Firefly0367

Ach so. jetzt hab ich es. Rund=gut kommt hin. An einem heutigen Schiff dürfte kein eckiger Bug mehr zu finden sein. Ich kann nur raten, habe aber eine Vermutung. Wahrscheinlich musste man, im vor-EDV-Zeitalter, auf Erfahrungswerte und vergleichsweise unkomplexe Berechnungen zurückgreifen. Eckiges ist nun einmal leichter in eine Formel zu packen, als rundes. Am Ende hatte man dann wohl einen funktionierenden Kompromiss.

Ich versuch mal Licht ins Dunkel zu bringen. Der Bugwulst soll die Bugwelle "verkleinern" oder ganz verhindern, die einen großen Teil des Wasserwiederstandes ausmacht. Es ist so etwas, wie ein Unterwasserspoiler, der mit einem eigenen Wellenbild dafür sorgen soll, dass das verdrängte Wasser z.T. unter das Schiff geleitet wird. Im Prinzip geht es darum, den vorhandenen Treibstoff wirtschaftlicher zu nutzen. Minus 10 - 15% sind drin. Das Ganze ist ziemlich komplex und immer auf das jeweilige Schiff abgestimmt. Mal gibt der Wulst noch zusätzlichen Auftrieb am Bug, bei einem anderen (schnelleren) Schiff zieht er den Bug vielleicht sogar nach unten, damit der Kahn nicht ständig "bergauf" fahren muss. Trimm ist noch so ein Stichwort. Die Form des Wulstes richtet sich nach der Form des Rumpfes und vor allem nach der Geschwindigkeit bzw. dem Geschwindigkeitsbereich und der Trimmlage, in dem sich ein Schiff vorwiegend bewegt. Am Beispiel der Zeppelin: Wäre das Schiff für eine Marschfahrt von 15 Knoten ausgelegt, hatte der Wulst eine andere Form, als bei einer Auslegung auf 25 Knoten. Ich nehme auch mal stark an, dass man damals noch rumexperimentiert hat, wo so etwas heute von der EDV erledigt wird.

Ist es auch nicht. Völlig unnütz wäre wohl die korrekte Beschreibung. Ich hab auch so das Gefühl, dass man für gutes Spielen derzeit gerne ein - aus dem Gegnerteam bekommt. Wenn man dem Monitor mitlaufen lässt, stellt man fest, dass gut 80% (oder mehr) aller Spieler karmamäßig auf Null stehen. Ganz selten mal ist einer dabei, mit 100+. Da frage ich mich schon, wie das geht, wenn ein gutes Spiel genau so bestraft wird, wie ein schlechtes. Sind das notorische Divifahrer, die sich jedes Mal gegenseitig upvoten? Immerhin sorgt es dafür, dass wir diesen Thread haben und das ist reinstes Entertainment.

Karma ist lustig. Ranked. Auf meiner Flanke waren heftige Ausfälle in beiden Teams, so dass ich mit meiner Musashi einer Jean B. alleine gegenüberstand. Er stand im Cap, ich wollte es haben und fuhr auf ihn zu. Meine erste Salve kostete ihn fast die Hälfte seiner HP. "WTF!!!" Er wiederum ballerte und ballerte, ohne dass dabei etwas wesentliches rumkam. Nach 2 weiteren Mushisalven war er doch ziemlich am Ende ohne selbst etwas nachhaltiges bewirkt zu haben. "Cheater!!!" Dann wollte er es mir aber richtig besorgen, gab Vollgas und dachte, mich zu rammen wäre der Königsweg. Klar, mit der Musashi weicht man gegen eine JB nicht aus. Leider klappte das auch nicht. Er platze, ich nicht (Rammflagge sei Dank) Da ist dann aber einer richtig eskaliert. " Hacker! CHEATER! OP SHIP!!" (Ich kann den Frust durchaus verstehen) Stets um Deeskalation bemüht, habe ich ihm dann noch vorgeschlagen, einfach wie ein Mann zu sterben. Schweigend und mit Würde, statt heulend und kreischend, wie ein kleines Mädchen. Manche Minuskarmas muss man einfach einplanen.

Home sweet Home

Ich bin noch hin- und hergerissen. Das Schiff ist natürlich hochinteressant und in seiner Einzigartigkeit fast ein Must-Have. Was ich aber im Gefecht so sehe...ohne Worte. Außer einem maximalen Lästigkeitsfaktor kommt bisher nicht viel rum. Den Torps kann man meist locker ausweichen oder sogar davon fahren. und wenn sie mal treffen...och, autschi. Gestern wurde ich, in der New-York, gleich von zwei Ise's permanent angeflogen. Ich kann nicht behaupten, dass ich irgendwie in Bedrängnis gekommen wäre, was wenigsten eine Ise dann nicht konnte. Mal kucken. Die neuen Coupons kommen ja bald.

