Marcanzi_1

Je dirait même plus, dispersion augmenter de 20%, si ils veulent endiguer le camping longue distance. Je m'en sert pour faire demi-tour, et je n'ai pas de difficulté pour tirer sur un navire dessus, faut tenir compte qu'il perd 50% de sa puissance moteuret en agilité vue qu'il est bloqué dans une direction. Grosso modo, les seuls qui peuvent efficacement abuser de cela contre un bon tireur sont les DD et les croiseurs français T8+.

Bah j'ai fait la mission à 150k XP de base en croiseur français, avec dans le lot un super-conteneur, j'ai gagné une amélioration du boost de vitesse. Sinon, farming intensifie. A l'issue de la mission je suis à 150 millions de crédit, 600k d'XP libre et 570k d'XP de commandant en réserve.

Au bûcher ! ^J'ai trouvé une promo sur les fourches si vous n'en n'avez pas. http://www.castorama.fr/store/Fourche-a-becher--PRDm630057.html

C'est vrai que le Henri 4 manque de blindage et de puissance de feu, tout à l'heure un Montana m'a engagé en close. Et j'ai perdue 12k PV quand il m'a tiré dessus à bout portant, j'ai répondue mais bon comme les canons et les torpilles sont faibles, j'ai juste mit une salve à 80k avant devoir changé de cible car un Shima qui suivait le Montana à tenter de me torpiller à bout portant. Et comme ce truc tourne comme un semi-remorque, j'ai faillit m'en prendre une.

ça dépend mais grosso modo l'avantage IFHE + CE, c'est que tu peut canarder un adversaire par dessus une île avec un autre adversaire du même coté que toi à 12km, sans que ce dernier puisse te voir.

meilleure partie de ce matin

Elle s'utilise d'aussi loin la smoke des croiseurs anglais ? je croyais qu'elle servais pour les combats en close.

Le triple 4 est viable.

Je te conseil soit le Hindengurg, soit le Henri 4, soit le Zao, soit le Movska/

Le Henri 4 peut cita un Yamato de flanc à 5km. Le brawl en Henri 4 pour le pratique régulièrement, c'est très spécial. Il est très fort en 1v1 ou contre les DD, ce qui va compter est sa vitesse et son agilité. Contre les BB, il faut avancer en légèrement exposant son flanc pour que ils vise bien au milieu et pas dans la proue, et quand il tire un coup de gouvernail vers le BB permet de tout éviter en perdant un minimum de vitesse. Il faut vraiment bouger comme un DD/ Une fois arrivé près du BB, il aisé d'abuser de sa rotation de tourelle et de le farcir à l'AP. Un Yamato full PV, tu te le fait en 3 salves, mais normalement il à été attendrie à la HE avant. Le plus dangereux c'est le GK et ses petits frère vue la citadelle et leurs secondaires. Quoique il en soit je préfère le h4, pour brawl. Pour ceux qui veulent faire des clips d'action spectaculaire, le H4 est très fort pour sortir des actions spectaculaire et des torpedoebeat de l'extrême;

Non, le contenue est lié à ton compte, tu peut y accéder depuis n'importe quel ordinateur sur lequel le jeu est installé sous condition d'y mettre les identifiants.

J'y peut rien si tu sait juste l'utiliser pour faire du spam HE à longue portée. Les torpilles s'utilisent à courte portée ou en fuite, le principal intérêt dans le second cas, c'est de mettre une inondation alors qu'il à déjà réparé ou de forcer la dite réparation.

Petite astuce, utiliser la ceinture blindée du flanc à la place de la proue pour faire rebondir les obus de gros calibre, ceux du Yamato compris.

Canonnière ou torpilleur, il faut choisir.

Pas plus que les autres croiseurs, mais je te l'accorde, rush avec demande une bonne maitrise du navire et de comment agissent leurs opposants. Et plus généralement avec tout les croiseurs il ne faut pas foncer tète baisser n'importe comment et n'importe quand, et je pense que le problème est le dernier point est le cas le plus fréquent. Car niveau combat rapproché il concurrence le Hindenburg et le Des Moines. Et pour rappel, même si le set de torpilles est "faible", il conserve le meilleur angle de lancement. Tu peut torpiller sans exposer ta citadelle.

