Qu1ck_Silver

Zweifellos. Nur sollte beachtet werden, dass das prinzipiell für alle Seiten gilt und es "Siegers" naturgemäß immer leichter fällt, die eigene Darstellung zu kolportieren und eigene Schandflecke verschwinden zu lassen. Das hat im großen Stil schon mindestens seit der römischen Geschichtsschreibung Tradition - vgl. allein unsere lächerlich einseitige Quellenlage zu den Punischen Kriegen. Damals wars nur noch einfacher, unbequeme Zeitdokumente/Zeugen zu neutralisieren und Informationsfluss einzudämmen. Quellen müssen daher immer kritisch hinterfragt werden - eine per se glaubwürdige Quelle gibt es nicht. Im konkreten Falle stellt sich aber die Frage: Prien ist definitiv in Scapa Flow eingedrungen und hat die Royal Oak versenkt - das haben selbst die Briten zeitnah zugeben müssen. Warum sollte er es also für nötig erachten, zu diesem gewaltigen Coup noch den vergleichsweise unspektakulären Treffer auf ein zweites Schiff erfinden? Es gibt jedenfalls keinen Anlass, Prien zu unterstellen, ein Enzo Grossi https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_submarine_Barbarigo gewesen zu sein. Bestenfalls hat er sich geirrt - wobei auch das bei seiner Erfahrung höchst unwahrscheinlich sein dürfte. Vielmehr wären hier die Briten hinsichtlich Glaubwürdigkeit in der Beweispflicht. Objektiven Untersuchern muss schon die Frage aufkommen, was für einen Grund die britische Regierung bitteschön hat, diese Akten zu einem doch relativ banalen Ereignis (Torpedierung eines Artillerieschulschiffs ja/nein) immer noch nicht der Öffentlichkeit und Forschung zur Verfügung stellen zu wollen. Die zentrale Peinlichkeit an sich können sie ja eh nicht mehr kaschieren. An dem starken Geschmäckle, hier schlicht verschämt Schadensbegrenzung zu wahren, kommen sie also nicht vorbei... LOL Kein Kommentar.

Noch mal: ärgerlich/sachlich schwach war lediglich deine etwas oberlehrerhafte Allüre, eingeleitet von dem diplomatischen Wort "Unsinn", wonach du behauptet hast, historische Seydlitz und Hipper seien per se weitgehend verschiedene Konstruktionen gewesen, nur weil formal CL und CA. Das ist historisches und schiffbauliches Metier - wäre mir neu, dass Spieleentwickler darin pe se Oberwasser haben. ;-) Mangels exakter Quellen war deine Schulmeisterei dazu jedenfalls schlicht fundamentlos und dafür auch nen Touch zu dreist. That's all. Was das anbelangt: wie mehrfach gesagt, ich und andere haben nach bloß persönlich ausgiebiger Kenntnis dt. Kreuzer sehr genau theoretisch prognostiziert, wie sich die Mainz im ersten Anlauf präsentieren wird. Du hast das praktisch bestätigt - deutlicher gehts ja kaum. Darf man das im Forum als "Nichterleuchteter" noch kommentieren, oder ist selbst das schon Amtsanmaßung? Außer über das Thema 25mm Plating und bauliche Gleichheit Hipper-Seydlitz hatten wir keinen sachlichen Dissens... Das festzustellen ist kein "Zwergenaufstand" - wieder so ne Stichelei. Respekt ist schon nicht so dein Ding, wie? Hab ich auch an sich null Probleme mit, da ich selbst bildhafte Vokabeln bevorzuge. Nach deiner vor dem Test eher WG gegenüber gutmütigen Haltung sogar überraschend erfrischend, direkt sauer von der Leber weg. Besser als das verschämte ausweichende Geschwurbel, mit dem Leute heutzutage um sich werfen, die Angst vor klaren Worten und der Reaktion des Plebs darauf haben. Nur nehm dir dann bitte auch nicht das Recht heraus, anderen gleichlautende Aussagen und berechtigte Kritik/ Unverständnis verbieten zu wollen, selbst wenn die schlicht süffisant betont, was bis dato Sache ist - und das zudem noch ohne Kraftausdrücke. ;-) Wir sind alle potenzielle Käufer und Spieleunterhalter hier und müssen nicht stumm oder devot klatschend abwarten, bis das Kind in den Brunnen gefallen ist. Gestartet ist es nun mal mit dem Fuß auf dem Brunnenrand. WG darf ruhig mitkriegen, dass die Erwartungshaltung argwöhnisch bis desinteressiert ist - weil schon die Erstreaktion auf erste Base-Stats des WiP sich drastisch von der von Prestigewerken wie etwa der Smolensk unterscheidet, wo von Anfang an vielen der Sabber in den Mund zusammenlief und schon vor Release das große Kohlenbunkern losging. Und wenn es WG nicht interessiert - wayne, zahlen sie halt das Forum in dem Punkt umsonst. Auf Facebook und yt wird es weit deftiger abgehen, wenn die ersten Testvideos kein erheblich besseres Bild abgeben. Wenn WG mal substanziell nachbessert und nicht wieder ne Flakbarke (und sonst nix) draus macht, werde ich zumindest der Mainz genauso neu wertend begegnen.

