Firefly0367

Absolut. Wieder mal die New York und die Cesare als Beispiel. NY: Die nachfolgende New-Mexico wirkt viel attraktiver und mit der Texas, die fast jeder hat, gibt es auch noch eine vermeintlich bessere Premiumschwester. Deswegen grinden die meisten Spieler das Schiff einfach nur schnell und mit miesen Werten durch. Dabei ist sie m.E. eines der rundesten Gesamtpakete im ganzen Spiel. Damit kann man, ohne großen Stress, höllische PR's erzielen. Die Cesare hingegen ist ein Schiff, das einfach nur Spaß macht und das von seinen Besitzern oft und gerne gefahren wird. Man sieht selten einen Cesarefahrer, der nicht mehrere hundert Matches auf ihr hat. Entsprechend gut sind die Werte. Sie ist ein gutes Schiff, keine Frage, aber eigentlich nicht so gut, wie es die Werte suggerieren. Mit der kann man Kraken und sonstwas machen, aber über 2000 PR zu kommen ist eine echte Herausforderung.

Meinst Du das: Doch, dass sind die Schiffe, die Du, in der oben eingestellten Ansicht des jeweiligen Gefechtsmodus, schon einmal gefahren hast. Welcher Pott ist den zu viel?

Jein. Genau genommen ist die PR ein ziemlich wüstes Konstrukt. So, wie ich es verstehe, wird aus den Werten, mit denen ein Schiff von allen Nutzern gefahren wird, eine Basiszahl ermittelt. Dann nimmt man die Werte aus einem Match, eines Spielers dazu(Sieg/Niederlage, Schaden und Kills) und verwurschtelt die, mit diversen Multiplikatoren zur PR. Die PR sagt also aus, wie man im Vergleich zu anderen Spielern, auf diesem Schiff steht, in Sachen Schaden, Kills und Sieg/Niederlage. Lustigerweise verändert sich die PR auch, ohne dass man das Schiff fährt, wenn sich z.B. die Meta ändert, das Schiff plötzlich einen anderen Impact hat und sich dadurch die Basiszahl ändert. An sich ist der Gedanke gut, einen schiffsspezifischen Wert zu generieren. Ich finde es ungünstig, den Win dazu zu nehmen. Wäre hat einfach schön, etwas ohne diesen Wert zu haben. Auf der anderen Seite werden wesentliche Werte, wie spotting u.Ä. ignoriert. Ein schönes Beispiel sind meine 2 Lieblings-BB auf T5. Das ist die Cesare, als Spitzenreiter der Statistik und die New York, als Kellerkind. Gewinne ich mit beiden Schiffen ein Match, 2 Kills und 70K Schaden, liegt die PR der GC bei rund 1700, die der New York bei 2500...Pi mal Daumen. Fährt man also ein Kellerkind, kann man die PR durchaus hochtreiben. Sitz man in einem Selbstläufer, schaute es schlecht aus.

Da hat @Stahlgraf schon recht. Ich bin auch notorischer Solospieler und es wird immer besser. Irgendwann sollte man mit Random anfangen und wir haben alle mal Grütze gespielt. CoOp macht am Anfang Laune, wird aber auf Dauer (Ausnahmen bestätigen die Regel) etwas langweilig. Random ist das schon deutlich anspruchsvoller und auch spannender. Hier ist einfach wichtig, dass man sich geruhsam von unten nach oben durchspielt und auch mal wirklich viele Matches auf einem Schiff fährt, das einem liegt, aber dazu gibt es im Neustarter-Bereich endlos Tipps. Geflame und Gedisse gibt es eigentlich dann, wenn jemand wilde Behauptungen aufstellt, und vehement verteidigt, die nicht haltbar sind, meist gepaart mit schlechten Werten. Auf der anderen Seite bin ich immer wieder überrascht, wie schnell und kompetent Neustartern oder schwächeren Spielern geholfen wird, wenn sie normal fragen.

Dass der schlechteste Spieler des Teams, die anderen als Noobs (oder sonstwas) bezeichnet kommt ja nun nicht gerade selten vor. Habe kürzlich geantwortet, dass das gerade von einem 41er kam. Seine Reaktion war: "Vollkoffer!"

