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Grasdubide94

Arrêter d’être une moule

42 comments in this topic

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Bonjour à tous,

 

Bon j'ai un problème de taille... J'ai l'impression de stagner...

 

J'ai le sentiment d’être trop dépendant de mon équipe, ce qui fait que quand j'ai une équipe de bulot, camper, kamikaze inutile, je n'arrive à rien... Pourtant j'ai pas l'impression d'avoir des stats si nulles que ça pour mon niveau, pour moi je m'en sors plutôt bien :)

 

Voila j'aimerais monter les branches Croiseur et Cuirassé Allemand et Francais ( 4 styles bien différents je vous l'accorde ). Aujourd'hui, pendant mes sessions je tourne entre ses 4 branches mais j'ai l'impression que ce n'est pas la bonne stratégie.. Pouvez vous m'éclairer ? Par exemple, dois-je farmer une branche particulière avant de passer à une autre ?

 

J'ai déjà lu les tuto du fofo et regardé un paquet de vidéo mais apparemment ça ne me suffit pas.. ( je joue quasi exclusivement au tier 4, 5 et 6 )

 

J'en appelle à vous ô Grand Super Mega Unicum du Forum ! 

 

PS : j'ai pas mal d'autres questions mais on verra plus tard

 

mes stats : https://wows-numbers.com/fr/player/537055914,Grasdubide94/

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Vaut mieux prendre une branche d'une classe d'une nationalité; puis faire le bilan.

Si c'est négatif - le bilan - recommencer puis quand tu tombes sur la bonne branche d'une classe d'une nationalité, parfaire et affûter son jeu sur cette branche / navire ( oui parce que même dans la même branche les navires sont différents ) puis revenir sur les autres.

 

Passer d'un BB allemand à un croiseur jap puis un DD us - exemple extrême mais pour faire passer l'idée - c'est passer un cap d' adaptabilité permanent en jeu qui peut être néfaste quand on a peu de bataille surtout que quand on monte en tier faut " absorber" plein de donnée.

Rester sur une classe / branche de la même nation que l'on maîtrise dans un premier temps, permet de voir évoluer les autres branches / classe nation et d'apprendre d'eux pour le coup ce qui fait que quand tu les développeras tu auras déjà un " acquis ".

 

D'ailleurs ça se voit à tes stats: plus tu montes de tier, plus ton WR baisse; une des causes: plus on monte en tier plus on rencontre des joueurs aguerris et plus tu es en haut tier plus tu tombes sur des joueurs aguerris avec des navires qu'ils maitrisent parfaitement full " tout " et en " t'éparpillant " dans les classes / branches / nations, tes navires ne sont pas forcément full en module / compétences commandants et tu auras un manque d'expérience en jeu qui sera néfaste pour ton équipe.

Le truc c'est de s'attarder un peu ( pas trop longtemps non plus ) sur un tier et un navire; une fois que tu maîtrises, hop tu passes au navire suivant et non passé au suivant une fois que tu peux le débloquer / acheter; faut savoir s'attarder un peu pour éviter d'avoir de mauvaise surprise comme de s'apercevoir après 500 batailles qu'en fait la classe ne te correspond pas et ou que le navire bah ce n'est pas ça. De toute façon, pour l'exemple si tu as un omaha et que tu veux le Cleveland; rester un peu plus avec le omaha te permettra de rencontrer plus souvent des Cleveland; les voir évoluer te permettra d'être déjà affûter quand tu décideras de le prendre.

 

Moi pour l'exemple je suis resté longtemps sur les DD us puis je suis passé aux DD jap; si j'avais alterné - personnellement - les 2 en montant la branche je pense furieusement que j'aurais eu des soucis avec les jap; ce qui n'est absolument pas le cas aujourd'hui; dés que j'ai pris les jap j'ai cartonné d'entrée avec en passant directement au tier 8 / 9 / 10.

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Merci c'est bien ce que je me disais ^^'

 

Bon du coup je vais m'atteler au BB Français mais j'ai encore un problème...

 

J'arrive mal à m'angler, dans le sens où si je me positionne  boardside je prends un max de dégât ( narmol ^^ ), si je me mets de face je prends des Pen à la pelle dans la proue ou les superstructures et si je m'angle légèrement d'un coter ( genre 15% ) je me prend encore des heavy dommage en pagaille...

