Coast_Rider

Hatte gestern ein Duell mit einer Atlanta so auf 6 - 7 km. Hat mir allerdings zu oft Breitseite gezeigt und ich hatte im Gegenzug mit der Leander bei den langsameren Granaten und selbst mit Doppelruder ein wenig mehr Zeit zum dodgen. Ist nicht gut aus gegangen für die Atlanta. Deren Zita hat scheinbar einen Magneten für die Briten-AP. Ich würde die Atlanta wahrscheinlich viel zu defensiv fahren. hmm, ich hab die zwar, hatte aber das Gefühl, die ist ein wenig zu weich. Bin allerdings nicht so der BB-Fahrer. Holt der Superheal das wirklich raus? Oder eher in Verbindung mit Deinem Können?

Erstmal danke für Deine Ausführungen... hat schon sehr geholfen. So ähnlich sehe ich das übrigens auch. Ich habe tatsächlich nicht den Ehrgeiz, mich bis Gold 1 durchzutanken. Dafür ist noch Zeit. Belohnungen... Naja, ich sehe nicht so den Riiiiesenunterschied. Da ich bei Schlachtschiffen noch mehr Defizite habe, ist ein weiterer Sprint in Bronze durchaus reizvoll. Auf der anderen Seiten: Grinden ist auch auch nicht schlecht. Du hast recht, mit den Briten-CL komme ich einigermaßen klar. Aber Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht wie das z. B. mit Nürnberg oder Bayern ist. Die meisten meiner tiefroten Schiffe mit mehr Gefechten habe ich seit meiner Anfangsphase gar nicht mehr angefasst. Keine Ahnung, wie ich die heute im PvP spielen würde.Emerald und Leander gehen, Fiji und Minekaze akklimatisiere ich mich gerade. Die Leander hat übrigens schon mal gut funktioniert. Jetzt will ich aber erstmal die letzte Werftrunde freischalten. Muss noch ein paar Schiffe anzünden...

Jup, genauso. Salem als erste Wahl. Die Yoshi kann allerdings auch was. Hohe Reichweite und man kann auch ins Getümmel (Mit den Torps kann man schon gut Punkte machen). Und WASD bzw. anwinkeln üben. Bots sind nicht ganz so gnadenlos. Hilft auch, das Bewusstsein zu schärfen, keine Breitseite zu zeigen (gilt allerdings auch für die Salem). Ist'n für mich ein Übungsschiff gewesen. Aber erstmal Salem.

Es ist wirklich anstrengend. Mir fehlt nur ein Stern zu Platz 1. Nüschte... Ist das so ein Sonntagsding? Allerdings finde ich die zwei Savestars schon ganz in Ordnung. Entweder erster oder zweiter und dadurch keinen verloren. So geht das schon den ganzen Abend: Lemmingtrain, seltsame Taktiken. Hier bin ich sogar davon ausgegangen, dass das was wird. Der Gegner auf meiner Seite, der Train auf der anderen Seite in Überzahl... Pustekuchen. Aber schön, wie die Schlachtschiffe Reißaus vor der Sek nehmen. 20221009_205907_PBSB505-Agincourt_13_OC_new_dawn.wowsreplay

Naja, ich mach langsam. Das schlimmste an einem Spiel ist für mich, alles zu erreichen. Übrigens ist mir gerade ein 63Prozenter-Unicum aus einem aktuellen KotS-Clan mit seiner Königsberg in meine Sek gefahren und geschmolzen. Ich glaube, er hat gelernt, dass Anwinkeln auf kurze Distanz bei Sek-Prio nichts bringt.

Wieso? Ist doch nix anderes als mit T5 gegen T7. Und man kann sich ja drauf einstellen. Die Dinger sind nicht unverwundbar und du hast 'nen DD und Torps.

Dat gibt aber auch komische Vögel... Muss mich erstmal wieder an PvP gewöhnen. Wurde dann mal wieder vom Team gemeldet. Hatte so 3, 4 Yolo-Typen im Team und mich dann etwas zurückgehalten und bin es erstmal vorsichtig angegangen. Wüste Kneipenschlägerei, waren alle ziemlich gerupft. OK, dann nur noch ich und drei rote (Iron Duke, Furu und ein DD). Ich geb ja zu, die Zeit wurde knapp und wir waren in Rückstand, Duke erledigt, dann in aller Seelenruhe gecappt. Unter wüstem Geschimpfe unserer Yolo-Furu. Richtig witzig wurde es, als der DD meiner Sek zum Opfer fiel, die Furu sich nur noch versteckt hat und ich stumpf durch alle drei Caps gefahren bin. Diese Stille, dieses Schweigen... Kein Danke für den Stern... Naja, nicht schlimm, die Minus von gestern hatte ich schon wieder ausgeglichen. Aber kann man eigentlich mal einen Wesenstest für das Spiel machen? Bitte?

