Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'spot'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • English Speaking Forum
    • Deutschsprachige Community
    • Polska Społeczność
    • Česká a slovenská komunita
    • Communauté francophone
    • Comunità Italiana
    • Comunidad de habla española
    • Türkçe Topluluk
  • Mod Section
    • Rules, Announcements and General Discussion (English)
    • Modding Tutorials, Guides and Tools (English)
    • Interface Mods
    • Visual Mods
    • Sound Mods
    • Modpacks
    • Other Mods and Programs
    • Archive
  • Historical Section

Calendars

  • Community Calendar
  • This Day in History

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Twitter


Location


Interests

Found 11 results

  1. 2 Icarus game total 6 spotted. But... Really miss someting or bug?
  2. Dark_Havoc

    Mechanizm spotowania.

    Jak to możliwe, że wróg mnie widzi? Czemu te torpedy płyną na mnie, a nie widać wroga? Jak to jest, że on mnie widzi, a ja jego nie? Na pewno to cheaty... wróg kantuje. To niemożliwe. Większość graczy miała, w swoim życiu wirtualnego kapitana, wiele takich przygód. Zatem dziś kolejna część mechaniki: MECHANIKA SPOTOWANIA 1. W jaki sposób OKRĘTY się WIDZĄ? Najważniejszym parametrem odpowiedzialnym za wykrywanie jest zasięg wykrycia z powierzchni i z powietrza. Znajdziemy te parametry w zakładce z danymi KAŻDEGO okrętu. Ich wartości są ustalane odgórnie i nie zdziwcie się jak większy okręt ma mniejszy zasięg wykrywania, a mniejszy „świeci” się z połowy mapy. Z zasady niszczyciele mają najmniejszy zasięg wykrycia, krążowniki średni, a pancerniki największy. Lotniskowce lokują się gdzieś między niszczycielami, a krążownikami. Oczywiście od tej zasady są wyjątki. Aby okręt został wykryty jego punkt testowy spotu musi zostać bezpośrednio zauważony przez inny okręt. Punkt testowy znajduje się na przecięciu środka długości okrętu i najwyższego punktu okrętu. Jeśli między dwoma okrętami (a dokładnie dwoma punktami testowymi spotu) jest bezpośrednia widoczność, a okręty znajdują się w odległości MNIEJSZEJ niż odległość wykrycia. Okręt zostanie wykryty. Po angielsku nazywa się to LoS – line of sigh – linia wzroku. Dla skrócenia tego tekstu będę go używał w dalszej części. Weźmy sobie testowy okręt o zasięgu wykrywania z powierzchni równym 10km i z powietrza 7km. Jeśli w odległości mniejszej niż 10km od naszego okrętu będzie płynął wróg, a między okrętami będzie czysty LoS – nasz okręt zostanie wykryty. Zastaniemy o tym poinformowani wyświetleniem wykrzyknika. To, czy wroga zobaczymy będzie zależało od jego parametrów. Jeśli wróg mniejszy zasięg wykrycia to my go nie zobaczymy, jeśli większy to zobaczymy go wcześniej niż on nas. Jeśli oba okręty mają dokładnie ten sam parametr to wykryją się jednocześnie. UWAGA: KAŻDY okręt zostanie wykryty, niezależnie od LoS jeśli zbliżymy się do niego na 2km. Może być za wyspą, w dymie – ZAWSZE się wyświetli. Obszar 2km wokół okrętu nazywa się wykrycie zbliżeniowe (proxy spot). I zawsze działa. Zasięg wykrycia zbliżeniowego możemy zwiększyć do 3km stosując moduł „Modyfikacja 1 systemu celowniczego” (slot 5 tiery8-10). Jeśli w dymie spotakają się 2 okręty to wykryją się wzajemnie z 2km, jeśli jeden z nich będzie miał Modyfikację systemu celowania, wtedy wykryje przeciwnika z 3km, a ten drugi go NIE ZOBACZY (dopóki nie podpłynie na 2km lub wystrzeli z dział – o tym później). Banały... a zatem to już wszystko..... Dobra, żart, jedziemy dalej. 