 

Alors apparemment les BB français sont réputés pour leur blindage en carton mais c'est carrément ouf à ce niveau là... je ne comprend pas... il faut que je m'angle plus ? ( genre à 40% )

 

Et je parle même pas des dégâts que je prends dans la poupe quand je fuis, mais bon je sais que le blindage arrière est moisi :)

 

PS : j'en suis au Bretagne qui apparemment est en carton c'est peu-être pour ça  aussi

 

 

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Faudra attendre que des spécialistes des BB viennent parce que moi je ne donne que dans les DD et je n'y connais rien en BB; sauf pour les couler à la torpille.

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3 hours ago, Grasdubide94 said:

J'arrive mal à m'angler, dans le sens où si je me positionne  boardside je prends un max de dégât ( narmol ^^ ), si je me mets de face je prends des Pen à la pelle dans la proue ou les superstructures et si je m'angle légèrement d'un coter ( genre 15% ) je me prend encore des heavy dommage en pagaille...

 

Alors apparemment les BB français sont réputés pour leur blindage en carton mais c'est carrément ouf à ce niveau là... je ne comprend pas... il faut que je m'angle plus ? ( genre à 40% )

 

Et je parle même pas des dégâts que je prends dans la poupe quand je fuis, mais bon je sais que le blindage arrière est moisi :)

 

PS : j'en suis au Bretagne qui apparemment est en carton c'est peu-être pour ça  aussi

 

 

 

il est full ton bretagne?

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Tuas l'air d'avoir un peu de mal à toucher avec tes BB quand même, plutôt ceux ayant de la portée donc ta visée à distance est peut être à perfectionner (après je connais des gens très bien qui tirent comme des tanhces à 20 bornes avec leur Yamato). Niveau dégât c'est par contre plutôt faible, donc soit tu n'arrives pas à tirer sur des cibles assez souvent, soit tu meurs trop vite. Après si tu veux j'analyse des replays, ça peut aider mais par contre la 0.7.4 sortant Jeudi je te conseille d'attendre d'avoir changé de version sinon je ne pourrai pas le lire ! J'explique le pourquoi et le comment de l'opération ici si tu veux :

 

 

Mais c'est une bonne démarche que tu as là, après seulement 1000 batailles tu ne peux pas avoir tout maitrisé mais te renseigner pour progresser te permettra de débloquer la situation :Smile_Default:

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16 hours ago, Grasdubide94 said:

J'arrive mal à m'angler, dans le sens où si je me positionne  boardside je prends un max de dégât ( narmol ^^ ), si je me mets de face je prends des Pen à la pelle dans la proue ou les superstructures et si je m'angle légèrement d'un coter ( genre 15% ) je me prend encore des heavy dommage en pagaille...

 

Alors apparemment les BB français sont réputés pour leur blindage en carton mais c'est carrément ouf à ce niveau là... je ne comprend pas... il faut que je m'angle plus ? ( genre à 40% )

 

Et je parle même pas des dégâts que je prends dans la poupe quand je fuis, mais bon je sais que le blindage arrière est moisi :)

 

PS : j'en suis au Bretagne qui apparemment est en carton c'est peu-être pour ça  aussi

 

 

J'ai pas jouer depuis des lustres, donc je suis pas tres au fait des changements de mecaniques in-game. Cela dit, en matiere de penetration, tu dois avoir a l'esprit l'over-match. Une regle qui emule une situation dans laquelle, le calibre d'un canon est si important qu'il perce le blindage, peu importe l'angle.

 

Le ratio a garder a l'esprit est de 14,3:1 (enfin c'etait le cas a l'epoque).

Pour faire simple un canon hypothetique de 143mm et plus, percera un blindage de 10mm et moins, peu importe l'angle d'attaque de l'obus a l'impact.

 

Bon dans ton cas, sur un Bretagne, y a bien un renfort de 150mm a la ligne de flottaison, mais au dessus c'est du 19mm (proue et poupe).

Donc bha voila, 19x14,3=271,7. Donc n'importe quel obus de plus de 271,7mm de diametre, va penetrer le blindage exterieur de la proue ou de la poupe, peu importe l'angle, pour peu que ca passe au dessus du renfort de 150mm.

