlendem Skill MM ein ungelöstes Problem. Jetzt kommt dieses Problem 10fach zurück und was soll denn da jetzt positives passieren?

Und klar ist WG meine Meinung völlig egal und nur neue Spieler interessant sind die man noch melken kann. Aber darum mecker ich hier trotzdem rum. Ich glaube auch kaum das ich völlig aufhören werde sondern erstmal stark reduzieren und eben nur noch Flakstarke Schiffe oder eben selber CV spielen. Aber DD oder Flakschwache Schiffe zu spielen ist in den nächsten Monaten eher unmöglich oder was für Masochisten.

 

Erinnermt mich an alles an Mechwarrior und den Patch für Phase 3. Ich sage nur Long Tom. Davon hat sich das Spiel nie wieder erholt.

 

 

Kann man so nicht unterschreiben.

Das Spiel wird sich in nächster Zeit eh verändern. CV Rework ist nur ein Teil

Viele DD haben einen Buff bekommen. Auch mit dem CV Rework, da es kein Torpedospotting durch Flugzeuge mehr gibt.

Radar Änderungen sind ebenfalls ein Buff für DD, da gerade ihre ärgsten Feinde... die leichten Kreuzer davon am meisten betroffen sind und kaum Kompenstation bekommen.

Die leichten Kreuzer werden sich also eher in Richtung 2 bis 3. Reihe als AA Schiffe begeben wenn sie überleben wollen. Die Schiffe ohne AA bleiben dann auch hinten.

Im Low Tier ist der Impact der CV noch nicht so massiv. Genauso wie der CV normalerweise nicht in die 2, oder 3. Reihe fliegt, sondern eher nahe Ziele oder Alleingänger bekämpft.

Ja, der DD wird sicher in Zukunft mit den Schlachtflugzeugen konfrontiert werden. Dafür werden seine restlichen "Feinde" abgeschwächt und die haben ebenfalls mit den CV zu kämpfen.

Kommen mehr CV ins Spiel, wird wieder mehr in AA investiert... def. AA statt Hydro und Flugzeuge statt DD jagen.

Möglichweise eine gute Gelegenheit den Atlanta Cpt. auf die Kidd zu verfrachten

[vonHaudegen]

2 hours ago, Kalle_1975 said:

 

Kann man so nicht unterschreiben.

Das Spiel wird sich in nächster Zeit eh verändern. CV Rework ist nur ein Teil

Viele DD haben einen Buff bekommen. Auch mit dem CV Rework, da es kein Torpedospotting durch Flugzeuge mehr gibt.

Radar Änderungen sind ebenfalls ein Buff für DD, da gerade ihre ärgsten Feinde... die leichten Kreuzer davon am meisten betroffen sind und kaum Kompenstation bekommen.

Die leichten Kreuzer werden sich also eher in Richtung 2 bis 3. Reihe als AA Schiffe begeben wenn sie überleben wollen. Die Schiffe ohne AA bleiben dann auch hinten.

Im Low Tier ist der Impact der CV noch nicht so massiv. Genauso wie der CV normalerweise nicht in die 2, oder 3. Reihe fliegt, sondern eher nahe Ziele oder Alleingänger bekämpft.

Ja, der DD wird sicher in Zukunft mit den Schlachtflugzeugen konfrontiert werden. Dafür werden seine restlichen "Feinde" abgeschwächt und die haben ebenfalls mit den CV zu kämpfen.

Kommen mehr CV ins Spiel, wird wieder mehr in AA investiert... def. AA statt Hydro und Flugzeuge statt DD jagen.

Möglichweise eine gute Gelegenheit den Atlanta Cpt. auf die Kidd zu verfrachten

Klar muss sich die Meta erst entwickeln, aber was die zukünftige Rolle des DDs sein soll sehe ich nicht. Die ganzen Buffs die Du ansprichst sind in Wirklichkeit nur Nerfs der Nerfs. DDs sind seit geraumer Zeit nur sehr schwer zu spielen und da jetzt auch noch das Capgame und spotten wegfällt bleibt wenig übrig... und das Flugzeuge nun keine Torps mehr spotten ist ein eher kleiner Buff. Wenn überhaupt, denn ohne die Massen an CVs die auf uns zurollen würden die auch nicht so einfach gespottet.

Mich stört die Argumentation das dies alles kein Problem wäre und für DDs (und sehr viele andere Schiffe) wäre dieses Rework nicht der mit weitem Abstand größte Nerf seit Jahren. Und selbst bei völlig blauäugiger Betrachtung sind höchstens 15% der sich im Spiel befindlichen DDs noch einen Pfifferling wert.