Mitnichten, du hast mich darüber hinaus "zu einem nebensächlichen Thema" belehren wollen mit einer schiffbaulich-historischen Behauptung, die sich als reine Spekulation entpuppt hat (Vorredner hatte das bereits ebenfalls herausgestellt) und die zudem ja (weil historisch) "eh keine Rolle spielt". Immer hübsch bei der Wahrheit bleiben, auch wenn man mal auf dem hohen Rösslein defizitäre Argumentation zugeben muss... Hmjaja, indem du ganz professionell persönliche Polemik wie das da absonderst und was von "Scheißhaufen" schreibst. Das ist natürlich ein Niveau an Zurückhaltung, an das wir ahnungslosen Stänkerer hier nicht heranreichen können. Keiner hat deine Testerkompetenz oder deinen Vorteil der Insidersicht angezweifelt - vielmehr habe ich zweimal zb nach dem 3D-Aufbau und vergleichendem Panzerschema zur Hipper gefragt - und darauf bislang nur unbewiesene historische "alternative facts", polemische Google-Tipps und aussagelose Wasserlinien-Hinweise bekommen, wonach WG ja historisch vollkommen und unkritisierbar recht hat mit Entfremdung zum Hipper-Rumpf. Komischerweise haben alle vernichtenden Ersteindrücke inkl. besonders deinem ziemlich exakt das Bild wiedergegeben, dass die "Unkenrufer" hier von WiP Vol.1 erwartet haben. q.e.d. Man hätte dann statt farbiger Wortwahl und Polemik natürlich die Größe haben können, den "Unkenrufern" schlicht mal zuzugestehen, dass viele von ihnen erstaunlicherweise selbst genug spielerische Einschätzung haben, um mal richtig zu liegen. Statt in historischen Belangen notorisch zu belehren (Hauptsache mal widersprochen), wenn man es gar nicht kann... Soweit es exklusiv auf mich abzielt: Wer regt sich denn hier bitte künstlich auf? Les mal meine Rezeption und dann dein Scheißhaufen-Pamphlet und dann fragen wir mal, wer hier emotionsloser und nüchterner formulierte. Ich sehe keinen Punkt, wo ich (oder sonst wer) dir in deiner erlauchten Tester-Kritik widersprochen oder in der Prognose zur Performance bisher falsch gelegen habe... Ad acta. Von mir aus kannst auch weiter in einem Atemzug das Orakel der "Unken" bestätigen und im nächsten flammende Verteidigungsplädoyers für WG halten. Weniger widersprüchlich wäre das schlichte Eingeständnis gewesen, dass zb das mit dem 25 mm Bug sekundär dramatisch, aber angesichts der Underperformance der Mainz schlicht nicht nachvollziehbar ist. Schwächung ist Schwächung, Punkt. Und Belehrungen à la "Unsinn" ohne wasserdichte Belege (sorry, da bist als Tester leider per se kein Fachmann ex cathedra) einfach mal stecken lassen. Historische Fakten sind doch eh "nicht relevant"!?

Na das meinte ich ja nun eben mit "skrupellosem Missbrauch von Passagierschiffen". Starke Indizien für Munition an Bord der Lusitania gab es schon länger, inzwischen bestreiten das nur noch wackerste Rule-Britannia-Gröler. Auch sehr "schön" und schmückend für alliiertes Saubermännertum, wie die britische Regierung dann notdürftig alles daran setzte, den Kapitän der Lusitania als alleinigen Sündenbock zu inszenieren. Im Krieg stirbt als erstes die Wahrheit. Hinterher die Heiligenscheine und Teufelsmale nach "Sieger" oder "Besiegter" zu verteilen oder notdürftig stark zu kaschieren, stinkt per se zum Himmel. Ich bin ja selbst ein salomonischer Gerechtigkeitsfanatiker, daher hole ich bei einseitigen Relativierereien und ideologisch gefärbtem Messen mit verschiedenen Maßstäben auch stets den "Wider die Dummheit"-Hammer raus. Vermutlich wäre ich ein schrecklich unpraktikabler Oberbefehlshaber gewesen, weil ich eigenen Kriegsverbrechern genauso zahl- und schnörkellos wie ausländischen einen Termin beim Peng-peng-Kommando vermittelt hätte... Aber alles müßig. Wir sehen ja an der aktuellen Weltpolitik besonders intensiv, wie viel moralisch tadelloser die politischen Nachkommen gerade auch der Kriegsgewinnler-Parteien agieren... So? Müsste ich mal nachsehen, den alten Breyer habe ich sogar. Aber da die Engländer ja bekanntermaßen durchweg echte Sportsmen und gute Verlierer sind (Stichwort Fußball. *Hust hust!* ) sagen sie sicher die Wahrheit und Breyer lügt. Das Wembley-Tor war ja auch drin (die Torlinie wurde bloß von einem Miniatur-Schwarzen Loch kurzzeitig gekrümmt). Tja, soviel zu den hohen moralischen Maßstäben bei Siegers, bis in die Gegenwart. Wen wundert es da noch, dass dann von devoten Drittbrettfahrern wie WG Stalinismus und Sowjet-Ära unreflektiert glorifiziert werden. Als hätten nicht genug eigene Landsleute Papa Stalins "Träume einer besseren Welt" bitter bezahlt.