Wirklich interessant ist auf T9 immo nur noch die Ägir.

[edited]. Kann man auch ganz einfach beweisen, dass das nicht stimmt. Kennst du dich mit Verteilungen aus? Ich weiß nicht einmal, was ich dazu sagen soll... Du bist die einzige Konstante im Spiel, bei einer gewissen Anzahl von Gefechten ist die Winrate durchaus aussagekräftig! Solche Aussagen zur WR hört man ja recht oft. Was haben Spieler, die die Aussagekraft der Winrate anzweifeln oder leugnen gemeinsam? Über diese Frage kommt man automatisch zur passenden Antwort und kann es abhaken. Oh Gott, jetzt sind wir schon bei den Winrateleugnern.

Jep, sie müssen wollen und die Notwendigkeit einsehen. Wie @_Hel_ schon sagte...sie werden nicht dort abgeholt, wo sie stehen. Sie müssen aktiv werden. Vom Durchschnittskonsumenten Aktivität zu erwarten...na ich weiß nicht. Ja, die gute alte Tirpitz-Falle. Ich oute mich mal: So sah das bei mir aus. Ich habe heute so einen Ekel vor dem Schiff, dass ich sie nie wieder angepackt habe und die Werte als ewige Mahnung in meinen Stats verankert sind.

Das lustige ist ja, dass ich im Grunde Deiner Meinung bin. Ich hadere allerdings mit solchen Aussagen. Ein Schiff ist mehr, als die Summe seiner Teile oder der Daten auf dem Blatt. Zu wirklich jedem Schiff finden sich Spieler, die überaus gut damit zurecht kommen. Die werden über "Fakt" anders denken. Das geht ja auch anders rum. Schaut man sich z.B. die Cesare auf dem Papier an, sieht man ein mittelmäßiges T5-BB. Nirgendwo ist sie Klassenbester, außer beim Sigma, dafür hat sie einige echt schlechte Werte mit an Bord. Im Gesamtpaket ist sie aber so gelungen, dass sie gerne als OP bezeichnet wird.

Zwischen der Zita und dem Universum stehen 70mm. Das ist T6-Niveau auf einem T8-Kreuzer. Das perforiert man relativ problemlos mit den DD gleicher Stufe und auf mittlere Distanz. Richtig ist sicherlich, dass die meisten das nicht tun. Es ist erschreckend, wie wenig DD-Skipper mal auf die Idee kommen, AP zu nutzen. Genau so erschreckend ist, wie oft man Dünnwandkreuzer in der perfekten Breitseite erwischt. Wobei, die Otschakow sieht man ja kaum noch, was sicher einen guten Grund hat. Letztendlich ist es, wie immer. Die Geschmäcker sind verschieden.

Da hast Du aber einen Satz aus dem Zusammenhang gerissen. Sicher, manch einer ist am Ende seiner Leistungsfähigkeit angelangt und fertig. Ist so. Mir ging es darum, aufzuzeigen, dass viele Spieler nicht wissen, dass sie nicht gut sind und es auch nie erfahren, weil sie alleine und passiv vor ihrem PC versumpfen, wo sie aktiv Infos einholen müssten. Ingame-Tutorials würden nicht die Welt retten, aber sicher viele darauf aufmerksam machen, dass da neben dakadaka noch etwas mehr ist.

Ich meine manchmal, dass es nicht das Problem ist, dass viele Spieler sich nicht verbessern wollen oder können. Denke ich an meine eigene Anfangszeit zurück...die wissen oft gar nicht, dass sie nicht gut spielen. Man geht in ein Match, wird versenkt und startet sofort das nächste. Hier und da hat man eine gute Runde und lässt 1-2 Gegner platzen. Die Erfolgserlebnisse sind also durchaus vorhanden. Warum sollte man schlecht sein? Welche Tiefe das Spiel hat und die nebensächliche Tatsache, dass es so etwas wie Statistiken gibt, dürfte viele einfach nicht bekannt sein. Wie schlecht man war, merkt man eigentlich erst, wenn man tatsächlich besser wird. Ich weiß gar nicht wie oft z.B.im Ingamechat herausgestellt hat, dassTeammates den Unterschied zwischen HE und AP nicht kennen. Ein Licht ist mir erst aufgegangen, als ich angefangen hatte im Forum mitzulesen. Damit dürfte ich aber zu einer überschaubaren Minderheit gehören. Ich denke das große Übel ist das komplette Fehlen von Ingame-Tutorials. Die Spieler müssen/müssten sich aktuell die Infos aktiv suchen, auch außerhalb von WG's Dunstkreis, und die Masse kommt nicht einmal auf die Idee das zu tun. Wie auch?

