Jump to content
Server Maintenance - January 18, 6:00 CET (5:00 UTC) Read more... ×
Server Maintenance - January 18, 6:00 CET (5:00 UTC) Read more... ×

Search the Community

Showing results for tags 'CV'.

More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


  • Forum
    • English Speaking Forum
    • Deutschsprachige Community
    • Polska Społeczność
    • Česká a slovenská komunita
    • Communauté francophone
    • Comunidad de habla española
    • Türkçe Topluluk
    • Comunità Italiana
  • Mod Section
    • Rules, Announcements and General Discussion (English)
    • Modding Tutorials, Guides and Tools (English)
    • Interface Mods
    • Visual Mods
    • Sound Mods
    • Modpacks
    • Other Mods and Programs
    • Archive
  • Historical Section


  • Community Calendar
  • This Day in History

Find results in...

Find results that contain...

Date Created

  • Start


Last Updated

  • Start


Filter by number of...


  • Start





Website URL








Found 445 results

  1. Thenostheonmk2


    Malá anketa s ohledně otázky, na kterou se WG bojí zeptat
  2. Hello guys, just wanna give you some hints and tricks, which could help you, when you decided to play the CV rework. Trying to make just short descriptions. Note: I'm seeing this from an IJN view and this is not a complete guide. Autopilot with CV and AAA I recommend to chose a zig zag course with your carrier, which makes aiming harder for enemy aircraft attacks. Also switching the AA side is recommend. The Screenshot in the 'spoiler' shows, that the CV moves in zig zag to the east, while switching the AAA to the right side (to the south) AP bombing with different impact angles. The angle of the impact of the bombs depends on the angle of the plane. Take a look at the screenshot in the 'spoiler'. Steep angles of the plane leads to a better impact angle, thus thicker armor could be penetrated, while a shallow angle won't penetrate thick armor, but has the advantage not to over-penetrate thin armor. Aiming with AP - dive bomber against light armored vessels (depends also on the AP bombs) The first example is about a stationary Cruiser and where to start the dive. Look at the grey crosshair. The grey crosshair mostly shows, where the dive bomber will be in the dive stage, thus aiming in front of the cruiser would lead, that the stage after the dive would be directly above the cruiser. The next screenshot shows how it looks like, if you're above the crusier. The planes are not steep angled, since the dive is already over. Now showing an example for aiming at a moving cruiser, where to start the dive. In many cases you will have to accelerate, since cruisers are pretty fast. And another screenshot: this shows, that AP bombs penetrate dds (Kagero). Note: Not all AP bombs work against all light armor vessels, especially T10 AP bombers have a high penetration capability. Aiming with AP - dive bomber against heavy armored vessels Against heavy armored targets it's recommended to drop the bomb while the dive. I'm showing you a screenshot, when to start the dive against a stationary bb. The grey crosshair is directly above the BB. The next screenshot shows how it looks like, when to release the bomb. The planes are in a steep angle. Now an example how to aim at a moving BB. It just needs a little bit lead, look at the grey chrosshair, it is aimed at the tip/nose of the BB, since they're slow, and the BB will be at that point, when you start the dive. My general advice for AP bombing Generally I use the AP bombs only against larger cruisers and battle ships, because the ap bomb mechanic and penetration capability is pretty hard to figure out. The Shokaku can dive bomb dds, while the Hakuryu can't. Also I had the experience, that I divebombed a Buffalo multiple times and got only overpens, but in the training room, shallow or steep bombing - both lead to citadells. So it's still somehow confusing. Accelerating and slowing down When the planes are at max speed or slowed down, it will affect the dive. If a target is close, and the squad is accelerated, the squad will often shoot over the target, so it's more recommended to approach a target with normal spead, or slow down. Turning The turning circle is smaller, when slowling down. This is pretty good for Divebomber and sometimes for Torpedobomber. Attackplanes often need some more range and a longer approach. So in case of the attack planes after an attack run - instead of a small turn - I accelerate to get farer away. Dive bomber = Slow down and turn Torpedo bomber = Depends more on situation Attackplanes = Accelerate and turn then Keyboard and Mouse usage Keyboard is mostly for maneuvering (avoiding aa), turning and coarse movements. While you should use the mouse for aiming. The mouse control reacts only in a cone of ~45°, outside of this cone area, turning with mouse is disabled. Beside that, the right mouse is for looking around, but it behaves in the same way like it would be with guns, thus the airplanes will move to the spot, where you aimed, before you hold down the right button. Important: If someone gets more information about the AP bombs, just tell it! I figured out that the Hakuryu can bomb the Minotaur and Neptune in shallow and steep angle.
  3. Oberflaechentaucher

    Bug ? - Linke Maustaste CV (kein CV Test)

    Es kommt bei mir immer wieder vor, dass bei einem CV Spiel plötzlich die Linke Maustaste nicht mehr reagiert. Mehr schlecht als recht spiele ich dann mit Tastenbefehlen und der rechten Maustaste zu Ende. Selbst nach Ende der Runde funktioniert die Maustaste weiterhin bis zu einem Spielneustart nicht. Außerhalb des Spiels ist alles ok. Im Hafenmenü wird durch die Linke Maustaste nach dem Fehler eine dauerhafte Sicht zur Rotation des Schiffes aktiv. Hat jemand das gleiche Problem oder vieleicht eine Lösung ... ggf. habe ich ja nur einen alternativen Linke Maustastenmodus aktiviert, den ich nicht mehr deaktiviert bekomme ...
  4. Torped1ne

    do we need roket fighters?

    So we need them? The american ones look like too powerfull the jpn one not that relevant,their main porpouse is to hurt dd and light armoured ship but especially dd's which are more important for win the game. Now we need cv to be so efficent against dd? I think not so why do not remove them and make instead dive bombers more accurate and less rng depedant so that cv can counter bb's and cl/ca but hardly dd's. I would like to know your opinions
  5. Redcap375

    The CV Captains Cabin

    I thought i would make a post/area for all of us remaining die-hard CV captains that are left. To share ideas, tactics, advice or anything that is on your mind. We all know how CVs have changed over the years to the point that we are now at. Our planes being obliterated, our targets becoming less and less obvious and being restricted to a spotting or DD hunting role. But i'm not complaining chaps, we CV players have a stiff upper lip and just roll with the AA punches. Lets use this to help other noobie CV players trying to find their CV feet and give them a chance to get past tier 7, if they are a sucker for punishment. Lets try and keep CVs from disappearing from this lovely game, so we can have enough players to keep within are own tiers, not playing 2 tier higher games that suck you know what (tier 6 planes on a tier 7 CV that play at tier 9 games) But most important of all, lets use this to have a beer and talk about the good old days and share stories. To give advice to the new generation and to warn them of things still to come. To share options on updates that effect the way we roll. Battle reports that show all is not lost. The door is always open to other Captains that wanna share a friendly drink, after all, we are all captains trying to get through this. Mess rules apply and gentlemanly conduct is a given. Now, where is my gin and tonic
  6. Mangrey

    Rework of CVs

    Is there any thing new in the REwork front ? vid, dates ,progress of any sorts ? mang
  7. Zdravím kapitáni, s příchodem týmových bitev se zvýšil důraz na komunikaci mezi jednotlivými členy týmu a ten je zpravidla v angličtině. Jelikož mám spoustu známých, kteří nemají příliš dobrou (nebo vůbec žádnou) úroveň angličtiny a v bitvách (místy i na fóru) nerozumí svým spoluhráčům, rozhodl jsem se sestavit a přeložit nejčastěji používané zkratky ve hře. Dále k nim připojím i několik krátkých, heslovitých příkazů v angličtině. Začněme tedy od základu a to zkratkami, které označují lodě: BB (battleship) - Bitevní loď CA (heavy cruiser) - Zde lze přeložit jako těžký křižník, zpravidla je CA nejčastější označení křižníků obecně CL (light cruiser) - Zde lze přeložit jako lehký křižník, toto označení se příliš nepoužívá, nicméně lze se s ním setkat CB/BC (large cruiser) - Volně přeloženo je to velký křižník, s tímto označením jsem se setkal pouze na anglickém fóru CV (Aircraft carrier) - Letadlová loď DD (Destroyer) - Torpédoborec Poznámka: Můžete se setkat s tvary kdy je na konci přidáno "s" to znamená množný tvar (DDs - Torpédoborce, CAs - Křižníky) https://en.wikipedia.org/wiki/Hull_classification_symbol (Zde je zdroj všech zkratek na které můžete u typů lodí narazit) Další zkratky jsou zkratky národů: IJN (Imperial Japanese navy) - Lodě japonského námořnictva (Tedy IJN CAs - Japonské křižníky) USN (United States navy) - Lodě amerického námořnictva (Tedy USN DDs - Americké torpédoborce) Nyní zkratky označující letadla: VF (Fighters) - Zřídkakdy používaná zkratka stíhačů (běžně se používá nezkrácené Fighters) TB (Torpedo-bombers) - Torpédové bombardéry VT (Torpedo-bombers) - Méně často užívaná zkratka pro torpédové bombardéry DB (Dive-bombers) - Střemhlavé bombardéry VB (Dive-bombers) - Méně často užívaná zkratka pro střemhlavé bombardéry ​ Zkratky munice: HE (heavy-explosive) - Výbušné/Zápalné granáty AP (armor-piercing) - V doslovném překladu pancíř-prorážející jinak také průbojné granáty ​ U munice bych si dovolil připojit nejdůležitější slova objevující se v topicích, sice to nejsou zkratky, ale nebude na škodu je zmínit Shell - Střela jako taková (vystřelený náboj) Shell velocity - Rychlost střely (zpravidla narazíte na toto spojení u lidí, kteří hrají clevelandy a brečí nad pomalými střelami, ale může být použito i v dobrém slova smyslu) Shell arc - Oblouk střely, myšleno jako tvar trajektorie střely High/Big Arc - Velký oblouk Low/Small Arc - malý oblouk (plochá trajektorie) Penetration - Průraznost střely Dispersion - Rozptyl ​ Vlastnosti lodí: Conc (concealment) - Maskování (v přístavu poslední z vlastností lodí) AA (anti-aircraft) - Protiletadlová obrana RST (rudder shift time) - Doba posunu kormidla (myšleno do krajní pozice) Secs (secondaries) - Sekundární výzbroj lodi Torps (torpedoes) - Torpéda Smoke - Kouř, který využívají torpédoborci a Kutuzov Repairs - Opravy (mohou být použity ve 2 smyslech jedním z nich můžou být opravy jako opravárenská četa a nebo také jako doplňování HP) nutno rozpoznat z kontextu, když někdo napíše Repairs on CD - myšleno že nemá naběhlé opravy, pravděpodobně myslí opravárenskou četu. V případě věty I have no more repairs - tedy už nemám další opravy je to myšleno jako doplňování HP Rudder - Kormidlo Eng (engine) - motor (Pozor zkratka Eng také může znamenat English - Angličtina/Anglický atd...) Def. fire (defensive fire) - Vlastnost u křížníků zpravidla od 6 tieru, je to ten spotřební doplněk, který vám zlepší AA Další důležitá slova, příkazy, zkratky a slovní spojení: Cap - 2 významy první je jako kruh zabírací zóny (A,B,C na některých mapách D nebo zkrátka ten kruh s vlajkou, který když po určitém čase zaberete tak váš tým vyhrál) druhý význam je jako sloveso tedy Cap A (obsaďte zónu A) Spot - Nasvítit/Rozsvítit (Spot A - Nasviťte zónu A) Def- Bránit (Def base - Braňte základnu) Attk (attack) - zaútočit Focus - Soustředit palbu (jinak ve hře klávesa F3) Focus Omaha - Soustřeďte palbu na omahu Help - Pomoc (F8) Rush - Nalétnout, vletět někam co nejrychleji (Rush A - Vlítněme na A? Don´t rush - necpěte se dopředu) Hide - Schovat se Flood/Flooding - Zaplavení Fire - Zapálení CD (Cooldown) - Velmi důležité oznámení, CD se používá zpravidla u spotřebních doplňků a znamená to, že ještě nejsou načteny (Repairs on CD - opravy nejsou ještě načteny) ​ Tak pokud jste dočetli poctivě až sem, gratuluji a děkuji za vaši trpělivost. Vím, že jsem spoustu zkratek a důležitých věcí jistě zapomněl, nebo možná napsal zmatečně. Ale věřím, že lidem kteří nerozumějí anglicky a ztrácí se v salvách zkratek a anglických povelů více než ve sprškách nábojů od Atlanty tento topic alespoň trochu pomohl. Komentujte, kritizujte, ptejte se a hlavně doplňujte další věci co vás napadnou.
  8. Milan_G_