Wie meistens läuft es hier auch so... der Rework kommt hart an der Grenze zur völligen OPness ins Spiel um auch die genzen Premuim CVs (und sicher auch die Graf Zeppelin) gut abverkaufen zu können und wenn die Scheiße dann ein paar Wochen gedampft hat, gehen langsam die Nerfwellen los. Wie Beratungsresitenz WG beim Thema Balance ist, habe sie schon viel dutzend Male bewiesen (aktuell Stalingrad) und auch wenn es bei WoWS besser läuft als bei WoT... die Richtung ist klar.

Also ich habe keine Lust die Damagepinatas für die neuen Herrscher des Gameplays zu fahren. Also stehen zukünftig nur maximale Flakburgen in See oder meine Premium-CVs. Bei DDs sehe ich nur Langstreckentorps und Flakstarke DDs lebensfähig und natürlich die russichen Schein DD Ballerbuden die eh daueroffen sind. Alle Kreuzer und BBS ohne starke Flak sind natürlich auch total angeschmiert, haben aber im Gegensatz zu fast allen DDs überhaupt noch eine Aufgabe.

[Kalle_1975]

Es sind nicht (nur) die CV Flieger die momentan den einen, oder anderen Torpedofächer ins leere laufen lassen. Es ist die Masse an Kataputjägern. Diese fallen in Zukunft weg.

Du willst in Zukunft absolute Flakburgen fahren... wieder einer der Punkte Im Moment wird das AA Potential von den wenigsten voll ausgenutzt, weil nicht notwendig.

Selbst def AA wurde zugunsten von Hydro im HAfen gelassen, wenn es den selben Slot belegt.

In Zukunft wird evtl. mehr Wert darauf gelegt und das "schwächt" diese Schiffe an anderer Stelle. Statt am Cap zur DD Jagd wird man sie eher als BB BBQ Long Range Pulkfahrer mit AA Skillung fahren.

Erst recht wenn die Radaränderungen kommen und gerade im HT noch mehr gecampt wird, weil alle Angst vor den CV haben ud vorfahren durch das Delay ja ausser Gefahr eh nichts bringt.

 

Ich bin kein Freund des CV Rework... einfach weil mir die Sektorverstärkung nicht gefällt und das vollkommen undurchsichtige AA Zonenmanagement. Dazu noch geringere Reichweite.

Letztendlich noch die Änderung der Katapultjäger und bis T6 sollen diese gar komplett entfernt werden.

 

Genau so wenig gefällt mir die neue Steuerung und die Begründung das man den Skillgap minimieren will, gleichzeitig wesentlich mehr Möglichkeiten bietet wo Skill mehr als nur einen kleinen Unterschied macht.

Richtig "würg" ist das 2er Soft und 3er Hardcap. WG sollte kleine Schritte gehen. MM +/-1 für die CV und 1er Softcap. Das Balancing wäre wesenlich einfacher.

CV Spielen konnte man erlernen. Statt einem wilden Rework hätte auch an der Stelle eine Änderung des MM wohl mehr gebracht. Gerade als T5 CV war es immer lustig, wenn ein zweiter im Spiel war und oh Wunder ein T6.

Ein +/- 1er MM zur Balance,  den kleinen das Strafen wieder erlauben und ja.. an der Stelle und nur für den CV hätte ich sogar einen WR abhängigen CV MM gebilligt. Bei Divisionen zählt die höchste WR.

 

Das Rework und alle weiteren angekündigten Änderungen sind für mich der Weg zu noch mehr HT Camping und je nach Anzahl der CV wird sich das dann bis auf T6 runterziehen.

Genau so wie die Gefahr ... zukünftige Linien werden "perfekt" an die neue Meta angepasst. Brauchbare AA und dazu noch Geschütze die zwar nicht die Überreichweite haben dafür aber Durchschlag, Schellarc und Zielgenauigkeit um auch von "weiter hinten" zu agieren.

 

WG zeigt eines sehr deutlich.. der Chef hat immer recht. Wir sind nur Gäste auf den Servern und entweder wir passen uns an, oder es steht uns frei das Spiel zu meiden.

Deswegen reg ich mich nicht weiter auf... erstmal versuchen sich anzupassen und in Zukunft eher auf Techschiffe setzen. Da tut es nicht so weh wenn diese verhunzt, vom Powercreep überholt, oder durch Metaänderungen weniger spaßig werden.

 

[Graf_Orlok]

Vor 8 Minuten, Kalle_1975 sagte:

Selbst def AA wurde zugunsten von Hydro im HAfen gelassen, wenn es den selben Slot belegt.

In Zukunft wird evtl. mehr Wert darauf gelegt und das "schwächt" diese Schiffe an anderer Stelle. Statt am Cap zur DD Jagd wird man sie eher als BB BBQ Long Range Pulkfahrer mit AA Skillung fahren.

