Maviba_76

Ja klar habe ich das. Auf dem Live-Server fristet sie bisher zwar nur ein Coop-Dasein weil ich im Random lieber andere Klassen spiele. Allerdings habe noch eine auf dem PTS Server und eine auf dem ST. Und genau da fahre ich sie sogar ziemlich oft, probiere jede menge Sachen aus und mache auch sonst einen Haufen Blödsinn mit ihr. Genau genommen ist die GZ eigentlich der einzige Träger, der mich wirklich interessiert und dürfte auch mein meist gefahrener CV sein. Meine bisherige Erfahrung mit ihr ist, das sie - zumindest von den CVs, die ich bisher fahren durfte - mit einer der stabilsten CV im Spiel sein dürfte. Sie hat vllt nicht die HP einer Lexi und auch nicht den Torpedoschutz einer Implacable aber insgesamt eine höhere Grundpanzerung und kann als einziger CV kaum zitatelliert werden. Dazu ist sie noch extrem wehrhaft, wenn sich dann doch mal ein Schiff auf unter 9 km an sie heran traut. Allerdings kocht sie auch nur mit Wasser , und ob sie nun eine (Nahkampf-) Begegnung mit einem Gegner überlebt oder nicht hängt sehr stark davon ab, mit welchem Schiff sie sich anlegt. Man kann sie vllt nicht zitan, aber BB-pen frisst sie trotzdem. Und was bringt ihr die 9km MA, wenn ihr Tarnwert mit fast 16km auf Kürfürst-niveau liegt? Selbst mit vollem Tarnbuild kommt sie immer noch auf 12,7km und liegt damit satte 2 km über dem der Shokkaku, oder immer noch 1 km über dem der Briten. Ein voller Tarnbuild geht dazu noch zulasten der MA und / oder Flugzeuge, die bei der GZ ohnehin schon Mangelware sind. Auf jeden Fall ist sie mit diesem Tarnwert in Reichweite und somit ein dankbares Ziel für alle leichten Daka-Daka-Kreuzer. Vor allem die Briten können der GZ dann schon ziemlich weh tun. Gegen eine Mino z.B. habe ich der GZ noch kein DPM Duell gewonnen. Gegen Zerstörer, Einige Schwere Kreuzer und auch manche BB schlägt sie sich recht gut, erst recht mit IFHE. Aber die anderen Skills sind auf der GZ einfach zu wichtig und die Punkte zu wertvoll, um sie dafür zu verschwenden. Gegen FRz.-BB tut sie sich schwer, und -surprise- gegen RU-BB sieht sie im Nahkampf dann ziemlich alt aus. Gegen dt. BB scheint es recht ausgewogen, und USN mal so, mal so. Dazu kommt: So böse die MA der GZ auch sein möge, so verletzlich ist sie auch. Die Geschütze sind nicht gepanzert und lassen sich eigentlich recht schnell rausnehmen. Gerade die 150er sind in ihrer Position recht leicht zu treffen Um das komplette potential der Geschütze zu entfalten, muss sie dazu noch breitseitig stehen, was auch nicht gerade gesund ist. Ich denke, das man bei ihr durchaus ein wenig in die Secs investieren kann (und sollte); alleine schon zur Selbsverteidigung. Aber damit dann im Random aktiv auf Kreuzer- und BB-Jagd zu gehen, erscheint mir nicht unbedingt als die cleverste Entscheidung.

IFHE ist nun wirklich quatsch auf der Zeppelin ;-) Außer, du hast vor mit dem Ding einzig und alleine im Coop zu trollen, da geht das. Aber im normalen Gefechten wirst Du mit ihr kaum nahe genug an ein BB oder einen Kreuzer kommen, um die Secs einzusetzen und das auch noch lange überleben. Und gegen DDs brauchst Du kein IFHE. AR ist mittlerweile auch relativ überflüssig geworden, da es mit den jüngsten Änderungen an wirkung verloren hat. Du solltest alles skillen, was die flugzeuge am Leben hält. Bei der Graf Zeppelin ist neben HP und Panzerung vor allem die Geschwindigkeit. Statt IFHE also lieber den längeren Boost und die höhere Fluggeschwindigkeit. CE wäre auch noch eine Option.

