Hellboi_af_de_Fuerbarg

wenn die AA der Tirpitz (und anderer Premiums) schlechter geworden ist durch eine Änderung der Spielmechanik, wäre es ja ein echter Nerf Wie war es noch bei der Smokeänderung? #Money back

Das würde ich so unterschreiben. Im Vergleich mit ähnlich großen DDs (Z23) müsste sie eigentlich auch mindestens deren HP haben, um damit ein bisschen dealen zu können.

Family First!

Hahaha sollten sie sich im Supertest als zu anfällig erweisen, werden sie halt „umgebalanced“ zu Flugdeckschlachtschiffen... @Walther_K_Nehring Danke für deine Worte!

Werde dieses Armed Race Ranked nur ausprobieren, um mal Ruhe vor den CVs zu haben.

Was ist?

Laut Typenbezeichnung nicht. Ist eine Ta 152 nichts weiter als eine FW190? Habe keine Lust hier wieder einen Kleinkrieg mit dir zu führen. Nur noch so viel zum BMW 801: Solange ich keine Quelle sehe, gilt das was Stinkmorchel oben schon gesagt hat.

Oben hast noch Me 109 geschrieben... Nichts gefunden. Die Quelle würde mich sehr interessieren.

Zu spät Bin tatsächlich der gleichen Meinung wie @DeadMemories @DerNackteWahnsinn Die 23,8cm alias 24cm gab es nur bei den Predreadnoughts. Sie müsste hochgerechnet werden. Eine deutsche 24cm Granate würde so 220kg wiegen. Allerdings hast du einfach bei den 28er mehr Leistungsfähigkeit und Reserve, bei geringem Mehrgewicht. Generell ist es so wie mit dem ersten Entwurf: du sagst am Anfang, dass das Schiff nicht historisch eingebettet sein muss, um etwas besonderes und einzigartiges zu entwerfen. Doch im Laufe der Entwicklung unterwirfst du dich doch wieder den historischen Begebenheiten. Wenn du was Besonderes willst, denk dir doch einfach etwas aus. Z.b.: einen neuen Flottenvertrag mitte der 40er, bei dem aus irgendeinem Grund Frieden geschlossen wurde. Nun würde evt. ein 20.000ts Schiff mit 22 oder 24cm Sinn machen und es wäre in eine Umgebung eingebettet, die für das Schiff Sinn macht und es könnte logisch und nachvollziehbar entwickelt werden.

Denke es liegt hier eher daran, dass die Me ein erprobtes Modell war und die FW noch in der Entwicklung war, als die Entscheidung getroffen wurde. Eine gewisse politische Komponente würde ich hier auch nicht ausschließen. Das ist mir völlig neu. Hast du eine Quelle dazu?

War bei der Me 109 ähnlich und trotzdem wurde sie, aus Mangel an guten Alternativen, zur T entwickelt. Zusätzlich war ihr Fahrwerk schmaler. Der BMW 139 aus dem Prototyp hatte Probleme, besonders konnten die hinteren Zylinder nicht ausreichend gekühlt werden. Große Probleme und ein deutlich höherer Wartungsaufwand bei dem 801sind mir unbekannt. Kinderkrankheiten mal außen vor. Immerhin war es einer der am häufigsten gebauten Flugmotoren in D im 2. WK.

Da hätte man 3 verschiedene Motoren. Als Trägervariante sollte die 190 mit dem 801 doch reichen. Man braucht doch eher die Leistung in niedriger bis maximal mittlere Flughöhe, oder?

Nö, bin nicht auf dem PTS und lese hier nur sporadisch mit.

Stehe dem CV-Rework eigentlich offen gegenüber, aber diese Balanceänderungen um den Damage der CVs zu drosseln, betreffen nun massiv andere Schiffsklassen, gerade die DDs. Und die Äußerungen im Stream zum Thema Spotting von DDs durch Flieger sehe ich auch eher skeptisch... Irgendwie wirkt es nun langsam auch für mich als unausgereift und nicht ausreichend durchdacht. Schade

Ich finde sie ganz spaßig und würde empfehlen Sie für 4,50€ mal zu testen. Die Geschwindigkeit ist einfach atemberaubend und man geht BBs so derbe auf den Sack.

Ich glaube das ist hier komplizierter. Generell stehen immer die Gesetze des jeweiligen Landes über den AGBs. In der EU noch wieder deren Gesetze. Dann kommt es ja auch darauf an wo die Server stehen und der Gerichtstand der jeweiligen Firma. Außerdem sind Premiumschiffe doch nur geliehen und wir die Besitzer und nicht Eigentümer... Wäre aber mal interessant zu wissen was hier Recht ist.

Da hast du Recht. Allerdings kann man zu den CWs ja immer kostenlos umskillen. Ich werde es wohl so machen, dass ich alle Kapitäne direkt zurücksetze und sie nach und nach neu skillen werde, nachdem ich die ersten Erfahrungen gesammelt und die ersten Berichte dazu gelesen habe.

Stimmt, mache ich für euch

Sind es nicht 375k für die Nelson?

Kommt zu uns! Wir sind auch kluck. Darüber muss Mann nicht diskontieren!

Selber nicht vordrängeln

Nebel OP! Pyramiden nicht sichtbar! Nerft den Smog!

Auch das starke Geschlecht ist willkommen