Die naturgemäß willkürliche gesetzte Wasserlinie von WG oder kleine Aufbautendetails (Deko!) meine ich weniger, wenn ich auf 3D Details des Modells hinaus will. Sondern Panzerschemata, Dimensionen und Abmessungen... In keinem Fall haben sie den Rumpf von null auf neu modelliert. Jup. Nur dann fang sie doch auch nicht an, indem du sie als bemühte Rechtfertigung WGs für den "Scheißhaufen" ins Spiel bringst. Schon verwirrend, wie du von Flamerei über das Schiff nahtlos in den WG-Verteidigungsmodus wechselst. Und stell bitte deine Behauptung/ willkürliche Interpretation von vagen Quellenbelegen dann auch nicht als Faktum hin, wenn sie nur eine wilde Spekulation ist. Aus "ähnlich" muss man ganz und gar nicht zwingend deine Sicht heraus interpretieren. Es kann sich um ganz banale Details handeln, wie sie selbst bei baugleichen Schwesterschiffen vorkommen, aber nichts Elementares an den Gewichtsgruppen und Panzerungen des Rumpfes betreffen. Was ebenfalls überflüssig ist, ist deine Google-Polemik, wenn dann jmd nach deinen überlegenen QUELLEN fragt, weil du selbst nur im Trüben fischst. Ja, es wird zb auf einen Artikel Breyers im Marine Arsenal, Bd. 22, verwiesen, wonach an die "Seydlitz"-(Sub)Klasse außer den 150ern "ähnliche Anforderungen" gestellt worden seien. Man müsste also mal den exakten Wortlaut bei Breyer nachlesen, ob und wie das im Detail aussah. Aber eben: es ist müßig, denn "historische Fakten" sind wohl kaum der Anlass für WG gewesen, das 27 mm Plating zu ändern (sonst aber offenbar nichts an der Rumpfpanzerung). An das glockenklare Diktum "Nürnberg(!)-Türme" inkl. deren Drehgeschwindigkeit/Reload haben sie sich ja bislang auch nicht gehalten...

Sorry, das ist nach meinem Wissenstand Unsinn. In jeder mir bekannten Quelle werden Seydlitz und Lützow bei praktisch gleicher Verdrängung der Hipper-Klasse zugerechnet und abgesehen von der anfänglich geplanten Adaption der 150er als "identisch" bezeichnet. Nicht ohne Grund war das nachträgliche Umkonzipieren auf 8x203 ohne große Umstände möglich. Ansonsten wäre ich über gegenteilige Quellenbelege sehr verbunden. Ist letztlich eh Lamentieren um den heißen Brei herum. Über ne kleine zusätzlich müffelnde Nebensache am "Scheißhaufen", wie du ja selbst sagtest. CL und CA-Klassen sind weitgehend willkürliche Definitionen, und bei WoWS sind CA und CL ja zudem eh in derselben Kategorie, nicht etwa scharf getrennt wie BB und die Super/Schlachtkreuzer. Du hast die Mainz nun schon in 3D Ansicht gesehen (?) Unterscheidet sich ihr Rumpfmodell gravierend von dem der Hipper? Oder hat WG nicht vielmehr - realitätsgetreu - einfach eine Modellkopie der Hipper als Ausgangsbasis erstellt (mit der Seydlitz als historischer Inspiration im Hinterkopf)? Analog zur Praxis Conqueror/Thunderer, wo man im Grunde an hard stats ja auch nur die Turmpanzerung angepasst hat. Alles andere wäre auch umständliches und zeitraubendes Schildbürgertum 1. Ranges. Dann hatte sie diese "kleine Nebensache" offenbar in WGs eigenen Augen nötig, oder? Ähnlich wie die Karlsruhe seinerzeit. Und die Mainz erschien und ist nun so bockstark, dass man ihr den Overmatchvorteil mal eben schnell "aus Gründen" vorab nimmt? Wenn sie jedenfalls jeden halbwegs Argwöhnischen motivieren wollten, für das Projekt Mainz besser keine Dublonen vorzumerken, haben sie bisher alles richtig gemacht. Bloß keinen Smolensk-Effekt beim Ersteindruck! @Katysha44 Siehe evtl. Prädikat "Scheißhaufen" oben. Wenn jedenfalls nicht gravierend was bei den AP-Daten und/oder Reload passiert, wüsste ich spätestens nach den desaströsen Erstberichten keinen Grund (abgesehen vom historischen Sammler-Flair), warum sie jemand der Hipper/Eugen vorziehen sollte. Mit letzteren hat man wenigstens dank der 203er AP gelegentliche LOL-Momente, da man BBs wie die Ashitaka zitadellisieren kann.

