Nalfein_71

Ich habe Sie zwar nicht, aber ein Clankollege hat Sie in einem Gefecht gespielt und die AP hat 16,5km und die HE 18,1km Reichweite. Ist bestimmt ein Bug der gefixt wird.

Da brauchen wir nun ein Forenmitglied mit ausreichend mathematischen Kenntnissen, der Dir die Wahrscheinlichkeit hierfür ausrechnet. Dann geben wird Dir Bescheid wieviel Jahrhunderte Du spielen musst (und täglich 3 Container holen ^^) um 3 SC an einem Abend zu bekommen. Aber da Wahrscheinlichkeiten oft nicht der Realität entsprechen, bietet sich natürlich auch eine Spende an die Church of RNGesus an (1000 Dublonen +) um dem Glück auf die Sprünge zu helfen.

@DeadMemories Ne, ich komme nicht nur in Threads um andere anzugehen. Ich habe einfach nicht das Fachwissen um mit den Leuten mitzusprechen wenn es um Schiffe, deren realen Pendants und balancing betrifft. Aber aufgefallen ist mir schon, dass es dann aus dem Ruder läuft, wenn Du einer Meinung über ein Schiff bist, dieses vehement verteidigst und keinerlei andere Fakten zulassen willst. Man kann diskutieren, aber Du willst nicht diskutieren, sondern deine Meinung als richtig und gegeben sehen. Widerspruch und eine vernünftige Diskussion lässt Du sehr oft einfach nicht zu, da nach deiner Meinung dein einmal festgelegter Standpunkt der einzig wahre ist. Ich lese übrigens fast alle Threads in diesem Forumbereich als interessierter Member und Mensch an Schiffen. Weil ich keine Zeit und Muße habe, mich in diesen Bereich z.B. wie Du oder Walther einzulesen/einzuarbeiten habe ich also kein recht hier zu schreiben? Vor allem hast Du in diesem Thread weitaus mehr Beiträge verfasst die absolut NICHTS zu dem Thema beigetragen haben wie ich. Und zu guter letzt. Du bist so ein Typ arroganter Besserwisser, der im RL die Atmosphäre in geselligen Runden vergiftet und dies sich anscheinend nun zur Aufgabe gemacht hat dies auch hier zu tun. Du greifst Doch laufend andere Member hier an. Nur weil Du Dir ein wenig Wissen über historische Schiffe angeeignet hast, macht Dich das hier noch lange nicht zu einem besseren Forumsmitglied der hier schreiben darf. So, mehr habe ich dazu nicht zu sagen und dann verbringe ich lieber meine Freizeit damit mich einzulesen, was Member hier über Schiffe zusammentragen und wie man diese in das Spiel bringen könnte.

Anscheinend hat das auskotzen hier geholfen. Container 166 war ein SC und es gab ein Radarmodul. Da hätte ich doch schon viel früher drauf kommen können.

MM ist eine B_itch, aber auch als T7 kann man was im T9 schaffen und 0-3 Radar war auch zu managen. Okay, es waren auch noch CV dabei zwecks spotting, aber so entscheidend waren die beiden nicht. Entscheidend waren wohl klare Ansagen im Chat und das gemeinsame umsetzen derer.

Nr. 166 TYL gab einen SC und Radarmodul. Hätte schlchter sein können. :-)

Moin moin Ihr Pappnasen. Oder habt Ihr wegen Fasching/Karneval nur Pappnasen auf? Danke Linkum für Frühstück. Bist halt unser Morgenheld. Frei diese Woche und Kinder krank. *seufzel*

Bei meinem Account sind doch die Container verbuggt. 165 TYL Container = 0 SC. Nun die Franzosencontainer und keine Blaupause. Das Spiel mag mich echt nicht. So, ausgekotzt, Mund abbutze und weiter machen.

Dann Reporte mich Doch. Deine Aussagen sind teils deutlich unverschämter wie meine Aussage "Geisterfahrer". Es fällt auf, dass viele Threads in den Du auftauchst komplett aus dem Ruder laufen mangels Diskussionskultur deinerseits. Lasse Dir doch mal das Wort Diskussionskultur auf der Zunge zergehen. Da sind 2 Wörter drin, bei denen es sehr hapert deinerseits. Diskussion und Kultur.