wie oft wurde das Thema in diesem Jahr schon totgekaut? Und was hat sich seit dem an neuen Erkenntnissen ergeben? Ich bin ehrlich gesagt etwas erstaunt, das du schon wieder mit den ollen Kamellen anfängst. Das wäre eher ein Thema für heute gewesen, als eins für Dienstag. Zudem scheinst du vergessen zu haben, wieviele Flieger Haku und Mid bereits vor dem Rework schon hatten. Die genaue Zahl weiß ich zwar nicht mehr, aber ich bin mir ziemlich sicher, das es auch über 100 waren. Wo ist also jetzt das Problem? Auch das Märchen von den "unendlichen Flugzeugen" wird nicht dadurch wahr, indem man es immer wieder aufs Neue wiederholt. Die Aussage ist viel zu allgemein. Für eine Kaga z.B. mag das vllt stimmen, aber die meisten CV können auch heute noch so weit deplaned werden, daß sie praktisch nicht mehr aktiv ins Gefecht eingreifen können. Bei manchen davon geht das sogar ziemlich schnell, wenn der entsprechende Spieler nicht aufpasst. Bis ein neues Flugzeug nachproduziert wurde, können etliche Minuten vergehen, und mit einem Flieger kommt ein CV nicht weit. Aber wenn du immer noch so überzeugt bist, dann setz Dich dochmal in einen CV und schau, wie lange deine unendlichen Flieger so halten ;-)

Naja, bei einem Spiel, welches auf ständig neue Inhalte angewiesen ist, lässt sich der Powercreep kaum vermeiden. WoWs (und WoT) haben zumindest noch den Vorteil, das hier zum großen Teil der Kaufreiz noch durch histroische Vorbilder geweckt werden kann. Vielen reicht das schon. Bei den Schiffen, bei denen die Vorbilder fehlen (RU-BB) oder das Vorbild alleine nicht mehr aussreicht, muss dann eben die Leistung herhalten. Das Ergebnis sind dann solche Fehlgeburten wie Smolensk & Co, die langsam aber sicher das Spiel versauen.

Schau Dir mal GTA Online von heute an und vergleiche es mit den früheren Tagen. Nach oben sind da keine Grenzen gesetzt und es ist ein Gutes Beispiel dafür, wie der Powercreep ein Spiel zerstören kann. Wer sich bei WOWs über RU-Schiife, Benham & tryhard-divis beschwert, hat vermutlich noch nie GTAO gespielt, um dort Bekanntschaft mit einer Opressor mk2 und den dortigen tryhards zu machen. Gut, es sind völlig unterschiedliche Spiele, aber der Vergleich zeigt sehr gut, wohin Powercreep führen kann. Für Neulinge ist GTAO mittlerweile fast unspielbar geworden, wenn sie sich nicht an die OP und cheater meta anpassen können. Von solchen Verhältnissen sind wir in WOWs aber zum Glück noch weit entfernt. WG kann man in der Hinsicht (noch) nicht viel vorwerfen. Im Gegenteil: nach dem RU-BB und Smolensk - Schock der letzten Monate scheint sich WG momentan wieder darauf zu besinnen, besser ausbalancierte Schiffe herauszubringen. Zumindest die Schiffe, die derzeit im Test sind,gehen eher wieder Richtung gut ausbalanciert denn OP. Ob das was hilft, liegt einzig und allein an der Community, nicht an WG. Wenn sie die neuen schiffe annimmt, anstatt ständig nach neuen OP Schiffen zu schreien, lässt sich der Powercreep sicher verlangsamen. Wenn nicht, wird WG wohl oder übel immer mehr & noch stärkere Schiffe entwickeln müssen, um die Spieler bei der Stange zu halten. Es liegt also alleine an euch, ob wir irgendwann GTAO Verhältnisse bekommen oder nicht. ;@)

Nö, werden sie nicht. Warum? Das ist die selbe Geschichte wie im letzten Jahr, und richtet sich an diejenigen, die das original bereits besitzen. Hintergrund scheint der Gedanke der Kompensation zu sein, da sie das Schiff doppelt gekauft haben. In deinem Fall trifft das nicht zu.

Viel dürfte aber jetzt nicht mehr kommen. So langsam wird sie sie ein wenig zu stark ;-)

Gz klingt auf jedenfall interessant. Vllt bekäme der Kutter hier mal eine Daseinsberechtigung. Vltt sogar mit IFHE Aber Problem der GZ ist, das sie über die halbe Karte leuchtet. Man kann sie zwar nicht (oder kaum) zitadellieren, dafür frisst sie aber enormen Penschaden. Eine Edi, cleve oder Vladi könnte ihr das Leben ziemlich schwer machen. Oder auch der ein oder andere DD

Joa. Das Szenario wäre jetzt perfekt für die Odin :-D

Das sind die Überlebenden, die noch im Wasser treiben

Sicher? bisher dachte ich immer, das die vertikale Streuung geteilt durch den Sigma-Wert die horizontalke Streuuung ergibt. weiß da jemand genaueres?