Kein Widerspruch... bei den ordentlichen. Das ist halt auch die Erfahrung. Aber wenn ich mir den Matchmaker- und den Frust-Thread so durchlese: Wie viel ordentliche Spieler gibt es überhaupt so über alle Stufen? Ich gebe zu, je höher ich komme, umso mehr Schwierigkeiten habe ich, auch da hast Du recht. Ganz einfach, weil mir die taktischen Variationen noch lange nicht in Fleisch und Blut übergegangen sind. Also mache ich langsam. Es kommt dann mit der Zeit von selbst, merke ich auf jeder Stufe immer wieder. Kreuzer fahre ich mittlerweile auf T7, auf T5 bin ich zurückgegangen, weil ich noch nicht so viel Erfahrung bei DD hatte und üben will. Aber auf T5 merke ich, dass mein Impact mittlerweile deutlich größer geworden ist. Ich sehe jedenfalls nicht die Mains jeder Stufe als homogene Masse. Das kommt dann doch eher auf den einzelnen Spieler an. Und auf die Situation... Kennste doch von unseren (leider wenigen) CW-Gefechten: Selten ging es bei mir sehr gut, manchmal nur mitgespielt, oft verk*ckt. Ich war einfach zu oft schlicht überrascht, was da gerade wieder passiert.

eindeutig, ja... Sogar rammen kann sie. Hab den vorletzten BB rausgerammt (wir waren noch zu viert, Rechenexempel=, 'ne Derfflinger den letzten CL dann... War auch wieder witzig. Anekdoten des Ranked: Kreuzer geht gleich in den ersten Minuten flöten und nimmt einen DD mit, unsere drei DD's beschimpfen sich aufs übelste und die Derff und und ich räumen dann auf. Derff mit 3 Kills, ich mit 2.Ich hab gebrüllt vor Lachen...

Jepp, da fehlt noch Feintuning... Allerdings habe ich festgestellt, dass auch die Kartenrändler sich dann mal vorwagen, wenn man den Gegner ziemlich runtergeschossen hat. Das verändert das Spiel deutlich. Dann müssen sie eben am Ende aufräumen. Jedenfalls hat sie mich deutlich vorangebracht. 6 Spiele, 5 Siege, ein Savestar. OK, kann auch Zufall sein, aber sieht trotzdem gut aus. Ich mag sie.

Ja, muss ich noch ein wenig üben. Bin eben ziemlich früh rausgenommen worden. Aber was ich bis dahin angerichtet hab, hat immer noch für Sieg und den ersten Platz gereicht. Die beiden DD's, die auf mich zu kamen, flitzten so schnell wieder weg... Haben wohl den Einkaufszettel auf dem Küchentisch liegen lassen. Aber auch hier wieder... Ich schreib rein: Leute, noch 3:30. Aber unser DD muss dann mitten ins Kreuzfeuer der letzten beiden Gegner-BB stürmen. hrmpf

