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Habe auf Kléber 196 Randoms und auf Mogador 172 Randoms. Werde sie noch antesten in wieweit sich was ändert in der Spielbarkeit. Wenn ich allerdings das Gefühl habe, dann nur noch der Belustigung von Smolenks und CVs zu dienen, hat sich's das mit den diesen beiden DDs.
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Beide fahre ich ziemlich intensiv. Ich verstehe WG und die Ausrichtung von DDs im High-Tier-Bereich nicht. Gerade die DDs sind die meistgejagte und am wenigstens Endgame erreichende Klasse. Hier noch mehr Druck aufzubauen.... Und WG wundert sich wirklich, dass in T9+10 DDs ehrheblich weniger anzutreffen sind an auch schon?
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Hier Notser's Testfahrt mit der Tschäschr..
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Also, die HVAR sind mit der Grund, dass das Spielen von DDs so drastisch nach unten ging. Das DD-Fahrer-Aussterben ist mitunter durch den CV-Rework verursacht. Wenn ein CV einen spezifischen DD killen will, killt er ihn. Sowas gibt es bei keiner anderen Klasse. CV ist auch die einzige Klasse, die nach Verlust des Schiffe noch weiter kämpfen kann. Neben schlechten DDs, sind schlechte CVs die ausschlaggebendste Klasse im Spiel. Nur ein CV kann ab 2/3 Game eine Game komplett kippen, in dem er die low-HP Gegner smacked. Bitte CV-Spieler jammer nicht, nicht überall sein zu können. Es gibt keine Klasse, die anderen Klassen mehr zusetzt. Ich hatte letztens ein Gefecht mit einem CV, der mich 15 Minuten gejagt hat und nicht gekriegt. Denkst Du das ist Gameplay? Für dich schon, Für andere nicht. Am besten wäre die CV etwader ganz aus dem Spiel raus zu nehmen und sicher mal die Raketen aus dem Game zu nehmen, aber das ist ein anderes Thema.
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Bin heute mit meiner A ruzzi gegen eine Gorizia angetreten. Au, weia, macht SAP weh.🤣 Ohne Heal und grottigem Support einer Lyon wärs Aus gewesen.🤣
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Ich weiss, dass es diverse Tracer-Mods gibt dazu. Habe neue 3D-Tracer gemacht. Die meisten anderen sind bloss 2D-Scheiben.
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Die Zitas sind mit AP.
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Habe AP in blau und SAP grün. Aber bloss die eigenen. Andee SAP im Twam bleiben rot, ausser man will auch dass die auch grün sind. Gibt so etwas mehr Farbe ins Spiel. Ich lade die in der Mod Sektion hoch, wenn ich zufrieden damit bin.
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Drittes Gefecht jetze, nachdem beim Auftakt-Random meine Gorizia vom friendly DD rausgetorpt wurde. Habe meiner SAP noch neue, grüne Tracer verpasst, die ich eigentlich viel besser sichtbar finde als die Roten.
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Skillung auf der Zara sieht bei mir so aus. Gorizia hat im Moment nur 13er drauf und daher fehlen Ortung und Andrenalin. Gibt aber x-Möglichkeiten anderer Skillung. SAP ist bei BBs etwas heikel. Ich versuche über den Panzergurt zu zielen ,also höher als Wasserlinie. CA und DD aber mitten in die Küche.
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Zara vs Gorizia (Italien. Kreuzer, T VII)
Kimi1969 replied to CaptainObvious79's topic in Schiffsvergleiche
Die Nachladezeiten unterscheiden sich auch leicht. Zara 14.5sec/Gorizia 15.0sec. Die Torps vermisse ich trotzdem, da sie manchmal den Gegner doch überraschen und f. Extraschaden sorgen. Die trotzdem noch auf der Gorizia zu haben wäre noch lange nicht OP. Bin heute gespannt, den einen oder anderen Smoker im Nebel zu stellen.- 9 replies
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Da ich die Zara wirklich gerne fahre, habe ich mir die Hydro-Zara auch gezogen. Ladezeit ist neu aber bloss um 0.5s langsamer was kaum ins Gewicht fällt. Die Torps noch dabei zu haben, wäre wirklich nicht zuviel gewesen. Schade. Und sie ist schön.
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Oder Lyon. War extra noch ein Panik-Fred eröffnent worden von wegen absolut OP.. Und der Pott rangiert jetzt wo. Zwar immer noch im oberen Drittel, aber Panik hat da keiner mehr davor. 🤣
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Genau das habe ich im SAP-Fred auch geschrieben. Die die die Venezia jetzt schon haben sind sie Alt-Spieler mit viel XP auf der Seite, die sich Brindisi/Venezia direkt frei schalten und wissen wie man damit fährt. Tendenziell bringt höhere Gefechtszahl schlechtere Durchschnittswerte.