Ich selbst bin ja ein völliger CV-Versager und mit den Dingern nie auf einen grünen Zweig gekommen, obwohl ich 15 davon im Hafen stehen habe. Die meisten aus Containern oder Vorabzugängen. Darunter sogar die Enterprise. Seit kurzem beschäftige ich mich wieder mit ihnen, habe brav auf T4 "neu angefangen" und...läuft. Mit der Langley (und bisher nur mit der) bekomme ich mittlerweile ganz gute Ergebnisse hin. Sitze ich im DD, sind CV natürlich ein Faktor. Man ändert mal seine Richtung, um nicht aufgedeckt zu werden, man wird mal in den blödesten Momenten aufgemacht, ab und an gibts eine Klatsche, aber im Großen und Ganzen habe ich gelernt, damit zu leben. Das ist auch gar nicht so schwer, weil man selten auf wirklich gute CV-Player trifft. Hat man dann mal einen, von dem man dann vielleicht auch noch gefocused wird, ist das natürlich übel, aber wir oft kommt das vor? Oder wie oft werde ich im DD tatsächlich von einem CV versenkt? Doch eher selten. Radarkreuzer und andere DD sind eine viel potentere Bedrohung. Als faktischer CV-Anfänger, habe ich recht schnell gemerkt, dass ich meinem Team am besten helfe, wenn ich mich auf DD konzentriere. Aufmachen, mit Raketen weichklopfen und meist erledigt das Team den Rest. Ansonsten mache ich das selbst. Natürlich gibt es noch einige, andere Dinge die man tun kann, aber das hat sich als Schwerpunkt herauskristallisiert. Betrachte ich beide Seiten, muss ich feststellen, dass ich im DD noch keine großen Auswirkungen spüre. Das Aufdecken funktioniert wie vorher und ein paar Raketen weniger zu fressen, das ist nett, aber doch eher eine Marginalie. Im CV hingegen fühle ich mich etwas kastriert. Klar, kann ich aufmachen, aber den DD zu finishen, wenn das Team mal wieder nichts kapiert, ja das ist immo eine ganz andere Hausnummer. Das Fazit, das ich für mich ziehe: Die DD profitieren weitaus weniger von dieser Umstellung, als die CV darunter leiden. Eine sehr unausgewogene Änderung also, die spielerisch nicht das bringt, was sich WG wohl erwartet hat.

Naja..."Kragen platzen" ist bei mir eine eher moderate Sache. Nach dem Match ist es schon wieder vergessen. Ich zerreibe mir ganz sicher nicht meine Nerven. Eine Runde ingame-ärgern ist aber legitim.

Wenn ich nicht völlig daneben liege, gilt der Welpenschutz nur für Randoms. Im CoOp wird man von Anfang an in die normale Warteschlange gematcht. @ROFL_von_LOL ist absolut CoOp-only. Ja, auch bei gesperrtem Profil kann man noch das ein oder andere sehen. Seit Anfang Mai geht es dort aber schon heftig bergab. Vermutlich bist du ab da auf höhere Stufen umgestiegen?

Ganz so drastisch würde ich es nicht formulieren, aber recht hast Du. Im Moment scheint es ungemein Hip zu sein, nach Matchbegin erst einmal ewig stehen zu bleiben, um abzuwarten, wie sich das Spiel entwickelt. Dabei ist es ja nicht so, dass die alle ein Technikproblem hätten und wirklich AfK wären. Man sieht ja, dass die Guns sich bewegen, weil die Spieler sich umschauen. Vor einigen Tagen ist mir mal der Kragen geplatzt und ich habe einem DD mitgeteilt, dass der sein Gesäß bewegen soll oder einen Report kassiert. Er hat sich für bewegen entschieden. Vollgas in die Mitte und weg war er. Den Report gab es dann noch gratis obendrauf. Mittlerweile zeige ich in der Situation schon allergische Reaktionen.

Muss ja noch einen Zusatz zur Fiji loswerden. Im Random komme ich mit dem Kahn immer noch nicht zurecht. Schaden und PR mies, WR nicht ganz bei 43%. Nichts, was man gerne fährt. Im Ranked ist alles super, bei einer WR von 78%. Unabhängig von den Zahlen merke ich auch wirklich, dass es dort besser/runder läuft. darüber, woran es liegt, kann ich nur spekulieren. Am wahrscheinlichsten ist wohl der Fakt, dass die Fiji in der Bronzeliga immer Hightier ist und im Random darf sie gerne gegen 8er und 9er antreten. Normalerweise juckt mich das nicht weiter, aber die Fiji könnte, und das ist nur eine Hypothese, eines der Schiffe sein, die als Lowtier einfach nicht taugen.

