Hellboi_af_de_Fuerbarg

Sie hat nun eine Dispersion von 200m (inkl. Modul) auf 21,...km.

Auch die italienische Delegation nimmt das Angebot dankend an.

Das Königreich Italien geht davon aus, das alle Staaten des Flottenabkommens, als Garantiemächte des Vertrages auftreten und auch gewillt sind diese Absprachen zu vertreten.

Das Königreich Italien freut sich über diese Zusagen. Sollten alle Staaten ebenfalls zustimmen, würden wir uns freuen wenn dies in den Vertrag mit aufgenommen wird.

Das Königreich Italien unterstützt die Vorschläge der USA und Japan, unter der Voraussetzung, dass die 16“ Schiffe nicht im Mittelmeer eingesetzt werden, selbst im Kriegsfall.

Das Königreich Italien nimmt diese Entschuldigung an und bedankt sich für die Bestätigung der eigenen Wort:

Denke auch das es so Sinn macht. Also GB, D, USA und eigentlich auch Japan. Der Rest muss gucken wo er bleibt.

Wie Sie selber sagen, hat die Japanische Delegation eingeräumt, das hier noch etwas nachgebessert werden muss. Ergo, bloße Provakation und Besserwisserrei von Seiten der Deutschen Delegation. Das ist eine Frechheit das italienische Volk so zu beleidigen! Wir erwarten eine Entschuldigung und das dieses Verhalten von Seiten der Konferenzleitung ( @1MajorKoenig) einen offiziellen Tadel erhält! Die italienische Delegation legt der Deutschen nahe sich ebenfalls diplomatischer zu verhalten und sich nicht ständig in Machtbereiche einzumischen in denen sie nicht zu suchen haben, ansonsten könnte man dies als imperialistisches Weltmachtgebahren verstehen!

Gerne erinnert die italienische Delegation, die deutsche Delegation daran, das noch keine Bemessungsgrundlage verabschiedet wurde, und sich die deutschen Vorwürfe somit wieder mal um eine bloße Provokation und Besserwisserei entpuppen. Das Königreich Italien vertraut dem Japanischen Kaiserreich und ihren Konstrukteuren.

Das Königreich Italien unterstützt diesen Vorschlag! Ist sich aber nicht sicher wie eine Umsetzung im Kriegsfall durchgesetzt werden sollte. Wir unterstützen diesen Vorschlag der USA und fordern alle Staaten (flüsternd: oder solche die es noch werden wollen) auf, ihr eigenen Forderungen äquivalent ihrer volkswirtschaftlichen Leistungsfähigkeit abzugleichen und zum Wohle ihrer eigenen Völker diese herunter zu korrigieren.

Die italienische Delegation weißt daraufhin, dass die Einigung über die Benessungsgrenze noch nicht erfolgt ist.

Die Regia Marina möchte zu denken geben, dass die Schiffe mit Bemessungsgrenze Konstruktionsverdrängung sehr groß und Kostenintensiv werden. Wir möchten an unseren Vorschlag der vollen Beladung erinnern.

Italien ist gewillt sich einem logischem Schlüssel der Flottengrössen anzuschließen. Hierfür müssen sich aus unserer Sicht erst die 3 größten Flotten auf eine Tonnage einigen. Wir verbitten uns zum wiederholten Male, Einmischungen in unsere Inneren Angelegenheiten!

Das Königreich Italien unterstützt diesen Vorschlag. Eine Begrenzung auf 10.000t bei den Kreuzern wären uns lieber, aber wir unterstützen unseren ehemaligen Waffenbruder. Wir, das Königreich Italien, finden eine Flotte in dieser Größe für die Adria völlig überzogen und sehen dies als bloße Provokation an. Die italienischen Zeitungen, insbesondere die Il Popolo d`Italia, sind völlig außer sich.

Kurze Verständnisfrage: Meinst du jede Nation für sich oder gemeinsam?

Wenn damit gemeint ist, dass wir die Teilnahme anerkennen, lautet die Antwort ja. Über die sonstigen Ansprüche werden wir im Laufe der Konferenz verhandeln.