 

Selon le navire, il se peut meme que l'obus continue sa route jusqu'a la citadelle et la perce de face. Ca peut etre le cas sur le Bretagne, si l'obus frappe sur la face (citadel athwarthship) plutot que sur le dessus (citadel deck). Le blindage de la citadelle de face est plutot restreint d'ou le renfort de 150mm au niveau ligne de flottaison pour empecher ca.

 

Ca explique aussi qu'un Yamato over-match a peu pres tout navire qui se place "bow-in" dans l'espoir de devier des obus via la coque. Generalement les gros BB ont 32mm de blindage sur la proue, sauf exceptions comme le GK qui a 60mm par exemple. 

Sur un Republique, par exemple, il n'y aura pas d'overmatch de la citadelle, de face en tous cas, le blindage de etant de 235mm a 370mm. Par contre, peut y avoir une penetration standard de la citadelle et donc aussi un overmatch de la coque (32mm).

 

 

 

Mon conseil: Pas la peine d'aller chercher un plus gros angle. Si tu angles plus, tu risques juste de recevoir plus d'obus, puisque tu offres plus de surface.  Si, a un angle correct, t'es quand meme perçé au niveau coque de la proue, fortes chances que ca soit de l'overmatch, et un angle plus important n'y changera rien.

 

Te faudra peut etre apprendre les valeurs de tes principaux concurrents, pour savoir qui peut ou pas overmatch l'autre.

Exemple, le Bretagne avec ses canons de 340mm peut difficilement overmatch la proue du Konig (meme tier), il a du 19mm en proue aussi mais surtout et principalement du 150mm. A l'inverse, le Konig et ses petits 305mm (comparativement bien sur), eux percent plus facilement la proue du Bretagne, qui a aussi du 19mm et du 150mm en proue, mais le 150mm couvre beaucoup moins de surface.

 

Si tu veux pas faire les calculs, tu peux t'amuser avec ca:

Bow In calculator

 

Et plus generalement l'overmatch, ca a de bons cotés et des moins bons. Avant l'integration de cette regle, on assistait a des trucs un peu debiles, si je me rapelle bien sur l'alpha, duel entre mon Yamato et un autre de face tous les 2, on arrivait pas a percer la coque (bounce dus a l'angle) et on devait se finir a base de tirs dans la structure deja completement saturée de dommage :(

D'un autre coté on assiste maintenant a d'autres trucs un peu particuliers: genre le 460mm du Yamato overmatch les coques de 32mm, mais le 457mm d'un Conqueror lui ne peut pas (32 x 14,3 = 457,6), tout ca a cause de 3mm de difference sur le diametre de l'obus !

 

En ce qui concerne ta progression, j'ai un avis un peu different de mes camarades en general, je joue tout, sans jamais me specialiser.

Ca me permet de connaitre en partie tous les types de gameplays et de connaitre mes ennemis du moment. Avec quelques games, tu comprends comment un navire se joue, ses points forts et ses points faibles. Du coup quand tu rencontres un ennemi, tu sais quoi faire pour le mettre en difficulté tout de suite.

Par exemple, joues une ligne DD, fais suffisament de games pour etablir des strategies d'attaque/fuite/feinte/harcelement/cap qui fonctionnent. Puis quand tu seras en BB, ayant l'experience ce qui marche ou pas, tu pourras anticiper ses mouvements et ses phases d'attaque, et rares seront les fois ou tu seras touchées par des torpilles...

Pas la peine de faire 10k games pour avoir saisi le jeu. J'ai genre 1k games sur la release (+3k games cumulées sur alpha/beta) et mon Winrate n'a jamais bougé et je joue DD/CL/CA/BB meme en jouant 1 semaine tous les 6 mois. Bon, on va se mentir non plus, a 10k games, tu seras probablement plus performant qu'avec 1k games, bien sur. En attendant les 10k games, bha explores! tu seras ptete pas au top sur une bataille en particulier, mais a force ton niveau global va s'ameliorer.

 

Désolé pour le long pavé et les digressions diverses, mais j'espere t'avoir aidé en tous cas a comprendre le pourquoi du comment tu prends cher meme si t'es a un bon angle dans ton Bretagne...

 

PS: Tu devrais suivre l'invitation/conseil de Verdandi_

C'est simple: l'awareness et la lecture du jeu > n'importe quoi d'autre. Hors ca s'acquiert avec de l'experience.

