TIX / CL Seattle

[Zemeritt]

Die Wooster als Zeitverschwendung zu deklarieren grenzt schon an Blasphemie

[The_Pillager]

Ich mag die Wooster aber auch nicht, wenn ich ehrlich bin ... 

Das liegt aber daran, daß ich damit einfach zu schlecht bin.

Bis zur Cleve hat mir die Reihe Spass gemacht, die Seattle hat mir den Spass irgendwie verdorben und mit der Wooster hab ich ihn bislang noch nicht wieder gefunden. Aber ich fahr die auch zu wenig.

 

Vielleicht sollte ich mit der Seattle noch mal ansetzen ...

[Loopyrobot]

Cleveland läuft ganz gut bisher, wird Seattle denn spürbar schlechter bzw. schwieriger? Sonst bleibe ich erstmal bei Cleveland. Die Statistik von wows-numbers gibt ja für Seattle höhere Schadenswerte im Schnitt aus?

[Loopyrobot]

So schlecht ist die Seattle doch gar nicht, 9,6km  Sichtbarkeit, 3 Heals und ordentlich Gunpower, hatte schlimmeres befürchtet nach euren Kritiken. Radar 10km wäre natürlich schön...

[Khaba_Gandalf]

Vor 1 Stunde, Loopyrobot sagte:

So schlecht ist die Seattle doch gar nicht, 9,6km  Sichtbarkeit, 3 Heals und ordentlich Gunpower, hatte schlimmeres befürchtet nach euren Kritiken. Radar 10km wäre natürlich schön...

Sie hatte mal 9.5km Radar, das haben sich dann zusammen mit dem 10km Radar der Worcester unter dem Deckmantel der Vereinheitlichung der Reichweiten kassiert und die beiden auf die Reichweite der Cleveland reduziert. Deckmantel deswegen, weil es wohl eigentlich darum ging die Worcester als DD killer zu entschärfen... 

 

Fahr sie aktuell auch, nachdem sie sie damals beim ersten Mal übersprungen und neulich die beiden US Kreuzer Bäume zurückgesetzt habe. Wird nicht mein liebster 9er Kreuzer, aber ich hatte sie mir schlimmer vorgestellt. Die etwas geringere Reichweite und die deutlich schlechtere Drehrate der Türme im Vergleich zur Worcester spürt man aber schon. 

[Loopyrobot]

Vor 7 Stunden, Khaba_Gandalf sagte:

Wird nicht mein liebster 9er Kreuzer

naja, ist halt mein einziger 9er Kreuzer, vielleicht würde ich sonst auch mehr meckern^^

[Nicki_27_1]

Ich hasse sie...

Klar kommt eine Staffel um die Ecke gib ihm

 

Ich werde sie mit meiner Atago vergleichen..

Speed. Okay nichts ist schneller als die Atago.

Im Nahkampf kann man sich nicht mit Torpedos verteidigen.

Flugabwehr: dort ist die Seatle sehr stark.

Im Gefühl komme ich mit der Seatle nirgendswo durch.

Reichweite ist bei der Atago um 2 km besser.

Und so geht es auch weiter, die Seatle bräuchte mehr Pen, mehr Reichweite und eine bessere Manövrierbarkeit.

 

 

[Galle81]

Am 6.2.2020 um 21:18, Nicki_27_1 sagte:

Ich hasse sie...

Klar kommt eine Staffel um die Ecke gib ihm

 

Ich werde sie mit meiner Atago vergleichen..

Speed. Okay nichts ist schneller als die Atago.

Im Nahkampf kann man sich nicht mit Torpedos verteidigen.

Flugabwehr: dort ist die Seatle sehr stark.

Im Gefühl komme ich mit der Seatle nirgendswo durch.

Reichweite ist bei der Atago um 2 km besser.

Und so geht es auch weiter, die Seatle bräuchte mehr Pen, mehr Reichweite und eine bessere Manövrierbarkeit.

 

 

IFHE geskillt?

Ich besitze zwar nur die Cleveland von den leichten US Kreuzern aber der Skill ist mMn Pflicht.

 

LG

[Nicki_27_1]

Vor 1 Stunde, Galle81 sagte:

IFHE geskillt?

Ich besitze zwar nur die Cleveland von den leichten US Kreuzern aber der Skill ist mMn Pflicht.