Entwurf, Entwurf... das ist ein Hipper-Rumpf, von dem wir hier reden - effektiv die projektierte 150er Seydlitz mit anderem Namen. Das WG-Model wurde nicht vom Kiel auf neu erschaffen - genauso wenig, wie es real eine komplett andere Konstruktion gewesen wäre. Wenn WG dann das fiktive Plating der WoWs-Hipper-Klasse von 27 mm einfach downgraded (natürlich zum schlechteren), dann ist das kein "Entwurf", sondern ein Nerf gegenüber der Halbschwester. Aber wie du ja bestätigst: die HA ist das Problem, genauer die per se auf T8 einfach nur underperformenden 150er Granaten. Die 150er Base-HE ist ja nun auch nicht der Burner. Wozu also ihr noch einen weiteren, exklusiven, wenn auch noch so kleinen Vorteil gegenüber den anderen 15Xer CLs auf T8 nehmen? Wäre sie mit 27mm Bug etwa OP? Wohl kaum, nach allem Gesagten... das ist ja nur ein Overmatchschutz gegen 380er BBs, nicht relevant im 1v1 gegen andere CL-Konkurrenten. Ist halt schlicht wieder ein kruder, anrüchiger Ansatz, der vorab mehr Baustellen aufmacht als nötig. Einfach einen 1:1 Hipper-Rumpf mit der schweren 150er AP der 1940er Projektierung kombinieren. Das wäre wahrscheinlich schon sehr gut hingekommen. Wäre dann tatsächlich Nerf-Bedarf erkennbar, hätte man immer noch an Soft stats wie der Panzerung oder Turmdrehung/Reload rumdrehen können. So hat das Schiff direkt mal wieder ne Vertrauens-Hypothek weg. Wenn das Interesse generieren soll, na bitte...

Na also man hätte sie schon mit der Tirpitz (ach ne, die hatte die glorreiche Sowjet-Ubootwaffe '45 ja bereits versenkt) zb der Admiral Scheer verwechseln können. Die hatten schließlich noch viel größere, enorme Gemeinsamkeiten: beide hatten 1 Schornstein und schwammen. Schlimme Entwicklung. Haben alle Parteien mitzuverschulden - die einen, weil sie skrupellos selbst das eventuellste kleine Anzeichen auf Soldaten/Kriegsmaterial zum Vorwand nahmen, deren Vernichtung über das Leben tausender Zivilisten zu stellen. Die anderen (ja, liebe britische Regierung, te quoque, mi fili...), weil sie frühzeitig durch skrupellosen Missbrauch von Passagierschiffen wie der Lusitania Zivilisten kalkuliert zum Lockvogel gemacht und feindliche Kommandeure obiger Dilemmata erst ausgesetzt haben. Naja, Lusitania, Athenia, Goya, Gustloff... ein schlicht schreckliches und trauriges Kapitel des Seekriegs, lässt man besser ruhen. Back to topic (das WG übrigens doch wie erwartet ignoriert hat): Sehr interessant und mir noch nicht bekannt war die Nebenthematik, ob Prien damals wirklich nur die Royal Oak mit heruntergelassener Hose erwischt hat: "Noch immer sorgt die Frage für Diskussionsstoff, welches weitere Schiff von Priens zweitem Torpedofächer getroffen wurde. Prien behauptete, es sei der Schlachtkreuzer „Repulse“ gewesen, der Ende 1941 von den Japanern vor Singapur versenkt wurde. Die Royal Navy dementierte. Prien habe das modernisierte und deutlich schnellere Großkampfschiff mit der „Pegasus“ verwechselt, einem alten Flugzeugmutterschiff. Tatsächlich befand sich die „Repulse“ in jener Nacht auf See. Marineexperten brachten eine dritte Version ins Spiel. Danach wurde die „Iron Duke“ getroffen, ein zum Artillerieschulschiff umgebautes Schlachtschiff des Ersten Weltkriegs. 1916 war die „Iron Duke“ das Flaggschiff der Grand Fleet in der Schlacht am Skagerrak gegen die deutsche Hochseeflotte gewesen. Die Ehre, auch dieses berühmte Schiff getroffen zu haben, habe die Royal Navy Prien unbedingt verweigern wollen, heißt es. Die Behauptung der Admiralität, die „Iron Duke“ sei später von einer deutschen Fliegerbombe beschädigt worden, sei nur Camouflage."

