Firefly0367

Najaaa.....

Ui, jetzt forderst Du mich aber. Das ist ein Thema, über das man sicher eine Diplomarbeit...oder schlimmeres...schreiben könnte. Die einfachste Antwort ist wohl: Kopier mal ein halbes Duzend chinesischer Werbetexte in den Translator und Du wirst sofort sehen, was ich meine. Bei uns "Westlern" reduziert sich alles, am Ende auf die Produkteigenschaften. Klar, bei prestigeträchtigen Produkten, wie Autos oder Klamotten, versucht man sog. Lebenswelten in der Botschaft zu transportieren, wobei man Prestige durchaus ebenfalls, als Produkteigenschaft interpretieren kann. Beim Auto wollen wir am Ende aber dennoch wissen, wie viele PS, wie ist der Verbrauch und kann ich die Rückbank umklappen. In China ticken die anders. Die Produkteigenschaften sind eher eine Randnotiz und die Kunden wollen wissen, wie das Produkt ihr Leben verbessern wird und das ist durchaus wörtlich zu nehmen. Dieser Spühlschwamm, diese Unterhose, diese Lichterkette wird ihr Leben verbessern. Bei uns fragt man, wie lang, wie viele Birnchen und ist das Ding wasserdicht. Warum oder wie da irgendwas verbessert wird, wird meist nicht thematisiert. Solche Phrasen gehören einfach dazu. Dieser Text: "Starke Torpedos, mächtige Geschütze, Staffeln mit vielen Flugzeugen und Manövrierbarkeit sind sicher sehr wichtig ... Aber wir sind überzeugt, dass eine perfekte Tarnung, die einen Kapitän und seine Verbündeten zu großen Taten inspirieren kann, noch viel wichtiger ist! Bei uns stehen heute Tarnungen und ihre motivierenden Eigenschaften im Mittelpunkt. Lasst uns zunächst herausfinden, warum sie überhaupt gebraucht werden, welche Typen von Tarnungen es gibt und wie man sie erhalten kann." ist ein absolutes Paradebeispiel. Pfeif auf das, was das Schiff kann. Pack Dir eine Tarnung drauf und das Spiel wird besser, weil Du Deine Verbündeten...usw. Btw: Da gabs doch schon das ein oder andere Video von WG, in dem sprechende Schiffe irgendwelche Abenteuer erlebten. Das ist auch so ein Asia Ding. Bei uns gibt es auch sprechende, vermenschlichte Produkte, aber dort wird es auf die Spitze getrieben. Hoffe, ich konnte es einigermaßen schlüssig ausführen? Hier habe ich noch einen Text, aus einer Fachzeitschrift, der es auf einem anderen Weg, ganz gut auf den Punkt bringt: Einer der größten Fehler ist, Marketingkampagnen aus Deutschland für den chinesischen Markt zu kopieren. Nur in den seltensten Fällen können Werbespots oder andere kreative Werbemittel eins zu eins übernommen werden. Das hängt mit den grundlegenden, kulturellen Unterschieden zwischen Deutschland und China zusammen. Während die westliche Werbewelt eine sachorientierte Kultur ist, ist die chinesische emotionsorientiert. Das bedeutet, dass chinesische Werbung durch Symbole geprägt ist und auf die Emotionen der Zielgruppe bzw. der Kunden setzt. Motive, die in chinesischer Werbung immer wieder verwendet werden, sind u.a. Tradition, Harmonie oder der Einklang mit der Natur. Adjektive, die deutsche Werbung am besten beschreiben, sind hingegen sachlich, nüchtern und seriös und stehen damit im Kontrast zum verspielten Werbeansatz in China. Eine weitere Besonderheit ist, dass chinesisches Marketing das Kollektiv und nicht das Individuum adressiert. Kampagnen müssen deshalb breiter gedacht und angelegt werden. Diese kulturellen Unterschiede sollten bei der Werbemittel-Kreation berücksichtigt und umgesetzt werden, um einen größtmöglichen Effekt bei der chinesischen Zielgruppe zu erzielen. In China besteht zudem eine enorme Abneigung gegenüber aggressiven Verkaufsstrategien. Marketingbotschaften, die die Vorteile eines Produktes zu übertrieben informativ und deutlich hervorheben, wird daher nicht vertraut. Edit: WG macht den, oben beschriebenen, Fehler nur eben andersrum. Die nehmen ihre, für den asiatischem Markt gedachten, Texte und knallen sie bei uns 1:1 rein. Das ist ungewohnt, verwirrend und streckenweise einfach nur lustig.

...und wenigstens muss man nicht um irgendwelche Inseln krabbeln, um festgefahrene Bots raus zu puhlen.

Ich denke mal, dass dieser lustige Text, ursprünglich für den asiatischen Markt gedacht ist. "Starke Torpedos, mächtige Geschütze, Staffeln mit vielen Flugzeugen und Manövrierbarkeit sind sicher sehr wichtig ... Aber wir sind überzeugt, dass eine perfekte Tarnung, die einen Kapitän und seine Verbündeten zu großen Taten inspirieren kann, noch viel wichtiger ist! Bei uns stehen heute Tarnungen und ihre motivierenden Eigenschaften im Mittelpunkt. Lasst uns zunächst herausfinden, warum sie überhaupt gebraucht werden, welche Typen von Tarnungen es gibt und wie man sie erhalten kann." Das ist so eine typische Phrase, die auf dem asiatischen Markt gut ankommt. Wie schlau es ist, das 1:1 nach Europa zu übertragen....darüber lässt sich gepflegt diskutieren.