hehehe... bin ja die Mine gefahren und dann unterhalb 8 km vor einer Agincour aufgedeckt worden... Alter Verwalter. Da musste ich aber Fersengeld geben. Jetzt hatte ich noch Deinen Text gelesen und meine dann auf Sek geskillt. Boah, macht die Laune. Dann die HA-Türme noch einzeln im Fünfsekundentakt feuern. Uiuiuiui.... Stimme ich Dir zu. Aber die Agincourt hat auch mächtig Bänder gebracht. plötzlich waren meine Briten-BB auf 150. Da stimme ich Dur uneingeschränkt zu. Bis auf die paar Ausnahmen, die das statische Spiel in Perfektion beherrschen, aber mit der "Kneipenschlägerei" auf T5 etwas überfordert sind und wohl auch die Schiffsparameter der "Kleinen" nicht mehr so im Kopf haben. Hatte gestern einen wirklich guten Spieler (lt. Hightier-Stats) versenkt. Tolle Position, hat das Leben meines Teams richtig schwer gemacht. Aber er hat wohl nicht damit gerechnet, dass die Mine so schnell da war und Stealthtorpen kann. War zu einfach. Aber wie gesagt, schätze das ist die Ausnahme, die die Regel bestätigt. Naja, hier stimme ich nicht so ganz zu. Ich spiele Hightier nicht so gerne, weil ich es noch nicht so gut kann. Ich lehne es allerdings auch nicht ab. Das ist ein bisschen too much. Ich würde mir gar nicht anmaßen zu beurteilen, aus welcher Motivation sich so viele da tummeln. Vielleicht Anfänger, vielleicht Langsammacher (so wie ich), vielleicht in allen Tiers schlechte Spieler? vielleicht einfach nur, weil Bronze eben gerade T5 ist. Und was sonst noch so ist. Aber Ablehnung.... Naja... Aber irgendwie hast du gerade Werbung dafür gemacht, dass alle ins Hightier gehen, damit sie das Taktikverständnis erwerben.

Gewertet, mit der Minekaze in den Rücken der Gegner und permanent offen gehalten, 'n büschen rumgetorpt und glücklicherweise eine rote Fujin, die sich ständig hinter irgendwelchen Inseln versteckt hat. Gewonnen, 3 x gemeldet worden... Gibt es ein schöneres Lob?

Hmm, DD... Mangels Masse wohl eher die Mine. Die kriege ich im Random auch langsam zum Laufen. Kreuzer ich pendel im Moment noch zwischen Emerald (als Nebelkreuzer mit Einzeltorps und eins meiner persönlich besseren Schiffe im PvP), Exeter, Omaha/Marblehead BB Lass ich mal für mich weg. Wenn, dann die Kongo. Rest muss ich mir mal angucken, was im Hafen so vor sich hinrostet.

Ja, oder von allen drei... das ist dann der Moment, wo ich aufgebe und mich aufs Mopped schwinge. Einzelsitz übrigens...

Ich tue mich ja noch etwas schwer mit den neuen Szenarien, aber Bahnacksons Anleitungen haben schon ein wenig geholfen, Jetzt die vierte Kirsche gefahren und lief richtig gut. Das Team war gut und die Tirpitz gefällt mir auch (Sogar in Newport eben 5 Sterne geschafft damit). Es steigert sich so langsam...

Wenn man die US Navy-Codes hier nutzt, dann war ein Schlachtschiff bis 1920 einfach nur ein "B" und dann wurde die Einteilung verändert, konsequent auch mit zwei Buchstaben. Der Erste Buchstabe bezeichnet immer noch die Schiffsgattung, der zweite und folgende den Einsatzzweck bzw. die Bauart und Ausrüstung. Bei BB ist das etwas witzlos, aber bei Kreuzern und insbesondere Zerstörern kann man das gut sehen: DD: Ein Zerstörer (Destroyer), der auch als Zerstörer eingesetzt wird DE: Ein Geleitzerstörer (Destroyer Escort) DDG: Ein Lenkwaffenzerstörer Destroyer Guided Missiles). Ein BB ist also im Prinzip ein Schlachtschiff, was als Schlachtschiff eingesetzt wird. Es gab auch mal das Kürzel BBG für Schlachtschiffe mit Lenkwaffen. Aber da sich Schlachtschiffe aufgrund von Lenkwaffen überlebt haben... Nun ja, wurde sie nie benutzt. Sozusagen selbst abgeschafft. Könnte Spuren von Fehlern enthalten aber letztlich: Es ist ein Code, keine Abkürzung.

die stirbt zuletzt. Noch lieber wäre mir allerdings auch gewesen, wenn es keinen Vorabzugang gegeben hätte. Das hätte noch mehr ausgedünnt. Aber immerhin: Die tauchen bald nicht mehr ungefragt in meinem Hafen auf.

hmm, ich bin gespannt. vielleicht ist es auch ein Vorteil, wenn die U-Dinger nicht mehr automatisch in den Hafen gestellt werden. Die "Och, man könnte ja mal..."-Gelegenheit entfällt dann. Vielleicht reduziert sich dann auch die Menge und es gibt aussagekräftigere Statistiken.