Wieso sollte man "belohnt" werden, wenn man mit einem CV eine Faildivi macht. In jedem anderen Schiff ist die Chance doch auch gegeben, dass man dann +3 gematcht wird. Das einige was dann halt sein sollte: Dann nur einen CV ziehen der auch auf die gloriose Idee einer Faildivi kam und ansonsten in der Warteschlange verhungern lassen.

Möglichst schnell T8 = Frust ³ wie schon Zemeritt schrieb. Ich bin auch zu schnell hoch in die höheren Stufen bei den deutschen BB und meine Stats sagen alles darüber aus. Danach habe ich mich entschieden mal alle Linien bis T6 hoch und das hat mir unheimlich geholfen. Kenne die Schiffe, kennst Du deren Stärken/Schwächen. Frage Spieler mit guten Werten in Schiffen oder gehe in die Schiffssektion und lese allgemeine Tipps/Tricks durch bzw. Frage nach.

Dann bitte Dich gleich mit entfernen. Wieso eskaliert es in jedem Thread, an dem Du teilnimmst? Ist wie mit dem uneinsichtigen Geisterfahrer: Ein Geisterfahrer? Hunderte!!! Ein wenig Selbstreflektion würde Dir auch nicht Schaden. Bin nun wieder raus hier aus dem Thread als interessierter Mitleser. Ist leider verseucht.

Bin erst bei 159 TYL Container ohne SC. Da ist bestimmt noch Luft nach oben.

Nö, machst im Kreuzer einen Fehler gegen jemand im BB der dieses beherrscht = Tot. Ob in T4 oder T10. Das macht dann keinen Unterschied mehr. RNG lasse ich aussen vor beim Trefferbild. Bist offen in der Mutsuki gegen eine Nicholas, bist tot wenn der Spieler in der Nicholas sein Schiff beherrscht. Den einzigen Schutz den Du hast im Low-/Midtier ist: Da fahren viele herum die Ihr Schiff NICHT beherrschen (okay, wird auch immer mehr im HT, aber lassen wir mal aussen vor). Aber ist das so schlimm? Dafür solltest Du üben in diesem Tier und gerade IJN DD können auch bei -2 MM im Midtier Ihre Stärken (Tarnwert) sehr gut ausspielen. Kreuzer haben da sehr viel größere Probleme. Dafür bekommst Du deutlich mehr EP für Schaden an Schiffen die ein höheres Tier haben. Das bereitet einen auch sehr gut darauf vor, was im HT Dir dann blüht. Da werden die DD nämlich eher von BB AP "balanced" wie vom Kreuzer und die Zielgenauigkeit von BB im HT ab T9 (US/IJN) tun da Ihr übriges dazu noch sehr oft Radarschiffe + Hydro auf DD. Im Zweifelsfall einfach in diesem Forumbereich nachfragen ob man bei erfahrenen Spielern mal über die Schulter schauen darf und dazu sich ins TS/Discord einladen lassen und z.B. in einem Trainingsraum Übungsspiele machen. Möglichkeiten und Angebote gibt es hier genügend, aber die wenigsten nehmen diese wahr. Da ist es dann doch einfacher über das böse MM zu jammern. Ich habe nie gesagt dass es leicht ist und gerade DD ist ein schmaler Grat zwischen Erfolgreich und komplettem Mistspiel. So lange man aber aus jedem Spiel etwas mitnimmt (was habe ich richtig und was falsch gemacht) bringt einen jedes Spiel weiter. Ich bin die letzten Tage auch mit 1k Schaden und in den ersten 4 Minuten mit der Akatsuki im T9 rausgenommen worden. Passiert. Fehler gemacht, bestraft worden, werde versuchen diesen Fehler nicht zu wiederholen. Habe wieder dazugelernt = Passt.

Sorry Skymaster, aber Dich kann man einfach nicht mehr Ernst nehmen. Aber selbst OHNE Tarnmeister hast Du noch immer einen besseren Tarnwert wie die meisten T7 DD. Aber Hossa, das interessiert Dich ja nicht. Lieber jammern anstatt Selbstreflektion. Ich habe Anfangs auch viel falsch gemacht, habe aber niemals im Forum gejammert wie böse doch alles ist. Ich habe angefangen mich zu informieren und besser zu spielen. Ein Spiel das schlecht gelaufen ist noch einmal Revue passieren lassen und überlegt was ich falsch gemacht habe. Aber das ist inzwischen vielen zu viel. Achja, richtig jammern wirst dann mit einem T7 DD gegen T8/T9. Die haben Zugriff auf das Tarnmodul und gegen die hast Du in deinem DD dann KEINEN Vorteil mehr. Du gehst vor denen auf und die Gun DD zersägen deinen Gun DD ohne Probleme und die Torp-DD werden dann meistens auch von Spielern gespielt, die NICHT so dämlich sind sich von Dir spotten zu lassen. Die sorgen dafür, dass Du permanent offen bist und seine Teammitglieder schreddern Dich. Also hör auf zu jammern und übe weiter. Das haben wohl fast alle machen müssen. Ausser vielleicht ein paar hochbegabte hier, wobei ich bei den meisten dann noch immer einen Reroll für wahrscheinlicher halte.