    CV , AIRCARRIER handling

    hi sorry i must post it again, there was a problem. results until today, are in picture thx for participaiting.!!! what does it mean combined handling? it is like today + new 3D that means: you cann at any time switch to new 3D , at this time all in map work in automatic mode. automatic mode is there also now. ( airplanes are waiting..or you cann send them to do autoattack) so, when you switch, you are handling only one squadron, and all the rest is going like you leave it. this gives honor to work for developers of today handlig + cherish expierence and skills of players with aircarriers. todays handling give the reality in the battle. but is very dificilt to many players. so for them is the 3D + 3D gives you nice change + with 3D you are "in" so will be also nice for hardcore todays line players:)
  9. Dev86

    New CV mechanics

    Greetings, since you are apparently rather far in the cv gameplay development I was wondering if you will allow people to exchange their premium carriers for doubloons once the system is live? It would be fair considering that you make that once great multidimensional gameplay to a console friendly one dimensional heavily rng based gameplay. No Spotting, only one squad per time and you can't even send fighters where you want them to. Please give players the doubloon option. Thanks. Best Regards Dev86
  10. Dirty_Dunc

    Pathetic Four Carrier games

    Having two CV's per side is absolutely pathetic. The net result are game that are unenjoyable and just frustrating. What's totally wrongsided is most of these games occur at bottom tier where players are still tring to learn the game and teaches all the wrong lessons. Few ships have AA defence at this level, CV seal clubbers are rife ..... and even if you do find a ship with some AA defence it just encourages everyone to huddle together like a herd of sheep. It's just a bloody mess and I doubt very much that the upcoming carrier rework is going to improve things. The maximum number of Carriers per side should be ONE.
  11. TomBombardil

