JohnnyMacUerdo

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About JohnnyMacUerdo

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  1. 0.6.8

    Misiones Del 19 de julio al 9 de agosto ¡Al rescate! Obtén 2,000 de XP básica en cualquier cantidad de batallas Recompensa Contenedor de Dunkerque ¡Protege la evacuación! Ubícate entre los cinco principales ganadores de XP en una batalla victoriosa. Restricciones de tiempo: Del 21 de julio al 24 de julio Del 28 de julio al 31 de julio Recompensa Contenedor de Dunkerque Además, si tienes el HMS Gallant hay misiones especiales para el. Y también se pueden comprar en la tienda.
  2. Pues si, un torpedo te puede detonar el barco. Todavía recuerdo el caso sangrante de mi Bismarck, recién salido del puerto, todo él recién pintadito con su camo, salva de torpedo de un DD, mi capitán gritándole al timonel: "Trata de esquivarlos, Carlos, trata de esquivarlos...", el barco girando y ves que solo un torpedo te va a dar en la proa. Bah, por un torpedo no pasa nada, un poco de chapa y pintura y listo. Impacto y catapum, Bismarck al fondo del mar a buscar las llaves, matarile... y tu al puerto a por otro barquito para otra partida
  3. Yo llevo el Bismarck a secundarias porque me gusta estar en primera línea pusheando, supongo que seguiré haciendolo pero entre el nerfeo y que las bombas AP del Enterprise te hacen un roto importante en los BB´s alemanes como que te entran ganas de quedarte mucho mas atrás o coger otra línea de BB´s. Si las secundarias es una razón para incitar a los BB´s a que se acerquen a las capturas y vayan mas cerca de la flota, pues las nerfeamos para fomentar el campeo que casi no existe en el juego (modo irónico).
  4. Gracias B4karra por el aporte. Como en los 2 primeros tier de CV´s no se puede utilizar el ataque manual, el artillero posterior viene bien aunque es mejor evitar que los cazas enemigos no te enganchen tus aviones de ataque. Me tengo que replantear la aceleración de torpedos.
  5. Como bien dice Herguilla, que en esto de los CV´s es un experto, el ocultamiento te sirve para seguir de más cerca a tu flota porque eres un portaaviones no un aeropuerto como mucha gente se empeña en jugarlos, y el entrenamiento de fuego avanzado para utilizar a tu propio barco como una unidad más de cazas contra los aviones que te ataquen.
  6. Mi capitán de 10 puntos lo llevo así de momento: - Nivel 1: Experto en Servicio de Vuelo. Mas vida a los aviones y tardan menos en despegar. La otra habilidad interesante de este nivel es Experto en Combate Aéreo, no por la diferencia de nivel entre aviones, que no viene mal, sino por el 10% mas de munición de los cazas. - Nivel 2: Artillero Posterior Experto. Algún caza derribas cuando te atacan tus aviones de combate. - Nivel 3: Experto en Armamento de Torpedos. Menos tiempo en repostar tus torpederos, que es tu principal arma para causar daño. - Nivel 4: Supremacía Aérea. Tienes que llegar rápido aquí. Grupos de 5 Cazas y 5 Bombarderos. También específicas de CV´s son la de nivel 1 "Maniobra Evasiva" y la de nivel 3 "Despegue de Emergencia", aunque a esta última no le veo mucha utilidad porque cuando te focusean te van a hundir. Cuando tenga más puntos de habilidad, ya me plantearé que otras habilidades le pondré.
  7. Gracias Curly
  8. Gracias por solucionar lo que está en tu mano, y si puedes transmitir que esa nueva norma de los 50 post es absurda (los hilos se pueden llenar de comentarios troll por conseguir esos 50 comentarios) sería de agradecer. Y una pregunta. Se puede crear un hilo del tipo "Consigue tus 50 post" (cosa que también me parece una absurdez, valga el palabro) para que no se tenga la impresión de que hay foreros de 1ª y 2ª categoría o contraviene alguna norma del Foro?
