Firefly0367

So, das konnte jetzt nicht warten. Lepanto hat ihr Ding: Bei Z-46 wird sie angeboten und da war sie auch drauf. Ebenso bei Z23 Sie wird mir aber auch bei anderen Schiffen angeboten. Hier ein Beispiel. Was mir auffällt ist, wo sie schon mal drauf war steht keine Zahl. Bei den anderen eine 1. Ich dachte 2 dieser Tarnungen zu haben, aber kann es sein, dass es in Wirklichkeit 4 sind? Wurde das schon mehrfach ausgespielt? In dem Fall bin ich voll drauf reingefallen. Edit: Hab mal rumprobiert. Auf Z-46 und 23 lassen sie sich einfach installieren. Bei anderen Schiffen kommt noch ein Warnhinweis. Ich habe wirklich 4 davon. Irrtum meinerseits...alles zurück auf Anfang. Die Schwarmintelligenz ist einfach unschlagbar.

Da ist was dran. Wenn ich mal drüber nachdenke, nutze ich BB-Hydro auch eher dazu, Torpedos früh aufzumachen, als DD aus dem Nebel zu scheuchen., wobei letzteres, zusammen mit der Sek. natürlich schon ein geiler move ist.

ich halt schon, aber immer weniger.

Also Leute, ihr macht mich grad richtig hibbelig. Ich werde heute Mittag gleich mal nachschauen, ob ich auf dem Holzweg bin und Bericht erstatten.

Wie schon gesagt. Hab mir nie einen Kopf drum gemacht. Hatte die Neujahrstarnung erst auf der Z-46. Dort fand ich sie aber scheußlich, zumal ich den Kahn relativ oft im Ranked ausgefahren habe und beim nächsten Regrind habe ich sie, auf Z-23, gesetzt. Seit der letzten Runde liegt sie ungenutzt rum und wartet auf Abnehmer. Die zweite war und ist auf der Lepanto und dort muss sie runterrosten. Edit: Zu den beiden Jubiläumstarnungen kann ich nichts sagen. Die habe ich auf Roon und Friedrich. Die deutschen BB habe ich nie neu gegrindet und auf der Ronn habe ich sie sofort wieder gesetzt.

Über seltsam agierende BB rege ich mich schon gar nicht mehr auf. Offenbar bin ich da mittlerweile völlig abgestumpft. Bei DD ist das eine andere Sache. Müsste erst gestern gewesen sein. 2 DD pro Team, kein CV und der auf unserer Seite, fährt aus dem Spawn, schräg nach hinten uns setzt sich hinter eine Insel. Ich habe ihm dann, sehr höflich, erklärt, das er unser einziges Spotting ist und ihn gebeten, doch mal nach vorn zu gehen und unsere Gegner aufzumachen. Immerhin kam er hinter der Insel vor, dann aber nur mit halber Kraft...bloß nicht in Gefahr bringen. Es kam, wie es kommen musste. Der ungespottete DD auf der anderen Seite, gut gespielt, hat bei uns, wie ein Berserker gewütet und auch mir eine lethale Klatsche gegeben. Dank der anderen Flanke, haben wir das Ding zwar irgendwie gewonnen und ich war, zu meinem größten Erstaunen, Dritter. Spaß hat das aber nicht gemacht. Unser DD fuhr, fast bis zum Ende, in der letzten Reihe rum, bis ihn ein Anfall von Verwegenheit packte und er zum Fontalangriff überging...Koitus Interruptus. Nachgeschaut. Der Kollege hatte noch keine 20 Randoms auf dem Tacho und wusste wirklich nicht, was er tun soll. Ist schwer, ihm da einen Vorwurf zu machen. Der gehört noch auf die Schulbank, aber es gibt keine.

