fatmaninabathtub

Heute Abend: 4x Richelieu, 4x Sieg. Danach: 5x Mogami, 5x Niederlage. T 9/8/10/8/9 Die große Zahl von Richelieu macht T8 Gefechte für die Mogami offenbar wieder möglich (!) Platz 1/3/6/2/1 Auch 3 Schiffe zu versenken reicht nicht zum Sieg.

Hallo Amarandth, sehr gute Analyse! Allerdings: Wargaming wird den Usern versprechen was sie hören wollen (BB nerf, blabla) aber tun was ihnen Kohle einbringt (noch ne BB Reihe, Premium-BBs). Gruß, RB

Soeben mit T8 Mogami in T10 Gefecht. kein Radar, der Gegner aber mit Schlimme Camperei. 5 vs 4 DDs. Der Gegner erobert 3 caps, verliert aber 2 DDs, Kagero und Shimakaze, es sind 2 Z-52 übrig. Wir haben also noch 5 DDs. 1 Shima und 1 ChungMu mühen sich ab und erobern zwischenzeitlich ein Cap. Unsere BBs campen. Ich kann in der Mitte 2 von einer Shioma gespottete DDs recht stark beschädigen, muß aber jeweils sofort abdrehen, weil BBs Salven kommen. Smoke gibt es nicht für mich. 1 gegnerische Zao verteidigt ein Cap gegen mehrere unsere BBs sowie eine Fletcher und 1 Schima. Die Zao verzieht sich dann Richtung Mitte, aber weder Fletcher noch die BBs fahren in das Cap (!) Meine Bitte um Smoke wird von Fletcher und Shima ignoriert. Ich fahre dann, weil ich allein in der Mitte gegen 2 BBs und 1 Zao nichts erreichen kann in das Seitencap und cappe. Nun beginnt eines der camper-BBs sich endlich zu bewegen. Ich hole das Cap, fahre wieder Richtung Mitte. Smoke gibt es immer noch nicht von der Fletcher. Der Gegner hat zwar weniger Schiffe, aber viele Punkte, weil er längere Zeit 3 Caps hielt. Nach Punkten haben wir haushoch verloren. Trotz bescheidener Gefechtsleistung (1 Cap, 2 DDs beschädigt, 1 BB gefinished) bin ich auf Platz 3 der Teamwertung. 2x Gascogne, 1 Schima und eine Fletcher waren Totalausfälle. 1 Fletcher, 1 Shima und die ChungMu waren gut.

Selbst wenn man den DD Kapitän anschreibt passiert es fast nie ...