 

LG

Ich muss meine Aussage bedingt zurücknehmen...

Nein ich habe IFHE nich nicht geskillt, werde ich aber bald tun.

Man muss sich mit dem Schiff etwas einspielen.

Davor bin ich viele Runden Bismarck gefahren und mit der Seattle ist das ein großer Fehler.

Aber langsam liebe ich Inseln um unentdeckt Schlachtern Brände zu verpassen.

 Trotzdem vielen Dank, dass man hier nich richtig diskutieren kann.

[KuK_Navi]

Was für ein Schrottschiff. Dallas gut, Helena sehr gut, Cleveland sehr gut, und dann sowas.

 

Die Turmdrehzeit ist doch ein Hohn für einen leichten Kreuzer, ebenso die Ruderstellzeit. Leider kann man das Rudermodul nicht verbauen, da man anscheinend den Motor eines VW Käfers eingebaut hat, und einfach nicht um das Beschleunigungsmodul rum kommt. Das Abbremsen ist auch mit die reine Qual. Von den Schußwinkel möchte man da ja schon gar nicht mehr anfangen.

 

Hätte es die Seattle Klasse real gegeben, würden ich den Designer nun als Saboteur der Deutschen bezichtigen. 240k EP für die Wooster, was für ein Albtraum.

 

Edit: Winrate 0%. Das wird ein langer Weg zur Wooster.

[blinde_Socke]

Vor 37 Minuten, KuK_Navi sagte:

 

 

Edit: Winrate 0%. Das wird ein langer Weg zur Wooster.

Kann ich nur zu gut nachempfinden, da habe ich auch gelitten. 

Aber als Dank dafür komme ich mit der Wooster gar nicht zurecht. Treffe mit der gar nichts. Steht bei mir nur noch im Hafen zum verrosten. 

[The_Pillager]

Will nicht unken, aber ich hab meine Worcester zwischen wieder verkauft.

Hatte einfach keinen erfolgreichen Weg gefunden und zum rosten im Hafen behalte ich 10er nicht

[KuK_Navi]

Vor 16 Minuten, blinde_Socke sagte:

Kann ich nur zu gut nachempfinden, da habe ich auch gelitten. 

Aber als Dank dafür komme ich mit der Wooster gar nicht zurecht. Treffe mit der gar nichts. Steht bei mir nur noch im Hafen zum verrosten. 

Mal schauen wie sich die Wooster spielt, bis jetzt kam ich bis auf 1-2 Maps immer gut mit den T6-8 der US CL zurecht. Nichts spektakuläres, aber solide.

 

Das einzig gute an der Seattle ist die Gunpower. Nur fällt mir vermehrt auf, dass ich oft nur die vorderen, oder hinteren nutzen kann. Weil breit zeigen will man mit dem Schiff nicht, und anders kann man nicht alle Guns einsetzen.

 

Edit: Lohnt sich eigentlich das Nachlademodul auf der Seattle? Man feuert eh Verhältnismässig schnell, aktuell würde ich wegen der CV Pest eher zu Hilfsbewaffnung 2 tendieren.

[Kalle_1975]

Die Seattle kann eigentlich alles, was die Cleveland auch kann... nur mit Heal und Optional mehr Range.

 

Anfangs kam ich auch nicht so ganz klar... dann hab ich auf Rangemodul umgestellt.

 

Krux der USN Kreuzer ist das Radar.

Das Team erwartet Aufklärungssupport, steht aber in 75% der Fälle irgendwo in weit weit weg.

Man ist versucht in Radarrange ranzukommen um dem Team den Dd aus dem Weg zu räumen und kommt dann manchmal nicht mehr weg

Wenn die Map es hergibt und der DD mit der Unterstützung am Cap etwas anfangen kann, dann unterstützt man ihn.

Dabei sollte man jedoch eines nicht vergessen  EIGENSICHERUNG EIGENSICHERUNG EIGENSICHERUNG

 

Ich fall auch noch viel zu oft drauf rein und steh nach dem der DD sich mehr oder weniger selbst versenkt hat allein am Cap und bei den leichten Kreuzern reisst schon der Luftzug einer vorbeifliegenden BB Granate ein dickes Loch in den Rumpf.

Aiming Counter >1 ist man ganz schnell raus. Auf 15km + kann man etwas kurbeln, aber 1-2 verirrte BB Granaten und man ist so gut wie raus. 

