HMS_full_frontal
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Geht um die Sub-Spieler, wenn die nicht besser werden, gibt es keinen Grund für einen nerv.
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Ich denke mal, wenn die Spieler damit besser und vor allem erfolgreicher werden, wird es zu einem nerf kommen. Vorher nicht. Solange die meistens in der 2. Teamhälfte sitzen gibt es da keinen Grund für. Das ist das beste was ich zu dem Thema gelesen habe.
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Kreuzfeuer?
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Kapitänsfertigkeit "Erstklassiger Schütze"
HMS_full_frontal replied to IronMan0600's topic in Allgemeine Diskussionen
Es gibt sogar Leute die den erhöhten he-schaden skillen, damit sie noch früher aufgehen. Muss man halt Inseln nehmen, oder auf Entfernung bleiben und ausweichen. Kann Mal witzig sein. -
Ok, natürlich unschön, aber torps aus dem nichts sind immer möglich, und hat das U-Boot das überlebt? Unbestritten, die Dinger machen keinen Spaß, weder dem Fahrer noch dem Gegner, aber großen Einfluss erlebe ich selten.
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Man kann sich immer bemühen, sein Gegenüber misszuverstehen, das scheint mir hier der Fall zu sein. Und einen bb kann man eben nicht shotgunnen, jedenfalls nicht mit einer Salve. Mal ab von Hydro, aber die muss ja auch vorhanden sein. Der Punkt ist aber, dass meine unangenehmen Begegnungen mit subs selten negativ sind, meist sind die hinten in beiden Teamlisten. Heute hat mich mal wieder eins erwischt, aber das war am Ende eines schon gewonnenen Gefechts. Wenn jemand andere Erfahrungen hat ist das halt so.
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Eben wieder ein Spiel, was man nicht so oft erlebt. Modus war das, wo man nur das gegnerische Cap erobern muss, durch Blockaden unsererseits zählte der Punktezähler immer abwechselnd ein Team um 2 Punkte hoch, und am Ende waren wir bei einer 50/50 sogar vorne. Und man sitzt am Bildschirm und denkt sich, ob das U-Boot wohl darauf kommt, das gegnerische Cap zu blockieren? Ist ne rhetorische Frage, wisst ihr ja selber... War ja am Ende auch egal.
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Könnte, muss aber nicht, glaub ich auch nicht. Als dd finde ich z.B. Radar viel gefährlicher als subs, und andere dds auch, und 'normale' cruiser auch. Da sterbe ich im Regelfall nicht am sub. Auch als cruiser kann man gut genug ausweichen, auch da sind die Hauptziele die gegnerischen dds. Außer man hat Flieger für die subs, die laufen aber nebenbei. Und auch als bb wartet man ja nicht auf die subs, sondern die macht man neben der Hauptbewaffnung halt so mit. Man muss halt nur aufpassen, wenn es sichtbar wird. Aber BBs sind halt die Schiffe, die alleine hilflos sind, die stehen aber nicht am cap. Und subs im endgame ist auch eher selten. Neulich hatte ich mal eins, das ging aber wegen Punkten verloren, nicht weil es das Restteam aus dem nichts ins Nirwana torpte.
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Das Thema U-Boote hat ja weniger mit stats zu tun, sondern eher mit neuen Herausforderungen und wie man damit umgeht. Das ist jedenfalls mein Eindruck, aus spielerischer Erfahrung und dem Tenor hier, meine Erfahrungen sind nicht so schlimm. Ein schlechter CV hat mehr impact als ein schlechtes U-Boot, wenn auf der Gegenseite ein unicorn steht.
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Falls du mich meinst: wenn ich als rot/oranger schon wenig Probleme gegen die Dinger habe sollten die Unicorns das doch auch hinbekommen können, oder?
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Vermeidbare Situationen sind nicht die Schuld von WG oder der U-Boote. Wie gesagt, ich habe so gut wie nie schlechte Erfahrungen mit U-Booten gemacht, insbesondere nicht mit solo-U-Booten, und ich spiele nie Divi. Die letzte mal weiß ich auch noch, bei den 3 Vulkaninseln rechts vorbei in die Kartenmitte gefahren, dann angepingt worden und den 'Das wolltest du doch eigentlich nicht mehr machen' - Moment gehabt.Das wäre mit einem DD statt einem Sub aber nicht anders gewesen.
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Sag Bescheid wenn du konstruktiv diskutieren willst. Wer alleine im bb einem sub gegenüber steht hat sich meistens vorher schlecht positioniert, oder das eigene Team hat einen im Stich gelassen. Diese Situationen lassen sich vermeiden.
