Marcanzi_1

ça arrive parfois en 2h du mat et 5h du mat, voir 8h en semaine Quand il n'y à pas assez de joueurs, la limite de 5 BB par équipe saute

EM, Expert Marksman, ou Expert Tireur en français. Il offre une meilleure rotation de tourelle que avec un capitaine standart. JoaT, Jack of All trade, je ne sais plus son nom français, mais ça veut dire "Joker", réduit le temps de rechargement des consommables de 5%, et 10% avec Jack Dunkirk.

Cela dépend du niveau du joueur, un bon joueur saura exploiter un Izumo, mais sera vite limité par le Bismarck.

C'est le FFA, j'en aie vue des trucs arriver, et j'en aie aussi fait. Des ratés à con comme celui de mon VDD ou des actions qui passent en défiant toutes les lois de la probabilité.

J'ai mal expliqué ?

Attends, j'ai pas encore monté les croiseurs anglais. bon après les joueurs respectent pas le fun. Hier soir j'étais en croiseur anglé entre un Iowa et un Bismarck, ça se passait tranquillement, jusqu’à ce qu'un Movska débarque sur mon flanc et commence à me tirer dessus à l'AP, sérieux ils respectent rien les joueurs. Pour une fois que j'avais deux BB full pour moi tout seul, faut que les casses couilles arrivent. Edit : joué radar serait intéréssant en Mino vue que je peut pas build secondaire comme pour les autres anglais.

Je sais pas, j'y fait mes records de dégâts en croiseur français sur cette carte, je vais sur le point A ou C et j'avoine ce qui passe à (longue) portée tout en évitant les coups.

Larmes du Désert, ça dépend de quel croiseur tu parle, les russes et les français y sont très à l'aise sur cette carte.

C'est vrai, sur mes 50 dernières parties, je me tape un vieux 60% de winrate et 95k de dégât moyen. Quoi, vous me dite que ce navire n'est pas fait pour YOLO ?

Après, je pense pas que avec cela, il y ait de nombreux joueurs de Minotaur radar.

Tu peut joué le Mogami au 203mm. Sinon concernant le sur-nombre des BB. Tant que les BB auront une grosse résistance et des canons qui portent loin et qui font très mal (même sur un coup de bol), cette classe restera plébiscitée.

Dans ce cas, je préfère ce nerf des fumigènes à celui de la première monture, en croiseur anglais, il faudra avoir un DD entre soi et les adversaires,

Bonsoir, Nous vous remercions pour ces retours très instructifs, nous étudierons cela afin de trouvé une solution qui sera implantée dans les futures mise à jour. Bon vent sur les mers de World of Warship. Cordialement. Marcanzi

Les petits trucs du pigeon 1 Experience et bolossage. La clef pour des attaques kamikaze réussit, c'est l'expérience et la confiance en soi. Maintenant que vous avez une bonne base théorique, vous attaquez la pratique. Si vous avez peu d'expérience dans le domaine, je vous conseil de commencer en T4. Vous apprendrez à bien menez une attaque, identifier un bonne cible, savoir si c'est intéressant de la rush. Si vous sentez que vous êtes un bon kamikaze à ce niveau, vous pouvez monter en tiers pour joué dans un environnement toujours plus hostile et mortel. Le YOLO-suicide-rush en T10 n'est pas la portée du premier venue. Et chaque fois, vous réfléchissez à pourquoi vous avez réussit/rater votre attaque. C'est le retour sur expérience, savoir ce cloche, ou ce que vous aurez put mieux faire vous servira plus tard. Deuxièmement, quand vous commettez votre attentat, vous n'avez peur de rien, et vous allez [edited] le fils de [edited] d'en face quoi qu'il en coûte. Vous êtes pas une pisseuse d'un de ces pensionnat pour jeune fille. Faite comprendre à votre adversaire que c'est lui qui va finir en PLS en train d'appeler sa mère. Après n'ayez pas les yeux trop gros, tenter le Kiev vs Minotaur. demande une bonne connaissance des deux navires et une bonne dose de savoir-faire. Mais si vous pensez que vous gagner ce combat, vous y allez et vous défoncer ce [edited] de Minotaur.

Je comprend un peu, comme lui je joue full solo. Et c'est chaud de prendre une décision qui peut te conduire droit au port si tu à surestimer les 11 autres joueurs, contrairement à lui, je prend souvent le risque d'y allez sur les cap , et si mes alliés me lâchent, ça finit mal pour moi, même si avec l’expérience, j'ai déjà préparé une retraite. Ce qui permet de m'en sortir sans trop de casse.

Il est très bien le Saint-Louis full secondaire. Même si c'est non conventionnel. En FFA, je joue de façon très agressive, quand un croiseur pense venir me chercher dans ma smoke, c'est moi qui lui tombe dessus. Ci-dessous la partie que je vient de faire en Kiev Je suis allez chercher le Kutu dans sa smoke.

La dernière fois que je l'ai fait, j'ai retourné la partie, passé de 7-9 à 7-1 en 3 minutes. Oui, je me suis même payer le luxe de survivre, dans une partie en H4.

Et même un mauvais peut avoir son Yamato sans payer, suffit qu'il y mette le temps.

Le problème du Black en FFA, c'est que c'est marqué "joueur compétant" en sous-titre. Alors personne ne soupçonne mon Yugumo anonyme.

Non, c'est pas une question d’expérience des joueurs, c'est une question de niveau de jeu.

Si tu aime joué les navires de lopette, tu à la ligne alternative qui permet de torpiller en restant invisible. Je crois que je vais boycotter les torpilles du Tashkent.

POurquoi il n'y à pas de vrai torpilles comme sur le Khaba ? Au moins sur le Kiev, tu pouvais avoir les 4km.

Les torpilles sont naze, j'ai le choix entre deux options pour lopettes

Ca existe déjà; le Henri 4 avec fanion + boost en marche arrière peut battre un Bogue à la course.

C'est "Pray for" la bonne orthographe, "prey for" veut dire autre chose.