DirtyHeddy

That occured from time to time in the last months - seemed to be a random effect I can not confirm that - they are as dumb as allways.

Es ist immer wieder erheiternd: Es sollte ja hinreichend bekannt sein, daß die Verteidung von Newport am besten von innerhalb des Hafens funktioniert. Natürlich gibt es immer wieder die Schlaumeier - oder besser "Helden" - die eine Aussenverteidigung weit vor dem Hafen aufziehen wollen. Nachdem man sie mehrmals (vergeblich) zur Rückkehr aufgefordert hat geraten sie dann natürlich in der zweiten Welle, aber spätestens in der dritten ins Fokusfeuer der Bots. Dann kommt das Amüsante: erst schreien Sie um Unterstützung (wie sollen das wohl so weit draussen funktionieren), nach dem Untergang beschimpfen sie dann das Team als Camper und unfähig die Bots zu versenken ... Echte Helden ...

She is quite good, but unforgiving. Good positioning and attention (especially in Newport) is the key - a few seconds lesser attention can reduce You to a mere observer Chumphon is a mean beast in Narai if played well. But very fragile ... to be cautious is paramount. "Hero style" CAN result in great results or early destruction

They say they made a great overhaul to Bot AI, but it did not affect the behaviour of the bots ... That means : NOTHING has changed ...

They haven't been nerfed - they simply messed up the AI to make it fit for submarines ... teamdamage was removed due to the same reason.

WG has even decided to open a PVE-Corner on the forum, to get these permanent complaints out of the "normal" Forum ...

"A" thread ??? Dozens of threads ... https://forum.worldofwarships.eu/search/?q="Bot AI"&sortby=relevancy

We have noticed that since at least 4 months, We are complaining about this since at least 4 months, and WG is ignoring it sind at least 4 months

Die Verteidigung klappt am besten von innerhalb des Hafens. Draussen bist Du immer dem Risiko ausgesetzt Fokusfeuer zu bekommen oder gar Torpedos. Als DD hast Du dafür nicht genug HP im Gepäck. Ich fahr halt selbst keine DDs, aber diese Methode scheint mir richtig. Am Schluß nochmal entschlossen angreifen mit Torpedos, da kommen dann die Punkte ... Die Szenario-Bots können noch ausweichen. Langstreckentorpedos sind i.d.R. sinnfrei - Lediglich innerhalb des Hafens (Endphase) weichen sie nicht mehr aus. Ist bei mir eigentlich auch immer so, wenn ich Fuso fahre. Die Tatsache daß Du den meisten Schaden in der Endphase machst zeigt u.A. daß Du bis dahin überlebt hast :-) Das sieht man nicht oft bei DDs in Newport.

Mitten in den Konvoi ist nicht gut. I.d.R. wird man dabei versenkt. Wenn die zweite Welle überstanden ist sollte es in der Tat einfach werden. Ich sehe halt nur die unglücklichen Versuche die genau im Fokusfeuer der zweiten Welle scheitern. Kommt drauf an. Tatsächlich ist die Nürnberg (in den T6 Szenarios mein Favorit) ein recht erfolgreicher HE-Spammer. Nur wo sich eine Kreuzerbreitseite auf relativ kurze Distanz bietet serviere ich gern auch AP. Bei den Schlachtschiffen (ich fahre gerne Fuso) nehme ich nur AP. Gibt zwar gelegentlich mal frustrierende Momente, aber wenn es mir immer mal wieder gelingt 3 Kreuzer der ersten Gruppe mit 3 Salven zu je 3 Zitadellen instant "vom Herd zu nehmen" weißt Du wieder warum das richtig ist... Was mich daher am meisten ärgert, sind tatsächlich die CVs, die mit dem spotten der ersten Welle nicht warten wollen. Dann muß man aus viel größerer Entfernung in die erste Gruppe feuern, weil die Mahan nebelt sofort sobald die erste Gruppe entdeckt ist. Die Resultate sind dann meist dürftiger.

Sehr gewagtes Manöver. wenn man es beherrscht ist es SEHR erfolgreich, kann aber auch voll in die Hose gehen. Leider sieht man das am häufigsten. Ich traue es mir übrigens NICHT zu.

