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Orontess

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  1. Orontess

    La flotte Françaises

    Le pire, c'est que ça pourrait marcher. J'imagine la tête du DD qui voit le CV s'enfuir à 40 noeuds tout en le canardant à 8km façon Tirpitz !
  2. Orontess

    La flotte Françaises

    Si tu vas sur la page du forum dédié (celle que j'aimais en lien), tu verras qu'a chaque tiers, j'ai mis les avions avec. De mémoire, seul le chasseur de tiers 8 posait problème (enfin on peut penser a une version navalisé des D.551 et MB-157). Sinon, il y avait toujours un avions (souvent prototype, il est vrai) développé pour l'aéronavale, et ça jusqu'au tiers X !
  3. Orontess

    La flotte Françaises

    J'avais fait une étude de cas avant la refonte dans ce topique Après refonte, je vois deux branche possible : Commandant Texte -> Bearn -> Joffre -> PA-29/31 ou Bearn ->Joffre->PA-28->PA-29/31
  4. Salut, Avec l'arrivée de plus en plus courant de navires de cette nation, je propose un sujet de discussion en français de ce que pourrais être la branche croiseur de cette nation. Voici ma première liste, avec les potentiels navires pour les différents rangs. Soulignés ce que perso, je préférerai. Pour commencer, ce sera assez crue : j'ajouterai photo et lien petit à petit. I Elli (1914 Grece) : Croiseur protégé coulé par un sous marin italien en 1940 Dimension : 98.1x11.9x4.26m 2115-2750t 232hommes Mobilité : 7500cv 3hélices 20.52noeuds 7000nm(10n) Blindage : P:51(turtleback) Block:50 Armement 1923: 3x152/50 2x76/40 2x40/39 2tlt45 110 mines I Van Kinsbergen(1939 Pays Bas) Aviso ayant capturé 12 cargo durant la guerre, joué un rôle important dans l'adoption du 40mm Bofors par les USA et jouer un rôle de patrouilleurs ASM durant le reste de la guerre gagnant le surnom de "Flying Dutchman" Dimension : 103.2x11.6x3.12m 1760-2388t 145hommes Mobilité : 17000cv 2hélices 25noeuds 7000nm(10n) Blindage : C:20 P:20 Block:20 Armement : 4x120/50 2x75/52 4(2x2)x40/56 4(2x2)x12.7/90 II Mecidiye (1903 Turquie) Croiseur protégé construit aux USA pour l'empire ottoman, il combatit lors des batailles d'Elli et de Lemnos contre les grecs en 1913 puis contre les russes en mer noire en 1914 et 1915 avant d'être coulé par une mine devant Odessa, renfloué et réarmé par les russes sous le nom de "Prut", il fut saisit par les allemands qui le rendirent à ses précédents propriétaires qui l'utilisèrent jusqu'en 1947. Dimension : 102.4x12.8x4.8m 3485-3967t 312hommes Mobilité : 12500cv 2 hélices 22noeuds 4700nm(10n) Blindage : P:38-102(turtleback) Armement : 2x152/44 8x102/45 6x47/50 6x37/30 Armement 1918: 10x130/53 4x75/50 II Reina Regente (1910 Espagne) : Dernier représentant de la ligné des croiseurs protégés espagnol, contrairement à ses ancêtres coulé lors de la guerre hispano-américaine, il a eut une carrière sans histoire. Dimension : 110.9x16.1x5m 5287-5871t 497hommes Mobilité : 11000cv 2 hélices 19.5noeuds Blindage : P:(90-51)-(120-68)(turtleback) Boucl:75 Block:90 Armement : 10(2x2+6)x150/48 12x57/42 6x37/27 II Reina Victoria Eugenia/Republica/Navarra(1923 Espagne) Une modification espagnol de la classe Town brittanique (classe du Weymouth), il fut le premier croiseur