Kann funzen. Zwei Sachen fallen mir auf. Du verzichtest auf die Sekundäre. Kann man machen, aber gleichzeitig setzt Du in Slot 2 das verlängerte Hydro ein, das gerade mit der gepimpten Sek. gut zusammenpassen würde. Die "Improved Repair Party Readiness"ist so ein Skill, dessen Notwendigkeit sich mir nicht wirklich erschließt. Bisher wurde die Preussen noch nicht so traktiert, dass ein schnellerer Reparaturcooldown sinnvoll und 3 Punkte wert gewesen wäre. Gerade mit dem Schiff finde ich, dass man gechillt warten kann, bis das Teil wieder bereit oder alle Brände von selbst ausgegangen sind. Wie sind da deine Erfahrungen?

Aha. Das ist jetzt schräg. Ich konnte sie bisher, schon mehrfach neu vergeben..

Dito. Pack die Tarnungen auf die Schiffe, die dir sinnvoll erscheinen und die Du oft fährst. Man kann sie durchaus wieder demontieren. Regrinde die Linie und die Permas werden wieder frei. So konnte ich einige Schiffe von den potthäßlichen Weihnachtstarnungen befreien. Bei Dir bieten sich für die Jubiläumstarnungen (T9) Friedrich und Ibuki an. Die Weihnachtsdinger kann man m.E. überall draufpappen.

Ziemlich schräg. Von T7-10, wirds immer dünner. Mal eine eher doofe Frage in die Runde. Was passiert mit Abprallern, die auf einer ballistischen Bahn die Turmseite treffen? Im richtigen Leben würden die nach unten wegtitschen und genau dort durchgehen. Wie ist das hier modelliert? Kann ein Abpraller an anderer Stelle durchschlagen? Nie drüber nachgedacht und keinen Plan.

Oha...75mm. Und ich dachte ich hätte mich verkuckt. Die Ausfälle kamen dann wohl doch von der Conq, die mich ständig mit HE belegt hat. Das tackert die locker durch. Danke für den Hinweis. Das Problem hat die GK nicht. Edit: Spannende Sache. Ist mir nie aufgefallen. Von Hannover bis zu Gneisenau sind da lustige Abdeckungen an die Türme geflanscht. Letztere hat allerdings 150mm. Waren die 75 mm Absicht oder hat da bei WG wer gepennt?

So, hab noch mal geschraubt. Was mir, in jedem Gefecht passiert ist, die HA fällt ungewöhnlich oft aus. Erst dachte ich, es sei Zufall, aber das ist langsam kein Spaß mehr. Im letzten Match bin ich sogar kurzzeitig blank gefahren. Der 180mm-Deckel sollte doch eigentlich mehr abkönnen. Hab mal den Hauptbewaffnungmod 1 reingenommen. Das sollte die Sache etwas dämpfen. Die Überlegung, den Flak/Sek-Mod 1 zu nehmen, habe ich fallen lassen. Da hatte ich bislang keine Probleme. Btw. Die Sekundäre war noch in jedem Gefecht ordentlich im Einsatz

Das ist natürlich richtig, wobei es bei der "Dicken Bertha" m.E. nicht so drauf ankommt. Bei Kreuzern und manchen DD bin ich einfach viel öfter in einer Situation, in der 1 oder 2 Sekunden, über Sein oder Nichtsein entscheiden. Dakadakadaka, statt Tack-Tack-Tack ist sicher auch so eine Fun-Geschichte. Oh ja. Bei der Preussen kommt manchmal mit 2-3 Salven mehr Schaden rum, als mit anderen 10er-BB im ganzen Match. Das ist schon erschreckend.

Die Preussen ist ja nun wirklich keine Schiff für die dritte oder vierte Reihe. Ich denke an der Stelle sind sich alle einig. Mit Adrenalin komme ich, bei 50% Gesundheit von 21,12sec auf etwa 19. In manchen Situationen kann das sicher den Unterschied machen, aber das gilt natürlich auch für die anderen Skills. Aus meiner Erfahrung, hat man den großen Wunsch nach einer schnelleren Salve meist im Brawl und genau an der Stelle habe ich lieber etwas mehr HP, gute Sekundäre und evtl. eine schnellere Turmdrehung. Auch mit 21 kann man sich leider nicht alles leisten. AR ist für mich allerdings ein klassischen Kreuzerdingens. Da merke ich wirklich den Unterschied. Oder auf Schiffen, wie Ragnar oder Smaland. Die mutieren dann zum MG.