  9. Gracias B4karra. Voy por el tier 7 Algerie, y ya lleva mantenimiento preventivo y hasta el momento les rompen el motor/timón con suma facilidad. El tier 5 Emile Bertin me lo he quedado y le he tenido que poner la ultima resistencia como a cualquier DD. El objetivo prioritario es una muy buena habilidad, peeeeero a mi me pone muy nervioso que me diga que me están apuntando 5 aunque le reconozco que tener 5 enemigos enfrente y que ninguno te apunte está muy bien. Cuestión de gustos. Era por saber si seguía esta tónica en toda la rama o hay un punto en el que cambia, porque prefiero gastar esos 2 puntos en otra habilidad.
  10. Entonces, será necesario tener 50 post/comentarios para postear en algunas secciones? Con la antigua versión del foro no era necesario.
  11. Rommel, vas a incluir los cruceros franceses? Suelo ir pasando el capitán a cada nuevo barco investigado hasta que llegue al tier 10 y en la rama francesa le dañan con mucha frecuencia el timón/motor. Sigue pasando en el tier X? Es para darle la habilidad de "Última Resistencia". Gracias.
  12. Si no puedes postear en otros hilos, no sumas post. Como no tienes post suficientes, no puedes postear en otros hilos... esto me suena a la pescadilla que se muerde la cola Y tampoco creo que sea plan de crear un hilo para hacer spam puro y duro para conseguir los suficientes post para expresar tu opinión en otros hilos
  13. Pues me pasa lo mismo. Solo puedo postear en "Foro de nuevos jugadores" y en "Guías del juego" aunque solo en la sección de "Barcos", en "Mapas" y "Sección de preguntas", nanai. En el foro de la Pérfida Albión, osease, el inglés, y eso que tengo un inglés que no llega ni a la categoría de garrafón, me deja en "Newcomers' Section" y en todo el "Game Guides". Por batallas no es, tengo unas cuantas. Por Karma, tampoco creo que sea porque estoy en 24 (se ve que no soy un chico malo del todo), así que solo puede ser porque soy un noob o newbie (elegir el término que queráis) en el foro o... uno de tantos bug de WG.
  14. Solo 3 cosas? Bueno, vamos a ello... BUENAS: - Gráficos. Son agradables a la vista y son... barcos. - A gusto del consumidor. Lo puedes jugar free o meter algo de dinero, alguna partidita para bajar estrés o te lo puedes tomar de forma más pro, PVE o PVP, no complicado de jugar pero si lo quieres medio dominar... ufff, la cosa cambia, etc. - Actualizaciones: Nuevas versiones para corregir errores, misiones semanales y de fin de semana, nuevas ramas o naciones, eventos con sus premios (vale, con algunos se pasan tres pueblos, pero yo les valoro esa iniciativa). MALAS: - MM desquiciante. Si los barcos los dividen por tier, pues quiero jugar con/contra los de mi nivel. Aparte, la distinta cantidad de DD´s, CA´s o BB´s en cada equipo, tipos (DD´s), etc. Vale que "algo harás", pero yo me planteo en cada partida "voy a hacer", que el enemigo te deje hacerla o no es otra cosa, pero que el emparejamiento ya te condicione de inicio... pues como que no es agradable. - Barcos Premium. No, no estoy en contra de los barcos premium. Pero parece que no vale con que consigan mas exp, créditos, reentreno de capitanes sin penalización y sean algo o muy superiores a los de su línea normal (no voy a utilizar el término OP porque al fin y al cabo un barco "normal" lo puede hundir) sino que la tendencia es que los Premium destrocen la línea de desarrollo de su clase. Ejemplos: Rama CA´s inglesa, solo dispone de AP. Sale el Belfast con HE. Rama CV´s japonesa: Más escuadrillas de aviones pero con menos aviones por escuadrilla. Sale el Kaga. Rama CV´s americana. Menos escuadrillas de aviones pero más aviones por escuadrilla. Sale el Saipan. - Pay to play. Cierto, se puede jugar free (yo lo estoy haciendo así) pero todo te encamina a que tires de la cartera. Que subes de nivel y quieres reentrenar el capitán pues clink, clink... caja o juegas sin habilidades de capitán. Que quieres desarrollar todas las ramas de todas las naciones o te quieres quedar