Imho lohnt es sich jetzt noch weniger, DefAA mit zu nehmen. Bei Schiffen mit schlechter Flak war das Argument, dass ich dem CV den Drop versauen kann und im gerade Midtier jedes abgeschossene Flugzeug weh tut. Beides ist nicht mehr der Fall. Für mich gibt es keinen Grund mehr, auf Schiffen wie Aoba oder Nürnberg kein Hydro zu haben. Bei der Atago auf T8 sieht es ähnlich aus.

[Kalle_1975]

1 minute ago, Graf_Orlok said:

Imho lohnt es sich jetzt noch weniger, DefAA mit zu nehmen. Bei Schiffen mit schlechter Flak war das Argument, dass ich dem CV den Drop versauen kann und im gerade Midtier jedes abgeschossene Flugzeug weh tut. Beides ist nicht mehr der Fall. Für mich gibt es keinen Grund mehr, auf Schiffen wie Aoba oder Nürnberg kein Hydro zu haben. Bei der Atago auf T8 sieht es ähnlich aus.

Das ist die andere Seite... das sich selbst AA Skillung nicht mehr bei allen Schiffen lohnt.

Meine US Premium CA am Ar.... ausser der Atlanta die steckt schon richtig tief drin.

Low Tier Spaßschiff Yubari. Was bleibt noch ausser 2 Türmen.

Katori hätte noch eine Option sein können.. aber hey nix Jäger für Low Tier.

DesMo mit Aufklärungsflieger als Longe Range Spammer soll sich auch gut machen. Zur AA Skillung scheint die Salem ja besser geeignet.

 

Ishizuchi, Perth wird sich nix ändern. Musashi hab ich eh Katapultjäger statt Aufklärer bringt wohl nen Mini Buff... CM, De Grasse etc. muss man sehen.

Zumindest wird sich wie befürchtet die Meta mehr in Richtung "hinten" ändern.

 

[eXzession]

Nach 42 Spielen auf dem PTS und knapp zwanzig in der neusten Version habe ich eine WR von knapp 75% auf den CVs. Würde ich die Drops schon richtig beherrschen, wäre es noch mehr. Es stimmt, der CV kann nicht mehr überall sein, das stimmt. Was aber auch stimmt, ist das Schiffe, die man vorher AA technisch überhaupt nicht auf der LIste hatte, jetzt alles runterschießen. Überraschungsgäste waren diesbezüglich Hatsuharu und Yamato. Mit den AP Bomben muss ich noch ein wenig üben, aber Fusos werden es... schwer haben. Heute bei einer Bot-Fuso 5 von 8 Abwürfen in Zitadellen verwandelt. Ich denke, wenn ich noch mehr übe, bekomme ich auf den neuen CVs ähnliche Werte wie mit den alten hin.

[Cyberfreez]

3 hours ago, Kalle_1975 said:

 

 

Viele DD haben einen Buff bekommen.

Radar Änderungen sind ebenfalls ein Buff für DD, da gerade ihre ärgsten Feinde... die leichten Kreuzer davon am meisten betroffen sind und kaum Kompenstation bekommen.

Die leichten Kreuzer werden sich also eher in Richtung 2 bis 3. Reihe als AA Schiffe begeben wenn sie überleben wollen.

aha......

Mal aus dem Dev Blog

Spoiler

Aufgrund der Änderung an der Funktionsweise des Radars, erhalten einige Schiffe eine verlängerte Radardauer:

- Black von 20 auf 22 Sekunden
- Hsienyang von 15 auf 20 Sekunden
- Chung Mu von 17 auf 22 Sekunden
- Yueyang von 20 auf 25 Sekunden
- Dmitri Donskoi von 20 auf 25 Sekunden
- Kronshtadt von 20 auf 25 Sekunden
- Moskva von 25 auf 30 Sekunden
- Stalingrad von 25 auf 30 Sekunden

 

Als Folge dessen können diese Schiffe Zerstörer effektiver bekämpfen.