Bienvenue,

L'analogie est intéressante. Vise mieux, avec un build agilité en accel+gouvernail et sous boost il peut même pratiquer le russian bait, c'est un navire extrêmement agile et rapide pour son gabarit, il fait la taille d'un Iowa. Avec boost plus fanion, il atteint les 44nds avec boost + fanion. En gros si il est très dur à atteindre en fuite, il est à peine moins difficile à atteindre si il se balade de flanc comme à mon habitude. Le choper dans un virage demande de tirer au bon moment, j'utilise en général le virage simple ou le virage carré. C'est à dire tourner à 90°; reprendre de la vitesse en ligne droite et puis tourner à 90° à nouveau. Je ne crains pas les porte-avions; le Henri 4 est surement un des croiseurs les plus dur à toucher avec les TB, les bombes en manuel c'est impossible. Ce qui va me faire abandonner une cible, c'est que je commence à me faire focus par 6-7 joueurs rouges qui attaquent et que ma cible reste derrière, alors je change de cible. Je vais me faire la malle si j'ai quelque chose de plus intéressant à faire. Et un BB isolé n'est pas une vraie menace, c'est souvent même une cible de choix. Perso , j'espère réduire la distance pour l'engager à courte portée histoire de le finir rapidement.

la perf de cette fin de semaine à été pas la meilleure, nous avons déjà largement mieux fait.

Bah le Henri 4 à 16km de distance de détection de base et joue sur le spam HE longue distance, de ce postula, améliorer la discrétion n'est pas capital, CE suffit amplement. Il à la vitesse pour avoir initiative de la distance d'engagement. Le build accélération + gouvernail est très bon, cela donne une très bonne agilité au navire. Bon il est quand même un peu moins agile et rapide que le Khaba.

J'étais dans une partie tranquille en Henri 4, nous gagnons avec 850pts et deux cap sur "Shatter", je me grouillais pour passez de l'autre coté des îles afin de tabasser les ennemis restants, et là il y à Taiho rouge qui me strike, alors qu'il à un croiseur anglais T8 pas loin. Résultat, résultat je perd un temps monstre esquiver son lancé manuel proprement (car j'avais pas la réparation pour parer à une voie d'eau) et je n'ai plus le temps d'aller tabasser les adversaires. Je suis allez lui poser la question après la partie, et il m'a répondue qu'il savais que j'avais pas de conso AA. C'est quoi ce joueur de CV en mousse, heureusement j'ai récupéré un peu d'XP sur la quinzaine d'avion abattue. Autre partie en Henri 4, et je tombe sur une partie avec 10 BB par équipe, partie de [edited]e. Ces couards de rouges ont rapidement prit la fuite après le naufrage du croiseur et du DD, et la partie s'est achevé au bout de 9 minutes, il restait encore 6 barbecue prêt à flamber. J'ai fait un misérable 174k, pour une fois que j'ai un super MM en croiseur, il à fallut que les rouges soient des lopettes.

Modo, où est tu ?

Je suis d'accord, je l'ai déjà écrit dans le topic, joué que sur le calibre et le nombre des canons n'est pas bon pour l'équilibrage. Pour le T10, je pense vraiment à un Richelieu boosté, capable de monté à 36nds avec fanion, 11s pour le RDS et une très bonne accélération pour un BB, et les 380mm remplacé par des 406mm.

J'ai croisé Lert (CC qui collabore avec Littlewihtemouse pour les Premium Ship Rewiew) avec, il s'en aie pas mal sortie, il est pas mal. Juste au moment où il à dut faire face à un Yamato. Il à fait 1700 d'XP en partie T10.

Et c'est sérieux, il faut vraiment que t'améliore;

C'est surtout que les joueurs savent pas interagir avec.