Och so schlecht fand ich das nicht. Fahr ja selten BB und hab mur "theoretische" Erfahrung. Aber tatsächlich hat das Spaß gemacht. Hatte eine dreier-Divi PONYS hinter mir, war schon cool. Ich war vorweg, hatte aber Zweifel , ob das so ok ist und kurz etwas Fahrt rausgenommen. Kam gleich von hinten "Push, Amagi" und hab wieder Gas gegeben. War launig, hat auch ein bisschen was gebracht. Dazu kam dann der psychologische Effekt. Die Gegnertruppe hat sich auf mich fixiert (hab mich bzw. wurde ja als Ziel angeboten), auch als im spitzen Winkel langsam von einer Insel verdeckt wurde. Die Divi konnte fröhlich ballern, ohne in den Fokus zu geraten. Ich konnte bald darauf wieder raus aus der Deckung. Kleines bisschen habe ich wieder gelernt. Auf der anderen Seite: "Großes Rennen" mit der NC war ja wirklich was für bewegungsfaule. Position mit halbwegs Deckung und gutem Schussfeld gesucht... Der Kahn deckt ja die ganze Karte ab.

Keine Ahnung, ich steck in da nicht so tief drin und tue mich schwer, Motivationen zu bewerten. Aber es geht ja nur ums "kann"... Möglich wäre es, weil: Sind keine Naturgesetze.

Die kann man ja auch ändern...

hmm, weiß nicht... Schätze mal, da sind Coops gemeint? Hatte gerade drei DD, kann mich nicht beklagen... Mache gerade den Brände-Zita-Auftrag für die Werft. Die Vauquelin und die Balti waren in meinem Spawn. Ich geb ja zu, ist mit anderen BB manchmal etwas mager, aber als BB hat man doch Reichweite. Da kann man doch im Coop schon früh austeilen. Die Bots brauchen eh ewig, um sich einzuschießen.

Das verstehe ich. Aber wenn Du oft wechselst, hast du doch zwei Baustellen, die man zwangsläufig lernen muss. Das eigene Schiff und die Gegner. Von den feinen strategischen und Taktiken auf den Tiers rede ich erstmal gar nicht. Ich hab auch keinen Bock zu pauken, also mache ich langsam. Je länger ich einen Kahn fahre, umso besser beherrsche ich dessen Fähigkeiten und Eigenarten ganz automatisch durch Erfahrung. Z. B. eben das Zielen... Aktuell arbeite ich mich an der Minekaze ab und mein besonderes Ziel hierbei ist zu erahnen, wohin die Gegner bei Torps abdrehen und damit entsprechend vorzuhalten. Das kann ich noch nicht so gut. PR/DMG steigen im Schnitt langsam aber sicher an. WR nicht, aber bei 50 Gefechten macht eine Niederlage (oder eben ein Sieg) auch gleich 2 % aus. Ich merke aber, wie ich besser werde. Nicht gut, aber besser. Klar, gibt es Runden, da läuft nichts und der DMG ist marginal. in dem einem war ich wirklich schlecht, in dem anderen war spotten eine glorreiche Idee für einen Sieg. Dazu musste ich aber zu bleiben. in den letzten zwanzig Spielen mit der Mine kann ich sagen: Zwei habe ich gecarried, eins habe ich verbockt, beim Rest habe ich mal mehr, mal weniger gut mitgespielt. in den ersten Spielen davor gab es aber auch welche, wo ich nur daneben stand. Aber nach einer Zeit hatte ich Flugbahn und Geschwindigkeit der Geschosse im Gefühl und damit auch entsprechenden Vorhalt. Und mittlerweile schaffe ich ab und an auch mit einem DD Zitas an Kreuzern und Trägern. Wusste gar nicht, dass das geht. *hrhrhrhr*

Japp, und es kommt ja oft genug vor, dass sich die lieben Mitspieler woanders rumtreiben. Ich umgehe das meist mit Nebelkreuzern und Nebel den Konvoi auf der Strecke zwischen den letzten beiden Inseln ein. Ist der Nebel weg, ist Kamikaze angesagt und Fokusfeuer auf sich ziehen. Auf diese Weise habe ich eigentlich immer den Konvoi ( manchmal nur in in Teilen) durchbekommen, wenn ich alleine dort war. Ich verzichte dann allerdings etwas auf Schaden, aber unterm Strich bringt ein gewonnenes Szenario doch mehr. Ich bin mal gespannt, wie Ägide mit der Edinburgh funzt...