Ich bin tief beeindruckt, dass die "Stimmen der Vernunft" im Forum sich so moderat und diplomatisch auszudrücken vermögen... nicht so vulgär wie wir Unkenrufer. Im Umkehrschluss gabs dann aber auch nicht den allergeringsten Grund, der Mainz die 27mm in vorauseilender Farce Gehorsam wegzunehmen... Dass man von 380ern keine Frontalzitas fängt, wenn man sich tapfer bow-on stellt, ist bei der Hipper/Eugen eh schon eine reine Notfallmaßnahme, kein Primärfeature wie das Betonkinn der RU-BBs. Sich einem BB als Hipper/Eugen bow-on zu einem High Noon zu stellen, ist jetzt nix, was man mutwillig 24/7 provoziert. Wenn die Mainz jetzt aber von 380ern overmatcht werden kann (bereits einige T6er BBs haben das Kaliber), ist das schlicht ein unnötiges Streichen selbst dieses situativen Notgroschens. So ist es. Zumindest für jene, die Königsberg, Hipper und co. ausgiebiger spielen. Was offenkundig zumindest für einige unter den "Konzeptionisten" von WG wieder mal nicht zutrifft... Die leichte 150er AP wird erstaunlicherweise nicht pen-stärker, nur weil sie plötzlich von nem T8er abgeschossen wird, WG... Und an dem Plingplangplong der AP werden keine der so WG-bevorzugten "um den heißen Brei herum"-Büffchen was ändern. Es sei denn, man erwägt, was ich schon zu Anfang hier in den Raum geworfen hab, und führt die seinerzeit von der KM erwogene verbesserte 150er AP exklusiv für die Mainz ein. Das wäre eine einfache und angemessene Lösung, zumindest als first step. Naja, wie gesagt: allererstes WiP-Stadium; Erstbilanz so absehbar wie das Ergebnis eines Einbeinigen beim Arschtrittwettbewerb. Aktuell wüsste ich jedenfalls nicht, welch Hirnschaden einen bewegen könnte, dafür den Preis eines T8-Premiums oder sauer ersparte Dublonen rauszurücken. Kommt nun drauf an, was WG draus macht. Oder ob sie es wieder mit den drei Affen halten und hinterher den da machen:

Das hab ich mich auch schon öfter gefragt. V.a. warum WG nicht inzwischen selbst auf diese Idee kam, wenn sie schon die Sec stärken wollen - und reichlich verlegen und einfallslos die deutschen 105er buffen. Die kleine Maßnahme würde den 4er Skill und dezent die Defensivqualität eines Secbuilds für Extremsiuationen (Multitasking bei > 2 Brawl-Gegnern) aufwerten. Und da 1v3 Situationen wohl kaum ein primär relevantes Standard-Szenario fürs Balancing darstellen, sollte das OP-Problempotenzial sich in Grenzen halten. Jedenfalls weit weniger als das CV und AA-Rework und eine Menge anderer fraglich sinniger Neuerungen. Joah, würde ich als zweitbeste Option aber immer noch mit Handkuss, als sportlichere Variante, nehmen. Deutlich stressiger ist es nämlich, wenn man unversehens drei Ziele hat und eins davon komplett liegen lassen (oder je nach Vorrang/Bedrohung) dauernd switchen muss. Und sei es nur, weil es immer so doof wirkt, wenn backbords alles feuert, ein Gegner steuerbords aber von der dortigen Batterie verschont wird. Was soll man sich da vorstellen, warum das so ist? Links an den Secs dient die Mannschaft von Villarriba, rechts von Villabajo?

Dito. Meine hat in den drei, vier Matches seit Rework immerhin mal ganze 2 runtergeholt. Vorher hat die Flak bestensfalls mal einen Piloten erschreckt. Es stimmt schon - fast garantierte Doppel-CVs bei T4 Matches sind phasenweise eklig und auf diesen niedrigen, AA-schwachen Tiers auch recht grenzwertig. Hatte gerade vorhin das Vergnügen - wollte meine Clanbuddies und 2 CLs am Cap C supporten, weil alle anderen Lemmingtrain nach A machten. "Dank" war ungeteilte Aufmerksamkeit beider Hoshos... die CLs (nicht in meinem Clan) sind leider abgehauen, sodass ich nicht mal deren maue AA-Blase hatte. Hab gut was weggetankt und die CVs lang genug gebunden, dass wir A+B behaupten konnten. Aber halt iwann mit lausigen 23k DMG nach dem x-ten Torp krepiert. Jetzt kann ich auch den Hosho-Nerf voll und ganz nachvollziehen und begrüßen.^^ Aber das Problem der mauen AA betrifft ja nun die meisten T2 und 3 Schiffe... wie die Vorredner schon sagten, ist die Albert aber ansonsten auch nach Release der brit. und russ. BBs immer noch bockstark. Andere auf T3/4 haben ähnlich desolate Flak (oder gar keine, wie die Dreadnought), aber beileibe nicht ihre Bully-Skills. Abgesehen von der mauen Reichweite (meine T2 Emden mit AFT hat mehr) ist sie ja de facto ne Kaiser auf T3. Robbenkloppen und auch Robbenklopperkloppen gehen immer noch dufte mit ihr...