moderne construit en Espagne, largement refondu entre 1936 et 1938, il combattit côté nationaliste durant la guerre d’Espagne et resta en service jusqu'en 1956. Dut à sa lenteur, il reçu le surnom de "Suivre la flotte". Dimension : 140.8x15.2x4.8m 5590-6450t 404hommes Mobilité : 25500cv 2hélices 25noeuds 4000nm(11) Blindage : C:50-31 P:38 Boucl:152 Block:152 Armement : 9x152/50 1x76/19 4x47/50 4(2x2)tlt533 Armement 1946: 6x152/50 4x88/42 4x20/70 II Adm. Spaun (1910 Autriche Hongrie) Le premier croiseur léger austro-hongrois était un des croiseurs les plus rapides de son époque. Histoire du Navire Dimension : 130.6x12.8x5.3m 3500-4000t 327hommes Mobilité : 25000cv 4 hélices 27noeuds 1600nm(24n) Blindage : C:60mm(Mach) P:20mm Bcl:40 Block:50 Armement(1917) : 7x100/47 1x66/47 1x47/40 4(4x1)tlt450 II/III Saida, Helgoland, Novara (1914-1915 Autriche-Hongrie) Modification de l'Admiral Spaun. Histoire des navires : Dimension : 130.6x12.8x5.3m 3500-4010t 327hommes Mobilité : 30000cv 2 hélices 27noeuds 1600nm(24n) Blindage : C:60mm(Mach) P:20mm Bcl:40 Block:50 Armement(1917) : 9x100/47 1x66/47 1x47/40 6(3x2)tlt533 III Fylgia (1907 Suède) Plus petit croiseur cuirassé du monde, ce navire fut extensivement modernisé entre 1939 et 1940 et resta en service près d'un demi-siècle. Un bon croiseur style St Louis, avec un armement tout en tourelle placé en diamant. Dimension : 117.3x14.8x6.1m 4240-4980t 322hommes Mobilité : 13000cv 2 hélices 23.5noeuds 5770nm(10n) Blindage : C:100 P:(22-50)(Cita)-35 T:125(f)-50(c) Block:100 Armement(1941) : 8(4x2)x152/49 4x57/50 4(2x2)x40/56 1x2x25/55 1x20/63 2tlt533 III Gotland (1934 Suède) Croiseur hybride prévu pour transporter un douzaine d'hydravions. Il fut par la suite reconstruit en croiseur antiaérien. C'est lui qui détecta en premier le Bismarck lors de sa sortie fatale. Dimension : 134.8x15.4x4.5m 4750-5550t 467-480hommes Mobilité : 33000cv 2 hélices 27.5noeuds 4000nm(12n) Blindage : C:24-15 P:25 T:25) Block:19 Armement(1938) : 6(2x2+2)x152/53 2x75/56 1x2x75/56 6(1x2+4)x25/55 6(2x3)tlt533 100mines 8hydravions Armement(1944) : 6(2x2+2)x152/53 2x75/56 1x2x75/56 8(4x2)x40/56 6(1x2+4)x25/55 4(2x2)x20/63 6(2x3)tlt533 100mines Armement(1953) : 4(2x2)x152/53 13(4x2+5)x40/70 4x25/55 4(2x2)x20/63 6(2x3)tlt533 100mines III/IV Mendez Nunes, Blas de Lezo(1924 Espagne) Une modification espagnol de la classe C britannique (classe Caledon). Histoire des navires Dimension : 140.8x14.1x4.4m 4780-6045t 343hommes Mobilité : 45000cv 4hélices 29noeuds 5000nm(13) Blindage : C:76-25 P:25 Boucl:152 Block:150 Armement : 6x152/50 1x76/19 4x47/50 12(4x3)tlt533 Armement 1950: 8x120/45 4x2x37/83 7x20/70 16(4x4)x20/65 6(2x3)tlt533 IV/V Pricipe Alfonso/Libertad/Galicia, Almirante Cervera, Miguel de Cervantes(1925-1930 Espagne) Développement de la classe E/Emerald Brittanique, cette série de croiseur légers moderne fut le cheval de bataille de la flotte espagnol pendant et après la guerre civile jusqu'aux années soixante ! Histoire des navires : Dimension : 176.6x16.5x5m 7475-9237t 564hommes Mobilité : 80000cv 4hélices 33noeuds 5000nm(15) Blindage : C:76-25 P:50-25 Boucl:13 Block:150 Armement AC1943 : 8(3x2+2)x152/50 4x105/42 8(4x2)x37/80 4x20/65 4x2x13.2/76 12(4x3)tlt533 Armement 1944 : 