Naja...solche Kurzgefechte kommen doch immer wieder vor. Den Eindruck, dass sie zur Regel werden habe ich nicht. Ganz im Gegenteil meine ich, dass es immo wieder mehr in die andere Richtung geht. Ist aber ein ganz subjektiver Eindruck. Mein Highlight in letzter Zeit war ein Match in der West Virginia. Ich konnte genau eine Salve loswerden, da kam schon "Sie sind unsere letzte Hoffnung.". Manchmal geht es eben fix. Das passiert. wenn der MM alle Tomaten in ein Team packt.

Mit dem wirst Du Spaß haben.

Hat geholfen denke ich. Vielen Dank. Das Problem sei bekannt und man arbeite daran.

Deine Meinung. Im Übrigen schreibt der Kollege ausdrücklich von AP. Ich hab das Teil zwar erst einige Mal im CoOp gefahren, war aber ziemlich überrascht, was für eklige Kellen man anderen DD mit der AP reindrücken kann, wenn sie leicht angewinkelt sind. 8-9k sind machbar. Versuchs mal. "Das geht" bedeutet auch nicht, dass es ganz besonders toll klappt. Polemik ick hör Dir trapsen.

Sischer, sischer. Die "richtige" Belfast ist Legende.

Lange Zeit, der schlechteste DPM aller T8-Kreuzer...bis die Belfast kam. Den geringsten HP-Pool aller T8-Kreuzer und dazu keinen Heal. Eine Zitadelle, die so angeordnet und schlecht geschützt ist, dass sie jeder DD kalt lächelnd perforiert. Ständiges Mitglied der Low-Five auf dem Server, ihrer Stufe und Klasse. Das wäre die objektiven Punkte. Subjektiv gibt es natürlich zu jedem Schiff einige Skipper, die sie gut fahren. Ich habe selbst einen gewissen Hang zu Kellerkindern. Du fährst sie richtig gut und das nötigt mir durchaus Respekt ab.

Schlechter, als die Otschakow kann auch der Tiger nicht sein.

Die Maus ist nicht so besonders begeistert: https://forum.worldofwarships.com/topic/239366-premium-ship-review-tiger-59/ Irgendwann mal...vielleicht...eventuell und unter Umständen.

Ich zitiere mich mal selbst, weil mir aufgefallen ist, dass ich das etwas zu kackig-knapp formuliert habe. Aus meiner Sicht ist es zu Matchbegin unglaublich wichtig, dass alle Spieler möglichst schnell auf ihren Positionen sind. All zu oft gehen schon beim ersten Zusammentreffen gleich mehrere Schiffe verloren, weil eine Seite positioniert ist, währen auf der anderen noch einige Spieler planlos umhereiern und damit ein lokales Ungleichgewicht entsteht. Man weiß ja regelmäßig schon beim losfahren, dass das nichts mehr wird und kann nur hoffen, dass die Gegner sich noch dümmer anstellen...was sie regelmäßig tun. Bei allem, was darüber hinaus geht, halte ich mich an Moltke: Kein Operationsplan reicht mit einiger Sicherheit über das erste Zusammentreffen mit der feindlichen Hauptmacht hinaus.

Hab sie auch lange eher ignoriert, aber beim aktuellen Ranked geht sie ab, wie ein rotes Moped. Tatsächlich läuft sie sogar besser, als die Belfast, weil die sofort zum Primärziel aller Gegner wird. Die Fiji wird weniger gerne als Ziel genommen. Im Nebel stehend hat sie, im Gegensatz zur Belfast, ihre Torps, um zudringliche Gegner abzuwatschen. Zu Anfang mochte ich dieses AP-only nicht. Andererseits fällt aber jedem DD das Lachen aus dem Gesicht, wenn er in eine solche AP-Salve reinfährt. Auch auf BB läppert sich der AP-Schaden ganz schön zusammen. Manchmal ist es Liebe auf den zweiten Blick.

Das habe ich getan. Antwort war, ich solle doch einen Screenshot schicken. Mir ist nicht ganz klar, wie ich einen aussagekräftigen Screenshot von etwas machen soll, das da sein sollte, es aber nicht ist.

Hab das gute Stück schon seit einiger Zeit und lange nicht gefahren. Aktuell wurde sie fürs Ranked wieder entstaubt und ja, sie läuft. Im cap hat sie eine anständige Kadenz und in Verbindung mit ihrem tollen Nebel, kann sie sich gut durchsetzen. Die Torps sind klasse. 5er-Fächer und richtig Bumms. Man trifft erstaunlich oft damit, Dass es DWT sind, stört mich dabei nicht sehr. Mit DD kommt man auch so ganz gut klar. Blöd wird es, wenn man von CV oder Radarkreuzern zur Unzeit aufgemacht wird. Die AA ist m.E. nicht besonders gut und die 12.000 HP sind schnell weg. Insgesamt finde ich sie sehr ausgewogen. Damit kann man arbeiten.