un barco que te ha gustado jugar pues clink, clink... caja y compra espacios en el puerto o no desarrolles todas las líneas o naciones y ese barco que te ha gustado jugar, vendido para dejar lugar al nuevo. Que te equivocas en las habilidades del capitán pues clink, clink... caja para ponerle las habilidades "correctas" o entrena uno nuevo (eso si, con cuenta premium y/o barco premium que es más rápido). Que quieres completar "La Caza del Bismarck" (por poner un ejemplo de evento) o hacerla de forma más fácil pues clink, clink... caja y te compras el Hook. Que si, que es una empresa y no las hermanitas de la caridad (nada que objetar por mi parte) pero podrían ser un poco más sutiles y no tener esa impresión de que cada paso que das tienes que ir con la pasta por delante. Perdón si resulta un tocho-post, pero me enseñaron de pequeño de que si estás a favor o en contra, debías dar tus razones, aparte de que creo que con algunas de ellas debía dar algunas explicaciones
  15. ¿Razones? Pues como se ha dicho mas arriba. Desde que el MM +/- 2 hace que los tiempos de espera para entrar en batalla sean aceptables, hasta los motivos económicos para llegar a tier 10 donde ya, en el peor de los casos jugarás en tu tier y con bastantes posibilidades de ser top tier. También puede ser que a la prima del jefe de WG le guste este MM +/- 2 y quien es el jefe de WG para llevarle la contraria a su prima (nótese la ironía de este último punto ). En definitiva, que WG tendrá sus datos y estudios y si no cambia el MM +/- 2 (y las diferencias en DD´s, radares, diferencias de tier entre equipos, hidros, etc entre los equipos, que a mi personalmente me parece peor que el +/- 2) tendrá sus razones y/o motivos y a nosotros solo nos queda elucubrar sobre ellos. Aparte de quejarnos de que la experiencia de juego no termina de ser positiva en este aspecto. En lo que respecta al aspecto económico, es decir, llegar al tier 10 que te garantiza que vas a jugar contra barcos de tu nivel, pues si quieres llegar rápido, pues ya sabes, pasa por caja (cuenta Premium, camos Premium, consumibles Premium, etc). Por mi parte nada que objetar, WG es una empresa y a parte de hacer frente a una serie de gastos (personal, desarrollo del juego, servidores, etc), pues querrá tener unos beneficios. Si no, sería una ONG, que no es el caso. Por mi parte, quiero llegar a tier 10 y me da lo mismo si lo consigo dentro de un año, como si lo consigo dentro de 2 o 3, así que de momento, no paso por caja. En cuanto a bajar el MM a +/- 1 o jugar en tu tier sin afectar a los tiempos de espera pues actualmente lo veo complicado. ¿Esperar un par de minutos más para entrar en batallas equilibradas? Creo que no se trataría de 1 minuto o 2, sino que te podrías ir a 4 o 5 minutos más de lo que actualmente se espera (por decir algo). Si tengo 1 hora para jugar, quiero jugar la mayor cantidad posible de partidas así que no se si compensa el esperar más por conseguir equilibrio. Otra cosa es que tenga toda la tarde para jugar, aquí si creo que compensaría jugar batallas equilibradas a jugar una batalla más o menos. Para que el MM sea mas equilibrado sin afectar a los tiempos de espera se me ocurren 2 opciones: - 1.- Se tiene que incrementar el número de jugadores, actualmente veo como unos 20 - 25 k por las tardes y a duras penas veo 10 k por las mañanas. Al haber mas jugadores, pues mas jugadores en los diferentes tier, con lo cual es mas fácil que el MM sea mas equilibrado. Y no es esa la tendencia que veo desde que empecé a jugar allá por diciembre, donde se rozaban los 30 k de jugadores, - 2.- Reducir el número de jugadores por equipo a 10 u 8 (por decir algo). Con menos jugadores por equipo y más jugadores esperando para entrar en batalla, creo que haría el MM mas equilibrado pero supongo que habría que redefinir los sistemas de recompensas de créditos y experiencia porque el daño potencial que puedes lograr contra 12 no es el mismo que contra 8. Pero este... sería otro debate