8(4x2)x152/50 16(8x2)x37/80 20(5x4)x20/65 6(2x3)tlt533 31.5n 1hydravions 781h V/VI Tromp, Jacob van Heemskerck (1938-1941 Pays Bas) C'est deux conducteurs de flotilles hollandais devait les navires amiraux des destroyers de la classe Callenburgh. Histoire des navires : Dimension : 132x12.4x4.6m 3787-4817t 480hommes Mobilité : 56000cv 2hélices 34.5noeuds 6000nm(12n) Blindage : C:16 P:25-15 Réduit:30 T:25(f)-16(c/t)-50(b) Block:12 ASM:30-20 Armement : Tromp 1938 : 6(3x2)x149/50 4(2x2)x40/56 4(2x2)xx12.7/62 6(2x3)tlt533 1hydravion Tromp 1942 : 6(3x2)x149/50 2x76/40 4(2x2)x40/56 4x20/70 2x12.7/90 6(2x3)tlt533 Tromp 1945 : 6(3x2)x149/50 4x76/40 8(2x2+4)x40/56 2x20/70 Van Heemskerck 1945 : 10(5x2)x102/45 8(4x2)x40/56 8(4x2)x20/70 2lanceurs de charges de profondeurs V Java, Sumatra (1925-1926 Pays Bas) Cette classe conçut en Allemagne qui devait compter initialement 3 navires (le Celebes ne fut jamais construit) étaient la réponse hollandaise aux Chikuma japonais et étaient un développement des Karlsruhe allemands. Histoires des navires : Dimension : 155.3x16x5.5m 6795-8208t 526hommes Mobilité : 80000cv 3 hélices 30noeuds 3600nm(15n) Blindage : C:75(réduit)-50 P:25-50(turtleback) Réduit:60 Boucl:100(f/c)-25(t) Block:125-100 Armement 1942 : 10x149/50 6(6x1)x40/56 6x20/70 Armement 1944 : 6x149/50 12x40/56 8x20/70 2hydravions V De Ruyter (1936 Pays Bas) Ce croiseur fut construit de la manière la plus économique possible pour le service des indes néelandaises ce qui le rendait inférieure à la majorité de ses contemporains. Histoire du navire : Dimension : 170.8x15.7x5.1m 6442-7548t 480hommes Mobilité : 66000cv 2hélices 32noeuds 11000nm(12n) Blindage : C:50(réduit)-30 P:30 Réduit:30 T:100(f)-30(c/t)-50(b) Block:30 Armement 1942 : 7(3x2+1)x149/50 10(5x2)x40/56 8(4x2)x12.7/90 2hydravions VI SECN Project 131 (1937 Espagne) Projet d'avant guerre de croiseurs lourds espagnol, avorté pour cause de guerre civile. Dimension : 177.4x18.25x4.92m 8500-10000t 702hommes Mobilité : 80000cv 4 hélices 32noeuds 7500nm(14n) Blindage : C:90mm P:90mm Armement : 6(3x2)x203mm 6(3x2)x120mmAA 4x75mmAA 16(8x2)x25mmAA 8(2x4)tlt533 8 charges de profondeurs 2hydravions VI/VII Baleares, Canarias (1936 Espagne) Ces deux croiseurs lourd de type Washington étaient une modification des County britanniques. Durant la guerre civile, tous deux furent saisie alors qu'ils étaient encore en construction et furent la colonne vertébrale de la flotte nationaliste. Histoire des navires : Dimension : 193.6x19.5x5.27m 10670-13070t 1200hommes Mobilité : 90000cv 4hélices 33noeuds 8000nm(15) Blindage : C:51-38 Mag:102(c)-51(av-ar) P:38-75(mag) T:25 Block:25 ASM:1.67m Armement Plan : 8(4x2)x203/50 8x120/45 8(4x2)x40/50 4x12.7/62 12(4x3)tlt533 2 hydravions Armement 1969 : 8(4x2)x203/50 8x120/45 4x40/70 4x2x37/80 4x20/70 VII SECN Project 124 (1936 Espagne) Projet d'avant guerre de croiseurs légers espagnol, avorté pour cause de guerre civile. Dimension : 185.5x17.65x4.63m 7920-10500t 645hommes Mobilité : 110000cv 4 hélices 37noeuds 3000nm(25n) Blindage : C:75mm P:50mm Armement : 10(2x3+2x2)x152mm 6(3x2)x90mmAA 16(8x2)x40mmAA 2x20mmAA 6(2x3)tlt533 2hydravions VII Eendrach, De Zeven Provincien (1940 Proj Pays Bas) Un dévelloppement du De Ruyter de 1936 en