Quake_AOS

Ähm, sorry, war ich das? 😳

Zum Thema, das geht auch mit einem Schlachtschiff, nach dem Motto "Wenn DD-Captains ein Schlachtschiff spielen" ... 20190619_133824_PGSB107-Gneisenau_41_Conquest.wowsreplay oder wie man als Zerstörer zwei Schlachtschiffe aus dem Cap nimmt. 20190620_132811_PBSD109-Jutland_25_sea_hope.wowsreplay Viel Vergnügen beim reinsehen

Dafür suche ich auch noch eine Lösung

Stimmt, hab da hier mal was ausführlicher dazu geschrieben...

Ist als T8 in einem TX-Gefecht nicht anders. Habe gestern, trotz Migräne den "Grafen" gespielt. War sicher keine Ruhmestat , dafür zeigt das Repley ein paar Dinge sehr gut: die Flak macht Schaden, nicht gerade wenig Flugzeuge spotten keine Torpedos Jagdstaffeln spotten weiter AP-Bomben der Stukas durchschlagen eine Musashi und machen kaum Schaden auch ein Träger kann cappen, oder es zumindest versuchen die Sekundäre arbeitet wirklich und das wichtigste, Flugzeuge sind eine begrenzte Ressource, gut auf dem mittleren Bild zu sehen ... 20190619_200946_PGSA518-Graf-Zeppelin_20_NE_two_brothers.wowsreplay p.S. A3iou ich spare dir das suchen, anbei meine Statistik zur Zeppelin

Bildbhoch schneller, Bild runter langsamer

Und was ist, wenn du eine volle Salve einer Nagato, Gneisenau, Scharnhorst, Nelson, Lion, North Carolina, New Mexico, etc. abbekommst? one-Shut-Kills können alle Schlachtschiffe. Besonders wenn du ein paar Zitas und Explosion dabei hast.

Das müsste im März 1941 vor Gotenhafen (Danzig) gewesen sein. Burkard Freiherr von Müllenheim-Rechberg schreibt in seinem Buch (Schlachtschiff Bismarck. Ein Überlebender in seiner Zeit), dass sie damals beim Anschießen und Luftzielschießen stolz wie Bolle waren, die "Frischlinge" auf der Tirpitz alt aussehen gelassen zu haben. Wer das jetz vorne ist, keine Ahnung.

jep, der Ball geht zurück. 18.12.1940 Umbaumaßnahmen am Vorschiff bei Deschimag in Bremen, fertig 27.01.1941 Überführung via NOK nach Kiel, dort wegen zugefrorenener Ostsee festgehalten und nur Hafenausbildung möglich. Das Bild zeigt die Z23 im Sommer 1943 in der Biskaya, im Hintergrund Z32

sicher? So mit Satelliten und so...., also im Studium habe ich noch mit Loran C und Dekker navigiert, nicht GPS

Dann wage ich es mal. Wir suchen ein Schiff, welches ebenfalls im Spiel ist. Dieses Schiff war im Dezember 1940 bis Januar 1941 in Bremen zu Umbauarbeiten und lag Witterungsbedingt bis März 1941 in Kiel.

Prozentual vom Serverschnitt klingt gut. Ob’s dann 60% oder 75% sind wäre zu diskutieren. Bei den BBs ist definitiv ein Ansatz. Spotterklassen rein nach DMG zu bewerten wird wohl wieder unfair?

Ist T6 echt noch Sealclubbing? Muss ich meinen Premium-T3-Zerstörer jetzt verkaufen? Wie viele Superunikums fahren auf T2-T5 rum?

Ich, verbiete gar nix. Meinetwegen setzt da einen 1-Punkte-Käpt’n drauf. Ich bearbeite nur Gedanken.

Neueinweisung sind 200000 Kredits plus fünf Spiele, wenn man gut ist. Hochleveln ist definitiv sinnvoll, auf meiner V-170 sitzt ein 14er Kapitän, auf der der T61 ein 16er.

