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Everything posted by Kutter_Ole
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Nettes Schiff, sehr gut in einer DD-Divi zu fahren. Mir gefällt die Beschleunigung und die Agilität. Der kurze Smoke ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber nun ein Merkmal der britischen DDs. Wenn die Divi zusammen bleibt, aber durch den schnellen Reload sehr nützlich. Leider dauert dafür der Reload der Torpedos ziemlich lange, aber der 5-er Abwurf und der Einzel-Abwurf entschädigt etwas. Die Kanonen sind zielgenau und gefallen mir wesentlich besser als die Guns der Gallant, immerhin gleiche Tier-Stufe. Das ist auf Tier VI ein geglückter Einstand. Bin "auf den Rest " sehr gespannt
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Prinz Eitel Friedrich Sichtbarkeit: 12,78 km (also ca. 11,5 km mit Tarnmeister)
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Als was soll den das Schiff morgen kommen? Ein Geschenk für alle Spieler? Oder doch für den Shop? Und wurde denn jemals ein Schiff an einem Montag veröffentlicht? Warum sollte ein deutsches Schiff so exklusiv in Verbindung mit dem WG-Geburtstag stehen?
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"Haste Scheiße am Rohr, haste Scheiße am Rohr" (Artillerie-Anekdoten aus dem Jahresbuch 1975 der Marinewaffenschule Kiel)
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Es waren genau 4 Gefechte. Und ich habe keine Ahnung, warum man hier bereits ein Statement zu einem Schiff abgeben muss. Erster oberflächlicher Eindruck wäre ja noch diplomatisch ausgedrückt. Mir kommen tatsächlich die Tränen der Rührung Ignore funktioniert tatsächlich nicht nur im Gefecht, wenn das Seemannsgarn mal wieder überhand nimmt OK. genug der Tränen, jetzt wird es peinlich. Eigenartigerweise warten in der Regel immer 2-3 Kreuzer nur darauf, das Schiff in Brand zu setzen. Koyaga, der Bestrafer? Koyaga, der Planer und Lenker?
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Grauenhaftes Schiff, viel zu langsam. Damit kann man kein Gefecht wirklich beeinflussen bzw. wirklich forcieren. Man dümpelt so vor sich hin und wenn das Team ohnehin lethargisch ist, wird es grausam und langweilig. Dann kann man einfach nichts machen. Das Tempo ist auf Tier7/8 einfach schon zu schnell. Die New Mexico hat noch insgesamt Gefechte, die langsamer ablaufen. Da fallen 20 Knoten noch nicht so ins Gewicht. Aber mit der Colorado ist es manchmal ein Münzwurf. Geht die Action auf der anderen Seite ab, sitzt man mehrere Minuten einfach ab. Den Bumms, den man dann ab und wann anbringen kann, rechtfertigt nichts. Nur Camper können diesen Eimer etwas abgewinnen. Diese AMI-BBs waren mit der Scharnhorst schon immer mein Lieblingsziel, klar warum. Sitzen dann immer hinten, als ob sie im Busch kacken würden, und lassen sich dann schön "weg torpen". Für 100k Free Exp übersprungen und verschrottet. Viel zu spät. Und diesen langsamen Camper-Stil nehmen die Spieler dann als Lehrstück mit. Sieht man dann sehr häufig bei der North Carolina. Daher kann ich diesen Kahn schon nicht leiden.
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So ist es! Und mir ist hier immer noch die Motivation der Nörgler und Gegenredner unklar. Wir heulen hier angeblich rum. Und Ihr, mit diesem unsolidarischen Benehmen? Ich finde das hier absolut opportunistisch und bereits unsozial.
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Potzblitz, was für eine Erkenntnis
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Also dieser "Pool" scheint unendlich gefüllt zu sein. Man möchte immer den Krug der Selbsterkenntnis reichen, aber soviel geheiligte Keramik hat man ja nicht vorrätig.
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Das nenne ich mal "Mission erfüllt", meinen Glückwunsch. @Hoppelhase Ich habe das gleiche "Problem" und warte nun auf den Release der Alaska. Dazu muss das Schiff aber so stark bleiben, wie in den Videos bislang zu sehen ist. Für Free XP eine Überlegung wert. Mir gefällt der AP-Durchschlag. Plan B für mich wäre dann auch tatsächlich auch die Montana. Dort stecke ich bei der Colorado fest, die mir überhaupt nicht gefällt. Da ich die Alabama und die Missouri bereits habe, wäre ein Grind über North Carolina und Iowa zwar ohne Probleme möglich, aber langweilig. In 1-2 Wochen sollte eine Nachricht kommen, wie der Release der Alaska erfolgt.
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Ich habe jetzt ein Profilbild. Außerdem habe ich 1000 Kohle für ein Abzeichen mit Clan-Tag ausgegeben.
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Das ist die hohe Schule der Rhetorik. Da ich Menschen auch immer vom intellektuellen Standpunkt aus beurteile, ziehe ich mich hier lieber zurück.
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Ich fasse es nicht, ihr speichert solche Ergebnisse ab. Und dann kommt der Ausdruck in das Album "meine größten Erfolge"? Darunter sind dann auch Niederlagen, Siege mit der eigenen Versenkung und ohnehin viele Matches mit ach so zerbrechlichen BBs.