 

Die Radarreichweiten für Kreuzer wurden standardisiert:

- Die Radarreichweite für die sowjetischen Kreuzer Tschapaew,  Dmitri Donskoi, Kroshtadt, Moskwa und Stalingrad wurde von 11,7 auf 12km erhöht

- Die Radarreichweite für die amerikanischen leichten Kreuzer Cleveland, Seattle und Worcester bleibt bei 9km, 8,5km für Atlanta

- Die Radarreichweite der amerikanischen schweren Kreuzer ist wie folgt:

- Baltimore: von 9 auf 10km erhöht
- Buffalo: von 9,4 auf 10km erhöht
- Des Moines: von 9,9 auf 10km erhöht
- Indianalopis: von 9,9 auf 10km erhöht
- Alaska: von 9,4 auf 10km erhöht
- Salem: bleibt bei 8,5km
- Wichita: bleibt bei 9km

 

 

Für britische Kreuzer:

- Edinburgh: von 9 auf 10km erhöht

- Neptune: von 9,4 auf 10km erhöht

- Minotaur: von 9,9 auf 10km erhöht

- Belfast: bleibt bei 8,5km

 

So nun erklär mal wieso das ein Buff für DD´s ist ? ... Wegen den 6 Sek die es dauert bis das Team die DD´s sieht ? Dafür läufts auch länger und bei vielen wurde die Reichweite erhöht.

Hab ich da was nicht verstanden ?

[eXzession]

1 minute ago, Cyberfreez said:

aha......

Mal aus dem Dev Blog

  Hide contents

Aufgrund der Änderung an der Funktionsweise des Radars, erhalten einige Schiffe eine verlängerte Radardauer:

- Black von 20 auf 22 Sekunden
- Hsienyang von 15 auf 20 Sekunden
- Chung Mu von 17 auf 22 Sekunden
- Yueyang von 20 auf 25 Sekunden
- Dmitri Donskoi von 20 auf 25 Sekunden
- Kronshtadt von 20 auf 25 Sekunden
- Moskva von 25 auf 30 Sekunden
- Stalingrad von 25 auf 30 Sekunden

 

Als Folge dessen können diese Schiffe Zerstörer effektiver bekämpfen.

 

Die Radarreichweiten für Kreuzer wurden standardisiert:

- Die Radarreichweite für die sowjetischen Kreuzer Tschapaew,  Dmitri Donskoi, Kroshtadt, Moskwa und Stalingrad wurde von 11,7 auf 12km erhöht

- Die Radarreichweite für die amerikanischen leichten Kreuzer Cleveland, Seattle und Worcester bleibt bei 9km, 8,5km für Atlanta

- Die Radarreichweite der amerikanischen schweren Kreuzer ist wie folgt:

- Baltimore: von 9 auf 10km erhöht
- Buffalo: von 9,4 auf 10km erhöht
- Des Moines: von 9,9 auf 10km erhöht
- Indianalopis: von 9,9 auf 10km erhöht
- Alaska: von 9,4 auf 10km erhöht
- Salem: bleibt bei 8,5km
- Wichita: bleibt bei 9km

 

 

Für britische Kreuzer:

- Edinburgh: von 9 auf 10km erhöht

- Neptune: von 9,4 auf 10km erhöht

- Minotaur: von 9,9 auf 10km erhöht

- Belfast: bleibt bei 8,5km

 

So nun erklär mal wieso das ein Buff für DD´s ist ? ... Wegen den 6 Sek die es dauert bis das Team die DD´s sieht ? Dafür läufts auch länger und bei vielen wurde die Reichweite erhöht.

Hab ich da was nicht verstanden ?

Wird noch besser: Sie testen gerade eine neue Flutungsmechanik. Man kann an zwei Stellen fluten (vorne und hinten) und die Flutung an sich hält wesentlich kürzer an und macht weniger Schaden.

[Graf_Orlok]

Vor 3 Minuten, Kalle_1975 sagte:

Perth wird sich nix ändern.

Muss man schauen. Sie hat ja die gleiche Longrange-AA wie die Leander. Die macht zwar nur durchschnittlichen Schaden, hat aber zusammen mit der Dallas die höchste AA-Reichweite auf T6. Speziell die Leander hat auch genug Kapitänspunkte frei, um ohne wirkliche Nachteile auf AA zu gehen.

 

 

CL/CA-Fighter sind ja jetzt 60s in der Luft und nicht mehr komplett nutzlos.

[Amarandh]

Vor 42 Minuten, Kalle_1975 sagte:

Letztendlich noch die Änderung der Katapultjäger und bis T6 sollen diese gar komplett entfernt werden.

 

Was ist denn mit dem T4 Prem Schiff und dessen Katapultflieger?

[Amarandh]

Vor 44 Minuten, Kalle_1975 sagte:

an der Stelle und nur für den CV hätte ich sogar einen WR abhängigen CV MM gebilligt. Bei Divisionen zählt die höchste WR.

Was du billigst und was nicht ist glücklicherweise uninteressant, weil das ist massiver Mist den du da von dir gibst....

[Zemeritt]

1 minute ago, Amarandh said:

Was ist denn mit dem T4 Prem Schiff und dessen Katapultflieger?

 

Spotter?