Et la, t'as un capitaine experimenté qui peut te faire profiter de la sienne. Y a franchement pas meilleur moyen pour booster ton niveau general. Hesites pas et profites de son offre!

 

 

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Il y a 21 heures, Grasdubide94 a dit :

Bonjour à tous,

 

Bon j'ai un problème de taille... J'ai l'impression de stagner...

 

J'ai le sentiment d’être trop dépendant de mon équipe, ce qui fait que quand j'ai une équipe de bulot, camper, kamikaze inutile, je n'arrive à rien... Pourtant j'ai pas l'impression d'avoir des stats si nulles que ça pour mon niveau, pour moi je m'en sors plutôt bien :)

 

Voila j'aimerais monter les branches Croiseur et Cuirassé Allemand et Francais ( 4 styles bien différents je vous l'accorde ). Aujourd'hui, pendant mes sessions je tourne entre ses 4 branches mais j'ai l'impression que ce n'est pas la bonne stratégie.. Pouvez vous m'éclairer ? Par exemple, dois-je farmer une branche particulière avant de passer à une autre ?

 

J'ai déjà lu les tuto du fofo et regardé un paquet de vidéo mais apparemment ça ne me suffit pas.. ( je joue quasi exclusivement au tier 4, 5 et 6 )

 

J'en appelle à vous ô Grand Super Mega Unicum du Forum ! 

 

PS : j'ai pas mal d'autres questions mais on verra plus tard

 

mes stats : https://wows-numbers.com/fr/player/537055914,Grasdubide94/

Salut l'ami alors je vais essayer de répondre à ta question même si n'étant pas un grand unicum. Je te précise aussi que je suis essentiellement joueur de BB (pas un BB'ies ouin ouin je te rassure) et croiseurs (j'y joue depuis moins longtemps mais j'essaye de m'y mettre sérieusement). Je salue aussi l'honnêteté de mettre tes stats en lien, tu connais déjà cet outil c'est super :Smile_teethhappy:

 

 

Alors je vois que déjà tu semble plutôt pas mal prendre en main les cuirassés US et le redouté colorado (que tu gère plutôt bien bueno). Je t'invite vraiment à maitriser cette branche et à la poursuivre tant bien que mal jusqu'au montana. Pourquoi ? Parce que les cuirassés américains sont l'équilibre pur ! Tu t'angles tu es quasi invincible et tu te montre de flanc tu prends très très cher. Honnêtement je te déconseille fortement de toucher les branches françaises et allemandes de cuirassés dans un premier temps et de continuer sur la branche américaine et japonnaise. A ce sujet j'ai vu que tu semble peiner avec le fuso. Je te conseille pour les navires japonnais (surtout le fuso qui est détectable depuis l'espace rien que ça) de faire une petite partie du combat (10 premières minutes) à distance des croiseurs ennemis (donc 16 km) et de les punir franchement avant de te rapprocher.

Pour les cuirassés allemands, je te les déconseille avant d'avoir atteint les rangs 8 minimums des cuirassés japonnais et américains. Car l'absence de citadelle fait "abuser" ses joueurs qui se balladent plein flanc et se prennent quand même des grosses bordées (30k) --> si tu les reproduis en cuirassé américain ou japonnais ca fera très très mal.

LEs cuirassés français sont difficiles à jouer car leur armure et leur AP sont vraiment inconsistante et aléatoire. Tu feras beaucoup d'overpen (car très (trop) grande capacité de pénétration)  et tu auras plus de mal à punir, ce qui est un des pilliers de la classe cuirassés.

 

Pour les croiseurs allemands et Français, tu auras énormément de douleur à passer les Tier 6 (Nuremberg et la galis). Tu te feras très souvent punir sous tous les angles par les cuirassés. Je te recommande chaudement de jouer avec le décor et de t’entraîner à faire du zig zag pour éviter les obus. Le t7 allemand possède un gros potentiel (mais attention à la cloche des obus !) et les t8 - 9 - 10 sont monstrueux. L'algérie et le martel sont d'excellent croiseurs, le saint louis en revanche exacerbe les défauts de croiseurs français (gouvernail qui casse, citadelle lol pen, ...) et ne m'a vraiment pas convaincu. Le HIV est en revanche un croiseur sensationnel de mon point de vu. Pense en jouant les croiseurs français à : t'éloigner des ennemis en leur tirant dessus lorsqu'ils se rapprochent de toi, et tu te rapproche d'eux lorsqu'ils te fuient. Il faut jouer avec ta dissimulation et ton boost, que tu dois utiliser uniquement pour les phases de combat et pas pour te déplacer et faire de voyages plus rapidement sur la carte. 