Mir deucht, mir hat gestern sogar eine Thunderer Bow On auf 13km mit HE ne Zita gedrückt. 

Zumindest dachte ich mir noch HE, oha gleich brenn ich und dann kam das berühmte "Klingeln"

 

Bleibt das eigene Team zurück halt HE Spamm auf Range. Caps resetten, Damage Con triggern, nochmal anzünden.

Entfernt der Rote DD sich von seinem Team Feuer einstellen und warten bis man gespottet wird, WASD an, Schweißtropfen von der Stirn tupfen und Radar zünden wenn man ihn in ~8km vermutet.

Breitseiten bekommen AP.

Basisarbeit halt.

 

Eine Seattle kann im Endgame mehr ausrichten als zu Beginn.

 

Momentan kein IFHE drauf, da nach dem Reset jeder Cpt. auf seinem Schiff bleibt... das macht sich im DMG bemerkbar.

Dallas hat z.b. den 19er der Flint/Atlanta und da merkt man IFHE deutlich.

 

[alfa_boba]

On 7/24/2020 at 12:12 PM, Kalle_1975 said:

Momentan kein IFHE drauf, da nach dem Reset jeder Cpt. auf seinem Schiff bleibt... das macht sich im DMG bemerkbar.

Also ist IFHE auf jeden Fall empfehlenswert?

[Nothingcanstopnoodles]

Bei allem was ~150mm Kaliber hat, nicht deutsch ist und größer Tier 4 auf jeden Fall empfehlenswert.

(gemäß Little White Mouse Thread im NA Server Forum)

[SweetDHL]

IFHE macht bei der ganzen Line der leichten US Kreuzer definitiv Sinn.

> Um die Abfackelchance dann wieder hochzukriegen dann die 2 Flaggen plus den Brandmeister.

Speziell zur Seattle hab ich das aber noch nicht ausprobiert, weil der Kapitän einfach noch nicht genug Punkte hat.

 

Ganz generell skille ich diese Linie (leichte Kreuzer) auf maximale Reichweite, minimale Sichtbarkeit und schnelles Ruder.

> Reichweite iVM Sichtbarkeit hat einfach den Sinn, dass ich nicht so nah ran muss und die eigene Reaktionszeit zur Treffervermeidung einfach größer ist.

> Ruder logischwerweise um mit dem WASD Hack wegzukommen.

> Skill 1 ist logischweise "vorrangiges Ziel" (was man bei den Schiffen in der Regel immer ist...)

Ich muss zur Skillung aber sagen, dass ich die Schiffe auch "open water" spiele, also mich nicht hinter eine Insel hocke....

Sinnig sind dann imo noch die zusätzlichen Verbrauchsmaterialien

Vor allem beim Spiel dann immer einen Blick auf die Karte werfen und antizipieren ....

 

 

[CptXer0]

Am 18.10.2020 um 03:13, alfa_boba sagte:

Also ist IFHE auf jeden Fall empfehlenswert?

Ich denke, Du meinst den Thread hier?..

Ja der ist Defintiv nicht schlecht, zumindest um eine Richtung zu finden....

 

https://forum.worldofwarships.com/topic/213359-ifhe-all-night-long/

[Nothingcanstopnoodles]

Also so schlimm wie ich sie nach dem Forum und einigen YT Videos befürchtet hatte ist sie wirklich nicht.

Ja, es sind nur 2 Spiele, in denen sie mir aber ähnlich viel Spaß gemacht hat wie die Cleveland.

Dazu kommt: sie ist komplett Stock. Nichts drin. Wirklich gar nichts (kein Modul, kein Upgrade). Und Kapitän in Umschulung, d.h. Tarnung und IFHE wirken nur halb, Prio Target gar nicht..

Da geht also noch einiges mehr im Vollausbau.

Natürlich will sie vorausschauend gefahren werden wie die ganze Linie eigentlich. Auf T9 werden Fehler halt nur noch schneller bestraft.

 

 

Ich schreib das hier um Mut zu machen. Soooo schlecht ist sie nicht - im Gegenteil. Man benötigt aber Erfahrung im High Tier um sie ausreichend vorausschauend fahren zu können. Als relativer "Anfänger" oder Gegenheitsspieler ist sie vermutlich wirklich schwer zu spielen.