Schon klar. Aber wie wird das DD sichtbar?! Also ich fahre mit meiner Mogami (9,3 Km Sichtbarkeit 9, 3 Km vor den BBs, (also kurz vor dem Kartenrand, lol) ) und die Kagero (5,4 Km Sichtbarkeit) fährt 6,5 Km weiter entfernt von unseren BBs. Ich sichte ihn nicht, die Kagero sichtet meine Mogami, die gegnerischen BBs schießen auf meine Mogami. Nebel habe ich nicht, ich manövriere um Treffer zu vermeiden, kassiere von jeder zweiten Salve einen verirrrten Treffer (9.000 - 11.400 Schaden). Bin also nach spätestens 1,5 minuten versenkt. Das DD habe ich aber immer noch nicht gesspottet. Wer spottet das DD ? Edit: Der Schmetterling hat ja schon geantwortet: Das gegnerische DD wird nur gespottet wenn: 1) eines unserer DDs es spottet 2) einer unserer Flugzeuge (falls CV im Spiel) es spottet 3) ein Radarkreuzer im Siel ist der es spottet (nur dann wenn das DD den Radarkreuzer nicht zuvor sieht und abdreht (high Tier) oder das DD keine Ahnung von Radar hat und trotzdem nah ran fährt (mid Tier). Die richtige Lösung wäre: Kreuzer fährt mit DD vor, das gegnersche DD wird vom eigenen DD gespottet und vom Kreuzer geschrottet. Das funktioniert aber nicht, weil: 1) der Kreutzer durch das gegenerische DD gespottet wird und von den gegnerischen BBs geschrottet wird. 2) das eigene DD ebenfalls vom Gegner gesichtet wird und sich instant einnebelt, um nicht gesehen zu werden. Dadurch sieht das DD aber nichts mehr, das gegenerische DD sieht aber mich im Kreuzer, die gegnerischen BBs versenken mich. Gestern noch exakt so erlebt, weil ich im Kreuzer einem DD beim cappen helfen wollte. Richtig wäre: Das eigene DD smoked ca 3 Km vor dem Cap, der Kreuzer taucht gerade dann in den Nebel ein wenn das DD das gegnerische DD sichtet, der Kreuzer beschießt es ungesichtet, während das eigene DD heftig maövriert um Beschuß auszuweichen. So kommt es aber fast nie (ca 5%), weil dafür zweierlei gleichzeitig nötig wäre: 1) ein DD mit Spielverständnis und Teamgeist 2) ein Kreuzer mit Spielverständnis und Teamgeist Mit meiner Mogami komme ich oft in T10 Gefechte. Smoke vom DD bekommst du in T10 Gefechten fast nie. Eher schon auf T7. Die Mogami wäre perfekt um gegnerische DDs am Cap zu killen, wenn sie Smoke vom eigenen DD bekäme um nicht vom Gegner versenkt zu werden. Ansonsten ist sie, einmal aufgedeckt, in T10 Gefechten flott geschrottet (5 BBs, 1 Mino, dazu Zao, Hindenburg, Moskwa oder DesMoines). Ich finde es erstaunlich daß DDs ihre Kreuzer nicht unterstützen. Das wäre schon aus Eigennutz sinnvoll: Ist das gegnerische DD erst einmal beseitigt kann das eigene DD leicht cappen, danach die gegnerischen BBs torpedieren ohne vom gegnerischen DD aufgedeckt zu werden.

O.k. ich fahre mit meinem IJN CA 3-5 Km vor den BBs. Und dann?

Ein Kreuzer kann kein gegnerisches DD von den BBs fernhalten.

Das Spiel hat wieder gelagt (von 35ms ping auf teilweise 300 ms, alles andere läuft aber flüssig, kein Leitungsproblem) daß ich das Spiel neu gestartet habe. Gibt es irgendeine Erläuterung seitens Wargaming was da Probleme macht!?

Das Spiel laggt momentan extrem!

Das MM bleibt schlecht. HEute ein mal mit ATlanta + Belfast, Gegner 0 Radar: Massaker, 11 vs 2 VErsenkungen. Soeben wir mit 0 Radar, Gegner 2x Atlanta + 1 Belfast: Massaker.

Die Lyon ist sehr stark overpowered. Gestern 2 Spiele, beide verloren.Aber in beiden mit Abstand erster im Team. Im ersten Spiel 3 Versenkungen, im zweiten Spiel 4 VErsenkungen. Eine Salve auf einen Kreuzer: VErsenkt. Zweite Salve auf einen Kreuzer: Er hat noch 1430 HP übrig, ein anderes Schiff versenkt ihn postwendend. Dritte Salve auf ein en Kreuzer: 3 Zitas. Wie sowas wie die Lyon ins Spiel kommen kann ist mir nicht verständlich. Tested wirklich Niemand mit klarem Kopf die Schiffe bevor die herauskommen?!

Heute eine Umfrage in-game. Draufgeklickt, aber nach 5 Minten hatte sich die Seite immer noch nicht geöffnet. Na dann eben nicht.