Genauso ist es gedacht. Ab dem ersten 19er Kapitän wird’s leichter

Ich spiele selbst zu über 50% Zerstörer, und natürlich bin ich nicht begeistert, wenn ich nach dem Spotten durchs Kreuzfeuer drauf gehe. Gestern sieben mal in Folge, grandios verloren dazu. Das spricht dennoch eher für das Zusammenspiel und Können des gegnerischen Teams. Und zeigt wie dünn es in meinem Team aussah, und das ich zu verbissen allein vorne war. Blöd nur, dass ich gewinnen will. Der Konter auf das von dir beschriebene Problem lautet, Teamplay. Kreuzer und Schlachtschiffe nah am Zerstörer, Jagdstaffel in der Luft, das Team rück gemeinsam vor, erkannte Gegner werden im Fokusfeuer verdampft. Es gibt Teams die so spielen, meist gewinnen die. Und sobald der gegnerische Träger aufgeht, ist Target 1 - für alle. Einen Asashio (heißt Morgenflut) als Ninja auf die Jagd schicken.

Wenn das Beispiel als Softcap zu verstehen ist? Maximal 1 Träger, Maximal 3 Schalchtschiffe, maximal 4 Kreuzer...? Wenn du z.B. Die XP auf der Minsk hast, um die Ognewoi freizuschalten, aber keinen 14er Kapitän - haste die Ognewoi zwar im Stall, kannst die aber nicht spielen. Ergo weiter Minsk spielen bis Kapitän auf 14 Punkten. Wer eine Jean Bart kauft, benötigt dann auch einen französischen Kapitän mit 17 Punkten, den muss man vorher ausgebildet haben. Am besten auf einem französischen Schlachtschiff. Dadurch muss man eine Klasse länger spielen und kommt nicht mehr so rasant durch, erlangt also auch mehr Erfahrung und überlegt sich wo man seine Punkte für einsetzt. Verstehe ich, mach einen anderen Vorschlag, wie dein Bedürfnis umgesetzt werden könnte.

Ich war zuerst über sechs pinke Träger entsetzt. Dann erst fiel mir die seltsame Aufstellung auf.

Ich sammel mal, was ich so gefunden habe: Ein Fakt der oft genannt wurde war, das Matchmaking auf +-1 zu setzen. Dadurch wäre kein „übermächtiger“ Träger mehr in der Runde. Das geht sogar mit den Zehnern, die halt nur gegen 9&10 antreten. Es geht nicht allein die Träger derartig zu Matchen, denn die 8er würden ja sonst doch wieder auf 10er Träger treffen. Ergo, muss es konsequenterweise komplett auf +-1 für alle so werden. Teamzusammenstellung. 1Träger, 3 Schlachtschiffe, 4 Kreuzer, 4 Zerstörer als fix setzten. Selbst wenn die Wartezeit hochgeht. Radarschiffe gleichmäßiger aufteilen. Das „hochsterben“ verzögern, durch notwendige Qualifizierung (Aufgaben) lösen.XP lässt sich durch Flaggen und Tarnung lösen. Winrate ist nicht allein die Verantwortung des Spielers, bleiben also Aufgaben. Oder .... .... ein fester Kapitän mit notwendigen Skillpunkten pro Schiff. Zum Beispiel, ein sechser Zerstörer braucht einen 10er Kapitän, ein achter einen 14er Kapitän, ein neuner einen 17er und ein Zehner dann einen 19er. (Die anderen Klassen analog) was was meint ihr dazu?

Heißt das Spiel, World of Battleships?

Und wieso? Das machen alle Schiffe im Spiel, genauso wie die Aufklärungsflugzeuge auch.

Die Reventloubrücke in Kiel ist und war zu kurz. Torpedobootkai in Schlicktown ist keine Brücke... …. also - was sagts du denn nun?

Cerberus war aber 1942. Damit fallen deutsch Häfen aus. Bleibt Gotenhafen Januar 1941, vor dem Unternehmen "Berlin".

hier das originale Bild: https://www.ipmsstockholm.org/magazine/2006/06/stuff_eng_photo_scharnhorst_gneisenau.htm