Man kann auch gerne "bewusst" etwas falsch verstehen, oder? Es bedeutet, dass ich vielleicht schon so jemanden im Team hatte, es aber noch nie bemerkt habe.

Hatte gestern, zum ersten Mal bewusst, ein Teammate mit einer WR von unter 30% (29,irgendwas), gesehen. Das auch noch in der Silberliga. Wusste gar nicht, dass so etwas möglich ist. Was zum Henker muss man tun, um so oft zu verlieren? Selbst mit Dauer AfK würde man das niemals auch nur ansatzweise schaffen.

War mit der Bretagne unterwegs. Hau e die vorderen Geschütze in den Nebel einer Emerald und sofort die hinteren in den einer Mutsuki. Plitschplatsch...Doppelschlag.

Macht nix, der ganze Thread ist Mist.

Erst einmal muss er zu Dir kommen und wenn das passiert, hat das Team etwas falsch gemacht oder es ist schon weg. Im Gegenzug kann der CV den DD überall "snacken" und der kann noch weniger machen. Genervt bin ich im DD eh schon genug.

Klaro, ist doch im Mai erst rausgekommen.

Ich fahre beide weniger im Random, als im Ranked. Beide haben ihren Reiz. Yoshino wirkt halt eher auf Entfernung und man muss immer höllisch aufpassen keine Klatsche zu kassieren. Die Shimi ist weder Artilleristisch, noch als Torpedoboot herausragend, kann aber beides ganz gut. Ein schöner Allrounder, der sich gut behaupten kann. Wegen ihres Heal kann sie auch erstaunlich viel ab. Leider sind die Torps etwas kurz, weswegen man ein Auge auf die Radarkreuzer haben muss. Wenn ich nach Fun und Nervenkitzel wählen sollte, wäre es ganz klar die Shimi, finde sie aber ein wenig "teuer" und muss zugeben, dass ich sie noch nicht in Griff habe. Die Yoshino ist nicht übel, aber wenig "aufregend".

Die Benham habe ich leider noch nicht versucht, werde es aber nachholen. Gestern 2 Matches mit der Z-52. Da durfte ein DD noch DD sein. Würde ja echt gerne die Asashio in diesem Modus fahren.

Ich bin nun wirklich kein CV-Groupie. Weder fahre ich sie gerne (oder gut), noch habe ich sie gerne im Gegnerteam. Ich finde, dass sie ein taktisches Spielen, wie ich es mir erträumen würde, völlig aushebeln und der Spieltiefe einfach nicht gut tun. Nun haben wir die Dingers aber, werden sie auch sicher nicht wieder los und dann sollten sie doch wenigsten brauchbar sein. Man kann argumentieren, dass man sich an das neue System gewöhnen kann. Das mag sein, ich wage aber die Prognose, dass der Schaden der Striker nie wieder das Niveau erreicht, den bis kürzlich hatte. Dieses Bild habe ich bei der Sache vor Augen:

Ein Satz wurde im Video so oft wiederholt, dass er sich bei mir festgefressen hat: "The Planes are useless!". Ansonsten ist es ein sehr interessantes Schiff.

Wir sind noch mitten drin. Ich frage mich aber, ob 400 v.Chr. die Eltern nicht auch schon so gedacht haben.

Öhm...jetzt, wo Du es sagst.

Da war doch was: „Die Jugend von heute liebt den Luxus, hat schlechte Manieren und verachtet die Autorität. Sie widersprechen ihren Eltern, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer." (Sokrates, 470-399 v.Chr.) Offenbar kein neues Phänomen.

@cleaner308Damit meinte ich nicht Dich, sondern den TE. Du bist mir bisher angenehm konstruktiv aufgefallen.

Da stimme ich uneingeschränkt zu und schon haben wir einen Nenner. Höchstwahrscheinlich. Ich habe bisher in diesem Thread nichts bemängelt oder überhaupt etwas zum Thema gesagt. Genau genommen möchte ich mich lieber raushalten. Nervös werde ich halt, wenn die "Meinungsfreiheit" ins Spiel gebracht wird, denn meist bedeutet das: Gerade in diesem Zusammenhang ist ja genau das in anderen Threads schon mehrfach passiert.