[Khaba_Gandalf]

Vor 6 Stunden, KaleunHarry sagte:

Also so schlimm wie ich sie nach dem Forum und einigen YT Videos befürchtet hatte ist sie wirklich nicht.

... 

Da geht also noch einiges mehr im Vollausbau.

Schlimm ist sie wirklich nicht, aber eben auch keine wirkliche Verbesserung gegenüber der Cleveland, die nicht rein allein auf den Status eines 9ers zurückzuführen ist. 

 

Was sie an Geschwindigkeit gewinnt, verliert sie bei Wendekreis und Ruderstellzeit. Ist aber nix ungewöhnliches. 

 

Tarnwert ist typisch leicht schlechter als beim Vorgänger, auch okay soweit... Flak ist jetzt kein Quantensprung zur Cleveland, da legt erst Worcester was drauf auf T10. 

 

HP ist der übliche tiersprung, Panzerung bleibt gleich. Heal ist t9 Kiste, hat nix mit der Seattle an sich zu tun. 

 

Der Knackpunkt ist die Artillerie, weil da ist quasi Stillstand. Nachladezeit identisch, Reichweite minimal weiter. Turmdrehrate aus welchem Grund auch immer schlechter. Da kann man zum Vergleich mal Hipper vs Roon anschauen. Ein rohr mehr, besserer Basisreload und das vor den Auswirkungen des t9 Slots. 

 

 

[Nothingcanstopnoodles]

Am 24.11.2020 um 19:24, Khaba_Gandalf sagte:

Schlimm ist sie wirklich nicht, aber eben auch keine wirkliche Verbesserung gegenüber der Cleveland, die nicht rein allein auf den Status eines 9ers zurückzuführen ist. 

 

Was sie an Geschwindigkeit gewinnt, verliert sie bei Wendekreis und Ruderstellzeit. Ist aber nix ungewöhnliches. 

 

Tarnwert ist typisch leicht schlechter als beim Vorgänger, auch okay soweit... Flak ist jetzt kein Quantensprung zur Cleveland, da legt erst Worcester was drauf auf T10. 

 

HP ist der übliche tiersprung, Panzerung bleibt gleich. Heal ist t9 Kiste, hat nix mit der Seattle an sich zu tun. 

 

Der Knackpunkt ist die Artillerie, weil da ist quasi Stillstand. Nachladezeit identisch, Reichweite minimal weiter. Turmdrehrate aus welchem Grund auch immer schlechter. Da kann man zum Vergleich mal Hipper vs Roon anschauen. Ein rohr mehr, besserer Basisreload und das vor den Auswirkungen des t9 Slots. 

 

 

Zu deinem Hipper versus Roon Vergleich: 

Also außer den "üblichen" T9 Zuwächsen bestehend aus dem Heal und dem 5. Slot für Range oder Reload kann ich da auch keine nennenswerten Steigerungen bei der Roon sehen.

- ja, ein Rohr mehr, dafür jetzt 2/3 der Bewaffnung hinten. Nett beim Kiten (da fehlte mir auf T9 aber meist die Range), schlecht wenn man für die Torps mal rangehen möchte. Mir hat das Setup nicht zugesagt

- Mit dem Basisreload irrst Du: Die Hipper hat 11,5 die Roon 13s (das wurde m. Wissens mal gebufft)

- die Turmdrehzeit der Roon verlängert sich um ~30% was dem Gunhandling nicht gut tut.

- nur auf der 3,5km AA steigt die Roon etwas. Ansonsten ist da Stagnation. Die Seattle gewinnt bei identischen Schadenswerten spürbare 20% Range gegenüber der Cleveleand bei der wichtigen long Range AA.

 

Wie auch immer. So lange mir auch weiterhin alle 11 Spiele sowas gelingt (na gut ein Sieg wäre noch hübsch gewesen) bin ich zufrieden mit dem (jetzt halb ausgebauten) Schiff. Und ja, dazwischen gabs auch mal Mistrunden. Immer dann wenn man keine Insel zum drüberschießen findet und oder niemand für einen spottet. Im offenen Wasser kämpfend ist sie zu unbeweglich und anfällig und dann auch schnell bei den Fischen.