Hehe, ich hätte wetten sollen. Du wirst aber in jeder Flotte - selbst der inflationärsten - mehr als ein Schiff finden, das ein eher unspektakuläres Dasein als Fleet in being o.ä. geführt hat. ^^ Und, mal ehrlich... unter allen Fleet in being-Kandidaten der Moderne war die Tirpitz so ziemlich der einsame Mohammed Ali. Die hat da alleine mehr bewirkt (bei ähnlicher Aktivität) wie die gesamte italienische oder sowjetrussische BB-Flotte - bedenkt man die gebundenen Kräfte und die enormen (und langwierigen) Anstrengungen, ein einziges, fast dauercampendes Schiff lahmzulegen. Ach. Wäre letzteres mal nur in WoWs so schwer... dann wären die tapfer die A bzw J-Linie bewachenden Hightier-BBs die ehrfürchtig umjubelten Helden jedes 2. Hightier-Matches. Und man könnte als BB-Bob noch entspannt TV gucken

Diese Chatbans finde ich teilweise auch sehr undifferenziert und durch ihre Unterbindung pädadogischer Aspekte auch für das Spielklima kontraproduktiv: wenn ich zb bemerke, dass es sich bei einem bestimmten "Team"mitglied im 9er Premium zweifelsfrei um ein komplett abgewedeltes A...loch handelt - mutmaßliches Produkt von Geschwisterliebe in bereits 3. Generation und ausgestattet mit den kognitiven und sozialen Kompetenzen einer lobotomierten Wanze, die vom Bus überrollt wurde... dann empfinde ich es als meine unabwälzbare mitmenschliche Pflicht, ihm das umgehend und bildhaft leichtverständlich mitzuteilen. Es kann ja sein, dass er das noch nicht weiß!

So simpel hätte es tatsächlich sein können und müssen. Aber nein, der müde Gaul muss wieder kreuzumständlich von hinten, am besten durch den Blinddarm, aufgezogen werden. Zum Kiten: Wenn die Ruder-Stats die gleichen sind wie bei Hipper (?), kann man mit kompromisslosem Fokus auf Rudermodule immerhin auf 4,4 oder 5,X sec hinskillen. Das wäre wohl auch ratsam, wenn man die beiden achteren Türme mit akzeptablem Risiko öfter einsetzen will als zu Weihnachten und Ostern... ansonsten geht man auch 50% der Rohranzahl - einem der beiden einzigen nominellen Vorteile gegenüber der Hipper - weitgehend verlustig. Zum Breitseiten abstrafen: Naja. Das ist schon mit der Hipper höchst situativ, besonders wenn man mal wieder in fast reinem T9-10 landet und die eigenen BBs stets nur hinter einem das Wasser trüben... Handverlesene AP-Momente sind es, die den Durchschnitts-DMG meiner Hipper maßgeblich auf annehmbare Werte pushen. Die meiste Zeit kaut man aber notgedrungen mit der lausigen HE auf trocken Brot oder sammelt halt trotzig 590er und Abpraller... Aber dann erst mit Königsberg-AP gegen T8er-10er? "Abstrafen" ist da schon ne euphemistische Wortwahl, sofern man eben keinen verschlafenen Briten-CL-Fahrer überrascht. Bei den meisten anderen passt eher der Vergleich mit einem Buchhalter, der nen Bodybuilder ohrfeigt... Naja, sie kommt ja nun schon in die Testphase. Wie viel von einer im Prinzip bloß besser gepanzerten, übergroßen Königsberg im Haifischbecken T8-10 zu erwarten ist, wird man dann ja sehen.

Sehr gut und lobenswert finde ich zuvorderst die Fixes der Sounds - deren Defizite ja einige hier angeblich nicht wahrgenommen haben wollen. Interessanterweise genau das, was mir störend aufgefallen ist (zb Festungssounds viel zu laut). Also weiterhin kein Grund, dem eigenen Gehör zu misstrauen. Jetzt muss nur noch der Ersatz dieser unpassenden Motoren- und Umgebungs-Vertonungen (Kuttergetucker, Segelschiffknarzen) folgen....! Zumindest kein Buff. Jeder Nerf speziell an dem gepamperten "Gremlin" ist erstmal zu begrüßen. Laut Nachsatz im Blog wurde ja auch an der Pen und Ballistik geschraubt: "Neben den zuvor genannten Änderungen haben wir auch die Durchschlagskraft und die Ballistik leicht angepasst." Natürlich hier keine exakten Werte und das neutrale Wort "angepasst". Also generft um 0,5% oder gar secret compensation buff? Gehen wir mal wohlwollend vom Richtigen aus. Yay, Sunray in the darkness war gediegenstes XP-Farming, an Effizienz nur überboten von Narai. Bei "Rückkehr bekannter Unternehmen" hatte ich aber zugegeben erst an Hermes & co. gedacht und gehofft.