    Worried CV Rework

    Allright. I, TomBombardil (CV'ish main, since early CBT), am worried about CV rework. I have watched, struggeld and "excepted" that WG keeps on shitting on CV and CV "Ballance". Not only have they keept buffing AA, intruduce % wise more AA ship (% even more "AA no fly zones"), and nerfed CV. They also sold nerfs as buffs. And made the UI progressingly worse. BUT thats not why im worrierd, since i dont have a high regard for WG (let allone WGCV). But THIS IS: Year of the CVtm, CVrework is a front for: "Year of the Console", get CVWoWp console ready. Since CV do need work (UI, AA, fighter rng, etc) All players (including CV players) agree on CV need a rework! I suspected this wouldn't go in the direction cv players hope for in general. But now there are "confermed" rumours: (Waterline) & Jingles. Here the CV rework is being "rumourd" as making CV's to WoWp & console ready. Now i dont wanne go in to the details. but my question to the CV communatie is: IS there intrest for an Cohort (jointly) response or put up some jointly protests? Can we (the CV players) make a common "cv fist" vs the WG hammer? and is it worth the effort? Best Regards, TomBombardil One of the first haka match everrhh, ps; this video brought me back to WoWs (quited it soon afther lauche) & i hate lineriding, refused to do it. Still bashing about lineriding occasionally. should have know better VS aerroon
  12. ( ich werde den Thread nach und nach vervollständigen, Bitte auch den 2. Thread beachten ) Da WG mit dem balancing der IJN CV und der US CV noch ziemlich planlos agiert und teilweise ( mM ) ziemlichen Käse veranstaltet, warte ich mal noch ab mit einer Überarbeitung des Guides. Vorwort Willkommen bei einem Guide für Flugzeugträger. Wenn auch andere Kapitäne einen schreiben wollen/werden, könnten wir das der Übersicht halber ja, geschlossen hier tun. Wer einen leichten Befehlston entdeckt, soll sich daran nicht stören, der Verfasser ist BW geschädigt. Solltet ihr jedoch auf der Suche nach einem allgemeinen Einsteigerguide seid, findet ihr ihn hier unter diesem Link ->http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/7344-wows-beginner-guide/ Weitere Tipps aus einer WG News -> http://worldofwarships.eu/de/news/common/aircraft-carriers-faq2/ Hier noch ein toller Guide aus dem englischen Forum. Dieser fängt vielleicht noch etwas weiter vorne an und enthält noch nette Randinfos http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/7608-guide-bacic-cv-gameplay/ Der Flugzeugträger. Er unterscheidet sich grundlegend von der Spielweise, der anderen Schiffe in Ships. Man spielt ihn die meiste Zeit über die Map-Ansicht und hat sehr, sehr viele Aufgaben. Wer schnelle Action will....und einfach nur entspannt spielen, der sollte Abstand von dieser Klasse nehmen, denn dann seid ihr keine Hilfe für euer Team. Taktisches Verständnis und Kartenübersicht sind enorm wichtig. Die Gefechtssituation ändert sich quasi sekündlich, dann ihr seid überall und nicht nur an einem Punkt auf der Karte. Die Tasten ( weil siehe unten, ernsthaft danach gefragt wurde ) W Vorwärts S Stop oder Rückwärts Q Ruder Stellung Links E Ruder Stellung Rechts A D Links Rechts M Karte LMT Schiff/Flugzeug über Karte navigieren RMT Sicht über Minimap navigieren Shift+Lmt mehrere Wegpunkte setzten ALT manueller Torpedoabwurf 1 2 3 4 Die einzelnen Staffeln R Reparieren/Feuer löschen/Flutung stoppen F Flieger heim schicken. Flugzeugträger im Spiel Wie in der Realität auch, kämpft ihr fern ab der Front. Genau dass ist eure Stärke. Einmal entdeckt von einem Zerstörer, Kreuzer oder Schlachtschiff und niemand da der euch hilft, dass kann es schnell gewesen sein. Stärken Hoher Schaden ( wenn der Angriff sitzt ) Entfernung zur Front Schwächen Nahkampf DPM ( quasi 2 Attacken, alle 2-3 Minuten, verfehlt man mit den Torpedos, macht man eben keinen Schaden ) stressig/schwer zu spielen Ziele und Aufgaben Eure Ziele sind immer, immer zu erst die gegnerischen Schlachtschiffe oder, wenn möglich, die gegnerischen Flugzeugträger. Den anderen CV zu finden kostet oft Zeit, kennt ihr ihn und wisst ihr dass er eh kein so guter Spieler ist, ignoriert ihn. Konzentriert euch dann auf die Schlachtschiffe die alleine fahren, vor allem die,die keinen Kreuzer an ihrer Seite haben. Kreuzer haben nämlich eine sehr gute Luftverteidigung. Außerdem können sie ihre Y Fähigkeit aktivieren, mit der euer Torpedos zu groß auffächern. Schlachtschiffe gesunken, CV besieht und nun? Nun holt ihr euch die japanischen Kreuzer, dann die amerikanischen....und die Zerstörer enttarnt ihr mit euren Jägern und haltet sie offen. Eure Jäger sind dazu da, um euch selbst,aber auch eure verbündeten vor gegnerischen Fliegern zu schützen. Kleiner Tipp, wenn ihr dabei seit zu sterben, schickt eure Jäger zum beschützen auf eines eurer Schlachtschiffe, ihr sinkt zwar und könnt nicht mehr spielen, aber eure Jäger tun ihren Job bis ihre Munition leer ist. Beobachtet immer die Map, wo sind meine Jäger, wo tauchen Torpedobomber auf, wo sind die Gegnerjäger........ Das Schiff...wohin damit?! Bleibt weg vom Gegner, beobachtet die Map immer ganz genau. Wo bricht der Gegner durch, welche Flanke kann gehalten werden, wo Bilden meine Verbündeten einen Schutzwall für mich. Dass kann sich alles im Minutentakt ändern. Kurskorrekturen sind unumgänglich. Inseln sind euer Freund, parkt hinter ihnen, so seid ihr nicht zu sehen. Aber passt auf Aufklärer auf, die decken euch schnell auf. Aufklärer könnt ihr übrigens auch abschießen, wenn ihr dazu Zeit habt. Steht ihr hinter einen Insel, wisst ihr auch von euch euch Torpedobomber anfliegen können, solltet ihr mal entdeckt worden sein. Enge Gassen sollte man idR meiden. Aber...je weiter ihr weg seid, desto länger sind eure Flieger unterwegs........also ist es manchmal auch nicht verkehrt hinter der eigenen Flotte zu bleiben, wenn ihr merkt sie überrennen den Gegner auf einer Seite der Karte, so seid ihr nicht ganz so viel Flugzeit von euren Zielen entfernt. Flugzeugträger und Staffeln Die Flugzeugträger als solches Unterscheiden sich nicht groß. Ja die Flakks auf dem Schiff werden mehr und stärker, die HP ändern sich, aber sonst geben sich ein 4er und 8er keinen großen Unterschied. Jedoch beim load out..also den Staffeln an Bord kann es Unterschiede geben. Auch die Anzahl der Module erhöht sich, mit steigender Stufe. Nice to know ist noch, dass die Essex, die auf T10 ist, eigentlich das T9 Schiff ist. Auf T10 wird noch die Midway kommen. Grundsätzlich bevorzuge ich 2 Jäger, 2 Torpedobomber Staffeln. Sobald ihr dass auswählen könnt, ist dass ein absolutes Muss mM. Warum keine Bomber? Der Schaden ist im Vergleich zu erfolgreichen Torpedoangriffen ein Witz.....mehr ist nicht zu sagen. Warum nicht nur eine Jägerstaffel? Hat der Gegner eine Staffel mehr, seid ihr nahezu nutzlos, wenn er nicht unfähig ist. Der Kapitän Hier gibt es Fähigkeiten, welche zum Teil für jedes Schiff gelten, aber auch welche die nur für bestimmte einen Nutzen ergeben. Ich habe wie folgt gewählt: 1er Linie Grundlagen der Überlebensfähigkeit ( 15% schnellere Reperaturzeit ) 2er höchste Alarmbereitschaft ( schnellere Nachladezeit des Schadensbegrenzungstrupps ) 3er Situationsbewusstsein ( ihr seht wann ihr entdeckt werdet ) 4er Verbesserte Rottenausbildung ( schnellere Wartung der Flieger und mehr HP ) 5er Luftherrschaft ( jeweils 1 Jäger mehr pro Geschwader ) Hier ist es teils Geschmackssache was man macht. Nach dem ich das erste mal bis zur 5er bin, würde ich dann zusätzlich 1 Waffengrundausbildung ( höhere Flakeffizienz ) 2 Luftaufklärung ( höhere Sicht ) 3 tja...hier macht nichts Sinn für uns.... 4 Kurvenkampf ( 10% bessere Jäger ) 5 Tarnungskompetenz ... selbsterklärend.. nehmen. Die Module Module würde ich erst ab T5 oder T6 einbauen, je nach dem wie flüssig man ist. Später kann man natürlich jeden seiner geliebten CV tunen. Auf Slot 1 nutzen wir die Luftgruppen Modifikation 1. +10% Flakabwehrfeuer sind wunderbar. Auf Slot 2 die Luftgruppen Modifikation 2. Diese lässt unsere Jäger besser überleben. Auf 3 nun ja....sucht es euch aus. Ich finde davon nichts wirklich spannend und würde nur was einbauen. Um es zu haben... Auf 4 ..die Qual der Wahl. Ruderstellzeit...ich weiche besser aus....oder Schadensbegrenzungstrupp...ich fackel nicht so schnell ab oder gehe unter... Auf 5 Das Zielsystem macht keinen Sinn, aber Tarnung schon. Also bauen wir das Tarnsystem ein. Die Gegner Das Schlachtschiff - Euer Primärziel, langsam, unbeweglich, groß. Genau dass lieben eure Torpedos. Vorsicht....seid ihr Stufe 5 und greift ein 8ter Schlachtschiff an, verliert ihr viele Flieger an seine AA. Ist es alleine, ohne Kreuzer unterwegs und in der Nähe eurer Stufe, blast es aus den Wellen. Der Kreuzer - etwas schneller und wendiger, starke AA dazu die Y Fähgikeit, die eure Torps spreaden lässt. Nicht die beste Wahl als Ziel, aber machbar. Da schneller müsst ihr natürlich weiter vor dem Schiff die Aale zu Wasser lassen. Der Flugzeugträger - Hier ist die Stufe wichtig, seid ihr 6 und er 4...keine Angst. Auch 5 sollte euch keine Sorgen machen. Killt seine Jäger, vernichtet ihn wenn es die Zeit zulässt. Ist er höher...seine Jäger töten deine.....zieh sie über eigene Kreuzer..lass dir und deinen Jägern helfen. Schütze deine Schlachtschiffe vor seinen Bombern. Versuche dich mit 2 Staffeln Torpedobombern an ihn heran zu schleichen und schalte ihn aus. Der Zerstörer ...die Sau - Unsichtbar schleicht er sich oft über die Karte zu euch, manuell extrem schwer zu treffen da er schnell und mega wendig ist, aber auch dass geht. Dennoch, entdeckt ihr einen Zerstörer..bleibt mit euren Flugzeugen über ihm, deckt ihn auf bis eure Teammates ihn hoffentlich killen....wenn nicht....mögen die Götter mir euch sein....oder ein verflucht guter Drop. Der Torpedoangriff ( Bilder & Video folgen im nächsten Post ) Auto oder manueller Drop? Niemals Auto, ich werde darüber auch nicht reden. Jeder der wirklich Schaden machen möchte und Spaß mit diesem Gerät will, MUSS es einfach lernen seine Torpedos mit der Alt Taste abzuwerfen. Warum? Der Autodrop ist sehr ungenau und lässt dem Gegner viel Zeit zu reagieren. Dropt ihr manuell und gut, hat der Gegner teils gar keine Chance euren Aalen zu entgehen. Auto = 10 Kilo Hammer Manuell = Skalpell Die Alt Taste? Der Spread? Hier eine nette Erklärung des Spielers Hurz, Ergänzungen folgen. Hurz, on 13 March 2015 - 06:57 AM, said: Man kann, anders als bei den Schiffstorpedos, die Breite oder Fächerung der Flugzeugtorpedos beim manuellen Zielen (= ALT drücken) nicht kontrollieren. Spätere Kreuzer haben auch die Fähigkeit mit Ihren AA-Kanonen anfliegende oder nahe Torpedobomber "unter Druck zusetzen", so dass auch beim manuellen Zielen es zwangsweise zu einer (breiten) Fächerung der Torpedos kommt. Zwar kann man immer noch etwas besser treffen als beim automatischen Abwurf, aber die Genauigkeit geht deutlich verloren. Manueller Abwurf: Man wählt die Fliegergruppe aus (oder auch mehrere) die man steuern will, dann hält man "ALT" gedrückt und es erscheint an der Maus ein grüner Streifen (oder Fächer, wenn die Flieger "unter Druck stehen"). Dieser Streifen zeigt an, wie die Torpedos laufen werden, wobei sie immer von der Staffel weg laufen (logisch) und zum Ende hin laufen, wobei der Streifen NICHT die maximale Reichweite anzeigt, also aufpassen auf freundliche Schiffe hinter dem Ziel. Nun drück man einfach mit der "linken Maustaste" wenn man mit dem Zielen / Ausrichten des grünen Streifens zufrieden ist und die Flieger werden zum Anfang des Streifens fliegen und ihre Torpedos abwerfen. Hin und wieder kann es passieren, dass die Flieger noch mal vor dem Abwurf eine Ehrenrunde drehen, was das Zielen nicht unbedingt erleichtert und oftmals auch den Winkel völlig verändert. Das passiert meist dann, wenn man die Flieger schon zu nahe am Abwurfpunkt (=Anfang des grünen Streifens) sind. Es bedarf einiger Übung um nahe am Ziel und dennoch genau genug die Torpdeos ins Wasser zu bringen, aber das kommt mit der Zeit. In höheren Stufen wird es aber schwerer, da die Kreuzer und Schlachtschiffe dann mehr und bessere Luftabwehr haben. Dann muss man etwas mehr Abstand lassen und besser zielen bzw. besser vorhersagen wohin der Gegner steuern wird. Für fortgeschrittene Spieler ist die Technik, mit zwei Gruppen von zwei Seiten auf ein Ziel zuzufliegen und das schräg aus unterschiedlichen Winkeln, um so auch einen Gegner zu erwischen, der einer Salve ausweichen kann. Edit: Gerade hat er mir noch sein YT Video zukommen lassen, Danke dafür. Hier sieht man auch was passiert wenn man manuell zu nah am Zielkreis dropt ( Flugzeuge drehen einen Kreis statt zu droppen )
  13. KRBeC