Die California ist aber ein Sonderfall. Sie hat im Laufe des Live-tests bewußt eine höhere Genauigkeit und Reichweite bekommen, weil sie so unkläglich langsam ist. Nee, das kann schon so stimmen

Keine sorge, das ist nicht das letzte RU-BB. Da kommt bald nochmal ein neues ;-) Aber die Poltawa fand ich diesmal erfreulicherweise nicht OP. Gerade in sachen Panzerung kann sie mit den anderen RU BB nicht ganz mithalten. Ich fand sie recht gut ausbalanciert. Ohne den faden RU-BIAS Nachgeschmack der anderen RU Schiffe. Ich glaube du hast das System dahnter noch nicht so ganz verstanden: Die neuen RU-Linien kommen nun immer zuletzt, damit sie dank Powercreep ihren Balancevorteil voll ausschöpfen können ;-)

Macht er ja

Eher rechne ich damit, das sie gar nicht mehr erhältlich sein wird ;-)

Füt T8 habe ich mir keine Pakete geholt. Die T9 Tarnung war im 4. Paket. Für T10 bin ich erst beim 3. Paket und hatte bisher nur mist drin ^^

Naja, versteiff ich mal nicht zu sehr darauf. Die Odin ist letztendlich "nur" eine große Scharnhorst, also eher Schlachtkreuzer als BB. Und da sie T8 ist, bekam sie Hydro, während für die regulären dt. Mid-tier BBs eben noch keins vorgesehen ist.

Ich schätze, sie ist auch bewusst nicht als BB-Jäger konzipiert. Das bleibt wohl die Aufgabe der anderen beiden. Aber wenn es ein muß, steht sie durchaus ihren Mann. Ziele muß man gut auswählen. Stark gepanzerte BB mit großem Kaliber können der Odin im brawl dann schonmal weh tun. Da kommen die 305er an ihre Grenze Also Daumen drücken, das WG nicht noch etwas verbessern will ;-)

Gut, das ist aber reine Geschmacksache. Mir gefällt sie (bis jetzt)

Stimmt. Habe ich total vergessen, das Tirpitz der erste dt. BB war. Naja, Damit hat sie dann ohnehin eine Sonderstellung.

Ja, gegen reinrassige BB muß man wohl etwas aufpassen (vor allem gegen russische ^^) Panzerung kommt nicht ganz an die der Scharnhorst ran. Aber momentan ein schöner Allrounder, finde ich. Fühlt sich ziemlich rund an. Kann gerne so bleiben.

Mal abwarten. Bei unserem Glück sinds dann die russen, die ihre CV zuerst bekommen ^^

Glaube ich weniger. Die deutschen haben in letzter Zeit so viele Schiffe bekommen, bzw werden es noch, das ich da in naher Zukunft erst mal andere Nationen vorne sehe ;-) In Sachen CV würde ich eher auf die Franzosen tippen, wenn sie nicht erst vor kurzem den DD Zweig bekommen hätten. Aber zu den frz. CV ist glaube ich mehr Material vorhanden. Möglich also, das WG erst die bestehenden CV Linien abklappert, bevor sie sich an die Planspiele wagen.

Ich muß zugeben: die letzten Änderungen haben der Mainz richtig gut getan. Die Kanonen machen jetzt sogar fast Spaß. AP funktioniert nun auf Entfernung und zwiebelt selbst auf 15km+ noch ganz ordentlich. Jetzt noch eine bessere Turmdrehrate und etwas mehr Manövrierfähigkeit, und sie wäre ein richtig gutes Schiff ;-)

Hmm, welche Lösung meinst Du? Das Problem der Tirpitz war ja seinerzeit die Kombination aus Torpedos, starke MA und vor allem die Koexistenz der fast baugleichen Bismarck dazu. Irgendwie mussten die sich also einerseits unterscheiden, aber trotzdem beide ihre Daseinsberechtigung behalten. Damals galt bei WG noch der Kodex, das Premiums nicht stärker sein sollten, als ihre Tech-tree Gegenstücke. Ausnahmen bestätigten zwar die Regel, aber im Großen und Ganzen wurde es zu der Zeit noch umgesetzt. Im Fall Tirpitz/ Bismarck hat WG sich deshalb u.a. fürs fehlene Hydro als Ausgleich entschieden. Odin aber ist für mich schwer mit den anderen beiden 8er zu vergleichen. Während Bismarck und Tirpitz sich kaum unterscheiden, ist die Odin ein völlig anderes Schiff. Sie ist eher der große Bruder der Scharnhorst und unterscheidet sich alleine deswegen schon grundlegend von der Bismarck-Klasse. Und als 8er bekommt sie deswegen das Hydro, wie alle anderen dt. BBs auch. Das werden sie ihr sicher auch nicht nehmen, weil Odin nicht in Konkurrenz zur Tirpitz oder Bismarck steht. Aber wie kommst du auf Siegfried? WG hat mit ihr im Laufe der Testphase nicht viel gemacht und sie auch nicht großartig verschlechtert. Siegfried war die ganze Zeit über ein durchaus solides Schiff, nur eben kein Überflieger. Wenn Odin den selben Weg gehen sollte, könnte ich durchaus damit leben ;-)