@ Kapitan_Skymaster Du meinst bestimmt die Leningrad/Minsk vom Ze_Reckless. Aber wenn Du den Tipp beherzigst mit 10 Punkte Kapitän von mir kommt deine Mutsuki auf eine Entdeckungsreichweite von 5,4km runter. Die Minsk/Leningrad hat 7,5 km ohne Tarnmeister und mit 6,8 km. Mit 1,4 km Spottingvorteil (mindestens, da die Gun DD sehr oft nicht einmal den Ternmeister geskillt haben) sieht er Dich nicht und Du markierst Ihn mit F3 für dein Team. Natürlich lässt Du Dich NICHT auf ein Gunduell mit einem T5 IJN DD gegen einen T7 RU DD ein. Aber das musst Du doch auch nicht. Wieso wird immer nur über die Nachteile gejammert und die offentsichtlichen Vorteile von seinem gespielten Schiff unter den Teppich gekehrt?

Naja, dann einen GKF, eine Yamato, Hindenburg und Ibuki gegen mich dazu = Tod in 30 Sekunden. Vor allem da euer CV mich ja auch angeflogen hat und die AA der Iowa auf dem Stock Rumpf ist nicht OP. 15 Flieger bei 3 Anflügen auf mich und die Musashi sind nicht überragend. Aber eure Hindenburg war viel zu statisch hinter der Insel. Konnte so zwar nicht beschossen werden, aber schießen konnte die halt auch nicht. ^^

Map 2 Brüder ist zu klein für TX. Wir hatten a + d Cap geholt, da pusht man nicht in den Tod. Spiele die Iowa und fahre vor und zeige Breitseite. Achja, Ruderstellzeit über 25 Sekunden im Stockrumpf. Da werde ich garantiert nicht gegen einen DD vorfahren. Ich fahre ja normalerweis auch wenig BB, weil mir das ganze zu statisch ist. Auf jeden Fall im HT

Gerade @Amarandh in Ihrer Khaba als Gegner im Gefecht gehabt. Wie üblich auf 2 Brüder ein Stellungskrieg und wenigstens ein halbwegs ordentliches Spiel in der Stock Iowa hinbekommen. Aber der Bock ist ja sowas von träge. Naja, Sieg ist Sieg.

Ich schau mir nun keine Statsseiten von euch an, aber einem absoluten Neuling vorwerfen, dass er zu wenig Schaden macht und am Schluß Kills farmt finde ich schon vermessen. Bei unter 100 Gefechten die er hatte, kann man ja froh sein wenn er überhaupt etwas trifft. Aber da er ja gegangen ist, ist es auch müßig hier weiter zu diskutieren.

Naja, hatte ein Spiel, da hatte ich mit der Ibuki mit 237 Treffern genau 1 Feuer (Das wurde natürlich auch sofort repariert) und ich habe eine Lion die mir 5-6 Minuten hinterhergefahren ist nicht klein bekommen. Karma ist halt eine B_itch. Die Bertin ist auf Ihrem Tier schon sehr sehr stark und kann sich auch im T7 behaupten. Eigentlich müsste die Brandwahrscheinlichkeit bei deiner Gali nicht besser sein, ausser Du lebst länger im Spiel und kannst dadurch öfters Schießen = höhere Chance auf Brände. Ansonsten siehe mein Beispiel mit der Ibuki.

Nein ist es nicht. Aber es kommt in diesen Gefechten extrem auf das eigene/gegnerische Team, die Karte und Startposition an. Ohne gute Position und Absicherung durch spotter deinerseits kann man nur sehr eingeschränkt wirken und ansonsten leidet man wie jeder Kreuzer bei den dann vorherrschenden BB Kalibern. Panzerung kannst abhaken, da eh alles overmatcht. Da die Cleve Ihre Stärken halt NICHT im kiten oder Position finden, Nebeln und dann gib Ihm hat, ist die Chance auch mal eine absolute Grützerunde zu haben weitaus höher wie bei anderen Schiffen. Also das ist meine Meinung als casual Bob. (Sehr) gute Spieler haben wohl weitaus weniger "Totalausfallrunden" wie meinerseits.