    Hosho - první japonská letadlová loď, se kterou přijde do styku, pokud se pro tuto větev rozhodnete. Detailní informace viz. wiki [edit: jsem noob, odkaz přímo na stránku s Hosho tam neprotlačím, takže jen na wiki obecně ] Základní charakteristiky rychlá .. dosahuje přes 25 uzlů (pro srovnání Langley (USN tier4 CV) dává necelých 16 uzlů) tři squadrony letadel papírová .. jako všechny letadlovky velké rozestupy mezi torpédy krátká vzdálenost pro aktivaci torpéd Hodnocení Jedině kladné (hlavně proto, že je to konečně letadlovka).S CVs se dají dělat divy, když dostane pod kůži základní návyky spojené s hraním této třídy. Na svém tieru je bezkonkurenční (lodě nemají silnou AA obranu a nejen BBs ale i CAs jsou často dost neohrabané a snadno trefitelné). Ve srovnání s Langley (USN T4) má větší potenciál a je s ním více práce ale i zábavy (díky dvěma TB letkám). Jen jsem profrčel skrz na další v pořadí, ale v průměru jsem přes 60K dmg na bitvu a 1,5K epx (na to jsem z přechozích lodí fakt zvyklý nebyl, příjemná změna) a to jsem spíše průměrný hráč (alespoň soudě podle toho, jak jsem to schytával v CBT). Jestli se vám hra s Hosho nebude líbit, IJN CVs (nebo CVs obecně) nejsou lodě pro vás. Gameplay V první řadě je to letadlovka (CV), pokud s touto třídou lodí nemáte zkušenosti z dřívějšího hraní (CBT nebo USN větev), podívejte se po fóru a najdete řadu návodů, pro pořádek uvedu dva - poměrně obsáhle zpracovaný český návod (osobně bych některé věci dělal trochu jinak, ale to je vždy věc názoru) a jeden v angličtině (videa). Těď k vlastní hře s Hosho. Tak jako i u dalších IJN CVs i zde budou vaší hlavní zbraní torpédové bombardéry (TBs). Na rozdíl od amerických TBs mají kratší dosah (to vás nemusí nijak trápit), mezi shozenými torpédy jsou velké rozestupy (stojící cíl trefí 2 ze 4 shozených torpéd, vážně), takže musíte lépe "mířit", hlavně pokud jde o lodě, které se snaží menévrovat. Na druhou stranu mají kratší vzdálenost, kterou torpéda uplavou před odjištěním, takže je můžete shazovat blíže k nepříteli (s trochou praxe budete trefovat i DDčka, je to snad snazší jak s USN CV). Co je podstatné, máte k dispozici dvě letky TBs - můžete útočit na cíl ze dvou stran (proti tomu se de facto manévrovat nedá, z jedné strany to prostě koupí), nebo (a to je podstatné) zaútočit jednou letkou (většinou zásah torpédem způsobí zaplavování (flooding), což je celkem slušný damage-over-time efekt), když pak nepřítel použije opravy, zaútočte druhou letkou, druhý flooding už nemá čím opravit. Reload time vašich letadel je hodně krátký, nezapomínejte na to. Jakmile přistane letka, dejte jí rovnou povel ke startu (buď posláním někam po mapě, nebo jen zadejte kroužit kolem vaší lodi), jakmile je letka ve vzduchu, směřujte ji na cíl, který je pro vás důležitý (nebo který je prostě nejblíž). Není potřeba (a často to ani není žádoucí) čekat, až budou obě vaše letky TBs připraveny aby shodily náklad společně. Letadla se musí točit, tam a zpět, s minimem prodlev (samozřejmě jsou výjimky jako nepřátelské stíhače blokující cestu k nepříteli, nebo silná AA obrana (proti silné AA je lepší útočit najednou kvůli minimalizaci ztrát vlastních letadel)). Stíhači jsou vaší slabou stránkou. Jsou sice stejně silní (dmg) a o malinko odolnější než stíhači z Langley (americká letodlavka stejné úrovně), ale jsou ve skupině jen čtyři (američani mají šest). Pokud potkáte proti sobě Hosho, je to 50:50 (pokud někdo nemáte výhodu v kapitánovy nebo doplňcích), můžete se buď poprat (nejlépe poblíž nějakých vašich lodí s AA), americké stíhače spíš jen držte v šachu ale do přímé konfrontace se pouštějte jen když děláte prostor TBs k útoku (i tak letku stíhačů prostě obětujete). Zásoba letadel je další věcí, která vás na tomto tieru bude trápit. Každé letadlo, které máte v první fázi k dispozici má k sobě jen jedno náhradní v hangáru. Pokud tedy ztratíte řekněme čtyři stíhače, další čtyři, které vyšlete do vzduchu jsou zároveň vaši poslední a už je není čím nahradit. Útok na nepřátelské CV? Je opravdu celkem běžné, že nepřátelská letadlovka se pokusí zaútočit hned na začátku přímo na vás (většinou tiery 5+) a není špatné tuto taktiku též využívat (zejména když proti vám stojí americká letadlovka se setupem na stíhače, jejímž eliminováním si uděláte prostor pro TB). Bohužel pouze se dvěma letkami TBs je nepravděpodobné, že se vám podaří zničit nepřítele na jeden nálet (navíc při tom často ztratíte dost letadel, nebo alespoň času, a zatím nemáte moc čím nahrazovat). Na druhou stranu vždy počítejte s tím, že nepřítel může mířit přímo na vás (a když se dlouho neobjeví nepřátelská letadla, začněte si stíhače stahovat blíže ke své lodi kvůli obraně). Závěrem Váš cíle je dostat se na další letadlovku (Zuiho), samozřejmě. Zároveň je ale potřeba naučit se pracovat s více letkami letadel (říkejme tomu multitasking). IJN CVs mají hodně letek (menších) a koordinace může být později chaotická, nicméně bude vždy zásadní pro váš úspěch. Na tieru 4 budete mít více času a méně letadel, navíc soupeři nebudou mít silnou AA obranu, tedy ideální podmínky k tréningu útoku na manévrující cíl, silmultálního útoku z obou stran a pod. A rozhodně se naučte používat manuální shoz torpéd, bez toho se hrát nedá.
  14. I've played four top tier games this morning, three of which were lost due to CV players not having a clue. One numbskull in a Taiho even sailed straight into an enemy cap circle and was gunned down by a Tirpitz who was about 5 k away ... and no this wasn't a connection failure as I watched him sail around islands to achieve this. Whilst I can understand and maybe even laugh at new carrier captains doing silly things at tier 4, my sense of humour evaporates when the same thing happens at tier 10. I'm not a fan of Carriers and don't enjoy games when they are present. In my opinion these ships are too powerful to be put into the hands of one player and can dominate or lose a game all on their own. I dread to think what Wargaming has in store for us with the coming update ... but if the 'carrier content' continues to overide good gameplay and fun I can imagine a lot of players walking away from an already troubled game.
  15. Drunken_Jedi