[Kalle_1975]

12 minutes ago, Cyberfreez said:

aha......

Mal aus dem Dev Blog

  Reveal hidden contents

Aufgrund der Änderung an der Funktionsweise des Radars, erhalten einige Schiffe eine verlängerte Radardauer:

- Black von 20 auf 22 Sekunden
- Hsienyang von 15 auf 20 Sekunden
- Chung Mu von 17 auf 22 Sekunden
- Yueyang von 20 auf 25 Sekunden
- Dmitri Donskoi von 20 auf 25 Sekunden
- Kronshtadt von 20 auf 25 Sekunden
- Moskva von 25 auf 30 Sekunden
- Stalingrad von 25 auf 30 Sekunden

 

Als Folge dessen können diese Schiffe Zerstörer effektiver bekämpfen.

 

Die Radarreichweiten für Kreuzer wurden standardisiert:

- Die Radarreichweite für die sowjetischen Kreuzer Tschapaew,  Dmitri Donskoi, Kroshtadt, Moskwa und Stalingrad wurde von 11,7 auf 12km erhöht

- Die Radarreichweite für die amerikanischen leichten Kreuzer Cleveland, Seattle und Worcester bleibt bei 9km, 8,5km für Atlanta

- Die Radarreichweite der amerikanischen schweren Kreuzer ist wie folgt:

- Baltimore: von 9 auf 10km erhöht
- Buffalo: von 9,4 auf 10km erhöht
- Des Moines: von 9,9 auf 10km erhöht
- Indianalopis: von 9,9 auf 10km erhöht
- Alaska: von 9,4 auf 10km erhöht
- Salem: bleibt bei 8,5km
- Wichita: bleibt bei 9km

 

 

Für britische Kreuzer:

- Edinburgh: von 9 auf 10km erhöht

- Neptune: von 9,4 auf 10km erhöht

- Minotaur: von 9,9 auf 10km erhöht

- Belfast: bleibt bei 8,5km

 

So nun erklär mal wieso das ein Buff für DD´s ist ? ... Wegen den 6 Sek die es dauert bis das Team die DD´s sieht ? Dafür läufts auch länger und bei vielen wurde die Reichweite erhöht.

Hab ich da was nicht verstanden ?

 

Schau mal welche Schiffe mehr Reichweite/Laufzeit bekommen.

DD ...die haben die selben Probleme mit den CV wie DD ohne Radar.

RU Schiffe ... Haha ohne Wertung

Ansonsten

Schwere Kreuzer. Die dann dank CE Änderung immer noch nicht Stealth Radaren können, dafür aber Laufzeit verlieren.

Superschwere Kreuzer ... die eh nicht am Cap stehen.

 

Die leichten Kreuzer bekommen nichts und die sind die höchste Gefahr für den DD. Die verlieren nur CE, haben das Radar Delay Problem und dürfen sich noch mit den CV rumärgern wenn sie vorne stehen.

 

Die Briten. Mal ehrlich, wer da freiwillig Radar statt Nebel mitnimmt hat seine Gründe würde dem DD so oder so die Hölle heiß machen.

 

 

[Graf_Orlok]

Gerade eben, Kalle_1975 sagte:

Die Briten. Mal ehrlich, wer da freiwillig Radar statt Nebel mitnimmt hat seine Gründe würde dem DD so oder so die Hölle heiß machen.

Die Edinburgh kann zukünftig sogar Stealth-Radar nutzen, wodurch es vielleicht sogar mehr Divis mit Radar-Edinburghs geben dürfte. Die Baltimore wird erstmalig auch ungesehen Radar ziehen können.

[Takemikazuchi_1121]

Vor 7 Minuten, Zemeritt sagte:

Spotter?

Ich glaube, Ama meinte die Katori auf Tier III...und die mit Spotter?     

[Kalle_1975]

1 minute ago, Amarandh said:

Was du billigst und was nicht ist glücklicherweise uninteressant, weil das ist massiver Mist den du da von dir gibst....

Weil es den einen , oder anderen am Tomatenernten hindern würde und deren WR absackt wenn sie sich mit gleichgestellten rumärgern dürften ?

Sollte es nach dem Rework nicht anders sein (was zu befürchten ist) werden die CV zu Tode genervt oder dem Powercreep zum Fraß vorgeworfen.

 

8 minutes ago, Amarandh said:

Was ist denn mit dem T4 Prem Schiff und dessen Katapultflieger?

Ich hoffe die >T6 für Jäger gilt nur für die CV bzw. deren Staffeln und nicht für Kreuzer/BB.

Ich seh ehrlich gesagt in den Anündigungen auch nicht mehr wirklich durch.

Ansonsten wäre es unschön.