 

[Khaba_Gandalf]

Vor 1 Minute, KaleunHarry sagte:

Zu deinem Hipper versus Roon Vergleich: 

Also außer den "üblichen" T9 Zuwächsen bestehend aus dem Heal und dem 5. Slot für Range oder Reload kann ich da auch keine nennenswerten Steigerungen bei der Roon sehen.

- ja, ein Rohr mehr, dafür jetzt 2/3 der Bewaffnung hinten. Nett beim Kiten (da fehlte mir auf T9 aber meist die Range), schlecht wenn man für die Torps mal rangehen möchte. Mir hat das Setup nicht zugesagt

- Mit dem Basisreload irrst Du: Die Hipper hat 11,5 die Roon 13s (das wurde m. Wissens mal gebufft)

- die Turmdrehzeit der Roon verlängert sich um ~30% was dem Gunhandling nicht gut tut.

Du irrst... was du im Kopf hast sind die Stockwerte, mir geht es jeweils darum was die Schiffe voll erforscht leisten...

 

Und mit den erforschten verbesserten Geschützen hat die Roon 10,5 vs die 11,5 der Hipper bei gleicher Turmdrehrate ohne Module und mit einem Rohr mehr. Ergo 128k vs 104k DPM mit der Option auf entweder 3km Reichweitenvorteil bei gleicher Tumdrehrate oder +18k HE DPM bei 3,3 sec schlechterer Turmdrehrate (was nach meiner Rechnung keine 30% schlechteres Handling ist...)

 

Und da ist eben für mich der klare Unterschied zu Cleve vs Seattle. Die Seattle hat voll erforscht ohne Module denselben DPM bei schlechterer Turmdrehrate... Ob man das Layout und den Fluchtschiff-Stil der Roon mag ist ja Geschmackssache,

 

Wie gesagt: Mich freut es das es für dich läuft. Bei mir lief sie im parallelen Regrind auch besser als Buffalo und deutlich angenehmer, als ich es erwartet hatte (beim ersten Mal hatte ich sie übersprungen, weil sie komplett verbuggt war)..ändert aber nichts an der Tatsache, das sie vom Leistungsprung zum T8er davor zu den schwächeren T9 Kreuzern gehört und das Schiff danach noch mal nen richtigen Schub erst wieder gibt.

[Chefingenieur]

Meiner Meinung nach ein sehr sehr schwaches Schiff, selten so schwache Kanonen erlebt, dazu unbeweglich und kaum gepanzert. Ich hatte jetzt in mehreren Spielen den Fall dass ich Salve auf Salve HE Volltreffer auf DDs lande, aber kaum Schaden mache. Zitadellentreffer gibt es praktisch nicht, trotz AP auf 5 bis 10km. Ich überspringe jetzt lieber den Kahn mit 100 000 FreeXP,  bevor ich noch den Spaß an Wows verliere.

[Kaptain_Girk]

On 1/21/2021 at 8:14 PM, Chefingenieur said:

Meiner Meinung nach ein sehr sehr schwaches Schiff, selten so schwache Kanonen erlebt, dazu unbeweglich und kaum gepanzert. Ich hatte jetzt in mehreren Spielen den Fall dass ich Salve auf Salve HE Volltreffer auf DDs lande, aber kaum Schaden mache. Zitadellentreffer gibt es praktisch nicht, trotz AP auf 5 bis 10km. Ich überspringe jetzt lieber den Kahn mit 100 000 FreeXP,  bevor ich noch den Spaß an Wows verliere.

Schliesse mich der Meinung an. Was für ein Müllschiff!! Da freut man sich den Kreuzer auf T9 endlich freizuspielen und dann eine solche Enttäuschung damit!

[The_Pillager]

Habe die Seattle im Moment wieder im Hafen, weil ich übers Research Bureau die Linie hochspiele.

 

Leider ist meine Begeisterung immer noch nicht gewachsen ... es ist wie verhext: bis zur Cleveland komm ich ganz gut mit den leichten US Kreuzern klar, aber Seattle und Worcester ... einfach ein Kampf.

 

Ich versuche das jetzt leidenschaftslos zu sehen:

- Tarnung

- Reichweite (incl,. Modul)

- IFHE

- Inselcamping

 

Man hat damit halt relativ wenig tatsächlichen Einfluß aufs Spiel, aber ich komm so auf ein bisschen Schaden und auf die xp die ich fürs grinding brauche.