    The Quest For 0 Karma

    So... I decided to get Enterprise tonight. she's a ship I've had my eye on for quite some time but could never justify the cost of getting outright. However, the Admiral bundle of the Giulio Cesare had a lot of doubloons in it... and value wise it actually saved me in the long run to get that and buy her for doubloons. I'm really liking her so far, although the strike reserves are utterly pitiful she does a good job maintaining air control over Shokaku... and God help an GZ Test ships that you find they're just irrelevant. In fact, my third game in... I'd already lost one karma point somewhere along the line this evening... I dropped an Izumo who was sort of isolated from the fleet. First torpedo to hit him.... BOOM. *Fun and Engaging mechanics ensued*. He didn't like that. A little later, strafed all three bomber formations with one fighter squadron and wiped the entire package out. Denied the GZ Test II on the enemy team from making a single drop. Ended the game with aprox 100k (averaging 112k atm). Get back to port, "you have been reported two times!". Karma is now 1. So Ladies and Gentlemen. I'm guessing one good Saipan or Kaga game should do the trick right? I'd like to add that I barely said anything in chat for both of those games, nothing offensive at all... not even close. I even said sorry to the Izumo because we all know how fun it is getting detonated. Anyone managed 0 karma yet? Also, your thoughts on Enterprise and which bombs you prefer? It's a hard toss up I've had very good damage results from them against BB's (which goes without saying) but I'm finding it quite difficult dropping DD's with that hideious torpedo pattern, which is where HE bombs might help a little more.
  16. Vytvořeno pro Worldofwars.cz RTS mě vždy bavili nejvíc ze všech her, takže je logické, že jsem ve WoWs rychle vyzkoušel letadlový lodě a poměrně rychle je začal hrát jako moji hlavní třídu lodí. Myslím si, že hru za ně docela zvládám a protože to není pro začátečníka zrovna nejjednodušší třída, tak tady sepíšu pár základních rad i tipy pro pokročilé CV kapitány. Předem chci poděkovat hráči Sharana z oficiálního fóra, který mě toho dost naučil a povolil mi použít některé z obrázků, které použil ve svém vlastním návodu na CV.Zkratky, ovládání, atd.CV - letadlová loďTB - torpédový bombardérDB - střemhlavý bombardérCA - křižníkDD - torpédoborec (destroyer)deck - upgrade CV který rozhoduje jaké složení letek máteIJN - označení pro japonské lodě (imperial japanese navy)USN - označení pro americké lodě (united states navy)autodrop - automatický shoz torpédAA – protiletadlová obranaCV ve WoWs jsou jakousi formou extrémně zjednodušené RTS, ovládáte vlastní loď (pod klávesou 1) a několik letek letadel (2 až 9). Letadla i loď ovládáte tak, že vyberete danou skupinu (1-9) a kliknete na mapu kam je chcete poslat. Letka se poté hned zařadí do fronty na vzlet, můžete je takhle naklikat všechny a postupně budou vzlétat. Pomocí shift a klikání se dá vybrat více letek najednou. Stejně tak jako výběrem tažením ve chvíli kdy už jsou ve vzduchu. Vytvářet kontrolní skupiny (jak je známe z RTS) se v současnosti nedá, vývojáři uvažují o implementaci. Zmačknutí mezerníku vycentruje kameru na právě vybranou letku (nebo vaši CV).Tip: pokud vaše loď hoří, tak letadla nemohou přistávat ani vzlétat.K dispozici máte 3 druhy letadel – stíhače, torpédové bombardéry (TB) a střemhlavé bombardéry (DB) s tříštivými bombami. Složení letek určuje upgrade vlastní lodě zvaný „flight control“, složení letek si teda vybíráte před vlastní bitvou a je pak jen na náhodě jestli se nedostanete do bitvy kde váš deck bude nanic. Malé číslo (6 pro americké letky a 4 pro japonské) v pravém horním rohu ikony dané letky udává počet letadel v letce. Letadlová loď má omezenou kapacitu hangáru a tudíž počet vašich letadel není neomezený, ve hře vedle vašich letek uvidíte i symboly symbolizující druh letadel a číslo, které vám říká kolik letadel daného typu máte v záloze. Tip: Letadla přistávají PODSTATNĚ rychleji, pokud se vaše loď nehýbe (téměř o 2/3 rychleji), snažte se proto koordinovat vaše akce nejlépe jak můžete, aby jste pokud možno stáli ve chvíli kdy přistává větší skupina letadel.TB tvoří základ vaší ofenzivní síly, manuální drop je závislý pouze na vašem skillu a CV expert dokáže pomocí TB trefit jakoukoliv loď, včetně DD. Torpéda velmi často způsobují zaplavování, které způsobuje velké množství dmg po dlouho dobu (založené na % z maximálních HP). DB byli a jsou druhotné, jen opravdu zkušení hráči používají manuální drop u DB, protože je těžký na provedení a odměna za to příliš nestojí. DB dávají malý dmg a netrefují (počet zásahů je příliš závislý na RNG a stejně tak zda spustí oheň na palubě). Jejich hlavním použitím je způsobovat ohně (jeden oheň = 0,3% z celkových HP za sekundu, tři ohně tedy 0,9% z maximálních HP za sekundu). Tip: Vzhledem ke dřevěným palubám letadlových lodí, jeden oheň na CV způsobuje 0,4% z maximálních hp za sekundu.Automatický drop DB, červeně je označen výchozí bod, který se dá tažením přesouvat. Berte v potaz směr lodi a snažte se výchozí bod nastavit tak aby se ovál dopadu bomb co nejvíce překrýval s nepřátelskou lodí.Mějte na paměti, že japonské TB jsou připravené o něco pomaleji než DB, pokud teda chcete, aby TB šli po začátku hry na start jako první, tak nedávejte rozkazy ke startu DB, protože ty jinak půjdou první. Tip: rozkaz ke vzletu letky čekající ve frontě - nikoliv už vzlétající - se dá zrušit kliknutím na danou letku. Povel k automatickému útoku zadáte pomocí kliknutí myši a pak pomocí tažení můžete upravit výchozí bod pro útok. Nicméně doporučuju VŮBEC nepoužívat autodrop pro TB, ale hned se naučit používat manuální (prvních pár her v CV by jste měli odehrát proti botům, protože nebudete trefovat). Manuální drop se povede pomocí ALT, musíte ručně zadáváním příkazů dostat letadla do takové polohy, aby byl úhel pro manuální drop optimální - obrázek za tisíc slov:Automatický útok pomocí 3 IJN letek TB na nepřátelskou loď. Chytnutím a tažením označených šipek můžete měnit počáteční bod útoku. Automaticky drop „předpovídá“ rychlost lodi a míří tam kde bude při dané rychlosti. Manuální drop jedné USN letky TB, zde vše nastavujete sami, pozice dropu se nijak automaticky neupravuje, musíte odhadnout rychlost a směr nepřátelské lodě. Všimněte si, že na obrázku není označen počáteční bod, který by se dal „tahat“ tak jako u autodropu. Také pozor na čas potřebný k aktivaci torpéd (torpéda se aktivují ve chvíli kdy nad nimi uvidíte malé trojúhelníčky). Zásadní výhodou manuálního dropu je, že jej můžete umístit nepoměrně blíž k nepřátelské lodi a tudíž soupeř bude mít méně času na reakci a také samozřejmě menší rozptyl torpéd.Tip: Torpéda se aktivují po 300m ve vodě. Ale mějte na paměti, že vzdálenosti i rychlosti jsou ve WoWs zkreslené, aby byla hra akčnější, ale 300m zhruba odpovídá délce trupu té největší bitevní lodi.Manuální drop s IJN letkou. Důležitý je jasně viditelný kruh, pokud vaše letka je uvnitř tohoto kruhu ve chvíli kdy ji zadáte povel k útoku, tak letadla z něj musí nejprve vyletět, otočit se a vrátit se zpět k počátečnímu místu útoku. Vždy si dávejte pozor, aby letadla byla mimo hranici tohoto kruhu. Také si všimněte, jakým směrem vaše letadla letí, pokud letí na hranici kruhu a vy jim v tu chvíli zadáte povel k manuálnímu dropu prakticky do pravého úhlu od směru jejich letu, tak letadla přeletí počáteční bod, udělají otočku a pokusí se útok zopakovat. Letadla na vyšších tierech jsou rychlejší a dokážou i zatáčku provést rychleji, ale na nižších tierech berte ohled na to, že zatáčky musí být plynulé, jinak letadla přeletí.1 – trajektorie letadel před útokem. 2 - počáteční bod útoku, ve chvíli kdy letadla proletí tímto bodem, už nemůžete útok zrušit, letadla musí letět víceméně rovně ve chvíli kdy dosáhnout tohoto bodu, jinak přeletí a zkusí útok opakovat. 3 – Místo odhozu torpéd, pokud je některé letadlo sestřeleno před tímto bodem, tak svoje torpédo samozřejmě neodhodí. 4 – bod aktivace torpéd. 5 – maximální dosah torpéd.Nutné základní vědomosti-Damage torpédUž jsem se zmínil, že 1 oheň = 0,3%max HP za sekundu (0,4% pro letadlové lodě) a loď jde zapálit na 3 místech (příď, střed lodi a záď). Ale teď se podíváme na torpéda, co ovlivňuje jejich konečný damage a na zaplavování co způsobují.Torpéda pro letadla mají různý dmg, japonská mají v současnosti dmg stejný od tieru 1 do tieru 10. U Amerických torpéd se dmg zvyšuje s tiery. Ale určitě jste si všimli, že torpéda ani náhodou nezpůsobují takový dmg jaký je u nich psaný, co za to může? Mimo RNG totiž damage torpéd závisí také na místě zásahu, bitevní lodě mají po bocích lodi torpédovou obšívku (jméno z wiki, v angličtině anti-torpedo bulge), která je navržená k minimalizaci poškození od torpéd. Stejně tak se postupně vyvíjeli i další opatření pro minimalizaci poškození torpédy. To je samozřejmě modelováno i ve WoWs. Torpédová ochrana působí jako redukce poškození torpédy o 0 až 50% (0% redukce pro lodě tieru 1 a 50% redukce na tieru 10), redukce je lineárně rozložená mezi tiery (tier 5 = 25% redukce). Stejně tak poškození způsobované zaplavením je redukováno podle tieru lodi. Tier 1 obdrží 0,5% z max. hp za 1 sekundu, tier 10 obdrží 0,125% z max. hp za sekundu. Progres mezi tiery je opět lineární.-Rozdíly mezi Americkými a Japonskými CV-IJN CV mají 4 letadla na letku zatímco USN CV mají 6 letadel v letce-IJN CV mají téměř třetinové časy nutné pro opravu a přezbrojení letadel a mají větší počet letek, tudíž působí jako „mezinárodní letiště“ ze kterého neustále odlétávají a přilétají letadla.-USN CV mají mnohem lepší vzor dropu torpéd, torpéda jsou mnohem blíže u sebe a dokážou tak trefit 5 z 6ti torpéd z jedné letky. IJN CV mají podstatně větší rozptyl torpéd a dobrý CV hráč se musí snažit, aby trefoval alespoň 2 torpéda ze 4. Ale USN CV mají pouze 1 letku TB až do devátého tieru zatímco IJN CV mají už od pátého tieru 3 TB letky.-USN CV mají extrémně silnější stíhače, které Japonské stíhače samého tieru rozžvýkají za pár sekund.-IJN CV jsou podstatně hůře detekovatelné a měli by být situovány 4-5km za hlavní flotilou, kde nehrozí, že je objeví nepřátelské lodě a krátká vzdálenost k nepřátelské flotile minimalizuje čas potřebný pro jeden útok. Oproti tomu USN CV by měli být 8-10km za hlavní flotilou.Následující tabulka platí pro patch a udává základní důležité vlastnosti IJN a USN CV. Největší pozornost věnujte složení letek (plane loadout), vzdálenostem pro detekci (concealment) a lodní AA.A teď se pojďme podívat na to, proč do osmého tieru jsou USN CV v podstatě odpad. USN CV mají v zásadě 3 možnosti složení letek. První „stock“ možnost je takzvaná „ode všeho trochu“, je to 1/1/1 pro většinu tierů. Další je deck orientovaný na stíhače, většinou 2/0/2. A posledním je „strike deck“ plně orientovaný na bombardéry a který nemá stíhače. Zásadní problém strike decku je, že není dost silný. Když nemáte stíhače, tak se nemůžete bránit útokům ze vzduchu a musíte se účastnit „zabij, nebo zemři“ minihry, kterou hrajou IJN CV (viz další sekce o rozdílech mezi tiery). Jenže jedna letka TB znamená, že právě ona bude primární cíl pro AA a všech 6 torpéd nikdy netrefíte. Zatímco IJN CV se třemi TB může předpokládat minimálně 6 zásahů torpédy. A DB nejsou dostatečně spolehlivým zdrojem dmg. Prostě potopit nepřátelskou CV na jeden nálet je extrémně těžké až nemožné, zatímco on nebude mít problém potopit vás. Základní „stock“ deck je to samé, nemá dostatečnou ofenzivní sílu, ale ani defenzivní sílu, jedna letka stíhačů vás neochrání před nepřátelskou CV a vy nemáte šanci ji potopit s 1 TB a 1 DB.A teď ten slavný „fighter deck“, na papíře přece vypadá dobře, získám převahu ve vzduchu, tím efektivně „vypnu“ nepřátelskou CV a náš tým vyhraje. Jenže je zde mnoho problémů co z tohoto dělají jen teorii:-Odporně nízká odměna za sestřelování letadel, exp odměna za sestřelená letadla sice byla zvýšena v 0.4, ale pořád je malá. I když se vaše letadla nezastaví celou hru a sestřelíte spousty bombardérů od CV vyššího tieru, pořád se budete topit někde pod půlkou tabulky podle exp. I když sestřelíte 60+ letadel, tak většina vašich expů za hru budete pocházet z toho směšně malýho dmg, který způsobily vaše dvě letky DB.-Absolutně žádná odměna za scoutování a spotování nepřátelské flotily pro vaše lodě.-Absolutně žádný skill potřebný k ovládání stíhačů, prostě kliknete na cíl. V případě duelu stejných stíhačů doufáte, že máte lepší upgrady pro vaši loď a že RNG bude na vaší straně. Obdobně DB jsou hrozně závislé na RNG.