 

Wird sich zeigen wenn der Patch online kommt.

[Amarandh]

Vor 3 Minuten, Kalle_1975 sagte:

Weil es den einen , oder anderen am Tomatenernten hindern würde und deren WR absackt wenn sie sich mit gleichgestellten rumärgern dürften ?

 

Und nu wirf mal die Denkmurmel an oder hast du nur Pech?

Wenn wir ein WR orientiertesMM für CV machen dann würden die richtig guten Spieler ewig warten und irgendwann frustriert aufhören. Und da es immer nur einen Sieger geben kann wird einer zwangsweise verlieren. Heißt im Endeffekt, irgendwann wird das Unicum eine WR erreichen mit der er wieder mit Tomaten gemischt wird und da den Boden wischen darf. Ein WR orientiertes MM egal für wen ist einfach nur Schwachsinn pur.

[Maviba_76]

Am 25.1.2019 um 00:19, Sauron1978 sagte:

komme gerade wieder vom PTS - und mein letzter Eindruck bleibt bestehen.

bis T7 ist die AA nun ok, und machbar für einen 6er CV.

ab T8 sind viele Schiffe mit zu starker AA ausgestattet.

 

mir drängt sich der Gedanke auf, WG balanct das nach 2 CVs pro Seite - anders ist das nicht mehr zu erklären, wie man mit einer Lexington an so manchem BB (nicht NC) einfach Null durch kommt.

dazu sollte klar sein, viele Bots stehen einfach zusammen im Puk in der Mitte. wie wird das erst, wenn echte Spieler voll ausgebaut mit 2-3 Schiffe zusammen fahren?

 

mir hat der 6er CV viel Spaß gemacht.

8er teilweise zu starke AA schon unterwegs.

was ich auch so von anderen Spielern hier so sehe, brauch die Worcester dringend einen Nerf.

Oder der CV muss seine Taktik ändern ;-)

Wie gesegt, hast du ja die Schlachtflugzeuge dafür, um die AA etwas zu dezimieren. Und gerade die CV ab 8+ sind schon ziemlich böse, wenn sie dich erwischen.

 

[Sauron1978]

Vor 6 Minuten, Maviba_76 sagte:

Oder der CV muss seine Taktik ändern ;-)

Wie gesegt, hast du ja die Schlachtflugzeuge dafür, um die AA etwas zu dezimieren. Und gerade die CV ab 8+ sind schon ziemlich böse, wenn sie dich erwischen.

 

möchte mir gar nicht vorstellen, nach dem Patch mit einem 8er CV in ein TX-Gefecht zu sein (mit echten Spielern).

aber man wird sich anpassen müssen - wie jede andere Klasse auch (Radar, Flutung usw wird ja auch angepasst - aber steht noch kein Datum dabei).

[Kalle_1975]

10 hours ago, Amarandh said:

Und nu wirf mal die Denkmurmel an oder hast du nur Pech?

Wenn wir ein WR orientiertesMM für CV machen dann würden die richtig guten Spieler ewig warten und irgendwann frustriert aufhören. Und da es immer nur einen Sieger geben kann wird einer zwangsweise verlieren. Heißt im Endeffekt, irgendwann wird das Unicum eine WR erreichen mit der er wieder mit Tomaten gemischt wird und da den Boden wischen darf. Ein WR orientiertes MM egal für wen ist einfach nur Schwachsinn pur.

Die gute Kinderstube vergessen ?

Dann müssen eben ein paar etwas länger warten. Dafür haben 22 andere weniger Frust. Sowas kennen selbst die BB Fahrer wenn neue Linien ins Spiel kamen und die haben es hingenommen.

Wie stark bewegt sich denn die WR gleich noch mal bei 100, 200 oder mehr Gefechten in dem selben Schiff wenn man mal eines verliert ? Um bei 100 Spielen von 60 auf 45% zu fallen müsste man 33 Spiele in Folge verlieren und das gegen immer "schwächer" werdende Gegner.

Im speziellen Fall Deiner Saipan müsstet Du ~ 300 Spiele in Folge verlieren um auf Tomaten zu treffen. Da man ja laut diverser "Formeln" 35% der Gefechte auch AFK gewinnt, sind wir bei 400 Spielen ehe für Dich überhaupt die statistische Chance besteht um auf 45% zu fallen.

Selbst wenn man alle Stats zurücksetzt, würde sich die führende Gruppe recht schnell absetzen.

Ja, die oberen 100 müssten halt länger auf ihre Spiele warten, im Mittelfeld könnten sich hingegen mehr Spieler tummeln und eher ins Match kommen.

 

Aber Du kannst beruhigt sein, WG hat ja einen ganz anderen Weg eingeschlagen.