1. Spiel T6 Molotow: T8 Gefecht 2. Spiel, T6 Budjonny, T8 Gefecht 3. Spiel, T6 Duca, T7 Gefecht, 1 CV, 5 BB, sehr viele Lyon. Dazu ein grottiger CV und 1 vs 2 DDs. 4. Gefecht, T6 Duca, T7 Gefecht, 5 BBs, darunter 3x Lyon, Gegner mit Belfast, wir kein Radar. 5. Gefecht, T6 Molotow, T8 Gefecht, 5 BBs pro Seite. Gegner mit Z-23 und Sims, unsere DDS ohne Gimmiks und ohne Ahnung der Gefahr, nach 3 Minuten sind schon beide DDs und 1 Kreuzer versenkt worden. 6. Spiel, T6 Budjonny, T6 (!) Gefecht. 5 BBs pro Seite, dazu ein CV damit man auch immer schön gesichted ist. Ob Wargaming ahnt daß sie sich mit ihrem BB-lastigen Drecksmatchmaking etliche Leute vergrault? 7. Spiel, T6 Leander. T7 Gefecht, 5 BBs, + 1 CV pro Seite. Wir 1 vs 9´0 DDs, leider wird das DD gleich im Cap vom CV versenkt. Gegnerischer CV top, unser flop, kennt keinen AA support, kann auch sonst nix. Erdrutschsieg des Gegners. 8. Spiel, T6 Perth, T7 Gefecht. Gegner Belfast, wir kein Radar. Erdrutschsieg des Gegners. 9. Spiel T5 Franco-BB. Wargaming hat es so gewollt. 206 BBs in der Warteschleife. Na denn... Erdrutschsieg für unser Team. 10. Spiel: Bretagne. Langweiliges lahmes BB-geschipper ... 11. Spiel: Dunkerque: Und wieder mit BB, weil Kreuzer momentan nicht funktioniert.. 12. Spiel Bretagne, 111 BBs in der Warteschleife... 13. Spiel, Bretagne. 114 BB, 2 CV und 4 Kreuzer in der Warteschleife ... 14. Spiel, Bretagne, 162 BBs in der Warteschleife ...

Das ist doch nichts neues. Belfast, Gulio Cesare, fallen mir als ebenfalls deutlich op ein. Auch andere Schiffe waren nicht gut gebalanced, Graf Zeppelin, Republique. Die Tester sind zum teil unfähig, dazu kommt daß Wargaming auf die Kritik von Testern nicht reagiert.

Chassadhi, du hast zu 100% Recht! So undifferenziert wie diese Frage ist kann sie eigentlich nur einen Zewck erfüllen: Den User glauben zu lassen daß WG an der Meinung oder der Befindlichkeit ihrer User interessiert sei.

Statistiken muß man auch richtig auswerten können. 5 vs 4 DD wird keine Auswirkung haben, 4 vs 3 wohl auch nur geringe Auswirkung. 3 v 2 wird bei 3 zu erobernden Caps eine Auswikung haben, bei 2 zu erobernd caps dagegen kaum. 2 v1 DD wirkt sich sogar dann aus wenn es pro Team lediglich eine Homebase gibt, weil das Team mit 2 DDs auf beiden seiten spotten kann. 1 vs 0 DD wirkt sich signifikant aus, wenn das DD nicht eine Oberpfeife ist. Dazu kommt daß es sich ja nach T-Stufe unterschiedlich auswirkt. Auf T1 bis 3 sind vele noch damit beschäftigt die Steuerung zu meistern. Aber auf T6 oder 7 macht es oft schon den entscheidenden Unterschied wenn ein Team ein DD hat und das andere Team keines. Und bei T8 bis 10 ist es oft entscheidend ob man ein Cap mehr contesten kann. Pack alles von 5 bis 0 DD und T1 bis T10 zusammen, dann ist es insignificant. Schau z.B. 1 vs 0 DD auf T8 an, dann ist es signifikant.

Meine Meinung: Die Edinburgh ist wie eine Fiji mit besserer AA und stärkerem Heal. Dafür spielt sie eine Stufe höher und kann als T8 Schiff auf T10 Schiffe mit einem sehr viel höheren Schadensoutput treffen. Und dann ist die Edinburgh schwach. Klar sie kann sich wegen ihres Smoke behaupten, aber sie sielt dann eine Nebenrolle.