-Vyšší tier USN CV s váma doslova vytře podlahu, především na tieru 6 a 7 je skok v síle stíhačů neuvěřitelný. Top stíhači Independence mají 36 DPS a 1140 HP, zatímco stíhači Rangeru mají 84 DPS a 1400 HP. -Matchmaking, často budete proti žádné CV, často budete proti 2, proti vyšším tierům, proti jiné USN CV atd.-Impakt na hru. Tohle je ten nejdůležitější důvod, proč jsou CV orientované na stíhače na nic. Představme si ideální situaci, vy ve vašem Rangeru proti nepřátelské Hiryu, on nemá žádné stíhače, ale má čistý strike deck. Na začátku si pohlídáte všechny kouty mapy, aby vás nepřekvapil a nepotopil, začnete sestřelovat jeho bombardéry a dělat mu ze života peklo. Jenže mapa je velká, stíhači mají omezené množství munice a USN CV mají dlouhý čas pro opravu a přezbrojení letadel. On ve své IJN strike CV VŽDY dokáže dostat pár letek přes vaši obranu a rozdá minimálně dvojnásobný dmg než vy s vašimi 2x DB. To znamená, že jste v této hře na nic, on byl více užitečný pro svůj tým než vy. A toto je ideální situace pro vás… Pokud jste dobrý hráč, tak musíte mít možnost ovlivnit výsledek bitvy, to prostě americké CV se stíhači neumožňují. Není divu, že na ruském serveru se traduje, že za ně hrajou pouze BB hráči co dostali výprask od IJN CV. Závěrem chci říct, že USN CV nejsou žádná katastrofa, bohužel WG se rozhodlo nutit je do role ochránců nebes, která v současné době v náhodných bitvách nefunguje. Všechny americké CV od tieru 4 až po tier 8 včetně jsou jasně znevýhodněny. Na vyšších tierech jsou plně konkurenceschopné, ale pořád platí, že se dvěma latkama amerických TB nebudete riskovat nezdařený dropy proti malým cílům (DD a CA), ale radši půjdete na jeden nálet vypnout BB. Ofenzivní síla amerických CV na vysokých tierech je v kombinovaném náletu obou TB, které dokážou při 10-11 trefách vypnout "na ránu" devítkovou bitevní loď.-Rozdíl mezi CV tieru 4/5, 6/8 a 9/10Gameplay CV se zásadně liší podle tieru. Na malých tierech (4/5) nemají soupeři žádnou reálnou protiletadlovou obranu, ale lodě ve vodě tančí jako baletky díky absurdnímu poloměru zatáčení. Naštěstí nepřítomnost AA vám dává možnost kroužit kolem cíle tak dlouho, dokud nenajdete ten správnej úhel pro útok. Víc k tomu v sekci věnující se TB. V podstatě jedinou lodí s AA co vám může ublížit je prémiová Yubari. Naprosto zásadní je na tomhle tieru správné načasování útoků. Japonské CV mají už od tieru 4 dvě letky TB, zaútočte s jednou, pokud jste způsobili zaplavování, pak sledujte jeho HP (alt) a až se opraví, tak zaútočte s druhou letkou TB. Pokud opět způsobíte zaplavování, tak gratuluju, právě jste ho zabili (je jedno jaká loď, 3 torpéda + plná doba zaplavování zabije i BB čtvrtýho tieru). To samé se dá dělat i s DB, které vám přibydou na pátém tieru. Ohně a zaplavování by měli tvořit minimálně 1/3 vašeho celkového dmg za hru, zvládnutí tohoto je rozdíl mezi normálním a dobrým CV hráčem.Lodě na vyšších tierech jsou větší a otáčí se podstatně pomaleji, ale mají zásadně silnější AA. Zhruba od šestého tieru už nemůžete posílat letky po jedné a hrát si s ohněma a zaplavováním, tady už je potřeba dát všechny TB dohromady a útočit najednou, co nejrychleji a nezdržovat se v AA auře nepřátelských lodí. Od šestého tieru taky začnete potkávat cruisery, které mají skill na rozehnání letadel (vzor manuálního dropu u TB se promění na obrovský vějíř, netrefíte víc než 1 torpédo z letky, cílový ovál pro DB se cca zpětinásobí a prakticky nikdy nic netrefí), tohle je zásadní věc a je nutný vědět že to trvá 40s. Stejnou paniku způsobí pokud na vaši letku bombardérů bude útočit nepřátelská stíhací letka. Od pátého tieru taky začnete potkávat stíhače vystřelované z katapultu, které mají BB a CA, to je novinka od 0.4.0. Ty stejně jako předtím scoutovací letadla krouží kolem lodě, ale nově útočí na prolétávající letadla a taky způsobují paniku. Tyhle zrůdnosti s plováky prioritizují letky které útočí na loď, prioritizují letky s bombami (nebudou marnit čas letkami, co už shodily své bomby) a jsou absurdně silné. Vaše bombardéry sice nesestřelují příliš rychle, ale jejich odolnost je šílená, pokud máte smůlu tak dokážou zničit celou letku stíhačů (protože letadla s plováky přece vždy byly těm nejlepšími stíhači). Nicméně kruh, ve kterém krouží je velký a pokud přiletíte ze správného směru tak se jim můžete úplně vyhnout, případně doporučuju použít jednu letku jako návnadu (ideálně DB) a soustředit se na útok ostatními. Navíc zůstávají na místě i po potopení lodě, která tohle letadlo vlastnila.Ukázka jak se změní vzor dropu torpéd pokud jsou letadla v režimu paniky, ať už od nepřátelských letek stíhačů, speciální schopnosti křižníků, nebo katapultového stíhače.Od tieru 5 v případě IJN CV vs IJN CV začíná "snipování", tj. že okamžitě vzlétnete s TB a pak DB a pošlete je směrem k nepřátelský CV a všechno na něj vysypete a zkusíte ho zabít dřív než on zabije vás. Zuiho a vlastně i všechny další CV až do tieru 8 nemá šanci takový správně provedený útok přežít díky masivnímu nerfu obratnosti, takže je to skutečně o tom kdo koho zabije jako první. Na tieru 5 a míň ani neexistuje loď, která by vám mohla pomoct, k tomu potřebujete skill na rozehnání letadel kterej ale mají CA až od šestého tieru. Můžete se zkusit uhýbat a manévrovat proti soupeřovo letadlům, ale proti dobrému hráči to nepomůže. Na tomhle tieru je teda třeba "bugovat" okraj mapy. Doporučuji si v nějaký lodi vyzkoušet co se stane když najedete na okraj mapy a jak se tam loď chová, zároveň si vyzkoušejte jak tam (ne)funguje manuální drop. A to je důvod proč se okraj mapy "buguje", protože poskytuje poměrně dobrou ochranu proti TB. Okraji se budu věnovat později samostatně. Tahle samá "meta" platí pro tiery 6, 7 a 8. Na 7 a 8 si teoreticky můžete vzít deck se stíhačema, v reálu to prakticky nikdo nedělá (s vyjímkou amerických CV) a všichni hrají full-srike deck a pokusí se vás hned po začátku zabít. USN CV jsou v nevýhodě, protože jejich základní i fighter deck nemají dostatečný ofenzivní potenciál zabít na jednu vlnu nepřátelskou CV. Se strike deckem to jde, ale vyžaduje to precizní použití DB, protože máte jen jednu letku TB. Pokud máte fighter deck, tak IJN CV se vás bude chtít zbavit co nejrychleji, protože se dvěma letkama stíhačů jim dokážete hru sakra znepříjemnit. Ale 2 letky stíhačů jsou dost na to, aby jste zastavili jeho útok proti vám. Je třeba ale mít oči všude, takže pošlete letky stíhačů doleva a doprava a DB do středu mapy a hledejte jeho letadla. Pokud jde po jiných lodích, tak máte vyhráno a můžete mu jít dělat ze života peklo. Pokud jeho letadla nevidíte, tak nejspíš letí se všema někde u hrany mapy a snaží se vás překvapit, ale proto jste poslali obě letky stíhačů do stran… aby jste je včas našly.Tip: jestliže na vaší CV útočí letadla, tak VŽDY označte primární cíl pro vaši AA pomocí ctrl+kliknutí na letku, primární cíl dostává o 50% víc dmg – víc o tom jak funguje AA v samostatné sekci. Tiery 9 a 10 dostali v 0.4.0 zásadní proměnu decků. Jak Japonský (Taiho a Hakuryu) tak Americký (Essex a Midway) dostali decky se stíhačema a dostatkem TB i DB. Hakuryu má na výběr ze dvou zajímavých decků 4/2/2 a 1/3/4, ten druhý (strike deck) je v podstatě pokračovatelem celé linie japonských CV, na začátku taky jdete po nepřátelské CV a snažíte se jí potopit, jediný rozdíl je, že máte jednoho stíhače pro vaši ochranu. 4/2/2 je zajímavý deck, protože se 2 TB a 2 DB se pořád dá rozdat slušný dmg (zaplavit 2 TB, počkat až se opraví a zapálit 2 DB) a 4 letky stíhačů vás dokážou rozumně ochránit proti nepřátelské CV. Jediný problém je, že stíhači mají málo munice a dokážou tudíž zabít jen jednu letku USN bombardérů a pak je třeba je nechat přistát, priorita cílů a načasování je klíčové. Zatímco Midway má v podstatě jen jeden použitelný deck – 1/2/2. 2 letky amerických TB vám dávají obrovskou útočnou sílu, to je dost na „oneshot“ devítkové BB, pokud odchytnete nepřátelskou CV be stíhačů a cruiserů kolem, tak ji taky dokážete zabít „na ránu“. Midway má navíc v podstatě nekonečno letadel, díky menšímu počtu letadel ve vzduchu, větší kapacitě hangáru a delším časům pro přezbrojení se vám prakticky nestane, že by vám došly letadla, zatímco u Hakuryu to není až tak výjimečné. V dulech CV vs CV vyhrává ten kdo má kolem sebe víc CA, nic jiného vás nezachrání.-Kapitánské skillyKapitán může mít získat celkem 19 bodů, které je možné rozdělit mezi skilly, které mají zásadní vliv na vaši loď. Skilly jsou rozděleny do 5 skupin, skilly v první skupině vyžadují jeden bod, ve druhé dva, atd. Není možné nějakou skupinu přeskočit a schovat si body pro skilly z vyšších skupin, z každé skupiny si musíte vzít minimálně jeden skill.Rank 1: Jednobodových skillů, které jsou užitečné pro CV je několik.„Basic Fire Training“ zvyšuje účinnost vaší AA o 10%.„Basics of Surviveability“ snižuje dobu hoření a zaplavování o 15%.„Situational Awareness“ vás upozorní pokud je vaše loď spotnuta soupeřem, na rozdíl od šestého smyslu ve WoT tento skill ukazuje celou dobu co jste spotnuti, ne jen když jste se „rozsvítili“.„Expert Rear Gunner“ zvyšuje účinnost zadních střelců vašich bombardérů.Na první pohled skill pro CV je ten co zvyšuje účinnost vašich zadních střelců – a tím dává bombardérům schopnost se bránit. Já osobně bych si tento skill nevzal, ale raději bych si vzal jakýkoliv jiný. Jestliže vaše bombardéry ve vzduchu odchytne nepřátelská letka stíhačů, tak o všechny přijdete a je jedno jestli tento skill máte nebo ne. Občas vaše bombardéry sestřelí jednoho stíhače, ale to je tak vše (a to jen na nízkých tierech, na vyšších tierech jsou stíhači více a více účinní). Jedno sestřelené nepřátelské letadlo pro vás nic neznamená, pro soupeře taky ne a stejně přijdete o celou letku bombardérů. Z první skupiny jednoznačně preferuju „Situational awareness“. Pamatujte si vzdálenost na kterou je vaše loď objevitelná, pokud se například spustí situational awareness (tj, víte, že vás někdo spotnul) a v okolí není viditelná žádná loď nebo letadlo, která by vás spotovala, tak to znamená, že se k vám odněkud přiblížil torpédoborec. A nejspíše si hlídá vzdálenost od vás tak, aby jste ho vy neobjevili a můžete předpokládat, že jeho torpéda jsou už ve vodě – je čas začít nepředvídatelně manévrovat a vyslat letadla ho najít. Určitě se dá argumentovat, že by jste měli mít přehled o mapě a sledovat jestli někde není díra ve vaší obraně kudy by mohl DD proklouznout, ale ne vždy se to povede a situational awareness vám může zachránit život. Skill pro lepší AA je velmi užitečný, stejně tak kratší doba hoření, ale já dávám jednoznačně přednost situational awareness. U amerických CV Lexington a Midway, které mají doslova odporné spotovací vzdálenosti ztrácí situational awareness na významu a volil bych asi silnější AA.Rank 2: Zde jsou 2 skilly co připadají v úvahu.„Fire prevention“ -7% šance na oheň se pro CV hodí, protože když se dostanete na dostřel nepřátel, tak po váš všichni budou střílet HE, aby vás zapálili a vy jste tak už nemohli vysílat další letadla.„Torpedo Armament Expertise“ -10% čas pro přezbrojení vašich TB.Tady je to jasné, 100% Torpedo Armament. Jedinou vyjímkou je pokud hrajete za USN CV a chcete hrát decky zaměřené na dominanci ve vzduchu, tj. s dvěma letkama stíhačů, tak potom berte Fire Prevention, protože žádné TB mít nebudete.Rank 3: Opět dvě možnosti.„High Alert“ -10% čas před znovupoužitím oprav.„Dogfighting Expert“ – dává pomalejším stíhačům výhodu v boji. Pojďme si trochu postěžovat, protože současná podoba skillu Dogfighting Expert je na hlavu postavená. Kdo má rychlejší letadla? IJN > USN a samozřejmě vyšší tiery letadel jsou většinou rychlejší než nižší tiery. Tenhle skill měl původně trochu vyvážit šílený rozdíly mezi tiery u stíhačů. Zavedl do všeho ale jen totální bordel. Například díky tomuto skillu vylepšený stíhači ze Zuiho (T5 IJN CV) nedokážou porazit základní stíhače z Hosho (T4 IJN CV). Midway (T10 USN CV) má proudové stíhače, jednoznačně nejrychlejší ze hry. Díky tomuto skillu se stíhači z Lexingtonu (T8 USN CV) minimálně vyrovnají proudovým stíhačkám z Midwaye a minimálně budou ztráty 1:1, v horším případě dokáže i Lexington vyhrát. Tenhle skill je celkově absurdní a pokud plánujete vašeho kapitána použít na nějaké CV, kde budete používat stíhače, tak si ho musíte vzít. O 10% kratší reload oprav se hodí, ale pokud budete hrát alespoň jednu CV se stíhačema (tiery 9 a 10 100%), tak prostě potřebujete dogfighting.Tip: Nevylepšujte stíhače na Zuiho, používejte ty základní, jinak budete pravidelně prohrávat duely 1v1 s Hosho.Rank 4: Zde je pouze jeden skill, který stojí za zmínku. „Aircraft Servicing Expert“ - +5% HP pro všechny vaše letadla, -10% času pro opravu a přezbrojení všech letadel. Naprosto nutné.Rank 5: Pátá skupina 2 skilly vhodné pro CV. „Concealment Expert“ -16% vzdálenost detekce vaší CV.„Air Supremacy“ vám přidá 1 letadlo do letek stíhačů a DB (5 místo 4 u IJN CV a 6 místo 5 u USN CV), nepřidává letadlo do TB letek!Pokud budete používat stíhače, tak je to jasné a jeden stíhač navíc vám dává ve vzduchu velkou výhodu. Pokud ale například chcete zůstat na nižších tierech IJN CV, kteří nepoužívají stíhače, tak bych asi volil Concealment Expert. Japonské CV mají samy o sobě malé vzdálenosti pro detekci a tento skill jim ještě o dost pomůže a umožní jim stát jen cca 3 km za hlavní flotilou a vysílat jednu letku za druhou. Poté co dosáhnete pátého ranku, ještě pořád máte možnost získat další 4 skilly pro vašeho kapitána. Ale zde se bavíme o úrovni milionů expů pro jeden další bod, volte rozumně Já bych nejspíše vybral lepší AA za 1 bod, kratší dobu trvání požárů/zaplavení za 1 bod a -7% šanci na zapálení za 2 body.Klasické uspořádání skillů pro CV (všech 19 bodů).