Naja, "nicht viel" ist immer noch mehr als 0. Wie aggressiv ein Schiff eingesetzt wird, ändert nichts daran, von wem es geplant, gebaut und originär/ die längste Zeit besessen wurde, oder? Es käme komischerweise auch zb kein US-Amerikaner auf die Idee, die Nagato oder Ostfriesland als (primär!) US-BBs zu bezeichnen... Und wenn es nach dem Gradmesser "Aktiver Einsatz" ginge... dann waren so einige Schiffe, z.T. ganze Flotten im 1. und 2. WK staatenlos. Ich fand bloß diesen ungewollt(?) ironischen Zusatz im Threadeingang so zusätzlich amüsant, sozusagen das I-Tüpfelchen auf dem Facepalm.

Formal für einen Wimpernschlag. Was es nur leider nicht weniger lächerlich (und respektlos) macht, ein Schiff, das ~99,9% seiner Existenzdauer vom Kiel bis zur Kapitänsmütze k.u.k.-österreichisch war und keine 24 h unter anderer Flagge mehr als nur im Hafen geankert hat, als "das erste (oh, das erste? Gab's denn noch weitere?) jugoslawische Schlachtschiff" zu frankieren. Da müssen selbst Juristen lachen. Noch gekrönt von "... hat nicht nur unter österreichischer Flagge gekämpft". Made my day again, WG.

Irony included, i guess? Ja, das Gerücht hält sich bei den Uninformierten tatsächlich immer noch hartnäckig. Habe mir jetzt diverse Videos von (u.a. als kritisch bekannten) Streamern angeschaut. Irgend einer im glaube US-Forum bezeichnete sie als das, was herauskäme, wenn Vanguard, Conqueror und Warspite einen flotten Dreier gehabt hätten. Klingt nicht unreizvoll find ich... 457er mit gegenüber Conqueror-Version verbesserter Genauigkeit, starker AP zu starker HE und dazu das sportliche Prinzip einer BB-Glaskanone... hab tatsächlich zu meiner eigenen Überraschung ein gewisses Interesse entwickelt. Gemäß Streamer-Meinung ist sie für Ohio- oder Conqueror-Besitzer sicherlich obsolet und wohl am attraktivsten für Leute, die sonst noch keine Hightier-Briten-BBs besitzen und diese auch nicht vorhaben zu leveln. Perfektes Kontrastprogramm v.a. für Fahrer primär deutscher BBs. Genau meine Kragenweite also. Habe an Briten-BBs nur Premiums (Dreadnought, Warspite, Nelson); Thunderer als 10er wäre also die ideale Ergänzung zum Kapitän-Sharing, da man alle recht gleich auf Tanking und CE skillen kann. Hinsichtlich seiner Entstehung sicherlich kontrovers, aber immerhin für FreeResource und angesichts solcher Ausgeburten wie Smolensk und Colbert auch sicher nicht das überflüssigste Premiumschiff dieser Tage...

Ach so, ja na wenn wir natürlich streng die juristischen Maßstäbe Besitz/ Eigentum mit einbringen... Ich dachte, wir sind hier kulant. So von wegen "halben Tag Flagge von Nation X gehisst = Schlachtschiff von Nation X"

Njet. Vom Baujahr und Kampfstärke her nominell die schon erwähnte Royal Sovereign/Archangelsk. Nach 5 Jahren als Mövenhotel in hochkompetenter russischer Obhut war die 1949 noch exakt ihr Gewicht in Rost wert. Mir völlig unverständlich, dass es diese ruhm- und glorreiche Episode noch nicht in die WoWs-Legendenfabrik geschafft hat.

Ist auch wieder präventiver BS im Quadrat, inklusive der lachhaften Begründung wieder mal: "Mainz's bow and aft armor is reduced to better match the light cruiser type and to highlight the difference from the Admiral Hipper. " Was für'n Unterschied bitte? Das Ding wäre real exakt eine Hipper / Prinz Eugen gewesen - nur eben mit Nürnberg-Kanonen. Und klar dass ein künstlicher Unterschied natürlich negativer Natur sein muss. Nun hat sie nicht nur die lahme DPM der T5-Königsberg-Kanonen auf T8, sondern zudem noch nicht mal die Overmatch-Panzervorteile der Hipper. Auf die ersten Testerberichte bin ich aus reiner Neugier mal gespannt. Wer die Hipper regelmäßig fährt, weiß, wie viel Luft da in der gegenwärtigen Meta zur OP-Grenze ist... mit defizitärer Panzerung und nur mäßig besserer nomineller DPM mutet der spielerische Reiz jedenfalls eher überschaubar an... wenn man sich gegenüber Gimmick-/Brand- und DPM-Monstern wie Cleveland, Mogami und co. konkurrieren und behaupten muss.