Kann schon sein, dass manch einer, wegen schrulliger Hardware, mal etwas zu spät kommt. Mir fällt allerdings auf, dass die Parker fast ausschließlich ziemlich rot daherkommen.

Womit wir wieder bei Replay wären.

Diese neue Mechanik ist immerhin höchst irritierend. Alt-Tabber, bekommen einen Hinweis. Die Kollegen, die nach Spielstart, erst einmal 1-3 Minuten stehen bleiben und warten, was wohl passiert, scheinen nicht sanktioniert zu werden. Dabei wächst sich dieses Verhalten langsam zu einer Seuche aus. Besonders eklig, wenn es sich bei den "Parkern" um DD's handelt. Es sollte doch, rein technisch, keine Herausforderung sein, jemanden abzuwatschen, der sich nach Zeit X, noch nicht bewegt hat. 15-30 Sekunden sollten es m.E. maximal sein.

Jo...

Ich habe die Tone einige Male in Unternehmen ausgefahren und bin positiv überrascht. Eigentlich gleich zur Mogami, allerdings mit dem Zusatzbonus der Flieger. In einigen Szenarien, hat man stille Momente, in denen die gut zum Tragen kommen. Auch zum frühen Spotten und offen halten, von kritischen Zielen, wie den CV's bei Raptor, taugen die ganz gut. Spaßig ist, dass ich nun schon 2x für AfK gehalten wurde, während ich mit den Fliegern auf Tour war. Ist schon toll, wie gut sich manche Spieler mit den Schiffen auskennen.

Wirklich komisch.

Das ist nicht zum schmunzeln.

Vor gut einem Jahr hatte ich das ständig. Da half es, mit Alt-Tab das Fenster zu wechseln...dann wieder zurück und alles war gut. Wenn es die gleiche Ursache hat, funzt es vielleicht noch.

Bei mir ist sie immer weg, wenn durchgespielt.

Mal zum Thema, dass die statistische Beurteilung der Spieler, nicht alles Wesentliche erfasst. Das ist auch kein Problem von Numbers, sondern von WG. Eines meiner exzentrischsten Gefechte. Bin im DD, links-unten gespawnt. Alle Teammates strebten gen Mitte und nach rechts. Mittig kam es dann zur großen Messerstecherei, während ich unbehelligt ins rote Cap fuhr und es holte, ohne auch nur gespottet zu werden. Ganz klar, ich hatte den Sieg eingefahren, lag aber in der Endauswertung auf dem letzten Platz. Laut MXmeter, hatte ich 0,3 Schiffe versenkt. Cappen bringt 0.3, egal ob Standardgefecht, Herrschaft oder sonstwas. Dass das im Standardgefecht nicht höher bewertet wird, wo es absolut kriegsentscheidend ist, finde ich schon mal seltsam.

Stimmt alles. Es hat aber natürlich ein gewisses Geschmäckle, wenn man mit dem Finger auf andere zeigt, aber selbst auch nicht besser ist. Nicht falsch verstehen. Ich habe höchste Achtung vor Leuten, die solche Seiten für die Community bauen. Das ist auch bei mir so und da bin ich der gleichen Meinung.

Wäre ja ok. Du weist nicht zufällig, ob die fehlenden Daten nachgereicht wurden? Mir ist das nie aufgefallen.

Numbers hat Schwächen, keine Frage. Wenn man sich die Seiten/Werte anschaut muss man filtern können. Es ist allerdings eine private Seite, werbefinanziert und da kann man keinen Goldstandard erwarten. Bei allen Schwächen, ist es das besten Tool, das wir haben. Die PR ist in der Tat ein lustiges Produkt. Ich denke mal, dass die meisten Spieler gar nicht den Nerv haben, sich damit ausreichend zu beschäftigen, um tatsächlich zu verstehen, was es aussagt und wie es zustande kommt. Will ich PR farmen, setze ich mich in ein Schiff, dass im allgemeinen eher nicht gut performed. In der New York habe ich eine Dauer-PR >2k, ohne in Schwitzen zu geraten und das liegt nicht an mir, sondern an allen anderen. Man darf halt nicht aus dem Auge verlieren, dass PR kein Konstrukt von WG, sondern auf dem Mist der Macher von Numbers gewachsen ist.

XP berechnen sich aus anteiligem Schaden an Schiffen. Dinge, wie cappen, spottingschaden oder potential geben ebenfalls "anteiligen Schaden". So bringt Dir ein Cap z.B. 0.3 Schiff. 1,53 ist im Szenario fast nichts. Schade, dass die Wladi mehr gemacht hat, aber so ist es halt. In der Modstation gibt es MXmeter. Damit wird das genau ermittelt. Spannendes Tool. Warum fragst Du, wenn Deine Meinung schon fest steht?