Wenn der nicht funktioniert, wird so lange an den CV herumgeschraubt bis sie in der Bedeutungslosigkeit verschwinden.

Vorher werden noch ein paar Premiums verkauft und dann in die Richtung gepatched aus der man den meisten Profit erwartet. Da steht es 11:1 gegen den CV.

[anonym_nJTNbMhF8nvJ]

Ich selbst konnte die neue Version auf dem PTS wegen schlechten Internets und Zeitmangel leider nicht spielen, jedoch habe ich mir bei diversen YouTubern Videos und Informationen dazu angeschaut. Mir ist bewusst dass ich es verpennt habe, meine Kritik früher zu äußern, da das Rework ja schon fertig ist. Trotzdem möchte ich hier mal meine Meinung zum neuen Gameplay der CVs abgeben. 

 

Die Klasse der CVs hat mir bis jetzt immer am meisten Spaß gemacht, da man als Flugzeugträger das Spielen im Team besser erlernt. Dazu gehören Aspekte wie das spotten von feindlichen Schiffen oder das Abwehren von Angriffen des feindlichen CVs auf das eigene Team. Auch taktisches Angreifen als CV ist wichtig, um sein Team schließlich zum Sieg zu führen. 

 

Das neue Gameplay der Flugzeugträger wurde jedoch irgendwie nicht auf das Teamspiel ausgelegt und so einfach wie möglich gestaltet, was ich sehr schade finde. 

1. Spotten für das eigene Team 

Da man nur eine Staffel gleichzeitig kontrollieren kann, ist diese Aufgabe nur eingeschränkt warnehmbar. 

2. Abwehren von Angriffen des feindlichen CVs

Da die Jäger, die man vorher noch aktiv bewegen konnte, auf ein einziges Verbrauchsmaterial reduziert wurden, fällt dieser Punkt mehr oder minder weg. Klar wird man mal das ein oder andere Flugzeug abschießen, man hat aber quasi die Aufgabe der Verteidigung komplett rausgenommen. Nach dem, was ich gesehen habe, ist das auch nicht mehr schlimm, denn durch das AA-Rework können sich die Schiffe nun selbst besser vor Flugzeugen verteidigen. 

3. Haushalten mit den verfügbaren Fliegern

Während man im alten Gameplay noch eine bestimmte Anzahl an Flugzeugen im Hangar hatte, hat man nach dem Rework unendlich Flugzeuge zur Verfügung. Die Anzahl der Flugzeuge pro Staffel muss sich zwar erst wieder "aufladen", trotzdem muss man nicht mehr nachdenken, ob sich ein Angriff lohnen würde (in Bezug auf wie viele Flieger wohl abgeschossen werden), da man eh unendlich viele hat. 

Ich habe einige Zeit World of Warplanes gespielt. Das Prinzip Spawnen - Angreifen - Abgeschossen werden - Respawnen findet sich nun auch im Gameplay der CVs wieder, was ich unpassend finde, da auch kein Schiff Respawnen kann - wieso sollten es die Flugzeuge dann können? 

 

Mir ist außerdem aufgefallen, dass die Steuerung der Flugzeuge irgendwie sehr konsolenorientiert ist (WoWs Legends?). 

Ich kann die Gründe für die Überarbeitung der Flugzeugträger sehr wohl verstehen (Zu viel Einfluss auf das Spielgeschehen) jedoch finde ich die Umsetzung merkwürdig. Obwohl das Rework jetzt schon final ist und bald rauskommt, hätte man einen Kompromiss zwischen der alten und der neuen Mechanik finden können.

[Nemoria]

11 hours ago, Cyberfreez said:

aha......

Mal aus dem Dev Blog

  Reveal hidden contents

Aufgrund der Änderung an der Funktionsweise des Radars, erhalten einige Schiffe eine verlängerte Radardauer:

- Black von 20 auf 22 Sekunden
- Hsienyang von 15 auf 20 Sekunden
- Chung Mu von 17 auf 22 Sekunden
- Yueyang von 20 auf 25 Sekunden
- Dmitri Donskoi von 20 auf 25 Sekunden
- Kronshtadt von 20 auf 25 Sekunden
- Moskva von 25 auf 30 Sekunden
- Stalingrad von 25 auf 30 Sekunden

 

Als Folge dessen können diese Schiffe Zerstörer effektiver bekämpfen.