Quelque soit le croiseur que tu joue : jamais tu ne te présente de flanc à un cuirassé et tu te rend difficile à toucher en zig zagant aléatoirement (pour pas que le cuirassé puisse prédire ta trajectoire) et en jouant avec ta vitesse (marche arrière puis à fond puis 1/4 etc...)

 

 

Voila ma petite réponse si tu as besoin de plus de conseils n'hésite vraiment pas. :Smile_teethhappy:

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Bonjour à tous et merci de vos pavés :)

 

Firetitan :  Bien sur que mon Bretagne est Full Non mais ho ! ^^ J'ai mis dessus ( si je dis pas de connerie )  le module Aiming Systems Modification 1 et mon capitaine à 6 pts avec expert loader, expert marksman et surintendant.

 

Verdandi : Comment vois tu que j'ai du mal à touché en BB à longue portée ? je regardes mes stats et ils sont plutôt vert et bleu clair au niveau des dégâts... Apres effectivement c'est assez faible à peine 1x mes points de vie. Comme tu dis je claque trop vite je penses, d'où ma question de l'angle d'ailleurs :) mais par contre 90% de mes salves touchent ( au moins 1 ou 2 obus minimum ). Je t'enverrais un replays d'une partie moyenne ( pas pourri ça sert à  rien et pas parfaite sinon aucun défaut à revoir ^^ )  Merci ;)

 

Superdeluxe : Pavé César ! J'avais un peu compris le système de l'overmatch et j'ai pu constater exactement ce que tu as dis hier soir. J'étais en Bretagne ( sur les conseils de Sparta )  face à un konig de face et il faisait bien mal alors que j'avais du mal à lui faire plus de 4000 dégât par salve  mais bon bonne partie quand même :). En tout cas merci des éclaircissements ! Par contre Awareness Quécecé ?

 

Doobiecool : Oui j'ai beaucoup apprécié les BB US surtout le New-mex qui m'a fais surkiffé ( je les encore dans mon port d'ailleurs ). Effectivement j'ai grave du mal avec le Fuso parfois je fais de super partie et d'autre fois on me démonte tellement vite que je rote du sang... Je déteste ce navire en papier qui tire des obus orbitaux. J'ai eu énormément de mal à le monter mais d'ici 5 ou 6 parties je passerais au Nagato  et mon Fuso sera ferraillé illiko !! :cap_win:.  Justement les BB français sont plus difficile à jouer mais du coup plus formateur non ? Oui les BB Allemand sont brainless mais je veux un Bismarck dans mon port ! ^^'. Mon esprit tricolore m'oblige à monter les Français :) même si de temps en temps mettre quelques roustes en Colorado ça fait du bien :cap_haloween:

Pour l'instant ce que je retiens :

- Je reste sur mes BB Français en priorité et essais de devenir très bon avec ( conseil sparta ) mais aussi jouer beaucoup les BB US pour améliorer mon placement ( conseil Doobiecool )

- Je joue de temps en temps d'autre nation et classe pour connaitre mes ennemies ( conseil superdeluxe )

- Ça ne sert à rien de plus m'angler ( conseil superdeluxe )

- Améliorer ma visé en longue portée et mon temps de survie ( conseil verdandi ) + envoyer un replay

 

Je penses aussi que le plus gros du travail que j'ai à faire c'est de bien connaitre les caractéristiques des ennemies que je vais rencontrer ( blindage, canon, dissimulation... ).

 

Question : Quelles sont, selon vous, les bons attributs à utilisés sur mon capitaine pour mes chers BB Français ?

 

En tout cas merci à vous :cap_like:

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32 minutes ago, Grasdubide94 said:

 

 

Question : Quelles sont, selon vous, les bons attributs à utilisés sur mon capitaine pour mes chers BB Français ?

 

 

Une paire de........