2. Inne obiekty w grze a) samoloty – wszystkie mają zasięg widzenia równy 8km – poza tą granicą nic nie wykryją. Nawet jak nasz okręt strzela, pali się i trąbi... jeśli wrogie samoloty są od nas 8km to i tak nas nie zobaczą. My za to możemy zobaczyć wrogie samoloty z 7km. Jeśli mamy zasięg wykrycia z powietrza WIĘKSZY niż 8km może się zdarzyć, że będziemy wykrywani nie widząc samolotów. Jak w każdej regule są wyjątki. Tym razem jest to samolot zwiadowczy – ma on 4km zasięg wykrycia. Zobaczymy go dopiero z takiej odległości. b) torpedy – na całe nasze szczęśćie nie mają one możliwości wykrywania nas – no chyba, że nas trafią – wtedy ogarnięty gracz może zauważyć, że jego torpeda w coś trafiła, a na ekranie będzie widać wybuch tej torpedy. My za to możemy zobaczyć torpedę w pewnej odległości od naszego okrętu lub samolotu (tak samoloty świetnie nadają się do spotowania torped). Odległość wyświelenia torpedy jest zależna od jej rodzaju, a nawet okrętu który ją wystrzelił. W zakładce torpedy można po najechaniu na wyrzutnię zobaczyć w jakiej odległości od okrętu zostanie ona wykryta. Obenie najmniejszy zasięg wykrywania mają torpedy głębokowodne na wyposażeniu DD PanAsia. Największy japońskie torpedy (tak po prawdzie chyba tylko by źle się grało JAP DD). Zasada jest taka: im szybsza i o większym zasięgu torpeda tym wcześniej ją zobaczycie. Raz wykryta torpeda pozostaje wykryta, aż trafi w cel (lub wyspę) albo skończy bieg. Warto zatem czasem popatrzeć dookoła niż czekać na przyjemne pikanie alarmu torpedowego. Wystrzelenie torpedy z okrętu nie zmienia zasięgu wykrycia okrętu. 3. Jak zmienić zasięg wykrycia i wykrywania (czyli jak zobaczyć przeciwnika szybciej niż on nas)? 3.1. Elementy zmniejszające zasięg wykrycia. a) umiejętności i wyposażenie Zmniejszyć wykrycie można stosując umiejętność kapitana: ekspert w kamuflażu. Dzięki tej umiejętności zasięg wykrywania zmniejszy się o 10% dla DD, 12% dla CA, 14% dla BB i 16% dla CV (uwaga dla Greysharka i innych – pisząc CA mam na myśli KRĄŻOWNIKI niezleżnie od ich tonażu i kalibru dział). Jest to umiejętność bardzo przydatna na WSZYSTKICH klasach okrętów, choć jej zastosowanie jest zależne od sposobu gry. Jeśli wyposażymy okręt w modyfikację 1 systemu kamuflażu otrzymamy dodatkowy bonus w postaci 10% mniejszego zasięgu wykrycia (no i 5% do rozrzutu pocisków). Dodatkowo możemy nałożyć na okręt kamuflaż – da to jeszcze 3% mniejszy zasięg wykrycia. Wszystkie te bonusy działają wpólnie. b) DYM!!! Wytwornica dymu na okrętach pozwala na postawienie zasłony dymnej, która ukrywa nasz okręt i zmniejsza odległość wykrycia do minimalnej wartości 2km (lub 3km pod warunkiem posiadania modułu). Stojąc w dymie nie zostaniemy wykryci przez lotnictwo. Jeżeli dym będzie między naszą jednostką, a przeciwnikiem utracimy LoS – i przestaniemy być widoczni. Niestety dotyczy to też przeciwnika. UWAGA: dość powszechnym błędem jest postawienie dymu przez wszystkie niszczyciele na wysuniętych pozycjach. Powoduje to, że obie drużyny nie widzą się – każda jest zasłaniana przez dym i nie ma LoS na przeciwnika. Prowadzi to do dziwnych sytuacji, gdy 2 niszczyciele i brytyjski krążownik – dymią się naraz i.... nie mają nic do roboty, bo nikt im nie wyświetla celów. Stojąc za dymem zwykle też jesteśmy niewidoczni. Dotyczy to też wykrywania przez lotnictwo, gdyż dym ma wysokość taką jak pułap samolotów. Oczywiście zostaniemy wykryci, jeśli jakiś okręt ma na nas widoczność z boku lub z tyłu. 3.2 Elementy zwiększające zasięg wykrycia a) artyleria główna Wystrzał z artylerii głównej zwiększa zasięg wykrycia do maksymalnego zasięgu dział. Jeśli wystrzał zdradził naszą pozycję i