Kommt auf den Preis an... im einstelligen Euronen-Bereich würde ich je nach Umfang-/Wertigkeit des Skins fallweise mitgehen. Müsste bei der PEF aber schon kürzere, formschönere Schorn(steinkapp)e(n) UND korrekte Geschützlänge beinhalten. Prinzipiell aber irgendwie traurig, dass man schon drum betteln muss, erst via Echtgeld einen bloßen, ansprechenden Original-Skin für ein Lowtierschiff zu bekommen. Dafür stört's mich dann an sich nicht genug. Einzig die gebrauchte Litfaß-Säule, die WG auf dem B-Rumpf der Bayern als Kommandoturm aufgestellt hat, ließ mich im Hafen immer zusammenzucken. Beim Anime-Farbenoverkill bin ich kulant. 1. selten ingame zu sehen 2. Findet man sie im Zielsucher schneller wieder ^^ und 3. kann man diese Fantasy-Skins ja im Hafen ausblenden. Aber man könnte ja die "knallbunten Neonfarben"-Skins auf die RU BBs ab Tier 6 umlegen. Einhorn-Farben passen doch ganz gut zu Luftschlössern...

Ich hab 34, inkl. einiger erschnorrter "alternativ" erworbener Premiums bis inkl. T6. Außerdem aktuell dekadente 4 freie Stellplätze, ebenfalls sämtlich erschnorrt teuer verdient. Und, hab ich gewonnen?

Die taktische Meisterleistung bei der Ausschaltung dieses höchst gefährlichen Boliden der deutschen Marine darf natürlich nicht vergessen werden. Dagegen war Priens Husarenstück ja nicht mehr als eine Paddeltour im Dorfweiher. Und dass böse Zungen unken, man habe sich erst zu einem Zeitpunkt aus den eingeschneiten Häfen gewagt, als die deutsche Flotte praktisch nur noch 0 und der Seekrieg de facto eh gelaufen war, ist natürlich auch nichts als böswillige Unterstellung. Aber zumindest waren in der Zeit keine dieser arglistigen Fischerboote in der Nähe.

So sieht's aus. Inzwischen bräuchte man als Nicht-SU halt selbst in Clan-Divi schon eine ambitionierte Spielzahl pro Tag, um wirklich zuverlässig auch kurzfristig seine reale Winrate abzubilden. Einige in meinem Clan sind over all aktuell auf <49% gerutscht, obwohl das absolut nicht zu ihren sonstigen Werten passt. Mich interessieren daher auch allenfalls die recent stats der Leute, nicht WR only oder andere over all-Altlasten. Für die ganz besondere SM-Qualität sorgen halt dann diese beliebten "statistischen Häufungen", sprich: z.T. kurios stringente Serien von Wins und Losses. Vor ner Woche hatte ich so mit Clandivis (z.T. gegeneinander) bei 10 Spielen in T8-10 satte 8 Niederlagen (davon nur 2 knapp, die anderen absolute Erdrutsch-Niederlagen) und wir alle die Nase für den Tag voll von Random Hightier mit all den erlesenen "Premiumschiff only"-Experten... Und die letzten Tage ist es plötzlich wieder wie ausgewechselt, allein am Samstag 6 punktstrotzende Siege am Stück. Aus kurzfristigen 20% WR sind so nun gemittelt über 21 Tage 61% geworden. Sonstige base Stats v.a. meiner Hauptschiffe blieben witzigerweise aber konstant grün bis lila. Und solang die weiterhin so aussehen, mach ich mir keine Platte mehr. Soll die WR, diese launische Biatch, kurzfristig halt mal wieder rumzicken auf ihrem Weg zum nächsten gemütlichen Etappenziel "51% over all". In der derzeitigen (Hightier)Meta und Playerbase braucht man einfach v.a. ein gerüttelt Maß an Duldsamkeit. Und zwischendurch auch gern mal kollektive Erholung im Lowtier-Bereich beim fröhlichen Robbenklopper-Kloppen. Als Solo-Spieler hätte ich glaube inzwischen aber nicht mehr die Motivation, intensiv Random >T7 zu spielen. Dank der Jojo-Allüren des Matchmakers bzgl. Teamskill-Verteilung war ich vor nem Jahr schon so entnervt über das zähe Vorankommen meiner Stats, dass ich nach dem Sharks-Eagle-Event lange fast nur noch Coop+Szenarien gespielt hatte. Mit netten Clanbuddies macht es wenigstens auch bei ner temporären Pechsträhne noch genügend Spaß (und sei es nur wegen sarkastischer Bonmots über Teamversager ), um den kurzfristigen Ärger über die WR hinreichend abzumildern. Und so eine positive Grundstimmung ist halt bei einem Spiel die entscheidende Hauptsache.