Dann spiele die Vorteile aus, die Du in einem T5 DD gegenüber deinen T7 Gegnern hast. In den meisten Fällen ist deren Tarnwert deutlich schlechter wie deiner. Also spotte Ihn und markiere Ihn mit F3 als bevorzugtes Ziel, welches deine Teamkameraden beschießen sollen. Wenn Du natürlich Dich auf ein Gunduell mit einem 2 Stufen höheren DD einlässt, dann wirst Du in aller Regel den kürzeren ziehen. Aber Du hast noch nicht einmal 1000 Spiele und bist in der absoluten Lernphase. Gerade DD verzeihen wenig Spielfehler und bestrafen diese mit schnellem sinken. Kleiner Tipp meinerseits: Spiele deinen T4 DD bis Du einen 10 Punkte Kapitän drauf hast. Als ersten 4er Kapitänskill dann Tarnmeister und schon sehen die T7 DD gegen deinen T5 sehr viel schlechter aus. Das habe ich zu Beginn meiner WoWs Karriere auch NICHT gemacht und dementsprechend gelitten. Aber tröste Dich, sobald man mit einem T7 DD gegen T8 / T9 antreten darf, dann ist man wegen fehlendem Tarnmodul so richtig gear§cht, wenn die Wissen was Sie tun müssen. Je nach DD geht man dann über 1 km vor denen auf, sieht die nicht und verreckt am Fokusfeuer seiner Teammates. Dazu muss man lernen, dass man nicht in den ersten 4 Minuten ein Spiel entscheiden kann und yolo ein BB torpen und dabei versenkt werden. Als DD wird man immer wichtiger je weniger Schiffe im Spiel sind und als letzter DD im Spiel ohne Radar/CV ist man dann der Fuchs im Hühnerstall.

Naja, wenn eine Missouri 11 Kaga Torps vom Kollegen frisst und dann über OP CV jammert ist es auch nicht besser. Aber die CV Fahrer dürfen sich doch auch freuen, wenn Schiffe aus Torps rausdrehen. Auch wenn es inzwischen im Ladebildschirm soagr Tipps gibt wie z.B. Drehe in gedropte Torps von CV ein. Aber wer liest das denn schon?

Das MM ist in Ordnung. Natürlich ist man lieber HT wie LT, aber auch als LT kann man sein Scherflein dazu beitragen. Natürlich gibt es Schiffe, die als LT deutlich mehr bringen wie Ihre höherstufigen Pendants (Eine gut gespiele Kami habe ich lieber im Team wie ein T7 Hochsterber-DD). Eine Omaha hingegen wird gegen einen T7 Kreuzer einen deutlich schwereren Stand haben. Allerdings auch nur, wenn beide Spieler gleichwertig sind. Ansonsten kann eine gut gespielte Omaha eine echte Pestbeule sein. Ich habe früher auch gerne meine spielerische Defizite auf das böse MM geschoben. Es lag zum Großteil an mir, da zu schnell in die höheren Tiers gesprungen und dort ohne die entsprechende Erfahrung abgewatscht worden. Lernen muss man im Low-/Midtier, dann klappt es auch mit einem -2 MM. Gestern mit der GC in einem T7 Match gelandet. Gegner einen DD mehr. Fazit: 7 Kills und das Match getragen. Die T6 +T7 in dem Spiel waren schmückend Beiwerk auf beiden Seiten. Gerissen hat von denen bis auf die Mahan im Gegnertam keiner von denen etwas. Das war dann so ein Beispiel von bösem MM, wo die HT sich nicht hinter dem MM verstecken können und Ihr eigenes Unvermögen auf -2 schieben konnten. Früher hätte ich genauso im T7 Schiff rumgebobbt (Mangels Erfahrung und genereller Spielmechaniken die einfach sitzen müssen) und das eigene Versagen auf den DD Nachteil geschoben anstatt in die Hände zu spucken und versuchen das Spiel zu gewinnen. Natürlich klappt dies nicht immer und man kommt als LT unter die Räder, aber zu viele geben ein Spiel schon auf, wenn Ihnen eine Schiffsverteilung im Startbildschirm nicht passt.