zostaliśmy wyspotowani to przez następne 20 sekund nasz zasięg wykrycia pokrywa się z zasięgiem artylerii.Po tym czasie wraca do standardowej wartości. Kaliber dział nie ma wpływu na czas powiększenia wykrycia. Uwaga praktyczna: na okrętach polegających na ukryciu oraz mających słabą balistykę (pociski lecą bardzo długo i stromo) nie zawsze opłaca się wydłużać zasięg – stajemy się wtedy z większej odległości wykrywani. Stojąc w dymie także zwiększa się zakres wykrycia. Tutaj mocno jest zależny od klasy okrętu i kalibru jego dział: pancerniki mają bardzo powiększony zasięg wykrycia, krążowniki średnio, a niszczyciele najmniej. Jeśli między nami a celem jest dym... to też zwiększy się zasięg wykrycia. Dane na temat zasięgu znajdziemy w parametrach okrętu pod nazwą: zasięg wykrycia po strzale. Uwaga: powiększony zasięg wykrycia działa jak zwykłe wykrycia – jeśli między nami, a celem jest przeszkoda, czyli nie ma LoS – nie zostaniemy wykryci. Niektóre osoby na forum twierdziły, że jesteśmy wtedy wykrywani nawet przez wyspy – tak jak wykrycie zbliżeniowe. Sprawdziłem praktycznie: tak nie jest. Wyspa chroni nas przed wykryciem. b) artyleria pomocnicza Wystrzał z artylerii pomocniczej nieco zwiększa nasz zasięg wykrycia, ale ponieważ jej maksymalny zasięg jest zwykle mniejszy niż nominalny zasięg wykrycia – nie ma to znaczenia. Strzelając w dymie z artylerii pomocniczej nie zmieniamy naszego zasięgu wykrywania. c) pożar Jeśli nasz okręt się pali to nasz zasięg wykrycia z wody zwiększa się o 2km, a z powietrza o 3km. 3.3. Elementy ułatwiające wykrywanie. a) radar Radar wykrywa WSZYSTKIE OKRĘTY w swoim zasięgu ignorując wszyskie przeszkody – na jego działanie nie wpływa dym i wyspy. Ignoruje LoS. Na całe szczęście najdułużej działające radary mają czas wykrywania 40 sekund (Amerykańskie krążowniki), który można przedłużyć o 40% za pomocą specjalnego modułu, który może wypaść z superkontenera. Radar NIE WYKRYWA torped. b) sonar Sonar ma krótszy zasięg niż radar, ale podobną zasadę działania: po włączeniu sonaru wszystkie jednostki nawodne ORAZ TORPEDY zostaną automatycznie wykryte niezależnie od LoS. c) lotnictwo Samoloty mają zasięg wykrywania 11km. Jeśli okręt jest w odległości od 4km do 11km samoloty muszą nas fizycznie widzieć – wykrywanie działa na zasadzie LoS. Poniżej 4km samoloty mają wykrywanie typu proxy – ignoruje przeszkody blokujące LoS – wyspy i DYM. 4. Podsumowanie Jak widać z tego opisu, aby nas wykryć wrogi okręt musi być w odpowiedniej odległości od naszej jednostki oraz między okrętami musi być LoS. Zatem jeśli płyniemy sobie żwawo środkiem oceanu i nagle dostajemy ikonkę wykrycia w postaci wykrzyknika to oznacza, że wroga jednostka o mniejszym zasięgu wykrywania widzi nas. Jeśli nas widzą – mogą do nas strzelać. Jeśli strzelą z dział – to ich zobaczymy (chyba, że są za wyspą, bądź w dymie). Jeśli wystrzelą torpedy to jest nieco gorzej – zobaczymy je dość blisko naszego okrętu. Jeśli prowadzimy ociężały pancernik pewnie trochę ich wbije się w nasz okręt. Wyjątkami od LoS są: radar, sonar oraz proxy spot (2km dla większości okrętów, 3km dla okrętów 8+tieru z modułem, 4km dla samolotów). UWAGA praktyczna: jeśli zostaliśmy wykryci to warto po kilku, kilkunastu sekundach rozważyć zmianę kursu. Może ktoś w naszym kierunku właśnie wysyła śmiercionośne pakunki. Jeśli zapomnieliście jakie macie parametry okrętu (zasięgi wykrycia itp) możecie w grze wcisnąć klawisz H. Pojawi się (teraz już czytelne) okienko z wszystkimi podstawowymi danymi naszego okrętu. Dziękuję za uwagę. Powodzenia w grze!
  3. MarsAtlantis