Meiner Ansicht nach braucht seit der Einführung der Elitekapitäns-EP man kein Premiumschiff mehr um Kapitänr zu leveln. Wenn du noch keinen 19 Pnkte Kapitän hast der Elite-Kapitäns-EP verdienen kann: Es gibt für viele Schiffe eine "Premium"-Lackierung zum nachkaufen. Die bietet den gleichen Zugewinn an EP und Credits. Allerdings kannst du oft auch Lackierungen gewinnen die sogar mehr Gewinn bringen. Dazu kannst du noch Signale verwenden, für zusätzlichen EP und Credits Verdienst.

Kapitän Steven Segal heißt jetzt John Doe ?! Edit: https://forum.worldofwarships.eu/topic/84233-kapitäne-mit-besonderen-eigenschaften/ Alles klar. Leider ist der nicht so cool wie Trockeneis wie es Segal war...

Offenbar hat auch WG eingesehen daß der Kübe unterpowered war. Der Reload ist von damals 9,2 Sek auf 8,1 Sek "verbessert" worden.

Selten so gelacht. Die Akizuki ist der allerletzte Müll. Lahm behäbig, Miniguns die keinen Schaden machen wenn du nicht gerade Breitseite zeigst. Kann vom gegenerischen CV im ersten Anflug rausgenommen werden, kann Kreuzern nicht enfliehen und balb auch nicht den Franz-BBs. Im Gegnerteam immer gerne gesehen.

Hehe, ich bin darüber auch sehr erstaunt :)

Jaja, wenn einer am mm für T8 Schiffe meckert kommen sie immer mit den tollen Runden die sie mit T8 Schiffen geschafft haben. Hey, ich selbst habe auch schon mehrfach Platz 1 in der Teamwertung belegt. Und? Wenn genügend Vollhonks im Gegnerteam sind die geradeaus in die Torps fahren oder breitseitig zum Gegner stehen ist das eben möglich. Es ändert nichts daran daß man als T8 Skipper in T10 Matches die Arschkarte hat. Als T6 BBs hast du den Nachteil bei Panzerung und Kaliber sowie evtl AA, als Kreuzer hast du den Nachteil bei Feuerkraft, ggf Panzerung, AA. Als DD sehe ich das entspannter, da fahre ich lieber die Kagero als die Schimakaze. Selbst als T10 fahre ich nicht gerne, weil ein T10 Match sehr oft elende camperei ist. Klar, denn ein Fehler ist auf T10 meistens tödlicher als auf T8. Auf 10 Km Breitseite zu einer Edinburgh? Kann man als Kreuzer meist noch überleben, die zweite Salve kommt erst nach 7,5 Sekunden. Breitseite zu einer Minotaur? Rip. Die zweite Salve kommt schon nach 3,2 Sekunden. spätestens die dritte Salve macht Schluß. Ebenso macht es einenn großen Unterschied ob man einer NewOrleans (12 Sek reload) oder einer DesMoines (5,5 Sek reload) über den Weg läuft. (Hatte die DesMo nicht mal 5 Sek reload ?!) Die Kritik vieler User am MM für T8 Schiffe ist aus meiner Sicht völlig gerechtfertigt.

1. Gefecht T8 Chapaew: T10 Match B-Cap, ich werde gesichtet, werfe Radar an, DD erfasst, das nebelt sich ein, versenkt, first blood. Danach unter Beschuss von 5 Schiffen, überlebe das aber erstaunlicherweise. Nach wenigen Minuten waren die 3 DDs des Gegners versenkt, der Rest dieses Teams campt. 7 vs 1 Versenkungen, Erdrutschsieg, spannend wie die dritte Wiederholung einer TV Serie. Mit der T8 Mogami: T8, T10, T10, T10 Gefecht....