remplacement de la classe Java, sa construction fut ralentie par l'occupation (et les sabotage de la résistance) et il fut décider de compléter selon de nouveau plan. Dimension : 185.7x17.3x5.6m 8350-10800t 700hommes Mobilité : 78000cv 3hélices 32noeuds 6000nm(12n) Blindage : C:100(réduit)-75 P:25 Réduit:30 T:100(f)-50(c/t) Armement : 10(2x3+2x2)x152/53 12(6x2)x40/56 8(4x2)x12.7/62 6(2x3)tlt533 2hydravions VII/VIII De Ruyter, De Zeven Provincien(1953 Pays Bas) La version constuite du précédent avec un armement automatisé et un déplacement augmenté. Histoire des navires : Dimension : 185.7x17.3x6.7m 9529-11850t 926-973hommes Mobilité : 85000cv 2hélices 32noeuds 7000nm(12n) Blindage : C:75(réduit)-50 P:30-20 Réduit:50 T:100(f)-50(c/t)-50(b) Armement 1960 : 8(4x2)x152/53 8(4x2)x57/60 8x40/70 VII/VIII Tre Kronor, Gota Lejon(1947 Suède) C'est deux croiseurs légers suédois devaient diriger chacun une escadre de 4 destroyers et 4 torpilleurs. Ils sont un développement des croiseurs Taksin/Etna et Naresuan/Vesuvio développés pour la Thaïlande par l'Italie et jamais terminés. Ils reçurent les canons destinées aux Eendrach néerlandais qui se retrouvaient sans propriétaire, cela furent amélioré par un rechargement automatisé et des capacités de DCA. Le Tre Kronor fut féraillé en 1964 et le Göta Lejon vendu au Chili en 1971 sous le non d'Almirante Latorre où il resta en service jusqu'en 1984. Voici un lien vers une vidéo en suédois. Dimension : 180.2x16.7x5.7m 7650-9238t 783hommes Mobilité : 90000cv 2 hélices 33noeuds 4350nm(14n) Blindage : C:80-70+20 P:30+30(50-20(Mag-Mach)) T:125(f)-50(t)-30(c)-80(a) Mag:30 Block:20 Armement (1951) : 7(1x3+2x2)x152/53 4x57/60 11x40/70 6(2x3)tlt533 120mines 4DCR IX/X SECN Project 138A (1939 Espagne) Projet de deux croiseurs lourds de la marine espagnol après la guerre civile. Les réalités industrielle et économique de l'Espagne à cette époque rendirent le projet impossible. Lien vers un site espagnol sur le sujet. Version à canon de 203mm des Baleares. Dimension : 225.66x23.58x6.12m 17500tL Mobilité : 170000cv 4 hélices 37noeuds Blindage : C:150mm P:100mm Armement : 12(4x3)x203mm 12(6x2)x90mmAA 4x75mmAA 16(8x2)x40mmAA 16x20mmAA 6(2x3)tlt533 2hydravions IX/X SECN Project 138B Espagne Autre version du projet à tourelles de 305mm du Dreadnought Jaime I. Dimension : 225.66x23.58x6.12m 19300tL Mobilité : 170000cv 4 hélices 35noeuds Blindage : C:150mm P:100mm Armement : 6(3x2)x305mm 12(6x2)x90mmAA 4x75mmAA 16(8x2)x40mmAA 16x20mmAA 6(2x3)tlt533 2hydravions IX/X SECN Project 138C Espagne Autre version du projet à tourelles de 280mm des Lutzow. Dimension : 225.66x23.58x6.12m 19300tL Mobilité : 170000cv 4 hélices 35noeuds Blindage : C:150mm P:100mm Armement : 6(2x3)x280mm 12(6x2)x90mmAA 4x75mmAA 16(8x2)x40mmAA 16x20mmAA 6(2x3)tlt533 2hydravions X Design/Project 1047 x3 Pays Bas Un développement des Scharnhorst allemand 'faute d'avoir put mettre la main sur les plan du Strasbourg ". Les Pays Bas prévoyaient de construirent trois de ses navires d'ici 1944 afin de calmer les prétention japonaises sur l'Indonésie. L'invasion allemande stoppa nette le projet. Voici un lien sur une étude approfondie de ce projet (en anglais). Dimension : 241.2x30.85x7.8m 279888t Mobilité : 160000/180000cv 