    Tespit edilme muhripler

    Arkadaşlar benım mesela Mutsukim var tespit 6.0 km ben 7 km den ateş edersem düşmanlara benı tespit edebılırlermı?
  4. Let me explain through a situation. I was the last ship alive in my Minekaze, came around an island and ran into an enemy CA. I popped smoke, she used her hydro/radar (I don't know which ship has which but that's not important here, because as far as I know they work similar), the logical thing and I have no problem with that. But as I got deeper in my smoke I was unable to SEE the CA but she kept me spotted by her radar/hydro, and I have zero problem with staying spotted, smoke was a bit OP. In my case alone against multiple ships I was spotted but I couldn't SEE anybody because of my own smoke. The change I suggest is when somebody gets spotted by hydro/radar they should spot back the ship that used the consumable. Almost like HEAR where the hydro/radar comes from. This counter spot should only be possible within the hydro/radar range. It wouldn't be unbalanced because I had multiple kills against DDs while they were in their smoke because I saw where the smoke was->few torps in their smoke and just wait for the results. With this I mean everybody can see where a DD is when it uses smoke generator for obvious reasons but there is no negative sideffect on hydro/radar. I see a pattern emerging in consumables (or in basic features), almost everything has a positive and a negativ side. For example nitro:+speed -increased spotting range (edited) non carrier launched fighter/spotter plane: +the function of the plane -the plane can give your position away smoke: +decreased spotting range -very visible fighter strafing (the stuff you can do with fighter planes): +increased dmg -just in one locked direction automatic return of planes to carriers: +fastest way -gives your general position away (DD torps: +deals huge dmg -can give your general position and travel direction away) I hope you understand my idea and I'm open to any suggestions (sorry for my bad english)
  5. Flying_Dutchman__

    Suggestions for the game!

    Hy all u check this! Iam not playing the game i am unable to get a beta key , no matter how hard i try!But iam watching a lot vids on YT and Twitch.And i have some ideas that probably would be great ingame. 1. It is about the small plane indicatore around the aim sight. -----they should work like : if the plane is so far he cant spot u the indicatore color should be light orange and when the plane is closing distance to you the colore should change fade to red , if he can spot you the indicator pops up in 1.5x size for 1 second so it gets your atraction. This could be the normal way the indicator works or just a perk for the captains!!! I know the indicatore is red already by close planes , but it dont look that it is working like i suggest. 2. The torpedo tubes on the damage panel are normaly grey.Only when using they are changing. ----- I would like to see the following on the damage panel all the time not only when using them: Reloaded torpedo tube - green color Fired torpedo tube- orange color Destroyed- remains the red cross So u can always know which side is ready to fire since u dont get counters for each side only when u switch to torps. But with this little modification u will always know which torps are ready and u dont have to switch between aim mods. 3. I dont know about the voice chat ingame , nobody is talking about yet.But if it works like in wot i have an idea to make it better.They should add volume controle to each member in the platoon or division .This is a huge problem in wot every man has diferent microphones so the sound is a bit weird , someone is too loud and someone not. I would like too see those volume controls for each member separately. Dont be hard on me cause of my english And forgive me if iam wrong in something , iam smart only from the videos i watch i dont have acces to the game yet. I just want to help!
  6. GolasCZ