 

Die Radarreichweiten für Kreuzer wurden standardisiert:

- Die Radarreichweite für die sowjetischen Kreuzer Tschapaew,  Dmitri Donskoi, Kroshtadt, Moskwa und Stalingrad wurde von 11,7 auf 12km erhöht

- Die Radarreichweite für die amerikanischen leichten Kreuzer Cleveland, Seattle und Worcester bleibt bei 9km, 8,5km für Atlanta

- Die Radarreichweite der amerikanischen schweren Kreuzer ist wie folgt:

- Baltimore: von 9 auf 10km erhöht
- Buffalo: von 9,4 auf 10km erhöht
- Des Moines: von 9,9 auf 10km erhöht
- Indianalopis: von 9,9 auf 10km erhöht
- Alaska: von 9,4 auf 10km erhöht
- Salem: bleibt bei 8,5km
- Wichita: bleibt bei 9km

 

 

Für britische Kreuzer:

- Edinburgh: von 9 auf 10km erhöht

- Neptune: von 9,4 auf 10km erhöht

- Minotaur: von 9,9 auf 10km erhöht

- Belfast: bleibt bei 8,5km

 

So nun erklär mal wieso das ein Buff für DD´s ist ? ... Wegen den 6 Sek die es dauert bis das Team die DD´s sieht ? Dafür läufts auch länger und bei vielen wurde die Reichweite erhöht.

Hab ich da was nicht verstanden ?

Wer hat behauptet, dass das ein Buff ist? Eigentlich ändert sich nur wenig bis gar nichts. Die 6 Sekunden benötigt man schliesslich, um seine Rohre auf den Zerstörer auszurichten. Der Unterschied: man hat nicht sofort ein richtiges Ziel, sondern darf sich grob über die Minimap orientieren. Die Schwächung der Torps ist sicherlich der Trägerüberarbeitung geschuldet, aber sie macht die Zerstörer und einen Teil der Kreuzer einfach nur unattraktiver. Wenn es schlecht läuft, werden sich die Teams nach der Überarbeitung im wesentlichen aus Träger und Schlachtern mit starker Flugabwehr zusammensetzen. Womöglich sieht WG das ähnlich, und stattet daher die sovjetischen Schlachter mit diesem selektivem (20 Km?) Radar aus.

[Rising_lupus]

Ist ja jetzt nicht so, als ob Flutungen nicht eh uninteressant waren. Weil Flutung hieß bis jetzt immer Insta-Repair. Außer in den raren Situationen wo man dann mal kurz mit 4 Feuern brannte und dann doch noch ne Flutung fraß nach dem Löschen.

Am Ende des Tages könnte des sogar eher ein Nerf für Feuer sein. Da jetzt Flutungen überlebtbar sind, kriegt man nun sicherlich weniger Permafeuer hin und man selbst als Flutungsverursacher mehr Damage. Aber wie so oft, wird sich das zeigen was so passieren wird.

[Salkeaner]

Also, nach längerer WoWs Pause habe ich heute morgen aufm PTS nochmals getestet.

 

Um den Rework zu beurteilen muss man sich eventuell auch ersteinmal WGs Zielsetzung ansehen.

Das Ziel eines aktionlastiges Gameplay zu schaffen wurde erreicht.

Alles andere sofern es zu WGs Zielen gehört, hat würde verfehlt.

Der Durchschnittsschaden in den US CVs war im Schnitt um 50% höher als in den IJN Pedants. Ursache hierfür ist die hohe dotlastige Spielweise der USA. Trefferquoten waren ähnlich, aber durch das mehr an Feuern, kommt halt am Ende mehr bei heraus.

Hier passt es innerhalb der Klasse schon nicht. Der Alpha der IJN müsste im Vergleich zu den USA höher sein. Um aber zu verhindern, dass One Shots wieder möglich werden müsste WG den US Alpha nerven. Werden Sie nicht tun.

In der Handhabung ist mir auch aufgefallen, dass die DB der IJN manchmal trotz geradeaus fliegen und ohne Lenkbewegung nicht komplett einzielen. 

Insgesamt habe ich den Eindruck, dass die IJN beim Zielen empfindlicher sind. Damit hat man schon Kräfteunterschiede innerhalb der Klasse.

Keine gute Balancinggrundlage.

Die Flak selbst schwankt zwischen absolut nutzlos und unüberwindbar.

Hier sind halt die Faktoren überlappende Flaksektoren, RNG  und zerstörbare Flak.

WG hat im Prinzip alle alten Probleme mitgenommen.

Im neuen System gibt es für CVs keine Devstrikes, ausgenommen Detos. Also besteht auch keine Notwendigkeit, dass die ganze Staffel vor dem Abwurf rasiert wird.

Wenn Gegner Solo fahren, kann man in dem System auch Schäden austeilen. Sobald aber die Gegner zusammen stehen, kommt so gut wie nichts durch.

Also ändert sich bis auf die Steuerung nicht viel.

Schade ums verschenkte Potential.