4 hélices 34noeuds Blindage : C:250à72°(princ)-100(ext)-40(sup) P:20(sup)+(100+15)(princ)+30(inf) T:300(f)-100(c)-100(t)-(250+200+40)(Barb) Ts:80(f)-125(t)-(75-60)(Barb) Cl:40 ASM:40mm à 1.5m Armement : 9(3x3)x283/55mm 12(6x2)x120/45mmAA 14(7x2)x40mmAA 8x20mmAA 6(2x3)tlt533 hydravions Petit bonus le cuirassé garde côte suédois : bien que n'ayant que 4 canon ceux-si on une cadence de tirs de fois supérieurs aux canons de même calibre avec sa petite taille (celle d'un dd !) et sa "bonne" vitesse, il peut être bon au rang IV/V/VI si on lui un donne une bonne précision et une bonne discrétion. Sverige, Drottning Victoria, Gustav V (1917-1922) Construit durant la grande guerre, c'est cuirassés gardes côtes furent les plus grands et les plus puissants jamais construit. Régulièrement modernisé, il restèrent en service jusqu'en 1953/57. Une vidéo en suédois. Dimension : 120x18.6x6.3m 6852-7516t 427hommes Mobilité : 25400cv 4-2hélices 22.5-23.2noeuds 2740nm(14n) Blindage : C:(200-150-60)(main)-100(sup) P:45-30 T:200(f)-130(c)-150(b) Ts:125-100(b) Block:175 Armement(1933) : 4(2x2)x283/44 8(1x2+6)x152/49 4(2x2)x75/56 4x57/50 2x8/80 Armement(1942) : 4(2x2)x283/44 6(1x2+4)x152/49 4(2x2)x75/56 4x57/50 6(3x2)x40/56 4(2x2)x20/63 2x8/80
  5. Bonjour l'erreur de traduction : "Une batterie secondaire avec douze canons de 150 mm dans des hublots sur chaque flanc du navire. " Je sais pas si vous arrivez à faire passer un canon de 150mm par un hublot sinon vous êtes doués. Les canons de 150mm de la classe Tegethoff étaient en Casemates (ça permet un meilleurs angles de battage que les sabords accessoirement).
  6. Jolie doublon de poste Gobolino, j'avais déjà fais un poste sur lui lorsqu'il était encore en phase de test en tiers IV de l'arbre allemand (qu'il faudrait que je mette à jour d'ailleurs mais l'analyse du blindage reste valide ). Sinon pour ma part, je l'ai acheté. Et ... même conclusion que le poste précédent. C'est Le BB ninja du jeux : une dissimulation de ninja : supérieure à beaucoup de croiseurs armement de ninja : shuriken et sabre cour : faible portée, faible pénétration, vélocité correcte mais excellente précision mobilité de ninja : tourne très bien mais est TRÈS lent (un ninja, c'est pas un cavalier) résistance de ninja : pool de pV très faible (et oui 20000t c'est très peux pour un BB), très résistant de face (skill de ninja : auto-bounce de face, attention pas de l'arrière !) mais très faible de flanc(ne s'angle pas, pire blindage de flanc même pour le rang IV) et difficile à toucher (150m de long). attention DCA inexistante (quelque canon de 70mm et mitrailleuses en plus ne serait pas de trop, y a la place !) Donc pour moi ce n'est PAS un bon BB, un BB de niche tout au plus. La façon de jouer est simple, attendre qu'on vous oublie (et oui le BB à tendance à disparaitre entre deux salves) et lâcher une bonne salve sur le flanc d'un pauvre croiseur inconscient qui croyait que le flanc n'avait au plus que croiseur et DD pour le protéger : pour moi, c'est LE BB à one shoot les croiseurs. Par contre, je cracherai pas trop sur une DCA renforcée et une vitesse de rechargement de la batterie principale améliorée, et soyons fou, je propose qu'il soit le premier BB AVEC SMOKE
  7. Orontess