  17. Strike Groups #2 TL;DR Strike Groups #2 will take place on Saturday, Decemberthe 1ststarting at 13:00 CETand is expected to last no longer than 6 hours. All matches will take place on the EU server. Team Sign upsstart at 09:00 CETon Friday the 23rdof November. Read further below for details on team sizes and where to sign up. Teams need to be ready 10 minutes prior to the first match 13:00 CET, come say hello on discord!The initial phase of the tournament is Swiss format so its important we are all ready to start as to not delay the whole event. 1 Introduction A unique gameplay mode not currently offered in World of Warships. Currently Carrier gameplay is either solitary 1v1 or unorganised 2v2 matches in random battles. In these battles you the Carrier player get to attack and defend but it's mostly 1v1 or as an unorganised 2v2 (tier 7 and below). In “competitive” game modes Carriers are excluded from Clan Battles and in King of the Sea, the Carrier is heavily penalised and unable to strike unless under very specific circumstances due to the hostile Anti-Air & Defensive fire nature of Tier 8-10 gameplay *cough Worcester*. There is no gamemode similar to say for example the Battle of Midway, organised Carrier strike groups battling it out against each other. So why not try make our own...again! In this Strike Group game mode, Strike groups must learn to work together in the chaotic battlespace against an enemy fleet. With only fighters & AA for protection, teams must balance their defense and offense to win the battle either by sinking the enemy or victory by via capture points within the 15 minutes. This game mode will place teams of 5 (3CV 1BB 1DD) against each other for 15 minutes on maps with Tournament Domination, starting with a Swiss group stage filtering into a single elimination playoff. 2 Ship composition · Each team must bring · 3 aircraft carriers, · 1 destroyer and · 1 battleship · Ships must be tier 7 · All carriers must be equipped with a balanced setup · Hiryu 2-2-2 · Saipan 2-2-0 · Kaga 2-2-1 · Ranger 1-1-2 · Teams, which bring different setups will forfeit that game · USN destroyers (Sims and Mahan) are banned (due to Defensive AA) · Premiums ships must be unique(i.e. no 2 Saipans/Kagas) · There is no limit on the total amount of premium ships 3 Team composition · A team must have at least 5 members · The maximum team size is 7. So you have 2 reserve slots to swap players during the tournament. · A player can’t be a member of more than one team. · The members of a team do not need to be in a/the same clan. This is a team tournament. · Teams must have a contact person, who has joined our discord server https://discord.gg/b2Uyv5Wfor communication of results and details of upcoming matches. It is not required that the contact person is a member of their team, but has to be available for the duration of their teams participation in the tournament. · A contact person can only represent one team assuming they do not play. 4 Format · 16 teams in total · I’d be surprised if more applied but with an initial Swiss phase we can accommodate more teams so long as the total number is even · The matches will take place in the training room · Each battle has a length of 15 minutes · The upper team in the tournament bracket is the host, while the other one is the guest · The host has to open the training room and ensure, that the guest can join it (Please do not apply any additional limitations to the training room. So that you don’t need to change it later, in case that casters wants to stream the game.) · At least one of the team members must have their replays enabled · Also each team must be able to provide screenshots from their results · The results have to be provided as texton the #resultschannelon the discord server. (This channel will only be available during the tournament day.)In case there is a dispute, the teams have also to show the taken screenshots. · In case something goes wrong (i.e. a player is unable to join the battle) the teams are allowed to restart the battle within the first minute. · The ship composition has to stay the same · Excessive delay on starting a match will result in a forfeit for the offending team(s). Application of a forfeit is at the sole discretion of the tournament runners. · We want to run to a tight schedule within reason, failure to start delays the entire event due to its initial Swiss nature · Delay complaints & Forfeit decisions will be made in the #results channelon our discord server The tournament has two parts: The Groups Stage and the Playoffs 4.1 Group Stage · Swiss format · 5 rounds · Best of one · The host will always have the Alpha spawn · The match will be played on the map with the same number on the 5 Maps list as the number of the current round 4.2 Playoffs · Single elimination · Best 8 teams from the Group Stage · All matches will be played as Best of 3 · except the Bronze match, which will be a Best of one · Map picks · First game: The guest is allowed to pick map and spawn from the given map pool (number 1 to 5) · Second game: The host is allowed to pick map and spawn from the given map pool (number 1 to 5) · If a third match required, it will take place on Riposte, because this map is symmetrical. Both teams stay on their current spawn. · Both teams are allowed to pick the same map · In case the first or second game ends in a draw, the team, which won the other game, will be the winner of that round · In case the teams play a 3rd match and this one ends in a draw the team with more plane kills will be the winner · When both teams have also equal plane kills Fara has to flip a coin ;) A detailed schedule will be handed out in a separate document. 5 Maps Be aware to pick the correct Mode, when you are the hostand open the training room. All maps provide separate spawn for casters, when they take a tier 1 cruiser. Number Name Mode 1 Neighbours Ranked Battle. Domination. x0 2 Ring Clans. Domination. Tournament. 3 Trap Tournament. Domination. 4 Trident Tournament. Domination. 5 Sea of Fortune Ranked Battle. Domination. x0 Tiebreaker Riposte Ranked Battle. Domination. x0 6 Prizes The winning team can choose any regular premium ship tier VII or lower that is not a CV or has been permanently removed from sale (Belfast, Kamikaze etc.) 1st place: Player's choice of any tier VII or lower premium 2nd place: 25 x FTW Camouflage + 25 x Hydra signal 3rd place: 7 day premium 7 Signup · Team sign ups start at 09:00 CET on Friday the 23rd of November and can be done via this link https://goo.gl/forms/EEBsStLwX67HxA5z2 · Applicants must supply a ‘Team Name’ and a short 2-5 character ‘Tag’ to help identify them from other contestants. · Fun names are welcome and encouraged, nothing offensive please! · Totally don’t use CLRN or DPRK! · To sign up a team you need at least 5 players and no more than7 · Sign ups close at midnight CET on Friday the 30th of November. · Changes to a teams roster such as replacing a player or adding reservists can be made up till midnight GMT Friday the 30th of November. · To make a change, please state your request in the #team-rosterchannel within our discord server. 8 Tournament Day Info · Strike Groups #2 will start on the 1st of December at 13:00 CET · Team contacts must check in on our discord server between 12:30-12:50 CET · Teams must be ready at 12:50 CET to ensure the smooth start of the Swiss phase of the tournament · Training rooms can be opened early but the first match does not start until 13:00 CET · The tournament will follow this schedule (as best as possible) With the upcoming Carrier class rework changing gameplay from ‘RTS to Action’ this will be your last chance to participate in such a chaotic and exciting event. Still not convinced? Check out our previous Strike Groups #1 youtube playlist to get a feel on what to expect
  18. so, this hit me on the interessting info thread. question to me, as i absolutely think about scrapping like almost the whole of my cv fleet when the rework hits, what is about all the effort we did put into the progression of the commanders? for me this includes 1 captn with 19 pts., 2 with 14 and 1 with 13, so at least 4 in whole. in doubt might 2 more 19pters..... that's a lot of elite commander xp, as like all of em i pushed from 10pts on with elite xp. and i really have no need at all for any of them in other classes (aKa don't need anymore captns in the nations, rather would have put the elite xp on other lines/captns). besides ur opinions on this, i'd really would like to have a statement on this before anything is set in stone, even be it "that's a neg". edit: the progression logic is the wrong way round imho!!! it should be possible the keep the highest and scrap the ones below, not the other way round! this way i have to keep shokaku if i want to hold haku as well, while if i not own the ranger i can hold my midway though. atm it not seems possible to scrap shokaku and keep haku.... as said, imho, that's utter bollocks! edit 2: https://worldofwarships.eu/en/news/public-test/cv-rework-changes/ • "All the commanders of aircraft carriers of even tiers retrain and move to new aircraft carriers of even tiers." • "All the commanders of aircraft carriers of odd tiers retrain on the new aircraft carriers at a lower tier and are moved to the Reserve." • "All aircraft carrier commanders reset their skills." • "All the permanent camos of carriers on even tiers are replaced with similar permanent camos with the addition of new aircraft carriers from even tiers. [...] When you exchange or sell permanent Camos you will be reimbursed in the full value of doubloons." @MrConway
  19. Bonjour à tous, le Saipan est en boutique. Etant un rageux, je vais me le prendre, comme beaucoup (trop !) de joueurs. Dès que je l'aurais testé je poserais mon ressenti, mais pour vous donner un aperçu de la bête, je vous propose de faire un tour sur le fofo UK à ces liens: Topic de discussion sur le Saipan http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/47002-premium-saipan/page__st__60#topmost les stats et config + gameplay http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/75453-premium-ship-review-uss-saipan/ Je vous fais quand même un petit résumé de ce qu'il propose : Le Saipan est donc le 1er CV premium; placé au tier 7. Avions 2 configs; - 2/2/0 (2 escadrilles de 3 chasseurs + 2x 2 torpilleurs) -3/0/1 (3 escadrilles de 3 chasseurs + 1x 8 bombardier) oui, ce sont bien des escadrilles de 3 avions, et oui il y a bien 8 bombardiers dans la 2 éme config). La particularité du Saipan réside aussi dans les avions, ce sont des avions T9, oui ceux de l'Essex. Son point faible est qu'il y a en réserve, moins d'avions que l'Hiryu ou le Ranger. DCA A priori, au niveau de l'independance (sachant qu'il n'y a aucune artillerie secondaire et la DCA porte max à environ 3.5km) Mobilité giration importante et vitesse de 33 noeuds c'est tout pour le moment. Déjà, avec ses infos, tout joueur de CV peut déjà se faire une idée générale des points forts et faibles. (tel que, pas assez de munition pour les chasseurs, si pris en combat VS fighter de ranger, au revoir l'escadrille / pas assez d'avion en réserve pour faire des ruch strike à la Jap / grand capacité de dégat grace aux torpilles et à la vitesse de réarmement des avions) Pour le moment, je propose à ceux qui l'ont pris, de nous faire un petit retour d'expérience à chaud.
  20. Blue_sonic98