    DMG za spot

    Zdravím, dříve jsem si nebyl 100% jistý, ale po včerejšku už mám jasno. I v této hře od WG se dostávají kredity a expy za dmg způsobenou při vašem spotu. Jen mě mrzí že to není uvedeno ve výsledku jako u tanků, doufám že se to tam časem objeví, není to tak důležité, ale mělo by to tam být. Mrkněte na výsledek z bitvy, je příšerný já vím, proto mě překvapila bohatá nadílka expů a kreditů. A vím, že jsem hrál přední lajnu a tudíž spotoval lodě, které mí spolubojovníci stříleli. To podobné jsem měl s jiným DD, kdy za 1 kill a prohru jsem dostal 2800exp(s PU) a taky jsem tam krásně spotoval.
  7. SirTiller

    Wir Aufklärung derzeit belohnt?

    Hallo Gemeinde, eine kurze Frage: Wird es derzeit eigentlich "belohnt" die gegnerischen Schiffe aufzudecken bzw. offen zu halten? Dieser Aspekt scheint mir zu fehlen, oder übersehe ich da etwas?
  8. thunder3oo

    1 spot = 1 Doubloon?

    I opened the WOW's today, made its updates. While it did that, I noticed somewhere in the right of the window a ship with a 1 spot=1 Doubloon nearby (28.07-04.08). I logged in and found there 100 Doubloons. How is that working, exactly? Is repeatable? Does it have a tier limit? Anyone knows anything?
  9. Hallo zusammen, ich spiele seit dem Update sehr viel die Briten und frage mich des öfteren "Woher wissen die wo ich bin?". Beispiel 1: Ich zünde den Nebel und nach 2 Sekunden verschwindet das Ausrufezeichen, trotzdem kommen auch in den nächsten 10 Sekunden noch sehr exakte Salven an. Im Nebel stehe ich nicht komplett still, sondern fahre rückwärts oder mit 1/4 vorwärts(der Nebel ist 2 "Puffs" groß). Klar schiesen die Leute auf gut Glück in den Nebel, aber dafür ist es eigentlich viel zu exakt. Beispiel 2: Ich bin nah den den Gegner dran und bin sichbar. Die Salven prasseln nur so auf mich ein und ich drehe ab und das nächstgelegene Schiff ist ausserhalb meines Spotting-Kreise(es sind auch keine versteckten DDs da). Das Ausrufezeichen verschindet nach ein paar Sekunden, aber für die nächsten 20 - 30 Sekunden prasseln trotzdem sehr exakte weitere Salven auf mich ein, obwohl ich fröhlich Zick-Zack fahre. Die Frage ist also: Wie lange bin ich für die Gegner noch sichtbar, nachdem das Ausrufezeichen(egal ob normal, Flugzeig oder Radar) verschwunden ist? Schon mal vielen Danke für die Antwort :-)
  10. Bisam

