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Pgwolverine

Le Dallas, CL américain de tiers VI

7 comments in this topic

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Weekend Tester
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Je n'ai pas trouvé de sujet sur le Dallas, nouveau CL ajouté suite à la réforme des CL/CA américains. C'est un peu dommage car le Dallas est un excellent croiseur pour ce tiers. Donc je répare cette injustice.

Bonne maniabilité, une vitesse dans la bonne moyenne, une bonne précision, des HE qui font le taf. Surtout il est bien équipé et dispose de 3 slots pour un barrage AA, un chasseur et une Hydro ce qui fait de lui un CL très versatile. Je ne lui trouve qu'un seul défaut, une portée des canons principaux en dessous de la moyenne à ce tiers (au max on dépasse à peine les 14 km quand un Bud du même tiers dépasse les 16 Km) . Et comme beaucoup de CL , il est fragile donc gaffe ...

 

Caractéristiques (full) : 

- 10 x 152 mm (8.5 sec. de reload ; 14.3 portée max.)

- défense AA : 52

- Vitesse max : 32,5 kn

- dissimulation : 11,5 (mer) et 6,8 (air).

 

Je rajoute le Dallas dans le port de NY... Magnifique.

 

shot-18.10.02_20.21.51-0852.jpg

  • Cool 1

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En même temps... une bonne partie des joueurs on skip ce navire en ayant acheter le Clevland t6.

Donc normale que peut de personne parle de ce navire vue que presque personne ne l'a eu entre les mains :/

Malgré des qualité sur le papier, je en vois aucune raison de s’embêter avec ce navire qui ce farcis un matchmaking dégueulasse quand on a déjà le Clev t8 qui nous attend.

Et pour les nouveaux joueurs qui arrivent après le split, j'ai pas l'impression que les CL Us soit une classe qui "vendent du rêve"  et est donc moins monté par les nouveaux

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Je le trouve pas mal ce petit CL. Il est domage de le sauter si rapidement pour le Cleveland.

Les avantages :

- Les canons avec chargement rapide et nombre important (par rapport à son Tier j'entends). J'ai été très surpris d'y trouver des AP bien efficaces. Cela doit être dû aux faiblesses des blidages de Tier V et VI que l'on croise fréquemment avec le Dallas. J'ai fait quelques parties full AP (sauf sur les DD, faut pas dé**nner non plus), et ça pique rudemment en face.

- La courbe des tirs permettant de se cacher derrière les îles

- Très bon AA même sans consommable actif. Personnellement, j'ai choisi de mettre l'amélioration de portée de son range AA afin de le rendre vraiment méchant dans ce domaine même si les CV ne sont pas légion en ce moment.

- Plétore de consommables utiles

 

Inconvénients :

- Pas de torpilles

- Peu discret. Ca rend compliqué la traque des DD qui est quand même une de ses tâches de prédilection

- Maniabilité discutable même si ça peut être contre-balancé avec l'amélioration qui va bien

- Blindage (très médiocre) qui le rend très permissif aux citas. Mais c'est comme tous les croiseurs de son Tier.

 

J'ai dessus un capitaine de niveau 10 dont je m'interroge. Faut-il prendre en compétence de rang4 d'abord : IFHE ou CE?

Si le capitaine est destiné à rester sur le Dallas (ce qui n'est pas le cas), je pense qu'il faut CE d'abord.

Par contre, pour préparer le Cleveland, j'envisage d'avanatge IFHE pour maximiser les dommages dans les Tier suivants.

Des avis là-dessus?

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CE puis IFHE quand tu atteint le 14em points

 

Toujours pensé a UP sa survie avant de up tes dmg vue que pour faire des dmg ,il faut survivre plus de 5s

 

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