Die italienische Regierung sieht dies als Einmischung in die eigenen Küstengewässer und erwartet das sich die deutsche Regierung aus Fragen im Mittelmeer heraushält! Wir unterstützen den Wünsch der französischen Regierung und fordern ein wenig mehr Kooperation von Seiten der ungarischen Regierung. Wir haben nie die Souveränität des Königreich Ungarns in Zweifel gezogen, sondern lediglich den Sinn an der Teilnahme an einer Flottenkonferenz in Frage gestellt. Da alle Nationen der Meinung sind die Ungarn sind eine Seemacht, kann die Konferenz gerne mit Ungarn weiter geführt werden.

Das steht nicht fest, da Frankreich und die USA sich noch nicht dazu geäußert haben.

Die italienische Regierung möchte sich in aller Form für diesen Fauxpas entschuldigen und schickt den Urheber dieser Worte ins römische Reic… ähh Italien zurück.

Die italienische Regierung möchte die britische Delegation an ihr afrikanischen Kolonien erinnern. Des weiteren unterhalten wir eine große Handelsflotte, welche den Schutz der Regia Marina verlangt. Von daher sind die italienischen Interessen nicht nur auf den Mittelmeerraum beschränkt, ebenso wenig wie sich das Deutsche Reich auf die Nord-und Ostsee beschränken lässt. Bei der Konferenz geht es um die Flottenrüstung, Länder ohne nennenswerte maritime Rüstung sollten demnach nicht teilnehmen dürfen, da ihre Teilnahme eine Einigung im multilateralen Bereich nur verkompliziert. Von daher würden wir gerne eine Abstimmung abhalten, ob Ungarn und Österreich teilnehmen sollten. @1MajorKoenig

Die italienische Regierung schlägt vor Griechenland und das Osmanische Reich dann ebenfalls einzuladen. *Hinter vorgehaltener Hand* oder Irland und Belgien die haben auch Küsten...

Die italienische Regierung hinterfragt den Sinn der ungarischen Teilnahme, und fordert weiterhin deren Ausschluß.

Die Regia Marina regt an, sich erstmal auf eine Klassifizierung der Tonnage zu einigen. Nehmen wir deutsche Konstruktionsverdrängung, englische Standardverdrängung oder die Full-Load- Verdrängung? Die Regia Marina befürwortet die Full-Load Begrenzung.

Unsere höchsteigenen Untersuchungen haben ergeben, dass die Explosionen in den Magazinen ausschließlich und allein extern verursacht werden konnten. Italienische Wertarbeit geht niemals nicht von alleine kaputto. Fiat und Alfa Romeo stehen für die italienische Ingenieurskunst! Die Regia Marina regt an, folgende Höchstgrenzen bei Großkampschiffen zu beschließen: - max 32.000t - max 381mm HA Des weiteren empfehlen wir einen Baustopp aller auf Kiel gelegten und geplanten Schiffe bis 1930. Ab 1930 dürfen neue Großkampfschiffe gebaut werden, sofern sie Schiffe ersetzen die eine Dienstzeit von mindestens 15 Jahren vorweisen können. Die italienische Regierung wundert sich, eine kleine lokale Macht am Verhandlungstisch für einen Flottenvertrag zusehen und beantragt deren Ausschluss von der Konferenz! *Lautes Lachen auf Seiten der italienischen Unterhändler*

Vielen Dank für die Aufstellung! Die Regia Marina gibt bekannt: Attenzione! Die Benedetto Brin am 27. September 1915 und die Leonardo Da Vinci am 2.August 1916 wurden jeweils heimtückisch durch österreichische Saboteure, durch eine Explosion im Magazin, versenkt. Unsere tapferen Soldaten wurden im Schlafe überrascht und starben zu Hunderten, ohne sich wehren zu können. Daher fordern wir die SMS Viribus Unitis als Ersatz! Desweiteren muss der Verbleib der Predrednoughts geklärt werden. Grazie per l‘ attenzione