DD: Gaede CL: Fiji, Helena, Nürnberg, Leander CA: Myoko, Mogami, Devonshire BB: Tirpitz, Bismarck, Prinz Heinrich, Mackensen, Fuso, Alsace

Stimmt so nicht ganz. Natürlich mußt Du dazu mal von Anfang an lesen, es sind hier viele Empfehlungen zu den geeignetesten Schiffen, Vorgehensweise etc.

WG successfully ignores these complaints since years - it was damned slow 4 years ago, is slow now and will be even slower in 4 years.

Das gilt aber nicht für die erste Gruppe. Da sollte der CV mit dem spotten warten. Smith (mit der Mahan) legt nämlich sofort seinen Nebel, wenn die gesichtet ist. Wartet man etwas, kommt man viel näher an die erste Gruppe, wodurch man sie besser trifft und schneller versenkt. DAS machen die meisten CV-Fahrer falsch, egal wie gut sie ansonsten (mit)spielen.

I have grinded all lines which are of interest for me (and I will continue to do so) with COOP exclusively. Some lines I have regrinded already. A few lines I have postponed for a while (Italian BBs and Cruisers, French Cruisers, NL Cruisers, Russian ships alltogether, US Slow BBs and DDs, allthough I have T6 or 7 in most of them). Maybe I return to them later. I omitted CVs - they are not my style. All lines have their challenges. But with a little free XP this is quite managable.

Also auch in Ägide kann Rahmat punkten. Ich selbst trau mich zwar nicht an das Schiff, aber ich hab einige gut gespielte Rahmats erlebt.

Had the same issue this morning. But only one ship. After logout/re-login it worked normal again.

Not indifferent, as I believe. Adaptive and weary would be a better description. Weary: because we had lots of shitstorm the last 24 months and even we are tired of it. Adaptive: we have learned that WG cares a damned sh## if we protest massively. They present a lame apologie and do exactly what we protested against. So we have to live with it anyway.

Du bist eine der wenigen Ausnahmen von der Regel, ich habe Dich ja schon öfter live erlebt. Aber ansonsten sehe ich fast nur DDs die mit als erste (sinnlos) sterben.

Glaub nicht daß WG die Teile jetzt komplett aus dem Spiel nimmt und den CV-Rework rückgängig macht nur weil der Verursacher weg ist Wenn doch ist meine Meinung von WG revisionsbedürftig

Bot behavior Bot AI got a major overhaul in 0.11.1 with the aim of making it easier and faster to set up bots for different battle types and scenarios. Internal testing showed that the change wouldn’t affect bot behavior in Co-op, Operations, and other temporary battle types, as planned. The first two sentences are a direct contradiction: They did an overhaul, but do not expect changes ... why then an overhaul when it makes no changes ??? Difficult to understand the logic ...

Ganz so mies ist Rahmat tatsächlich nicht. Gegen eine Dallas, Leander oder Nürnberg kann sie nicht mithalten, aber - wenn klug gespielt - kann sie einiges reissen. Aber man muß als Rahmat-Skipper schon bescheiden sein und sich mit Unterstützung begnügen. Gierige Extratouren enden in der ziemlich sicheren Versenkung. Ich habe heute aber einige Male Rahmats erlebt, die einen wirklich guten Job gemacht haben, teamdienlich unterwegs waren und dann auch ein akzeptables Ergebnis hatten. Ich habe sie selbst auch ausprobiert, war ganz ok, aber ich weiß warum ich die Nürnberg lieber hab. Wir werden auf jeden Fall einige Helden tapfer sterben sehen, und sich über mangelnde Unterstützung beklagen hören

Immerhin gibt es ja in Wikipedia zu vielen Schiffen auch die Namen der Kommandanten.

Ging mir ganz ähnlich, Bei Raptor kommt es darauf an schnellfeuernde Kreuzer und ein oder zwei Schlachschiffe IMMER bei der Raptor zu haben. Geht die verloren ist das Spiel vorbei. Extratouren zur Hosho (im Süden) führen meistens zum Verlust eines oder zweier Schiffe, da die Kuma und der Zerstörer ganz gut im Abfackeln sind. Die Hosho läßt sich übrigens mit einer Fuso aus relativ grosser Distanz erledigen - ich habe das mehrmals so gemacht. Kuma und der Zerstörer kommen meisten sowieso zum Geleit. Wenn ein Träger zum Team gehört kann der da einiges erledigen und die Hosho offenhalten, Eine Repulse ist auch an der Stelle ganz nützlich. Dank Motorboost kann sie dann noch zeitnah zum Geleit stoßen.