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Firefly0367

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Everything posted by Firefly0367

  1. Du meinst, ganz lockig, höhere Stufen, wie T2-T4 oder gar T6? Sorry, die spielst Du doch schon längst und hast sie auch mit anderen Accounts schon gespielt. Du hast ganz bewusst T1 gewählt, um deinen Kapitän zu leveln, wo Du (innerhalb des Welpenschutz), hättest bis T4 fahren und schneller leveln können. Warum? Die Frage ist für mich offen, wichtig und unbeantwortet. Warum Du deswegen gleich wieder oberlehrerhaft-pampig werden musst, weist Du sicher selbst am besten. Und wie viele Gefechte hast Du? So über deine Accounts hinweg? Tut aber nichts zur Sache. Du stellst uns hier Dein Experiment vor und wenn man mal eine einfache Frage stellt oder eine Anmerkung hat, kommt...genau nichts, außer einer salzigen Antwort. Du willst, dass man sich interessiert? Dann rück auch mal Infos raus und geh sachlich auf Anmerkungen ein. Mach das Visier hoch, zeig Deine Stats. Im Moment lässt Du uns genau das sehen, was Dir passt und der Rest ist Schweigen.
  2. Warum? @Coast_Rider stellt eine Frage, auf die ich noch gar nicht gekommen bin. Bei 200 Matches dürftest Du, mit Standardbeflaggung, bis etwa Stufe 14 (+-2) kommen, wenn ausreichend Flaggen vorhanden sind, was bei einem neuen Account eher unwahrscheinlich ist. FXP könnte man natürlich noch einsetzen. Dazu müssten aber einige Dublonen fließen. Das wäre doch ein Punkt, der jeden interessiert. Warum also so geheimnistuerisch?
  3. Firefly0367

    Michail Kutusow - T8 Premiumkreuzer

    Hatte nichts anderes erwartet,
  4. Firefly0367

    Michail Kutusow - T8 Premiumkreuzer

    Eigentlich mangelt es mir nicht an hochstufigen Kapitänen, aber ausgerechnet bei den Russen, die ich nicht so gerne spiele, tut sich eine mächtige Lücke auf. Die wenigen, guten sind schon anders, bzw. für andere Schiffe geskillt. Klar geht da noch was. Nö, ist schon richtig. Das wirkt von 0-6 Knoten. Ich hatte aber schnell gemerkt, dass ich eher an Inselkanten, als im Nebel hocke und ersteres bedeutet, wenigstens bei mir, Stillstand. Wird man dann gespottet und die erste BB-Salve ist unterwegs, ist ein starker Antritt nicht zu verachten. Wobei...1/4 könnte ja gerade noch passen, mit 6 Knoten. Da muss ich nachher mal genauer hinschauen.
  5. Nope. Nicht grundsätzlich. Die Menge der Kapitäns-XP, leitet sich aus den verdienten Base-XP ab und die sind um so höher, je höher die Stufe ist. Da sind einige Faktoren im Spiel. Manche stufenunabhängig, aber auch einige, bei denen das eine Rolle spielt. Man kann absolut sagen, dass man die Kapitäne, auf höheren Stufen, schneller levelt bzw, es keine ungünstigere Stufe dafür gibt, als T1. Eine Ausnahme wäre jemand, der auf T1 sehr gut zurecht kommt, aber ab T2 aufwärts keine Base-XP mehr generieren kann. Das dürften aber exzentrische Einzelfälle sein.
  6. Firefly0367

    Michail Kutusow - T8 Premiumkreuzer

    So. Hat eine Weile gedauert, aber so langsam werde ich warm mit der Kutusov. Kein einfaches Schiff. Ich musste eine ganze Weile CoOp und die ersten Randoms fahren, bis ich die, für mich, richtige Konfiguration ausgeknobelt hatte. Ich denke, das ist nicht überraschend und deckt sich weitestgehend mit den Empfehlungen aus dem Thread. Große Frage war: Tarnung oder IFHE. Man sieht, wo ich gelandet bin. Auch hier...keine Tarnung. Mit der Kutusov spielt man am besten auf Reichweite oder aus der Deckung und wenn ich aufgemacht werde, ist etwas schief gelaufen. Überhaupt nicht mein Stil und ich tue mich damit sehr schwer. IFHE ist m.E. Pflicht. Das braucht man einfach, um in der Anfangsphase auf ordentlichen Schaden zu kommen. Der Motorpimp in Slot 4 ist auch nicht zu unterschätzen. Sie ist stock etwas steif um die Hüften und so kann man doch einiges Dodgen. Superwichtig, denn eine BB-Salve reicht, um den Tag zu versauen. Insgesamt finde ich sie sehr situationsabhängig. Kein Schiff, mit dem man im Alleingang ein Match drehen kann, aber ein wunderbarer Supporter. Sie trifft, worauf man zielt. HE mit IFHE macht brauchbaren Schaden und es kommen auch immer noch genügend Brände dabei rum. Das kann einen Gegner Nerven kosten. Die AP ist, allerdings auch situationsabhängig, echt brutal. Erwischt man einen Kreuzer breitseits auf Midrange, ist die Sache schnell gegessen. Gerade die Briten auf T8-10, vertragen das gar nicht. Multiple Zitas vom Feinsten. Die Torps sind ok. 5er-Fächer in eine Nebelwand zu setzen, bringt einfach Spaß. 4 Randoms habe ich jetzt, davon 3 als Lowtier. Die Maxime lautet "Lass dich nicht erwischen" und dann ist die Stufe eigentlich egal. Das eine Midtiermatch war noch das am wenigsten schöne, weil das Gegnerteam den Boden mit uns aufgewischt hat. Die Kutusov macht Laune, wenn man den Dreh mal hat. Sie wird wohl keines meiner Lieblingsschiffe werden, aber für eine Runde zwischendurch...nicht verkehrt.
  7. Firefly0367