Ich hab den Kollegen seit ein paar Tagen auf der Igno-Liste und fertig. daran muss man sich nun wirklich nicht abarbeiten. "Diverse Studien konnten zeigen, dass Trolling insbesondere von jungen Männern praktiziert wird. Untersuchungen hinsichtlich der Persönlichkeit von Personen, die zu Trolling neigen, konnten zeigen, dass insbesondere höhere Werte auf der Dimension Extraversion und niedrigere Werte auf der Dimension Verträglichkeit in Verbindung mit Trolling-Verhalten stehen. Forschungsergebnisse zu der dunklen Tetrade (Dark Tetrad) zeigen, dass Menschen mit einer Neigung zum Trolling-Verhalten hohe Psychopathie- und Sadismuswerte aufweisen und sich als Zielscheibe ihrer Provokationsversuche tendenziell Menschen aussuchen, die beliebt sind und einen höheren sozialen Status besitzen."

Vielleicht will er auch nur das Forum triggern. Einfach mal wieder was reingekloppt, dann Schweigen und sich darüber amüsieren, wie andere sich die Köpfe heiß reden. Dass der TE sich nicht, in der bekannt charmanten Art, zu Wort meldet ist ja eher ungewöhnlich.

Gute Frage. Schätze mal, das mir die anderen wichtiger sind. Meine Preussen ist jetzt schon auf 21,12sec.

Klar, geht bestimmt auch. Subtorps machen mir wenig Kopfweh. Auch den Homingdingern kann man doch recht entspannt ausweichen, wenn man sie kommen sieht. Jedenfalls bei den meisten U-Bootfahren, die immer alles rausholzen und durch fleißiges Pingen auch noch vorwarnen, dass gleich was kommt. Ich fahre viele BB, vor allem Deutsche, Italiener, einige Japaner und einige Amis recht offensiv. Dabei gehe ich auch immer wieder gerne DD aktiv an. Dabei hat sich eine Skillung dieser Art, für mich, als ausgesprochen günstig erwiesen. Tarnung macht bei mir, auf der Preussen, wenig Sinn. Wenn das Teil schießt, ist sie eh auf der ganzen Karte zu sehen und meine bevorzugte Kampfentfernung ist meist unterhalb meiner Sichtbarkeitsschwelle. Die deutschen 21er-Kapitäne sind schon anderswo eingebunden, Der Skipper hat gerade mal 15Punkte. Mit 21 würde ich es wohl so angehen. Natürlich ohne Gewähr. Ich bastele so etwas auch gerne wieder um. Stimmt. Das ist die schlauere Wahl. Zum wann...gestern in der Ohio. Kommt aber wirklich nicht oft vor.

Sehe ich, bei des Subs anders, aber ok.

Wo siehst Du ein Radarmodul? In Slot 4 ist Ruder, in Slot 5 Torpedoerkennung. Aber wie schon gesagt, ich habe einfach einen vorhanden Skipper draufgedengelt und die Skillung noch gar nicht bearbeitet.

Offen gestanden, fand ich den Kahn erst einmal absolut uninteressant. Ich hab mir da keinen Kopf gemacht, sondern den höchsten, deutschen Kapitän draufgesetzt, der auf der Reservebank zu finden war. So schauts aus: Ist wohl eher eine Art Überlebens-build. Die manuelle Zielerfassung würde als nächstes kommen.

Najaaa....wenn jemand einen kleinen Troll mit Stinkefinger, als Avatar gewählt hat und gerade mal genug Gefechte aufweisen kann, um in den meisten Kategorien mitschreiben zu dürfen, muss man kein Genie sein, um zu wissen, wo die Reise hingeht.