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Il y a 41 minutes, Grasdubide94 a dit :

 

 

Doobiecool : Oui j'ai beaucoup apprécié les BB US surtout le New-mex qui m'a fais surkiffé ( je les encore dans mon port d'ailleurs ). Effectivement j'ai grave du mal avec le Fuso parfois je fais de super partie et d'autre fois on me démonte tellement vite que je rote du sang... Je déteste ce navire en papier qui tire des obus orbitaux. J'ai eu énormément de mal à le monter mais d'ici 5 ou 6 parties je passerais au Nagato  et mon Fuso sera ferraillé illiko !! :cap_win:.  Justement les BB français sont plus difficile à jouer mais du coup plus formateur non ? Oui les BB Allemand sont brainless mais je veux un Bismarck dans mon port ! ^^'. Mon esprit tricolore m'oblige à monter les Français :) même si de temps en temps mettre quelques roustes en Colorado ça fait du bien :cap_haloween:

 

En fait Non. Dans ce jeu être plus difficile à jouer ne veut pas dire plus "formateur" au contraire. Cela signifie plus de frustration et de partie médiocre ; il faut donc une certaine connaissance des mécaniques du jeu et des bb en général pour adapter son gameplay à la difficulté (je ne dis pas ca pour te vexer, être méchant ou par agressivité). Il en va de même pour les croiseurs français. En fait, les navires FR sont de manière générale les navires qui nécessitent les connaissances les plus parfaites des mécaniques pour être performants. 

Pour tes BB français vu que l'amour de notre coq te pousse à monter la branche souviens toi que :

  • Ces BB détestent le tanking. Il faut à tout prix éviter de se retrouver sous un feu nourri et soutenu ; à l'instar des BB UK et contrairement aux BB US, IJN et KMS. 
  • Tu verras beaucoup de BB'istes FR tirer à la HE car ils trouvent que cette classe fait trop de "sur pénétration". C'est l'erreur qui rend ces joueurs totalement inutiles au cours de la partie. Comme les BB FR ont une pénétration plus importante que les autres BB, la distance sera ton alliée. Engage les navires de flancs à des distances peu orthodoxes (16 -18 km) ; la "bonne" dispersion des obus et l'excellente balistique te facilitera grandement la tâche. Ce n'est qu'avec les BB FR que j'ai pu pour l'instant claquer des citas à des yamato à grande distance...
  • Joue de ta vitesse et de ta maniabilité honorable pour éviter les obus. Monte ces BB en full dissimulation dès le début et sert toi du boost pour te placer et augmenter ta maniabilité. Ne reste jamais de face à l'ennemi (richelieu) et bouge sans cesses. C'est un gameplay totalement différent de celui du dunkerque.
  • Ces conseils sont valables essentiellement pour les t8 -9 -10. Le Lyon est un excellent navire qui fait très très mal aux croiseurs (j'ai peu joué les autres du fait que j'ai obtenu directement le Lyon par conteneur).

 

Voila une petite partie que j'ai faite en république, pas mon record absolu mais de kill en t10 oui :Smile_teethhappy: #republique is bad they said :cap_haloween:

 

2018-04-22.thumb.png.c46ffa6692e137a4d2b3d4504a2d2709.png

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Whaou superbe partie !!

 

Non je ne tire que dans de rare cas à la HE ( DD et BB anglé ) et c'est vrai que j'aime bien la dispersion et la balistique des BB FR.

 

D'ailleurs quand tu dis qu'ils ont une meilleure pénétration, c'est due au calibre utilisé ou c'est la même mécanique que les BB anglais et leurs Super HE ?

 

 

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Il y a 1 heure, Grasdubide94 a dit :

Whaou superbe partie !!

 

Non je ne tire que dans de rare cas à la HE ( DD et BB anglé ) et c'est vrai que j'aime bien la dispersion et la balistique des BB FR.

 

D'ailleurs quand tu dis qu'ils ont une meilleure pénétration, c'est due au calibre utilisé ou c'est la même mécanique que les BB anglais et leurs Super HE ?