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Aber Du hast doch seit Monaten nicht mehr gespielt! Hier mein Beispiel "kleiner T7-Kreuzer mit den ganzen bösen T9-BBs", keine 10 Minuten alt
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Wenn Du schon keinen Ehrgeiz zeigst, solltest Du aber soviel Selbstwahrnehmung aufbringen und einem Spieler guten Spieler, wie Norga666 einer ist, Respekt zollen und dein gefährliches und peinliches Halbwissen in keinem Forum verbreiten.
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Tja, antwortet man jetzt darauf, insbesondere da ich gesehen habe, wie westfrontolaf damit umgeht? Natürlich skillt man auf IFHE Und hier mal ein Video, das die Spielweise sehr gut aufzeigt (kein Wunder, ist ja auch von Flamu) Du kannst dich noch sehr stark verbessern, dein Durchschnittsschaden von 26.000 ist immerhin 20.000 vom Server-Durchschnitt entfernt. Ich würde es nicht auf das MM schieben. Dann wird das Spiel mit diesem Schiff auch ein Funboot für deine 11 Mitstreiter
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So ist es. Und darum geht es auch in dieser Diskussion. Und das hat nichts mit Neid oder rum heulen zu tun. Ich kenne keinen Geschäftszweig unserer Zeit, in dem Stammkunden bei einem solchen Neukunden-Rabatt stillhalten würden. Die Motivation zur Gegenargumentation ist mir, von den üblichen Teilnehmer (wie in vielen Diskussionen hier), ohnehin unerklärlich. Kindisch, gelangweilt, unsolidarisch, besserwisserisch fällt mir spontan dazu ein.
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Ich habe heute meinen 14x 19er-Kapitän begrüßt. Gleichzeitig der erste russische Großadmiral. Stanislaw Astafjew, Codename Wodka, wird auf der Donskoi die Flaschen leeren, äh, Schrecken auf den Weltmeeren verbreiten.
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Also manchmal "gehen auch Partien an einem vorbei". Durch die kurze Reichweite oder einfach situationsbedingt, sprich durch den Verlauf der Schlachten. Eine Partie habe ich mit 11k DMG gewonnen, ich bekam einfach nicht mehr Ziele vor meine Kanonen. Aber sehr oft sieht das Ergebnis, wie oben gezeigt, so aus. Schon meine 3 oder 4 Partie mit 4 Versenkungen. Wenn es gut läuft, ist das Schiff grenzwertig OP, das es einfach den Unterschied macht. Und das war ein 8er-Gefecht. Ich habe am Anfang den einzigen DD mit 2 Vollsalven aus dem Spiel genommen und dann BBs abgefackelt. Das Schiff steuert sich langsam, aber man kann trotzdem den Salven der BBs noch gut ausweichen, auch im offenen Wasser. Ein schönes Schiff, das etwas mehr Aufmerksamkeit verdient hat.
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Doch, voll dafür. Ein echter Europäer und Vordenker. dazu noch ein aufrechter Antifaschist, dass wird man bei unseren weißrussischen Freunden bestimme auch super finden.
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Gestern hatte ich ein Gefecht mit einem Mitspieler, der bei 20.000 Gefechten eine WR von 42% hatte. Der Kumpel kam aus Deutschland, reagierte nicht im Chat. Fuhr schon gleich abseits, zielte vom Gefecht weg auf den Kartenrand und war nicht in der Lage, dem Gefecht auch nur ein bisschen zu folgen. Heute ein Spieler, der bei 7.000 und der gleichen WR sofort drauf ging. Ein Belgier mit Null Talent und ebenfalls nicht in der Lage zu, dem Gefechtsverlauf zu folgen. Und das ist es wohl. Im besten Falle vielleicht ältere Menschen, mit einschlägiger Literatur von Breyer, Ballard und Konsorten im Bücherschrank, von Seeschlachten träumend, einfach im Spiel und in ihrer eigenen Welt. Oder halt mit einem ernsteren Hintergrund. Und da ich das in diesen Fälle nicht wissen oder erahnen kann, regt es mich trotzdem auf. Die Kröte haben wir wohl aber alle zu schlucken.
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Du hast halt wenig Verständnis und Vorstellungskraft. Daher wohl auch ein Beitrag nach 3,7 Gefechten. Du hast das demokratische Recht uns zu langweilen, nur zu
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13.000 Gefechte ! Müssen wir das jetzt wirklich erklären?
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wows begibt sich auf ein falschen weg
Kutter_Ole replied to GrafvonRotz79's topic in Allgemeine Diskussionen
Du spielst doch sehr erfolgreich die Prinz Eugen, 2% WR über dem Serverdurchschnitt. Dann fackelst du doch bestimmt gerne BBs mit HE ab. Die Stats vom Friedrich zeigen eine um 5% schlechtere WR als auf dem Server üblich. Und da ist der Schnittpunkt und der Ansatz der Selbstreflexion. Frage: BB-Kapitän richtig auf Brandschutz und Tarnung geskillt? Premium-Brandschutz eingebaut? Zu oft im falschen Moment gelöscht? Besser mal "zu gehen", sprich abdrehen und mal nicht ballern, löschen und dann wieder in das Gefecht? P.S.: Wenn Du mit einigen Schiffen nicht klar kommst, dann muss man es auch nicht mit der Brechstange versuchen. Deutsche BBs liegen Dir nicht, das sagen die Stats aus
