Hellboi_af_de_Fuerbarg

Dann riechen die von einem Pony nach Hengst?

Ein neuer Knaller in der Reiher „Wahre Geschichten“ von Guido Kn... ähm Wargaming und eine Bestätigung dessen warum ich mir den Mist nicht mehr ansehe.

Genauso mache ich es auch. Sobald es keinen Spaß mehr macht, höre ich mit den Gewerteten Gefechten auf. Wer dann trotzdem noch weiter macht ist selber Schuld.

Moin

Man man man, jetzt sind hier schon richtige Unterhaltungen und ich musste zurückblättern. Bentnö wo bist du?

Geburt oder Kindergarten

Und wehe wenn sie einwachsen🙈

Na sichi sind wir hier die Friedensstifter

Keine Ahnung 🤔

Ganz sicher nicht!

Was denn nun? Segler oder Dampfer

Die Regia Marina gibt bekannt, das unsere Schlachtschiffe in 3 Divisionen a’ 2 Schiffe zusammengefasst werden und wir jeweils nur 2 Divisionen im aktiven Dienst halten. Dazu werden wir ab Januar 1921 ein Rotationsverfahren initiieren mit einem Durchlauf von 3 Jahren. In diesen 3 Jahren werden die Schiffe in Reserve modernisiert und einsatzbereit gehalten. Als erstes kommt die 3. Division mit der Conte-di-Cavour-Klasse in die Reserve, danach folgt die 2. Division mit der Caio-Duilio-Klasse. Als letztes im Jahre 1927 kommt die 1. Division mit der Caracciolo-Klasse und wird auf den neusten Stand gebracht. Wir sehen dies als weiteren Beweis für die italienische Entspannungs-und Abrüstungspolitik im Mittelmeer.

Du hast das Spiel so schnell beendet, da bin ich gar nicht hinterher gekommen.

Du bist ja ein guter Spieler, von daher würde ich eher denken, das es einfach Zufall sein könnte (Pechsträhne) das du gerade mit den 10er verlierst. Mit T8 und T9 spielst du ja auch gegen 10er und da war es ja anscheinend kein Problem. Von daher wäre es unlogisch wenn du jetzt mit den stärksten Schiffen im Spiel plötzlich Problem hast. Einzig deine Genauigkeit mit den Hauptgeschützen ist mit 27% recht niedrig. Ansonsten weitermachen die Pechsträhne hört irgendwann schon auf. Ebenso einen schönen Sonntag

Warum

Dann eben so. Wenn man die Gewichte (Blei z.B.) in die freien Maschinenräume legt hat man ja eine sehr gute Schwerpunktverlagerung. Und Ok, vielen Dank für die Erklärung. Bin halt in der Literatur immer wieder auf Beton bei Kriegsschiffen gestoßen und habe mir da keine Gedanken über die Probleme gemacht. Irgendwie müssen sie die Probleme aber doch in den Griff bekommen haben, wie bei der Aquila. Evt. gießt man den Beton auch an Land in einzelne Sektionen in die richtige Form und „keilt“ den Beton dann da irgendwie fest. Wie auch immer, dann kommt da eben Blei als Ballast rein und fertig.

Man kann ja auch irgendwas anderes nehmen. Es geht ja nur um den Gewichtsausgleich. Von mir aus kann da auch Blei, Eisen, Wasser oder Einhörner rein. Btw: was wäre so schlimm daran wenn der Kern lange zum aushärten braucht? Das Ding wird ja zwangsläufig eh belüftet sein.

Also das mit dem Wasser ziehen leuchtet mir ein, scheint aber ein Problem gewesen zu sein, welches man in den Griff bekommt, sofern der Beton nicht offen rumsteht. Bei der Aquila wurden zum Beispiel die Torpedowülste mit Beton ausgefüllt. Das mit der Trimmung leuchtet mir überhaupt nicht ein. Wenn ich die Barbetten, in denen sonst fest verbaute Türme mit 500-1000t Gewicht stehen, durch ebenfalls unbeweglichen Beton ersetze, wo ist fader Unterschied?🤔

@Andwari28 so muss ein Donnerstagspost aussehen! @CaptnRobertMaynard du bist noch neu. Übe einfach weiter und schaue dir Videos auf YouTube an. Man kann lernen Schiffe aus dem Nebel rauszuschießen und mit dem BB Torpedos auszuweichen bevor man sie sieht. Alles eine Frage der Übung. Also Stress dich nicht und bleib erstmal im Midtier zum üben.

Bei der Hiei, Iron Duke und Wyoming wurde u.a. der komplette Gürtel entfernt. Bei der Iron Duke waren es ca. 4.000ts, davon 2.500ts vom Gürtel. Große Stabilitätsprobleme sind mir nicht bekannt und dürften kein Problem sein, da der Schwerpunkt ja weiter nach unten wandert wenn man von oben (Türme) und in der Mitte (Gürtel und Barbetten) Gewicht entfernt. Wenn man dann in die Barbetten Beton rein kippt, um die Gewichte auszugleichen und evt. etwas Gewicht für die fehlenden Maschinen nahe des Kiels aufstellt , sehe ich keine Probleme.

Ahhhh ha

Ist doch noch WIP

+ Die Eisenbahn hatten wir schon länger beiseite gelegt... auch wenn es schwer fällt

Ich finde die Werte zu hoch. Warum 23 kn wenn die meisten der modernsten Schiffe 22-23kn laufen? Gerade bei der Geschwindigkeit kann man ja vorzüglich bescheissen. Dazu noch 3x3 an HA und einen „offiziellen“ Gürtel von 8“? Das Schiff ist fast so stark wie ein britischer BC und kann sehr schnell wieder aufgerüstet werden.