    Sau sucht Haufen

    Ich gebe zwar kein Gebot ab, aber unser Verein könnte passen. Keine Verpflichtungen, auch nicht TS oder Discord. Hafen ist ausgebaut, bis auf die letzte Stufe des Forschungsbüros. Wir machen viel zusammen, aber nur wer will. Zwei Pflichten gibt es. 1. Offene Stats 2. (und jetzt kommts) keine unentschuldigte Abwesenheit, länger als 60 Tage. Das geht nicht anders, sonst besteht der Clan bald aus Karteileichen. Wer auf diesem Weg rausfliegt, kann aber gerne wieder kommen. Wenn noch Fragen offen sind, bitte an mich oder _Hel_ LG
  8. Firefly0367

    Frust Therapie

    Oder sie haben einfach einen bad-hair-day. Auch Einhörner dürfen das. Insgesamt haben sie eben weniger davon, als wir Durchschnittsschnullis.
  9. Mein Reden. Für eine neue Linie hat man halt noch nichts auf der Pfanne. Dabei fällt mir ein, dass ich die Holland-Dasha von Prime-Gaming zwar habe, sie aber immer noch in der Reserve sitzt. Auf den Schiffen sind noch die Inklusivkapitäne. Tut auch nicht wirklich weh.
  10. Keine Ahnung, wer das sagt. Ich denke, ein 10er ist auf jeder Stufe von Vorteil. Ich kann nur von mir sprechen. Ob ich auf ein 5er Schiff einen 21er setze, oder einen 10er, zum Training, die Unterschiede empfinde ich als marginal. Unbestritten, das ist Arbeit. Kann aber auch relativ schnell gehen, wenn man die Caps auf Premiumschiffen mit Flaggen und Tarnung einsetzt. Bis 10 mache ich das so und der Rest kommt nebenbei.
  11. Mehr ist besser, als wenig. Keine Frage. M.E. bekommt man die wesentlichen Grundlagen locker mit einem 10er-Skipper hin. Der Rest ist Feintuning. Ich stelle mal die steile These auf, dass die restlichen 11 Kapitänspunkte vorhandenen Skill unterstützen, aber keinen Skill "machen". Darüber hinaus meine ich, dass es auch Stufenabhängig ist. Ich habe ein paar Schiffe auf T5/6, die ich sehr gerne fahre. Ob ich da einen 13er oder 21er drauf setze, kein Unterschied erkennbar. T8-10 macht es durchaus einen.
  12. Firefly0367

    Was habt ihr heute geschafft?

    So weit ist es gott sei dank noch nicht. Sie wollte aber mal Kurfürst fahren, ich hatte sie gelassen und sie aus Versehen ins Random geschickt. 1 Kill und genug Schaden, um im Siegerteam einen Platz im Mittelfeld zu belegen. Das gibt zu denken. Sie ist 11.
  13. Firefly0367

    Was habt ihr heute geschafft?

    Meine Jüngste fährt gerne, ab und an, eine Runde CoOp in der Hermelin. Eben habe ich sie für 3 Runden dran gelassen und dabei vergessen, das Geplänkel zu deaktivieren. Ob ich mich in meinem Clan jemals wieder blicken lassen darf?
  14. Firefly0367

    Celebes (Tier V)

    Wenn ich mein, zugegebenermaßen sehr rudimentäres, Wissen über Statik auspacke...das Ding müsste, bei der kleinsten Welle eine Eskimorolle hinlegen....eine halbe.
  15. Firefly0367

    Fragen über Fragen...

    Ich bin mal raus.
  16. Firefly0367

    Fragen über Fragen...

  17. Firefly0367

    Fragen über Fragen...

    Dann poste deine Frage oder mach das Deine Entscheidung. Mein Rat: mach nicht so ein Gewese, stell Deine Fragen und Dir wird gerne und kompetent geholfen.
  18. Firefly0367

    Fragen über Fragen...

    Jeder Forenmoderator kann das, in jedem Forum.
  19. Firefly0367

    Dringend Hilfe zum Thema "Richtiges Zielen" benötigt

    Vielleicht solltes Du mal ein Replay einstellen. das klingt alles etwas diffus. Dann könnte man sich ein Bild machen.
  20. Und schon ist der "riesige Haufen" nicht mehr ganz so beeindruckend.
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