    Nerf graff zeppelin

    My Scharnhorst got rekt by a graff zeppelin in the beginning of the match I was going to stick with my teammates and a Nagato was near me and the graff zeppelin chose to attack me she did 19k damage on me by her big dive bombers squad and then destroyed me by her torpedo bombers I went to port when I checked the results of the battle it was a surprise for me: That graff zeppelin won a ton of achievements *edited*
  21. milospesic11


    If this kind of cv will be, there will be a disaster for those who play, and those who play against them, but if they come up with it they will let it in the game regardless of the comments, when the players were asked. Soon never. cv has to be a catastrophe. Invite friends, stupid.
  22. Bonjour à tous, On savait que le Graff Zeppelin avait des soucis d'équilibrage, mais là ça dépasse les bornes !!! Voilà qu'il est autorisé à participer aux batailles classées; résultats 1 BB détruits et un autre entammé à 90 % en 2 passes de bombardiers ...... Voici les résultats de 2 parties normales: pas besoin de commentaires J'aimerai connaitre les stats des joueurs l'utilisant en Bataille Classée ..... 100% de victoire sans doute ..... Parfaitement équitable ! Pour le coup, l'expression "Pay to win" prend tout son sens avec ce bateau !
  23. I'm seeing carriers (CVs) like RANGER VII deploying at the same time not least than 2-bomber squadrons plus 1-torp squadron plus 2 fighter squadrons... how do they do that? FIVE squadrons on the air at the same time.
  24. Ich möchte euch gerne in meinem neuen Beitrag die HMS Ark Royal näher bringen, ein Britischer Flugzeugträger und das einzige Schiff der HMS Ark Royal-Klasse, zusätzlich möchte ich in diesem Schreiben denn Britischen Flugzeugträger-Baum anschneiden. Desire n'a pas Repos - "Zeal Does Not Rest" Allgemeines: ︿ Der Flugzeugträger HMS Ark Royal war ein Schiff der Britischen Marine während des Zweiten Weltkriegs, sie wurde in der Britischen Stadt Birkenhead von dem Schiffsbau unternehmen (Cammell Laird and Company Ltd.) gebaut. Die HMS Ark Royal wurde 1934 in auftrag gegeben, ein jahr später 1935 war der Rumpf fertig gestellt, 1938 war das Schiff bereits fertiggestellt, dabei ist beachtlich das sich die Britische Marine an denn Washingtoner Marinevertrag gehalten hatte, desweitern war die HMS Ark Royal einer der ersten Flugzeugträger zur damaligen zeit, die einen Geschlossenen Rumpf besaß. Das bedeutet das der Hangar und das Flug deck mit dem Rumpf zusammen gefügt ist, und nicht wie bsw. (der Akagi) die mit dem Rumpf nicht geschlossen gebaut wurde. Sie wurde desweitern so konzipiert das sie fähig war größere Flugzeug Geschwader mit sich zu führen als normal. Die HMS Ark Royal nahm des weitern an wichtigen Historischen Ereignissen statt, wie an Operationen in Norwegen, Die Suche nach der Bismarck oder denn Malta Convoys. Sie war allerdings nicht nur hierbei beteiligt, sie spielte auch rollen bei Der Jagd auf die Graf Spee oder Die suche nach Gneisenau & Scharnhorst. Der Flugzeugträger spiele eine wichtige Rolle im Kriegsverlauf und wurde ein bekanntes Britisches Schiff wohl grade durch die "Versenkung" der Bismarck. ﹀ Design: ︿ Wie oben bereits Kurz erörtert, war die HMS Ark Royal zu Ihrer damaligen Zeit ein einzigartiger Flugzeugträger in Ihrer Bauweise, da sie das Konzept eines geschlossenen Rumpfes vertrat, was sich in ihrer Beschaffenheit zugunsten des Schiffes positiv auswirke, durch eine größere Hangar-Kapazität, und Schutz der Hangar, sowie die Panzerung am Rumpf selbst. Das Flug deck war konzipiert für größere Mengen an Fliegern, und Raum für günstige Land / Start vorhaben, es war für die HMS Ark Royal zu Beginn auch ein Gepanzertes Deck geplant, allerdings wegen war es nicht möglich dies umzusetzen, da das Schiff zu schwer geworden wäre und über die Maße des Washingtoner Marinevertrag nicht eingehalten werden könnte. Daher entschied man sich für ein normales verstärktes Flug deck, das noch in der Tonnage zugelassen war. Durch denn von der HMS Ark Royal gepanzerten Rumpf (Bei der Rumpfpanzerung wurde das selbe System wie bei der King George V-class verwändet) , war es dessen noch ein Kriterium das ein Gepanzertes Flug deck nicht mehr möglich war, da das Schiff bereits 22,000 t hatte. Hinzukommend war das Schiff so geplant das es 72 Flieger beherbergen könnte, was schließlich nicht nach Bauplan gelang und es bis dahin 50 - 60 Fliegern waren, die das Schiff aktiv mit führte. ﹀ Technische Daten: Schiffsmaße: Länge: 243,83 m (Lüa) Breite: 28,88 m Tiefgang: max. 8,46 m Verdrängung: Maximal: 28.143 tn.l. Maschinenanlage: Maschine: 6 Dampfkessel (3-Trommel-Typ) 3 Parsons-Dampfturbinen mit Einfachgetriebe Maschinenleistung: 103.000 PS (75.756 kW) Höchstgeschwindigkeit: 31,7 kn (59 km/h) Propeller: 3 Zur Bewaffnung der HMS Ark Royal, das Schiff besaß: 16x 4.5 (110mm) QF 4,5-inch-Schiffsgeschütze Mk I–V 32x 2-pfünder (40mm) "Pom Poms" (zur Flugzeug bekämpfung) 32x .50in (12,7mm) Maschinengewähre (zur Flugzeug bekämpfung) Flugzeuge: ㅤ————————————╮ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ ╭————————————ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ ————————————————╮ ㅤㅤㅤㅤㅤJäger: Fairey Fulmar Bomber: Blackbrun B-24 Torpedobomber: Fairey Swordfish Geschwindigkeit: 164 kn Geschwindigkeit: 138 kn Geschwindigkeit: 133 kn HP: 1,380 HP: 1,430 HP: 1,600 Loadout: 80 Bombenschaden: 7,500 Torpedoschaden: 7.500 Schaden: 50 DpS Tier: VII Tier: VII Tier: VI ㅤ╰————————————ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ ————————————╯ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ ╰———————————————