    Croiseurs italiens

    Ok, J'ai un peut étudier, les blindages et voilà ce que j'en ai retiré : Navires pouvant ce prendre une cita par les SAP de 203mm : le Kuma (30mm de toit de Citadelle), Les Danae et Emerald (40mm de Toit de Citadelle), le Kirov (50mm) et le Nurmberg (50mm sous les tourelles). C'est limité ! Par contre ce qu'on oublie souvent c'est qu'avoir une pénétration de tourelle ou de Barbette équivaut aussi à une cita, et là il y a beaucoup plus de victimes potentielles : On a : Tout les Japs pour les tourelles (pas une nouveauté) Tout les light ricain par les côtés des tourelles (et sur le toit jusqu'au tiers IX) Le PensiCola, et les Tiers VII et IX Heavy Ricain sur les côtés (même le Des moines par l'arrières) Les Koenigsberg et Nurnberg. Tous les british. Le Duguay Trouin et L'Emile Bertin ainsi que les Flancs et Toits de tourelles de la Galinette et du De Grasse.
  8. Orontess

    Croiseurs italiens

    Quelqu'un sait si IFHE marchera sur ce truc ?
  9. Orontess

    Croiseurs italiens

    Donc les SAP bouncent, je m'attendais à ce qu'elles ne le fassent pas (comme les HE quoi), ça en diminuent grandement l'intérêt Elles pénètrent même pas les croiseurs soviet et british ? En tout cas les croiseurs français seront immunisés (vive le blindage espacé) !
  10. J'ai mis à jour le poste dessus, aucun retour depuis une semaine ... pourtant il y avait du scoop ! Je me demande pourquoi je me suis fatigué à chercher et organiser les données
  11. Orontess

    DD AA Tiers X Marceau

    C'est le problème avec un navire de niche pareille, dans les games sans CV il perd une bonne partie de son intérêt.
  12. Orontess

    DD AA Tiers X Marceau

    Je dirai, tout dépend du Colbert J'ai juste le regret qu'il n'ai pas laissés les 57mm
  13. Orontess

    Destroyer Francais

    Pour l'instant j'ai que le Terrible et le Jaguar mais pour moi faut les jouer comme des mini croiseur français, tes visible, gros et rapide mais facile à tuer une fois encadrer. Le seul problème du Jaguar que j'ai vue, pour l'instant, c'est la vitesse de ses obus, mais à part ça c'est tout bon
  14. Orontess

    Destroyer Francais

    Oui, Premium. Je viens de lui faire un post attitré. Et non c'est pas un escorteur d'escadre, il a une tourelle en trop
  15. Orontess

    DD AA Tiers X Marceau

    En gros un Kleber qui échange ses 139mm contre des 127mm. Il a exactement les mêmes stats que le Kleber mis à part sont armement et qu'un consomable de DCA (3/4 charges, 40s de travail et 120/80s de rechargement) remplace celui d'accélération de rechargement. Voilà les stats de l'artillerie principales : Les torpilles sont maintenant des D23T comme pour les croiseurs (90s de rechargement). La DCA est maintenant composé de : Les 127 ayant une portée de base de 6 km, les 40mm de 3.5km et les 20mm de 2km.
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