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Also für mein Verständnis entspricht bei BBs das Schaden fressen aka tanken genau dem Gamedesign. Und alleine irgendwo rumdümpeln halt irgendwie nicht. Nur dann kommt es überhaupt zum Problem, wenn ein BB alleine ist, am beste noch steht, und dann vom Sub gestellt wird. Und in diese Situation bringt man sich nunmal selbst, nicht WG und nicht das Sub. Dass das vorher nicht bestraft wurde und jetzt schon ist wohl eher das Problem, aber daran gilt es sich dann anzupassen. Und wenn man in einem Team ist für das das Uboot keine Priorität hat liegt auch das am Team, nicht an WG, und nicht am Sub. Wenn ein dd hinter einer Insel auftaucht und das Team trotzdem woanders hinschießt ist ja auch nicht der dd imba oder wg schuld.
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Du hast schon mitbekommen dass es da eher um den BB-Spieler ging, der sich hilflos fühlte? Und der alleine war, was ja auch eher selten vorkommen sollte. Aber beim dd ist das ähnlich als wäre ein weiterer dd da. Du würdest ja bei einer 2:1 Situation gegen dich ja auch eher nicht Cap-fokussiert spielen. Denke ich mal.
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Ob das Konzept Müll ist und ob man hilflos ist sind 2 verschiedene Dinge. Ersteres bin ich sofort dabei, 2. ist man trotzdem nicht hilflos. Außer du bist im Fokusfeuer, aber da ist ja sowieso schon einiges schiefgelaufen. Wenn du aufgehst aber niemanden siehst weiß man ja schon, dass da was im Busch ist, also schonmal leicht andrehen, nach einer BB-Salve drehen um die Breitseite zu vermeiden, und dann halt weg vom Uboot. So weit können die auch nicht torpen, die müssen in Fliegerreichweite, wenn sie ein wegfahrendes Schiff torpen wollen, auch wenn das nur 20 Knoten fährt. Und wenn das Team nichts merkt ist das auch so schlecht das die Runde sowieso verloren worden wäre. Und nein, man kann nicht beim ersten ping das U-boot belkämpfen, man weiß aber wo es ist, kann Verstärkung anfordern, sich mental vorbereiten. Man sieht ja auch, wie der Ping wandert, dann kann man auch den Kurs des U-boots vorhersagen und die Flieger schicken. Aber den Ping sofort wegmachen würde ich wegen Feuergefahr und Leckage durch die Torpedos nicht empfehlen, mit Leck kommt man wirklich nicht mehr weg. Dann lieber einmal fressen wenn das dodgen nicht klappt, aber auch das ist Übungssache, bei wirklich lahmen Möhren aber auch wirklich unschön.
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Wo war denn der Rest des Teams? Also ich kann solche unbestritten blöde Situationen immer noch an einer Hand abzählen. Alleine gegen sub ist blöd, keine Frage, aber blöde Situationen gibt es viele, man kann die auch vermeiden. Zu zweit sieht das gleich ganz anders aus. Das Problem war ja nicht das gegnerische U-Boot, sondern das im eigenen Team. Und wenn keiner hilft, einfach Breitseite zu allen Gegnern, damit das uboot zumindest nicht den kill bekommt, und man schnell was anderes machen kann...
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Man achte auf den grünen Klumpen unten rechts. Das Sub in A starb schnell, St. Vincent und Benham auch. Aber irgendwann standen wir 7:6 und haben noch gewonnen. Warum weiß ich immer noch nicht...
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Vielleicht sind die alle bei Diablo 4...
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Gestern ein guter Tag, 89% Winrate... Ein Sieg mit der Sinop war dabei eine peinliche 0-damage-Runde. Aber der Rest war ok.
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Schade, bisher konnte man sich den U-Booten zumindest in ranked entziehen.
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matchmaker Matchmaking in der Kritik
HMS_full_frontal replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
Warum nur 1 CV, ist der MM kaputt? /sarc -
Die Königin der Meere: Die Brisbane und Matilda Kelly
HMS_full_frontal replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Ich denke auch, die Kapitänin ist mehr wert. Oder man nimmt die 20kk Kreditpunkte, ist ja auch der Gegenwert eines T10ers. -
Kritik angekommen und akzeptiert.
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Kurze Frage, kurze Antwort - Der Erste Hilfe Thread
HMS_full_frontal replied to FullMetalWarrior's topic in Allgemeine Diskussionen
Könnte mir vorstellen das die zum Entdecken vorher unentdeckt gewesen sein müssen. -
Kurze Frage, kurze Antwort - Der Erste Hilfe Thread
HMS_full_frontal replied to FullMetalWarrior's topic in Allgemeine Diskussionen
Danke.