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Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
Kimi1969 replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
wow, wusste nicht, dass es sowas gibt, danke dafür! Schöne Zeichnung... leider falsch. Ogival geformte Geschosse drehen sich bei der dargestellten Dicke und Auftreffwinkel aus physikalischen Gründen im erste Teil des Durchschlagvorganges immer parallel zur Platte. Die Kappe, je schwerer desto besser, unterdrückt diese Drehbewegung, somit performen Kappengeschosse bei bestimmten Auftteffwinkeln und Dicken besser als Geschosse ohne Kappe, wie man an den Serienaufnahmen gut sehen kann. Es gibt jedoch auch Geschosstypen mit bestimmter Kopfform (Stumpfgeschosse), die sich aufrichten. (AUS EINEM BRITISCHEN Report. SUPP 6/910 THE PENETRATION OF ARMOUR PLATE ,1950) Hier sind auch die wirkenden Kräfte eingezeichnet samt der resultierenden Bewegung. Is halt ein Spiel der Künstler hat die Wahl. Entschuldigung, dass ich es nicht lassen kann. Natürlich gibt es sowas, wie im Gif. Gezeigt wird eine APCR mit stumpfem Spitz. Du erwähnst es ja selbst in deiner Ausführung. Diese Ballistik-Caps sind i.d.R leichter gefertigt und verformbar und streifen während der Penetration ab. Daher CR-Cap rigit. Sind aber alles AP-Typen, die du oben postest. SAP benutzt i.d.R. eine HE-Ladung als Penetrationshilfe. HEI-AP z.Bsp. ist ein SAP-Typ. -
Was denkst Du weshalb ich den Feindfeuer-Skill drin habe?
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Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
Kimi1969 replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
Jein, es gibt SAP-Geschosse, die sich auf eine schräge Fläche normalisieren. D.h. bis zu einem gegeben Winkel ist es irrelevant, welcher Winkel anliegt. Hast Du ja oben geschrieben. Was mitmr etwas eigenartig aufstösst, ist der vermisste HE-Anteil von SAP.. Gif eher APCR -
Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
Kimi1969 replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
WG tut sich auch etwas schwer, welcher Typ SAP dargestellt werden soll, da die Funktionweisen von ziemlich varrieren können. HEIAP ist z.Bsp eine SAP, die sich zur Aufschlagfläche normalisiert und erst detoniert, bevor ein Hartkern die Panzerung durchschlägt. -
Die 20 Sekunden sind f. SAP okay. Die DDs sind im Moment und immer mehr und von allen Seiten unter Druck. Eine Venezia ist jetzt schon f. DDs tödlich wie Sau. Generell halte ich die Einführung von SAP nicht f. gut. Der Schaden von SAP ist im Moment immer noch inkonsistent und erlaubt nicht die Rekordschadensummen der HE-CAs, trotz höherem Durchschnittschaden.
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Capt. Sansonetti auf die Venezia gepackt und die schnöde blaue Flagge abgewandelt und durch eine italienische Version der franz. Elite-Flagge ersetzt. Die Venezia ist echt ein Spassmobil, ich bin verliebt.....
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Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
Kimi1969 replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
Hab d. irrtümlichen Quote rausgenommen, weils wirklich keinen hatte. -
Italienische Kreuzer (SAP) - Ein Griff ins Klo WG
Kimi1969 replied to Halz's topic in Allgemeine Diskussionen
SAP raus, HE rein. Und erledigt ist das. Die erspielten Spitzenwerte der SAP-Kreuzer liegen bis 1/3 unter den HE-Kreuzer. Im Gegenzug sind die durchschn. DMG bei SAP-Kreuzern höher, was eig. unlogisch ist. Die Anzahl Randoms ist aber noch zu gering, um verlässliches herauszulesen. Die geringere Varianz Spitzenwert/Durschnittwert lassen IMHO auf besser Spieler schliessen, die die Statistik NOCH oben halten. -
Gestern, nach drei Runden Venezia eine Runde Brindisi gefahren im 9er Match. Mit Speedflag nach den DD begleiten ist schon kurrlig mit knapp 39Knt. Ich finde sie angenehmer und agiler als Venezia und deutlich besser als Amalfi. 1.Match mit ihr 108k Dmg ist mal okay. Mal sehen, was weitere Matches zeigen.
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Das Problem hängt am Reload. Der ist so langsam, dass ich angewiesen bin möglichst viele Türme einzusetzen, um Schaden zu platzieren, während CA mit kurzem Reload mit den Fronttürmen dabei auskommen. Ich fonde die Venezia nicht schlecht, allerdings sollte WG ernsthaft über das Langsam-Lade-Konzept gehen, da wie du sagst, die ital. CAs nichts das bieten, was andere CA nicht besser können. Die SAP ist nach dem Winkelfix i.O, oder vielleicht empfinde ich das bloss weil doppelt soviel Murmeln in der Luft sind, als <T8. Habe auf ner Conq.eine 14k Schelle gedrückt und auf ne Cleve ne 16k.
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Hatte eben ein Direktduell - <10KM - gegen eine DesMo. Die faltet ne Venezia schon zusammen und nur seine Fahrweise und der Endscreen haben mich gerettet.