 

 

Merci beaucoup tu vois avec une bonne dose de bière du plat pays ce que l'on peut faire... :Smile_hiding:

 

Alors ne tire jamais à la HE sur un DD en cuirassé (Cf video en lien plus bas à 1:00, 9:00 et 13:22 minutes) car la AP des cuirassés peut faire des dégats monstrueux si elle fait des pénétrations. Pour cela il faut que le DD soit anglé, ainsi tu augmente la distance que va traverser l'obus AP dans la coque (comme le blindage est fin) et l'amorce aura le temps de se faire. Grosso modo tire toujours à la AP sur un DD anglé ou non et tu verras bien (pour faire simple) mais ca marche vraiment crois moi la dessus.

 

Alors pour la pénétration je ne suis pas un expert en la matière sur le sujet et je laisse les pros t'expliquer plus en détail ( @Sana_Khan peut être ? :Smile_smile:). Mais globalement outre le calibre influent sur la capacité de pénétration la masse de l'obus et sa vitesse à l'impact ainsi que le temps d'amorce de l'obus lorsqu'il touche une cible. Les obus français ont une masse plus importante et une vitesse plus élevée que la moyenne au détriment d'un temps d'amorce plus long (corrigez moi si je me trompe mais j'ai vraiment le sentiment que c'est cela). Donc ton obus pénétrera plus facilement le blindage mais si celui-ci n'est pas assez épais il  aura plus de chance d'overpen... C'est cela qui fait qu'un 380 FR n'est pas du tout le même qu'un 380 UK ou KMS :Smile_bajan2:

 

Edit : ajout de la video de flamu en anglais sur les pen AP de GK sur un DD (viable pour n'importe quel BB)

 

 

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Quand je dis que je switch HE sur un DD c'est vraiment de temps en temps :) mais au vu de la vidéo ci-dessus je vais plus m’embêter à switch. Merci :cap_like:

 

Ok j'attend plus de précision des pro ! En espérant qu'il passera par ici 

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Il y a 8 heures, Grasdubide94 a dit :

Verdandi : Comment vois tu que j'ai du mal à touché en BB à longue portée ? je regardes mes stats et ils sont plutôt vert et bleu clair au niveau des dégâts... Apres effectivement c'est assez faible à peine 1x mes points de vie. Comme tu dis je claque trop vite je penses, d'où ma question de l'angle d'ailleurs :) mais par contre 90% de mes salves touchent ( au moins 1 ou 2 obus minimum ). Je t'enverrais un replays d'une partie moyenne ( pas pourri ça sert à  rien et pas parfaite sinon aucun défaut à revoir ^^ )  Merci ;)

 

Parce que ton taux de coup au but à tendance à être bien moins bon sur des BB qui se jouent en général de plus loin ^^

 

Certes mais deux obus de Fuso sur une salve ... ben ça fait que 17% de coups au but. Et deux overpen parce que tu as certes touché mais en visant trop devant ça fait pas lourd au résultat !

 

Pour les replays je prends puisqu'à partir de demain je suis à sec dans le domaine pour cause de maj.

 

Ah non les DD tu peux tirer à l'AP dessus en général tu auras juste de meilleurs résultats, même de flanc sous le nez d'un BB j'ai déjà prise des pen :Smile-angry:

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Il y a 33 minutes, Verdandi_ a dit :

 

Parce que ton taux de coup au but à tendance à être bien moins bon sur des BB qui se jouent en général de plus loin ^^

 

Certes mais deux obus de Fuso sur une salve ... ben ça fait que 17% de coups au but. Et deux overpen parce que tu as certes touché mais en visant trop devant ça fait pas lourd au résultat !

 

Pour les replays je prends puisqu'à partir de demain je suis à sec dans le domaine pour cause de maj.

 

Ah non les DD tu peux tirer à l'AP dessus en général tu auras juste de meilleurs résultats, même de flanc sous le nez d'un BB j'ai déjà prise des pen :Smile-angry:

Parce que tu es un yolo benson et je te rappelle amicalement que les dd us sont friants des pen de bb hehe :Smile_teethhappy:

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Il y a 1 heure, Verdandi_ a dit :

:cap_rambo:

Non non mais OMNI UFR RAIN ou TWA ne t'empecheront pas de te prendre les juteuses pen à la AP quand tu essaieras de me torpiller à 6 bornes et que tes torpilles prendront 1 ans avant d'arriver à mon BB (Benson the best, Benson  4 ever, Benson <3)

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Bon hier j'ai fait 4 parties bien bien moisis....