    Vorschlag: Fliegeralarm

    Servus Kommandanten/innen. Erstmal danke an alle bisherigen Alpha und CB Tester für eure Arbeit. Was ich hier zu Beginn der OB vorgefunden habe macht mir bereits jetzt jede Menge Spaß. Habe mich in allen Reihen bisher auf T5 vorgearbeitet. Es wird momentan hier viel über "op CV" geklagt, da das BB wohl derzeit mit Abstand am meisten gespielt wird, wenn ich mir die Wartezeit dafür ansehe. Dazu habe ich mir Gedanken gemacht. Ich bin der Meinung, dass die CV so absolut in Ordnung sind. Wenn man die Flugzeuge bemerkt hat man genügend Möglichkeiten einzudrehen, auszuweichen und evtl. ohne, oder maximal mit 1-2 Treffern, aus der Sache zu kommen. Hier ist aber das Problem, ich denke viele sind einfach oft auf andere Dinge fixiert. Schießen, vorhalten, ausweichen, Fahrtrichtung planen, Minikarte beobachten. Ich selbst bin manchmal so vertieft in den Bekämpfung der gegnerischen Schiffe, dass ich Flieger erst bemerke wenn meine Flak loslegt, wo dann natürlich schon alles gelaufen ist (auf T5 zumindest, wie es höher ist kann ich nicht beurteilen) Hier wäre nun mein Vorschlag das es einen akustischen oder optischen "Fliegeralarm" geben könnte, sobald sich gegnerische Flugzeuge in einem bestimmten Radius um das eigene Schiff befinden. Ich dachte hierbei an Flak-Reichweite + 30 Prozent. Ob das reicht um den gewünschten Effekt zu erzielen oder zu stark wäre müssten natürlich Tests zeigen. Den "Fliegeralarm" könnte man optional als Kapitäns Skill einfügen. Oder es wäre ein möglicher Skill für einen Flak-Offizier, da ich hoffe WG bringt uns eine kleine Crew aus 4/5 Offizieren wie bei WoT. Was haltet Ihr von diesem Vorschlag? Sinnvolle Ergänzung oder würde das die CV zu sehr schwächen, da diese ja eben von abgelenkten BB, genauso wie der DD, stark profitieren. Grüße Bisam Edit Die bereits integrierte Warnfunktion (die winzigen Flugzeugsymbole) ist meiner Meinung nach nicht wirklich hilfreich. Da sie eigentlich fast dauerhaft präsent sind (orange) und somit ihre Signalwirkung irgendwie verlieren. Bei Fliegern im Nahbereich wechselt die Farbe dann sehr dezent auf rot . Die genaue Mechanik dahinter ist mit leider nicht bekannt. Unter F1 ist das Symbol nicht einmal aufgeführt. Kennt jemand eine Quelle dazu? An dieser Stelle wäre eben der Vorschlag ein knackiges "Fliegeralarm!!!!!!" aus dem Lautsprecher, nur wenn sich was im Nahbereich des Schiffes befindet.
  11. Cela faisait déjà un certain temps que j'avais remarqué ceci : les avions ne spot pas les navires correctement. En effet si la dissimulation aérienne d'un navire est supérieur à 11km, ces navires se font quand même seulement spot à 11km (ou dans les environ) Pour verifier cela j'ai lancé un salle d'entrainement avec des navires spot à plus de 11km (Yamato, Montana, GK, Midway) et j'ai mis un Kaba et un Moskwa pour faire les témoins (mauvais choix pour celui-ci, il est spot à 11.7) et donc ça donne ceci : Le GK est normalement spot à 18.70 km (sans module et compétence de dissimulation) ou à 14.47 (avec le module et la compétence) et on voit sur ces images qu'il n’apparaît (ou disparaît) qu'à 11 km de même avec le Midway il est normalement spot à 18.10 km (sans) ou 13.68 km (avec) et il disparait toujours à 11 km. par contre le Khaba reste spot à sa distance réelle (4.90 km (sans)) Voilà aussi le replay pour ceux qui veulent vérifier https://mega.nz/#!ZtJVUDgb!eHPfFzd9wzu8gLeQixsgfn3ot2Ur03uQk_mek_Z0oBQ les plus extrêmes diront que c'est encore un buff des BB et un nerf des CV. (et en effet c'est bien un nerf pour les CV, à cause de ça on a moins de dégâts par spot) Moi j'espère que c'est un bug et que ce sera résolu rapidement.
×