 

Effectivement j'ai collé de belles tartes à des DD imprudents en AP, ca fait plaisir !

 

Par contre je me suis fais victimiser comme c'est pas possible c’était juste impressionnant... 4 parties, 4 défaites, 3 morts c'était pas ma soirée j'ai préféré arrêter le massacre ^^'

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On 25/04/2018 at 11:13 AM, Grasdubide94 said:

Bonjour à tous et merci de vos pavés :)

 

Question : Quelles sont, selon vous, les bons attributs à utilisés sur mon capitaine pour mes chers BB Français ?

 

En tout cas merci à vous :cap_like:

Perso j'ai mis ça sur mon République (capitaine légendaire JJ Honoré a 19 point)

Maintenant c'est une optimisation calé sur ma façon de joué (j'vais assez vite au "charbon" selon les circonstances évidement j'suis pas suicidaire non plus )

J'ai fort axé sur les secondaires , qui croit moi , si un navire rentre dans la zone de tir des secondaires optimisés (12.1 km avec le flag qui va bien) va pas se sentir bien du tout :cap_rambo::Smile_teethhappy:

 

Il y a certainement du pour et du contre mais ....

ET c'est une config que je suggère a partir du T8 BB Fr a savoir optimisé les secondaires (meme avec un capitaine qui n'a pas 19 pts)

 

:Smile_Default:

 

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Ca sert à quelque chose sur un BB les -10% de détectabilité au détriment de la compétence + de pv ?

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On 24/04/2018 at 11:04 AM, Grasdubide94 said:

Bonjour à tous,

 

Bon j'ai un problème de taille... J'ai l'impression de stagner...

 

J'ai le sentiment d’être trop dépendant de mon équipe, ce qui fait que quand j'ai une équipe de bulot, camper, kamikaze inutile, je n'arrive à rien... Pourtant j'ai pas l'impression d'avoir des stats si nulles que ça pour mon niveau, pour moi je m'en sors plutôt bien :)

 

Voila j'aimerais monter les branches Croiseur et Cuirassé Allemand et Francais ( 4 styles bien différents je vous l'accorde ). Aujourd'hui, pendant mes sessions je tourne entre ses 4 branches mais j'ai l'impression que ce n'est pas la bonne stratégie.. Pouvez vous m'éclairer ? Par exemple, dois-je farmer une branche particulière avant de passer à une autre ?

 

J'ai déjà lu les tuto du fofo et regardé un paquet de vidéo mais apparemment ça ne me suffit pas.. ( je joue quasi exclusivement au tier 4, 5 et 6 )

 

J'en appelle à vous ô Grand Super Mega Unicum du Forum ! 

 

PS : j'ai pas mal d'autres questions mais on verra plus tard

 

mes stats : https://wows-numbers.com/fr/player/537055914,Grasdubide94/

Le soucis beaucoup rencontré en ce moment c'est le gameplay de joueur bbs qui joue en mode dd ou gros breton qui ne quittent plus leur îles .En gros c'est a toi d'y aller pour te faire canarder et le pire c'est que grace a ca ils gagnent ont se demande comment.J'espère que mon expression (breton ne me fera pas passer en orange ).Car c'est clairement de l'anti jeux .

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Alpha Tester
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1 hour ago, Spartatian said:

Ca sert à quelque chose sur un BB les -10% de détectabilité au détriment de la compétence + de pv ?

Encore une fois, quelqu'un devra confirmer ce que je dis. Mais a mon epoque, SE pour les HP, en BB ca valait pas le coup. Parce que genre meme en T10, ce que ca peut te donner est annulé par 1 ou 2 obus, meme pas.

La ou, une bonne partie de la meta repose sur ne pas etre vu = zero dommage. Les builds dits "Stealth" c'est classique pour les BB. Les HP supplémentaires c'est surtout bien en DD, qui ne peut recevoir qu'un nombre limité de degats, la, ca peut etre la diff entre vie et mort. Sur un BB, vu le nombre d'impacts que tu vas recevoir, c'est pas 3500 hp qui feront la difference.

La furtivité elle peut te permettre de ne pas etre focus des le debut de game, de ne pas te faire harceler de trop de loin, et accessoirement, de voir avant d'etre vu et donc de decider quand et comment va se passer l'engagement initial contre un autre navire.

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